Все О Метрополитене. 3

[Budev]

 

[AzER Akhundov]

6 hours ago, avalon said:

 

А зачем она вообще нужна эта Ази Асланов2? Куда с нее ездить? В конструкциях там станция уже давно готова. Просто нет смысла в ней... 

 

Для пересадки после завершения линии от Хатаи до А.Асланова.

[avalon]

2 минуты назад, AzER Akhundov сказал:

 

Для пересадки после завершения линии от Хатаи до А.Асланова.

ну это известно... А поначалу на линию А.Асланов Гюнешли... Не в том вопрос... Вопрос в том, что нет смысла сейчас достраивать 

[AzER Akhundov]

9 minutes ago, avalon said:

ну это известно... А поначалу на линию А.Асланов Гюнешли... Не в том вопрос... Вопрос в том, что нет смысла сейчас достраивать 

 

Просто стройку начали в хорошие времена, тогда хотели одновременно запускать всю линию. Сейчас хотят до 2027 завершить эту линию. Единственный смысл достраивания - это открытие дороги над станцией.

[aliali]

читая ДНОТ,  понимаешь, что весь Азербайджан делится на  "умных" диспутчан и остальных дураков...

[AzER Akhundov]

41 minutes ago, avalon said:

ну это известно... А поначалу на линию А.Асланов Гюнешли... Не в том вопрос... Вопрос в том, что нет смысла сейчас достраивать 

 

Если не ошибаюсь вы живете там рядом, не знаете котлован уже закрыли или там остался проем?

[KamiNoSora]

11 час назад, avalon сказал:

 

А зачем она вообще нужна эта Ази Асланов2? Куда с нее ездить? В конструкциях там станция уже давно готова. Просто нет смысла в ней... 

судя по старой карте метро это станция прямая от метро хатаи до ази асланова

[Alik36]

В 08.11.2019 в 13:00, $nake сказал:

В Бакинском метрополитене скоро появится двухэтажная станция. Такие станции имеются в Москве.

Об этом Report заявил главный инженер ЗАО "Бакинский метрополитен" Алихан Османов.

По его словам, в будущем все пересадочные станции будут двухэтажными.

"Мы построим несколько пересадочных станций, и все они будут двух-трехэтажными. На станции "Ази Асланов" частично уже реализован такой проект, строительство продолжается.

Также с началом строительства "голубой ветки" на станции В-3 "фиолетовой ветки", а также при строительстве "желтой ветки" на станции В-4 будут два этажа", - сказал главный инженер.

))))))))))) Алихан Османов хер ишимиз дюзелиб галыб бир сакал дарагымыз !!!
народ от болезней и недоедания мрёт как мухи а вы там два этажа метро решили строить .. 

предложи сразу построить в метро и шадлыг сарайлары , бей-гелин будут на метро заезжать в дом торжеств + предложи в метро в подземке построить парки и посадить деревья и фантаны  ... не далёк тот день когда вы там предложите в подземке построить и новостройки 27 этажей ))) 
моразм в этой стране крепчает ... 20 лет не могут достроить одну станцию в сторону улицы папанин а взялись уже за вторые этажи метро .. ))))

[X-WOLF]

Опять сказки на ночь)) Особенно поржал с обоснования минимального интервала в 2 минуты на участке АА-28.

[K.A.]

В 11.06.2019 в 13:26, Холгер сказал:

 

Названы особенности новых вагонов метро

 

Десять новых вагонов, закупленных Бакинским метрополитеном у российского АО «Трансмашхолдинг», отличаются от предыдущих.

Как передает Oxu.Az, об этом сообщил журналистам глава пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов.

По его словам, одно из основных отличий - более широкие двери вагонов, световая система предупреждения об открытии и закрытии дверей.

«Кроме того, конструкция вагонов предусматривает наличие системы шумо- и теплоизоляции, кондиционеров, системы

 

Красиво жить не запретишь😃

[metro2011]

22 часа назад, AzER Akhundov сказал:

Официальные планы Бакинского Метрополитена до 2027 года:

1. Строительство 4 станций от ст. Хатаи до ст. А.Асланов.
2. Строительство 3 станций от ст. Дарнагюль до ст. Кёроглу.
3. Строительство 2 станций после ст. Ичеришехер.
4. Только после этих работ начнётся разделение линий.

 

https://www.youtube.com/watch?v=DDtcTlgTyCA&fbclid=IwAR3RjgtdFZ1L6LBLxpI-McQ8zb55kd68kxHDzGic82ou8xvpCfcNv4Qse8k

 

Планируемые участки на снимке отображены желтым цветом:

Хороший план у них , мечтать не вредно..................... На папанино 10 лет строят и никак не построят , а тут по станции в год , только и могут лапшу вешать . Вот если привлекут к строительству иностранные фирмы то это возможно.

