Все О Метрополитене. 3

[fransuz]

1 минуту назад, Nurle сказал:

Смешно ей-богу.

ага смешн они шутят а народ тепит вот это смещно.а не их шуточки.

[Haji 666]

Таги на папанино тоже 2 этажную станцию хотел построить, 1 этаж метро, второй для себя под магазины, в итоге так докапались что уже 10 лет воду не могут остановить там.  

Edited November 8, 2019 by Haji 666

[sfinks]

3 часа назад, malikm сказал:

Хотят срубить денег для личных расходов, но не знают как это сделать. Вот и придумывают всякую чушь с области фантастики.

Не дооцениваете вы наших спецов по распилу бюджета)))

Что бы они и не знали...)))

[Darkness49]

Даныширда бош бошуна

[K.A.]

Надеюсь будет красиво!😍

[Undi_na]

На такие расстояния ,дешевле обойдется строить наземные станции,да и в быстрые сроки получится. Зачем из этого делать дорогую конфетку, если можно приготовить полезный сухофрукт )

Edited November 8, 2019 by Undi_na

[Gretzky]

8 hours ago, ЧЕ... said:

Безконтакнтную оплату не могут ввести везде и научиться пользоваться пос-темриналами,не могут заставить таксистов не  парковаться на автобусных остановках,а автобусы не высаживать посреди дороги,а тут видите ли 2 этажные...

Тут главное слово "планируется"...)))

да, прыгают из каменного века в запуск спутников...

[anak]

9 hours ago, $nake said:

Сначала строится станция, затем вокруг нее закладываются микрорайоны.

Жилье, расположенное вблизи метро, гораздо легче продать. Но, к сожалению, у нас этот метод не работает. Покупают клочок земли и строят дом. А там нет ни воды, ни газа, ни дорог, ни метро", - сказал он.

 

Вся соль этого интервью в этом комменте. Под видом строительства метро (гос объект) будут за копейки скупать жилье, а тех, у кого нет доков вообще вышвыривать на улицу и ломать дома...

[zerohero]

Вот недоумки...! Ведь для двухэтажных станций нужны будут двухэтажные ваГоны.   

[suleymann]

А шадлыг еви в метро могут построить?

Молодоженов на поезде ввозить

[dzham]

Метрополитен в Азербайджане существует для отмывания денег.С 1967 года всего построено 36.7 км. Этот балбес Таги Амедов просидел 15 лет, сколько наворовал? Занимаясь бизнесом в Турции экспортировал мрамор. Так вот, здесь обратил внимание на мрамор которым облицевали некоторые станции метро. Какой-то ужас. Самый низкосортный и самый дешевый.А сколько денег отмыли? Для сравнения китайский пример.

Эволюция метро Китая в одной гифке.

Линии метро в Китае (включая Тайвань и Гонконг) строятся невероятно быстрыми темпами. До 1990 года их можно было найти только в трех городах —  в Пекине, где первую ветку открыли в 1969 году; в Гонконге в 1979-м и в Тяньцзине в 1984-м. В течение многих лет строительство метро велось скромными темпами, но со временем его скорость начала поражать воображение. К 2020 году количество городов, в которых есть метро, увеличится до сорока и продолжит расти дальше. Издание Shanghaist показало, как развивалась китайская подземка в течение тридцати лет.

Инфографика была создана дизайнером Питером Доваком ( Peter Dovek), который также подробно показал развитие двух крупнейших систем метро мира: Пекина и Шанхая. Данную инфографику наши начальники повесят над постелью.

https://ekd.me/2017/05/evolyuciya-metro-v-kitae-na-tajvane-v-odnoj-gifke/

[ICP]

10 часов назад, $nake сказал:

На станции "Ази Асланов" частично уже реализован такой проект, строительство продолжается.

Оно началось в 2004-ом и продолжается и по сей день,а воз и ныне там.Прожрали бюджетные дотации,а теперь не знают как оправдаться.Что можно строить на протяжении 15 лет  и так не построить?Да за это время можно заново все станции подземки отгрохать.

[dzham]

30 minutes ago, dzham said:

Метрополитен в Азербайджане существует для отмывания денег.С 1967 года всего построено 36.7 км. Этот балбес Таги Амедов просидел 15 лет, сколько наворовал? Занимаясь бизнесом в Турции экспортировал мрамор. Так вот, здесь обратил внимание на мрамор которым облицевали некоторые станции метро. Какой-то ужас. Самый низкосортный и самый дешевый.А сколько денег отмыли? Для сравнения китайский пример.

Эволюция метро Китая в одной гифке.

Линии метро в Китае (включая Тайвань и Гонконг) строятся невероятно быстрыми темпами. До 1990 года их можно было найти только в трех городах —  в Пекине, где первую ветку открыли в 1969 году; в Гонконге в 1979-м и в Тяньцзине в 1984-м. В течение многих лет строительство метро велось скромными темпами, но со временем его скорость начала поражать воображение. К 2020 году количество городов, в которых есть метро, увеличится до сорока и продолжит расти дальше. Издание Shanghaist показало, как развивалась китайская подземка в течение тридцати лет.

