Где протянется трамвайная линия в Баку?

[Taylan]

 
Предлагаю сделать бульвар от северной до южной границы, чтобы не мелочиться, заодно в книгу рекордов можно попасть.

... и на открытии торт длиной в 500 км!...))))

[Весна Март]

18 минут назад, satira сказал:

а если это будет не трамвай а скоростной монорельс то вообще финиш - заграждения должны строить по обе стороны по технике безопасности

Может в дальнейшем у них есть цель такая!!??, отсечь не санкционированное проникновение нежелательных граждан на бульвар. Оставят только подземные переходы к морю где будут взимать плату по фейс-контролю. Если ископаемые в недрах земли нам не принадлежат..., то почему красота природы должна быть для населения без платной? (по понятию дикого капитализма).  

[Oblomov]

14 hours ago, Bitcoin said:

Бакинское транспортное агентство рассматривает с зарубежной компанией вопрос строительства трамвайной линии в Баку.

Об этом сказал председатель правления Агентства Вюсал Керимли, сообщает Trend.

«В настоящее время мы работаем в этом направлении с международными организациями. Обсуждается вопрос соединения поселков Локбатан и Говсан трамвайной линии через проспект Нефтяников и Белый город. Первый ряд Приморского национального парка меньше используется жителями, они предпочитают гулять ближе к морю, поэтому построить трамвайную линию вполне возможно. Если эти организации дадут положительный ответ, на проспекте Нефтяников общественного транспорта вообще не останется», - сказал он.

Где протянется трамвайная линия в Баку?

Очень правильное решение: 1) в настоящее время проехать с Азнефти в Белгород и далее в Ахмедлы не представляется возможным без пересадки на вокзале. 2) Единственно свободное место вдоль всей трассы это действительно верхние трассы бульвара вдоль проспекта Нефтяников.

[Oblomov]

14 hours ago, Elchin67 said:

Зачем убирали под корень,чтоб снова создавать ,,,

НФА посчитало, что мусульманскому государству не к лицу трамвайное движение, изобретённое Советами.

 

Edited February 5, 2020 by Oblomov

[satira]

2 минуты назад, Oblomov сказал:

Очень правильное решение: 1) в настоящее время проехать с Азнефти в Белгород и далее в Ахмедлы не представляется возможным без пересадки на вокзале. 2) Единственно свободное место вдоль всей трассы это действительно верхние трассы бульвара вдоль проспекта Нефтяников.

 

Как вы себе это представляете? По бульвару люди гуляют, дети бегают и вот трамвай идёт ... А переходы они куда выведут - в море? 

А как решать проблему трассы?  )) будут при проезде эскорта тормозит трамвай? 😆

 

Единственное место которое ещё не испорчено этими чудаками горе-чиновниками  в городе это бульвар. 

[phosphorus]

1 минуту назад, satira сказал:

 

Как вы себе это представляете? По бульвару люди гуляют, дети бегают и вот трамвай идёт ...

 

В принципе в одних частях бульвара можно сделать рельсы  на уровне с покрытием и пустить трамваи с минимальной скоростью, то есть сделать смешанную пешеходно-трамвайную зону (можно погуглить трамвай-александрплатц), на других участках сделать ограждение с переходами и может даже пешеходными светофорами, и пускать трамваи с высокой скоростью.

[радуга74]

14 минуты назад, Oblomov сказал:

Очень правильное решение: 1) в настоящее время проехать с Азнефти в Белгород и далее в Ахмедлы не представляется возможным без пересадки на вокзале. 2) Единственно свободное место вдоль всей трассы это действительно верхние трассы бульвара вдоль проспекта Нефтяников.

А где же,скажите ,теперь прятаться от посторонних глаз влюбленным парочкам.Эта часть бульвара обжита именно ими)Как следствие-демографический кризис в стране(
 

[satira]

1 минуту назад, phosphorus сказал:

 

В принципе в одних частях бульвара можно сделать рельсы  на уровне с покрытием и пустить трамваи с минимальной скоростью, то есть сделать смешанную пешеходно-трамвайную зону (можно погуглить трамвай-александрплатц), на других участках сделать ограждение с переходами и может даже пешеходными светофорами, и пускать трамваи с высокой скоростью.

