В Баку сносят знаменитый мост

[$nake]

На улице 28 Мая в Насиминском районе Баку сносят знаменитый железнодорожный «Черногородский мост».

Как сообщил 1news.az руководитель пресс-службы Государственного агентства «Автомобильные дороги Азербайджана» Анар Наджафли, в связи с этом в ночь с субботы на воскресенье (с 7 на 8 марта) и до вечера понедельника, 9 марта, улица 28 Мая будет закрыта на участке от пересечения с улицей Юсифа Сафарова (у больницы Нефтяников) до пересечения с улицей Кевкаб ханум Сафаралиевой.

 

https://1news.az/news/v-baku-snosyat-znamenityy-most-foto

[elfa]

Ну нормально, если нет больше "чёрного города" то зачем нужно оставлять черногородский мост?!

[Maks1974]

А в чем его знвменитость была?

[Сурикат]

32 минуты назад, $nake сказал:

На улице 28 Мая в Насиминском районе Баку сносят знаменитый железнодорожный «Черногородский мост».

Как сообщил 1news.az руководитель пресс-службы Государственного агентства «Автомобильные дороги Азербайджана» Анар Наджафли, в связи с этом в ночь с субботы на воскресенье (с 7 на 8 марта) и до вечера понедельника, 9 марта, улица 28 Мая будет закрыта на участке от пересечения с улицей Юсифа Сафарова (у больницы Нефтяников) до пересечения с улицей Кевкаб ханум Сафаралиевой.

 

https://1news.az/news/v-baku-snosyat-znamenityy-most-foto

Баку планомерно сносят. Как говорится, "потерявши голову, о волосах не плачут" :(

[Сурикат]

Только что, Maks1974 сказал:

А в чем его знвменитость была?

В том , что это был центральнейший из всех мостов :(

[Shoyla]

Помню еще времена когда под ним трамвай ходил... 

[Cvetovod1]

11 минуту назад, elfa сказал:

Ну нормально, если нет больше "чёрного города" то зачем нужно оставлять черногородский мост?!

Хотя бы ради исторической архитектуры. ради устаканенного дизайна, пустили бы через него пешеходов, поставили бы допотопный паровозик, сделали бы что-то наподобие музея. я вас уверяю, лет через 10 кто-то начнет "строить" музей черного города, когда выделят средства. А сейчас.... у нас всегда думают после. Снесли трамвайный линии, а сейчас восстанавливают. Одели Ичяри шяхяр в новые одежки, а сейчас сокрушаются. Поставили ландшафтный дизайн на вьезде-выезде из города на губинском направлении, а сейчас расширяют и разрушают этот самый дизайн))))

Edited March 7, 2020 by Cvetovod1

[vrestdag]

Не вписывается он уже в свое окружение поэтому и сносят и правильно делают .По любому поезда будут ходить до конечной остановки .

[dvijok.]

Очередной удар по историческому облику.

[sarxan1]

по мне никакого исторического смысла этот крошечный мост не несет. лишь мешает проезду машин и автобусов. центральные улицы расширять надо пока не застроили всё. а переход там в 50 метров от моста есть. 

[Тэнди]

Мостик из моего детства и юности..

Сфоткаю на память, пока не снесли )

[artist88]

Этот мост не является объектом затора на это улице...просто кому то делать нечего

[Cvetovod1]

Чем хороши европейские столицы? В них сохраняется и сберегается все то, что уже построено. Очень редко, когда разрушается старое. Ведь оно, старое, уже есть, уже построено. На него выделили средства, время, усилия. Это уже вписалось в город. Они оставляют и новые средства тратят на новое. Так получается рост. с сохранением истории. И средства тратятся более рационально. Кто был в Вене не мог не ездить в вагонах старого метро. Оно вообще не отвечает современным требованиям. Вагончики маленькие, линия не длинная. Но сохранили. И все ездят с удовольствием. Или же финикулер в Будапеште. Ну почти 100 лет, старые вагончики из дерева. Но очень приятно и придает шарм. Я понимаю Дубай - там все строится с нуля. А у нас... у нас все, как всегда. Разрушим, а потом будем думать. 

Edited March 7, 2020 by Cvetovod1

[dvijok.]

2 minutes ago, Cvetovod1 said:

Чем хороши европейские столицы? В них сохраняется и сберегается все то, что уже построено. Очень редко, когда разрушается старое. Ведь оно, старое, уже есть, уже построено. На него выделили средства, время, усилия. Это уже вписалось в город. Они оставляют и новые средства тратят на новое. Так получается рост. с сохранением истории. И средства тратятся более рационально. Кто был в Вене не мог не ездить в вагонах старого метро. Оно вообще не отвечает современным требованиям. Вагончики маленькие, линия не длинная. Но сохранили. И все ездят с удовольствием. Или же финикулер в Будапеште. Ну почти 100 лет, старые вагончики из дерева. Но очень приятно и придает шарм. Я понимаю Дубай - там все строится с нуля. А у нас... у нас все, как всегда. Разрушим, а потом будем думать. 

Даже нигде не сообщали о планах. Просто начали сносить. Это вредительство или дипломированные архитекторы, инженеры и им подобные -вообще не дипломированные?

[slevin]

Это связано с планом по разгрузке единственной дороги, которая проходит через мост(Гагаринский). Улица 28 мая будет пересекать Юсиф Сафарова. Поэтому и памятник Хатаи перенесли.

[aliali]

никакого смысла в последние несколько десятков лет данный мост не имел, да и пешеходам под ним было не разойтись...

[Masterartist]

1 час назад, $nake сказал:

 (с 7 на 8 марта)

 

 

Решили опередить события и первыми сделать подарок женщинам)

[vrestdag]

9 минут назад, Cvetovod1 сказал:

Чем хороши европейские столицы? В них сохраняется и сберегается все то, что уже построено. Очень редко, когда разрушается старое. Ведь оно, старое, уже есть, уже построено. На него выделили средства, время, усилия. Это уже вписалось в город. Они оставляют и новые средства тратят на новое. Так получается рост. с сохранением истории. И средства тратятся более рационально. Кто был в Вене не мог не ездить в вагонах старого метро. Оно вообще не отвечает современным требованиям. Вагончики маленькие, линия не длинная. Но сохранили. И все ездят с удовольствием. Или же финикулер в Будапеште. Ну почти 100 лет, старые вагончики из дерева. Но очень приятно и придает шарм. Я понимаю Дубай - там все строится с нуля. А у нас... у нас все, как всегда. Разрушим, а потом будем думать. 

