Юридическая Помощь Автомобилистам(ПДД, КоАП и др.)

[umniy Nxcivanli]

14 часа назад, Racer088 сказал:

Всем привет. Друг гражданин РФ, машина с регистрационными номерами РФ. Хочет приехать на лето. Задние стёкла авто, замечу стёкла, а не тонировка, стёкла установленные с завода, они чёрные, примерно светопропускаемость меньше 50%. Так вопрос в том, ГАИ конечно остановят его, а вот согласно Венской Конвенции, имеют ли право? И кто знает есть ли там такая статья, по которой он имеет временно двигаться по АР

Задние стекло хоть заваривай металом. Достаточно 2 зеркало заднего вида на передних дверях.

Передние лобовые пропускаемость не менее 75%, а задние боковые не менее 70%. 

Приложение №1 ЗоДД АР.

[Racer088]

9 часов назад, Том Сойер сказал:

 

По нашим нет, по международным, автомобиль находясь транзитом в другой стране имеет оставлять за собой право находится в том техническом состоянии в котором он пересек границу.

Статья какая,если не сложно ?

[Racer088]

6 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

Задние стекло хоть заваривай металом. Достаточно 2 зеркало заднего вида на передних дверях.

Передние лобовые пропускаемость не менее 75%, а задние боковые не менее 70%. 

Приложение №1 ЗоДД АР.

Спасибо.  А согласно Венской конвенции задние боковые стёкла ? Друг гражданин РФ машина регистрирована  в РФ, задние боковые стёкла светопропускаемость менее 50%. По законом РФ это не запрешено. А в АР он так ехать сможет?

[Том Сойер]

31 minutes ago, Racer088 said:

Статья какая,если не сложно ?

 

ЧАСТЬ I КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ СОВЕРШЕНО В ВЕНЕ 8 НОЯБРЯ 1968 ГОДА

 

Приложение 5

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ

1. Без ущерба для положений пункта 2 а) статьи 3 и пункта 1 статьи 39 настоящей Конвенции каждая Договаривающаяся сторона может определять для автомобилей, которые она регистрирует, и для прицепов, которые она допускает к движению в соответствии со своим национальным законодательством, предписания, дополняющие положения настоящего приложения или являющиеся более строгими, чем положения настоящего приложения. Все транспортные средства, находящиеся в международном движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию.

[Racer088]

12 минуты назад, Том Сойер сказал:

 

ЧАСТЬ I КОНВЕНЦИЯ О ДОРОЖНОМ ДВИЖЕНИИ СОВЕРШЕНО В ВЕНЕ 8 НОЯБРЯ 1968 ГОДА

 

Приложение 5

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ АВТОМОБИЛЕЙ И ПРИЦЕПОВ

1. Без ущерба для положений пункта 2 а) статьи 3 и пункта 1 статьи 39 настоящей Конвенции каждая Договаривающаяся сторона может определять для автомобилей, которые она регистрирует, и для прицепов, которые она допускает к движению в соответствии со своим национальным законодательством, предписания, дополняющие положения настоящего приложения или являющиеся более строгими, чем положения настоящего приложения. Все транспортные средства, находящиеся в международном движении, должны отвечать техническим требованиям, действовавшим в стране регистрации в момент их первого ввода в эксплуатацию.

Чох сагол. Будет интересно, что ГАИ будет предъявлять на это. Если что будем требовать составления протокола,чтобы обжаловать.спасибо

[Том Сойер]

1 minute ago, Racer088 said:

Чох сагол. Будет интересно, что ГАИ будет предъявлять на это. Если что будем требовать составления протокола,чтобы обжаловать.спасибо

 

На все НЕЛЬЗЯ, НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, НАМ ТАК СКАЗАЛИ, ПО РАЦИИ НАЧАЛЬНИК СООБЩИЛ, нужно требовать показать статью в законе на которую они ссылаются, говорят НЕЛЬЗЯ, проблем нет, покажи где написано, что это нельзя и я оплачу штраф за незнание этого закона.

[umniy Nxcivanli]

57 минут назад, Racer088 сказал:

Спасибо.  А согласно Венской конвенции задние боковые стёкла ? Друг гражданин РФ машина регистрирована  в РФ, задние боковые стёкла светопропускаемость менее 50%. По законом РФ это не запрешено. А в АР он так ехать сможет?

Не знаком с Венской Конвенцией.

[Том Сойер]

3 minutes ago, umniy Nxcivanli said:

Не знаком с Венской Конвенцией.