Инфографика была создана дизайнером Питером Доваком ( Peter Dovek), который также подробно показал развитие двух крупнейших систем метро мира: Пекина и Шанхая. Данную инфографику наши начальники повесят над постелью.

https://ekd.me/2017/05/evolyuciya-metro-v-kitae-na-tajvane-v-odnoj-gifke/

 

[basir]

я с дарнагюля до нариманова пешочком добрался за пол часа, ну закольцуйте наконец эти станции сэконмьте людям 20 минут дороги. На кой ляд нужен этот комсомол на Ази Асланова? Москва по населению втрое превышает весь Азербайджан,там это необходимость а что здесь? Ну на фига козе баян, зачем эти километрвые прогулки по туннелям?

[basir]

4 hours ago, Undi_na said:

На такие расстояния ,дешевле обойдется строить наземные станции,да и в быстрые сроки получится. Зачем из этого делать дорогую конфетку, если можно приготовить полезный сухофрукт )

Чем дороже тем больше можно украсть. 

[Undi_na]

54 минуты назад, basir сказал:

Чем дороже тем больше можно украсть. 

Это ясно конечно. Но дайте помечтать :) очень надеюсь, что среди них появится хоть один чиновник с аномальными для их среды чертами, что в сторону честности и совести.

[Undi_na]

2 часа назад, dzham сказал:

 

У нас фактически тоже. Просто берите в учёт, что там население в количестве больше.

[Royal.Muslumov]

Xmm

 

[metro2011]

17 часов назад, elfa сказал:

Так вроде Мемар Аджеми уже 2-х этажный?!

Имелось в виду пересадочная двух ярусная станция где линии (тоннели)пересекаются независимо , что - то наподобие с 28 мая и Джафар Джабарлы ( которые ни как не разделят ) , а ст. Ази Асланов в 3 этажа 

[seaman01]

Эти бараны пусть для насала научатся одноэтажные строить. А то только языками работать умеют(во всех смыслах)

[metro2011]

11 минуту назад, seaman01 сказал:

Эти бараны пусть для насала научатся одноэтажные строить. А то только языками работать умеют(во всех смыслах)

Финансирования нет , а то что дают уходит на капремонт действующих станций , в следующем году ст. Ази Асланов закроют на капремонт ( https://news.day.az/society/1173837.html ) , много чего делается , но на строительство новых станций денег не хватает .............

[Wolfy]

Постройте хотя бы безэтажную в Хырдалан-Сумгаит, и достройте наконец папанинскую (тут уже действует эффект сантабарбары, очень хочется узнать чем все таки закончится). 

[metro2011]

6 минут назад, Wolfy сказал:

Постройте хотя бы безэтажную в Хырдалан-Сумгаит, и достройте наконец папанинскую (тут уже действует эффект сантабарбары, очень хочется узнать чем все таки закончится). 

Сейчас даже ТПМК не работает и простаивает , нам эту сказку о строительстве 50 станций точно не увидеть...............

[Elmir Guseinov]

Меня забавляет как наши пикейные жилеты, обсирая все и вся сравнивают часто бакинское метро и московское.

 

ай мян ня билим, они строят по 10 станций в год - вы хоть знаете сколько каждый год выделяется из бюджеты Москвы на строительство метро?

Там за несколько лет потратили сумму соразмеримую с бюджетом всего Азербайджана.

 

[KamiNoSora]

21 час назад, ЧЕ... сказал:

Они по 10 лет одну станцию строят..А тут на двухэтажные станции замахнулись...В Питере есть,в Москве есть...Но там и работающие есть,которые в год по несколько станций строят...

Кто подскажет-сколько лет строят станцию на Ази Асланова ???Лет 8 уже есть?

Больше. Я еще учился на 1 курсе в лицее и там уже велась стройка. Это примерно 2006 год, т.е. 13 лет строят одну станцию.

[Тахир]

1 час назад, Elmir Guseinov сказал:

Меня забавляет как наши пикейные жилеты, обсирая все и вся сравнивают часто бакинское метро и московское.

ай мян ня билим, они строят по 10 станций в год - вы хоть знаете сколько каждый год выделяется из бюджеты Москвы на строительство метро?

Там за несколько лет потратили сумму соразмеримую с бюджетом всего Азербайджана.

 

Для бюджета АРки вполне посильно строить хотя бы 1 станцию в год.Но для этого нужно СТРОИТЬ,а не дурака валять.Здесь месяц строят,потом год отдыхают,потом опять 1 месяц строят и год отдыхают 

Поэтому строительство станций затягивается на 10-12 лет.

[Arial]

далеко ходить не надо. Элементарная тупость

Цитата

Главный инженер ЗАО "Бакинский метрополитен" Алихан Османов прокомментировал вопрос возможного повышения стоимости проезда в столичной "подземке".

где это видано,чтоб главный инженер занимался вопросами стоимости проезда,когда в его обязанности входит проектировка новых станций,например.

Вот с такими чурбанами и живем,это когда сапожник делает в больнице операцию или когда садовника сажают на должность министра.