Ну зачем сравнивать архитектурные строения Вены Праги и других городов где на самом деле очень красивая архитектура и наши халупы на Советской .Я понимаю еще бы куда ни шло сравнение в районе БУМа и Молоканского сада и Торговой .Там капитальные прочные здания .Район Советской совсем другое дело .Сейчас вроде как реставрируют улицы вокруг Тезе пира и сразу возникает вопрос зачем и кому это нужно ? Во первых ничего примечательного там нет кроме как дома Союза архитекторов .Во вторых среди новостроек этот кусок будет смотреться аляповато .В третьих это не реконструкция а пародия на реконструкцию .ЖЕКовские мастера в шапшопах .

[Cvetovod1]

1 минуту назад, vrestdag сказал:

Ну зачем сравнивать архитектурные строения Вены Праги и других городов где на самом деле очень красивая архитектура и наши халупы на Советской .Я понимаю еще бы куда ни шло сравнение в районе БУМа и Молоканского сада и Торговой .Там капитальные прочные здания .Район Советской совсем другое дело .Сейчас вроде как реставрируют улицы вокруг Тезе пира и сразу возникает вопрос зачем и кому это нужно ? Во первых ничего примечательного там нет кроме как дома Союза архитекторов .Во вторых среди новостроек этот кусок будет смотреться аляповато .В третьих это не реконструкция а пародия на реконструкцию .ЖЕКовские мастера в шапшопах .

Так говорим же о мосте )) Он же не халупа. А вы посмотрите наш финикулер. Ичяри Шяхяр. Совесткая - я согласен, давно надо было сносить. Хотя и там пару хамамов и пару домов бы оставил. Вот недавно на Баилово снесли дом, построили новый. Вроде хорошая идея. Но старый дом был домом для первых нефтяников - рабочих, приезжающих в Баку на нефтепромыслы. Этот же дом готовый, понапихай туда разного рода утварь и уже готовый музей. там и делать особо ничего не надо было ))

Edited March 7, 2020 by Cvetovod1

[elfa]

24 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Чем хороши европейские столицы? В них сохраняется и сберегается все то, что уже построено. Очень редко, когда разрушается старое. Ведь оно, старое, уже есть, уже построено. На него выделили средства, время, усилия. Это уже вписалось в город. Они оставляют и новые средства тратят на новое. Так получается рост. с сохранением истории. И средства тратятся более рационально. Кто был в Вене не мог не ездить в вагонах старого метро. Оно вообще не отвечает современным требованиям. Вагончики маленькие, линия не длинная. Но сохранили. И все ездят с удовольствием. Или же финикулер в Будапеште. Ну почти 100 лет, старые вагончики из дерева. Но очень приятно и придает шарм. Я понимаю Дубай - там все строится с нуля. А у нас... у нас все, как всегда. Разрушим, а потом будем думать. 

Да, 1000 раз да !!!

Ну почему нужно разрушать ?! Ведь это часть истории.

[vrestdag]

1 минуту назад, Cvetovod1 сказал:

Так говорим же о мосте )) Он же не халупа. А вы посмотрите наш финикулер. Ичяри Шяхяр. Совесткая - я согласен, давно надо было сносить. 

Кругом этого моста современные мосты тоннели развилки .Ну не вписывается да он туда как ни хоти .Чалаг кими горунур орталыгда .

[Splash]

Этому мосту нужна была реконструкция или полный снос. Он сыпался на глазах, не безопасно было вообще находиться вблизи этого моста, я уже не говорю о машинах, проезжающих под ним.

[Orion68]

Этот мост потерял весь свой практический смыс после переноса  порта . Сохранить  его ради "сохранения" лишено всякого смысла..По мне давно надо было снести..

И Гагаринский тоже снесут также..

[AEO]

1 hour ago, Maks1974 said:

А в чем его знвменитость была?

только в том, что он был

[Gasan Jabarov]

Утанырм сорушам.....хотя в Баку родился....чем этот мост знаменит? его 16 веке построили? или он как в станбуле соединяет Азию и Европу....может при его строительстве не использовали ни одного гвоздя??? А может эстетически очень красив?

Я не понимаю за громкую название статьи зурналистам премию дают или это новый тренд.

[Cvetovod1]

На бульваре установили старинный паровоз, как памятник. Почему же не здесь? Или почему не здесь тоже? Пустили бы узкоколейку, провели бы трамвайный туристический маршрут Черный город - Центр, нашли бы трамвайный вагончик образца 30-40-хЮ,одели бы вагоновожатую в одежду тех времен и все ))) Уже же все практически готово. На некоторых участкаъ старого города можно было бы в вагончик безвредного черного дыма напускать, для имитации воздуха тех времен ))) Немного подкрасить-подлатать и, ву-а-ля. И сохранили старое и обновили, и используем.Ан нет )) Надо же средства выделить на это дело со всеми вытекающими ))) минимум затрат не устраивают.

Edited March 7, 2020 by Cvetovod1

[elfa]

4 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

На бульваре установили старинный паровоз, как памяяник. Почему же не здесь? Или почему не здесь тоже? Пустили бы узкоколейку, провели бы трамвайный туристический маршрут Черный город - Центр. Уже же все практически готово. Немного подкрасить-подлатать и, ву-а-ля. И сохранили старое и обновили, и используем.Ан нет )) Надо же средства выделить на это дело со всеми вытекающими ))) минимум затрат не страивают.

Неее, а зачем? Зачем минимум? Ломать не строить, а они только ломать и могут.

Скоро и памятник Хатаи уберут. А зачем он нужен? Чем он знаменит? Снести на фиг.

Edited March 7, 2020 by elfa

[Cvetovod1]

Только что, elfa сказал:

Неее, а зачем? Зачем минимум? Ломать не строить. 

Скоро и памятник Хатаи уберут. А зачем он нужен? Чем он знаменит? Снести на фиг.

Наши градостроители пока не определились: Баку будет столицей в стиле модерн или же историческим )) Вот их и колбасит ))) 

[NNR]

2 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

На бульваре установили старинный паровоз, как памятник. Почему же не здесь? Или почему не здесь тоже? Пустили бы узкоколейку, провели бы трамвайный туристический маршрут Черный город - Центр, нашли бы трамвайный вагончик образца 30-40-хЮ,одели бы вагоновожатую в одежду тех времен и все ))) Уже же все практически готово. На некоторых участкаъ старого города можно было бы в вагончик безвредного черного дыма напускать, для имитации воздуха тех времен ))) Немного подкрасить-подлатать и, ву-а-ля. И сохранили старое и обновили, и используем.Ан нет )) Надо же средства выделить на это дело со всеми вытекающими ))) минимум затрат не страивают.