Edited November 13, 2019 by metro2011

[AzER Akhundov]

51 minutes ago, metro2011 said:

Хороший план у них , мечтать не вредно..................... На папанино 10 лет строят и никак не построят , а тут по станции в год , только и могут лапшу вешать . Вот если привлекут к строительству иностранные фирмы то это возможно.

 

Но это намного реальнее чем построить 75 станций до 2030 года. Радует что начали обнародовать реальные планы :)

[metro2011]

5 минут назад, AzER Akhundov сказал:

 

Но это намного реальнее чем построить 75 станций до 2030 года. Радует что начали обнародовать реальные планы :)

Да ладно , во время правления Таги были уверения что от ст. Хатаи до ст. Ази Асланов прокладку тоннелей и постройку станций отдадут пополам французам и украинцам , и что из этого получилось ? Легче станции переименовывать и выдавать это за кипучею деятельность . Всего один ТПМК и тот простаивает . Также были разговоры что строительство ветки в Новые Гюнашли отдали Аккорду и там одна неизвестность ? В следующем году закроют ст Ази Асланов типа на капремонт ...... Все их ПЛАНЫ до 2027 года только на бумаге и останутся , курить меньше надо .................

[AzER Akhundov]

3 minutes ago, metro2011 said:

Да ладно , во время правления Таги были уверения что от ст. Хатаи до ст. Ази Асланов прокладку тоннелей и постройку станций отдадут пополам французам и украинцам , и что из этого получилось ? 

 

Тогда реально начали строить эту линию, но цена нефти резко упала, поэтому работы были остановлены. Если бы не кризис, уверяю вас что сегодня мы имели бы как минимум разделенные линии + участок от Хатаи до Гюнашли + ст. Б-4.

[AzER Akhundov]

Вообще нашему метрополитену всегда не везло из-за политических ситуаций :) Сталин умер - стройку прекращали, СССР развалился - стройку прекращали, цена на нефть упала - стройку прекращали...

[metro2011]

1 минуту назад, AzER Akhundov сказал:

 

Тогда реально начали строить эту линию, но цена нефти резко упала, поэтому работы были остановлены. Если бы не кризис, уверяю вас что сегодня мы имели бы как минимум разделенные линии + участок от Хатаи до Гюнашли + ст. Б-4.

Согласен с Вами , это и сейчас реально , при том что многие тоннели уже готова , только рельсы проложить ( сейчас они уже укладываю бетонные полушпалы , этот процесс уже не такой как раньше ) и коммуникации , но всё упирается в строительство станций и финансирование , а финансирование  в 2020 году в метро урезали на 5 лямов

[avalon]

15 часов назад, AzER Akhundov сказал:

 

Если не ошибаюсь вы живете там рядом, не знаете котлован уже закрыли или там остался проем?

Да, живу прямо над стройкой. Котлован закрыт давно. Остался только небольшой проем с нижней стороны на всю ширину и еще в середине, который уже давно и был. 

[metro2011]

4 минуты назад, AzER Akhundov сказал:

Вообще нашему метрополитену всегда не везло из-за политических ситуаций :) Сталин умер - стройку прекращали, СССР развалился - стройку прекращали, цена на нефть упала - стройку прекращали...

Строительство ещё до ВО было , потом заморозили , на Ичяри Шяхяр есть тюбинги в тоннеле ещё до военного производства.

[metro2011]

11 час назад, Alik36 сказал:

а вы там два этажа метро решили строить .. 

предложи сразу построить в метро

Станция не двух этажная а двух уровневая для пересадок между ветками ( линиями ) но это ещё не скоро , Мемар Аджеми 2 вообще пятиэтажная..................

[Ильгар]

Официальные планы Бакинского Метрополитена до 2027 года:

1. Строительство 4 станций от ст. Хатаи до ст. А.Асланов.
2. Строительство 3 станций от ст. Дарнагюль до ст. Кёроглу.
3. Строительство 2 станций после ст. Ичеришехер.
4. Только после этих работ начнётся разделение линий.

 

 

 а нельзя ли  пункт  4 (четыре )  сейчас начинать ?

 после сдачи 3х (три) пунктов  что будет твориться в вагонах вы представляете ?   ( интервал нельзя будет уменьшать и  увеличиться пасс поток  или собираются  8-10й вагон прицеплять ? 

