Все о железной дороге. 2

[amonal]

1 час назад, Synteco сказал:

Сураханы-Говсаны на самом деле восстановить не представит особого труда, до Сураханы товарные поезда и сейчас ходят, может даже и до Говсаны. Ж/д пути есть, их никто не уничтожал и не строил на них ничего. То есть там надо лишь заменить/добавить рельсы и построить инфраструктуру. Из Сураханы-Говсаны был бы нормальный пассажиропоток.

Однако об этой линии пока ничего не говорили. 

Да,есть только один момент,в этом направлении проходит всего одна колея,если развивать ж.д. транспорт в этом направлении,то логично уже прокладывать сразу 2 колеи. Могли бы хотя бы восстановить до Сураханы, тем самым привлечь туристов,чтобы те могли удобно добираться до Храма огнепоклонников Аташгях.

[AzER Akhundov]

Бакинская агломерация и рельсовый транспорт:

[Synteco]

В вагонах электропоездов (по крайней мере в Баку-Пиршаги) включили запись (а может и вживую говорит, но не похоже), где машинист просит пассажиров не толпиться у дверей в случае отсутствия сидячих мест, а проходить и стоять в салоне, чтобы не мешать посадке и высадке.

Просьба конечно очень справедливая и правильная, и возможно этот человек очень хороший и заслуженный машинист, но голос, которым она записана - это жесть! 

Надеюсь это временно, а потом найдут и запишут сотрудника или сотрудницу с более приятным голосом и четкой дикцией:)

Edited December 29, 2019 by Synteco

[fransuz]

уроды да че сказат поезда купили а мест для велосипеда в них нету((

[fransuz]

В 19.12.2019 в 11:46, Synteco сказал:

Они проводят "разведку")

Руководство АЖД когда-то (то ли на приеме у президента, то ли потом на съезде) сказало, что восстановление второго кольца (имеется в виду Бакиханов-Сураханы-Мардакяны-Бузовны-Забрат-Бакиханов) не исключено и будут для этого проводиться исследования. Но это наверняка на дальнюю перспективу. Я выше писал, что на значительном участке ж/д заменена автодорогами и дачами и восстановить прежний маршрут уже не получится, придется прокладывать на этом участке новый, а это длительный и болезненный процесс. Короче говоря, года 2-3 самое мало причем при непосредственном указе. Если непосредственного указа не будет (приоритеты другие), то затянется надолго. Однако возможно, что быстрее смогут восстановить участок Забрат- Маштаги - Загульба, там ж/д пострадала незначительно.

Из озвученных активных проектов сейчас - это дорога Ляки-Габала, уже давно строится, а также начало проектов работ по реконструкции Гаджикабул-Ленкорань (будут новые пути по новому маршруту) и Сумгаит-Ялама-граница РФ.

Кроме этого планируется запустить электричку по маршруту Баку-Гюздек-Сахиль (Приморский) и начать проект по ж/д к Шахдагу, а также в перспективе продолжить маршрут Баку-Тбилиси-Карс до Нахичевани и запустить поезда Карс-Нахичевань (но это во многом зависит от Турции). 

агазато на артеме сломали дамбу чтоб мирнист ры на своих яхтах круг не делали!!вы знает как жители артема едут в Баку и какой там автобус он раз в 40минут едет и убитый в хлам автобус

[HHA71]

АЖД получит 3 млн манатов на проектирование ж/д Худат-Шахдаг

http://interfax.az/view/787994

по мне совершенно не нужная ж/д

зачем туда поезд, нормальные автобусы пустите до Кусаров 

а не убогие Хундай Кантри

[HHA71]

10 минут назад, fransuz сказал:

уроды да че сказат поезда купили а мест для велосипеда в них нету((

а зачем с велосипедом в поезд???

[Bercana]

35 минут назад, HHA71 сказал:

а зачем с велосипедом в поезд???

Чтобы по городу передвигаться 

[Bercana]

42 минуты назад, fransuz сказал:

уроды да че сказат поезда купили а мест для велосипеда в них нету((

А тамбур имеется? 

[fransuz]

1 минуту назад, Bercana сказал:

А тамбур имеется? 