 

Описание- https://ru.wikipedia.org/wiki/Венская_конвенция_о_дорожном_движении

 

Сама Конвенция- https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_RU.pdf

[Synteco]

Кстати, насчет конвенций. Многие совершают ошибку, полагая, что страны, подписавшие конвенции, обязаны в точности соблюдать у себя в законах эти предписания.

Подписывая Конвенцию, страны всего лишь обязуются соблюдать некоторые минимальные требования и правила, которые там указаны, а также законодательства этих стран не должны прямо противоречить прнципам, указанным в конвенциям, но могут быть дополнены или видоизменены не в ущерб основным принципам.

Например, если в конвенции есть знак СТОП, то его значение должно быть в локальном законе сообразно требованиям конвенции, т.е. автомобиль обязан остановиться перед стоп-линией и затем убедившись, что не мешает пересекаемой дороге, продолжать движение.

Нельзя в локальном законе прописать для знака СТОП значение, что автомобиль не должен остановиться или что автомобиль, увидев знак СТОП, имеет право проехать первым.

Но можно прописать в локальном законе, что кроме того, что увидев знак СТОП, автомобиль должен остановиться, водитель еще обязан просигналить или включить аварийки.

Это никак не противоречит конвенции. И местные ГАИ могут оштрафовать за несоблюдение требования просигналить или включить аварийки, т.к. водитель, въезжая на территорию страны, обязан ознакомиться с местными правилами.

То же самое со стеклами. Нормы светопропускаемости устанавливаются для того, чтобы водитель имел нормальный обзор и это требование безопасности. Разрешить более темные стекла (чем по нормам конвенции) местные законы не имеют права, но имеют право установить более светлую норму светопропускаемости. Это не противоречит принципу.

Edited May 16, 2019 by Synteco

[Racer088]

15 часов назад, Том Сойер сказал:

 

На все НЕЛЬЗЯ, НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ, НАМ ТАК СКАЗАЛИ, ПО РАЦИИ НАЧАЛЬНИК СООБЩИЛ, нужно требовать показать статью в законе на которую они ссылаются, говорят НЕЛЬЗЯ, проблем нет, покажи где написано, что это нельзя и я оплачу штраф за незнание этого закона.

Согласен. И самое главное- иметь видеорегистратор,чтобы было что доказывать. Да и в городе много машин с норерными знаками РФ которые с тонировкой задних боковых, а некоторые даже передних боковых ездят.

[Racer088]

13 часа назад, Synteco сказал:

Кстати, насчет конвенций. Многие совершают ошибку, полагая, что страны, подписавшие конвенции, обязаны в точности соблюдать у себя в законах эти предписания.

Подписывая Конвенцию, страны всего лишь обязуются соблюдать некоторые минимальные требования и правила, которые там указаны, а также законодательства этих стран не должны прямо противоречить прнципам, указанным в конвенциям, но могут быть дополнены или видоизменены не в ущерб основным принципам.

Например, если в конвенции есть знак СТОП, то его значение должно быть в локальном законе сообразно требованиям конвенции, т.е. автомобиль обязан остановиться перед стоп-линией и затем убедившись, что не мешает пересекаемой дороге, продолжать движение.

Нельзя в локальном законе прописать для знака СТОП значение, что автомобиль не должен остановиться или что автомобиль, увидев знак СТОП, имеет право проехать первым.

Но можно прописать в локальном законе, что кроме того, что увидев знак СТОП, автомобиль должен остановиться, водитель еще обязан просигналить или включить аварийки.

Это никак не противоречит конвенции. И местные ГАИ могут оштрафовать за несоблюдение требования просигналить или включить аварийки, т.к. водитель, въезжая на территорию страны, обязан ознакомиться с местными правилами.

То же самое со стеклами. Нормы светопропускаемости устанавливаются для того, чтобы водитель имел нормальный обзор и это требование безопасности. Разрешить более темные стекла (чем по нормам конвенции) местные законы не имеют права, но имеют право установить более светлую норму светопропускаемости. Это не противоречит принципу.

Тогда в чём смысл конвенции? Иностранец даже нашего языка не знает,чтобы местные требования на дорожное движение изучать. Пример понятен,спасибо,но представить не могу, что в мире где то найдётся такое не сходство в ПДД. Нормальный обзор?- а что делать машинам,которые вообще не имеют задних стёкл?их же не отстраняют от движения. 

Да и последнее, если допустим они правы,то ему нужно менять стёкла авто, который зарегистрирован в другой стране,чтобы проехать в этой стране? Всё же нелогично получается.