 

Зачем.... вы видели первую от проспекта аллею? На ней остановки, выходы переходов , вековые деревья, которые пережили и поднятие Каспия, когда великолепные деревья ближе к море зачахли, и бессовестную обрезку . Кто будет на них кататься? Где вы видете жилые районы по прибрежной части в Локбатане? 

[Krakazyabra]

7 hours ago, VisitAzerbaijan said:

Супермена на эту страну нету

ня яхшы оларды ки беля адам олсайды?!:)

через пять минут его появления в стране я даже знаю поминутно чтобы случилось

вот такой вот примерно супермен нужен

[Emil33]

а потом поверх трамваев пойдут троллейбусы

[tofiq94]

15 часов назад, Elchin67 сказал:

Зачем убирали под корень,чтоб снова создавать ,,,

убирали чтоб в метал сдать а теперь новый проект по срубу бюджета 

[China Soul]

Когда человек строит дом, есть те больше удивляет внимание на фасад дома и есть те кому интересен дом изнутри))) 

Красиво должно быть и фасад и изнутри)) 

[Shoyla]

13 часа назад, ul_TIMA_tum сказал:

 

Так написали же:

 

 

Предлагаю выпилить все деревья не только на пути рельс, но и на 20 метров с каждой стороны, на всякий случай.

Прощай Бакинская Венеция

[China Soul]

Явно по центру города..., а стоило бы вокруг)) 

[vunsdorf]

7 часов назад, HHA71 сказал:

Глупая идея, не выгодная не экономически не морально

Просто распил бабла

Вообще БНА разогнать нужно

 

Оказывается в БНА - ГДЕ-ТО ПРОЧЛА -  работает ,экс-гулдур, работник экс Зии Мамедова . У которого хорошая  практика  силовыми методами разбираться на дорогах с водителями. 

 

У меня все. Но комент.

Вот и вся сущность БНА.   Методы  "работы"  Зиялы Мамедова - вечны и бессмертны. 

[R.G]

16 hours ago, Bitcoin said:

Бакинское транспортное агентство рассматривает с зарубежной компанией вопрос строительства трамвайной линии в Баку.

Об этом сказал председатель правления Агентства Вюсал Керимли, сообщает Trend.

«В настоящее время мы работаем в этом направлении с международными организациями. Обсуждается вопрос соединения поселков Локбатан и Говсан трамвайной линии через проспект Нефтяников и Белый город. Первый ряд Приморского национального парка меньше используется жителями, они предпочитают гулять ближе к морю, поэтому построить трамвайную линию вполне возможно. Если эти организации дадут положительный ответ, на проспекте Нефтяников общественного транспорта вообще не останется», - сказал он.

Где протянется трамвайная линия в Баку?

3561 -ci temadi uje bu barede. 2008 den eishide eshide geliruy

[Cordless]

8 часов назад, Visual сказал:

Самый главный вопрос: Зачем Локбатамцам ехать в Говсаны?

 

Породниться))

 

Хырдылан-локбатан-баладжары-бинагади-балаханы-сураханы-говсан-тюркан-пираллахи-жилой 

 

Вот самый идеальный маршрут.

[VisitAzerbaijan]

1 hour ago, Krakazyabra said:

вот такой вот примерно супермен нужен

Таких у нас уже два было и есть

нужен именно супермен

[Mir Shain]

Зачем трогать 1 линию бульвара?

Атласы екиб     о агачлары?

И так агачларын сайы  азалыб, сейрядибляр  оралары. 

Пусть вернут троллейбус,обьявят один день без личного авто,улучшат работу общественного.А так это понты. Для туристов.

Предлагали соединить Зых с Баилом, построить за 100 лимонов острова.С 8 утра пробка сахламлыг, нефтяники, азнефть,баксовет  и т.д.

 

[Том Сойер]

16 hours ago, Elchin67 said:

Зачем убирали под корень,чтоб снова создавать ,,,

 

То, что убрали, хрен с ними, убрали так убрали, о том, что трамваи были символом это все знают но есть и реалии, их нет, и есть только разговоры.

 

Но есть один важный момент, я как человек не имеющий никакого отношения к градостроительству, не смыслящий вообще в бытовых коммуникациях и то понимаю, что на данный момент строить новую трамвайную линию это как минимум глупо, а тем более в центре города, на основной дорожной артерии, да и тогда когда Азербайджан находится в долговом кризисе. Начать прокладывать новые рельсы значит вносить огромные изменения в дорожном графике, страшно подумать, что будет творится в городе, а когда пойдут никому не нужные олимпиады и формулы, то легче будет дома сдохнуть или сгореть чем дождаться скорую или пожарную, не дай конечно Бог никому.