не знаю но если бы и имелся то запрещают.надо щиринлий давать и тд. это поезд в яламу старая едет электричка но в тамбур не пускают надо мани дать + как бы тамбур не выход из решения так как  проход для людей мешаеть делаешь.для велкиов должны быть спец места.

[HHA71]

15 минут назад, Bercana сказал:

Чтобы по городу передвигаться 

тогда 25 км и до города на велике можно

[Miriel]

https://ru.oxu.az/politics/352269

Строительство нового тоннеля, наряду с обеспечением безопасности движения поездов и автомобилей, играет важную роль с точки зрения своевременного и удобного проезда водителей и пассажиров до пункта назначения. Для обеспечения безопасности движения на пересечении железной дороги по Абшеронской кольцевой железнодорожной линии с автомобильной дорогой спроектировано 15 автомобильных тоннелей. Из них 7 уже сданы в эксплуатацию, а в 7 продолжаются строительно-монтажные работы. Данный тоннель, находящийся в поселке Пиршаги, расположен на пересечении Бакинской кольцевой автомобильной дороги с 28-м километром Абшеронской кольцевой железной дорогой. Протяженность закрытого участка тоннеля составляет 160, ширина – 31, высота – 6, а общая протяженность 566 метров.

Строительство таких тоннелей на пересечении железнодорожной линии и автомобильной дороги имеет очень важное значение. Так, данный проект играет значимую роль в обеспечении быстрого, непрерывного движения поездов по графику. Это также обеспечивает интенсивность движения автомобилей. Таким образом, осуществляется безопасное движение поездов и автомобилей, которые не создают препятствий друг для друга.

[Штейн]

не известно когда запустят линию Новханы -Баку?

[Alexaz]

1 час назад, Штейн сказал:

не известно когда запустят линию Новханы -Баку?

 

В феврале вроде обещали

[Seemann]

23 hours ago, Synteco said:

В вагонах электропоездов (по крайней мере в Баку-Пиршаги) включили запись (а может и вживую говорит, но не похоже), где машинист просит пассажиров не толпиться у дверей в случае отсутствия сидячих мест, а проходить и стоять в салоне, чтобы не мешать посадке и высадке.

Просьба конечно очень справедливая и правильная, и возможно этот человек очень хороший и заслуженный машинист, но голос, которым она записана - это жесть! 

Надеюсь это временно, а потом найдут и запишут сотрудника или сотрудницу с более приятным голосом и четкой дикцией:)

 

Воспользовался электричкой Бакиханова - 28 мая на неделе, отход в 7:24 - народ реально распробовал!!! Как сельдь в бочке, надо было брать в бизнес :) Но зато до города всего 9-10 минут, это чудо просто. 

 

p.s.: Забыл добавить, скорее всего это запись, но с имитацией живой речи - что бы народ прислушивался. Зализанные автоматические сообщения ухо не воспринимает после некоторого времени. 

 

22 hours ago, HHA71 said:

а зачем с велосипедом в поезд???

 

Есть такие неприятные дистанции от станции до места назначения, как 2-3 км., особенно если с обоих сторон. Пешком потеря времени, другим транспортом добираться на такие дистанции просто глупо. Городской небольшой велосипед как раз для таких случаев. Но провоз должен быть платным. 

Edited December 30, 2019 by Seemann

[Seemann]

Обновил сегодня туннель Пиршаги - Ляиш. Просто шикарно. А то унылая тряска в объезд по даланам занимала около получаса, если ехать щадя машину и себя.  

 

Повторюсь, эта элетричка - просто невероятный инфраструктурный проект, насколько я скептичен ко всей этой политической "толкотне" ввиду милли подхода, но здесь лучше бы и немцы не сделали. 

 

Жду увеличения интенсивности движения к теплому сезону. 

[HHA71]

42 минуты назад, Seemann сказал:

 

Воспользовался электричкой Бакиханова - 28 мая на неделе, отход в 7:24 - народ реально распробовал!!! Как сельдь в бочке, надо было брать в бизнес :) Но зато до города всего 9-10 минут, это чудо просто. 

 

p.s.: Забыл добавить, скорее всего это запись, но с имитацией живой речи - что бы народ прислушивался. Зализанные автоматические сообщения ухо не воспринимает после некоторого времени. 

 

 

Есть такие неприятные дистанции от станции до места назначения, как 2-3 км., особенно если с обоих сторон. Пешком потеря времени, другим транспортом добираться на такие дистанции просто глупо. Городской небольшой велосипед как раз для таких случаев. Но провоз должен быть платным. 

|вообще действительно порой это идея хорошая, велик + поезд

[Synteco]

On 12/29/2019 at 11:41 AM, Bercana said:

А тамбур имеется? 

Тамбур есть, но я почти на 100% уверен, что через турникет с велосипедом не пропустят.

[Synteco]

17 hours ago, Штейн said:

не известно когда запустят линию Новханы -Баку?

 

15 hours ago, Alexaz said:

 

В феврале вроде обещали

Обещали до конца января. Сумгаит-Новханы-Горадиль-Пиршаги и далее по существующей линии.

[Seemann]

2 hours ago, Synteco said:

Тамбур есть, но я почти на 100% уверен, что через турникет с велосипедом не пропустят.

В тамбуре мест нет, все стоят. Думаю, что с полноразмерным великом не пустят однозначно. Посмотрю, как дачный сезон пойдет и вариант либо будет оставлять машину у станции ( с дачной стороны), пешком в городе. Или приобрести складной велосипед, с 20 или менее - дюймовыми колесами. В сложенном виде он не намного отличается размеров от чемодана на колесиках. 

[Seemann]

Вот, в принципе я уже себе и выбрал. 5 минут позора и ты на работе. Зато вес меньше 10 кг, размер как у крупного рюкзака для лаптопа:

 

https://www.skladnichok.ru/tiny/

 

Шлем, прищепки на брюки и хороший персперант. С моими тратами на бензин летом, цена велика + абонемент в бизнес-класс отобьются за полтора сезона ( если цену на бензин не поднимут, лол). 

[iНекто]

2 часа назад, Seemann сказал:

 

Самокат рассматривали?

[fransuz]

В 29.12.2019 в 10:05, HHA71 сказал:

а зачем с велосипедом в поезд???

ну как зачем. смотриет ваиант номер 1 я живу в деревне маштага и мне до остановки поезда идти минут 30 или 40 от вокзала до работы опять минут 20или 30 идти. я купил велик на велике доезжаю на санцию с вокзала до работы на велике

вариант номер два. я турист но не люблю много ездить на велике мне проще самолетном прилететь в страну что понравились  ну вотя  приехал и решил что хочу поехать в это как егоь марал гель и тд.увы дорога до гянджи не живописная + мне лень по жаре ездить в этом аджаре и прочих не столь приятных местах.мне бы было удобней на электричке в Гянджу там уже на марал гель и гей гель.

вариант три мне хочется по ездить на выходных по лесу!!открыли электричку до худата я сел на лясик и до вогзала а там уже сошел в худате и катаюсь по набрани.а то надоело ездить по центру города. 

лап даже мне прото хочется по ездить в доль моря на велике но ехать до северного гресс далеко.я лучше на вокзал а там до станции в мярдакьян а до гресс минут 20езды. + по дорожка деревенским а не по трассе аэропорт + я трачу мало сил и экономлю кучу времени пока езжу на поезде. ну или я хочу на рыбалку!от мардакяьн до северного гресс именно где рыба есть только аткси но у меня вот нет денег лишних но есть велик!мне проще же на электричку  и велик.

[fransuz]

4 часа назад, Seemann сказал:

Вот, в принципе я уже себе и выбрал. 5 минут позора и ты на работе. Зато вес меньше 10 кг, размер как у крупного рюкзака для лаптопа:

 

https://www.skladnichok.ru/tiny/

 

Шлем, прищепки на брюки и хороший персперант. С моими тратами на бензин летом, цена велика + абонемент в бизнес-класс отобьются за полтора сезона ( если цену на бензин не поднимут, лол). 

не советую там нет переключения скоростей в баку же нет нет есть спуски и подбемы.в баку Я  где то такие видел по 500 или 800манат (((не помню точно цену .помню 1 человек продовала стрида модель .

[HHA71]

4 минуты назад, fransuz сказал:

ну как зачем. смотриет ваиант номер 1 я живу в деревне маштага и мне до остановки поезда идти минут 30 или 40 от вокзала до работы опять минут 20или 30 идти. я купил велик на велике доезжаю на санцию с вокзала до работы на велике

вариант номер два. я турист но не люблю много ездить на велике мне проще самолетном прилететь в страну что понравились  ну вотя  приехал и решил что хочу поехать в это как егоь марал гель и тд.увы дорога до гянджи не живописная + мне лень по жаре ездить в этом аджаре и прочих не столь приятных местах.мне бы было удобней на электричке в Гянджу там уже на марал гель и гей гель.

вариант три мне хочется по ездить на выходных по лесу!!открыли электричку до худата я сел на лясик и до вогзала а там уже сошел в худате и катаюсь по набрани.а то надоело ездить по центру города. 

лап даже мне прото хочется по ездить в доль моря на велике но ехать до северного гресс далеко.я лучше на вокзал а там до станции в мярдакьян а до гресс минут 20езды. + по дорожка деревенским а не по трассе аэропорт + я трачу мало сил и экономлю кучу времени пока езжу на поезде. ну или я хочу на рыбалку!от мардакяьн до северного гресс именно где рыба есть только аткси но у меня вот нет денег лишних но есть велик!мне проще же на электричку  и велик.

До Худате липестричка 6 часов тащился и то ночью

Билет примерно 5 ман, ну и обратно днём, на велике там не по ездиешь

[HHA71]

В 29.12.2019 в 11:44, fransuz сказал:

не знаю но если бы и имелся то запрещают.надо щиринлий давать и тд. это поезд в яламу старая едет электричка но в тамбур не пускают надо мани дать + как бы тамбур не выход из решения так как  проход для людей мешаеть делаешь.для велкиов должны быть спец места.

Щиринник сколько? Все равно бесплатно не будет, за багаж придется платить

[Miriel]

10 hours ago, Synteco said:

 

Обещали до конца января. Сумгаит-Новханы-Горадиль-Пиршаги и далее по существующей линии.

В Инстаграме спрашивали, пишут, что пока точно не известно. Работы идут.

[Miriel]

14 hours ago, Seemann said:

Воспользовался электричкой Бакиханова - 28 мая на неделе, отход в 7:24 - народ реально распробовал!!! Как сельдь в бочке, надо было брать в бизнес :) Но зато до города всего 9-10 минут, это чудо просто.

Конечно лучше 15 минут в басабасе, чем час) ну и еще надо в центр вагона идти там посвободнее. 

[fransuz]

4 часа назад, HHA71 сказал:

Щиринник сколько? Все равно бесплатно не будет, за багаж придется платить

Если бы были вело места, то не какой шириншлик в так за велик как договорится 5-10манат если местный. И они обещали вроде и туда заменить электричку, но не известно когда а это будет. Просто понимаешь как, если вы целый завод по сборке велосипедов сделали, на хрена не хотите популязировать исп велов.? 

[fransuz]

4 часа назад, HHA71 сказал:

До Худате липестричка 6 часов тащился и то ночью

Билет примерно 5 ман, ну и обратно днём, на велике там не по ездиешь

Ну надо знать где ездить там, товпотщ и часто ездибт с ночёвками в палатках и тд. 

[umniy Nxcivanli]

Tbilisidən Bakıya hərəkət edən sərnişin qatarında gecikmə olub.

Bununla bağlı Oxu.Az-a qatarda olan sərnişinlər məlumat verib. 

Bildirilib ki,  gecikməyə səbəb kimi sıxlığın çox olması ilə bağlı qoşulmuş əlavə vaqonlarda yaranmış nasazlıq göstərilib.

 

Dünən axşam 20:35-də Tbilisdən hərəkət edən qatar 07:20-də Bakıda çatmalı olduğu halda, amma qatar 12:12-də mənzil başına çatıb.

 “Azərbaycan Dəmir Yolları” QSC-dən saytımıza bildirilib ki, hazırda məsələ barədə araşdırma aparılır.

https://avtosfer.az/news/88483

[gosplan]

В 29.12.2019 в 10:58, fransuz сказал:

уроды да че сказат поезда купили а мест для велосипеда в них нету((

вагоны метро новые выделены места для людей в коляске  (и желтым цветом окрашено) , отлично приветствую, но вот как таким людям спускаться в метро по лестницам , которые не предназначены для колясок 

[Alexaz]

В 10.12.2019 в 12:47, AzER Akhundov сказал:

“Stadler” şirkətindən alınan daha 2 yeni elektrik qatar Bakıya gətirilib

 

İsveçrənin "Stadler" şirkətindən alınan 2 yeni ikimərtəbəli elektrik qatarı Bakıya gətirilib.

AZƏRTAC xəbər verir ki, bu barədə "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-nin mətbuat katibi Natəvan Bayramova deyib.

O bildirib ki, yeni qatarlar Bakı-Sumqayıt və Bakı-Pirşağı istiqamətində hərəkət edəcək. Qatarlar tezliklə xəttə buraxılacaq.

N.Bayramova qeyd edib ki, yeni qatarlarda 371 oturacaq var və bununla da "Stadler"dən alınan qatarların sayı 9-a çatıb. Yeni qatarların alınmasına səbəb yaranan sərnişin sıxlığıdır.

"Stadler" şirkətindən "FLIRT" tipli birmərtəbəli daha 6 qatar alınması ilə bağlı müqavilə imzalanıb. Bu qatarlar da yaxın 3 il ərzində Bakıya gətiriləcək.

 

https://azertag.az/xeber/Stadler_sirketinden_alinan_daha_2_yeni_elektrik_qatar_Bakiya_getirilib-1365281

 

Эти 2 новых поезда выпустили на рельсы или стоят пылятся?

[Synteco]

24 minutes ago, Alexaz said:

 

Эти 2 новых поезда выпустили на рельсы или стоят пылятся?

Судя по всему, пока пылятся. Т.к. было сказано, что один поезд пустят на линию Баку-Сумгаит, а другой на линию Баку-Пиршаги до конца 2019-го года (в конце декабря), но этого не произошло. Моя версия - возможно решили уже доделать участок Пиршаги-Сумгаит и создав кольцо Баку-Пиршаги-Сумгаит-Баладжары-Баку (обещали до конца января), добавить эти два поезда и сразу сделать новое синхронизированное расписание.

П.С. Допускаю, что эти новые поезда все же используются, но поочередно со старыми. На вокзале в часы простоя их реально много стало, сегодня два поезда стояли на одном пути друг за другом. Всего насчитал 5 штук (и еще некоторые были в пути по расписанию).

 

Edited January 8, 2020 by Synteco

[Сурикат]

Все электропоезда пойдут на вывоз беженцев из Ирана :)

[Dolores F.]

Шел 2020, а расписание так и не поменяли...

Приходится домой возвращаться на автобусе тем, кто работает до 19:00.

[Məllim]

Пассажирские Стадлеры купленные для Баку Тбилиси Карс стоят ржавеют на ЖД вокзале, новостей нет в каком тысячилетие их запустят?

[antiboos]

21 hours ago, gosplan said:

вагоны метро новые выделены места для людей в коляске  (и желтым цветом окрашено) , отлично приветствую, но вот как таким людям спускаться в метро по лестницам , которые не предназначены для колясок 

Пару дней назад ехал в электричке и спросил у проводницы про новое расписание. Сказала что с 6 января в расписание внесут изменения. Походу ложная инфа была, как я понимаю?

[Miriel]

4 hours ago, antiboos said:

Пару дней назад ехал в электричке и спросил у проводницы про новое расписание. Сказала что с 6 января в расписание внесут изменения. Походу ложная инфа была, как я понимаю?

Обычно они в инстаграмме пишут и на сайте, а там пока глухо как в танке. но утром басабас уже не хилый.

[Alexaz]

15 минут назад, Miriel сказал:

Обычно они в инстаграмме пишут и на сайте, а там пока глухо как в танке. но утром басабас уже не хилый.

 

В советское время электрички в каждое направление ходили через каждый час и днем и ночью.