Юридическая Помощь Автомобилистам(ПДД, КоАП и др.)

[Rufat1979]

7 минут назад, Том Сойер сказал:

 

Спасибо за видео.

Пробка знаете когда будет, когда реально, на этом перекрестке не будет работать светофор, еще один момент, когда вы говорите не будет работать светофор, вы какой именно светофор имеете ввиду, каждый по отдельности или все которые относятся к данному перекрестку? В случае когда не будут рабоать все светофоры там будет хаос, первые минуты, но сразу приедет патруль и им уже будет пофиг какой там знак, будут получать сообщения по рации какой поток пропустить побыстрее так как "элита" выехала с работы и едет домой.

Так же напомню один момент из жизни этого перекрестка, год где то 2007 или 2008, установлены теже самые знаки только если не ошибаюсь (знающие пусть меня поправят) вместо знака УСТУПИ со стороны зоопарка раньше был СТОП. Так вот когда там работали светофоры то люди видели знак (плохо знающие ПДД) Главной дороги и поворачивали налево не уступая дорогу тем кто поднимался с зоопарка, а менты стояли чуть дальше, где сейчас зебра, раньше ее там не было.

И вот вы представьте они реально выписывали штрафы тем кто ехал не уступив со стороны зоопарка хотя по ПДД главная дорога при работающем светафоре у них.

Потом ясность в эту ситуацию, опять же если не ошибаюсь внес дж. Турал когда он только начал вести радио передачу.

С того момента все научились или просто заного привыкли правильно проезжать этот перекресток по правилам, а эти знаки как есть так и остались, так сказать лишняя кормушка для 99YP555  и двух других автомоблей ГАИ который паркуются на островке после зебры.

Эта вся не логическая установка знаков только и только для того, чтобы сдирать и штрафовать водителей которые не помнят, забыли или просто  не читали ПДД, ничего общего с безопасностью  на дорогах.

Это как на трассе Баку- Газах, разогнался 120, едешь с ветерком и тут 90 или 60, при чем ни зебры, никакого знака "дети" или жилые объекты, просто так....а почему, а потому, что вереди за мостом или в тени стоят менты и радаром  на машине фоткают превышение скорости.

Что и требовалось доказать. Не будет светофора один день, будет разруливать патруль, а не знаки. Знаки главная дорога и уступи на этом перекрестке не нужны, только путают народ и ими никто никогда не воспользуется.

[Rasim]

Вопрос: должен ли Я оплатить неоплаченный штраф при замене прав? Знакомого заставили, в противном случае не меняли их.

[umniy Nxcivanli]

13 минуты назад, Rasim сказал:

Вопрос: должен ли Я оплатить неоплаченный штраф при замене прав? Знакомого заставили, в противном случае не меняли их.

Да. Штраф с решением обязательно надо оплачивать. Сына, при сдаче на ВУ, заставили платить 3х годичный штраф за переход улицы вне зебра. Потом пустили к сдача.

[Elcin_Ahmad]

3 hours ago, Rufat1979 said:

Почему брать с собой, а не оставлять в машине? Чтоб сказать я их пошел отчистить?

 

Как они опоеделяют мои намерения специально или нет, если перед номером стою я, курю или поставил ведро собираясь помыть фары или поставил аварийный знак(ну типа не знал что сзади ставить надо) чтоб поковыряться в капоте или поставил табуретку и сижу жду человека. Или в конце концов приклеился туда целофановый пакет и зацепился.

Если оставить в машине,то 40 ман точно) А так много чего можно сказать,как в принципе и закрыть номер другими способами (не ортюк или гургу). Тоже прокатит. Вот Тома например можно взять на работу :)

[AgilAbdullayev]

4 hours ago, Elcin_Ahmad said:

Если имущество общее, то доверенность не нужна по закону. Это нонсенс доверять кому-то его же имущество .  Нотариус либо сам не в курсе,либо  не стал заморачиваться и повел вас легким путем. Фактически прокатит. Но учтите,что теперь штрафы с радаров будут приходить на того,кому выписана доверенность.   

Gürcüstanlı həmkarlar mənə bildirmişdilər ki, əmlak ümumi hesab olunanda bu barədə mülkiyyəti təsdiq edən sənəddə avtomatik olaraq ərin və arvadın adı yazılır. Başqa sözlə, əgər sənəddə yalnız bir adamın adı yazılıbsa, bu halda digər ailə üzvü əmlakın ümumi olmasını bildirə bilməz.