[Ramidinho]

Butun Bakinin altini boşaltdilar metro tikmekle.... Zelzele olacaq ondan sonra rahatlanacaqlar.....Torpaği cox incidende torpaq dile gelir zelzele peçati qoyacaq bu bezpridele...... Novostroyka, metro, novostroyka, metro, novostroyka, metro..... Besdirin de.....

[Тахир]

13 часа назад, dzham сказал:

 

 

Вообще-то это не китайское,а токийское метро:

https://pikabu.ru/story/neobyichnyie_professii_tolkatel_lyudey_v_metro_ili_ponarodnomu__upakovshchik_sardin_5367653

Токийское очень комфортное и свободное,но в часы пик на некоторых центральных станциях творится такое.

 

[киборг]

даю  метрстрою  хороший  совет ...--  осушите  морскую  бухту  и  пустите  метро  по  кольцевой , так  площадь  Баку  увеличится   и  земли  будут  под  застроек  домов  и  других  объектов.

[Elmir Guseinov]

1 hour ago, Arial said:

далеко ходить не надо. Элементарная тупость

где это видано,чтоб главный инженер занимался вопросами стоимости проезда,когда в его обязанности входит проектировка новых станций,например.

Вот с такими чурбанами и живем,это когда сапожник делает в больнице операцию или когда садовника сажают на должность министра.

 

Как раз таки главный инженер и должен прекрасно знать себестоимость проезда, строительства и тд и тп.

Это в советское время инженера занимались только инжинирингом и в результате делали убыточное проекты один за другим.

Кстати, не думаю что конкретно этот человек занимается проектированием станций, скорее всего для этих целей работает какой-то зарубежный подрядчик.

 

[Тушканчик]

В 08.11.2019 в 12:45, Arial сказал:

Такие станции есть в Москве. У москвы своровали идею,как всегда,своего ничего нет. Текущие проблемы не могут исправить,гонятся за остальнвми.

Комсомольская уже сколько лет двухэтажная 

[Ильгар]

 мне что кажется странно  хотят как москве 2х этажные  а что нельзя сразу не как москве сразу 3х или 4 х этажные ?

[DmitAz]

1 час назад, Ильгар сказал:

 мне что кажется странно  хотят как москве 2х этажные  а что нельзя сразу не как москве сразу 3х или 4 х этажные ?

а зачем? "2-х этажные" я так понимаю - это двууровневые, т.е. станции пересечения линий (станции пересадок) 

[Эльвин Байрамов]

Как можно сравнивать 1.500.000.000,и 

10.000.000 населения,там за меньше месяца могут,и 100  станций построить так как 24/7  пашут

[kopcap]

[kopcap]

18 часов назад, Ильгар сказал:

 мне что кажется странно  хотят как москве 2х этажные  а что нельзя сразу не как москве сразу 3х или 4 х этажные ?

от четырехэтажных сычраиш может порваться. поэтому пока только 2-этажные. 

[kamranich]

On 11/8/2019 at 3:22 PM, AyKa12345 said:

У нас раньше тоже так было. Когда сдавали Халглар Достлугу, там вокруг был только... проспект Бабека и больше ничего)) причем проспект тогда выглядел как дорога в степи, ни одного объекта на нем не было и глазу было не за что зацепиться, ощущение было, что едешь в Сумгаит, а не в другую часть Баку. А теперь на Халгларе не протолкнуться, а Бабек оккупирован, газетный киоск некуда воткнуть. 

 

 

Вы ничего не перепутали? когда Халглар открывали там уже Ени Гюнешли и все Советские 5-и и 9-и этажки вокруг стояли. Конечно такого муравейника небыло, но и степью это назвать нельзя.

[avalon]

В 08.11.2019 в 23:12, ICP сказал:

Оно началось в 2004-ом и продолжается и по сей день,а воз и ныне там.Прожрали бюджетные дотации,а теперь не знают как оправдаться.Что можно строить на протяжении 15 лет  и так не построить?Да за это время можно заново все станции подземки отгрохать.

 

В 09.11.2019 в 10:36, KamiNoSora сказал:

Больше. Я еще учился на 1 курсе в лицее и там уже велась стройка. Это примерно 2006 год, т.е. 13 лет строят одну станцию.

А зачем она вообще нужна эта Ази Асланов2? Куда с нее ездить? В конструкциях там станция уже давно готова. Просто нет смысла в ней... 

[AzER Akhundov]

Официальные планы Бакинского Метрополитена до 2027 года:

1. Строительство 4 станций от ст. Хатаи до ст. А.Асланов.
2. Строительство 3 станций от ст. Дарнагюль до ст. Кёроглу.
3. Строительство 2 станций после ст. Ичеришехер.
4. Только после этих работ начнётся разделение линий.

 

https://www.youtube.com/watch?v=DDtcTlgTyCA&fbclid=IwAR3RjgtdFZ1L6LBLxpI-McQ8zb55kd68kxHDzGic82ou8xvpCfcNv4Qse8k

 

Планируемые участки на снимке отображены желтым цветом: