Все о железной дороге. 2

[Synteco]

В районе товарной станции стоят такие вагоны штук 10 уже 2-3 месяца минимум, по виду - еще пломбы не сняли. Но не электричка, а полноценные вагоны, видимо берегут для Баку-Тбилиси-Карс и возможно для Баку-Тбилиси обычного.

Edited December 10, 2019 by Synteco

[AzER Akhundov]

6 minutes ago, Synteco said:

В районе товарной станции стоят такие вагоны штук 10 уже 2-3 месяца минимум, по виду - еще пломбы не сняли. Но не электричка, а полноценные вагоны, видимо берегут для Баку-Тбилиси-Карс и возможно для Баку-Тбилиси обычного.

 

Это первая партия вагонов для БТК. Вторая партия прибудет в следующем году:

https://azertag.az/xeber/Gelen_il_Baki_Tbilisi_Qars_ile_sernisindasima_uchun_daha_10_vaqon_Bakiya_getirilecek-1365285

[Synteco]

С сегодняшнего дня начинается движение поездов по маршруту Новороссийск-Баку-Новороссийск.

https://news.day.az/economy/1184057.html

Напомним, что шесть вагонов, движущихся по направлению Новороссийск-Баку-Новороссийск, будут следовать в составе поезда из Ростова. Вагоны будут отцеплены и продолжат самостоятельное движение со станции "Кавказский" на Северо-Кавказской железной дороге.

 

Особенно понравилось последнее предложение :)) Хорошо, что предупредили

Edited December 10, 2019 by Synteco

[Alexaz]

В 10.12.2019 в 12:47, AzER Akhundov сказал:

“Stadler” şirkətindən alınan daha 2 yeni elektrik qatar Bakıya gətirilib

 

İsveçrənin "Stadler" şirkətindən alınan 2 yeni ikimərtəbəli elektrik qatarı Bakıya gətirilib.

AZƏRTAC xəbər verir ki, bu barədə "Azərbaycan Dəmir Yolları" QSC-nin mətbuat katibi Natəvan Bayramova deyib.

O bildirib ki, yeni qatarlar Bakı-Sumqayıt və Bakı-Pirşağı istiqamətində hərəkət edəcək. Qatarlar tezliklə xəttə buraxılacaq.

N.Bayramova qeyd edib ki, yeni qatarlarda 371 oturacaq var və bununla da "Stadler"dən alınan qatarların sayı 9-a çatıb. Yeni qatarların alınmasına səbəb yaranan sərnişin sıxlığıdır.

"Stadler" şirkətindən "FLIRT" tipli birmərtəbəli daha 6 qatar alınması ilə bağlı müqavilə imzalanıb. Bu qatarlar da yaxın 3 il ərzində Bakıya gətiriləcək.

 

https://azertag.az/xeber/Stadler_sirketinden_alinan_daha_2_yeni_elektrik_qatar_Bakiya_getirilib-1365281

 

В связи с тим планируется ли в самое ближайшее время выпустить на линию Баку-Пиршаги еще один поезд и тем самым изменить расписание на удобное и комфортное для людей?

[iНекто]

1 час назад, Alexaz сказал:

 

В связи с тим планируется ли в самое ближайшее время выпустить на линию Баку-Пиршаги еще один поезд и тем самым изменить расписание на удобное и комфортное для людей?

Вроде проскакивало в день открытия, что Гурбанов обещал президенту в декабре добавить рейсы.

[Alexaz]

14 минуты назад, iНекто сказал:

Вроде проскакивало в день открытия, что Гурбанов обещал президенту в декабре добавить рейсы.

 

Ну новые поезда прибыли, а про новое расписание пока не слова.

[fransuz]

В 10.12.2019 в 17:07, Synteco сказал:

С сегодняшнего дня начинается движение поездов по маршруту Новороссийск-Баку-Новороссийск.

https://news.day.az/economy/1184057.html

Напомним, что шесть вагонов, движущихся по направлению Новороссийск-Баку-Новороссийск, будут следовать в составе поезда из Ростова. Вагоны будут отцеплены и продолжат самостоятельное движение со станции "Кавказский" на Северо-Кавказской железной дороге.