 

На мое мнение конечно многим по колено, но лучше начинать с легкого, открыть новые маршруты автобусов, и не так, чтобы на одном рейсе по 2-3 шт, а пускай будет по 7-8, с точным интервалом, работающие на CNG (экологичность, бюджетность), которые будет уже начинать ходить с 5 утра и до 2 ночи (сменный график для водителей и парковками где водители смогут нормально принять еду за счет агентства, а не с доняром в руках и за рулем), направления центра города в сторону поселков, Локбатана, Приморска.

 

Лично я с удовольствием бы каждый день ездил на автобусе на работу, остановка 95 маршрута прямо с домой и с работой, но сядь я в него в начале 9 утра, от меня ничего не останется, басабас, он ходит с промежутком в 15 минут и это в час пик, когда автобусы чуть ли не каждую минуту должны приезжать и уезжать.

[Krakazyabra]

28 minutes ago, VisitAzerbaijan said:

Таких у нас уже два было и есть

нужен именно супермен

Ну или такой

 

[Elchin67]

18 минут назад, Том Сойер сказал:

 

То, что убрали, хрен с ними, убрали так убрали, о том, что трамваи были символом это все знают но есть и реалии, их нет, и есть только разговоры.

 

Но есть один важный момент, я как человек не имеющий никакого отношения к градостроительству, не смыслящий вообще в бытовых коммуникациях и то понимаю, что на данный момент строить новую трамвайную линию это как минимум глупо, а тем более в центре города, на основной дорожной артерии, да и тогда когда Азербайджан находится в долговом кризисе. Начать прокладывать новые рельсы значит вносить огромные изменения в дорожном графике, страшно подумать, что будет творится в городе, а когда пойдут никому не нужные олимпиады и формулы, то легче будет дома сдохнуть или сгореть чем дождаться скорую или пожарную, не дай конечно Бог никому.

 

На мое мнение конечно многим по колено, но лучше начинать с легкого, открыть новые маршруты автобусов, и не так, чтобы на одном рейсе по 2-3 шт, а пускай будет по 7-8, с точным интервалом, работающие на CNG (экологичность, бюджетность), которые будет уже начинать ходить с 5 утра и до 2 ночи (сменный график для водителей и парковками где водители смогут нормально принять еду за счет агентства, а не с доняром в руках и за рулем), направления центра города в сторону поселков, Локбатана, Приморска.

 

Лично я с удовольствием бы каждый день ездил на автобусе на работу, остановка 95 маршрута прямо с домой и с работой, но сядь я в него в начале 9 утра, от меня ничего не останется, басабас, он ходит с промежутком в 15 минут и это в час пик, когда автобусы чуть ли не каждую минуту должны приезжать и уезжать.

Cогласен с вами,я бы тоже с удовольствием ездил бы на общественном транспорте ,но выйдя с работы в 6 вечера не возможно сесть в транспорт с первого раза ,да ещё и ждать следующего

[Elchin67]

1 час назад, tofiq94 сказал:

убирали чтоб в метал сдать а теперь новый проект по срубу бюджета 

Да и вместо трамвайного парка новостройки построить ..

[Том Сойер]

Just now, Elchin67 said:

не возможно сесть в транспорт с первого раза

 

Это хорошо если со второго получится. У меня год назад аккумулятор сдох и мне пришлось топать с работы до остановки автобуса (круг Азнефти), чтобы поехать домой. Я пропустил штук 5 автобусов, потому, что они реально были забиты, и у меня возник такой вопрос, а ехать в автобусе в дискомфорте это вообще норма или я сажрался. В результате я вызвал убер и поехал домой.

[HHA71]

9 часов назад, Visual сказал:

Самый главный вопрос: Зачем Локбатамцам ехать в Говсаны?

в БНА , кто то живет в Говсанах и у него любовница в Локбатане, (ну или наоборот), удобный транспорт нужен

Edited February 5, 2020 by HHA71

[HHA71]

39 минут назад, Том Сойер сказал:

 

Это хорошо если со второго получится. У меня год назад аккумулятор сдох и мне пришлось топать с работы до остановки автобуса (круг Азнефти), чтобы поехать домой. Я пропустил штук 5 автобусов, потому, что они реально были забиты, и у меня возник такой вопрос, а ехать в автобусе в дискомфорте это вообще норма или я сажрался. В результате я вызвал убер и поехал домой.