Вы хотите ,что бы туристы ходили по городу и любовались городом ?! Историческими местами ?! 

А кто будет посещать моллы ,рестораны ?! 

[randomsky]

6 минут назад, Cvetovod1 сказал:

На бульваре установили старинный паровоз, как памяяник. Почему же не здесь? Или почему не здесь тоже? Пустили бы узкоколейку, провели бы трамвайный туристический маршрут Черный город - Центр. Уже же все практически готово. Немного подкрасить-подлатать и, ву-а-ля. И сохранили старое и обновили, и используем.Ан нет )) Надо же средства выделить на это дело со всеми вытекающими ))) минимум затрат не страивают.

Вы можете привести хотя б одного туриста посмотреть на это мост? Не понимаю, что вы тут сокрушаетесь. Приведите иностранца, скажите вот знаменитый черногородский мост. И вокруг пусть машины вам сигналят, что свалите с дороги. Посмотрим как это было бы интересно. 

Другое дело план города. Если бы он вписывался, можно оставить, парк сделать и тд. Что Бостон консалтинг до сих пор не решили что где будет?

 

[Cvetovod1]

Только что, NNR сказал:

Вы хотите ,что бы туристы ходили по городу и любовались городом ?! Историческими местами ?! 

А кто будет посещать моллы ,рестораны ?! 

Ирония иронией, но даже для этого есть выход из ситуации )) Можно так проложитьь маршрут исторического трамвайчика, чтобы он заезжал на первый этаж мола )) Ня билим. эээ )))) Что можно сказать ? )) Остается только наблюдать за всем этим. 

[vunsdorf]

1 час назад, vrestdag сказал:

Не вписывается он уже в свое окружение поэтому и сносят и правильно делают .По любому поезда будут ходить до конечной остановки .

 

Ок.

Так почему же восхищаются  подземными катокомбами, старинными кирпичными зданиями почерневших от времени длиною в векаСтолетия, ПОЧЕМУ скупают дворцы от Х1V - ХV  в. D Британии.  

Кстати фасад этих дворцов и страинных древних зданий не имеет права коснутся ни лагунда, ни"аглай", ни малярка.

Наши тащятся от старины.

А свою уничтожили.

Точка не возврата пройдена.  Даже правительственные архитекторы - есть и такие -  с болью и негодованием об этом говорят. 

 

Верно зедсь сказал юзер - можно было бы классно  иммитировать   под старину, так сказать спектакль под открытым небом.

 И туристы - привлекло бы. А наш турист щас в районе   губернатором назначен.

 

Видимо загубил туризм - вот так его и красиво попросили. на более жирное местечко. 

[Zaveliev]

Эта часть улицы 28 мая через месяц будет полностью загруженным, поэтому и мост убирают, к тому же по мосту больше не проезжают поезда.

Скоро улица 28 мая будет пересекать Юсифа Сафрова и будет продлён до католической церкви. Направление останется таким же. А ул. Низами тоже будет пересекать и тоже до церкви.

Основная часть потока из Бабека и Нобеля будут проехжать по этим улицам.

 

[NNR]

2 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Можно так проложитьь маршрут исторического трамвайчика, чтобы он заезжал на первый этаж мола )) . 

Я тебя прошу не пиши такие вещи ,надоели уже эти раскопки в центре города))

[Cvetovod1]

Только что, randomsky сказал:

Вы можете привести хотя б одного туриста посмотреть на это мост? Не понимаю, что вы тут сокрушаетесь. Приведите иностранца, скажите вот знаменитый черногородский мост. И вокруг пусть машины вам сигналят, что свалите с дороги. Посмотрим как это было бы интересно. 

Другое дело план города. Если бы он вписывался, можно оставить, парк сделать и тд. Что Бостон консалтинг до сих пор не решили что где будет?

 

Все будет зависеть от подачи )) Вот мост, который построен в 1892 году таким то архитектором. При строительстве был использован труд таких то строителей. Соединял заводы такой-то с таким то . Возили нефть, сажу, людей, погибло при строительсве столько-то )) Вы понимаете: 1892. Это полтора века истории. Там можно столько накопать. Ну или напридумывать, в конце концов )) Вон, армяне же придумывают историю, может и нам немножечко приукрасить )))  

[OxO]

Да это просто обычный "серый" мост что не несет ни исторической ценности ни красоты;) когда рушили стену тчери шехер народ ито меньше возмущался...

[randomsky]

3 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Все будет зависеть от подачи )) Вот мост, который построен в 1892 году таким то архитектором. При строительстве был использован труд таких то строителей. Соединял заводы такой-то с таким то . Возили нефть, сажу, людей, погибло при строительсве столько-то )) Вы понимаете: 1892. Это полтора века истории. Там можно столько накопать. Ну или напридумывать, в конце концов )) Вон, армяне же придумывают историю, может и нам немножечко приукрасить )))  

Был я в Германии в таком музее. Как они там уголь добывали, и в вагонетках возили. Сажа. Тстория. Второй раз не пойду, никому не порекомендую. 

[vunsdorf]

3 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Наши градостроители пока не определились: Баку будет столицей в стиле модерн или же историческим )) Вот их и колбасит ))) 

 

С сотворить микс - разных архитектурных направлений, слабо? 

Эти вертикальные в 20 этажей здания надо  было перенести за  город,  на Шихово и тд. 

 

Уверена настанет время, когда настоящие патриоты своей родины, будут по крупицам собирать по фотоснимках по видео Баку прошлого - и какую то часть восстановят.  

 

Как бережно относится Тбилиси к своей дореволюционной и после архитектуре. Можно ненавязчиво вкрапить невысокие здания - подчеркнув современное веяние. Осторожно . Без гермямишества. 

 

даже некоторые лавки можно было оставить - умело и профессионально их выделить. А не оставить в памяти только на фото на стендах в Бакмэрии. 

 

Многое уничтожено -под бульдозер.

 

 

https://www.ourbaku.com/index.php/Архитекторы_Азербайджана_19_и_начала_20-го_века

Архитекторы Азербайджана 19 и начала 20-го века.

( Постройки в Баку)

АХМЕДБЕКОВ Зивэр-бек

(1873- 1925 гг.), гражданский инженер, первый азербайджанец выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1902 г. С 1902 г. по 1910 гг. - техник Бакинского губернского правления; с 1910 г. - участковый архитектор бакинской городской управы, а с 1918 г. главный архитектор Баку и первый главный архитектор Баку советского периода.