 

Особенно понравилось последнее предложение :)) Хорошо, что предупредили

а на сайте нету 

[Miriel]

13 hours ago, Alexaz said:

 

Ну новые поезда прибыли, а про новое расписание пока не слова.

Если не в декабре, то в январе точно обновят расписание.

Мне вот интересно, если кто-то с билетов проехал свою станцию,  что будет. Вчера один так застрял на платформе, турникет его не выпускал. Как они намерены это решать? 

[AzER Akhundov]

32 minutes ago, Miriel said:

Если не в декабре, то в январе точно обновят расписание.

Мне вот интересно, если кто-то с билетов проехал свою станцию,  что будет. Вчера один так застрял на платформе, турникет его не выпускал. Как они намерены это решать? 

 

Во всём мире штрафуют. А так лучше переходить на картную систему и принять оплату при выходе из станции.

[Synteco]

14 hours ago, fransuz said:

а на сайте нету 

Потому что это российские поезда, к АЖД напрямую не относится. Если бы у вокзала был бы собственный сайт, например, то должно было быть там.

Edited December 12, 2019 by Synteco

[amonal]

https://www.yuga.ru/news/446655/

Тут более подробно написано,через какие станции проезжает.

[antiboos]

2 hours ago, Miriel said:

Если не в декабре, то в январе точно обновят расписание.

Мне вот интересно, если кто-то с билетов проехал свою станцию,  что будет. Вчера один так застрял на платформе, турникет его не выпускал. Как они намерены это решать? 

Если проехал, то по смыслу должен оплатить заново прям там же на станции и тогда уже пройти через турникет

[Synteco]

1 hour ago, AzER Akhundov said:

 

Во всём мире штрафуют. А так лучше переходить на картную систему и принять оплату при выходе из станции.

С картой может возникнуть такая же ситуация. Например, человек прошел на станцию Баку с картой, на которой баланс 40 коп. (минимальный, с которым турникет пропускает на станцию). Потом сел на поезд Баку-Пиршаги и сошел в Пиршаги. Должно списаться 80 коп, но на карте нет баланса.

Нужно просто штрафовать, даже требовать пополнить баланс на станции неправильно. Прежде чем ехать, нужно ознакомиться с тарифами или не просыпать свою станцию.

[Synteco]

23 minutes ago, antiboos said:

Если проехал, то по смыслу должен оплатить заново прям там же на станции и тогда уже пройти через турникет

Это неправильно. Штрафовать нужно. Потому что тогда каждый будет садиться в электричку без баланса, а потом толпиться в вестибюлях на выходе, мешая садящимся в поезд. Плюс факт, что оплата должна быть произведена (формально) до пользования услугой, а не после.

[AzER Akhundov]

27 minutes ago, Synteco said:

С картой может возникнуть такая же ситуация. Например, человек прошел на станцию Баку с картой, на которой баланс 40 коп. (минимальный, с которым турникет пропускает на станцию). Потом сел на поезд Баку-Пиршаги и сошел в Пиршаги. Должно списаться 80 коп, но на карте нет баланса.

Нужно просто штрафовать, даже требовать пополнить баланс на станции неправильно. Прежде чем ехать, нужно ознакомиться с тарифами или не просыпать свою станцию.

 

На счёт штрафа согласен. Но думаю что, если у человека изменились планы то у него будет шанс выйти где хочет и при этом оплатить проезд. А если не может оплатить, пусть штрафуют.

[AzER Akhundov]

И ещё интересно, если я взял билет допустим из 28 Мая до Пиршаги а хочу выйти на Сабунчи, пропустят ли меня? То есть, оплатил 0.80 азн но хочу выйти там где должен был оплатить 0.50 азн :)

[Miriel]

33 minutes ago, AzER Akhundov said:

И ещё интересно, если я взял билет допустим из 28 Мая до Пиршаги а хочу выйти на Сабунчи, пропустят ли меня? То есть, оплатил 0.80 азн но хочу выйти там где должен был оплатить 0.50 азн :)

Тут думаю спокойно пропустят)

[poizzon]

1 час назад, AzER Akhundov сказал:

И ещё интересно, если я взял билет допустим из 28 Мая до Пиршаги а хочу выйти на Сабунчи, пропустят ли меня? То есть, оплатил 0.80 азн но хочу выйти там где должен был оплатить 0.50 азн :)

 

29 минут назад, Miriel сказал:

Тут думаю спокойно пропустят)

навряд ли.

