Volkswagen: история одной махинации

[Zaman.]

Volkswagen выплатит компенсации более 90 000 автовладельцев в Британии

Высокий суд Лондона признал вину немецкого автогиганта Volkswagen в манипулировании программным обеспечением автомобилей с дизельным двигателем. Размер компенсаций будет установлен позже.

 

Концерн Volkswagen уже потратил на штрафы по "дизельгейту" 30 млрд евро

Около 91 000 владельцев автомобилей марки Volkswagen в Великобритании имеют право на финансовую компенсацию в рамках так называемого "дизельгейта". Соответствующее решение вынес в понедельник, 6 апреля, Высокий суд Лондона.

Таким образом, суд посчитал доказанным вину немецкого концерна в подделке результатов экологических тестов, измеряющих уровень вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей автомобилей VW, проданных в Британии.

Размер компенсации, которую выплатят автовладельцам, будет установлен на дополнительном судебном заседании, сообщает информагентство AFP. Представители Volkswagen отреагировали на решение британского суда "с разочарованием".

Компенсации автовладельцам в рамках "дизельгейта"

В сентябре 2015 года немецкий автогигант признал, что прибег к противозаконной манипуляции программным обеспечением в 11 млн автомобилей Volkswagen с дизельным двигателем по всему миру. В связи с этим дизельным скандалом концерн уже потратил более 30 млрд евро на штрафы и компенсации клиентам, в первую очередь в США.

В Германии концерн Voklswagen обещал напрямую выплатить компенсации владельцам машин с манипулированными дизельными двигателями на общую сумму в 830 млн евро. Ожидается, что каждый владелец дизельного автомобиля VW с манипулированным двигателем получит от 1800 до 2100 евро в зависимости от общего числа признанных исков. 

• 

[Zaman.]

Разоблачение

Сентябрь 2015 года. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) публикует сенсационное расследование. Утверждается, что минимум на полумиллионе автомобилей Volkswagen с дизельными двигателями установлено программное обеспечение, которое позволяет обходить стандарты. Выброс вредных веществ превышал норму почти в 40 раз. Автоконцерну грозит штраф в размере ни много ни мало 18 миллиардов долларов.

[Zaman.]

Их предупреждали
Между тем в мае 2014 года авторитетный американский институт ICTT (International Council on Clean Transportation) уже обращал внимание EPA, что выхлопные показатели у некоторых автомобилей Volkswagen значительно выше, чем разрешено законом. Реакции от Volkswagen не последовало.

 

Корнями в прошлое
Вскоре выяснилось, что решение о манипуляциях было принято автоконцерном еще в 2005 году - для укрепления на американском рынке. Во время рекламной кампании в США Volkswagen использовал слоган Clean Diesel, утверждая, что дизельные автомобили - это экологично и надежно.

 

[Zaman.]

Затронуты миллионы машин
О том, что будут отозваны миллионы автомобилей, начали говорить почти сразу. Но окончательную цифру не озвучили. Вначале сообщалось о 11 миллионах автомобилей по всему миру. Затем - о 8,5 миллионах автомобилей в Европе. В октябре объявили, что отозваны будут 2,5 миллиона машин в Германии. Акция начнется в 2016 году.

 

Вот злонравия достойные плоды
Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn), экс-глава Volkswagen, пережил крушение карьеры. Еще в апреле он добился продления контракта, но спустя ровно неделю после первых публикаций EPA подал в отставку. Еще через несколько дней против него открыли уголовное дело. Далее VW заявил о возможности гражданского иска к Винтеркорну. Также прошел слух, что он покинет все посты в концерне.

 

ФРГ подтверждает махинации
Министр транспорта ФРГ Александр Добриндт (Alexander Dobrindt) сообщил, что VW и в Европе манипулировал системой контроля за выхлопами. Махинации затронули автомобили с дизельными двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра. В ноябре 2015 года прокуратура сообщила о новом уголовном деле против VW: на сей раз речь идет об уклонении от уплаты налогов.

[Zaman.]

Запрет на продажу, далее - на эксплуатацию
Швейцария ввела запрет на продажу ряда автомобилей Volkswagen. В октябре Калифорнийский совет по ресурсам атмосферы (CARB) выдвинул ультиматум автоконцерну: в случае отказа доукомплектовывать проблемные автомобили CARB обещал добиваться запрета на эксплуатацию машин VW. Схожие проблемы наблюдаются и в других странах.

 

"Я ничего не знал"
От исполнения своих обязанностей отстранены топ-менеджеры дочерних компаний VW - Ульрих Хакенберг (Ulrich Hackenberg) из Audi и Вольфганг Хац (Wolfgang Hatz) из Porsche. Угроза отставки нависает также над руководителем представительства VW в США - Майклом Хорном, но ему удается сохранить свой пост. Возможно, в том числе благодаря собственным уверениям, что он якобы "ничего не знал".

 

Обыски на заводах и в частных домах
В октябре 2015 года на головном заводе Volkswagen в Вольфсбурге прошли обыски. Были изъяты документы и носители данных. Также обыску подверглись квартиры высокопоставленных сотрудников. Спустя десять дней - новое испытание: обыск во Франции, на заводе VW в городе Виллер-Котре. Французское Ведомство по защите прав потребителей инициировало свое расследование махинаций VW.

 

Впервые за 20 лет квартальный убыток
Автоконцерн выделяет 6,7 млрд евро на отзыв 11 млн автомобилей. Следствие этих гигантских трат - первый за 20 лет квартальный убыток VW. По итогам третьего квартала 2015 года Volkswagen показал чистый убыток в размере 1,67 млрд евро. Операционные потери - 3,5 млрд. Сообщается, что сразу после публикации EPA машины VW продавали в автосалонах с колоссальными скидками - чтобы хоть что-то продать.

 

 

[Murad Alasgarov]

Жаль, что к нам не завезли со скидками. В любом случае, растаможка бы всё обгадила. А выхлоп у  новых дизельных VW всё равно чище, чем у большинства развалюх на наших дорогах.

Ещё есть история, как Hyundai платила компенсации деньгами и заправочными ваучерами за занижение реального расхода топлива.