 

Bizdə bu məntiqlə DYP əməkdaşı vəkil qədər savadlı olmalı,  nkah kontraktının mətni ilə tanış olmalı, habelə əmlaka investisya qoyulması faktını araşdırmalıdır. Faktiki olaraq, DYP əməkdaşının üzərinə qoyulan vəzifə icrası mümkün olmayan vəzifədir, ona görə də Gürcüstan qədər sadələşdirmək ən düzgün yoludur.

 

Sürmək üçün etibarnamənin aparıcı ölkələrdə tarixə qovuşduğu  bir vaxtda etibarnamə ilə bağlı belə incəlikləri təhlil etmək heç də ürək açan deyil...

[AgilAbdullayev]

1 hour ago, Rasim said:

Вопрос: должен ли Я оплатить неоплаченный штраф при замене прав? Знакомого заставили, в противном случае не меняли их.

Да, но с условиями внизу:

 

VII. Sürücülük vəsiqəsinin dəyişdirilməsi sahibinin ərizəsi əsasında əvvəllər malik olduğu bütün kateqoriyalar (altkateqoriyalar) saxlanılmaqla, bu Qanunun 35-ci maddəsinin VIII hissəsində nəzərdə tutulan sənədlər təqdim edildikdə və şəxs barəsində qanuni qüvvəyə minmiş və icrası təxirə salınmamış və ya icrasına möhlət verilməmiş yol hərəkəti və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi qaydaları əleyhinə olan inzibati xəta haqqında iş üzrə tətbiq edilən inzibati cərimə ödənildikdə imtahansız Azərbaycan Respublikasının müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən 30 dəqiqə ərzində həyata keçirilir

 

Кстати, интересная ситуация возникает по этой редакции: если штрафовали из за карантинных правил (211), значит всеравно должны менять до оплаты. 

[muzzy555]

6 hours ago, Rufat1979 said:

НЕТ, НЕТ. Не путайте меня сейчас новым перекрестком

))

В смысле из-за пробок?

 

Ну вы совсем бардак предлагаете на перекрёстке) 2 знака приоритета убираете, а один оставляете)

в таком случае, при неработающем светофоре, там будет следующее: бакихановники заворачивающие налево и едущие прямо, будут стоять, уступая по правилу правой руки фабрицусникам. А те в свою очередь, будут стоять на месте, руководствуясь знаком «стоп». Ездить направо будут только поднимающиеся с зоопарка, ну и небольшое количество бакихановников. Через полчаса будет пробка с хвостом на мосту старого автовокзала. Кто виноват — Руфат1979 виноват)

[Rufat1979]

7 часов назад, Elcin_Ahmad сказал:

Это нонсенс доверять кому-то его же имущество .    

Что-то похожее было у меня. В период жесткого карантина я мог выписывать работникам разрешение ходить на работу, а себе не мог. В итоге я, который и так числится сахибкаром и платит деньги за себя в соцфонд, взял себя на работу на должность директора и теперь еще плачу за себя как за работника. Больше всего удивились работники банка когда я пришел открывать себе зарплатную карту. Они даже попросили у меня договор где я сам себя на работу беру. Я им предоставил и теперь я могу указывать и начислять сам себе зарплату, как президент страны.

Эльчин муаллим, извините за назойливость, но помогите хырдаламаг эти статьи указанные вами:

342.1.3. Dövlət qeydiyyat nişanlarından birinin yerində olmaması

Это в движении или в состоянии покоя? Не указано. Можно отнести и к стоянке и к движению. Если номер, например на лобовухе. Но полагаю эта статья к разговору выше отношения не имеет.

342.7 Dövlət qeydiyyat nişanları və ya onlardan birinin olmamasına, saxta və ya mövcud standartlara uyğun olmayan və ya başqa nəqliyyat vasitələrinə verilmiş dövlət qeydiyyat nişanları ilə nəqliyyat vasitələrini idarə etmə

В 342.7 на мой взгляд два разных условия разделенные запятой. При чем первое условие не относится к состоянию движения. А статья более жесткая потому что тут говорится уже об отсутствии номеров напрочь(номеров нет ни на лобовухе ни на другом видимом месте).  Еслиб вместо слова olmamasına было бы olmayıb, то по смыслу можно было бы отнести это olmayıb к концу предложения, а именно к idarə etməsinə.

Я не пытаюсь играть в юриста, я просто четко хочу знать свои права при общении с гайцем. А трактовку этих статей могут дать только юристы. С другой стороны, эти все статьи ведь наверное для участников движения? Могу я называться участником движения, если стою на дороге общего пользования с выключенным двигателем да и самого нет в автомобиле?