к примеру в Москве,когда берешь билет в кассе (!) до опр.станции где есть турникет,на другой станции выйти с перрона не можешь ,нужно купить билет.и если с таким билетом поймают контролеры,то либо должен купить новый билет (уже со штрафом) либо выйти на станции до которой был куплен билет.если же выходишь на станции где нет турникета,то можно купить просто перегонный билет у контролера или же бегать на каждой станции от контролера)))

[pikiner]

20 часов назад, poizzon сказал:

 

навряд ли.

к примеру в Москве,когда берешь билет в кассе (!) до опр.станции где есть турникет,на другой станции выйти с перрона не можешь ,нужно купить билет.и если с таким билетом поймают контролеры,то либо должен купить новый билет (уже со штрафом) либо выйти на станции до которой был куплен билет.если же выходишь на станции где нет турникета,то можно купить просто перегонный билет у контролера или же бегать на каждой станции от контролера)))

видео в помощь 

 

[Einar]

В 03.12.2019 в 09:58, AzER Akhundov сказал:

 

Пострадал только крановщик, жертв нет.

 

Потому что крановщики раньше проходили строжайшие отборы и лицензирование госгортехнадзора. А сегодня что? На авось... Расследование хоть будет?

[Synteco]

22 hours ago, AzER Akhundov said:

 

На счёт штрафа согласен. Но думаю что, если у человека изменились планы то у него будет шанс выйти где хочет и при этом оплатить проезд. А если не может оплатить, пусть штрафуют.

Планы изменились если прям так резко и надо срочно проехать дальше требуемой остановки, то можно сойти и доехать на такси или автобусе или подождать следующий поезд. Не вижу здесь трагедии, если у человека такое не каждый день происходит.

А если такая жизнь у человека, что постоянно планы меняются, то надо купить карту и держать на карте нормальный баланс и сходить где пожелает.

Edited December 13, 2019 by Synteco

[Synteco]

22 hours ago, AzER Akhundov said:

И ещё интересно, если я взял билет допустим из 28 Мая до Пиршаги а хочу выйти на Сабунчи, пропустят ли меня? То есть, оплатил 0.80 азн но хочу выйти там где должен был оплатить 0.50 азн :)

Думаю зависит от настроек системы. Если как выше ответили, в билет обязательно вбивается станция и выпустит только турникет, расположенный на этой станции, то не сможете. Если же вбита только цена проезда, то если она равна или выше требуемой, то турникет выпустит.

Например еще в правилах есть момент, что если вы вошли на станцию и потом планы поменялись и вы хотите выйти обратно, не садясь на поезд, то в течение 15 минут с карты ничего не спишется. Если же прошло 15 минут, то спишется стоимость самой дальней станции, в нашем случае это 1 ман. И если нет одного маната на балансе, то это тоже "ловушка" :)

Edited December 13, 2019 by Synteco

[Alexaz]

После открытия президентом новых станций до Пиршаги, в посёлке Забрат-1 строительство туннеля забросили. Работы не ведутся больше. Вокруг строительства грязь, слякость, разбитая дорога. 

Электричка уже ходит, тунель видимо уже не нужен - и так сойдёт...

Edited December 14, 2019 by Alexaz

[Synteco]

On 12/14/2019 at 11:37 PM, Alexaz said:

После открытия президентом новых станций до Пиршаги, в посёлке Забрат-1 строительство туннеля забросили. Работы не ведутся больше. Вокруг строительства грязь, слякость, разбитая дорога. 

Электричка уже ходит, тунель видимо уже не нужен - и так сойдёт...

Не забросили, а просто перешли в обычную, нормальную для всех структур фазу анабиоза :)

Я же писал ранее, наверняка был приказ сверху ускорить открытие движения. В связи с этим привлекли все возможные силы и ресурсы, быстро просверлили и укрепили пространство под и около рельсов, чтобы можно было уложить рельсы и спокойно по ним ездить, при этом н мешая строительству туннелей. Теперь можно ковырять и копаться как обычно. Туннель под Сабунчинским мостом планируется сдать 1 апреля 2020, т.е. через 7 месяцев после начала строительства.

