В Баку вернулись автобусы-"гармошки"

[Bitcoin]

Бакинское транспортное агентство доставило в столицу два десятка длинных автобусов, которые позволят организовать более комфортную перевозку пассажиров.

 В столицу доставлены 18-метровые автобусы - которые напомнят старым бакинцам о некогда бегавшим по улицам города "гармошкам". О прибытии новой партии транспортных средств сообщил председатель правления Бакинского транспортного агентства (БТА) Вюсал Керимли.

По его словам, как и планировалось ранее, в Баку доставлено триста современных автобусов, использующих в качестве топлива сжатый газ. В партии 20 транспортных средств достигают в длину 18 метров. Все прочие автобусы не больше 12 метров.

В целом запланирован ввоз еще свыше четырехсот новых автобусов. Благодаря этому парк пассажирского автобусного транспорта удастся обновить на 70%, заключил Керимли.

В Баку вернулись автобусы-"гармошки" 

[Nurle]

Отличная новость,

осталось только дороги для них найти

[ul_TIMA_tum]

Тот, что на фото, он уже три года в Баку работает. В единственном экземпляре.

Edited February 4, 2020 by ul_TIMA_tum

[Rufikbakinec]

В наши пробки только 18 метрового автобуса не хватало)

[Rufikbakinec]

Только что, Rufikbakinec сказал:

В наши пробки только 18 метрового автобуса не хватало)

Оказывается я старый бакинец,надо ник сменить)

[Lanashka]

В первый и последний раз я видела такой на 20 января. Видимо дальше "благополучно" застрял на одном из поворотов.

[fransuz]

14 минуты назад, ul_TIMA_tum сказал:

Тот, что на фото, он уже три года в Баку работает. В единственном экземпляре.

нее я их 2 видел 2 штука на 1 маршруте

[Zaman.]

глупо было доставлять такую махину в Баку....

Проблемы с поворотом и разворотом создадут заторы на дорогах надолго. Да и водил с соответствующим опытом - у нас кот наплакал))

[Nighthawk]

Вся Европа переходит на электробусы, а у нас только доставили 300 автобусов работающих на сжатом газе. Ох какое достижение!

Новость, о том что доставили 300 автобусов, с момента повышения стоимости проезда до 30 копеек, я слышу уже в 5й раз, но за это время автобусы поменяли на 2-3х маршрутах. 

[Murad Alasgarov]

Я вот сегодня услышал, что в красных BakuBus есть система предотвращения столкновений (когда машина сама тормозит при опасном сближении с машиной впереди), а наши водители не могут к этому привыкнуть, и часто автобус резко тормозит сам - кто-нибудь может подтвердить? Сам я на автобусах мало катаюсь, вроде не замечал, да и трафик в эти часы более свободный.

[Nighthawk]

Нужно электробусы закупать.  

Работают на токе, соответственно снижается себестоимость  перевозки одного человека.

Далее, не нужно  строить  в  депо огромные резервуары для хранения  топлива  и содержать обслуживающий персонал, достаточно поставить стойки для зарядки, и т.д.

Одним словом ,  экономия во всем.

[fransuz]

11 минуту назад, Nighthawk сказал:

Нужно электробусы закупать.  

Работают на токе, соответственно снижается себестоимость  перевозки одного человека.

Далее, не нужно  строить  в  депо огромные резервуары для хранения  топлива  и содержать обслуживающий персонал, достаточно поставить стойки для зарядки, и т.д.

Одним словом ,  экономия во всем.

Ну да, варламова на смотрелись. От них толку мало и дорого стоят и содержать дорого. Мало эффективны и вообще нет тут кто из чинить будет. В этих электро машинах оч высокое напряжение и ампераж громадный. Пр ремонте не от сделаешь сразу смерть. 

