Готовятся изменения на трассе Баку-Мардакян.

[vugel]

13 hours ago, 17. said:

 

Это сколько времени понадобилось БТА чтобы прочитать Закон АР "О дорожном движении" , где максимальная скорость на дорогах республики установлена 110км/ч

на трассе баку астара тоже 120

[vugel]

1 hour ago, vunsdorf said:

 

Таким  бы да посоветовать - ребята, идите пешком. Быстрее будет. 

 

БНА АБСОЛЮТНО ненужная структура. Дублирует действия гайцев.  

Полная неразбериха в их решениях, никак не определятся с парковкой по столице.  Скока лет им надо чтобы решить вопросы парковки и парковщиков? 

 

К чему разводить стока структур бесполезных. Для кого то кормушка.  

 

Новый назир МВД -  РЕЗКО И КОНКРЕТНО должен  ЗАПРЕТИТЬ ГАИ   республики продавать   водит. права.

 

Пока правами будут торговать как на Йашыл базаре - сделать скорость даже черепашью все равно будут тяжкие аварии. 

 

Разработать радары фиксирующие дистанцию и соотвенно как мы   традиционно любим -   влепить штрафы, баллы.

 

Строго  отслеживать по камерам наблюдения  Дистанции.  Включение габаритов  и наказывать тех кто едет сзади и не реагирует на включенные поворотники  едущего  впереди. 

 

 

 

 

 

 

 

 

это первое условие.

для этого надо или искоренить коорупцию в мвд или передать выдачу прав и проведение экзаменов в асан хидмет.

[vugel]

1 hour ago, Visual said:

BNA сказали решить проблему с авариями и им ничего умней как снизить скорость в голову не пришло!

Вместо того чтоб провести мониторинг и спросить общественное мнение просто поменяют цифры на табло  

 

Вангую: Количество аварий не снизится, и BNA выступят заявлением что никто не соблюдает шевроны, которые они нанесли на скоростные полосы)))

 

А нужно просто придумать разноцветную разметку:

- Красная полоса скорость от 100 до 120

- Синяя полоса 80 - 100 и штрафовать за то что ехал медленнее чем положено просто по 10 манат

- Убрать эти дебильные двойные сплошные и разрешить перестраиваться когда безопасно, а не когда надо!

 

Количество ДТП снизется снизится, останутся только лихачи которых нужно отслеживать радарами и ловить патрулями у стадиона....

нужно принять однозначную поправку к закону - нахождение пешехода на трассе в неположенном месте штраф 50 азн или 3 суток общественных работ.

за повторное нарушение штраф 200 азн или 15 суток, третье и последующие в течении года 1000 азн или 6 месяцев.

 

конечно за всеми не услежишь ,но если поймаешь то штрафовать по полной, а там по цыганской почте дойдет до всех.

если все это снизит дтп хотя бы на 10% то оно того стоит.

[AyKa12345]

 

А что, БНА в городе все проблемы уже устранила , что решила выйти на большую дорогу??? 

 

Снизить скорость на 10км, да еще после спец.исследования-  это, конечно, гениально!  Надо инфу про это "исследование" да ещё с такими "результатами "отправить в комитет по вручению Шнобелевской премии. Гарантирую, наши гос структуры со своими гениальным решениями будут шнобелевсеую премию каждый год выигрывать. 

 

 

[164870_1451192912]

Издевательство. На 4 полосной дороге хотят максималку 110 сделать. Нет давайте лучше 90 как на трассе Баку-Гянджа,что бы водитель сдох от усталости пока доехал до самого конца. 

[lamkal]

9 часов назад, Visual сказал:

вы точно водитель?

посмотрите youtube, после 60 уже не важно какая скорость - в случае наезда на пешехода результат один! Смерть!

Когда вы едете под 100, реакция водителя это доли секунды и будь на вашем спидометре хоть 150, разница будет доли секунды! Здесь нужна концентрация на дороге всех участников движения - чего нет у нас в природе!

12 лет как вожу автомобиль

Большая скорость - это больший тормозной путь, это более сильный удар, чем при низкой скорости, это меньше времени для принятия решения

Что вы бы не говорили - статистика да и опыт говорит одно

Подавляющее большинство аварий происходит из за большой скорости

Не даром говорят - тише едешь - дальше будешь

[aaadoc]

9 hours ago, vunsdorf said:

На этом фото, есть и безшевронавая полоса. Хорошее решение. Выбирай любую .

безшевронавая полоса это для скорой и полиции.в эмиратах на сколько я помню если залезишь на нее и попадешься штрав 500 дирхам

[Pokladun]

критиканы неистово критиканствуют. люди помочь хотят и свое дело делают.важно, что начали сначала думать и потом уже делать. 

[Prometey]

11 час назад, sfinks сказал:

Есть кондомы,которые ездят по любым полосам не ниже 150 км/ч и плевать они хотели на все полосы и скоростной режим...!))

они братья тех кто 40 едут..По факту не скорость снижать надо..А дебилам права не продавать)) 

[sfinks]

3 минуты назад, Prometey сказал:

они братья тех кто 40 едут..По факту не скорость снижать надо..А дебилам права не продавать)) 

Все поставленно на рельсы "рыночной экономики".Спрос-рождает предложение)).

[serik1986]

В 04.08.2019 в 21:20, phosphorus сказал:

 

Сознательные водители будут оставлять 2 шеврона в поле видимости между своим и впереди идущим автомобилем (возможно, что от полиции поступят объяснения, что это надо делать). Возможно также, что наличие такой разметки будет помогать определять виновного в спорных аварийных ситуациях.

