Доколе?Видео 18-

[ICP]

Вцелом риторический вопрос,который похоже никогда не найдёт своего ответа.Очередной автонаезд со смертельным исходом произошёл на этот раз на аэропортском шоссе.Как там могла оказаться эта женщина ещё предстоит понять следственным органам.Вопрос в другом.Что ещё нужно предпринять нам,чтобы это безобразие наконец прекратилось?Как вдолбить безмозглым существам,что не везде можно переходить дорогу,а уж тем более там где скорость зашкаливает за 120.До каких пор власти будут бездействовать и сколько ещё челевеческих жертв необходимо получить,чтобы хоть какой то закон начал действовать?Пока остаётся только это-    https://ru.oxu.az/society/326734

[Assembler]

Just now, ICP said:

До каких пор власти будут бездействовать

Я не ярый фанат власти, но что они в данном случае должны сделать? Если человек - овца, должен значит включаться естественный отбор... Мне всегда жаль водителя в таких случаях больше...

п.с куда откинуло тело? Машина его протащила?

[Liliana-Kim]

Allah rəhmət eləsin.

П.С. В Стране чудес законы не работают.

[Evridika]

А как можно прекратить безобразие среди глупых людей,которые живут на авось и не следуют общепринятым нормам.

[ICP]

4 минуты назад, Assembler сказал:

Я не ярый фанат власти, но что они в данном случае должны сделать? Если человек - овца, должен значит включаться естественный отбор... Мне всегда жаль водителя в таких случаях больше...

п.с куда откинуло тело? Машина его протащила?

Тело отбросило на отбойники.Ужесточить правила штрафования пешеходов,а не йола вермяк(одного оштрафовали,пятерых отпустили).Перестать валить все беды на водителей и разбираться в каждом конкретном случае индивидуально.хотя бы с этого начать.

[ICP]

5 минут назад, Evridika сказал:

А как можно прекратить безобразие среди глупых людей,которые живут на авось и не следуют общепринятым нормам.

этот народ понимает только одно наказание-денежное.

[avid]

Водителя жалко, низачто попал

[Assembler]

6 minutes ago, ICP said:

Тело отбросило на отбойники.Ужесточить правила штрафования пешеходов,а не йола вермяк(одного оштрафовали,пятерых отпустили).Перестать валить все беды на водителей и разбираться в каждом конкретном случае индивидуально.хотя бы с этого начать.

Она просто в белом была, показалось, что у него бампер отлетел и его отбросило.

А штрафовать - да. Казна пополнится знатно))

[Liliana-Kim]

Дорога около парка Пушкина, когда проходишь на сторону бывшего салона Айнур, очень активная, там полно машин, и они долго едут, пешеходам приходится долго стоять и ждать, когда машины остановятся, и там собирается толпа пешеходов. Один раз две женщины, не выдержали, и пошли на пролом, а машины едут, благо скорость была небольшая, и они могли тормозить.

Этот народ, и эта страна не исправимы.

[Peppilotta]

Бедный водила, что мог сделать.. 

[ICP]

1 минуту назад, Assembler сказал:

А штрафовать - да. Казна пополнится знатно))

Прямиком по почте по месту жительства,сюрприз-Штраф 200 манат,с набеганием пенни в случае неуплаты,в течении каждого последующего месяца.Не заплатил в указанный срок,конфискация имущества через банк с привлечением судебных приставов.Да жестоко,зато в следующий раз будут рудиментами мозга думать-можно ли...

[NNR]

7 минут назад, Assembler сказал:

Она просто в белом была, показалось, что у него бампер отлетел и его отбросило.

А штрафовать - да. Казна пополнится знатно))

В последнее время вообще на 120 не захожу ,08/100 (первая вторая полоса).. Ночью часто там пробегают , особенно возле Бута Палас...

[Маpьям Бихас]

14 минуты назад, ICP сказал:

Тело отбросило на отбойники.Ужесточить правила штрафования пешеходов,а не йола вермяк(одного оштрафовали,пятерых отпустили).Перестать валить все беды на водителей и разбираться в каждом конкретном случае индивидуально.хотя бы с этого начать.

Штрафовать это да,но и просвещать об этом надо,в маныскых передачах минуту другую этому посвятить,может дойдет.

