Почему Москва закупила 300 электроавтобусов, а мы 300 автобусов на механике.

[HHA71]

20 минут назад, dzham сказал:

Здесь ключевое слова "электро",остальное несущественные детали

как это а экономические потери? и лажа про экологичность

[HHA71]

19 минут назад, Shoyla сказал:

В Женеве я видела городские автобусы, которые на остановке заряжаются беспроводным способом. 
В Америке - видела городской транспорт на водороде, там выхлоп одна вода.

И в Баку сегодня утром в центре пока ехала в машине за 37-м автобусом вдохнула ежедневную порцию канцерогенов от густого дыма из выхлопной трубы.

а как это электричество производят не спрашивали????

37 дизельный, его заменят на газовый

[Vagrant]

4 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

Кстати, многие владельцы гибридных приусов кор пешмандылар )))))

 

За то что переплатили за гибриды, у которых напрочь отсутствует обесшумка и никакого комфорта нет?

[porridge]

21 минуту назад, dzham сказал:

Здесь ключевое слова "электро",остальное несущественные детали

 

Я тоже за электрику. Но есть несколько объективных причин для "неперехода" на ток. Во первых, практически полное отсутствие логистики (электрозаправок). Во вторых, очень и очень спорное преимущество перед метаном, что используется на сегодняшний момент.

[porridge]

8 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Кстати, многие владельцы гибридных приусов кор пешмандылар )))))

 

Фигня. 4 литра на 100 км. Гятиййян пешман дейилям. Собираюсь перейти на новую модель.

[Kot_Rus]

Ключевой момент, на самом деле не в том, что Электро...

Главное в том, что Москва покупает у групп КАМАЗ и ГАЗ российские автобусы. А Баку купил  ISUZU. Это имеет куда большее значение, чем электро, газ или солярка.

Edited January 23, 2020 by Kot_Rus

[Vagrant]

2 минуты назад, porridge сказал:

 

Фигня. 4 литра на 100 км. Гятиййян пешман дейилям. Собираюсь перейти на новую модель.

 

За ту цену что продают приус я бы взял оптиму или сонату...

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, Kot_Rus сказал:

Ключевой момент, на самом деле не в том, что Электро...

Главное в том, что Москва покупает у групп КАМАЗ и ГАЗ российские. А Баку купил  ISUZU. Это имеет куда большее значение, чем электро, газ или солярка.

Поддерживает местное автопроизводство. Было бы неправильным покупать у зарубежных фирм. Наши тоже лет 25назад покупали и выпускали на линию Баказ.. Вспоминаю с содроганием этот автобус )))))

[NITRO]

1 hour ago, HHA71 said:

новые закупленные автобусы работают на CNG

в ссылке написано турбодизель. Евро 2

[Dominik_Toretto]

3 минуты назад, porridge сказал:

 

Фигня. 4 литра на 100 км. Гятиййян пешман дейилям. Собираюсь перейти на новую модель.

Кузен привез гибридную Сонату, не смог продать ви Грузии (там живет) и оформил на себя. Вроде пока доволен. Но только пока 😈

[Balamka]

а мне больше нравится идея гибридов. которые работают и на электричестве и на бензине.

живу в Праге и тут почти все автобусы такие. и более экологично и экономнее

Edited January 23, 2020 by Balamka

[porridge]

4 минуты назад, Vagrant сказал:

 

За ту цену что продают приус я бы взял оптиму или сонату...

 

Каждому свое. "Корейку" даже не рассматриваю как машину. Пусть поначалу поставят на движки 2,4 датчик давления масла - из-за его отсутствия водитель не бывает в курсе, что масляный насос остановился и не гонит масло. Как результат капремонт не на одну и не две тыщи. 

Edited January 23, 2020 by porridge

[gosplan]

15 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Бурахын башыны.. Не ругайтесь. Кстати, многие владельцы гибридных приусов кор пешмандылар )))))

вроде неплохие приусы , а зачем  владельцы  кер пешмандылар поделитесь 

[Shoyla]

11 минуту назад, HHA71 сказал:

а как это электричество производят не спрашивали????