Учитывая кол-во одновременно начатых туннелей (Кишлы, Сабунчи, Фатмаи, Горадиль, Пиршаги/Кюрдаханы и вроде еще Мяхяммяди), и распыление техники, рабочей силы и ресурсов по ним, можно предположить, что дорожное движение повсеместно придет в норму где-то к лету следующего года.

Если не придет очередной приказ. Так было и с Дарнагюльским шоссе (3,5 года ковырялись в грязи один трактор и два человека по паре часов в день на каждой развязке, а потом за полгода сделали 75% работ и закончили), и с другими проектами.

Edited December 16, 2019 by Synteco

[Synteco]

Кстати говоря, поступила информация, что переезд в Фатмаи открыли, а в Горадиле, наоборот перекрыли (видимо для окончательной укладки рельсов и укрепления основания под ними), но все равно и в Фатмаи, и в Горадиле возле переездов грязища по колено и там проехать по-человечески очень трудно.

Edited December 16, 2019 by Synteco

[Bercana]

Сегодня наблюдала электричку, вернее, дизельный поезд, у станции Вишневка. Может кто в курсе, проверяли пути и, может, у нас тоже собираются восстановить движение? 

[Alexaz]

31 минуту назад, Bercana сказал:

Сегодня наблюдала электричку, вернее, дизельный поезд, у станции Вишневка. Может кто в курсе, проверяли пути и, может, у нас тоже собираются восстановить движение? 

 

Им пока не до этого. Пока не мечтайте )

[Miriel]

1 hour ago, Bercana said:

Сегодня наблюдала электричку, вернее, дизельный поезд, у станции Вишневка. Может кто в курсе, проверяли пути и, может, у нас тоже собираются восстановить движение? 

Пока даже сроки открытия кольцевой не знают, а так планы у них наполеоновские.

Утренние электрички по наблюдениям пользуются большим спросом. Лишь бы салон не обкакали как в автобусах. 

[umniy Nxcivanli]

 

[Dolores F.]

...а тем временем, расписание пока не поменяли.

Когда пустят дополнительные электрички на Пиршаги-Баку?

[Miriel]

3 hours ago, Dolores F. said:

...а тем временем, расписание пока не поменяли.

Когда пустят дополнительные электрички на Пиршаги-Баку?

Похоже уже в новом году 

[Miriel]

4 hours ago, umniy Nxcivanli said:

 

Все не так плохо) 

[Alexaz]

6 минут назад, Miriel сказал:

Похоже уже в новом году 

 

Ага, и скорее всего в китайском.

[1081]

В 16.12.2019 в 10:47, Synteco сказал:

Если не придет очередной приказ. Так было и с Дарнагюльским шоссе (3,5 года ковырялись в грязи один трактор и два человека по паре часов в день на каждой развязке, а потом за полгода сделали 75% работ и закончили), и с другими проектами.

 

 "Пришёл нам приказ -

Посадить ананас" (из раннего ДДТ).

 

 А кто же месяцами бабки из бюджетов сосать будет, ежели всё сразу построить?

[1081]

 Вы слишком уж умничаете, товарищи.

 Ваши рассуждения о способах и методах оплаты проезда ещё на 2-3ем сообщении существенно превысили интеллектуальный уровень местных чинуш (тем более, на АЖД). Они и за пятилетку не допетрят до сути и логики ваших предложений. Утвердят самый примитивный способ и вяссалам.

[Synteco]

7 hours ago, 1081 said:

 Вы слишком уж умничаете, товарищи.

 Ваши рассуждения о способах и методах оплаты проезда ещё на 2-3ем сообщении существенно превысили интеллектуальный уровень местных чинуш (тем более, на АЖД). Они и за пятилетку не допетрят до сути и логики ваших предложений. Утвердят самый примитивный способ и вяссалам.

Так самый примитивный (и самый действенный) это и есть - тупо штрафовать всех, кто не хочет думать и быть внимательным))

Edited December 19, 2019 by Synteco

[Synteco]

21 hours ago, Bercana said:

Сегодня наблюдала электричку, вернее, дизельный поезд, у станции Вишневка. Может кто в курсе, проверяли пути и, может, у нас тоже собираются восстановить движение? 

Они проводят "разведку")

Руководство АЖД когда-то (то ли на приеме у президента, то ли потом на съезде) сказало, что восстановление второго кольца (имеется в виду Бакиханов-Сураханы-Мардакяны-Бузовны-Забрат-Бакиханов) не исключено и будут для этого проводиться исследования. Но это наверняка на дальнюю перспективу. Я выше писал, что на значительном участке ж/д заменена автодорогами и дачами и восстановить прежний маршрут уже не получится, придется прокладывать на этом участке новый, а это длительный и болезненный процесс. Короче говоря, года 2-3 самое мало причем при непосредственном указе. Если непосредственного указа не будет (приоритеты другие), то затянется надолго. Однако возможно, что быстрее смогут восстановить участок Забрат- Маштаги - Загульба, там ж/д пострадала незначительно.

Из озвученных активных проектов сейчас - это дорога Ляки-Габала, уже давно строится, а также начало проектов работ по реконструкции Гаджикабул-Ленкорань (будут новые пути по новому маршруту) и Сумгаит-Ялама-граница РФ.

Кроме этого планируется запустить электричку по маршруту Баку-Гюздек-Сахиль (Приморский) и начать проект по ж/д к Шахдагу, а также в перспективе продолжить маршрут Баку-Тбилиси-Карс до Нахичевани и запустить поезда Карс-Нахичевань (но это во многом зависит от Турции). 

[amonal]

56 минут назад, Synteco сказал:

Они проводят "разведку")

Руководство АЖД когда-то (то ли на приеме у президента, то ли потом на съезде) сказало, что восстановление второго кольца (имеется в виду Бакиханов-Сураханы-Мардакяны-Бузовны-Забрат-Бакиханов) не исключено и будут для этого проводиться исследования. Но это наверняка на дальнюю перспективу. Я выше писал, что на значительном участке ж/д заменена автодорогами и дачами и восстановить прежний маршрут уже не получится, придется прокладывать на этом участке новый, а это длительный и болезненный процесс. Короче говоря, года 2-3 самое мало причем при непосредственном указе. Если непосредственного указа не будет (приоритеты другие), то затянется надолго. Однако возможно, что быстрее смогут восстановить участок Забрат- Маштаги - Загульба, там ж/д пострадала незначительно.

Из озвученных активных проектов сейчас - это дорога Ляки-Габала, уже давно строится, а также начало проектов работ по реконструкции Гаджикабул-Ленкорань (будут новые пути по новому маршруту) и Сумгаит-Ялама-граница РФ.

Кроме этого планируется запустить электричку по маршруту Баку-Гюздек-Сахиль (Приморский) и начать проект по ж/д к Шахдагу, а также в перспективе продолжить маршрут Баку-Тбилиси-Карс до Нахичевани и запустить поезда Карс-Нахичевань (но это во многом зависит от Турции). 

Лучше бы,закончили в Баку работы,например в сторону СУРАХАНЫ-ГОВСАНЫ.

[Miriel]

18 hours ago, 1081 said:

 Вы слишком уж умничаете, товарищи.

 Ваши рассуждения о способах и методах оплаты проезда ещё на 2-3ем сообщении существенно превысили интеллектуальный уровень местных чинуш (тем более, на АЖД). Они и за пятилетку не допетрят до сути и логики ваших предложений. Утвердят самый примитивный способ и вяссалам.

Уже узнала,  если выходишь позже своей остановки покупаешь у них еще один билет и платишь за то что проехал. Пока не штрафуют, жалеют мало ли, вдруг случайно ошибся 😁

[Synteco]

On 12/19/2019 at 12:44 PM, amonal said:

Лучше бы,закончили в Баку работы,например в сторону СУРАХАНЫ-ГОВСАНЫ.

Сураханы-Говсаны на самом деле восстановить не представит особого труда, до Сураханы товарные поезда и сейчас ходят, может даже и до Говсаны. Ж/д пути есть, их никто не уничтожал и не строил на них ничего. То есть там надо лишь заменить/добавить рельсы и построить инфраструктуру. Из Сураханы-Говсаны был бы нормальный пассажиропоток.

Однако об этой линии пока ничего не говорили. 

Edited December 24, 2019 by Synteco