[Аквилон]

19 минут назад, ICP сказал:

Перестать валить все беды на водителей и разбираться в каждом конкретном случае индивидуально.хотя бы с этого начать.

 

Вы не представляете о чем вы говорите.

Если разбираться с каждым случаем индивидуально, это широчайшее поле для коррупции. Достаточно, чтобы только соблюдался закон. Перебежал не там - значит, водитель не виноват

[ICP]

1 минуту назад, бихас сказал:

Штрафовать это да,но и просвещать об этом надо,в маныскых передачах минуту другую этому посвятить,может дойдет.

Все всё прекрасно знают,просто когда дело доходит до штрафов,включают дурака.Вот и всё

[sarxan1]

16 минут назад, Assembler сказал:

Она просто в белом была, показалось, что у него бампер отлетел и его отбросило.

А штрафовать - да. Казна пополнится знатно))

голова и тело лежат отдельно. 

[J-Bo]

21 минуту назад, ICP сказал:

Тело отбросило на отбойники.Ужесточить правила штрафования пешеходов,а не йола вермяк(одного оштрафовали,пятерых отпустили).Перестать валить все беды на водителей и разбираться в каждом конкретном случае индивидуально.хотя бы с этого начать.

от удара даже голову оторвало. Ужас.А как же инстинкт самосохранения?

[Маpьям Бихас]

5 минут назад, ICP сказал:

Все всё прекрасно знают,просто когда дело доходит до штрафов,включают дурака.Вот и всё

Ну в законопослушности мы особо не отличаемся,значит через это массово должны пройти,чтоб к чему то придти.

Edited August 16, 2019 by бихас

[ICP]

5 минут назад, Аквилон сказал:

 

Вы не представляете о чем вы говорите.

Если разбираться с каждым случаем индивидуально, это широчайшее поле для коррупции. Достаточно, чтобы только соблюдался закон. Перебежал не там - значит, водитель не виноват

Помимо того,что не виноват есть ещё и ответственность пешехода,он должен осознавать и понимать свою долю ответственности

[sarxan1]

не буду говорить именно про этот случай. да могла бы и побыстрее переходить такую дорогу... надо смотреть в корень проблемы.

я сам преимущественно пешеход нежели водитель и с уверенностью могу сказать , что у нас дефицит пешеходных переходов... сейчас многие будут говорить какой переход на трассе с лимитом 120... а какого черта эту трассу строят между заселенных пунктов,поселков, микрорайонов и тд и ставят для галочки переходы каждые 4-5 км а то и реже... как людям дорогу переходить??? крылья отрастить? лично знаю человека, который садиться в автобус, едет до перехода , переходит дорогу, садиться на обратный автобус и едет обратно лишь бы перейти дорогу. хотя работа у него в 300-400 метрах от его дома через дорогу... 

[NNR]

13 минуты назад, ICP сказал:

Все всё прекрасно знают,

Конечно знают,как и знают ,что  водители в таких случаях в большинстве не виноваты..Но у нас виноват тот у кого можно сорвать ...

[NNR]

3 минуты назад, sarxan1 сказал:

не буду говорить именно про этот случай. да могла бы и побыстрее переходить такую дорогу... надо смотреть в корень проблемы.

я сам преимущественно пешеход нежели водитель и с уверенностью могу сказать , что у нас дефицит пешеходных переходов... сейчас многие будут говорить какой переход на трассе с лимитом 120... а какого черта эту трассу строят между заселенных пунктов,поселков, микрорайонов и тд и ставят для галочки переходы каждые 4-5 км а то и реже... как людям дорогу переходить??? крылья отрастить? лично знаю человека, который садиться в автобус, едет до перехода , переходит дорогу, садиться на обратный автобус и едет обратно лишь бы перейти дорогу. хотя работа у него в 300-400 метрах от его дома через дорогу... 

На данном участке все нормально с надземными переходами.. Там где их нет ,там и людей быть не должно.. Во всех населенных участках переходы есть ..

Проблема в том ,что наши не любят ходить ,не хотят проходить 50/100 метров.. им легче так вот переходить ,легче тормозить автобус прям у своего дома,а не идти 100 метров к остановке.. Легче спорить с водителем и вынуждать его останавливаться где им хочется ,а не на остановке...