• Мечеть Таза-пир (?.) 1905-1914, Баку
• Школа «Саадэт» -1911 - 1912-1913, Баку
• Мечеть «Иттифак» -1911 - 1912-1913, Баку

• Meчеть
• Больничный павильон
• Три корпуса, соединенные коридорами- 1912- Двор Михайловской б-цы
• Корпус Михайловской больницы-1912-13 - Балаханская, 31
• Детская больница - 1914-18 - Персидская, 201
• Жилой дом - 1914-16 - 6-й Парковый переулок, 1

БАЕВ Николай Георгиевич

(1878 - 1949), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1901 г.; занимался в основном частной практикой; с 1913 г. - городской архитектор

• Театр - 1910-11 - Торговая, 91
• Рыбный павильон
• Александровские купальни - 1912-14 -Александровская наб.
• Больница им. М.Нагиева (Семашко) - 1914-16 - Баку

БОРИСОГЛЕБСКИЙ Константин Аркадьевич

(1880 -?), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров; в 1909 - 1913 гг. - главный городской архитектор Баку

• Ольгинские ряды - 1910-12 - Ольгинская, 5
• Мужская гимназия 1911-13 - Балаханская, 61

БОТОВ Михаил Дмитриевич

(1855 - 1886 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1881 г.; в 1881 - 1880 гг. - бакинский городской архитектор

• Одноэтажный жилой дом -1883 - Баку
• Одноэтажный жилой дом -1883 - Баку, Северо-восточная часть
• Мариинская гимназия -1883-85 - Садовая, 11
• Мусульманская баня -1884 - Баку
• Александровская купальня -1884 - Александровская наб.(не сохранились)

БУЙНОВ Дмитрий Дмитриевич

(1859-?), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1884 г. Работал долгое время в строительном отделении Бакинского губернского правления

• Двухэтажный жилой дом -1888
• Учебное заведение св. Нины (рекон-ция) - 1888 - Николаевская, 13
• Реальное училище - 1901 - 04 - Николаевская, 6

ГАДЖИБАБАБЕКОВ Касым-бек

(1811-1874 гг.), архитектор; с 1848 г. - помощник шемахинского губернского архитектора, с 1856 г. - губернский архитектор. До 1868 г. - бакинский городской архитектор, а последние годы жизни шемахинский. Касым-бек - первый из кавказских уроженцев, работавший в области архитектуры и градостроительства в государственных и общественных учреждениях.

• Набережная - 1860-61
• Цициановский сквер - 1860
• 2-эт-ый караван-сарай (музей Низами) - 1860 - Врангельская, 24
• 2-эт-ый караван сарай -1869-70 - Воронцовская, 1
• Жилые дома - 1870 - Кривая ул.

ГОСЛАВСКИЙ Иосиф Викентьевич

(1865 - 1904 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1890 г. В 1891 г. командирован в Баку для производства работ по сооружению православного храма (по проекту академика архитектуры Р.Р. Марфельда). В 1892 - 1904 гг. - бакинский городской архитектор.

• Дворец Тагиева - 1898-1902 - Горчаковская, 4
• Двухэтажный жилой дом -1893-97 - Горчаковская, 2
• То же - 1895 - Николаевская, 7
• 3-х этажный жилой дом - 1894 - Кладбищенская ул.
• То же - 1894-95 - Николаевская, 5
• Здание заразного отд.Михайловской б-цы - 1989 - Татарская ул.
• Проект губернаторского дома - 1995
• Проект провиантского магазина - 1895
• Трехэтажный жилой дом - 1897 - Воронцовская, 19
• Здание текстильной фабрики Тагиева - 1899 - Зых
• Деревянная пристань - 1898 - Петровская наб.
• Здание Бак.отд.Имп.тех.об-ва - 1899 - Торговая ул.
• Здание бак. технического уч-ща -1900 - Станиславская, 20
• Здание женской мусульманской школы Тагиева -1901 - Николаевская, 8
• Здание городской думы - 1900- 04 - Николаевская, 4
• Театр Тагиева, с П.И.Когновицким (перестр.)-1900-04 - Меркурьевская ул.
• Трехэтажный жилой дом - 1900 -04 - Гоголя, 28

ГРОССЕТИ Франц Васильевич

(1828 гг.), окончил Академию художеств в 1864 г.; с 1868 г. - бакинский городской архитектор

• Трехэтажный жилой дом - 1871 - Александровская наб.
• Каменные лавки - 1872

ЗАЛЕССКИЙ Павел Петрович

(XIX в.), архитектор

• Здание городского училища - 1878 - Баку

ИЗМАЙЛОВ Мешади Мирза Кафар

(XIX в.), ученик Гаджибабабекова, в 1868 - 1898 гг. в основном занимался частной практикой. Плодовитый архитектор и отличный график.

