Депутат предложил сдать аэропорт в Ленкорани в аренду России

[sfinks]

6 часов назад, shemon сказал:

совок раздавал знания задарма , сейчас же за учебу нужно выложить приличную сумму, даже школьную.

Прямо в точку!При"совке" всем миром не скидывались на лечение детям.)

[Tornado]

Я верю, что выбор кандидатов проходит через сифят контроль. Недавно был в Ясамальском ЙПХ, так там все как на подбор. Sefetlerinden zehrimar tokulur и у всех такая, важная вальяжная походка типа Dunya menimdir...

 

[Аквилон]

Никто ни в чем не разобрался и по привычке хаят депутата. 

Он правильно предложил

 

Весь туризм в Ленкорани тормозится из за хренового аэропорта. Самолёты в Россию раз в неделю и то, рейсы меняют. Это отталкивает потенциальных туристов.

И в Ленкорани гораздо больше есть что предложить туристам, чем даже в Баку, где мраморные парки без деревьев)

 

А так, будут инвестиции  в аэропорт и избавятся от содержания, так ещё и сверху буду получать - тройная выгода

 

А сейчас аэропорт похож на чемодан без ручки - и выбросить жалко, и нести неудобно.

[Аквилон]

12 часа назад, agent92 сказал:

Вот это и обидно что люди далекие от авиации люди суют свой нос а авиационные дела. Да не сдаст Азербайджан никогда в жизни Ленкоранский аэропорт России. Кроме всего прочего там еще граница в 30 километрах.

 

Аренда бывает разной. По договору с инвестициями и на короткий срок - на 10 лет например.

[Xonaxa1335]

17 часов назад, Call of Duty сказал:

Человек вам идею подаёт, а вы сразу в ха-ха. 

 

Во первых он предлагает сдать в аренду аэропорт коммерческой структуре. Которая предполагает вывоз фруктов напрямик в регионы России. Это оживит Ленкорань и увеличит количество рабочих мест.

 

Что сделала нынешняя власть для своих граждан если все живут в деревнях за счёт денежных переводов из России?

 

 

согласен с вами..... и с депутатом , Если получится претворить в жизнь Ленкорань только выиграет .

[www mona liza]

3 часа назад, Аквилон сказал:

 

Аренда бывает разной. По договору с инвестициями и на короткий срок - на 10 лет например.

Честно говоря я тоже не поняла 2-х страниц истерии под соусом что Ленкорань уже сдан России.

Депутат дал жирный намек на тонкие обстоятельства о компетенции нынешнего руководства аэропорта 

[agent92]

9 минут назад, www mona liza сказал:

Честно говоря я тоже не поняла 2-х страниц истерии под соусом что Ленкорань уже сдан России.

Депутат дал жирный намек на тонкие обстоятельства о компетенции нынешнего руководства аэропорта 

А аэропорт не сам по себе, им руководят из Баку. Директор аэропорта всего лишь администратор. Он даже не имеет права издавать приказы и принимать на работу.

[Andrew71]

Весь Азербайджан под контролем России, а вы тут аэропорт обсуждаете.

[dvijok.]

20 hours ago, VəтənDaş said:

Депутат Милли Меджлиса Руфат Гулиев на заседании парламентского комитета по экономической политике, промышленности и предпринимательству выступил с беспрецедентным предложением. Р.Гулиев предложил сдавать в аренду крупные инфраструктурные проекты в Азербайджане, сообщает агентство МИА.

«В Азербайджане строятся аэропорты и спортивные комплексы. У нас есть такие объекты, каких нет в других странах. Считаю, что если предложить аэропорт в Ленкоране какой-нибудь сильной коммерческой структуре России, то она могла бы либо полностью управлять им, либо частично, в партнерстве с коммерческими структурами Азербайджана», - сказал депутат.

 

Знайте своих депутатов в лицо 

 

 

https://haqqin.az/news/150866

 

 

 А взамен? Вопрос к депутату: когда Карабах вернёшь?

[klea]

18 часов назад, sfinks сказал:

Айти технологии плод ума и творчества не одного человека и не одного дня.

В создании айти технологий задействованы умы не одной Америки,трудился народ со всего мира.

И оч. много бывших советских программистов в США.

[sfinks]

17 часов назад, Пингвин. сказал:

Даже не думайте потом как Крым конфискуют и присвоят)

Было бы желание,всю республику давно прихватизировали,никто пикнуть бы не посмел.

[traumer]

Никто ни в чем не разобрался и по привычке хаят депутата. 
Он правильно предложил
 
Весь туризм в Ленкорани тормозится из за хренового аэропорта. Самолёты в Россию раз в неделю и то, рейсы меняют. Это отталкивает потенциальных туристов.
И в Ленкорани гораздо больше есть что предложить туристам, чем даже в Баку, где мраморные парки без деревьев)
 
А так, будут инвестиции  в аэропорт и избавятся от содержания, так ещё и сверху буду получать - тройная выгода
 
А сейчас аэропорт похож на чемодан без ручки - и выбросить жалко, и нести неудобно.

Он неправильно предложил и говорит вам человек, разбирающийся в этом вопросе.
В мире нет прецендента, когда аэропорт целиком сдается в аренду. Сдаются отдельные помещения. Все вопросы, касающиеся развития аэропорта, инвестиций и и.т.д. в компетенции ЗАО Азал и администрации гражданской авиции. И что он прицепился к ленкоранскому, он хоть как-то работает, вот в Закаталах деньги вложили, а не работает, спроса нет.
Туризм в Ленкорани тормозится не из за хренового аэропорта, а скорее наоборот, пассажиров нет из за хренового туризма и заоблачных цен.

[Nedovolnaya]

22 часа назад, Мизантроп сказал:

Его самого нужно в аренду сдать России...такие кадры им нужны🤪

да нет уж.... с дураками в России нет пока дефицита... 
П.С. Аэропорт - это стратегический объект))))) как его сдать? и маму родную готовы за бабки сдать в аренду 

[iНекто]

3 минуты назад, Nedovolnaya сказал:

да нет уж.... с дураками в России нет пока дефицита... 
П.С. Аэропорт - это стратегический объект))))) как его сдать? и маму родную готовы за бабки сдать в аренду 

Сдать под управление - легко. Грузинскими аэропортами рулит турецкая TAV Airports. Да и не только грузинскими. Управляющая компания. Вот например по ним инфа: https://ru.wikipedia.org/wiki/TAV_Airports

-

Другое дело, что какой в этом смысл. если объект по сути мертвый. 

 

[www mona liza]

3 часа назад, agent92 сказал:

Он даже не имеет права издавать приказы и принимать на работу.

Это точная инфа?

[agent92]

3 часа назад, www mona liza сказал:

Это точная инфа?

Точнее не бывает. Конечно, прием на работу осуществляется не без его ведома и согласия и подписи, но все оформляется в Баку. приказом гендиректора АЗАЛ.

[Зигфрид]

16 часов назад, traumer сказал:

И что он прицепился к ленкоранскому, он хоть как-то работает, вот в Закаталах деньги вложили, а не работает, спроса нет.
 

Закатальский не работает из за цен

 

[X.EMINguey]

Это значит, что есть какая то российская компания, которая хотела бы взять в аренду этот объект, нашла нашего депутата, обещала ему хороший куш и вперед, лоббировать данный вопрос...

[sirius191]

6 minutes ago, X.EMINguey said:

Это значит, что есть какая то российская компания, которая хотела бы взять в аренду этот объект, нашла нашего депутата, обещала ему хороший куш и вперед, лоббировать данный вопрос...

 

скорее всего не от него исходит это предложение ,

он просто это озвучил - прощупывается реакция .........

[Shirxan]

Дорогие ура-патриоты. Руфат Гулиев - весьма грамотный экономист. То, что он предлагает сдать управление аэропортом Ленкорани коммерческой структуре, пусть и зарубежной, не означает, что аэропорт передают в безраздельное пользование другой стране. Это нормальная практика во всем мире. Например, турецкая компания TAV управляет аэропортами как в Турции, так и в Хорватии, Македонии, Саудовской Аравии, Тунисе и так далее.

Предложение передать управление аэропортом Ленкорани частной структуре, которая намного лучше справится с этой задачей, чем местные олени, которые довели аэропорт до упадка, весьма разумно и сулит немалые социально-экономические выгоды в виде создания рабочих мест, налаживания рейсов, увеличению пассажиропотока, а значит и товарообмена, что в целом поднимет весь регион. Кстати, сам Руфат Гулиев родом из Ленкорани и ему небезразлична судьба родного региона.

Поэтому не торопитесь делать скоропалительные выводы и воздержитесь от ура-патриотических реплик. А если все же хочется урапатриотствовать, вспомните, что наши месторождения нефти и газа уже четверть века эксплуатируются западными нефтяными компаниями. Помните, что разработку генплана Баку поручили корейцам, экономические реформы поручили американской McKinsey, налаживать управление транспортом поручили корейцам, мосты и дороги строятся под патронажем немцев. 

Edited June 18, 2019 by Shirxan

[Shirxan]

23 часа назад, Nedovolnaya сказал:

да нет уж.... с дураками в России нет пока дефицита... 
П.С. Аэропорт - это стратегический объект))))) как его сдать? и маму родную готовы за бабки сдать в аренду 

Очень даже легко можно сдать. Многие аэропорты мира управляются международными частными компаниями. Если аэропорт - стратегический объект, то как его могут отдать в ведение такой безалаберной структуры, как АЗАЛ? )))

[Shirxan]

В 24.05.2019 в 13:03, traumer сказал:

Он неправильно предложил и говорит вам человек, разбирающийся в этом вопросе.
В мире нет прецендента, когда аэропорт целиком сдается в аренду. Сдаются отдельные помещения. Все вопросы, касающиеся развития аэропорта, инвестиций и и.т.д. в компетенции ЗАО Азал и администрации гражданской авиции. И что он прицепился к ленкоранскому, он хоть как-то работает, вот в Закаталах деньги вложили, а не работает, спроса нет.
Туризм в Ленкорани тормозится не из за хренового аэропорта, а скорее наоборот, пассажиров нет из за хренового туризма и заоблачных цен.

В мире полно таких прецедентов. Один из них я привел выше в посте.

[NNR]

2 часа назад, Shirxan сказал:

Дорогие ура-патриоты. Я не поклонник наших депутатов в целом, но Руфат Гулиев - весьма грамотный экономист. То, что он предлагает сдать управление аэропортом Ленкорани коммерческой структуре, пусть и зарубежной, не означает, что аэропорт передают в безраздельное пользование другой стране. Это нормальная практика во всем мире. Например, турецкая компания TAV управляет аэропортами как в Турции, так и в Хорватии, Македонии, Саудовской Аравии, Тунисе и так далее.

Предложение передать управление аэропортом Ленкорани частной структуре, которая намного лучше справится с этой задачей, чем местные олени, которые довели аэропорт до упадка, весьма разумно и сулит немалые социально-экономические выгоды в виде создания рабочих мест, налаживания рейсов, увеличению пассажиропотока, а значит и товарообмена, что в целом поднимет весь регион. Кстати, сам Руфат Гулиев родом из Ленкорани и ему небезразлична судьба родного региона.

Поэтому не торопитесь делать скоропалительные выводы и воздержитесь от ура-патриотических реплик. А если все же хочется урапатриотствовать, вспомните, что наши месторождения нефти и газа уже четверть века эксплуатируются западными нефтяными компаниями. Помните, что разработку генплана Баку поручили корейцам, экономические реформы поручили американской McKinsey, налаживать управление транспортом поручили корейцам, мосты и дороги строятся под патронажем немцев. 

Я тоже не понял истерии ..

Управление и владение разное понятие..

 

[NNR]

В 24.05.2019 в 14:58, www mona liza сказал:

Это точная инфа?

Нет

[NNR]

В 24.05.2019 в 14:58, www mona liza сказал:

Это точная инфа?

Единственное штат который курируется с цента эта летный состав.. 

[NNR]

В 24.05.2019 в 14:08, Nedovolnaya сказал:

да нет уж.... с дураками в России нет пока дефицита... 
П.С. Аэропорт - это стратегический объект))))) как его сдать? и маму родную готовы за бабки сдать в аренду 

Аэропорт действительно стратегический объект ,исходя из этого управление данных объектов не полностью переходит под контроль иностранных компаний. Если быть точнее ,все что касается стратегических функций ( радар , координации полетов ,контроль полетов и т.д.) остаётся под контролем государства. 

По этому "мать " тут не причем ...

[traumer]

Я тоже не понял истерии ..
Управление и владение разное понятие..
 

Так же как и управление и аренда разные понятия.

[traumer]

В мире полно таких прецедентов. Один из них я привел выше в посте.

Это управление. По сути это наемная компания управленцев, аутсорсинг. Стратегически важных решений они не принимают.

[NNR]

1 минуту назад, traumer сказал:

2 часа назад, NNR сказал:

Я тоже не понял истерии ..
Управление и владение разное понятие..
 

Так же как и управление и аренда разные понятия.

Ну тут смотря какие условия аренды. Не так давно одна из турецких компаний проявила желание арендовать азал ,но некоторые пункты контракта их не устроили ,а точнее условия контроля . Полностью контроль не может перейти под иностранную компанию.