Электрички возвращаются

[porridge]

6 минут назад, Grafika сказал:

а когда с города едешь - Пиршаги, Фатмаи , Горадил - застревашеь в вечных пробках. И дороги узкие, пис гюндя

 

А мы о хороших дорогах говорим или о пробках? С города дорога вроде тоже не грунтовая. А пробки не на ровном месте создаются. Это человеческий фактор. Спрос с "личностей" паркующихся аж в три ряда, с таксистов ради клиента тормозящих посередине дороги,  с наглых автобусменов. Именно эти случаи этих водятлов и создают пробки на очень хорошей дороге.

Edited May 21, 2019 by porridge

[Мой Баку]

13 минуты назад, porridge сказал:

 

Родной мой. Может стоило разработать различные варианты взимания оплаты за проезд, а не  закрывать маршрут и сносить то что могло прослужить еще десятки лет?  А щас потребовало бы не капитального строительства, а всего лишь определенной модернизации.

оно не рентабельно в любом случае... это закон экономики, даже при сносе того что было, на сегодняшний день в железнодорожный транспорт выделяют деньги. тоже самое мы наблюдаем в системе метро. даже автобусном секторе так скажем повышение тарифов опиралось на это.

[Bittersweet ♡]

Только что, NNR сказал:

По этому эти 136/160/141/171 и т.д. ездят битком и большинство ещё не может запихать себя в автобус ?!)

 

В своё время , лет 50 -60 назад,  люди покупали ,получали от государства  дачные участки за мизерную цену , а в теперешних  реалиях ,эти же бедные люди продали и продолжают продавать  свои участки  за довольно таки хорошую цену  и покупают  намного дешевле в менее престижных посёлках. И им хватает и на участок и на постройку дома. 

 А нынешние владельцы участков в этих престижных местах Бузовна-Мардакян, Загульба,  не нуждаются в автобусах и электричках. У каждого по 2-3 машины на семью.

Я в своём посте это имела  ввиду, надеюсь теперь обширно и доходчиво получилось. 

Edited May 21, 2019 by M S Q 005

[NNR]

1 минуту назад, Мой Баку сказал:

оно не рентабельно в любом случае... это закон экономики, даже при сносе того что было, на сегодняшний день в железнодорожный транспорт выделяют деньги. тоже самое мы наблюдаем в системе метро. даже автобусном секторе так скажем повышение тарифов опиралось на это.

Вы знаете почему железную дорогу полностью не убрали ?! Потому ,что ещё не придумали способ гнать мазут и нефть с порта .. приходилось продолжать пускать составы с бочками.. Так если ты имеешь в любом случае эту дорогу ,зачем убирать то ,что имеешь ?! 

Другие страны миллиарды тратят на это,а у тебя есть готовое.  

По поводу рентабельности вам уже не раз отметили ,но у вас на это свои взгляды ,без аргументов...

[Grafika]

1 минуту назад, porridge сказал:

 

А мы о хороших дорогах говорим или о пробках? С города дорога вроде тоже не грунтовая. А пробки не на ровном месте создаются. Это человеческий фактор. Спрос с "личностей" паркующихся аж в три ряда, с таксистов ради клиента тормозящих посередине дороги,  с наглых автобусменов. Именно эти случаи этих водятлов и создают пробки на очень хорошей дороге.

пробки напрямую связаны с хорошими дорогами. В Мардакяны, Бильгя, в Вишневку попадаешь без проблем, и никакой человеческий фактор этому сильно не мешает, хотя...вроде те же наши люди за рулем, и так же хамски паркуются

а в нашу зону ведет не трехполосный хайвей, а 1-полосный...через все эти апшеронские кянди и поселки

вроде самые близкие в городу населенные пункты, а вечером добираешься полтора часа

[NNR]

1 минуту назад, M S Q 005 сказал:

 

В своё время , лет 50 -60 назад,  люди покупали ,получали от государства  дачные участки за мизерную цену , а в теперешних  реалиях ,эти же бедные люди продали и продолжают продавать  свои участки  за довольно таки хорошую цену  и покупают  намного дешевле в менее престижных посёлках. И им хватает и на участок и на постройку дома. 

 А нынешние владельцы участков в этих престижных местах Бузовна-Мардакян, Загульба,  не нуждаются в автобусах и электричках. У каждого по 2-3 машины на семью. 

Я очень извиняюсь ,но наверное тем кто живёт в Мярдакянах Бузовнах лучше известно кто с ними по соседству?! 

Тут речь про поселки ,а не про берег моря. Мярдякян и Бузовны это не только море и виллы...

Продав участок в мярдякянах где купишь ?! Что это за менее престижные поселки ?! Артем ?! )

[Vagrant]

13 минуты назад, Rubiacita сказал:

14 остановок на 107 км это ооочень мало.

 

Как раз таки это отлично... можно укоротить дороги автобусов и сделать для них маршруты уже из каждой станции по другим направлениям. Чем меньше остановок, тем быстрее доберетесь в нужный пункт.

[Vagrant]

6 минут назад, M S Q 005 сказал:

 

В своё время , лет 50 -60 назад,  люди покупали ,получали от государства  дачные участки за мизерную цену , а в теперешних  реалиях ,эти же бедные люди продали и продолжают продавать  свои участки  за довольно таки хорошую цену  и покупают  намного дешевле в менее престижных посёлках. И им хватает и на участок и на постройку дома. 

  А нынешние владельцы участков в этих престижных местах Бузовна-Мардакян, Загульба,  не нуждаются в автобусах и электричках. У каждого по 2-3 машины на семью.

Я в своём посте это имела  ввиду, надеюсь теперь обширно и доходчиво получилось. 

 

Просто в 18-00 подойдите к метро Короглу и понаблюдайте за автобусами 30 минут, этого вам вполне хватит 

[Bittersweet ♡]

Только что, NNR сказал:

Я очень извиняюсь ,но наверное тем кто живёт в Мярдакянах Бузовнах лучше известно кто с ними по соседству?! 

Тут речь про поселки ,а не про берег моря. Мярдякян и Бузовны это не только море и виллы...

Продав участок в мярдякянах где купишь ?! Что это за менее престижные поселки ?! Артем ?! )

 

С Вами продолжать дискутировать отпадает желание, не потому что мне нечего Вам сказать в ответ ,а потому что у Вас это переходит в спор и доказательство своей правоты, а мнение других неправильно и далеко от реальности. 

И это не в первый раз ,и на других темах и с другими юзерами Вы ведете "дискуссию " однополярно. Qüyam Sizdən ağıllısı yoxdur .

Hudafiz.

 

[Said]

1 час назад, Мой Баку сказал:

бабушка на остановке которая пропустила 2 автобуса для вас важнее чем миллионы денег потраченные в пустую

и это большая проблема нашего государства. когда у власти бизнесмены, они думают как заработать, а не создать условия для людей. а должно быть наоборот, бабушка должна быть важнее

[Said]

.

Edited May 21, 2019 by Said

[NNR]

12 минуты назад, M S Q 005 сказал:

 

С Вами продолжать дискутировать отпадает желание, не потому что мне нечего Вам сказать в ответ ,а потому что у Вас это переходит в спор и доказательство своей правоты, а мнение других неправильно и далеко от реальности. 

И это не в первый раз ,и на других темах и с другими юзерами Вы ведете "дискуссию " однополярно. Qüyam Sizdən ağıllısı yoxdur .

Hudafiz.

Между нами разница в том ,что вы говорите так как вам кажется ,то есть исходя из того ,что вы видите когда ездите отдыхать на море,а вокруг одни виллы ,дорогие машины и т.д.  А я вам ответил ,что те кто там живут знают больше ,чем те кто там загарает ) 

Вторая моя реплика была в адрес того ,кто утверждает ,что данный транспорт нерентабельный и не выгодный с точки зрения бизнеса . То есть тому ,кто ничего об этом не знает , возможно да же ещё не родился когда люди ездили на электричке ) 

Ну а ,что касается других тем ,то тут возможно вы и правы ,я бываю груб ,но с теми кто привык выпендриваться ,а в целом я вообще многие темы обхожу . Вас я вообще не помню ) 

Mennen agilli coxtu )

И вам всего хорошего )

[rena_gold]

[NNR]

6 минут назад, rena_gold сказал:

Сейчас почти все станции на реставрации. 

Очень аккуратно..

[rena_gold]

2 минуты назад, NNR сказал:

Сейчас почти все станции на реставрации. 

Очень аккуратно..

Мост раньше был в ужасном состоянии ,сейчас и его отремонтировали .Скорей всего электрички и правда вернут .

[NNR]

7 минут назад, rena_gold сказал:

Мост раньше был в ужасном состоянии ,сейчас и его отремонтировали .Скорей всего электрички и правда вернут .

Тут самое главное время. Если график и расписания будут нормальными ,то будут пользоваться. А если так в час один поезд ,то скорее всего не получат желаемого результата. Наши люди ждать не любят)

[sirab]

2 hours ago, arzuoptika said:

Зачем было уничтажать, что бы плтом восстанавливать...

Power in the money, money in the power
Minute after minute, hour after hour

[sirab]

Ура, граждане соотечественники !!!

[tusya]

2 часа назад, Мой Баку сказал:

в 90 и в 00 население еще пользовались электричкой, но далее спрос упал ниже минимума, стало просто не выгодно, и сейчас вкладывать инвестиции ради частных закрытых пляжей не выгодно.даже сейчас электричка Баку-Сумгаит не очень то и оправдывает себя, все все равно лезут в пробку на машине.

Неправда. Население перестало пользоваться потому что электрички ходили крайне не регулярно. Порой пару раз в сутки. Расписания не было. Поезда застревали на пол пути .. так что вначале сами все испортили, а потом сослались на население

[porridge]

1 час назад, Bercana сказал:

Есть же линия отчуждения =) 

 

Она насколько я помню определена 50-и метрам с каждой стороны. Теперь представляете сумму компенсаций для сноса шириной в 100 метров? Конечно есть вариант отдельным распоряжением КабМина изъять в государственных целях - но на это никто не пойдет однозначно.

 

1 час назад, Grafika сказал:

пробки напрямую связаны с хорошими дорогами. В Мардакяны, Бильгя, в Вишневку попадаешь без проблем, и никакой человеческий фактор этому сильно не мешает, хотя...вроде те же наши люди за рулем, и так же хамски паркуются

а в нашу зону ведет не трехполосный хайвей, а 1-полосный...через все эти апшеронские кянди и поселки

вроде самые близкие в городу населенные пункты, а вечером добираешься полтора часа

 

Не совсем так. Роскошные пробки ежедневно наблюдаются на трассе Забрат-1. Давайте вспомним скольки полосный этот участок дороги? 3 или 4 в одну сторону, не? И все равно бешеные пробки. Причина - водятлы.

С проспекта Бабека до Новханы доезжаю от силы за час. Причем 35 минут уходит преодолеть малюсенький 3-4 полосный участок Короглу - Забрат. 20-25 минут на всю остальную дорогу.

[Seemann]

7 minutes ago, porridge said:

 

Не совсем так. Роскошные пробки ежедневно наблюдаются на трассе Забрат-1. Давайте вспомним скольки полосный этот участок дороги? 3 или 4 в одну сторону, не? И все равно бешеные пробки. Причина - водятлы.

С проспекта Бабека до Новханы доезжаю от силы за час. Причем 35 минут уходит преодолеть малюсенький 3-4 полосный участок Короглу - Забрат. 20-25 минут на всю остальную дорогу.

 

Ну, если мы про так называемый Balakhani highway говорим, то пробки там исключительно потому, что 3 км шестирядного шоссе с обоих сторон упираются в сужения. Причем в Забрате, это не просто сужение, но и сужение у Айхан маркета, которому разрешают продолжать бесконтрольное расширение вдоль проезжей части. Конченное гос-во, конченные люди, не?

 

[zamanar]

Электричка очень удобный транспорт.Москва без электричек пригородных просто задохнулась бы от пробок.Недавно ездили из Туапсе в Сочи,это примерно 100 км.Сначала решили на авто своём,пока доехали по этим горным серпантинам,замучились и устали.В следующий раз решили на электричке ехать.Был приятно удивлён поездкой.Новые бесшумные вагоны,чистенько всё,салон как в авиалайнере,вай-фай есть.Дорога проходит прямо в нескольких от поборежья метров,вдоль берега.Опрятные красивые девушки кондукторы,вежливый разговор с улыбками на лицах.Напитки при желании приносят.Проезд 175 рублей билет на одного взрослого.Для туристов идеальный вариант передвижения.За всё время пребывания на побережье,не увидел ни одного человека с зяхримаром на лице,хотя искал интуитивно таких людей по привычке.Никто ни на кого не озирается,вслед не смотрит,все отдыхают,гуляют,фоткаются,улыбаются.Через неделю наконец то сам уже выдавил у себя лёгкую улыбку на хронически зяхримарном лице,и зяхримар потихоньку стал отходить,лицо стало мягче.Правда вернувшись потом обратно,пришлось снова озяхримарить лицо,потому что увидев мою улыбку после поездки,некоторые из окружения спрашивали,всё ли у меня в порядке с головой.

[Vagrant]

32 минуты назад, zamanar сказал:

некоторые из окружения спрашивали,всё ли у меня в порядке с головой

 

Только с головой? 

Edited May 21, 2019 by Vagrant

[радуга74]

Однако, странное интервью без какой-либо конкретики)))Когда запустят?-в ближайшее время,за какое время электрички будут проходить путь?-не знаю, сколько будет стоить билет?-тоже неизвестно)))) Зачем тогда вообще нужно было давать это интервью,информации у него столько же, сколько и у нас)

[Einar]

1 час назад, tusya сказал:

Неправда. Население перестало пользоваться потому что электрички ходили крайне не регулярно. Порой пару раз в сутки. Расписания не было. Поезда застревали на пол пути .. так что вначале сами все испортили, а потом сослались на население

 

Подтверждаю, что и пути и вагоны были в разбитом состоянии, но мало того, в Мардакяне году так в 2000-м мы группа из 6 чел. помахали электричке и она нам остановила чуток отъехав от ст.Приморская. Вот вам уровень развала системы.

[Alexaz]

3 часа назад, Alik36 сказал:

возникает вопрос зачем надо было всё ломать ?? было же ))) .

 

какие то смешные вопросы вы задаете. неужели не знаете ответа?

[Alexaz]

3 часа назад, mr.elman сказал:

допустим я еду в Пиршаги на электричке , это какой крюк она сделает и  сколько времени  пока доедит до точки , автобусом считаю быстрее будет , тоже самое и Новханы .

 

не а, даже с учетом крюка вы на электричке доедете быстрее. она без светофоров, пробок, заторов и перекрытия дорог. строго по расписанию.

Edited May 21, 2019 by Alexaz

[Alexaz]

3 часа назад, rena_gold сказал:

у каждого под попой машина .

 

очень сильно ошибаетесь!

[Alexaz]

3 часа назад, Rubiacita сказал:

14 остановок на 107 км это ооочень мало.

 

самое то, что нужно. 

[mr.elman]

4 минуты назад, Alexaz сказал:

 

не а, даже с учетом крюка вы на электричке доедете быстрее. она без светофоров, пробок, заторов и перекрытия дорог. строго по расписанию.

поживем увидим я с кероглы до пиршагов за 40 минут добираюсь на 173 автобусе 

[наста]

38 минут назад, porridge сказал:

 

Она насколько я помню определена 50-и метрам с каждой стороны. Теперь представляете сумму компенсаций для сноса шириной в 100 метров? Конечно есть вариант отдельным распоряжением КабМина изъять в государственных целях - но на это никто не пойдет однозначно.

 

 

Не совсем так. Роскошные пробки ежедневно наблюдаются на трассе Забрат-1. Давайте вспомним скольки полосный этот участок дороги? 3 или 4 в одну сторону, не? И все равно бешеные пробки. Причина - водятлы.

С проспекта Бабека до Новханы доезжаю от силы за час. Причем 35 минут уходит преодолеть малюсенький 3-4 полосный участок Короглу - Забрат. 20-25 минут на всю остальную дорогу.

Вы уверены, что людям с купчими дадут компенсацию, а не плюнут в лицо? В Пиршагах протянули посреди поселка дорогу в Сумгаит урезав у дачников сотки и ни маната при этом не возместив.

[porridge]

6 минут назад, наста сказал:

Вы уверены, что людям с купчими дадут компенсацию, а не плюнут в лицо? В Пиршагах протянули посреди поселка дорогу в Сумгаит урезав у дачников сотки и ни маната при этом не возместив.

 

Я говорю исходя из требований законодательства. Уверен что и по Вашему случаю государством была выделена компенсация за снос. А уж как "сьели-кинули" на месте местные чиновники - другая история.

Кстати. Есть местечко между проспектом Зии Буньядова и проспектом Бабека под названием "Шанхай". Нахалстрой в крайней степени. Двери и ворота выходили прямиком на железнодорожные пути. 99,9% самостроя не имел никаких документов. Снесли из расчёта 1000 манат за 1 кв/м.

[Vagrant]

17 минут назад, mr.elman сказал:

поживем увидим я с кероглы до пиршагов за 40 минут добираюсь на 173 автобусе 

 

В час пик? Не верю чтоб эта черепаха 20 с лишним км ехал за 40 минут.

[Absheron]

3 hours ago, mr.elman said:

допустим я еду в Пиршаги на электричке , это какой крюк она сделает и  сколько времени  пока доедит до точки , автобусом считаю быстрее будет , тоже самое и Новханы .

 

Никакого крюка нет, это почти кратчайший путь с вокзала до Пиршагов

[Rubiacita]

55 minutes ago, Alexaz said:

 

самое то, что нужно. 

Наверное, я что то не понимаю... Подумала , чем больше остановок , тем большее количество людей смогут добираться до своего пункта.

[fferdinand]

6 часов назад, $nake сказал:

В ближайшее время ожидается ввод в строй участка Баку-Сабунчи.

Каждый год говорят одно и то же, но...)))

[Elchin67]

8 минут назад, fferdinand сказал:

Каждый год говорят одно и то же, но...)))

тоже самое про трамвай )

[Vagrant]

[Yves-Rocher]

А сураханы и компания в пролете

[Alexaz]

1 час назад, mr.elman сказал:

поживем увидим я с кероглы до пиршагов за 40 минут добираюсь на 173 автобусе 

 

а с 17:00 до 19:00 за сколько?