Uber вне закона. Браво, Лондон!

[Zaman.]

Мэрия Лондона опять отказалась продлевать лицензию Uber. Он пока продолжит работать

 

Лицензия на работу в Лондоне, ранее выданная компании Uber, продлена не будет, объявил в понедельник городской регулятор Transport for London (TfL).

Официально объявленная причина - невозможность контролировать водителей Uber на предмет проникновения в их ряды недостаточно квалифицированных и недобросовестных лиц.

Мэр Лондона Садик Хан приветствовал решение, ссылаясь, опять же, на соображения безопасности.

 

"Установлено, что лишь за последние несколько месяцев около 14 тысяч поездок при помощи сервиса Uber было совершено водителями, загрузившими свои фото в аккаунты других водителей. Пассажир рискует сесть в машину к водителю, не имеющему лицензии на перевозку людей или лишенному ее за нарушения", - заявил мэр.

Uber - транснациональная компания, основанная в 2009 году в Сан-Франциско и владеющая одноименным мобильным приложением для поиска, вызова и оплаты автомобилей с водителем. В большинстве случаев водители используют свои машины, что позволяет экономить на содержании инфраструктуры таксопарков и снижать цены.

В ряде стран конкуренция со стороны Uber вызывала недовольство владельцев и работников традиционных такси.

В Лондоне Uber уже лишался лицензии еще в 2017 году, но получил сначала 15 месяцев, а затем еще два месяца на устранение недостатков. Отпущенный срок истек в минувшее воскресенье.

В мае несколько сотен водителей Uber в Лондоне, Бирмингеме, Ноттингеме и Глазго вышли на демонстрации, требуя повышения тарифов и улучшения условий труда

 

"Безопасность для нас на первом месте, - заявила начальник управления TfL по лицензированию, регулированию и сборам Элен Чэпмен. - Uber добился некоторого улучшения, но для нас неприемлема возможность, что пассажир окажется в машине с водителем без лицензии и страховки".

Еще одна претензия лондонских властей к Uber - использование программного обеспечения Greyball, позволявшего компании обманывать регулирующие органы. Компания утверждает, что в Британии оно не применялось.

 

В последнее время TfL ужесточила требования к транспортным фирмам, прибегая к практике выдачи краткосрочных лицензий вместо обычных пятилетних. Так, в июле индийский сервис Ola, обратившийся за разрешением работать в Лондоне, получил его всего на 15 месяцев.

Uber назвал решение ошибочным и из ряда вон выходящим. Компания намерена воспользоваться правом на обжалование и во время рассмотрения апелляции продолжать работать в Лондоне.

"Мы коренным образом изменили наш бизнес в сторону большей безопасности. За последние два месяца мы провели собеседования с каждым из наших водителей, работающих в Лондоне", - заявил региональный менеджер Uber по Северной и Восточной Европе Джейми Хейвуд.

В настоящее время с Uber в британской столице сотрудничают около 45 тысяч водителей.

 

Финансовый аналитик Фиона Чинкотта в интервью BBC Radio 4 выразила мнение, что при существующей в Лондоне высокой конкуренции между перевозчиками, как традиционными, так и использующими другие мобильные приложения, жители не останутся без услуг такси, а водители - без работы.

Около четверти всех продаж Uber приходится на пять городов: Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Сан-Франциско, Лондон и бразильский Сан-Паулу.

За последние три года Uber был вынужден прекратить работу в Дании из-за изменений в местном законодательстве, в Болгарии и Венгрии из-за отзыва лицензий.

 

В мае этого года компания также прекратила предоставлять свой сервис UberXL в Турции без объяснения причин.

[Zaman.]

в Баку ничуть не лучше))

[Stereophone]

Я вообще стёрла приложение Убер с телефона. Предпочитаю другого перевозчика, Лифт. У них и парк и обслуживание лучше.

[Zaman.]

1 минуту назад, Stereophone сказал:

 Лифт

а Bolt чем хуже? 

[Stereophone]

2 минуты назад, Zaman. сказал:

а Bolt чем хуже? 

А где это? Я же не в Баку.

[Dominik_Toretto]

Убер запрещен во многих странах. ИншАллах и у нас запретят. Шарашкина контора еще та. 

[I'm gonna hell]

13 minutes ago, Stereophone said:

Я вообще стёрла приложение Убер с телефона. Предпочитаю другого перевозчика, Лифт. У них и парк и обслуживание лучше.

 

У них парк и обслуживание тоже самое. Водители загружают оба приложения что бы упростить поиск клиентов.

[mr.red]

14 минуты назад, Stereophone сказал:

Я вообще стёрла приложение Убер с телефона. Предпочитаю другого перевозчика, Лифт. У них и парк и обслуживание лучше.

Убер подорожал. Я вообще перешел на Виа, дешевле и Убера и Лифт. А вы где живете?