[Том Сойер]

20 minutes ago, Racer088 said:

Согласен. И самое главное- иметь видеорегистратор,чтобы было что доказывать. Да и в городе много машин с норерными знаками РФ которые с тонировкой задних боковых, а некоторые даже передних боковых ездят.

 

Рег хорошая вешь, но для разговора с полицией достаточно включить переднию камеру и поставить телефон в такое место, с которого будет нормальный обзор и пускай они видят, что идет съемка, меньше трепаться будут.

[Жеглов.]

что значит "ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti?" тут в вопросе этим ТС нельзя двигаться по первой и третьей полосе, получается по средней можно? 

 

http://reklamazapreshena.tut/pdd/android.php?lang=az&questionno=539

Avtomagistralda texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə sürəti saatda 50 km-dən az olan NV-nin hərəkəti və eləcə də, icazə verilmiş maksimum kütləsi 3,5 t-dan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti qadağandır (m.43.2). Deməli, bu şəraitdə yük avtomobilinin və traktorun sürücüləri Qaydaları pozur.

 

Maddə 43. Avtomagistrallarda hərəkət

 

II. Avtomagistrallarda:

1) piyadaların, mal-qaranın, at-araba nəqliyyatının, yük motorollerlərinin, atlıların, əl arabalarının, velosipedlərin, mopedlərin, traktorların, kənd təsərrüfatı maşınlarının və özügedən maşınların, texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə, sürəti saatda 50 kilometrdən az olan digər nəqliyyat vasitələrinin, avtomagistralda xidmət işlərinin görülməsi halları istisna olmaqla, yol maşınlarının hərəkəti;

2) icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti;

[CASIOMAN]

7 часов назад, Том Сойер сказал:

 

Рег хорошая вешь, но для разговора с полицией достаточно включить переднию камеру и поставить телефон в такое место, с которого будет нормальный обзор и пускай они видят, что идет съемка, меньше трепаться будут.

Да, регистратор меня один раз хорошо выручил, когда сбил мужика. У моего крепление неподвижное, но для съемки заказал шарнирное. Мало ли когда пригодится. 

[Жеглов.]

не дай Бог понадобится узнать ответ на мало-мальски сложный вопрос - все будут молчать как партизаны на допросе...

[Том Сойер]

5 minutes ago, Жеглов. said:

не дай Бог понадобится узнать ответ на мало-мальски сложный вопрос - все будут молчать как партизаны на допросе...

 

Не совсем так, я допустим не знаю ответ на ваш вопрос, поэтому не отписываюсь, того же мнение и те, у кого тоже нет ответа.

Edited May 17, 2019 by Том Сойер

[CASIOMAN]

5 часов назад, Жеглов. сказал:

что значит "ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti?" тут в вопросе этим ТС нельзя двигаться по первой и третьей полосе, получается по средней можно? 

 

http://reklamazapreshena.tut/pdd/android.php?lang=az&questionno=539

Avtomagistralda texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə sürəti saatda 50 km-dən az olan NV-nin hərəkəti və eləcə də, icazə verilmiş maksimum kütləsi 3,5 t-dan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti qadağandır (m.43.2). Deməli, bu şəraitdə yük avtomobilinin və traktorun sürücüləri Qaydaları pozur.

 

Maddə 43. Avtomagistrallarda hərəkət

 

II. Avtomagistrallarda:

1) piyadaların, mal-qaranın, at-araba nəqliyyatının, yük motorollerlərinin, atlıların, əl arabalarının, velosipedlərin, mopedlərin, traktorların, kənd təsərrüfatı maşınlarının və özügedən maşınların, texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə, sürəti saatda 50 kilometrdən az olan digər nəqliyyat vasitələrinin, avtomagistralda xidmət işlərinin görülməsi halları istisna olmaqla, yol maşınlarının hərəkəti;

2) icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti;

По автомагистрали трактор двигаться не имеет права, так как минимальная скорость передвижения по магистрали 50км/ч. ТС с разрешенной массой более 3.5Т не имеет права двигаться по левой полосе, только по средней и правой. В итоге нарушают трактор и грузовик. 

 

Исправьте, если заблуждаюсь

[Synteco]

13 hours ago, Racer088 said:

Тогда в чём смысл конвенции? Иностранец даже нашего языка не знает,чтобы местные требования на дорожное движение изучать. Пример понятен,спасибо,но представить не могу, что в мире где то найдётся такое не сходство в ПДД. Нормальный обзор?- а что делать машинам,которые вообще не имеют задних стёкл?их же не отстраняют от движения. 