    P.S   про линия Бановша ничего не говорять или уже  сдали  Папанина и Спорт Дворец ? 

 

 

[Evridika]

Доживем,увилим)

[metro2011]

48 минут назад, Ильгар сказал:

Официальные планы Бакинского Метрополитена до 2027 года:

1. Строительство 4 станций от ст. Хатаи до ст. А.Асланов.
2. Строительство 3 станций от ст. Дарнагюль до ст. Кёроглу.
3. Строительство 2 станций после ст. Ичеришехер.
4. Только после этих работ начнётся разделение линий.

 

 

 а нельзя ли  пункт  4 (четыре )  сейчас начинать ?

 после сдачи 3х (три) пунктов  что будет твориться в вагонах вы представляете ?   ( интервал нельзя будет уменьшать и  увеличиться пасс поток  или собираются  8-10й вагон прицеплять ? 

    P.S   про линия Бановша ничего не говорять или уже  сдали  Папанина и Спорт Дворец ? 

 

 

Не волнуйтесь ( ПЛАН ) кончится , и все планы поменяются , так же как и концептуальная схема о развитии ............

[metro2011]

27 минут назад, Evridika сказал:

Доживем,увилим)

Мечты , мечты............ , вряд ли увидим , даже если доживем...................

[Холгер]

Этот очередной план до 27-го года ничего, кроме горькой усмешки не вызывает. Еще недавно, лет 5 назад говорили о завершении строительства аж 76(!) станций к 30 году. И что из этого вышло? Кроме схемы в 5 линий в вагонах ничего. Потом и это быстро убрали. Неужели им самим не стыдно? И почему строительство метро должно зависеть от цены на нефть? У Белоруссии или Украины много нефти? Ташкент во всю строит наземную кольцевую линию. А мы...

[Холгер]

2 часа назад, AzER Akhundov сказал:

Вообще нашему метрополитену всегда не везло из-за политических ситуаций :) Сталин умер - стройку прекращали, СССР развалился - стройку прекращали, цена на нефть упала - стройку прекращали...

Я бы добавил еще одну причину: чиновники всё украли - ничего не осталось...

[metro2011]

Только что, Холгер сказал:

Я бы добавил еще одну причину: чиновники всё украли - ничего не осталось...

Самая главная причина , и сейчас крадут...................

[metro2011]

31 минуту назад, Холгер сказал:

Неужели им самим не стыдно?

А что стыдится ? У тех кто сейчас у власти главное заполнить свои карманы пока ссудный день не наступил , а после нас как говорится хоть потоп . Вы знаете что новое руководство метрополитена срезало ( демантировало ) все затворы(гермодвери) в тоннеле на зелёной линии , понятно что они уже не актуальны так как на новых станциях в тоннеле их уже не ставят , но на красной линии почему то оставили.................

Edited November 13, 2019 by metro2011

[Холгер]

2 минуты назад, metro2011 сказал:

Вы знаете что новое руководство метрополитена срезало ( демантировало ) все затворы(гермодвери) в тоннеле не зелёной линии , понятно что они уже не актуальны так как на новых станциях в тоннеле их уже не ставят , но на красной линии почему то оставили.......

Нет, не в курсе. А что это за затворы, их практическое применение?

[Холгер]

2 часа назад, Ильгар сказал:

P.S   про линия Бановша ничего не говорять или уже  сдали  Папанина и Спорт Дворец ? 

Действительно, а почему ничего не сказано про фиолетовую линию, неужели после В-3 ничего не будет?

[metro2011]

Только что, Холгер сказал:

Нет, не в курсе. А что это за затворы, их практическое применение?

В тоннелях как и на станциях ( не везде в тоннелях )стоят затворы (гермодвери) , во время СССР их устанавливали на случай ядерной войны ( метро же всё таки бомбоубежище и обект гражданской обороны ) , или на случай затопления тоннеля перекрывали затопленный перегон.

[metro2011]

3 минуты назад, Холгер сказал:

Действительно, а почему ничего не сказано про фиолетовую линию, неужели после В-3 ничего не будет?

После В-3 строится станция ( там есть огороженная территория ) , около дворца ручных игр , на какой стадии работы не знаю .

[Холгер]

3 минуты назад, metro2011 сказал:

В тоннелях как и на станциях ( не везде в тоннелях )стоят затворы (гермодвери) , во время СССР их устанавливали на случай ядерной войны ( метро же всё таки бомбоубежище и обект гражданской обороны ) , или на случай затопления тоннеля перекрывали затопленный перегон.