[Assembler]

14 minutes ago, sarxan1 said:

голова и тело лежат отдельно. 

Тела я вообще не вижу... Платье белое, оно не могло моментально окраситься, отлетает что-то черного цвета сразу после удара, такое впечатление, что он ее колесами протащил... 

Но это уже не важно... 

[NNR]

Только что, Assembler сказал:

Тела я вообще не вижу... Платье белое, оно не могло моментально окраситься, отлетает что-то черного цвета сразу после удара, такое впечатление, что он ее колесами протащил... 

Но это уже не важно... 

Я тоже не вижу тела ,да и головы вроде нет.. Там что то из одежды, и парик что ли , возможно сумка..

 

[Аквилон]

3 минуты назад, NNR сказал:

На данном участке все нормально с надземными переходами.. Там где их нет ,там и людей быть не должно.. Во всех населенных участках переходы есть ..

Проблема в том ,что наши не любят ходить ,не хотят проходить 50/100 метров.. им легче так вот переходить ,легче тормозить автобус прям у своего дома,а не идти 100 метров к остановке.. Легче спорить с водителем и вынуждать его останавливаться где им хочется ,а не на остановке...

Это не соответствует действительности. Там, где поворот на Гала, очень востребован переход.

Прямо очень востребован. Но уж 10 лет как нет

[NNR]

Только что, Аквилон сказал:

Это не соответствует действительности. Там, где поворот на Гала, очень востребован переход.

Прямо очень востребован. Но уж 10 лет как нет

Поворот на Гала после аэропорта..

И эта единственый участок где его нет и об этом часто говорится. Странно ,что ни как не сделают...

 

[sarxan1]

3 минуты назад, NNR сказал:

На данном участке все нормально с надземными переходами.. Там где их нет ,там и людей быть не должно.. Во всех населенных участках переходы есть ..

Проблема в том ,что наши не любят ходить ,не хотят проходить 50/100 метров.. им легче так вот переходить ,легче тормозить автобус прям у своего дома,а не идти 100 метров к остановке.. Легче спорить с водителем и вынуждать его останавливаться где им хочется ,а не на остановке...

практически по всему московскому проспекту+ аэропортской дороги по обе стороны живут люди, работают объекты, магазины, стройки и тд... а переходов всего несколько. это на машине нам кажется , что недалеко. я на велосипеде проезжал один раз всю дорого от хатаи проспект ГА, шоссе мердякан  до аэропорта и был в шоке как люди там переходят дорогу.. про зыхское шоссе вообще молчу. там даже одного перехода нету кажется. 

[NNR]

6 минут назад, sarxan1 сказал:

практически по всему московскому проспекту+ аэропортской дороги по обе стороны живут люди, работают объекты, магазины, стройки и тд... а переходов всего несколько. это на машине нам кажется , что недалеко. я на велосипеде проезжал один раз всю дорого от хатаи проспект ГА, шоссе мердякан  до аэропорта и был в шоке как люди там переходят дорогу.. про зыхское шоссе вообще молчу. там даже одного перехода нету кажется. 

Я каждый день проезжаю туда и обратно ,не всегда на машине и честно в прошлом году бывало и на велосипеде.. Знаю эти участки как пять пальцев,можно сказать родился и жил там...Нормально там с переходами,на каждой остановке они есть..А остановки там через каждый км почти ...

Как ты себе представляешь переходы каждый 500 метров ?! Это не реально..От бывшего Комсомольского до аэропорта 5 населенных пунктов и 7 переходов включая колонию ...

Ты когда выходишь предположим с метро 28 ты же не сразу оказываешься в  С.В. наверника проходишь метров 500/1000.. или к улице торговой ,тоже что бы пройти приходится прогуляться ?! 

Ну не реально к каждому дому переход устанавливать ..

Да же если ещё два три перехода добавить все равно найдутся те кто будет перебегать ,те кто не на остановке сходить и т.д. Это уже от людей зависит ,а не переходов...Не любят наши ходить ...

 

Edited August 16, 2019 by NNR

[sarxan1]

Только что, NNR сказал:

Я каждый день проезжаю туда и обратно ,не всегда на машине и честно в прошлом году бывало и на велосипеде.. Знаю эти участки как пять пальцев,можно сказать родился и жил там...Нормально там с переходами,на каждой остановке они есть..А остановки там через каждый км почти ...