• Двухэтажный жилой дом - 1883 - Крепость
• То же - 1883
• Одноэтажный жилой дом - 1883 - Северо-восточная часть Баку
• Одноэтажный жилой дом с лавками - 1883 - то же
• Двухэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• То же - 1884 - Персидская ул.
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1884
• То же - 1884
• Двухэтажные жилые дома (два) - 1884
• Двухэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• То же - 1885
• Одноэтажные лавки (три) - 1884
• Одноэтажные жилые дома (два)- 1884 -
• Одноэтажный жилой дом- 1884- Сев.-восточная часть Баку
• Одноэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом - 1885
• То же - 1885
• То же - 1885 - Сураханская ул.
• Одноэтажные лавки (две) - 1885
• Одноэтажные жилые дома (пять) - 1885
• Одноэтажный жилой дом 1885 - Таза-пирская ул.
• То же - 1885 - Чемберекенд
• То же - 1885 - Гимназическая ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1885 - Чемберекенд
• Двухэтажный жилой дом - 1886 - Крепость
• То же - 1886 - Узкая ул.
• То же - 1886 - Цициановская ул.
• То же - 1886 - Татарская угол Сураханской
• Одноэтажный жилой дом - 1886 - северная часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1887 - Крепость
• То же - 1887 - Губернская ул.
• То же - 1887 - угол Персидской и Азиатской
• Двухэтажный жилой дом - 1886 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1886 - Сураханская
• Жилой дом - 1886
• Одноэтажный жилой дом- 1886- В.Приютская угол В. Таза-пирской
• Одноэтажные жилые дома (два) - 1886 - В.Таза-пирская
• Одноэтажный жилой дом с полуподвалом - 1886 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1886 - Базарная ул.
• То же - 1886 - Балаханская ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1886 - сев. часть Баку
• Двухэтажный жилой дом- 1887- Крепость
• То же - 1887 - Азиатская ул.
• Двухэтажные жилые дома (два) - 1887 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1887 - Колюбакинская ул.
• То же - 1887
• То же - 1887 - Баку, 1-я часть
• То же - 1887 - Красноводская ул.
• Баня - 1887 - Мариинская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1888 - Сураханская ул.
• То же - 1888 - Крепость
• Одноэтажный жилой дом - 1887 - Персидская ул.
• То же - 1887
• Лавки - 1887 - Крепость
• Одноэтажный жилой дом - 1888 - Сев. часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1888
• То же - 1888 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1889
• То же - 1889 - Крепость
• То же - 1889 - Каменистая
• То же - 1889 - Почтовая
• То же - 1889 - угол Телефонной и Каспийской
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1889 - восточная часть Баку
• Мечеть - 1898 (?1889) - Карантинная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1888
• То же - 1888 - Крепость
• Одноэтажные лавки (две) - 1888 - западная часть Баку
• Лавки - 1888 - Почтовая ул.
• То же - 1888 - угол Цициановской и Каменистой
• Одноэтажный жилой дом - 1889
• То же - 1889 - Почтовая ул.
• Жилой дом - 1890 - западная часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1890 - Николаевская, 15
• То же - 1890 - Сураханская ул.
• То же - 1891 - В. Приютская
• То же - 1890 - Бондарная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом - 1890
• То же - 1890 - угол Цициановской и Карантинной
• Одноэтажные лавки - 1890 - Воронцовская ул.
• То же - 1890 - угол Персидской и Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1890 - Телефонная ул.
• То же - 1891
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - карантинная
• Одноэтажный жилой дом (два) - 1891 - 11-я Таза-пирская
• То же - 1891 - Балаханская ул.
• Двухэтажные лавки - 1891 - Базарная ул.
• Двухэтажный дом с лавками - 1892 - В. Таза-пирская и Чадровая
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Сураханская ул.
• То же - 1892 - угол Персидской и Сураханской
• То же - 1892
• Одноэтажный жилой дом - 1891
• То же - 1891 - Каменистая ул.
• То же - 1891 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом -1891 - угол Балаханской и Каспийской
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1891 - Балаханская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - Чадровая ул.
• То же - 1891 - угол Таза-пирской и Сураханской
• Одноэтажный жилой дом - 1891 - угол Воронцовской и Почтовой
• Одноэтажный жилой дом - 1891 - Церковная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - угол Персидской и Гимназической
• То же - 1891 - угол Спасской и В. Приютской
• Жилой дом (надстройка) - 1891 - Кривая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Почтовая ул.
• То же - 1892 - угол Колюбакинской и Кривого переулка
• То же - 1892 - угол 1-ой Параллельной и Татарской
• То же - 1892 - М.Крепостная
• То же - 1892
• То же - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - угол Мариинской и Бондарной
• То же - 1892
• То же - 1892 - Чадровая ул.
• То же - 1892 - угол Татарской и Церковной
• То же - 1892 - между Персидской и Чадровой
• То же - 1892 - Б.Крепостная
• То же - 1892
• То же - 1891 - Таза-пирская ул.
• Одноэтажная лавка - 1891 - Базарная ул.
• То же - 1891 - угол Базарной и Азиатской
• То же - 1891 - угол Персидской и Церковной
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - М.Крепостная ул.
• То же - 1892 - Азиатская ул.
• То же - 1892- Н. Таза-пирская ул.
• То же - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - угол Красноводской и Балаханской
• Одноэтажный жилой дом - 1892 - угол Телефонной и Трамвайной
• То же - 1892 - В. Таза-пирская ул.
• То же - 1892 - Н. Приютская ул.
• То же - 1892 - Каменистая ул.
• То же - 1892 - Татарская ул.
• То же - 1892 - между Таза-пирской и Персидской
• Одноэтажный жилой дом - 1892 - Бондарная ул.
• Пристройка к трехэтажному жилому дому - 1892- Б.Крепостная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Николаевская ул.
• То же - 1892 - за вокзалом
• Одноэтажные жилые дома (два) - 1892 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1892 - угол Балаханской и Мариинской
• Надстройка жилого дома - 1892 - Шемахинская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1893 - угол Персидской и Почтовой
• То же - 1893 - за вокзалом
• То же - 1893 - угол Азиатской и Мариинской
• То же - 1893 - угол Армянской и Чадровой
• То же - 1893 - угол Н.Приютской и Красноводской.
• То же - 1893 - Сураханская ул.
• Пристройка к одноэтажному жилому дому - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - Черный город
• Одноэтажный жилой дом - 1892
• 1-ые лавки - 1893 - Балаханская, Каспийская и Н. Приютская
• 1-ый жилой дом - 1893 - угол Чемберекендской и Позеновской
• То же - 1893 - между Персидской и Спасской уг. Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1893- Бондарная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1893 - Церковная ул.
• Одноэтажные лавки - 1893 - угол Церковной и Татарской
• Двухэтажный жилой дом - 1894 - Армянская ул.
• То же - 1894 - угол Персидской и Гимназической
• То же - 1894 - Персидская ул.
• То же - 1894 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1894 - Краснокрестовская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1894 - угол Спасской и Каменистой
• То же - 1894 - Сураханская ул.
• Одноэтажные лавки - 1894 - Морская, Бондарная и Чадровая
• Перестройка двухэтажного дома - 1894 - Каннетепинская ул.
• Одноэтажные лавки - 1894 - Вокзальная и Торговая
• Двухэтажный жилой дом - 1895
• То же - 1895 - угол Шемахинской и Спасской
• Двухэтажный жилой дом - 1895 - угол Персидской и Церковной
• То же - 1895 - угол Спасской и В.Приютской
• Двухэтажная пристройка жилого дома - 1896 - Персидская ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1896 - угол Воронцовской и Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1898 - Н.Таза-пирская
• То же - 1898 - Мельничная ул.
• То же - 1899 - по Набережной к Баилову мысу

КАНДИНОВ Антон Семенович

(1857 - ? гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского ин-та гражд. инженеров 1881 г. В 1886 - 1891 гг. - бакинский городской архитектор.

• Столб для расклеивания афиш - 1886 - Баку
• Бассейн - 1887 - Михайловский сад
• Двухэтажный жилой дом - 1888 - Большая Крепостная
• Одноэтажный жилой дом - 1888 - Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1889 - угол Спаской и Гимназической ул.
• То же 1889 - Азиатская ул.
• То же - 1889 - Театральная пл.
• То же - 1889 - Театральная пл.
• Трехэтажный жилой дом - 1889 - Молоканская ул.
• Двухэт.жил. дом - 1890 - уг.Молоканской, Красноводской и Морской
• То же - 1890
• Лавка с антресолями - 1889
• Одноэтажная лавка и жилой флигель - 1889 - Полицейская ул.
• Двухэтажный жилой дом -1890 - угол Гимназической и Базарной
• То же - 1890 - уг. Чиляевской и Колюбакинской
• То же - 1890
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Полицейская ул.
• То же - 1890
• Трехэтажный жилой дом - 1891- уг. Базарной и Губернской
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Петровская наб.
• То же - 1890 - Садовая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - Б. Крепостная
• То же - 1891 - уг. Почтовой и Персидской
• То же - 1891 - Мариинская ул.
• То же - 1891 - Б.Крепостная
• То же - 1891 - Канни-тепинская ул.
• То же - 1892 - крепость
• То же - 1892 - уг. Биржевой и Морской
• То же - 1892 - Торговая ул.
• То же - 1892 - уг. Прачечной и Гимназической
• То же - 1892 -угол Барятинской, Милютинской и Меркурьевской улиц
• Трехэтажный жилой дом - 1893 - Б. Крепостная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Черный город
• Надстройка жилого дома - 1892 - Михайловская ул.
• Михайловское училище - 1893 -Телефонная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1893 - Карантинная ул.
• То же - 1893 - угол Биржевой и Прачечной улиц

КОГНОВИЦКИЙ Павел Иванович

(1871 - 1934 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербур

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[vrestdag]

4 минуты назад, Cvetovod1 сказал:

Все будет зависеть от подачи )) Вот мост, который построен в 1892 году таким то архитектором. При строительстве был использован труд таких то строителей. Соединял заводы такой-то с таким то . Возили нефть, сажу, людей, погибло при строительсве столько-то )) Вы понимаете: 1892. Это полтора века истории. Там можно столько накопать. Ну или напридумывать, в конце концов )) Вон, армяне же придумывают историю, может и нам немножечко приукрасить )))  

Придуманное рано или поздно становится ложью .Зачем придумывать то чего не было .Брать пример с армян в их лживости и подлости не делает чести .Выдуманные кумиры и истории могут кого то обмануть на какое то время .Разочарование обязательно наступит когда выяснится истина .Так что если что то брать в пример у кого то то лучше брать не порицаемое .

[vrestdag]

2 минуты назад, vunsdorf сказал:

 

С сотворить микс - разных архитектурных направлений, слабо? 

Эти вертикальные в 20 этажей здания надо  было перенести за  город,  на Шихово и тд. 

 

Уверена настанет время, когда настоящие патриоты своей родины, будут по крупицам собирать по фотоснимках по видео Баку прошлого - и какую то часть восстановят.  

 

Как бережно относится Тбилиси к своей дореволюционной и после архитектуре. Можно ненавязчиво вкрапить невысокие здания - подчеркнув современное веяние. Осторожно . Без гермямишества. 

 

даже некоторые лавки можно было оставить - умело и профессионально их выделить. А не оставить в памяти только на фото на стендах в Бакмэрии. 

 

Многое уничтожено -под бульдозер.

 

 

https://www.ourbaku.com/index.php/Архитекторы_Азербайджана_19_и_начала_20-го_века

Архитекторы Азербайджана 19 и начала 20-го века.

( Постройки в Баку)

АХМЕДБЕКОВ Зивэр-бек

(1873- 1925 гг.), гражданский инженер, первый азербайджанец выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1902 г. С 1902 г. по 1910 гг. - техник Бакинского губернского правления; с 1910 г. - участковый архитектор бакинской городской управы, а с 1918 г. главный архитектор Баку и первый главный архитектор Баку советского периода.

• Мечеть Таза-пир (?.) 1905-1914, Баку
• Школа «Саадэт» -1911 - 1912-1913, Баку
• Мечеть «Иттифак» -1911 - 1912-1913, Баку

• Meчеть
• Больничный павильон
• Три корпуса, соединенные коридорами- 1912- Двор Михайловской б-цы
• Корпус Михайловской больницы-1912-13 - Балаханская, 31
• Детская больница - 1914-18 - Персидская, 201
• Жилой дом - 1914-16 - 6-й Парковый переулок, 1

БАЕВ Николай Георгиевич

(1878 - 1949), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1901 г.; занимался в основном частной практикой; с 1913 г. - городской архитектор

• Театр - 1910-11 - Торговая, 91
• Рыбный павильон
• Александровские купальни - 1912-14 -Александровская наб.
• Больница им. М.Нагиева (Семашко) - 1914-16 - Баку

БОРИСОГЛЕБСКИЙ Константин Аркадьевич

(1880 -?), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров; в 1909 - 1913 гг. - главный городской архитектор Баку

• Ольгинские ряды - 1910-12 - Ольгинская, 5
• Мужская гимназия 1911-13 - Балаханская, 61

БОТОВ Михаил Дмитриевич

(1855 - 1886 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1881 г.; в 1881 - 1880 гг. - бакинский городской архитектор

• Одноэтажный жилой дом -1883 - Баку
• Одноэтажный жилой дом -1883 - Баку, Северо-восточная часть
• Мариинская гимназия -1883-85 - Садовая, 11
• Мусульманская баня -1884 - Баку
• Александровская купальня -1884 - Александровская наб.(не сохранились)

БУЙНОВ Дмитрий Дмитриевич

(1859-?), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1884 г. Работал долгое время в строительном отделении Бакинского губернского правления

• Двухэтажный жилой дом -1888
• Учебное заведение св. Нины (рекон-ция) - 1888 - Николаевская, 13
• Реальное училище - 1901 - 04 - Николаевская, 6

ГАДЖИБАБАБЕКОВ Касым-бек

(1811-1874 гг.), архитектор; с 1848 г. - помощник шемахинского губернского архитектора, с 1856 г. - губернский архитектор. До 1868 г. - бакинский городской архитектор, а последние годы жизни шемахинский. Касым-бек - первый из кавказских уроженцев, работавший в области архитектуры и градостроительства в государственных и общественных учреждениях.

• Набережная - 1860-61
• Цициановский сквер - 1860
• 2-эт-ый караван-сарай (музей Низами) - 1860 - Врангельская, 24
• 2-эт-ый караван сарай -1869-70 - Воронцовская, 1
• Жилые дома - 1870 - Кривая ул.

ГОСЛАВСКИЙ Иосиф Викентьевич

(1865 - 1904 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского института гражданских инженеров 1890 г. В 1891 г. командирован в Баку для производства работ по сооружению православного храма (по проекту академика архитектуры Р.Р. Марфельда). В 1892 - 1904 гг. - бакинский городской архитектор.

• Дворец Тагиева - 1898-1902 - Горчаковская, 4
• Двухэтажный жилой дом -1893-97 - Горчаковская, 2
• То же - 1895 - Николаевская, 7
• 3-х этажный жилой дом - 1894 - Кладбищенская ул.
• То же - 1894-95 - Николаевская, 5
• Здание заразного отд.Михайловской б-цы - 1989 - Татарская ул.
• Проект губернаторского дома - 1995
• Проект провиантского магазина - 1895
• Трехэтажный жилой дом - 1897 - Воронцовская, 19
• Здание текстильной фабрики Тагиева - 1899 - Зых
• Деревянная пристань - 1898 - Петровская наб.
• Здание Бак.отд.Имп.тех.об-ва - 1899 - Торговая ул.
• Здание бак. технического уч-ща -1900 - Станиславская, 20
• Здание женской мусульманской школы Тагиева -1901 - Николаевская, 8
• Здание городской думы - 1900- 04 - Николаевская, 4
• Театр Тагиева, с П.И.Когновицким (перестр.)-1900-04 - Меркурьевская ул.
• Трехэтажный жилой дом - 1900 -04 - Гоголя, 28

ГРОССЕТИ Франц Васильевич

(1828 гг.), окончил Академию художеств в 1864 г.; с 1868 г. - бакинский городской архитектор

• Трехэтажный жилой дом - 1871 - Александровская наб.
• Каменные лавки - 1872

ЗАЛЕССКИЙ Павел Петрович

(XIX в.), архитектор

• Здание городского училища - 1878 - Баку

ИЗМАЙЛОВ Мешади Мирза Кафар

(XIX в.), ученик Гаджибабабекова, в 1868 - 1898 гг. в основном занимался частной практикой. Плодовитый архитектор и отличный график.

• Двухэтажный жилой дом - 1883 - Крепость
• То же - 1883
• Одноэтажный жилой дом - 1883 - Северо-восточная часть Баку
• Одноэтажный жилой дом с лавками - 1883 - то же
• Двухэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• То же - 1884 - Персидская ул.
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1884
• То же - 1884
• Двухэтажные жилые дома (два) - 1884
• Двухэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• То же - 1885
• Одноэтажные лавки (три) - 1884
• Одноэтажные жилые дома (два)- 1884 -
• Одноэтажный жилой дом- 1884- Сев.-восточная часть Баку
• Одноэтажный жилой дом - 1884 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом - 1885
• То же - 1885
• То же - 1885 - Сураханская ул.
• Одноэтажные лавки (две) - 1885
• Одноэтажные жилые дома (пять) - 1885
• Одноэтажный жилой дом 1885 - Таза-пирская ул.
• То же - 1885 - Чемберекенд
• То же - 1885 - Гимназическая ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1885 - Чемберекенд
• Двухэтажный жилой дом - 1886 - Крепость
• То же - 1886 - Узкая ул.
• То же - 1886 - Цициановская ул.
• То же - 1886 - Татарская угол Сураханской
• Одноэтажный жилой дом - 1886 - северная часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1887 - Крепость
• То же - 1887 - Губернская ул.
• То же - 1887 - угол Персидской и Азиатской
• Двухэтажный жилой дом - 1886 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1886 - Сураханская
• Жилой дом - 1886
• Одноэтажный жилой дом- 1886- В.Приютская угол В. Таза-пирской
• Одноэтажные жилые дома (два) - 1886 - В.Таза-пирская
• Одноэтажный жилой дом с полуподвалом - 1886 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1886 - Базарная ул.
• То же - 1886 - Балаханская ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1886 - сев. часть Баку
• Двухэтажный жилой дом- 1887- Крепость
• То же - 1887 - Азиатская ул.
• Двухэтажные жилые дома (два) - 1887 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1887 - Колюбакинская ул.
• То же - 1887
• То же - 1887 - Баку, 1-я часть
• То же - 1887 - Красноводская ул.
• Баня - 1887 - Мариинская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1888 - Сураханская ул.
• То же - 1888 - Крепость
• Одноэтажный жилой дом - 1887 - Персидская ул.
• То же - 1887
• Лавки - 1887 - Крепость
• Одноэтажный жилой дом - 1888 - Сев. часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1888
• То же - 1888 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1889
• То же - 1889 - Крепость
• То же - 1889 - Каменистая
• То же - 1889 - Почтовая
• То же - 1889 - угол Телефонной и Каспийской
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1889 - восточная часть Баку
• Мечеть - 1898 (?1889) - Карантинная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1888
• То же - 1888 - Крепость
• Одноэтажные лавки (две) - 1888 - западная часть Баку
• Лавки - 1888 - Почтовая ул.
• То же - 1888 - угол Цициановской и Каменистой
• Одноэтажный жилой дом - 1889
• То же - 1889 - Почтовая ул.
• Жилой дом - 1890 - западная часть Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1890 - Николаевская, 15
• То же - 1890 - Сураханская ул.
• То же - 1891 - В. Приютская
• То же - 1890 - Бондарная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом - 1890
• То же - 1890 - угол Цициановской и Карантинной
• Одноэтажные лавки - 1890 - Воронцовская ул.
• То же - 1890 - угол Персидской и Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1890 - Телефонная ул.
• То же - 1891
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - карантинная
• Одноэтажный жилой дом (два) - 1891 - 11-я Таза-пирская
• То же - 1891 - Балаханская ул.
• Двухэтажные лавки - 1891 - Базарная ул.
• Двухэтажный дом с лавками - 1892 - В. Таза-пирская и Чадровая
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Сураханская ул.
• То же - 1892 - угол Персидской и Сураханской
• То же - 1892
• Одноэтажный жилой дом - 1891
• То же - 1891 - Каменистая ул.
• То же - 1891 - Крепость
• Двухэтажный жилой дом -1891 - угол Балаханской и Каспийской
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - Крепость
• То же - 1891 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1891 - Балаханская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - Чадровая ул.
• То же - 1891 - угол Таза-пирской и Сураханской
• Одноэтажный жилой дом - 1891 - угол Воронцовской и Почтовой
• Одноэтажный жилой дом - 1891 - Церковная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - угол Персидской и Гимназической
• То же - 1891 - угол Спасской и В. Приютской
• Жилой дом (надстройка) - 1891 - Кривая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Почтовая ул.
• То же - 1892 - угол Колюбакинской и Кривого переулка
• То же - 1892 - угол 1-ой Параллельной и Татарской
• То же - 1892 - М.Крепостная
• То же - 1892
• То же - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - угол Мариинской и Бондарной
• То же - 1892
• То же - 1892 - Чадровая ул.
• То же - 1892 - угол Татарской и Церковной
• То же - 1892 - между Персидской и Чадровой
• То же - 1892 - Б.Крепостная
• То же - 1892
• То же - 1891 - Таза-пирская ул.
• Одноэтажная лавка - 1891 - Базарная ул.
• То же - 1891 - угол Базарной и Азиатской
• То же - 1891 - угол Персидской и Церковной
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - М.Крепостная ул.
• То же - 1892 - Азиатская ул.
• То же - 1892- Н. Таза-пирская ул.
• То же - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - угол Красноводской и Балаханской
• Одноэтажный жилой дом - 1892 - угол Телефонной и Трамвайной
• То же - 1892 - В. Таза-пирская ул.
• То же - 1892 - Н. Приютская ул.
• То же - 1892 - Каменистая ул.
• То же - 1892 - Татарская ул.
• То же - 1892 - между Таза-пирской и Персидской
• Одноэтажный жилой дом - 1892 - Бондарная ул.
• Пристройка к трехэтажному жилому дому - 1892- Б.Крепостная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Николаевская ул.
• То же - 1892 - за вокзалом
• Одноэтажные жилые дома (два) - 1892 - Крепость
• Одноэтажная лавка - 1892 - угол Балаханской и Мариинской
• Надстройка жилого дома - 1892 - Шемахинская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1893 - угол Персидской и Почтовой
• То же - 1893 - за вокзалом
• То же - 1893 - угол Азиатской и Мариинской
• То же - 1893 - угол Армянской и Чадровой
• То же - 1893 - угол Н.Приютской и Красноводской.
• То же - 1893 - Сураханская ул.
• Пристройка к одноэтажному жилому дому - 1892 - Крепость
• То же - 1892 - Черный город
• Одноэтажный жилой дом - 1892
• 1-ые лавки - 1893 - Балаханская, Каспийская и Н. Приютская
• 1-ый жилой дом - 1893 - угол Чемберекендской и Позеновской
• То же - 1893 - между Персидской и Спасской уг. Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1893- Бондарная ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1893 - Церковная ул.
• Одноэтажные лавки - 1893 - угол Церковной и Татарской
• Двухэтажный жилой дом - 1894 - Армянская ул.
• То же - 1894 - угол Персидской и Гимназической
• То же - 1894 - Персидская ул.
• То же - 1894 - Чадровая ул.
• Двухэтажный жилой дом с лавками - 1894 - Краснокрестовская ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1894 - угол Спасской и Каменистой
• То же - 1894 - Сураханская ул.
• Одноэтажные лавки - 1894 - Морская, Бондарная и Чадровая
• Перестройка двухэтажного дома - 1894 - Каннетепинская ул.
• Одноэтажные лавки - 1894 - Вокзальная и Торговая
• Двухэтажный жилой дом - 1895
• То же - 1895 - угол Шемахинской и Спасской
• Двухэтажный жилой дом - 1895 - угол Персидской и Церковной
• То же - 1895 - угол Спасской и В.Приютской
• Двухэтажная пристройка жилого дома - 1896 - Персидская ул.
• Одноэтажный жилой дом - 1896 - угол Воронцовской и Чадровой
• Двухэтажный жилой дом - 1898 - Н.Таза-пирская
• То же - 1898 - Мельничная ул.
• То же - 1899 - по Набережной к Баилову мысу