 

А если у нас введут штраф за "висение на хвосте", как в США, то совсем хорошо будет.

 

 представил себе картину сознательного водителя, который оставил 2 шеврона впереди себя и сзади пристроившегося в **пу (cзади) не сознательного дегенирата моргающего и сигналищего дабы занять столь свободное место)))) сам лично несколько раз участвовал в таком цирке (крайняя левая полоса, моя скорость 125км/ч, предпоследняя полоса битком, с умниками на скорости 80 км/ч из максимальных 120.... я в зеркало вижу приближении стремительного ландкрузера с номерами DT777 или 555 точно уже не помню (белый ландкрузер) как вежливый водитель включаю поворотник о том, что сейчас освобожу полосу как только окошко выпадет.... но кто ж знал, что водитель слеп, и мигающие лампочки ему ни о чем не говорят... он буквально дышал и кричал мне в попу))) пока наконец у меня не появилось окошко и когда я съехал, он сравнялся со мной и стал орать в окно, на что получил культурный средний палец, который вывел его еще больше и он создал аварийную ситуацию мне и еще паре водителей, после чего уехал опять с той же стремительностью! ).

мораль сей басни такова - шеврон конечно хорошо но пулю в колеса таким водилам как описал я выше ЛУЧШЕ.

[Visual]

23 hours ago, vugel said:

на трассе баку астара тоже 120

так там 150 собираются поставить..... 

[Visual]

15 hours ago, lamkal said:

Не даром говорят - тише едешь - дальше будешь

но не на трассе же!

мне мой 15 летний опыт говорит, что проблема на дороге в дебилах:

- дебилы которые не могут перестраиваться

- дебилы которые не соблюдают правила

- дебилы которые пытаются перебежать автомагистраль

- дебилы которые положили на закон и нарушают повсеместно

 

вот где корни всех дорожных проблем, а не лимит скорости.

-----------------------

 

В Англии все ездят очень аккуратно, знаете почему? потому что штрафу у них дикие! малейшее неверное движение и можешь потерять права надолго! а сядешь за руль без прав - сядешь в тюрьму!

поэтому там водят так, чтоб остаться за рулем подольше!

А у нас? Базар-Вокзал! Больше аварий, больше навара у ДЮП! Тупое водительское сословие выгодно всем!

[saint_boy777]

В 04.08.2019 в 20:32, Amata сказал:

Аналисты гребанные... А то, что люди по трассе бегают, как кролики, так как на переходах правильных сэкономили? Этого нигде не заметили? А то что до сих пор женщины вместо техники руками метут? Этого не видно да?  А то, что сынки их с крутыми номерами летают как на самолетах? Ни одна камера не зафиксировала? Ублюдки...

Я бы сказал Анонисты гребанные, мне интересно им бог мозг даровал или нет

[Ötzi]

В 05.08.2019 в 15:21, Джамиля89 сказал:

2)иногда до 60 бывает и такие 

 

не бывает а мне кажется постоянно такие и попадаются

[Alexaz]

С пятницы, 17 января, снижается максимально разрешенная скорость движения на трассе Баку – Международный аэропорт Гейдар Алиев – Мардакянский круг (мост).

Как сообщил 1news.az руководитель пресс-службы Бакинского транспортного агентства Маис Агаев, для усиления безопасности на этой дороге максимально разрешенная скорость снижается с 120 до 110 километров в час (на крайней левой и второй слева полосах).

На крайней правой и второй справа полосах максимально разрешенная скорость тоже будет снижена.
Водители должны учитывать это при движении.

Отметим, что на участке проспекта Гейдара Алиева с его начала (пересечения с проспектом Бабека) и до станции метро «Кероглу» максимально разрешенная скорость не изменена и составляет 90 километров в час.

[Visual]

2 hours ago, Alexaz said:

С пятницы, 17 января, снижается максимально разрешенная скорость движения на трассе Баку – Международный аэропорт Гейдар Алиев – Мардакянский круг (мост).

 

больше ничего умного в голову не пришло...

[Gus Ein]

 Поголовье перебегающих эту дорогу не уменьшится от этого..

[sashasv]

12 часа назад, Gus Ein сказал:

 Поголовье перебегающих эту дорогу не уменьшится от этого..

Также как и поголовье "тошнящих" 80-90км/ч по крайним левым полосам....

[Gus Ein]

24 минуты назад, sashasv сказал:

Также как и поголовье "тошнящих" 80-90км/ч по крайним левым полосам....

Ооо,это одна из разновидностей копытных квазиводителей.

[sashasv]

58 минут назад, Gus Ein сказал:

Ооо,это одна из разновидностей копытных квазиводителей.

Меня если честно очень сильно пугает их количество, и поэтому я стараюсь максимально минимизировать поездки по этой трассе 

[Gus Ein]

34 минуты назад, sashasv сказал:

Меня если честно очень сильно пугает их количество, и поэтому я стараюсь максимально минимизировать поездки по этой трассе 

а мне приходится каждый день ездить по ней(..количество имбецилов за рулём катастрофическое

[HHA71]

умнее чем снизить скорость ничего не нашли, давайте уже 50 поставим, еще безопастнее будет

[Gus Ein]

Сегодня экспериментировал.От Сабунчинского Сокара до Мардакянского моста и обратно.Туда ехал со скоростью 110км/ч и проехал за 11 минут.Оттуда ехал 120км/ч и проехал за 9минут.Всего лишь две минуты.По километражу не посмотрел к сожалению.

[Zaman.]

наконец то они вернулись к международным стандартам, и при этом очень постарались сохранить лицо)))