«Это не переход, это Великая китайская стена!»: Страсти по новому бакинскому переходу - видео

[Аквилон]

2 часа назад, Ledi in red сказал:

Почему бы не установить эскалатор? (( 

Обслуживание денег стоит. Не считая даже трат на электричество.

[Агапит]

10 часов назад, Аквилон сказал:

Зачем люди должны куда то подниматься или спускаться? Сделайте так, чтобы машины ныряли, в тунели, а пешеходы могли спокойно идти по своим делам

Это намного затратнее. Перекрывать дорогу, копать проезд, чтобы потом опять уложить асфальт и расчертить зебру. Легче просто забацать надземный переход для пешеходов. А то, насколько это удобно или неудобно - никого не волнует. Хотя возникает контрпричина: Чем затратнее проект - тем больше денег с него можно выпилить.

[Аквилон]

21 минуту назад, Агапит сказал:

Это намного затратнее. Перекрывать дорогу, копать проезд, чтобы потом опять уложить асфальт и расчертить зебру. Легче просто забацать надземный переход для пешеходов. А то, насколько это удобно или неудобно - никого не волнует. Хотя возникает контрпричина: Чем затратнее проект - тем больше денег с него можно выпилить.

Это понятно, что затратнее, но забывается тогда. что город для людей, а не для машин.
Еще 15 лет назад смотрел футуристические проекты будущих городов, в основном, все машины под землей ездят. 
То есть, дома строятся таким образом , что все подвалы соединены между собой,  машины преспокойно езят , пракически без помех и пробок, потому что нигде нет пешеходов. 
А люди спокойно гуляют наверху , где из машин могут максимум быть экстренные службы, какая то промышленная доставка, и одни велосипеды кругом, либо редкие электрокары общественного транспорта

[Kameliya_X]

А по моему все вы преувеличиваете. Сейчас у нас перед зеброй останавливаются почти все машины. не то что лет 5 назад. Научились с помощью штрафов. DYP sağ olsun 

[Алия ханум]

В 02.10.2019 в 13:42, $nake сказал:

что для удобства пожилых людей, женщин с детьми, лиц с ограниченными физическими возможностями в переходе установят два автоматических пандуса.

«Переход строят в первую очередь для безопасности людей, ничего выше их жизни и здоровья нет. Многие пишут, что переход там вообще не нужен, но это не так. На этом месте постоянно сбивают пешеходов, люди гибнут или получают травмы.

Кроме пандусов, на переходе для удобства пешеходов установят лифты»

Там будут и аатоматические пандусы и еще лифты, к чему возмущение граждан? Не нравится, пусть дорогу на тот свет перебегают

[Алия ханум]

21 минуту назад, Аквилон сказал:

Это понятно, что затратнее, но забывается тогда. что город для людей, а не для машин.
Еще 15 лет назад смотрел футуристические проекты будущих городов, в основном, все машины под землей ездят. 
То есть, дома строятся таким образом , что все подвалы соединены между собой,  машины преспокойно езят , пракически без помех и пробок, потому что нигде нет пешеходов. 
А люди спокойно гуляют наверху , где из машин могут максимум быть экстренные службы, какая то промышленная доставка, и одни велосипеды кругом, либо редкие электрокары общественного транспорта

Вчера смотрела передачу про Чикаго, Орёл и решка. Ни одного человека на дорогах, практически как сон Палле) потому что меж небоскребами мосты- дорожки, и люди переходят по ним из одного здания в другое, ну или находятся в общественном транспорте или в своих авто, их тоже было немного, как то неправильный город)мальчик заходил в автобус или трамвай, ни одного человека)

Edited October 3, 2019 by Алия ханум

[Absheron]

5 hours ago, Vagrant said:

 

А нельзя вместо переходов для пешеходов сделать туннели или мосты для машин?

 

Подземный или надземный это не принципиально, в некоторых случаях лучше подземные в некоторых надземные.По идее надземные должны дешевле обходиться, особенно если их делать модульными. А в идеале, как вы правильно заметили под землю нужно спускать машины, а не людей, это было бы вообще супер. Скажу больше, однажды подобная идея была озвучена в Баку, предлагалось весь проспект Нефтяников опустить под землю, а территорию бульвара расширить за счет высвободившегося места. 