[Nighthawk]

3 минуты назад, fransuz сказал:

Ну да, варламова на смотрелись. От них толку мало и дорого стоят и содержать дорого. Мало эффективны и вообще нет тут кто из чинить будет. В этих электро машинах оч высокое напряжение и ампераж громадный. Пр ремонте не от сделаешь сразу смерть. 

who is VArlamov?

У меня есть своя голова и свои мозги.

Если рассуждать в соответствии с нашим менталитетом, т.е "соган олсун нагд олсун",  иначе говоря думать о ежедневной прибыли - невыгодно.

Но если брать «лонг терм планнинг» , то очень даже выгодно.

 

[fransuz]

Только что, Nighthawk сказал:

who is VArlamov?

У меня есть своя голова и свои мозги.

Если рассуждать в соответствии с нашим менталитетом, т.е "соган олсун нагд олсун",  иначе говоря думать о ежедневной прибыли - невыгодно.

Но если брать «лонг терм планнинг» , то очень даже выгодно.

 

аххахах тут тольго один лонг терм планинг набить бобла на распили бюджета. трамваи введут потом троллейбусы потом уже по думают про элктробусы))

[Nighthawk]

1 минуту назад, fransuz сказал:

аххахах тут тольго один лонг терм планинг набить бобла на распили бюджета. трамваи введут потом троллейбусы потом уже по думают про элктробусы))

 

Ну вот тут Вы трезво мыслите, а то насмотрелся Варламова!

Я  тоже сказал, что подход у нас согласно нашим adət ənənə

[ul_TIMA_tum]

1 hour ago, fransuz said:

Ну да, варламова на смотрелись. От них толку мало и дорого стоят и содержать дорого. Мало эффективны и вообще нет тут кто из чинить будет. В этих электро машинах оч высокое напряжение и ампераж громадный. Пр ремонте не от сделаешь сразу смерть. 

 

57 minutes ago, Nighthawk said:

who is VArlamov?

У меня есть своя голова и свои мозги.

Если рассуждать в соответствии с нашим менталитетом, т.е "соган олсун нагд олсун",  иначе говоря думать о ежедневной прибыли - невыгодно.

Но если брать «лонг терм планнинг» , то очень даже выгодно.

 

 

Вот здесь подробно рассказывают о плюсах и минусах электробусов, правда, сравниваются они с троллейбусами. Но все равно интересно

Edited February 4, 2020 by ul_TIMA_tum

[Vagrant]

Таких гормошек уже много на разных линиях и уже давно. Тоже мне новость.

 

2 часа назад, Murad Alasgarov сказал:

Я вот сегодня услышал, что в красных BakuBus есть система предотвращения столкновений (когда машина сама тормозит при опасном сближении с машиной впереди), а наши водители не могут к этому привыкнуть, и часто автобус резко тормозит сам - кто-нибудь может подтвердить? Сам я на автобусах мало катаюсь, вроде не замечал, да и трафик в эти часы более свободный.

 

Есть такое, но про систему не знал.

[Seemann]

Трамваи, автобусы-гармошки.... Осторожней, ала, аз галыб СССР вернется.

[pereyra55]

Да уж...наверняка эти гармошки запустят гдето за городом...что бы на автохабах поменьше автобусов собиралось

[zerohero]

Гармошки не надо. надо 2х этажные автобусы покупать. 

[Тахир]

С нашими-то узкими улочками,парковками на автобусных остановках и плотным движением с миллиметражными дистанциями между автомобилями - как он будет умещаться на поворотах? 

Ну нечего,порулят пару дней по Баку,потом в гараж на 5 лет,потом пустят на металлолом как паркоматы.Нашему бюджету не привыкать 

Edited February 5, 2020 by Тахир

[ZLaw]

Вспомнил Икарус Гармощку 106))

идея не плохая, но как обычно на данный момент данные гармошки создадут больше проблем.. 