Как ты себе представляешь переходы каждый 500 метров ?! Это не реально..От бывшего Комсомольского до аэропорта 5 населенных пунктов и 7 переходов включая колонию ... 

 

почему нереально...? а как людям переходить? 

вот к примеру- в следующий раз отмерь расстояние между кругом Атешгях и цветочным магазином виола. там примерно 2.5 км. вокруг жилые дома. и представь ты где то по середине двух переходов и тебе надо перейти дорогу. -_-

 

да вот я тебе даже ссылку дам на каком расстояние находится переход. 

[NNR]

1 минуту назад, sarxan1 сказал:

 

почему нереально...? а как людям переходить? 

вот к примеру- в следующий раз отмерь расстояние между кругом Атешгях и цветочным магазином виола. там примерно 2.5 км. вокруг жилые дома. и представь ты где то по середине двух переходов и тебе надо перейти дорогу. -_-

 

да вот я тебе даже ссылку дам на каком расстояние находится переход. 

Круг атешгях? В первые слышу о таком круге... По конкретнее..

[Arif Gurbanov]

Пешеход всегда прав , пока жив ...

[NNR]

5 минут назад, sarxan1 сказал:

 

почему нереально...? а как людям переходить? 

вот к примеру- в следующий раз отмерь расстояние между кругом Атешгях и цветочным магазином виола. там примерно 2.5 км. вокруг жилые дома. и представь ты где то по середине двух переходов и тебе надо перейти дорогу. -_-

 

да вот я тебе даже ссылку дам на каком расстояние находится переход. 

Если ты про бывший Комсомольский  то от него до Виоллы 2 км.. По обе стороны жилые дома ,но ты не учел ..если говорить о тех кто живёт по сторону Раманы то общественный транспорт ходит по внутренней (нижней дороге ) ,по магистрали автобусы не ходят,а легковым там останавливаться запрещено ...Если говорит о тех кто живёт по сторону Бюль Бюля ,то там от одной остановки до Магазина Виоллы 60 % территории производственный участок,цеха и завод..Остальной участок ближе к дороги со стороны Бюль Бюля....

[NNR]

12 минуты назад, sarxan1 сказал:

 

почему нереально...? а как людям переходить? 

вот к примеру- в следующий раз отмерь расстояние между кругом Атешгях и цветочным магазином виола. там примерно 2.5 км. вокруг жилые дома. и представь ты где то по середине двух переходов и тебе надо перейти дорогу. -_-

 

да вот я тебе даже ссылку дам на каком расстояние находится переход. 

Что касается Зых Аэропорт трассы ,то там вообще нет жилых массивов.. В основам завод,парники ...Уже на подъезде к жилым участкам есть съезд вниз .. Общественный транспор не ходит по данной дороге .А легковым нужно съехать с магистрали и спокойно высадить пассажира..Зачем там переходы  если трасса проходит НАД жилыми участками ?!

[gulchatai]

9 минут назад, sarxan1 сказал:

 

почему нереально...? а как людям переходить? 

вот к примеру- в следующий раз отмерь расстояние между кругом Атешгях и цветочным магазином виола. там примерно 2.5 км. вокруг жилые дома. и представь ты где то по середине двух переходов и тебе надо перейти дорогу. -_-

 

да вот я тебе даже ссылку дам на каком расстояние находится переход. 

Виноваты не люди , а те кто отвечают за строительство дорог и переходов. 

Вот относительно недавно реконструировали новую развязку около ЦСУ. Я там часто перехожу дорогу. Поднимаюсь по быв. 6 параллельной наверх. Чтобы пройти по всем правилам , т.е. по переходам я должна петлять и делать крюки как минимум два раза. Ну нет у меня терпения . Естественно я хожу напрямик , жду когда проедут все машины и улучив момент когда они вдалеке стоят на красном, перебегаю как можно быстрее. Так устроены большинство людей. И нужно делать как удобно людям, а потом требовать от них соблюдения  правил.

[NNR]

6 минут назад, gulchatai сказал:

Виноваты не люди , а те кто отвечают за строительство дорог и переходов. 

