Jump to content

Recommended Posts

11 minutes ago, Rufat1979 said:

Советская легковушка или иномарка? Как бы то ни было проходите в марте

а какая разница сейчас ?не надо  давать неправильную информацию 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, alexandro сказал:

а какая разница сейчас ?не надо  давать неправильную информацию 

Если вы про советскую или иномарку, это я для себя уточнить хочу, почему бирка июльская. Насчет прохождения вроде я правильно указал, и сказал как бы то ни было что проходить надо тогда же когда и в прошлый раз. Вы пьяны? Покажите мне где я дал неправильную информацию!

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, alexandro сказал:

Еще можно зарегистрироваться на asanpay. Там все даты прохождения ТО указаны

там не у всех показывает,не доработана система

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Rufat1979 сказал:

С понедельника по пятницу это точно, в субботу не знаю. Успеть лучше до 17:00

Спасибо за информацию.

А по субботам работают ли они вообще? Если честно я на субботу расчитываю.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
9 часов назад, Rufat1979 сказал:

Если вы про советскую или иномарку, это я для себя уточнить хочу, почему бирка июльская. Насчет прохождения вроде я правильно указал, и сказал как бы то ни было что проходить надо тогда же когда и в прошлый раз. Вы пьяны? Покажите мне где я дал неправильную информацию!

За речью следи Маме напиши что она пьяная 

бан. Членов семьи, тем более мать, в таком контексте упоминать тут нельзя

Edited by Assembler
  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2019 в 17:30, Rufat1979 сказал:

Значит я первый )) 

IMG_9728.JPG

В графе "Rəqəmli parametrlər" везде написано словами "Saz"-"Nasaz" ....:facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 03.04.2019 в 13:54, NITRO сказал:

Ребята, объясните кто знает. Машина ВАЗ2115  год 2012. На стекле бирка техосморта 2019 с перфорацией на Январе. Когда нужно проходить тех осмотр в этом году.

нужно проходитьуже срок прошел

 

пс. бирки уже не дают?

 

Edited by HHA71

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.03.2019 в 13:16, Synteco сказал:

Не только собирающий, даже если он сам металлолом, тоже проходит)

не проходят они, забили конкретно

в крайняк пусть лом забирают

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, alexandro сказал:

За речью следи Маме напиши что она пьяная 

бан. Членов семьи, тем более мать, в таком контексте упоминать тут нельзя

Пообщаемся в личке, дурачок

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2019 в 11:04, Qaqosh81 сказал:

Что за задняя ось и распечатка аптечки. У меня аптечку даже не вскрывали а ось вроде не проверяют. Проверили визуально тройку, фары, выхлопы и тормоза. Притом у меня ручник не работает со дня покупки. 

К лету они будут усложнять процесс т.к. будет больше клиентов. Я бы не ждал бы до лета и прошел бы сейчас пока тихо и не придумали ухишрений

"Проверили ВИЗУАЛЬНО тройку, фары, выхлопы и тормоза. Притом у меня ручник не работает со дня покупки."

 

Чудеса и только.......

Я провел через ТО вторую машину,  и понял что чем дальше в лес тем больше дров)

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, FMS сказал:

"Проверили ВИЗУАЛЬНО тройку, фары, выхлопы и тормоза. Притом у меня ручник не работает со дня покупки."

Чудеса и только.......

Я провел через ТО вторую машину,  и понял что чем дальше в лес тем больше дров)

 

Что вы имели ввиду - т.е. с какими дополнительными трудностями столкнулись еще?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Rufat1979 сказал:

Пообщаемся в личке, дурачок

это не он, это она

  • Thanks 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошёл вчера, без проблем. 20м 40г в банк, и всё. Проверили "тройку", фары прибором, тормоза на стенде с роликами, дали распечатки с цифрами. Бумажку с анализом выхлопа в первый проезд "забыли" дать, пришлось заехать во второй раз. Возможно, сохранили результаты для кого-то.

До меня (в 12-м кабинете) орал какой-то мужик, его 2 раза отсылали из-за какой-то неисправности, а сервис 2 раза говорил, что всё нормально с машиной.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Murad Alasgarov сказал:

Прошёл вчера, без проблем. 20м 40г в банк, и всё. Проверили "тройку", фары прибором, тормоза на стенде с роликами, дали распечатки с цифрами. Бумажку с анализом выхлопа в первый проезд "забыли" дать, пришлось заехать во второй раз. Возможно, сохранили результаты для кого-то.