[kiev]

25 минут назад, Zaman. сказал:

в Баку ничуть не лучше))

правильно сделали 
У нас любой двуногий приходит в "компанию" и через час выезжает на их машине на дорогу работать

 

[Зигфрид]

 В Москве очень даже выгодно пользоваться Uber

Весь октябрь Uber давал мне скидку процентов 50 и больше.Сравнивал с товарищами за одно и тоже расстояние.

[2green]

ПО сути ничего положительного и хорошего для нас как для потребителей не происходит. Радоваться их теркам лишениям лицензии, дополнительным требованиям к компаниям и т.д. для нас в этом нет ничего хорошего.

 

Потому что они могут обязать Убер ставить хоть золотые двигатели и платиновые капоты, но в конце концов за это все будем платить мы. Не водитель, не компания, не агрегатор или кто еще, а клиенты. 

 

Все эти их разборки с галдежом о качестве и рисках всегда приводят лишь к одному, повышению цен для потребителя. И если завтра вы начнете возмущаться, что почему таксисты взвинтили цены, то вам просто укажут, что извините, но теперь государство требует от нас больше, значит и платить вы теперь будете больше.

[sarxan1]

Часто пользуюсь. Вполне норм. И цены и сервис. Большой плюс за то , что быстро приезжает машина. 

К примеру тот самый 189 после 6 и вечера в центре не дождешься...

[Stereophone]

29 минут назад, I'm gonna hell сказал:

 

У них парк и обслуживание тоже самое. Водители загружают оба приложения что бы упростить поиск клиентов.

Разве это не запрещено?

Хотя, я в USA, может в других странах по-другому.

[Stereophone]

31 минуту назад, mr.red сказал:

Убер подорожал. Я вообще перешел на Виа, дешевле и Убера и Лифт. А вы где живете?

В Вашингтоне.

[I'm gonna hell]

15 minutes ago, Stereophone said:

Разве это не запрещено?

Хотя, я в USA, может в других странах по-другому.

 

Я не слышал что запрещено. Единственная проблема это то что убер апп автоматически закрывается если запустить лифт, тут нужен 2й телефон или поколдовать над телефоном. А запрета быть не может по идее.

[Tractor Sazi]

Не могу пожаловаться на американский убер. Работают нормально.

[Tractor Sazi]

56 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Убер запрещен во многих странах. ИншАллах и у нас запретят. Шарашкина контора еще та. 

В Баку два моих соседа частника, которые сутками во дворе чесали яйца и нарды, постоянно проклинали убер .

 

Потому что уже невозможно снять с клиента штаны, так как появились конкуренты.

[Visual]

в Лондоне Убер-водилы в основном эмигранты. Цены Убера в два раза ниже Кэбов.

Приезжие зарабатывают от 4 000 до 8 000 фунтов в месяц и им вполне хватает, вот остальные таксишники и бесятся.

 

[AyKa12345]

17 minutes ago, Tractor Sazi said:

Потому что уже невозможно снять с клиента штаны, так как появились конкуренты.

 

Вот-вот. Если не Убер, то любой другой сервис - все равно выходит дешевле, чем у бадымджанов, не говоря уже о частниках, которые в прследнее время обнаглели настолько, что с одного случайно попавшего им в руки клиента пытаются выбить цену троих. 

 

[Visual]

18 minutes ago, Tractor Sazi said:

В Баку два моих соседа частника, которые сутками во дворе чесали яйца и нарды, постоянно проклинали убер .

 

Потому что уже невозможно снять с клиента штаны, так как появились конкуренты.

кто не успел набрать свою клиентуру - тот стоит в сторонке и решит яйца.

От Бадамдара до Порт Баку Болт довез за 3,6 манат.... кто и чесальщиков поедет за такие копейки?

[Ucom]

Будь проклят кто придумал заказное такси.Там одни чушки и работают.Понаприехали как были рабами так и останутся ими.Дешевле автобуса едут.Люди имейте совесть.Пока есть рабы пользуйтесь

[Дача]

1 час назад, sarxan1 сказал:

Часто пользуюсь. Вполне норм. И цены и сервис. Большой плюс за то , что быстро приезжает машина. 

К примеру тот самый 189 после 6 и вечера в центре не дождешься...

я тоже часто пользуюсь нравится а самое главное видишь авто которое подъезжает 

[Ucom]

Где мой коммент????

 

[FaNtom]

Раньше с Баксовета за 5 манат до ени ясамала отказывали в 2011 , пришел убер все начали ездить.  В такси вообще беспредел был. Сидели ждали жирного клиента ведь день. Пришёл убер поняли что всё или едишь или сиди. Не знал цену сохурдылал по самые не могу. 

 

 

[mr.red]

2 часа назад, Stereophone сказал:

В Вашингтоне.

в штате или в округе?

[AceAz]

3 часа назад, mr.red сказал:

Убер подорожал. Я вообще перешел на Виа, дешевле и Убера и Лифт. А вы где живете?

Вы живёте в Баку ? 

Я не нашел приложение данной услуги. 

Я перепробовал услуги всех фирм, по мне Убер самый лучший. 

[K.A.]