Тем более, зачем срезать когда-то построенное? Если уж не ядерная война, то от природных катаклизмов никто не застрахован, и эти ироды вот так вот, просто, взяли и всё срезали? И наверняка с разрешения с самого верха...

[Холгер]

3 минуты назад, metro2011 сказал:

После В-3 строится станция ( там есть огороженная территория ) , около дворца ручных игр , на какой стадии работы не знаю .

Да, станция В-4. Допустим, и её построят (когда-нибудь). Интересно, а что дальше? Что в головах у наших башбилянов? Какой смысл тогда в фиолетовой линии, если она будет состоять всего из 4 станций и не пересекаться с соседними линиями?

[AzER Akhundov]

2 hours ago, Ильгар said:

    P.S   про линия Бановша ничего не говорять или уже  сдали  Папанина и Спорт Дворец ? 

 

9 minutes ago, Холгер said:

Действительно, а почему ничего не сказано про фиолетовую линию, неужели после В-3 ничего не будет?

 

После окончания Б-3 перейдут на Б-4, там тоннели уже готовы, осталось станцию построить.

[metro2011]

Только что, Холгер сказал:

Тем более, зачем срезать когда-то построенное? Если уж не ядерная война, то от природных катаклизмов никто не застрахован, и эти ироды вот так вот, просто, взяли и всё срезали? И наверняка с разрешения с самого верха...

Скорей всего на метал ( хотя они уже не выполняли своей функции , в тоннеле их никто не обслуживал , они должны были закрываться дистанционно ) но на станциях работают и обслуживаются .

[Холгер]

1 минуту назад, AzER Akhundov сказал:

 

 

После окончания Б-3 перейдут на Б-4, там тоннели уже готовы, осталось станцию построить.

По схеме после В-4 должны быть еще две станции, возле Зимнего Сада и возле бульвара. А что с ними будет, точнее, с их строительством?

[AzER Akhundov]

2 minutes ago, Холгер said:

Да, станция В-4. Допустим, и её построят (когда-нибудь). Интересно, а что дальше? Что в головах у наших башбилянов? Какой смысл тогда в фиолетовой линии, если она будет состоять всего из 4 станций и не пересекаться с соседними линиями?

 

Согласен с тем что, фиолетовую линию надо провести как минимум в центр города (ст. Б-5 и ст. Б-6) чтобы иметь пассажиропоток. Но до 2027 кажется хотят только Б-4 открыть.

[metro2011]

1 минуту назад, Холгер сказал:

Да, станция В-4. Допустим, и её построят (когда-нибудь). Интересно, а что дальше? Что в головах у наших башбилянов? Какой смысл тогда в фиолетовой линии, если она будет состоять всего из 4 станций и не пересекаться с соседними линиями?

Вообще-то эта линия должна идти до морского вокзала а дальше до ст. Хатаи и там должна быть построена станция пересадок ( в чёрном городе даже производили бурение метростроевцы , но это было в далёком 2010 году ).

[Холгер]

1 минуту назад, AzER Akhundov сказал:

 

Согласен с тем что, фиолетовую линию надо провести как минимум в центр города (ст. Б-5 и ст. Б-6) чтобы иметь пассажиропоток. Но до 2027 кажется хотят только Б-4 открыть.

 

Только что, metro2011 сказал:

Вообще-то эта линия должна идти до морского вокзала а дальше до ст. Хатаи и там должна быть построена станция пересадок ( в чёрном городе даже производили бурение метростроевцы , но это было в далёком 2010 году ).

Имхо, станция В-5 желательно, чтобы была ближе к перекрестку 28 Мая/Джаббарлы, хотя бы в районе Дворца им.Ленина/Алиева

[kopcap]

14 часа назад, Alik36 сказал:

))))))))))) Алихан Османов хер ишимиз дюзелиб галыб бир сакал дарагымыз !!!
народ от болезней и недоедания мрёт как мухи а вы там два этажа метро решили строить .. 

предложи сразу построить в метро и шадлыг сарайлары , бей-гелин будут на метро заезжать в дом торжеств + предложи в метро в подземке построить парки и посадить деревья и фантаны  ... не далёк тот день когда вы там предложите в подземке построить и новостройки 27 этажей ))) 
моразм в этой стране крепчает ... 20 лет не могут достроить одну станцию в сторону улицы папанин а взялись уже за вторые этажи метро .. ))))

Тут предложили переименовать две станции: Улдуз и Халглар Достлугу. Как их переименуют все сразу сдвинется с мертвой точки. И станцию на Папанино достроят и Ази Асланова 2 + еще 50 станций. Мешает только название двух вышеупомянутых станций.