И самая жесткая статья

342.9. ...yaxud nəqliyyat vasitəsinin dövlət qeydiyyat nişanının görünüşünü çətinləşdirən örtüklərdən və ya qurğulardan...

Я не понимаю за что в ней указан самый большой штраф. И можно ли его отнести к тем, кто скрывает свои номера на парковке. То есть если я катаюсь или стою без номеров, то плачу 60 манат. А если я стою и закрыл номер листочком, это приравнивается чуть ли ни к автошеству (не автохулиганству). При чем в в сноске к этой статье указано, что конфискуется предмет нарушения. То есть листочек )

Помнится гаец снимал мои номера, я не придумал ничего лучше чем поставить стандартлара уйгун олмаян и кататься так. И историю в случае остановки придумал такую, что если остановят, буду жаловаться на того гайца, который незаконно снял мои номера. И теперь что получается, если я катаюсь с этими номерами, то плачу 60 манат, а если я закрыл тряпкой свой номер ну или хотя бы даже этот сувенирный повесил на свой и стою, то это получается ортюк и 500манат?

 

 

[Rufat1979]

Только что, muzzy555 сказал:

Ну вы совсем бардак предлагаете на перекрёстке) 2 знака приоритета убираете, а один оставляете)

в таком случае, при неработающем светофоре, там будет следующее: бакихановники заворачивающие налево и едущие прямо, будут стоять, уступая по правилу правой руки фабрицусникам. А те в свою очередь, будут стоять на месте, руководствуясь знаком «стоп». Ездить направо будут только поднимающиеся с зоопарка, ну и небольшое количество бакихановников. Через полчаса будет пробка с хвостом на мосту старого автовокзала. Кто виноват — Руфат1979 виноват)

Ай лайк оклок(с)

Я думаю, что бакихановники в таком случае не будут тормозить по той причине что знаки имеют свою форму чтоб читались с задней стороны и бакихановникам виден знак стоп фабрициусников да и давно известен всему населению. Поскольку светофора нет, бакихановники быстро иссякнут. Поток зоопарка вообще минимален. Поедут фабрициусники. Ну я художник, я так вижу (с)

[muzzy555]

14 minutes ago, Rufat1979 said:

Ай лайк оклок(с)

Я думаю, что бакихановники в таком случае не будут тормозить по той причине что знаки имеют свою форму чтоб читались с задней стороны и бакихановникам виден знак стоп фабрициусников да и давно известен всему населению. Поскольку светофора нет, бакихановники быстро иссякнут. Поток зоопарка вообще минимален. Поедут фабрициусники. Ну я художник, я так вижу (с)

Во-первых, они видят этот знак не сзади, а сборку, во-вторых, хотя скорее, во-первых, они не должны смотреть на чужие знаки и тем более, угадывать их. В-третьих, то что было известно всему населению, вы изменили одним движением мысли)

Т.е.если завтра, вы, не дай бог, стукнете на перекрёстке кого-то, то будете оправдываться, что думали что у него знак «стоп», мол вы художник и так видите?))

 

Зы. Я ещё и паркоматы люблю))

Edited September 9, 2020 by muzzy555

[Rufat1979]

Только что, muzzy555 сказал:

мол вы художник и так видите?))

Творения художника нельзя измерять своим аршином (с)

Ладно, ваша взяла. А чем не вариант убрать все знаки? Тогда бакихановцы всем уступают. Они все равно уступают со светофорами. Едет зоопарк, потом фабрициус, их ведь не много там. Они будут ехать практически одновременно (так как зоопарк прямо не поедет) как едут одновременно сейчас бакихановцы с зоопарком. Иссякнут и поедут бакихановцы. И эта схема предложенная мною практически никогда не претворится в жизнь, поскольку светофор там работает всегда, а если не будет работать день, будет стоять регулировщик. Но согласитесь, это по любому лучше чем нынешнее положение дел на этом перекрестке, где не знающие правила(а их большинство и с этим большинством нужно считаться для безопасности на дорогах) сигналят друг другу мол баран куда прешь.

Ну хорошо, а что мы видим сейчас?! Допустим светофор не работает. Нескончаемый поток бакихановцев, потом зоопарка, к тому времени на азадлыге загорается светофор, партия азадлыговцев едущих на бакиханова, за ними опять бакихановцы, фабрициусцы застрянут на вечно. Без регулировщика там не обойтись, следовательно эти знаки только путают народ и кормят гайцев.

[Rufat1979]

В 26.08.2020 в 12:25, Synteco сказал:

Эта распечатка не предназначена для каких-либо подписей или изложения жалоб. Это просто информационный листок для водителя, пока он не зашел в систему asan и не увидел там появившийся протокол, это как бы справка/памятка ему о том, что протокол официально составлен и введен в систему.

Сейчас получил на руки письмо датированное печатью 04.09.20(вышло из гаи) о том что приглашаюсь для разбирательств до даты 03.09.20 ))) Таки работают жалобы на протоколах ) Но мне интересно вот что: 04.09.20 я поехал на разборки ибо 03.09.20 вышел гярар. Зайдя к инспектору пытался качать права мол зачем не позвали для разбирательств. Инспектор начал ныть про миллионы протоколов и мол не успевают. Поскольку я на тот момент был уверен в своей правоте решил обратиться к его начальнику, его не было, но не суть. Видимо инспектор подумал, что запахло жаренным и отправил мне это бумажное письмо после моего ухода. Теперь вопрос: Быть может он нарушил какой-то процессуальный порядок и решил подстраховаться подобным образом. И если все таки нарушил, смогу ли я что-либо с этого поиметь?

P.S. Еще я ему предъявил мол если не рассматриваете протоколы, зачем напечатали в нем графу для жалоб. Инспектор пошел конем и сказал, что не он печатал. Шах и мат.

Edited September 9, 2020 by Rufat1979

[muzzy555]

32 minutes ago, Rufat1979 said:

Творения художника нельзя измерять своим аршином (с)

Ладно, ваша взяла. А чем не вариант убрать все знаки? Тогда бакихановцы всем уступают. Они все равно уступают со светофорами. Едет зоопарк, потом фабрициус, их ведь не много там. Они будут ехать практически одновременно (так как зоопарк прямо не поедет) как едут одновременно сейчас бакихановцы с зоопарком. Иссякнут и поедут бакихановцы. И эта схема предложенная мною практически никогда не претворится в жизнь, поскольку светофор там работает всегда, а если не будет работать день, будет стоять регулировщик. Но согласитесь, это по любому лучше чем нынешнее положение дел на этом перекрестке, где не знающие правила(а их большинство и с этим большинством нужно считаться для безопасности на дорогах) сигналят друг другу мол баран куда прешь.

Ну хорошо, а что мы видим сейчас?! Допустим светофор не работает. Нескончаемый поток бакихановцев, потом зоопарка, к тому времени на азадлыге загорается светофор, партия азадлыговцев едущих на бакиханова, за ними опять бакихановцы, фабрициусцы застрянут на вечно. Без регулировщика там не обойтись, следовательно эти знаки только путают народ и кормят гайцев.

Я попадал в такое с Гаджибейли (Фабрициуса). Да, пришлось не сладко, но время было не пиковое и я проехал, через минуту-другую простоя.

[Elcin_Ahmad]

1 hour ago, Rufat1979 said:

Что-то похожее было у меня. В период жесткого карантина я мог выписывать работникам разрешение ходить на работу, а себе не мог. В итоге я, который и так числится сахибкаром и платит деньги за себя в соцфонд, взял себя на работу на должность директора и теперь еще плачу за себя как за работника. Больше всего удивились работники банка когда я пришел открывать себе зарплатную карту. Они даже попросили у меня договор где я сам себя на работу беру. Я им предоставил и теперь я могу указывать и начислять сам себе зарплату, как президент страны.

Эльчин муаллим, извините за назойливость, но помогите хырдаламаг эти статьи указанные вами:

342.1.3. Dövlət qeydiyyat nişanlarından birinin yerində olmaması

Это в движении или в состоянии покоя? Не указано. Можно отнести и к стоянке и к движению. Если номер, например на лобовухе. Но полагаю эта статья к разговору выше отношения не имеет.

342.7 Dövlət qeydiyyat nişanları və ya onlardan birinin olmamasına, saxta və ya mövcud standartlara uyğun olmayan və ya başqa nəqliyyat vasitələrinə verilmiş dövlət qeydiyyat nişanları ilə nəqliyyat vasitələrini idarə etmə

В 342.7 на мой взгляд два разных условия разделенные запятой. При чем первое условие не относится к состоянию движения. А статья более жесткая потому что тут говорится уже об отсутствии номеров напрочь(номеров нет ни на лобовухе ни на другом видимом месте).  Еслиб вместо слова olmamasına было бы olmayıb, то по смыслу можно было бы отнести это olmayıb к концу предложения, а именно к idarə etməsinə.