Да и последнее, если допустим они правы,то ему нужно менять стёкла авто, который зарегистрирован в другой стране,чтобы проехать в этой стране? Всё же нелогично получается.

Нелогично может быть, но это вина законодательных органов. Максимум другие страны из тех, кто подписал конвенцию, могут послать свои рекомендации, что вот мол наши граждане испытывают неудобства.

Те, машины, которые не имеют задних стекол - их производители посчитали, что и без них обзор нормален и прошли сертификацию. В других моделях так не посчитали.

Насчет знания языка - сложно, но если не потрудишься найти и прочитать перевод ПДД (или хотя бы через Гугл транслейт), то можно передвигаться на такси, автобусе и метро.

Я лично нашел и перевел ПДД Грузии, чтобы водить там. С приложениями и штрафами. И ничего, живой.) Интересно, сколько человек, ездящих из Азербайджана туда, сделало то же самое)

Edited May 17, 2019 by Synteco

[Synteco]

6 hours ago, Жеглов. said:

что значит "ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti?" тут в вопросе этим ТС нельзя двигаться по первой и третьей полосе, получается по средней можно? 

 

http://reklamazapreshena.tut/pdd/android.php?lang=az&questionno=539

Avtomagistralda texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə sürəti saatda 50 km-dən az olan NV-nin hərəkəti və eləcə də, icazə verilmiş maksimum kütləsi 3,5 t-dan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti qadağandır (m.43.2). Deməli, bu şəraitdə yük avtomobilinin və traktorun sürücüləri Qaydaları pozur.

 

Maddə 43. Avtomagistrallarda hərəkət

 

II. Avtomagistrallarda:

1) piyadaların, mal-qaranın, at-araba nəqliyyatının, yük motorollerlərinin, atlıların, əl arabalarının, velosipedlərin, mopedlərin, traktorların, kənd təsərrüfatı maşınlarının və özügedən maşınların, texniki xarakteristikasına və ya vəziyyətinə görə, sürəti saatda 50 kilometrdən az olan digər nəqliyyat vasitələrinin, avtomagistralda xidmət işlərinin görülməsi halları istisna olmaqla, yol maşınlarının hərəkəti;

2) icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtomobillərinin ikinci zolaqdan sonrakılarda hərəkəti;

Полосы на дороге считаются, начиная с правой стороны. Первая полоса - это крайняя правая.

"İkinci zolaqdan sonrakılarda hərəkət" - это движение по полосам, идущим после второй, т.е. по третьей, четвертой и т.д.

Суть вопроса - определить, кто нарушает какое-либо правило.

[Жеглов.]

6 hours ago, Synteco said:

Полосы на дороге считаются, начиная с правой стороны. Первая полоса - это крайняя правая.

"İkinci zolaqdan sonrakılarda hərəkət" - это движение по полосам, идущим после второй, т.е. по третьей, четвертой и т.д.

Суть вопроса - определить, кто нарушает какое-либо правило.

Спасибо большое за ответ. Если вам не трудно можете дать ссылку на то что полосы считаются начиная с правой?

[CASIOMAN]

3 минуты назад, Жеглов. сказал:

Спасибо большое за ответ. Если вам не трудно можете дать ссылку на то что полосы считаются начиная с правой?

Нумерация начинается с обочины, от нее мы начинаем движение, поэтому она считается первой и справа еалево ведется отсчет

[Racer088]

10 часов назад, Synteco сказал:

Нелогично может быть, но это вина законодательных органов. Максимум другие страны из тех, кто подписал конвенцию, могут послать свои рекомендации, что вот мол наши граждане испытывают неудобства.

Те, машины, которые не имеют задних стекол - их производители посчитали, что и без них обзор нормален и прошли сертификацию. В других моделях так не посчитали.

Насчет знания языка - сложно, но если не потрудишься найти и прочитать перевод ПДД (или хотя бы через Гугл транслейт), то можно передвигаться на такси, автобусе и метро.

Я лично нашел и перевел ПДД Грузии, чтобы водить там. С приложениями и штрафами. И ничего, живой.) Интересно, сколько человек, ездящих из Азербайджана туда, сделало то же самое)

Я в год 4-5 раз еду в Грузии, и даже незнаю какое у них ПДД Грузии. Зачем мне это,если знаки международные.а нарушать ПДД  у меня даж в мыслях не было. Ну и страховка сразу после границы или же онлайн. И в Турции водил один раз. Там тоже никому дела не было до задних стёкл.у меня были жалюзи. Будем ждать друга, и последствия) отпишусь объязательно.