В Баку после пользования Uber’ом

Водители (в основном молодые) говорят: QAQA ORDA BIDENE 5 ULDUZ QOYARSANDA ZEHMET DEYILSE😃

Edited November 27, 2019 by K.A.

[Pozis]

конкуренция всегда выгодна потребителям

[Crocoos]

Мне интересно, на что у Убера лицензия? Это же не компания такси. Кстати, в Лондоне, я так понимаю, работают именно частники, когда у нас это какие-либо компании, которые нанимают частников.

[Abbasov J.]

11 час назад, Dominik_Toretto сказал:

Убер запрещен во многих странах. ИншАллах и у нас запретят. Шарашкина контора еще та. 

 

Я тоже так отзываюсь о переводческих центрах, с которыми конкурирую 

 

А если серьезно, то после того, как не смог об'яснить водителю Убера по телефону, что Железнодорожная Больница и Больница Нефтяников - это разные медучреждения, а другому водителю всю дорогу показывал маршрут от Ясамала до Ахмедлов, стер приложение Убер с телефона к чертовой матери.

Edited November 27, 2019 by Abbasov J.

[!REVENGE!]

11 hours ago, Dominik_Toretto said:

Убер запрещен во многих странах. ИншАллах и у нас запретят. Шарашкина контора еще та. 

 

Меня как клиента все устраивает. Цены хорошие, без проблем доводят с точки А до точки Б. Платишь картой, все удобно. Иншаллах не запретят)

Edited November 27, 2019 by !REVENGE!

[anonimus@55]

5 minutes ago, !REVENGE! said:

Платишь картой,

Лучше платить налом. Банк взымает 18 процентов. Раньше так было. Сейчас не в курсе, потому что давно картой непользуюсь.

 

13 minutes ago, Abbasov J. said:

как не смог об'яснить водителю Убера

Там походу нечего обьяснять. Навигатор чётко доставит к клиенту. 

[Tarakan_LB]

9 часов назад, FaNtom сказал:

Раньше с Баксовета за 5 манат до ени ясамала отказывали в 2011 , пришел убер все начали ездить.  В такси вообще беспредел был. Сидели ждали жирного клиента ведь день. Пришёл убер поняли что всё или едишь или сиди. Не знал цену сохурдылал по самые не могу. 

 

 

 

Задолго до Убера таксистов в чувство привела служба 189, благодаря ним цены спустились

 вторая волна спуска цен уже пошла с приходом Убера и Таксифай, который сейчас стал Болт

 

но я как водитель не понимаю, как можно ездить такие расстояния в пробках за 2—3 маната и оставаться в плюсе

 

[Abbasov J.]

44 минуты назад, anonimus@55 сказал:

 

Там походу нечего обьяснять. Навигатор чётко доставит к клиенту. 

 

Видать, у него навигатор указывает Железнодорожную Больницу как Больницу Нефтяников.

[fx45]

11 hours ago, Visual said:

в Лондоне Убер-водилы в основном эмигранты. Цены Убера в два раза ниже Кэбов.

Приезжие зарабатывают от 4 000 до 8 000 фунтов в месяц и им вполне хватает, вот остальные таксишники и бесятся.

 

На Кэбах тоже как я заметил в основном индусы и паки.

[Dominik_Toretto]

24 минуты назад, Tarakan_LB сказал:

 

Задолго до Убера таксистов в чувство привела служба 189, благодаря ним цены спустились

 вторая волна спуска цен уже пошла с приходом Убера и Таксифай, который сейчас стал Болт

 

но я как водитель не понимаю, как можно ездить такие расстояния в пробках за 2—3 маната и оставаться в плюсе

 

Поэтому в часы пик заказать такси практически невозможно. Каждый день такое наблюдаю. Вот вчера, например, с 28мая до пр Ататюрка один клиент заказал такси 189, 6часов вечера, цена была что то в районе 4ман, так такси не приехало и он вынужден был ехать со мной за 7ман ☺

[Dominik_Toretto]

Сейчас самыми дорогими извозчиками являются кебы. А ведь было время, когда они были самыми дешевыми, посадка 1ман, минимальная поездка 2ман. Теперь они практически не включают счетчик. Знакомый клиент иностранец рассказывал как с Марриота отеля до музея Гейдара Алиева туда обратно кеб содрал с него 20ман. 

[anonimus@55]

14 minutes ago, Abbasov J. said:

 

Видать, у него навигатор указывает Железнодорожную Больницу как Больницу Нефтяников.

Навигатор неможет указать в железнодорожную больницу как больницу нефтяников, так как точки ,яни от пункта А и пункт Б указываете вы, яни клиент..

[anonimus@55]

1 minute ago, Dominik_Toretto said:

с Марриота отеля до музея Гейдара Алиева туда обратно кеб содрал с него 20ман. 

Мне друг тоже рассказывал как  от аеропорта до рамады 250 евро нехотите?

[Dominik_Toretto]

19 минут назад, Abbasov J. сказал:

 

Видать, у него навигатор указывает Железнодорожную Больницу как Больницу Нефтяников.

70% таксистов не знают города. Уповают на навигатор, который часто глючит.