Я не пытаюсь играть в юриста, я просто четко хочу знать свои права при общении с гайцем. А трактовку этих статей могут дать только юристы. С другой стороны, эти все статьи ведь наверное для участников движения? Могу я называться участником движения, если стою на дороге общего пользования с выключенным двигателем да и самого нет в автомобиле?

И самая жесткая статья

342.9. ...yaxud nəqliyyat vasitəsinin dövlət qeydiyyat nişanının görünüşünü çətinləşdirən örtüklərdən və ya qurğulardan...

Я не понимаю за что в ней указан самый большой штраф. И можно ли его отнести к тем, кто скрывает свои номера на парковке. То есть если я катаюсь или стою без номеров, то плачу 60 манат. А если я стою и закрыл номер листочком, это приравнивается чуть ли ни к автошеству (не автохулиганству). При чем в в сноске к этой статье указано, что конфискуется предмет нарушения. То есть листочек )

Помнится гаец снимал мои номера, я не придумал ничего лучше чем поставить стандартлара уйгун олмаян и кататься так. И историю в случае остановки придумал такую, что если остановят, буду жаловаться на того гайца, который незаконно снял мои номера. И теперь что получается, если я катаюсь с этими номерами, то плачу 60 манат, а если я закрыл тряпкой свой номер ну или хотя бы даже этот сувенирный повесил на свой и стою, то это получается ортюк и 500манат?

 

 

Как и отметил выше эти три нормы могут быть применены к стоящему авто. В движении только это - 

342.1.7. hərəkətdə olan nəqliyyat vasitəsinin dövlət qeydiyyat nişanının görünməsi üçün onun təmiz saxlanılmamasına;

 

Если вас нет в машине ,то вы не являетесь участником дорожного движения,но статьи не только для участников предусмотрены. 

 

Ст.342.9.по сути предусматривает борьбу с незаконными техническими средствами устанавливаемыми на авто. Листик или тряпочка - это не техническое средство. Слово "ортюк" не должно трактоваться в расширенном смысле имхо. Их может и ветер занести. Но протокол может быть выписан и в итоге решать судье. Поэтому с таким штрафом лучше не рисковать. 

[drago_2]

https://www.fed.az/az/dovlet/nazirler-kabinetinin-minik-avtomobilleri-uzre-dovlet-rusumu-mueyyen-etmesi-selahiyyeti-legv-olunur-87872

Nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatına (daimi və müvəqqəti uçota alınmasına, nəqliyyat vasitələrinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələr əsasında həmin nəqliyyat vasitələrinin müvafiq icra hakimiyyəti orqanlarında dövlət qeydiyyatına) görə dövlət rüsumunun dərəcəsinin 10 manat olduğu halın əhatə dairəsi konkretləşdirilir.

FED.az xəbər verir ki, bu, bu gün Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq komitəsinin iclasında birinci oxunuşda müzakirə çıxarılan və parlamentin plenar iclasına tövsiyə edilən “Dövlət rüsumu haqqında” təklif olunan dəyişiklikdə əksini tapıb.

Qüvvədə olan qanuna əsasən, hər il üçün fiziki şəxslər tərəfindən minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələrin müvafiq icra hakimiyyəti orqanlarında dövlət qeydiyyatına alınmasına görə dövlət rüsumunun məbləğləri müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən təsdiq edilir. Bu hal istisna ilə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olub.

Layihəyə əsasən, yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halları istisna olmaqla, fiziki şəxslər tərəfindən minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələr və hərracın nəticələri haqqında protokol əsasında həmin minik avtomobillərinin müvafiq icra hakimiyyəti orqanında dövlət qeydiyyatına alınmasına görə dövlət rüsumunun məbləği müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən təsdiq ediləcək. Minik avtomobillərinin yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halı ilə əlaqədar, habelə bu qanunda nəzərdə tutulmayan digər hallarda isə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olacaq.

Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq komitəsinin iclasında komitə sədri Tahir Mirkişili  deyib ki, minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi ilə bağlı dövlət rüsumu hər il Nazirlər Kabineti tərəfindən müəyyən olunur: “Bu, ləğv olunur. Bu rüsum hər il deyil, qanunla birdəfəlik müəyyən olunacaq. Eyni zamanda minik avtomobillərinin yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halı ilə əlaqədar, habelə bu qanunda nəzərdə tutulmayan digər hallarda isə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olacaq”. (Apa)

[umniy Nxcivanli]

1 час назад, drago_2 сказал:

https://www.fed.az/az/dovlet/nazirler-kabinetinin-minik-avtomobilleri-uzre-dovlet-rusumu-mueyyen-etmesi-selahiyyeti-legv-olunur-87872

Nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyatına (daimi və müvəqqəti uçota alınmasına, nəqliyyat vasitələrinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələr əsasında həmin nəqliyyat vasitələrinin müvafiq icra hakimiyyəti orqanlarında dövlət qeydiyyatına) görə dövlət rüsumunun dərəcəsinin 10 manat olduğu halın əhatə dairəsi konkretləşdirilir.