До меня (в 12-м кабинете) орал какой-то мужик, его 2 раза отсылали из-за какой-то неисправности, а сервис 2 раза говорил, что всё нормально с машиной.

После изменений в законодательстве они разве имеют право отсылать куда-то из-за неисправности?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часа назад, Murad Alasgarov сказал:

Прошёл вчера, без проблем. 20м 40г в банк, и всё. Проверили "тройку", фары прибором, тормоза на стенде с роликами, дали распечатки с цифрами. Бумажку с анализом выхлопа в первый проезд "забыли" дать, пришлось заехать во второй раз. Возможно, сохранили результаты для кого-то.

До меня (в 12-м кабинете) орал какой-то мужик, его 2 раза отсылали из-за какой-то неисправности, а сервис 2 раза говорил, что всё нормально с машиной.

Какого года у вас авто? и если допустим у вас выявили  насаз то его куда то вписывают (для устранения насаза ) или же просто говорят на словах чтобы в след раз устранили (типа рекоменд. целях) ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

По идее, если неисправность в тормозной или рулевой системе, то эксплуатация авто запрещается. Я не стал сувать нос и узнавать детали в случае того кричащего дядьки. Насаз вроде как должен быть вписан в результаты тестов. В распечатке электронного талона есть графа, но без деталей.

Машина у меня 2014 года, я второй владелец. Оригинально была продана нашим дилером Mitsubishi в апреле 2014. Бирка стекле была 2019, без указания месяца.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эти страницы остаются у них, на руки выдаётся только распечатка электронного талона. На моёй копии даже подпись не поставили.

_20190411_141008.JPG

_20190411_140915.JPG

_20190411_141128.JPG

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 minutes ago, DUMBA said:

После изменений в законодательстве они разве имеют право отсылать куда-то из-за неисправности?

 

Не имеют права. Дядька не должен был идти туда,куда послали. Он должен был сам их послать и подальше. 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Murad Alasgarov сказал:

По идее, если неисправность в тормозной или рулевой системе, то эксплуатация авто запрещается. Я не стал сувать нос и узнавать детали в случае того кричащего дядьки. Насаз вроде как должен быть вписан в результаты тестов. В распечатке электронного талона есть графа, но без деталей.

Машина у меня 2014 года, я второй владелец. Оригинально была продана нашим дилером Mitsubishi в апреле 2014. Бирка стекле была 2019, без указания месяца.

У вас тоже в личном кабинете на асанпей не высвечивалась дата когда нужно пройти техосмотр?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я в AsanPay не регистрировался, прошёл техосмотр в апреле, так как первичная регистрация в апреле 2014.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет , за меня прошли ТО, но бирку не дали . В системе смотрю показывает , что ТО есть . Какие то проблемы могут быть ? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Miss E сказал:

Привет , за меня прошли ТО, но бирку не дали . В системе смотрю показывает , что ТО есть . Какие то проблемы могут быть ? 

В худшем случае привлекут за потворство коррупции, в лучшем случае поблагодарят за взятку.)

  • Like 1
  • Thanks 1
  • Haha 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
11 час назад, Miss E сказал:

Привет , за меня прошли ТО, но бирку не дали . В системе смотрю показывает , что ТО есть . Какие то проблемы могут быть ? 

В системе что именно показывает, какая дата следующего ТО пробита?

Edited by Hike

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Hike сказал:

В системе что именно показывает, какая дата следующего ТО пробита?

Даба следующего ТО февраль 2020

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 05.04.2019 в 20:01, Qaqosh81 сказал:

Я не понял зачем базарить и нервничать? В таких случаях есть главные слова

1. дайте нам письменное обьяснение зачем вы не выдаёте нам талон

2. Звоните 102.

Не нужно ни к какому ряису и одолжений их не нужно. Я не кричал, не скандалил - всё прошло спокойно и быстро. 

 

В 05.04.2019 в 20:22, Rufat1979 сказал:

Так и я на двух спокойно прошел, без базаров. 102 это последний этап. Сначала пробую свои силы. Допустим дали мне писменное объяснение, ну и мотайся потом с ним. Лучше без него и на месте.

 

Кто нибудь обращался в горячую линию из за камней преткновений для законного прохождения ТО?

Помогало? В каких случаях это следует делать? Только после того как ряис или же ряис муавини проигнорирует вас? 

Есть ли подобная практика, кто сталкивался с подобным или слышал такое отпишитесь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Hike сказал:

 

 

Кто нибудь обращался в горячую линию из за камней преткновений для законного прохождения ТО?

Помогало? В каких случаях это следует делать? Только после того как ряис или же ряис муавини проигнорирует вас? 

Есть ли подобная практика, кто сталкивался с подобным или слышал такое отпишитесь. 

до этого редко доходит если вы правы! Вы в последнюю очередь начинаете угрожать что сейчас позвоните в 102. Практика показала что все кто был прав так и не позвонили т.к. их права были восстановлены.

А те кто реально не прав звонили и получали тот же ответ! Иногда водителя начинают запугивать при прохождении ТО чтоб он сам стал платить и в большинстве случаев водители из за не знания своих прав и закона сдаются. так и пораждается массовая коррупция и станок за которым стоят высшие чиновники и агетируют это.

например уже заезжая с ворот у вас спрашивают как вы будете проходить ? Говорите как написано в законе!

на входе в бокс другой спросит  - опять сам!

На 3 ей стадии вас начнут запугивать что если у вас есть насаз то вас там же оштрафуют - покажите закон!

далее вас будут зажимать на всех 3 ех компьютерах и когда вы всё это прошли включив глухого и немого вас будут добивать ряис где опять же включите глухого и немого! Вы пришли за техосмотром а не деньги раздавать. Главное меньше говорить - много слов говорит о вашей подготовленности! Лучше говорить коротко что ы всё знаем! У нас всё в порядке! Надо будет примем меры! Все мы смертные! А мы знакомы?

ни в коем случае не стоит кричать, рвать на себе волосы, говорить что у вас нет имкана, что вы чиновники пьете кровь людей и т.п.

раз вы пришли на ТО то поговорите о ней ! Например что вы хорошо подготовились! Вы думаете я сюда просто так пришёл? давайте не будем делать необдуманные шаги которые повлекут за собой не обратимые явления.

Я вас не знаю и знать не обязан! На работе только о работе ! 

  • Upvote 3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто-нибудь ещё прошел тех осмотр?

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, as66 сказал:

Кто-нибудь ещё прошел тех осмотр?

у меня в августе

Share this post


Link to post
Share on other sites

В каких случаях с учётом новых изменений правил прохожд-я ТО и ему  соответ-щей законодательной базы могут т.е.имеют право отказать в выдаче электронного талона вообще? 

Edited by as66

Share this post


Link to post
Share on other sites
33 минуты назад, as66 сказал:

В каких случаях с учётом новых изменений правил прохожд-я ТО и ему  соответ-щей законодательной базы могут т.е.имеют право отказать в выдаче электронного талона вообще? 

Если обнаружится неисправность, запрещающая эксплуатацию тс. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, as66 сказал:

В каких случаях с учётом новых изменений правил прохожд-я ТО и ему  соответ-щей законодательной базы могут т.е.имеют право отказать в выдаче электронного талона вообще? 

Maddə 30. Nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyəti və onların texniki baxışdan keçirilməsi

I. Azərbaycan Respublikasının ərazisində yol hərəkətində iştirak edən nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyəti və avadanlığı yol hərəkətinin təhlükəsizliyi və ətraf mühitin mühafizəsi baxımından bu Qanuna 1 saylı Əlavə ilə müəyyən olunmuş tələblərə uyğun olmalıdır. Texniki cəhətdən nasaz olan bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 1-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri yol hərəkətinə buraxılmamalıdırlar.

II. Nəqliyyat vasitələrinin sahibləri və ya nəqliyyat vasitələrinin texniki vəziyyətinə cavabdeh olan şəxslər:

1) nəqliyyat vasitələrinin istismarı zamanı onların texniki vəziyyətinə dair müəyyən edilmiş tələblərə riayət etməlidirlər;

2) nəqliyyat vasitələrinin texniki cəhətdən saz vəziyyətdə saxlanılması üçün onlara vaxtlı-vaxtında texniki xidmət göstərməlidirlər;

