Баку-Сити по периметру Зыхской трассы

[Sensible]

С участием ведущих архитекторов и специалистов Госкомитета по градостроению и архитектуре Азербайджана прошло собрание по подготовке «Регионального плана развития «Большого Баку».
Об этом АПА-Экономикс сообщили в Группе компаний «Akkord».

На мероприятии специалистами Института «Бакгоспроект» в масштабе 1:500 был представлен макет города Баку.

На собрании, проведенном в комитете, также участвовала глава Студии архитектуры и дизайна Группы компаний «Akkord» Егяна Гаджиева. Е.Гаджиева представила комитету документ «Планирование «Baku-City» на территории новой Зыхской дороги. Идея-концепция проекта».

Отметим, что проект предусматривает строительство административно-делового центра на территории в 27,5 млн. квадратных метров близ 20-километровой дороги «Зыхский круг - Международный аэропорт им. Г.Алиева», сданной «Akkord» в эксплуатацию 9 мая 2008 года.

Проект также был представлен и одобрен главой государства, 8 февраля 2008 года прибывшему на место для ознакомления с проделанными на Зыхской дороге работами.

Проект «Baku-City», охватывающий территорию в 27,5 га, охватывает 5 млн. квадратных метров общей площади строительства и сооружений. Проект предусматривает строительство бизнес и административных центров, торговых и развлекательных комплексов.

Сюда относятся 7-25-этажные здания архитектурного стиля, в том числе бизнес-центр площадью в 1,5 млн. квадратных метров, административный центр в 0,5 млн. квадратных метров. Помимо этого, в рамках проекта «Baku-City» будут построены торговый центр в 1,0 млн. квадратных метров и развлекательный центр в 2,0 млн. квадратных метров.

/АПА/


[img]http://photos.day.az/images/20090413/t_bakisiti.jpg[/img]


[img]http://photos.day.az/images/20090413/t_bakisiti1.jpg[/img]




[color="red"]Несоответствие темы разделу. 20%[/color]

[Zybex]

Да-да, все правильно. "Аккорд" еще никак не закончит трассу Баку-Сумгайыт, которую делают в течении года, хотя обещали где то за 4 месяца, мост в районе Хырдалана так и стоит недостроенный, "Великая Китайская стена" на Халгларе осталась ярымчылыг, Молодежный Городок все еще строиться.. Надо же теперь замахнуться на [s]Шекспира[/s] Баку-сити.

[Chayna]

[quote name='Zybex' post='4575715' date='Apr 13 2009, 17:18 ']Да-да, все правильно. "Аккорд" еще никак не закончит трассу Баку-Сумгайыт, которую делают в течении года, хотя обещали где то за 4 месяца, мост в районе Хырдалана так и стоит недостроенный, "Великая Китайская стена" на Халгларе осталась ярымчылыг, Молодежный Городок все еще строиться.. Надо же теперь замахнуться на [s]Шекспира[/s] Баку-сити.[/quote]

Ну деньги съели, проекты остановились. Нужна новая жила-источник пищи.
Надо покупать квартиры на Зыхе, Ени Гюнешлях. Скоро это будет центр. Налетай торопись - покупай живопись.

[AEO]

Вот уж поистине - Азербайджан дюнйа бохранына мейдан охуюр

Все это прекрасно и даже радует, но все же есть проблемы поострее.

[Nar_kin]

Проект нужный, функциональный. Я могу себе представить, как далеко от задуманного будет реализация, если это будет делать Аккорд. Жаль.

[Letisia]

[quote name='Zybex' post='4575715' date='Apr 13 2009, 17:18 ']Да-да, все правильно. "Аккорд" еще никак не закончит трассу Баку-Сумгайыт, которую делают в течении года, хотя обещали где то за 4 месяца, мост в районе Хырдалана так и стоит недостроенный, "Великая Китайская стена" на Халгларе осталась ярымчылыг, Молодежный Городок все еще строиться.. Надо же теперь замахнуться на [s]Шекспира[/s] Баку-сити.[/quote]


а как же Баку- Набрань)все пока строится и строится)кризис замедляет работу,но не тормозит возможности по приобретению нового проекта))

[Zybex]

Вот как подобные ситуации описаны в книге [b]Поколение Пи[/b] (замечательная книга однако)