ну если работаете на азнефте и ездите туда на машине то явно второе

[Том Сойер]

10 minutes ago, HHA71 said:

ну если работаете на азнефте и ездите туда на машине то явно второе

 

А мне почему то кажется, что первое, сесть в автобус в начале 9, это прочувстсвать как по твоим ногам как по бульвару гуляют, не говорю уже о том, что схватится за ручку не возможно и тебя просто толпа поддерживает на весу.

[HHA71]

18 минут назад, Том Сойер сказал:

 

А мне почему то кажется, что первое, сесть в автобус в начале 9, это прочувстсвать как по твоим ногам как по бульвару гуляют, не говорю уже о том, что схватится за ручку не возможно и тебя просто толпа поддерживает на весу.

вы это работникам БНА скажите

видел их инспекторов в сорочках по 150 ман и одеколоном за 200 ман в 85 автобусе, странно как они в него влезть смогли особенно после 17-00

[Elchin67]

1 час назад, Том Сойер сказал:

 

Это хорошо если со второго получится. У меня год назад аккумулятор сдох и мне пришлось топать с работы до остановки автобуса (круг Азнефти), чтобы поехать домой. Я пропустил штук 5 автобусов, потому, что они реально были забиты, и у меня возник такой вопрос, а ехать в автобусе в дискомфорте это вообще норма или я сажрался. В результате я вызвал убер и поехал домой.

Ещё если учитывать ,что могут в транспорте что нибудь украсть воры карманники ,у меня несколько лет тому назад телефон с кармана вытащили,хорошо хоть быстро нашёл)

[Visual]

10 hours ago, zamanar said:

Так пишут ведь,проведут по тратуару вдоль дороги бульвара,который действительно никто не использует.Я обращал внимание,там никто практически не ходит по нему,так что при желании можно.

как раз это аллея упирается в переход на Сахиле, потом в парковку Парк Бульвара с одной стороны и в Бизнес Центр с другой ... а там еще переход у Кукольного Театра и сам Театр ))) Все зальём бетоном и перестроим ) Бабла в бюджете же намеренно )))

[Visual]

2 hours ago, HHA71 said:

в БНА , кто то живет в Говсанах и у него любовница в Локбатане, (ну или наоборот), удобный транспорт нужен

не не не, для любовниц машины в кредит покупают. Скорей всего  чья-то жена живет в Локбатане, а ее мама (гайнана то бишь) в Госанах ) Вот он и обещал ее наказать, заставить ездить на трамвае к маме по выходным )) Или наоборот ))

[HHA71]

2 минуты назад, Visual сказал:

не не не, для любовниц машины в кредит покупают. Скорей всего  чья-то жена живет в Локбатане, а ее мама (гайнана то бишь) в Госанах ) Вот он и обещал ее наказать, заставить ездить на трамвае к маме по выходным )) Или наоборот ))

Ну не наскреб он ещё на машину любовнице, вот купит городу трамвай, и любовнице что нибудь купит

[Visual]

16 minutes ago, HHA71 said:

Ну не наскреб он ещё на машину любовнице, вот купит городу трамвай, и любовнице что нибудь купит

Сын арабского шейха поступил учиться в университет в Лондоне. Начался учебный год, мальчик переехал на новое место жительства, взяв с собой самое необходимое: слуг, повара, гарем, коня и Ролс-ройс.
Через несколько дней после начала занятий папа-шейх звонит сыну. Интересуется, как мальчик обосновался, как проходят занятия, и на чем мальчик ездит в университет - на коне или на Ролс-ройсе.
- На Ролс-ройсе.
- А на чем ездят остальные студенты?
- На метро.
На следующий день мальчик получает от папы чек со многими нулями и с припиской:"Купи себе метро. Нехорошо выделяться, будь как все!"

[Oblomov]

10 hours ago, satira said:

Как вы себе это представляете? По бульвару люди гуляют, дети бегают и вот трамвай идёт ... А переходы они куда выведут - в море? А как решать проблему трассы?  )) будут при проезде эскорта тормозит трамвай? Единственное место которое ещё не испорчено этими чудаками горе-чиновниками  в городе это бульвар. 

Можно засыпать бухту и пустить трамвай по нижним аллеям.