FED.az xəbər verir ki, bu, bu gün Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq komitəsinin iclasında birinci oxunuşda müzakirə çıxarılan və parlamentin plenar iclasına tövsiyə edilən “Dövlət rüsumu haqqında” təklif olunan dəyişiklikdə əksini tapıb.

Qüvvədə olan qanuna əsasən, hər il üçün fiziki şəxslər tərəfindən minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələrin müvafiq icra hakimiyyəti orqanlarında dövlət qeydiyyatına alınmasına görə dövlət rüsumunun məbləğləri müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən təsdiq edilir. Bu hal istisna ilə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olub.

Layihəyə əsasən, yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halları istisna olmaqla, fiziki şəxslər tərəfindən minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi haqqında müqavilələr və hərracın nəticələri haqqında protokol əsasında həmin minik avtomobillərinin müvafiq icra hakimiyyəti orqanında dövlət qeydiyyatına alınmasına görə dövlət rüsumunun məbləği müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən təsdiq ediləcək. Minik avtomobillərinin yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halı ilə əlaqədar, habelə bu qanunda nəzərdə tutulmayan digər hallarda isə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olacaq.

Milli Məclisin İqtisadi siyasət, sənaye və sahibkarlıq komitəsinin iclasında komitə sədri Tahir Mirkişili  deyib ki, minik avtomobillərinin özgəninkiləşdirilməsi ilə bağlı dövlət rüsumu hər il Nazirlər Kabineti tərəfindən müəyyən olunur: “Bu, ləğv olunur. Bu rüsum hər il deyil, qanunla birdəfəlik müəyyən olunacaq. Eyni zamanda minik avtomobillərinin yaxın qohumlara (ər, arvad, uşaqlar, valideynlər, övladlığa götürənlər, babalar, nənələr, nəvələr, doğma və ögey qardaşlar və bacılar) bağışlanması halı ilə əlaqədar, habelə bu qanunda nəzərdə tutulmayan digər hallarda isə avtonəqliyyat vasitələri üçün dövlət rüsumunun məbləği 10 manat olacaq”. (Apa)

Ничего хорошого в этом. Ненасытные полицаи будут  оценивать перерегистрации между физическими лицами за цены своих отцов и дедов ...

[Synteco]

On 9/9/2020 at 10:56 AM, Том Сойер said:

До Пиршагинского моста есть круг и знак кругового движения, но многие этот знак то ли не видят то ли не знаю ПДД и использут правило помехи справа,

Там после создания круга еще ни разу не стояли патрули и не штрафовали неправильно проезжающих. Секрет состоит в этом.

Я там довольно часто проезжаю и соблюдаю правила. Дебилов, останавливающихся на круге или сигналящих сзади, игнорирую.

[elik_best]

уважаемые знатоки) помогите плиз а то у меня  в мозгу нестыковка получается - в асанпей  указана статья ИХМ 327.1. əks istiqamətli hərəkət zolağına çıxmadan manevr etmə - 327.1.-ci. копии гярара есстно нет, но висят баллы и другой штраф, так как оштрафовали по другой статье.

может быть так что указали в системе только причину остановки? а гярар по другой статье? или напутали что то?

 

[Зайка]

Товарищи Знатоки, нужна ваша помощь!

 

Пару дней назад меня оштрафовали за наезд на полосу (на фото указала стрелкой).
Всем, кто понимает где это = понимают, насколько идиотическая там разметка.

Гаишник выписал штраф 60 АЗН + 3 балла.

 

Остановили меня через квартал (т.е. прятались в лучших традициях за углом), что изначально пытался предьявить 1ый подошедший = я не поняла, тк говорил быстро и на азербайджанском (который я с такой скоростью не понимаю).
Второй вёл себя так, что стало ясно = либо женоненавистник, либо ненавистник говорящих на русском языке.

К сути дела это отношения не имеет, разве что только в том смысле, что на мой вполне резонный вопрос : "за что меня остановили" = они по быстрому выписали штраф "без суда и следствия".

 

Подскажите мне = имеет ли смысл нажать "Şikayət" и попробовать опротестовать этот штраф?