3) texniki vəziyyəti dövlət standartlarının, yol hərəkəti qaydalarının tələblərinə uyğun gəlməyən, habelə müəyyənləşdirilmiş qaydada qeydə alınmamış, normativ tələblər pozulmaqla avadanlıq quraşdırılmış və ya avadanlığı dəyişdirilmiş və ya qanunla müəyyən edilmiş hallarda texniki baxışdan keçməmiş nəqliyyat vasitələrinin istismarına yol verməməlidirlər.[ii]

III. Nəqliyyat vasitələrinə texniki xidmət yalnız nəqliyyat vasitələrinin sahibləri, xüsusi texniki biliyə və ixtisasa malik olan şəxslər və yaxud Azərbaycan Respublikasının müvafiq icra hakimiyyəti orqanının müəyyən etdiyi qaydada texniki-təmir stansiyaları (sahələri) tərəfindən həyata keçirilir. Nəqliyyat vasitələrinin sayı 10 və daha artıq olan hüquqi şəxslər nəqliyyat vasitələrinə təminatlı texniki xidməti bu məqsədlə təşkil etdikləri texniki-təmir stansiyalarında (sahələrində) həyata keçirirlər.[iii]

IV. Nəqliyyat vasitəsinə təminatlı texniki xidmət göstərilməsi qaydası Azərbaycan Respublikasının müvafiq icra hakimiyyəti orqanı tərəfindən qəbul edilən “Nəqliyyat vasitələrinə və onların qoşqularına dövlət texniki baxışının keçirilməsi qaydaları haqqında”, “Nəqliyyat vasitələrinə təminatlı texniki xidmət göstərilməsi haqqında”, “Nəqliyyat vasitələrinə təminatlı texniki xidmət göstərən texniki-təmir sahələri haqqında” və “Nəqliyyat vasitələrinə təminatlı texniki xidmət göstərən texniki-təmir stansiyaları haqqında” nümunəvi əsasnamələrlə müəyyən edilir.[iv]

V. İstismarda olan nəqliyyat vasitəsinə həmin modelin normativ-texniki sənədlərində nəzərdə tutulmayan hissələr quraşdırmaq yolu ilə onun konstruksiyasının parametrlərinin dəyişdirilməsi beynəlxalq normativlərə və standartlara uyğun gəlməlidir. Nəqliyyat vasitəsinin tam kütləsinin və bu kütlənin oxlar üzrə paylanmasının, ağırlıq mərkəzinin, təkər bazasının və ya təkər düsturunun pozulmasına, habelə tormoz və sükan idarə sisteminin əvəz olunmasına səbəb olan dəyişikliklər edilməsi qadağandır.

VI. Nəqliyyat vasitələrinə bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci və üçüncü hissələrində nəzərdə tutulmuş orqanlarda aşağıdakı müddətlərdə texniki baxış keçirilir:

1) bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci hissəsinin 2–5-ci bəndlərində və üçüncü hissəsində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələrinə, həmçinin avtobuslara, icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtonəqliyyat vasitələrinə, təhlükəli yüklərin daşınması üçün xüsusi təyinatlı texniki təhlükəsizlik üzrə uyğunluq sertifikatı olan nəqliyyat vasitələrinə – ildə bir dəfə;

2) bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci hissəsinin 1-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələrinə (bu maddənin VI hissəsinin 1-ci bəndində göstərilənlər istisna olmaqla):

istehsal olunduqları vaxtdan dörd il keçdikdə – iki ildə bir dəfə;

istehsal olunduqları vaxtdan on il keçdikdə – ildə bir dəfə.[v]

Növbəti texniki baxışın keçiriləcəyi gün müəyyən edilərkən bu maddənin VI hissəsində nəzərdə tutulmuş müddətlər əvvəlki texniki baxışın keçirildiyi gündən hesablanır. Nəqliyyat vasitəsinin növbəti texniki baxışının keçiriləcəyi gündən 20 gün ərzində texniki baxışdan keçirilməməsi Azərbaycan Respublikasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi ilə müəyyən edilmiş qaydada məsuliyyətə səbəb olur.