Вот относительно недавно реконструировали новую развязку около ЦСУ. Я там часто перехожу дорогу. Поднимаюсь по быв. 6 параллельной наверх. Чтобы пройти по всем правилам , т.е. по переходам я должна петлять и делать крюки как минимум два раза. Ну нет у меня терпения . Естественно я хожу напрямик , жду когда проедут все машины и улучив момент когда они вдалеке стоят на красном, перебегаю как можно быстрее. Так устроены большинство людей. И нужно делать как удобно людям, а потом требовать от них соблюдения  правил.

Проблемных участков в городе полно ..Но по данному случаю вопрос глупости людей а не вины ответственных за дорогу ..

 

 

[sarxan1]

47 минут назад, NNR сказал:

Если ты про бывший Комсомольский  то от него до Виоллы 2 км.. По обе стороны жилые дома ,но ты не учел ..если говорить о тех кто живёт по сторону Раманы то общественный транспорт ходит по внутренней (нижней дороге ) ,по магистрали автобусы не ходят,а легковым там останавливаться запрещено ...Если говорит о тех кто живёт по сторону Бюль Бюля ,то там от одной остановки до Магазина Виоллы 60 % территории производственный участок,цеха и завод..Остальной участок ближе к дороги со стороны Бюль Бюля....

Мы же сейчас говорим о переходах... Между этими 2 км(там больше 2км) нет перехода. И если я буду в центре между этих переходов , то мне придётся пройти ещё 2 км- 1 км до перехода и 1 обратно , чтобы перейти дорогу в том же месте.

[sarxan1]

1 час назад, gulchatai сказал:

Виноваты не люди , а те кто отвечают за строительство дорог и переходов. 

Вот относительно недавно реконструировали новую развязку около ЦСУ. Я там часто перехожу дорогу. Поднимаюсь по быв. 6 параллельной наверх. Чтобы пройти по всем правилам , т.е. по переходам я должна петлять и делать крюки как минимум два раза. Ну нет у меня терпения . Естественно я хожу напрямик , жду когда проедут все машины и улучив момент когда они вдалеке стоят на красном, перебегаю как можно быстрее. Так устроены большинство людей. И нужно делать как удобно людям, а потом требовать от них соблюдения  правил.

Практически идентичная ситуации на проспекте Юсифа Сеферова. От больницы нефтчиляр до отеля Эксельсиор нет переходов. И это самый центр. Вокруг компании, строительство, недавно открывшийся парк.. как людям переходить? Топать пару км до перехода и обратно? Вот и перебегают на свой страх и риск. 

[NNR]

22 минуты назад, sarxan1 сказал:

Мы же сейчас говорим о переходах... Между этими 2 км(там больше 2км) нет перехода. И если я буду в центре между этих переходов , то мне придётся пройти ещё 2 км- 1 км до перехода и 1 обратно , чтобы перейти дорогу в том же месте.

Ну когда мы говорим о переходах то согласись говорим о людях ?! А если этот участок не предусматривает появление людей то зачем там переход?! Не для красоты же их устанавливают

..

Я же выше объяснил ситуацию с данным участком...

Edited August 16, 2019 by NNR

[NNR]

Только что, sarxan1 сказал:

Практически идентичная ситуации на проспекте Юсифа Сеферова. От больницы нефтчиляр до отеля Эксельсиор нет переходов. И это самый центр. Вокруг компании, строительство, недавно открывшийся парк.. как людям переходить? Топать пару км до перехода и обратно? Вот и перебегают на свой страх и риск. 

Вот этот участок да ,открывая парк не подумали о переходе...

[FRESHMАN]

2 часа назад, ICP сказал:

Вцелом риторический вопрос,который похоже никогда не найдёт своего ответа.Очередной автонаезд со смертельным исходом произошёл на этот раз на аэропортском шоссе.Как там могла оказаться эта женщина ещё предстоит понять следственным органам.Вопрос в другом.Что ещё нужно предпринять нам,чтобы это безобразие наконец прекратилось?Как вдолбить безмозглым существам,что не везде можно переходить дорогу,а уж тем более там где скорость зашкаливает за 120.До каких пор власти будут бездействовать и сколько ещё челевеческих жертв необходимо получить,чтобы хоть какой то закон начал действовать?Пока остаётся только это-    https://ru.oxu.az/society/326734

Дело не в пешеходах и водителях, люди бараны, в данном случае что жертва что сбивший ее одинаковые.