[quote]Многого из того, что говорил Морковин, Татарский просто не понимал.
Единственное, что он четко уяснил из разговора, - это схему функционирования
бизнеса эпохи первоначального накопления и его взаимоотношения с рекламой.
- В целом, - говорил Морковин, - происходит это примерно так. Человек
берет кредит. На этот кредит он снимает офис, покупает джип "чероки" и
восемь ящиков "Смирновской". Когда "Смирновская" кончается, выясняется, что
джип разбит, офис заблеван, а кредит надо отдавать. Тогда берется второй
кредит - в три раза больше первого. Из него гасится первый кредит,
покупается джип "гранд чероки" и шестнадцать ящиков "Абсолюта". Когда
"Абсолют"...
- Я понял, - перебил Татарский. - А что в конце?
- Два варианта. Если банк, которому человек должен, бандитский, то его
в какой-то момент убивают. Поскольку других банков у нас нет, так обычно и
происходит. Если человек, наоборот, сам бандит, то последний кредит
перекидывается на Государственный банк, а человек объявляет себя банкротом.
К нему в офис приходят судебные исполнители, описывают пустые бутылки и
заблеванный факс, а он через некоторое время начинает все сначала. Правда, у
Госбанка сейчас появились свои бандиты, так что ситуация чуть сложнее, но в
целом картина не изменилась.[/quote]

[Black_Ice]

[quote name='Letisia' post='4575822' date='Apr 13 2009, 17:31 ']а как же Баку- Набрань)все пока строится и строится)кризис замедляет работу,но не тормозит возможности по приобретению нового проекта))[/quote]
Баку Набрань уже готово....
А вот этот проект выглядит многообещающе

[Zybex]

[quote name='Letisia' post='4575822' date='Apr 13 2009, 17:31 ']а как же Баку- Набрань)все пока строится и строится)кризис замедляет работу,но не тормозит возможности по приобретению нового проекта))[/quote]
Эта все одна трасса в принципе. Она вообща как то странно строится, особенно после пос. Тагиева. Кусками строят. Логику вообще понять трудно.


[quote]Баку Набрань уже готово....[/quote]

И все мосты там сделали? И возле Насосного все прямо таки сделали?

[apro]

Нормальный проект. Во всем мире дороги от аэропорта в центр застроены деловыми и торговыми центрами, Outlet Store, выставочными салонами. Только контора не внушает доверия.
P.S. Рай для споттеров.

[Xalik]

Надо же чем то занять рабочих. Несколько тысяч семей получат средства к существованию. А несколько человек просто средства.

[Black_Ice]

[quote name='Zybex' post='4575875' date='Apr 13 2009, 17:35 ']Эта все одна трасса в принципе. Она вообща как то странно строится, особенно после пос. Тагиева. Кусками строят. Логику вообще понять трудно.
И все мосты там сделали? И возле Насосного все прямо таки сделали?[/quote]
насчет мостов спешу огорчить пока недоделано Возле насосного я проехал мне честно говоря даже понравилось

[Zybex]

[quote name='Black_Ice' post='4575901' date='Apr 13 2009, 17:38 ']насчет мостов спешу огорчить пока недоделано Возле насосного я проехал мне честно говоря даже понравилось [/quote]
Ну вот, а говорите сделана... А то что там сделали - потому что недавно Президент ездил в ту сторону. У нас там участок, в районе Яшма. Так до его приезда дорога была разбита, и петляла как заяц.

[NetSky]

хммм.... там же пахнет фикалиями летом =) Какой бизнес центр ?

[Bak]

Бу [s]басабасда[/s] кризисде беле проект олар?

[Zybex]

[quote name='Bak' post='4576032' date='Apr 13 2009, 17:52 ']Бу [s]басабасда[/s] кризисде беле проект олар?[/quote]
"Пир во время чумы"

[Victor-Hara]

Ну всётаки это организация БакГорПроект...я кажется не ошибаюсь?
Если они утвердят то это отлично...
Но кто финансировать будет-то?

[vandenberg]

надо президента пригласить на пробег по азербайджанскому бездорожью чтобы она стала дорожьем )

[mizandali]

В хорошее время Аккорд не мог по человечески одну дорогу достроить. Помню в прошлом году когда ехал в Набрань наблюдал за работой Аккорда. По всей трассе может 10 - 12 единиц строительной техники работало, остальные все торчали в чайханах сбоку дороги.
В условиях кризиса вообще продвижений не будет, ИМХО

[Victor-Hara]

[quote name='mizandali' post='4576123' date='Apr 13 2009, 18:06 ']В хорошее время Аккорд не мог по человечески одну дорогу достроить. Помню в прошлом году когда ехал в Набрань наблюдал за работой Аккорда. По всей трассе может 10 - 12 единиц строительной техники работало, остальные все торчали в чайханах сбоку дороги.
В условиях кризиса вообще продвижений не будет, ИМХО[/quote]


Недавно я проехал этот участок. Уже нормально но пока в некоторых местах, как сказал Райкин..пятна..))

[chantelle]

кризис нам не помеха,пусть строят-да,плохо что ли,никому не жарко,ни холодно от етого не станет,даже красивее будет.К Олимпиаде наверно готовятся

[Zybex]

[quote name='chantelle' post='4576268' date='Apr 13 2009, 18:36 ']кризис нам не помеха,пусть строят-да,плохо что ли,никому не жарко,ни холодно от етого не станет,даже красивее будет.К Олимпиаде наверно готовятся[/quote]
Да, пусть строят. Просто пусть вначале достроят то что начали и не закончили. А то тут кучку сделали, там кучку сделали, пошли дальше кучки делать.

[DEF81]

Вот и качественная панацея от пробок в центе главное чтоб оказалось без побочных явлений

[Flaco]

Пусть они сперва китайскую стену на Бабеке достроят(а лучше - снесут, ибо такой мост нам начерт не нужен)...

[iq440]

[quote name='Nar_kin' post='4575813' date='Apr 13 2009, 17:29 ']Проект нужный, функциональный. Я могу себе представить, как далеко от задуманного будет реализация, если это будет делать Аккорд. Жаль.[/quote]

я с вами вполне согласен.

[Иерарх]

Намечалось мост построить, если не ошибаюсь, от Локбатана до Зыха по морю. Кто-нибудь в курсе, будет он?

[iq440]

а где есть подробная информация о проекте

[Visual]

Простите, как вы все (кому нравится этот проект) будете съезжать с трассы Зых-Аэропорт?
Сломают ограждения и поставят знак [b]60км/ч,[/b] т.к. уже будет жилой район!

опять все вернуться на старую трассу.


Сегодня пролетал как раз над этим районом,...там сплошные нефтяные озера...кто это все будет убирать и консервировать старые скважины?
[b]АККОРД?[/b]

[Avionics]

[quote name='apro' post='4575880' date='Apr 13 2009, 17:35 ']Нормальный проект. Во всем мире дороги от аэропорта в центр застроены деловыми и торговыми центрами, Outlet Store, выставочными салонами. Только контора не внушает доверия.
P.S. Рай для споттеров.[/quote]

У нас в стране проекты на бумаге (практически все) отличаются от того что получается в реалии после строительства и при том в худшую сторону-наверно с этим проектом так и будет, и потом годами после окончания строительства будут дорабатывать, достраивать, ремонтировать при этом выбивая дополнительные сметы

Много начатых проектов у этого аккорда - и большинство без конечных результатов пока что

очередная кормушка для аккорда + положительная статистика занятости

[kakusha]

Да пусть строят, надо надо Баку расширять, а то крутимся в центре, да и пойти не куда. Как построят?, это уже другой вопрос, но мне кажеться, не плохо, ведь уже начали строять хорошие новостройки, думаю хуже не будет.

[Zeynal bek]

А трасса Баку - Шамахы? Ее тоже Аккорд строит? Точнее не строит а копается. За год мало что изменилось. Разломали старую дорогу и неичего не сделали.

[pul-para]

Аккоррд оз ишчиляринин маашыны веря билмир йа да кесиб-дограйыр, хеле утанмаз-утанмаз бу проекте де гошулмаг истейир?

[Ruslan Abdulla]

[quote name='Sensible' post='4575692' date='Apr 13 2009, 17:14 ']...

Отметим, что проект предусматривает строительство административно-делового центра на территории в 27,5 млн. квадратных метров близ 20-километровой дороги «Зыхский круг - Международный аэропорт им. Г.Алиева», сданной «Akkord» в эксплуатацию 9 мая 2008 года.

Проект также был представлен и одобрен главой государства, 8 февраля 2008 года прибывшему на место для ознакомления с проделанными на Зыхской дороге работами.