 

 

 

 

[Rasim]

12 минуты назад, Зайка сказал:

Подскажите мне = имеет ли смысл нажать "Şikayət" и попробовать опротестовать этот штраф?

Изначально они считают себя "судом и следствием", пока вы не нажмёте кнопку "Şikayət".

 

Думаю, что стоит как минимум пожаловаться на тупейшую разметку, только вот боюсь этим БНА (Бездарное Нэглийят Агентлийи) занимается. 

[Том Сойер]

37 minutes ago, Зайка said:

Подскажите мне = имеет ли смысл нажать "Şikayət" и попробовать опротестовать этот штраф?

 

Стоит пожаловаться, как минимум штраф должны отменить из за не соответствия нанесения по госту данной разметки.

И еще пожалуйсте на сотрудников полиции, за то, что они должны обеспечивать безопасность на дорогах и прекрасно видят не соответствие в разметки но не сообщают об этом в необходимые инстанции.

[Зайка]

48 минут назад, Том Сойер сказал:

 

Стоит пожаловаться, как минимум штраф должны отменить из за не соответствия нанесения по госту данной разметки.

И еще пожалуйсте на сотрудников полиции, за то, что они должны обеспечивать безопасность на дорогах и прекрасно видят не соответствие в разметки но не сообщают об этом в необходимые инстанции.

 

Мне об этом нужно будет указать в описании самой Жалобы?

 

[Том Сойер]

1 hour ago, Зайка said:

 

Мне об этом нужно будет указать в описании самой Жалобы?

 

 

Конечно. Пишите все. Что разметка не соответствует госту да и вообще логике. Это место я хорошо знаю и смысл чертить двойную почти до середины перекрестка, это чисто глупость.

[Rufat1979]

Я всегда так от души еду по этой сплошной. Мы все едем, паровозиком по ней.

[Synteco]

3 hours ago, Том Сойер said:

 

Конечно. Пишите все. Что разметка не соответствует госту да и вообще логике. Это место я хорошо знаю и смысл чертить двойную почти до середины перекрестка, это чисто глупость.

Вообще-то жаловаться на глупость разметки нужно до нарушения, а не после. 

[Том Сойер]

9 hours ago, Synteco said:

Вообще-то жаловаться на глупость разметки нужно до нарушения, а не после. 

 

Водитель по этой улице давно не ездил, живет в другой части города и по необходимости проехал данный перекресток и был оштрафован, откуда ему знать на каких улицах не правильно установлены знаки или разметка чтобы писать жалобы в необходимые инстанции?

[Rasim]

11 час назад, Synteco сказал:

жаловаться на глупость разметки

Чернил не хватит ))

[Зайка]

13 часа назад, Synteco сказал:

Вообще-то жаловаться на глупость разметки нужно до нарушения, а не после. 

Я не могу знать все разметки в городе. 
 

А эта полоса - как раз та, которую я соблюдала до момента пока меня чуть не снесли пару раз машины поворачивающие по полосе правее.

[CASIOMAN]

21 минуту назад, Зайка сказал:

Я не могу знать все разметки в городе. 
 

А эта полоса - как раз та, которую я соблюдала до момента пока меня чуть не снесли пару раз машины поворачивающие по полосе правее.

А зачем вы заехали на разметку? Прямо нельзя было проехать лишних 5 метров и там сменить траекторию движения?

[Synteco]

6 hours ago, Том Сойер said:

 

Водитель по этой улице давно не ездил, живет в другой части города и по необходимости проехал данный перекресток и был оштрафован, откуда ему знать на каких улицах не правильно установлены знаки или разметка чтобы писать жалобы в необходимые инстанции?

"По необходимости" - это когда нет никаких вариантов. Там можно проехать, не нарушая требований линии, это видно даже по фото. Если невозможно проехать, есть вариант  поехать в другом направлении, потом направить жалобу или остановиться, позвонить в 102, сообщить о несоответствии и невозможности проезда на данном перекрестке. Сначала нарушить, затем нарваться на штраф и только потом начать жаловаться - это тоже возможно, но принесет намного больше хлопот.

[Synteco]

2 hours ago, CASIOMAN said:

А зачем вы заехали на разметку? Прямо нельзя было проехать лишних 5 метров и там сменить траекторию движения?

Если я правильно идентифицировал перекресток Р.Зорге/28 мая - то нет ничего сложного - проехать по правильной в данной ситуации траектории, но по-видимому, такой вариант вообще не рассматривается.

[Synteco]

3 hours ago, Зайка said:

Я не могу знать все разметки в городе. 
 