[Rufat1979]

В 02.04.2019 в 22:06, anonimus@55 сказал:

Отправил 3 жалобы в БНА .. На каждый протокол по жалобе .. Пока молчат . Только одно непойму,  протокол был создан 17 января, уже прошло почти 3 месяца, как стояли 18 манат так и стоят + гярарлы..  Удалять нехотят ну и пусть, и вы неволнутесь, висит себе штраф никому немешает, видать ищут как лохануть водителей . 

Спасибо юзеру Elcin_Ahmad за помощь 

У вас как со штрафами, все еще 18? Мои уже растут. В суде доказать их незаконность не удалось, но я не сдаюсь. У меня 2 штрафа с разницей в 2 дня. Тот что раньше так и висит 18, тот что позже составлен вырос до 20азн, а не наоборот. Маразм какой-то.

 

[Rufat1979]

В 30.03.2019 в 13:30, Rufat1979 сказал:

Поехал сегодня в ŞDYP, инспектора напрягло, что я ему стал рассказывать про 1.3 и он распечатал постановление с напутствием идти в суд )) Помощник его пытался мне объяснить мою неправоту, в результате запутался, сказав, что башы гарышыб, стал искать какую-то книгу, но так и не нашел ее )) Сегодня-завтра думаю обращаться в суд, пока только по поводу 1.3. Какие будут напутствия, пожелания? Кстати, в какой статье говорится о перекрестках, каких "форм" они бывают?

С помощью Эльчин муаллима удалось в суде отменить 3 бала и вернуть дело на досследование в DYP. Но что-то они не торопятся отменять ошибочный гярар и не зовут меня на разборки. Прошло 2 недели с суда.

[Rufat1979]

А тем временем на Нобеле таки решили убрать злосчастную 1.3 из-за которой доверчивым гражданам когда-то была выписана не одна тысяча протоколов. Прощай 1.3, нам тебя будет не хватать. 

[Elcin_Ahmad]

19 hours ago, Том Сойер said:

 

Не совсем так, я допустим не знаю ответ на ваш вопрос, поэтому не отписываюсь, того же мнение и те, у кого тоже нет ответа.

А также те,кому не до таких "сложных" вопросов  )

 

11 hours ago, Жеглов. said:

Спасибо большое за ответ. Если вам не трудно можете дать ссылку на то что полосы считаются начиная с правой?

Нет такой ссылки. Можете считать это правовым обычаем.

[anonimus@55]

7 hours ago, Rufat1979 said:

У вас как со штрафами, все еще 18? Мои уже растут. В суде доказать их незаконность не удалось, но я не сдаюсь. У меня 2 штрафа с разницей в 2 дня. Тот что раньше так и висит 18, тот что позже составлен вырос до 20азн, а не наоборот. Маразм какой-то.

 

Как 18 есть, так и стоят..без изменений..Вы и несдавайтесь. Бейтесь до последнего.. Они полюбому неправы..Нечего .Пусть фиксируют штрафы на законных основаниях..

[anonimus@55]

7 hours ago, Rufat1979 said:

В суде доказать их незаконность не удалось

Забыл спросить. А вы как в суд подали?.. С БНА справку взяли чтобы предоставить в суд, или сами поехали в суд чтобы опротестовать незаконный  протокол..

Извините ,просто нету опыта  протеста протокола.... 

Если и мне вынесут скорее напишу наверх тоже.. 

[Rufat1979]

Только что, anonimus@55 сказал:

Забыл спросить. А вы как в суд подали?.. С БНА справку взяли чтобы предоставить в суд, или сами поехали в суд чтобы опротестовать незаконный  протокол..

Извините ,просто нету опыта  протеста протокола.... 

Если и мне вынесут скорее напишу наверх тоже.. 

поехал в суд с выпиской из своего асан кабинета

[anonimus@55]

1 minute ago, Rufat1979 said:

поехал в суд с выпиской из своего асан кабинета

Не вьехал, если честно

[Rufat1979]

Только что, anonimus@55 сказал:

Не вьехал, если честно

или сами поехал в суд чтобы опротестовать незаконный  протокол. На руках было заявление и скриншот о моем правонарушении снятый с личного кабинета асанпэй. Такой личный кабинет в интернете есть у всех.