...[/quote]
Ну всё... Прощай первая автомагистраль. Как только там начнется строительство там сразу же уберут знак "автомагистраль" и ограничат скорость до 70 км/ч. Кроме того, как бы они не сделали с неё кучу съездов/въездов, что противоречит понятию "автомагистрали". К тому же там вечно воняет канализацией. Куда же денут эти канализационные коллекторы?

[Sugarus Daddius]

там же земля просолена насквозь и промаслена. сначала придётся осушить солончаки и очистить почву...

[DragRacer]

Сам проектик то неплох, вот что там по срокам у них, очень интересно...

[R.E.M.]

В действительности "Аккорд" вынашивает эту идею не первый год. Идея конечно хорошая, так как совпадение исторического центра города с деловым - явление не самое лучшее в наших реалиях. Узкие дороги центра города постоянно переполненны из-за пробок, стареющая инфраструктура зданий, отсутствие парковок, хаотичное размещение офисов компаний и многое другое усложняет ведение бизнеса.
В общем-то опыт построения подобного рода деловых центров есть и за рубежом, можно вспомнить хотя бы Сити в Лондоне.

Но тут надо сразу оговориться о нескольких основных принципах развития этой идеи:

1. Подобного рода проект вряд ли будет финансироваться гос-вом. Оно может помочь с землей (продать ее на льготных условиях, отдать в долгосрочную аренду и тд), но выделять деньги на строительство уж точно не будет.
2. Аккорд будет выступать в роли не просто застройщика, а девелопера. То есть, на свой страх и риск будет привлекать инвесторов, своими или силами подрядчиков будет осуществлять строительство, а потом еще предстоит построенные площади продать или сдать в аренду. Все это дело непростое.
3. Речь в данном случае может идти о суммах от нескольких сот миллионов долларов до нескольких миллиардов. Скорее всего, если проект все-таки сбудется, строительство будет поэтапным, так как на одновременное строительство всех площадей найти и деньги и клиентов просто нереально. А если уж совсем честно, то ИМХО в условиях мирового экономического кризиса, повсеместных проблем с ликвидностью в банковском секторе, найти такие деньги сегодня просто невозможно. Скорее всего крупные инвесторы (вроде Societe Generale, BNP, JPMorgan и тд) будут настаивать на гос. гарантии под выдаваемые кредиты, но пойдет ли гос-во на подобный шаг - это большой вопрос. ИМХО не пойдет и правильно сделает.

Подытоживая все вышесказанное, я бы отметил, что ИМХО реализовать этот проект в сегодняшних реалиях будет слишком рискованно. Можно оказаться в очень сложной ситуации, достаточно посмотреть, что происходит с аналогичным проектом Москва-Сити. Вчерашние миллиардеры вроде Полонского - банкроты, здания стоят недостроенными, арендная плата в построенных слишком высока и здания просто пустуют...
Если интересно, могу выложить здесь интересный анализ по Москва-Сити, который был опубликован в одном из номеров Форбс в 2009 г.

Все сугубое ИМХО.

[DragRacer]

Выложите анализ, интересно почитать!

[Xaji_Dayi]

РЕМ - лазым олса ДжейПиМоргана кредит веряр бизим банклар. ты о чем? сами будем строить....онлар хамысы гялят елийир....

[Адонирам]

Лучше бы заводы строили и фабрики. А то ведь когда нефть кончится и фирмачи отсюда слиняют - кому нафик будут нужны их бизнес-центры? Да ещё из стекла. Ведь при уличных боях от этих стёкол столько народу поляжет...

[Chayna]

[quote name='R.E.M.' post='4577964' date='Apr 14 2009, 05:04 ']1. Подобного рода проект вряд ли будет финансироваться гос-вом.

Подытоживая все вышесказанное, я бы отметил, что ИМХО реализовать этот проект в сегодняшних реалиях будет слишком рискованно. Можно оказаться в очень сложной ситуации,[/quote]


Государство доброе, оно поможет. И профинансирует. Что нам стоит дом построить?
В условиях мирового кризиса строить зимний бульвар в центре можно, а бизнес-центр за городом нельзя что ли?
Ведь главное начать! А дальше - как фишка ляжет.
Ну проедят, пропьют финансирование на половине (в лучшем случае, а в худшем на 1/3, 1/10, 1/100) стройки. Ну и что?
Главное идея! Проект. Quasi una fantasia!