[Алия ханум]

5 минут назад, Алия ханум сказал:

Вчера смотрела передачу про Чикаго, Орёл и решка. Ни одного человека на дорогах, практически как сон Палле) потому что меж небоскребами мосты- дорожки, и люди переходят по ним из одного здания в другое, ну или находятся в общественном транспорте или в своих авто, их тоже было немного, как то неправильный город)мальчик заходил в автобус или трамвай, ни одного человека)

Ой, перепутала, про Даллас была передача, вот:

 

[Агапит]

1 час назад, Аквилон сказал:

Это понятно, что затратнее, но забывается тогда. что город для людей, а не для машин.
Еще 15 лет назад смотрел футуристические проекты будущих городов, в основном, все машины под землей ездят. 
То есть, дома строятся таким образом , что все подвалы соединены между собой,  машины преспокойно езят , пракически без помех и пробок, потому что нигде нет пешеходов. 
А люди спокойно гуляют наверху , где из машин могут максимум быть экстренные службы, какая то промышленная доставка, и одни велосипеды кругом, либо редкие электрокары общественного транспорта

Это утопия. Хотя, конечно, было бы неплохо. Но пока автомобили ездят на горючем топливе, под землю из надолго не загонишь. 

Город у нас, должен быть, конечно же для людей, но, только должен...

[Praeceps99R]

21 час назад, Sana Sana сказал:

Наверное, решили, что удобный для ВСЕХ не получится, и решили сделать неудобный для ВСЕХ

в принципе ,как всегда и  во всем . 

[setsueki]

сама идея с переходом хороша.

но, блин, что это такое, а.

непонятный безвкусный громоздкий мост, на который все забьют и продолжат переходить дорогу в неправильном месте, потому что так быстрее, и не надо мучаться, поднимаясь. если в итоге так и окажется, я ни капельки не удивлюсь.

можно ведь построить обычный надземный переход, без всяких этих непонятных штук, которые выглядят, к тому же, ужасно. было бы куда красивее.

Edited October 3, 2019 by setsueki

[лотос]

Проезжая мимо- испугалась этой лестницы!!!

 

 

[Marshall EN]

7 часов назад, Tyler Durden сказал:

 

кратчайшее расстояние между двумя точками - это прямая.

То есть как бы не изворачивались - быстрее перебежать, чем пойти по переходу. Другое дело - безопасность. Вот тут уже человек сам ставит себе цену - перебежать и сэкономить 5 минут и возможно быть сбитым или пойти по переходу и остаться живым

Или я плохо написал или вы плохо поняли суть того, что я написал.

Геометрия и физика говорит, что не всегда кратчайший путь это прямая. Научный факт. - но это к слову, не важно.

Да тут прямая не важна, важен сам факт работы перехода, что бы он работал в режиме "полезно для всех".

А как это сделать, нужны умы и анализ. Минимальный анализ описал я, а дальше как уже кто поймёт.

[Absheron]

1 hour ago, setsueki said:

сама идея с переходом хороша.

но, блин, что это такое, а.

непонятный безвкусный громоздкий мост, на который все забьют и продолжат переходить дорогу в неправильном месте, потому что так быстрее, и не надо мучаться, поднимаясь. если в итоге так и окажется, я ни капельки не удивлюсь.

можно ведь построить обычный надземный переход, без всяких этих непонятных штук, которые выглядят, к тому же, ужасно. было бы куда красивее.

 

Полностью согласен, проект уродлив

[Cordless]

А кто видел переход ака Эйфелева башня на Шемахинке ))))) что за порнография там строится? И эскалаторов нет.бедные старики и старушки.

Edited October 3, 2019 by Cordless

[levkoy]

8 часов назад, Аквилон сказал:

Это понятно, что затратнее, но забывается тогда. что город для людей, а не для машин.
Еще 15 лет назад смотрел футуристические проекты будущих городов, в основном, все машины под землей ездят. 
То есть, дома строятся таким образом , что все подвалы соединены между собой,  машины преспокойно езят , пракически без помех и пробок, потому что нигде нет пешеходов. 
А люди спокойно гуляют наверху , где из машин могут максимум быть экстренные службы, какая то промышленная доставка, и одни велосипеды кругом, либо редкие электрокары общественного транспорта

у нас под землей будут ходить люди))))

[php007]

если они так тренируются перед постройкой таких же переходов в проспекте Алиева- пусть) но действительно, хватило бы например светофора с кнопкой для пешеходов. и деревья немного подстричь- со стороны круга плохой обзор.

[ATI77ITA]

А как будут через такой мост переходить дорогу инвалиды? 