37 дизельный, его заменят на газовый

Знаю, что Германия полностью отказывается от ядерных и угольных электростанций в пользу электроэнергии из возобновляемых источников.  

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, gosplan сказал:

вроде неплохие приусы , а зачем  владельцы  кер пешмандылар поделитесь 

Скольких знаю уже продают. Ненадежные машины. Хорошо, что я не купил. Хейиф деиль старая добрая Нексия, проверенная временем. 

[gosplan]

3 минуты назад, porridge сказал:

 

Каждому свое. "Корейку" даже не рассматриваю как машину. Пусть поначалу поставят на движки 2,4 датчик давления масла - из-за его отсутствия водитель не бывает в курсе, что масляный насос остановился и как результат капремонт не на одну и не две тыщи. 

а я то думаю в чем дело , у родственника Санта фе послали на капремонт двигателя из-за того что не было масла в движке , между прочим он ее продав приус взял для города 

[Vagrant]

3 минуты назад, porridge сказал:

 

Каждому свое. "Корейку" даже не рассматриваю как машину. Пусть поначалу поставят на движки 2,4 датчик давления масла - из-за его отсутствия водитель не бывает в курсе, что масляный насос остановился и как результат капремонт не на одну и не две тыщи. 

 

Ну а на приусе без обесшумки ехать как то не то... каждая яма как грохот и такое ощущение что что то отвалится сейчас.

Edited January 23, 2020 by Vagrant

[dzham]

9 minutes ago, porridge said:

 

Я тоже за электрику. Но есть несколько объективных причин для "неперехода" на ток. Во первых, практически полное отсутствие логистики (электрозаправок). Во вторых, очень и очень спорное преимущество перед метаном, что используется на сегодняшний момент.

Об этом и разговор. Надо работать на будущее, а не назад в прошлое.

[porridge]

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

Скольких знаю уже продают. Ненадежные машины. Хорошо, что я не купил. Хейиф деиль старая добрая Нексия, проверенная временем. 

 

Когда купил "лещ" - то и продаешь "лещ". 

 

 

[porridge]

5 минут назад, gosplan сказал:

а я то думаю в чем дело , у родственника Санта фе послали на капремонт двигателя из-за того что не было масла в движке , между прочим он ее продав приус взял для города 

 

Я пражаюсь как автогиганты Хундай и Киа дурят и разводят народ. Они умудрились не провести от масляного насоса на приборку обычную лампочку-сигналку  

 

5 минут назад, Vagrant сказал:

 

Ну а на приусе без обесшумки ехать как то не то... каждая яма как грохот и такое ощущение что что то отвалится сейчас.

 

 Ну что за ерунда 

[Dominik_Toretto]

3 минуты назад, porridge сказал:

 

Когда купил "лещ" - то и продаешь "лещ". 

 

 

Согласен. А сюда завозят в основном Приусы 2006- 2008гг сомнительного происхождения и с большим пробегом. А на новый с гарантией "салафан" денег нет к сожалению 😕

[RedMi]

в китайкары надо переходить , скоро весь мир завалят как однажды завалили телефонами )))

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, RedMi сказал:

в китайкары надо переходить , скоро весь мир завалят как однажды завалили телефонами )))

Пол Баку и так на "китайцах" катается 😉

[HHA71]

39 минут назад, Kot_Rus сказал:

Ключевой момент, на самом деле не в том, что Электро...

Главное в том, что Москва покупает у групп КАМАЗ и ГАЗ российские автобусы. А Баку купил  ISUZU. Это имеет куда большее значение, чем электро, газ или солярка.