КАНДИНОВ Антон Семенович

(1857 - ? гг.), гражданский инженер, выпускник Петербургского ин-та гражд. инженеров 1881 г. В 1886 - 1891 гг. - бакинский городской архитектор.

• Столб для расклеивания афиш - 1886 - Баку
• Бассейн - 1887 - Михайловский сад
• Двухэтажный жилой дом - 1888 - Большая Крепостная
• Одноэтажный жилой дом - 1888 - Баку
• Двухэтажный жилой дом - 1889 - угол Спаской и Гимназической ул.
• То же 1889 - Азиатская ул.
• То же - 1889 - Театральная пл.
• То же - 1889 - Театральная пл.
• Трехэтажный жилой дом - 1889 - Молоканская ул.
• Двухэт.жил. дом - 1890 - уг.Молоканской, Красноводской и Морской
• То же - 1890
• Лавка с антресолями - 1889
• Одноэтажная лавка и жилой флигель - 1889 - Полицейская ул.
• Двухэтажный жилой дом -1890 - угол Гимназической и Базарной
• То же - 1890 - уг. Чиляевской и Колюбакинской
• То же - 1890
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Полицейская ул.
• То же - 1890
• Трехэтажный жилой дом - 1891- уг. Базарной и Губернской
• Одноэтажный жилой дом - 1890 - Петровская наб.
• То же - 1890 - Садовая ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1891 - Б. Крепостная
• То же - 1891 - уг. Почтовой и Персидской
• То же - 1891 - Мариинская ул.
• То же - 1891 - Б.Крепостная
• То же - 1891 - Канни-тепинская ул.
• То же - 1892 - крепость
• То же - 1892 - уг. Биржевой и Морской
• То же - 1892 - Торговая ул.
• То же - 1892 - уг. Прачечной и Гимназической
• То же - 1892 -угол Барятинской, Милютинской и Меркурьевской улиц
• Трехэтажный жилой дом - 1893 - Б. Крепостная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1892 - Черный город
• Надстройка жилого дома - 1892 - Михайловская ул.
• Михайловское училище - 1893 -Телефонная ул.
• Двухэтажный жилой дом - 1893 - Карантинная ул.
• То же - 1893 - угол Биржевой и Прачечной улиц

КОГНОВИЦКИЙ Павел Иванович

(1871 - 1934 гг.), гражданский инженер, выпускник Петербур

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

У Грузии нет таких денег и не предвидится в ближайшее время .Что там примечательного ? Пару улочек вроде Торговой и Арбата хватает туристам .Из рухляди не сделаешь конфетку как ни старайся .К Запорожцу хоть крылья прикрепи он не станет даже Хундаем .Тбилиси привлекал туристов дешевыми ценами и своеобразной кухней .Цены поднимутся относительно постсоветского пространства то туристов с бывшего СССР туда не заманишь ни чем .Европейцы могут для разнообразия там Кавказ то сё придти посмотреть один раз .