[Rufat1979]

Кто знает как предъявлять гаишникам? Или все законно на видео? Стоят караулят тех кто в час пик съежает с моста, потому что перед Babek plaza в час пик место для проезда всего лишь одной машины и многие нарушают съезжая с моста. Один раз остановился, сошел, сказал им мол идите перед плазой порядок наведите, что вы тут стоите караулите? Они меня послали к БНА, типа это не их компетенция неправильные парковки. Я им ответил, что ведь вы же должны организовывать движение. Он говорит если я буду предъявлять там водителям, они скажут пиши протокол, а протокол на парковку не моя компетенция. Возникает вопрос как законно ему обосновать, что он там должен разгонять пробку вместо того чтоб караулить нарушителей.

 

 

Edited May 18, 2019 by Rufat1979

[anonimus@55]

27 minutes ago, Rufat1979 said:

Кто знает как предъявлять гаишникам? Или все законно на видео? Стоят караулят тех кто в час пик съежает с моста, потому что перед Babek plaza в час пик место для проезда всего лишь одной машины и многие нарушают съезжая с моста. Один раз остановился, сошел, сказал им мол идите перед плазой порядок наведите, что вы тут стоите караулите? Они меня послали к БНА, типа это не их компетенция неправильные парковки. Я им ответил, что ведь вы же должны организовывать движение. Он говорит если я буду предъявлять там водителям, они скажут пиши протокол, а протокол на парковку не моя компетенция. Возникает вопрос как законно ему обосновать, что он там должен разгонять пробку вместо того чтоб караулить нарушителей.

 

 

Просто нужно позвонить в 102 сказать что гаишники невыполняют свою работу. 

[anonimus@55]

1 hour ago, Rufat1979 said:

или сами поехал в суд чтобы опротестовать незаконный  протокол. На руках было заявление и скриншот о моем правонарушении снятый с личного кабинета асанпэй. Такой личный кабинет в интернете есть у всех.

Теперь стало ясно..

Спасибо ..

[Baxtik23]

В 18.05.2019 в 12:25, Rufat1979 сказал:

или сами поехал в суд чтобы опротестовать незаконный  протокол. На руках было заявление и скриншот о моем правонарушении снятый с личного кабинета асанпэй. Такой личный кабинет в интернете есть у всех.

А скриншот на бумаге  через принтер  пустили или просто с со смартфоном?

[Rufat1979]

1 час назад, Baxtik23 сказал:

А скриншот на бумаге  через принтер  пустили или просто с со смартфоном?

На бумаге

[Elcin_Ahmad]

On 5/18/2019 at 1:18 PM, Rufat1979 said:

Кто знает как предъявлять гаишникам? Или все законно на видео? Стоят караулят тех кто в час пик съежает с моста, потому что перед Babek plaza в час пик место для проезда всего лишь одной машины и многие нарушают съезжая с моста. Один раз остановился, сошел, сказал им мол идите перед плазой порядок наведите, что вы тут стоите караулите? Они меня послали к БНА, типа это не их компетенция неправильные парковки. Я им ответил, что ведь вы же должны организовывать движение. Он говорит если я буду предъявлять там водителям, они скажут пиши протокол, а протокол на парковку не моя компетенция. Возникает вопрос как законно ему обосновать, что он там должен разгонять пробку вместо того чтоб караулить нарушителей.

 

 

Законно стоят. Не мешайте им :)

[Duress]

11 час назад, Elcin_Ahmad сказал:

Законно стоят. Не мешайте им :)

Шакалят.

[Synteco]

Одни как попало организовывают движение с потолка, не учитывая реалии, другие умело используют данные косяки в своих целях. Нормальный симбиоз.

Если учитывать еще факт тотального хамства и безграмотности водителей, то вообще идеальная ситуация. Поток 75-80% траффика послали на 0,75 полосы и они занимают 4 полосы всего проспекта, пытаясь стадно запихнуться в эту узкую полосу, а едущие прямо на мост не могут проехать.

[dis-putnik]

В 18.05.2019 в 04:39, Rufat1979 сказал:

У вас как со штрафами, все еще 18? Мои уже растут. В суде доказать их незаконность не удалось, но я не сдаюсь. У меня 2 штрафа с разницей в 2 дня. Тот что раньше так и висит 18, тот что позже составлен вырос до 20азн, а не наоборот. Маразм какой-то.

 

Хотите сказать суд официально признал ,что в стране беспредел?Раз не отменил незаконный протокол?