1. Улицы узкие.. учитывая некоторых не сознательных водителей собственного транспорта, такси и другие автобусы, то этот Чебурашка поворот будет делать за 2, а то и 3 захода 

2. БНА.. на некоторых улицах в городе где двигается Бакубас, поставили знаки Парковка запрещена, чтобы не мешали Бакубасу поворачивать..но воз и ныне там.. указанные выше авто занимают улицу и Басу не повернуть, инди бу бедбахт гормощка как повернет 

3. БНА.. зарубежный опыт хорошо, но и свои реалии нельзя забывать.. из за Вашей ( БНА) бездарной транспортной политики, что с парковкой беда, что со всем остальным общественным транспортом.. надеюсь, и в принципе предпосылки тоже уже есть, Вас , то бишь БНА, в результате Апарылан Ислахатлар сократят как не нужную и Абсолютно не справляющуюся структуру.. чтобы закупать автобусы на бюджетные средства много ума не надо))

[114]

Осталось объяснить людям, что надо проходить в конец салона, а не стоять рядом с водителем. 

[orkrockfan]

В городе они ездить не будут, по аэропортскому шассе предназначены( Пираллахы машруту вроде, но пока не факт)

[Exlibris]

Лап 145--й Икарус ядыма дюшдю. От медунивера на 28 мая на нем ездили. 

[HHA71]

9 часов назад, Nighthawk сказал:

Вся Европа переходит на электробусы, а у нас только доставили 300 автобусов работающих на сжатом газе. Ох какое достижение!

Новость, о том что доставили 300 автобусов, с момента повышения стоимости проезда до 30 копеек, я слышу уже в 5й раз, но за это время автобусы поменяли на 2-3х маршрутах. 

авто на газе экологичней чем электробусы, электроэнергию еще произвести нужно

[HHA71]

8 часов назад, Nighthawk сказал:

 

Ну вот тут Вы трезво мыслите, а то насмотрелся Варламова!

Я  тоже сказал, что подход у нас согласно нашим adət ənənə

подход верный, лучше автобус на своем газе чем еще более дорогой электробус электро энергию которого нужно из того же газа произвести

[plotophyte]

https://www.youtube.com/watch?time_continue=97&v=bpiFJsWdCuY&feature=emb_logo

Edited February 5, 2020 by plotophyte

[MasterZ]

Такие же автобусы 18 метровые  станут ездить в Тифлисе,и чем мы хуже?или улицы грузинской столицы ширше наших?

[Vagrant]

3 часа назад, Тахир сказал:

С нашими-то узкими улочками,парковками на автобусных остановках и плотным движением с миллиметражными дистанциями между автомобилями - как он будет умещаться на поворотах? 

Ну нечего,порулят пару дней по Баку,потом в гараж на 5 лет,потом пустят на металлолом как паркоматы.Нашему бюджету не привыкать 

 

3 часа назад, ZLaw сказал:

Вспомнил Икарус Гармощку 106))

идея не плохая, но как обычно на данный момент данные гармошки создадут больше проблем.. 

1. Улицы узкие.. учитывая некоторых не сознательных водителей собственного транспорта, такси и другие автобусы, то этот Чебурашка поворот будет делать за 2, а то и 3 захода 

2. БНА.. на некоторых улицах в городе где двигается Бакубас, поставили знаки Парковка запрещена, чтобы не мешали Бакубасу поворачивать..но воз и ныне там.. указанные выше авто занимают улицу и Басу не повернуть, инди бу бедбахт гормощка как повернет 

3. БНА.. зарубежный опыт хорошо, но и свои реалии нельзя забывать.. из за Вашей ( БНА) бездарной транспортной политики, что с парковкой беда, что со всем остальным общественным транспортом.. надеюсь, и в принципе предпосылки тоже уже есть, Вас , то бишь БНА, в результате Апарылан Ислахатлар сократят как не нужную и Абсолютно не справляющуюся структуру.. чтобы закупать автобусы на бюджетные средства много ума не надо))

 

Такие автобусы уже больше 2 лет ездят по городу и ничего. Как минимум видел такие автобусы по маршрутам 1 и 13.

[karakanda]

Нам нужны автобусы на подобии этого 

[Vagrant]

1 минуту назад, karakanda сказал:

Нам нужны автобусы на подобии этого 

 

Это точно автобус?! Я что то не вижу колес... Да и с виду похож на огромную гусеницу которая проглатывает все на своей дороге. Представляю лица и реакцию водителей которые увидят этот "монстр" у себя в зеркалах.

 

А водитель этого монстра будет вот с такой реакцией

 

 

А вот пассажиры как туда доберутся?!

 

 

 

[Maks1974]

12 часа назад, Rufikbakinec сказал:

В наши пробки только 18 метрового 

Эх Пэтро у тебэ скольку :

у менэ полмэтро

[забывчивая]

12 часа назад, Lanashka сказал:

В первый и последний раз я видела такой на 20 января. Видимо дальше "благополучно" застрял на одном из поворотов.

Да не, первый номер есть такой автобус, ездит себе тихо мирно)

Я на нем езжу время от времени попадается)

[ralf1]

11 час назад, Murad Alasgarov сказал:

Я вот сегодня услышал, что в красных BakuBus есть система предотвращения столкновений (когда машина сама тормозит при опасном сближении с машиной впереди), а наши водители не могут к этому привыкнуть, и часто автобус резко тормозит сам - кто-нибудь может подтвердить? Сам я на автобусах мало катаюсь, вроде не замечал, да и трафик в эти часы более свободный.

Вечно эта проблема на бакубасах,,много травм получили пассажиры 

[забывчивая]

11 час назад, Murad Alasgarov сказал:

Я вот сегодня услышал, что в красных BakuBus есть система предотвращения столкновений (когда машина сама тормозит при опасном сближении с машиной впереди), а наши водители не могут к этому привыкнуть, и часто автобус резко тормозит сам - кто-нибудь может подтвердить? Сам я на автобусах мало катаюсь, вроде не замечал, да и трафик в эти часы более свободный.

Они резко тормозят , да, но я была уверена, что это водители не справляются с тормозной системой и так дёргают тормоз.

Кстати, заметила, что когда ведут  молодые водители бакубасов, меньше резких тормозов и дерганий автобуса.

Видимо пожилые водители, несмотря на опыт, к такой системе непривычные.

[забывчивая]

4 часа назад, zerohero сказал:

Гармошки не надо. надо 2х этажные автобусы покупать. 

Двухэтажный автобус быстро не ездит. У них относительно медленный ход. И поворот у них сложный. Чтоб повернуть направо, он сначала выворачивает чуть влево, например. И устойчивость их  - наши водители долго будут у ним привыкать.

Вот посмотрите, как ездит двухэтажный экскурсионный по городу, будет понятно.)

[Tango in harlem]

нам лучше по воздуху транспорт придумать внутри города и вместо остановок мини -аэропорты.

в городе ходить негде все в машинах, у нас двор - парковка для близлежащих офисов.

Edited February 5, 2020 by Tango in harlem

[mr.dee]

12 hours ago, Nighthawk said:

Нужно электробусы закупать.  

Работают на токе, соответственно снижается себестоимость  перевозки одного человека.

Далее, не нужно  строить  в  депо огромные резервуары для хранения  топлива  и содержать обслуживающий персонал, достаточно поставить стойки для зарядки, и т.д.

Одним словом ,  экономия во всем.

Там очень дорого стоят батареи. Не все так дешево.

[CVoboda]

Электробусы слишком дороги в плане эксплуатации. Выгодны только в странах производителях и то только за счет высокой платы за проезд, т.к окупается.  Вообще не пойму смысл закупки автобусов зарубежом, т.е назлифан никому не нужный они производят(собирают)...,а то что реально нужно производить(собирать) сами не могут начать?