О подёма коляска галдырмаг олар, бяс корлар, онларын зяхри ярыларки о бойда хенгамеде аддымламагдан 

[Delafruz]

мост вблизи громоздкий ,лестница высокая ,а ступени при этом мелкие-мелкие,на китайские ступни рассчитано))

[hashimoto-san]

Че вы привязались. Строят как могут и на этом спасибо. Подземный построить намного сложнее,для этого у них кадров нет,чтоб все это не провалилось . Поэтому лучше хоть так,чем эти стертые зебры,не видимые знаки и обнаглевшие пешеходы с наушниками и в телефоне..

[Seemann]

1 minute ago, hashimoto-san said:

Че вы привязались. Строят как могут и на этом спасибо. Подземный построить намного сложнее,для этого у них кадров нет,чтоб все это не провалилось . Поэтому лучше хоть так,чем эти стертые зебры,не видимые знаки и обнаглевшие пешеходы с наушниками и в телефоне..

Так строют на народные, но так, что народ пользоваться не будет.

[Ramses]

Женщине с коляской, инвалиду в кресле, человеку на костылях, или просто тучный или пожилой человек, как они перейдут в парк?? Ни один мямур что учавстовал в проектировании и одобрении по этому переходу не пройдет, а вся эта футурустичность нужна для прикрытия, как говориться нужно уметь "работать". Щас там зебра, нормальное решение, чем было плохо? Не скоростной участок, нормальное освещаемый участок..это я как водитель заявляю. Понимаю что гоняют и не уступают, это баранизм водителей, с этим надо бороться не вот такими вот способами.. 

 

ЗЫ. Летом в этой стеклянной колбе будет хамам..

[Delafruz]

никто не говорит строить подземный переход.Построено же много других в городе и на окраинах и нормальных.Этот какой-то несуразный и им пожилые и инвалиды не смогут пользов8аться!!!а для кого его воздвигают?посчитали что эскалатор дорого,а что на окраинах не граждане наши живут?!

[Absheron]

29 minutes ago, Ramses said:

Женщине с коляской, инвалиду в кресле, человеку на костылях, или просто тучный или пожилой человек, как они перейдут в парк?? Ни один мямур что учавстовал в проектировании и одобрении по этому переходу не пройдет, а вся эта футурустичность нужна для прикрытия, как говориться нужно уметь "работать". Щас там зебра, нормальное решение, чем было плохо? Не скоростной участок, нормальное освещаемый участок..это я как водитель заявляю. Понимаю что гоняют и не уступают, это баранизм водителей, с этим надо бороться не вот такими вот способами.. 

 

ЗЫ. Летом в этой стеклянной колбе будет хамам..

 

В этом я согласен с вами, не везде нужно строить надземные и подземные переходы, в городе полно мест где подземные переходы построили там где они вообще не нужны, а там где они просто жизненно необходимы их почему то нет. Приведу лишь один, но очень яркий пример, подземный переход на ул. Рашида Бейбутова около милли банка, зачем там нужен подземный переход, если есть светофор и наоборот, проспект Гейдара Алиева, там всего лишь один или два надземных перехода, хотя нужны, как минимум 5-6, или улица Юсифа Сафарова, широченная дорога со скоростным режимом в 80 км/ч и всего один подземный переход 

[ICP]

Живу неподалёку от сего строительства,каждый день проезжаю мимо.Ну что сказать,в этом месте переход не столь критичен и нет в нем необходимости особой

[dr.FLASH]

В 02.10.2019 в 13:42, $nake сказал:

На этом месте постоянно сбивают пешеходов, люди гибнут или получают травмы.

 

На аэропортовской трассе сбивают в 10 раз больше, но почему то там не то, что переходов, пусть даже простых, а и разметки не сделано... 

[mirranda]

3 часа назад, hashimoto-san сказал:

Че вы привязались. Строят как могут и на этом спасибо. Подземный построить намного сложнее,для этого у них кадров нет,чтоб все это не провалилось . Поэтому лучше хоть так,чем эти стертые зебры,не видимые знаки и обнаглевшие пешеходы с наушниками и в телефоне..

Чем такое строить, лучше вообще ничего не строить.А подземный выйдет не дороже этого чудища.Думаете на такой переход маленькую сумму выделены?

[mirranda]

1 час назад, dr.FLASH сказал:

 

На аэропортовской трассе сбивают в 10 раз больше, но почему то там не то, что переходов, пусть даже простых, а и разметки не сделано... 

Вот именно.

[Lion_Noir]

Самый приемлемый вариант для этого места.

Взято со Facebook страницы  Həyata Bağlan.

[BakuTravelGuide]

3 часа назад, Ramses сказал:

Женщине с коляской, инвалиду в кресле, человеку на костылях, или просто тучный или пожилой человек, как они перейдут в парк?? Ни один мямур что учавстовал в проектировании и одобрении по этому переходу не пройдет, а вся эта футурустичность нужна для прикрытия, как говориться нужно уметь "работать". Щас там зебра, нормальное решение, чем было плохо? Не скоростной участок, нормальное освещаемый участок..это я как водитель заявляю. Понимаю что гоняют и не уступают, это баранизм водителей, с этим надо бороться не вот такими вот способами.. 

 

ЗЫ. Л

31 минуту назад, Lion_Noir сказал:

Самый приемлемый вариант для этого места.

Взято со Facebook страницы  Həyata Bağlan.

..

 

Отличное решение - просто не для наших реалий, дешево и сердито:)

[Murad Alasgarov]

Дизайнили не архитекторы, а великовозрастные дети. Архитектор должен уметь сделать функциональное красивым, а это бесвкусный и не функциональный дизайн. Лестница с колбой не сочетается, эскалаторы и лифты не интегрированы в конструкцию. Поверху вообще надо ставить солнечные батареи, а от них запитывать принудительную вентиляцию и батареи для ночного освещения. Но такого Азербайджан врядли увидит, на распил элементарно мозгов и умений не хватит.

[hashimoto-san]

2 часа назад, mirranda сказал:

Чем такое строить, лучше вообще ничего не строить.А подземный выйдет не дороже этого чудища.Думаете на такой переход маленькую сумму выделены?

Вы знаете,меня лично вот это меньше всего интересует. От слова - Вообще.  

[Vagrant]

6 часов назад, Ramses сказал:

ЗЫ. Летом в этой стеклянной колбе будет хамам..

 

Вот и бесплатная баня для народа 

 

П.С. Скорее всего станет любовным гнездышком для молодых...

[Maya Agalarova]

27 минут назад, Vagrant сказал:

 

Вот и бесплатная баня для народа 

 

П.С. Скорее всего станет любовным гнездышком для молодых...

Не будет пока поднимутся выдохнут, сил не останется, коньки отдадут😊

[Vagrant]

1 минуту назад, Maya Agalarova сказал:

Не будет пока поднимутся выдохнут, сил не останется, коньки отдадут😊

 

Вы недооцениваете такое чувство как "страсть", это такой энергетик которому почти нет равных... 

[Maya Agalarova]

2 минуты назад, Vagrant сказал:

 

Вы недооцениваете такое чувство как "страсть", это такой энергетик которому почти нет равных... 

Ой сказала бы😆 да обидеть не хочу любимый и дорогой пол А то и здесь балл получу еще за ХУЛИГАНСТВО!!!

[Maya Agalarova]

ВОТ КТО-ТО ПРЕДЛОЖИЛ ВОТ И ВСЕ!!! УЖЕ ГОТОВО!!! А ЛУЧШЕ ЗЕБРУ ПОШИРЕ!! СВЕТЯЩЕЙ!!! И ТАК ЧТОБ НЕ СТИРАЛАСЬ И ОСВЕЩЕНИЯ ПОЛУЧШЕ И ПОБОЛЬШЕ!!!!! ВЕЗДЕ!!!!!!!

Edited October 4, 2019 by Maya Agalarova

[Tyler Durden]

если честно есть на аэропртовском шоссе куча переходов без эскалаторов. около 50-60 м длина перехода. летом там ад и израиль ибо открывается всего одна форточка. Для колясок есть дорожки, но нигде в Аз-не я не видел безопасного спуска, так как склон очень крутой.

Референдумы конечно не стоит созывать по поводу надземных переходов, но опыт строительства переходов в других странах нужно использовать. 

 

19 часов назад, Marshall EN сказал:

Геометрия и физика говорит, что не всегда кратчайший путь это прямая. Научный факт. - но это к слову, не важно.

 

я бы поспорил, с этим утверждением, но это уже выйдет за рамки изъявленной темы.

 

[estell20122012]

Интересно, кто-нибудь заметил, что поставят лифт дополнительно к лестнице?

[Lion_Noir]

38 минут назад, estell20122012 сказал:

Интересно, кто-нибудь заметил, что поставят лифт дополнительно к лестнице?

Сам пресс-секретарь AAYDA Анар Наджафли об этом написал в своей фейсбук странице, но потом стёр этот пост.

Наверное дали понять, что никакого лифта или пандуса не будет.