конечно, исузу в Баку работают 5 год и как новые

ГАЗ разваливается в первые 6 месяцев

[porridge]

2 минуты назад, HHA71 сказал:

конечно, исузу в Баку работают 5 год и как новые

ГАЗ разваливается в первые 6 месяцев

 

Пригожинский тролль "случайно забыл" указать, что комплектующие на этих ГаЗ и Камаз иностранные. В точности как на разрекламированном как "продукт импортозамещения" - СухойСуперДжет 

[Dominik_Toretto]

6 минут назад, HHA71 сказал:

конечно, исузу в Баку работают 5 год и как новые

ГАЗ разваливается в первые 6 месяцев

Марка японская, сборка турецкая..

[HHA71]

5 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Марка японская, сборка турецкая..

как минимум качественные, турецкое производство качественное, не всегда инженерно доработанное но качественное

[Kot_Rus]

43 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

Поддерживает местное автопроизводство. Было бы неправильным покупать у зарубежных фирм. Наши тоже лет 25назад покупали и выпускали на линию Баказ.. Вспоминаю с содроганием этот автобус )))))

Это не всегда так, но в данный момент мирового исторического развития да, России лучше отлаживать свои технологии.

Возможность производить свои электробусы - неплохо. Азербайджану, хочешь не хочешь, приходится покупать чужие. Это уже выгоднее.

Edited January 23, 2020 by Kot_Rus

[Dominik_Toretto]

7 минут назад, HHA71 сказал:

как минимум качественные, турецкое производство качественное, не всегда инженерно доработанное но качественное

Первыми в постсоветское время иномарками в автобусном парке были "Мерседесы" иранской сборки под названием "Iran Hodro". Кстати, из закупали б/у. Помню, ходили такие под 26м номером. Потом пришли Iveco и Исузу турецкой сборки, а также маршрутки Levend i Peugeot Karsan все той же турецкой сборки. 

Edited January 23, 2020 by Dominik_Toretto

[Kot_Rus]

6 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Марка японская, сборка турецкая..

Турки молодцы, своя сборка даже из чужих деталей - это и экономия, и путь к получения технологий и рабочие места. И навар, если продавать на сторону.

Edited January 23, 2020 by Kot_Rus

[Dominik_Toretto]

3 минуты назад, Kot_Rus сказал:

Это не всегда так, но в данный момент мирового исторического развития да, России лучше отлаживать свои технологии.

Возможность производить свои электробусы - неплохо. Азербайджану, хочешь не хочешь, приходится покупать чужие. Это уже выгоднее.

Хотя есть возможности наладить производство. 

[Kot_Rus]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

Хотя есть возможности наладить производство. 

Рынок не спит. Чем больше соседей расхватали ту же сборку, тем меньше шансов заполучить это у себя. Все надо делать вовремя. Незанятых ниш становится все меньше.

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, Kot_Rus сказал:

Рынок не спит. Чем больше соседей расхватали ту же сборку, тем меньше шансов заполучить это у себя. Все надо делать вовремя. Незанятых ниш становится все меньше.

Зато с автомобилями преуспели. Собираем в Нахичеване NazLifan и Khazar  в Нефтчале. А также небольшая сборка была Маза и Уаза в Гяндже. Хотя сейчас не знаю, осуществляется ли она на данный момент или нет. 

[Nippontech]

Не улавливаю связи между типом коробки Исузу и электрическим питанием российского автобуса.

Эта Грета поднадоела порядком,аферистка маленькая.

[thalys]

7 часов назад, dzham сказал:

Слушая сегодня радио обратил внимание на сообщение из Москвы о закупке 300 электроавтобусов. Буквально 2-3 дня назад

было сообщение в СМИ о закупке BNА( Bakı Nəqliyyat Agentliyi) 300 автобусов ISUZU ( механика).Судя по выступлениям нашего руководителя на различных совещаниях и форумах  страна впереди планеты всей по внедрению инноваций  и вдруг такой облом. Очевидно BNA и Министерство экологии придерживается другого мнения на новые технологии.

 

Ну во первых закупает не БНА, а компания перевозчик по требованию БНА, и закупает с автоматической коробкой передач. Во вторых у электробусов пока нет никакого преимущества перед обычными автобусами и достаточно уступают по эффективности и целесообразности эксплуатации, автобусам на CNG.