А эта полоса - как раз та, которую я соблюдала до момента пока меня чуть не снесли пару раз машины поворачивающие по полосе правее.

Те машины делают то же самое, что и вы сейчас, только они нарушают лишь правила маневрирования, не уступая вам и пытаясь влезть в вашу полосу и траекторию движения (327.1 - 40 ман), а вам выписали 327.2 - объезд препятствия с пересечением разметки 1.3 (60 ман и 3 балла).

Поэтому пока там не приняли каких-то мер для улучшения ситуации и не дорисовали допустим разметку по полосам по необходимым траекториям движения, нужно или ехать по правильной траектории, не обращая внимания на "наезды" справа, или брать вторую полосу, с нее тоже разрешено двигаться прямо.

[400]

 У меня вопрос про доверенность которую при вождении нужно иметь если соответственно не является владельцем ТС.

Возможно, мы единственная страна в мире где необходимо доверять при вождении. 

И так вопрос в чем, можно ли отменить этот нормативный акт доведя дело до Конституционного Суда ?

Ведь когда кто-то управляет ТС то обязан иметь Тех.паспорт ТС , то есть владелец тем самым доверяет авто другому лицу. Или если даже ТС угнали то владелец заявит об этом в правоохранительные органы, ведь даже при наличии доверенности можно его аннулировать и  обьявить авто в розыск. 

Ведь когда мы кому что либо передаем ( велосипед итд из собственного обихода) мы же не выписываем доверенность. Я думаю это нормативный документ регламентирующий  выдачу доверенности идет вразрез с основным законом АР - Конституцией  

 

[Том Сойер]

2 minutes ago, 400 said:

У меня вопрос про доверенность которую при вождении нужно иметь если соответственно не является владельцем ТС.

 

Весь смысл почему не уберают доверенность, это деньги которые она приносит в казну своей пошлиной.

[MegaMind]

Друзья,

 

Посоветуйте, имеет ли смысл бороться в данном случае. 

Во время карантина и очередого ослабления, когда в городе почти везде убрали посты, пришло смс от АсанПей, что оштрафован 26.07.2020 по 211(водитель). Хотя никто не останавливал и не проверял.

 

[400]

2 минуты назад, Том Сойер сказал:

 

Весь смысл почему не уберают доверенность, это деньги которые она приносит в казну своей пошлиной.

Это понятно, что главное загвоздка это деньги.  Но я думаю сам факт выдачи доверенности является нарушением прав граждан которые закреплены в Конституции.

Ведь если чужой человек водит авто с необходимым Тех паспортом, ключом в зажигании имеет водительские права и владелец не жаловался на угон то в чем проблема?

[Synteco]

2 minutes ago, Том Сойер said:

 

Весь смысл почему не уберают доверенность, это деньги которые она приносит в казну своей пошлиной.

Плюс избежание головной боли при взимании штрафов. Если уберут доверенности, то по логике должны возложить полную ответственность за выплаты штрафов на владельца, независимо от того, кто управлял автомобилем в момент нарушения, а в случае грубых нарушений, связанных с отстранением от участия в ДД  и отправлением на штрафстоянку забирать оттуда машину будет иметь право лишь сам владелец.

[Synteco]

3 minutes ago, 400 said:

и владелец не жаловался на угон

Потому что он в данный момент лежит в багажнике с кляпом во рту:))

[400]

20 минут назад, Synteco сказал:

Потому что он в данный момент лежит в багажнике с кляпом во рту:))

Кляп во рту никак не отражает легальность применения доверенности. Угон был и будет но попирание прав можно и нужно опротестовывать. Факт  наличии доверенности еще не значит у водителя не означает  что его могли отменить и он об этом не в курсе.

[400]

30 минут назад, Synteco сказал:

Плюс избежание головной боли при взимании штрафов. Если уберут доверенности, то по логике должны возложить полную ответственность за выплаты штрафов на владельца, независимо от того, кто управлял автомобилем в момент нарушения, а в случае грубых нарушений, связанных с отстранением от участия в ДД  и отправлением на штрафстоянку забирать оттуда машину будет иметь право лишь сам владелец.

По сути сейчас при страховании ОСАГО происходит то что вы отметили здесь - при страховом случае на следующий год увеличивается ОСАГО по шкале бонус-малус  и поэтому владелец должен 7 раз отмерить прежде чем разрешать вождение кому-либо ( и здесь несет ответственность лицо которое застраховало ТС а не официальное доверенное лицо), то бишь он и только он ответственный в случае электронных протоколов и страховых случаев.