VI-I. Nəqliyyat vasitəsinə texniki baxışın keçirilməsi zamanı aşağıdakılar təmin olunmalıdır:[vi]

1) texniki baxışın keçirilməsi üçün internet vasitəsilə elektron formada müraciət etmə və münasib vaxtı seçmək imkanının yaradılması, habelə nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışın keçirilməsi barədə vaxtı və tarixi göstərilməklə müraciət edən şəxsə məlumatın verilməsi;

2) texniki baxışın fasiləsiz olaraq keçirilməsi;

3) texniki baxışın növbələrin yaranmasını istisna edən şəraitdə xüsusi avadanlıqlarla təchiz olunmuş yerlərdə keçirilməsi;

4) dövlət rüsumunun, bu Qanunun 30-cu maddəsinin VIII hissəsində nəzərdə tutulan inzibati cərimənin, verginin yalnız bank, poçt, plastik kart, elektron ödəmə sistemləri və ya İnternet vasitəsi ilə ödənilməsi;[vii]

4-1) Azərbaycan Respublikası İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 57.1 - 57.4-cü və 97.4-cü maddələrində nəzərdə tutulmuş qaydada çatdırmaq mümkün olmayan yol hərəkəti və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi qaydaları əleyhinə olan inzibati xətalar haqqında işlər üzrə sənədlərin çatdırılması;[viii]

5) növbələrin yaranmasını istisna edən, sənədlərin qəbulu və verilməsinin elektron idarəetmə sistemi.

VI-II. Aşağıdakı müddətdə nəqliyyat vasitələri texniki baxışa cəlb olunmur:

1) bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci hissəsinin 2–5-ci bəndlərində və üçüncü hissəsində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri, həmçinin avtobuslar, icazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan artıq olan yük avtonəqliyyat vasitələri, təhlükəli yüklərin daşınması üçün xüsusi təyinatlı texniki təhlükəsizlik üzrə uyğunluq sertifikatı olan nəqliyyat vasitələri – istehsal olunduğu vaxtdan bir il müddətində;

2) bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci hissəsinin 1-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri (bu maddənin VI-II hissəsinin 1-ci bəndində göstərilənlər istisna olmaqla) - istehsal olunduğu vaxtdan dörd il müddətində.[ix]

VII. Texniki baxış keçirilməsi üçün nəqliyyat vasitəsinin sahibi və ya sərəncam vermək hüququ olan digər şəxs müvafiq orqana nəqliyyat vasitəsini və aşağıdakı sənədləri təqdim etməlidir:

1) nəqliyyat vasitəsini idarə etməyə hüquq verən sənədi;

2) nəqliyyat vasitəsinin qeydiyyat şəhadətnaməsini;

3) nəqliyyat vasitəsinin istismarının qadağan edilməsinə səbəb olan nasazlıqların aradan qaldırılması barədə təminatlı texniki xidmət göstərən texniki-təmir sahəsinin və ya stansiyasının sənədini (əgər belə xidmət həmin stansiya və ya sahə tərəfindən göstərilmişdirsə);

4) “Dövlət rüsumu haqqında” Azərbaycan Respublikasının Qanunu ilə müəyyən edilmiş məbləğdə dövlət rüsumunun və Azərbaycan Respublikasının Vergi Məcəlləsi ilə müəyyən edilmiş məbləğdə yol vergisinin ödənilməsi barədə sənədi;[x]

5) Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının və sərnişin daşımaları xidmətini həyata keçirən avtonəqliyyat vasitələri ilə daşınan sərnişinlərin (şəhərdaxili və ya qəsəbədaxili daşınan sərnişinlər istisna olmaqla) fərdi qəza sığortasının “İcbari sığortalar haqqında” Azərbaycan Respublikasının Qanununa uyğun olaraq həyata keçirilməsini təsdiq edən icbari sığorta şəhadətnaməsini.[xi]

VIII. Nəqliyyat vasitəsinin sahibi və ya sərəncam vermək hüququ olan digər şəxs tərəfindən müvafiq sənədlər və nəqliyyat vasitəsi bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci və üçüncü hissələrində nəzərdə tutulmuş orqanlara təqdim edildikdə və onun barəsində qanuni qüvvəyə minmiş və icrası təxirə salınmamış və ya icrasına möhlət verilməmiş yol hərəkəti və yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsi qaydaları əleyhinə olan inzibati xəta haqqında iş üzrə tətbiq edilən cərimə ödənildikdə, həmin orqanlar təxirəsalınmadan nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyətini yoxlayır, mühərrik, ban və şassi nömrələri, habelə rəngini tutuşdurmaq məqsədilə müayinə edir. [xii]

Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 1-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələrində bu Qanuna 1 saylı Əlavədə nəzərdə tutulmuş nasazlıqlar aşkar edildikdə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həmin nasazlıqlar barədə bildiriş verilir. Bildirişdə qeyd edilən nasazlıqlar aradan qaldırıldıqdan sonra nəqliyyat vasitəsinin həmin hissələrinə yenidən texniki baxış keçirilir. Bildirişdə qeyd edilən nasazlıqlar müəyyən edilmədikdə müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi vasitəsilə nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunur.

Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 2-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri texniki baxışdan keçirildikdən sonra müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi vasitəsilə həmin nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunur. Texniki baxış zamanı bu Qanuna 1 saylı Əlavədə nəzərdə tutulmuş nasazlıqlar aşkar edildikdə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həmin nasazlıqlar barədə bildiriş verilir və həmin nazaslıqların aradan qaldırılması tövsiyə olunur. Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsində nəzərdə tutulmuş müddətdə nəqliyyat vasitəsi növbəti texniki baxışdan keçirilərkən bildirişdə qeyd edilən nasazlıqlar təkrar aşkar edilərsə həmin nasazlıqlar aradan qaldırılmayanadək nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunmur.

Müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunduğu anda onu dərhal elektron qaydada müvafiq icra hakimiyyəti orqanının informasiya sisteminə göndərir. Müvafiq icra hakimiyyəti orqanının informasiya sistemi texniki baxış haqqında elektron talonu hər bir nəqliyyat vasitəsinin istifadəçisi üçün internet informasiya resursunda yaradılmış elektron kabinetə yerləşdirir və onu şəxsin elektron ünvanına (olduğu halda) göndərir.

Texniki baxışdan sonra beynəlxalq sərnişin və yük daşımalarında iştirak edən nəqliyyat vasitələrinin sahiblərinin müraciəti əsasında onlara, həmçinin kağız daşıyıcıda texniki baxış talonu verilir.

IX. Bu Qanuna 1 saylı Əlavə ilə istismarı qadağan edilən nəqliyyat vasitələrini idarə etməyə və onu vaxtında texniki baxışdan keçirməməyə görə nəqliyyat vasitəsinin sahibləri nəqliyyat vasitəsinin texniki vəziyyətinə cavabdeh olan şəxslər və ya sürücüləri Azərbaycan Respublikasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş qaydada məsuliyyət daşıyırlar.[xiii]

X. Nəqliyyat vasitəsinin sahibindən və ya sərəncam vermək hüququ olan digər şəxslərdən bu Qanunla nəzərdə tutulmayan sənədləri tələb etməyə, nəqliyyat vasitələrinə texniki baxışın keçirilməsində süründürməçiliyə yol verməyə və ya onların həllindən qanunsuz olaraq imtina etməyə görə bu Qanunun 27-ci maddəsinin ikinci və üçüncü hissələrində nəzərdə tutulmuş orqanların vəzifəli şəxsləri, nəqliyyat vasitəsinin sazlığı haqqında sənədin verilməsində süründürməçiliyə yol verməyə, onların verilməsindən qanunsuz olaraq imtina etməyə, həmin sənədin və sənəddəki məlumatların həqiqətə uyğun olmamasına görə nəqliyyat vasitəsinə təminatlı texniki xidmət göstərən təminatlı texniki-təmir sahəsinin və ya stansiyasının müvəkkil edilmiş şəxsləri Azərbaycan Respublikasının qanunvericiliyi ilə müəyyən edilmiş qaydada məsuliyyət daşıyırlar.


П.С. Обращайте внимание выделенным. Если обнаружится неисправность, запрещающая эксплуатацию тс, даже в этом случае должны выдать эл. талон об успешном прохождение ТО.

 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Last Gonzales сказал:

Если обнаружится неисправность, запрещающая эксплуатацию тс. 

 

можете дать ссылку подтверждающую право со стороны сотрудника станции ТО не выдавать эл.талон ,если обнаружат неисправность, запрещающая эксплуатацию тс.?

 

 

16 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

... Обращайте внимание выделенному. Если обнаружится неисправность, запрещающая эксплуатацию тс, даже в этом случае должны выдать эл. талон об успешном прохождение ТО.

 

 

Вы уверены в этом? По идее, если неисправности в тормозной или рулевой системе то эксплуатация тс запрещена. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, as66 сказал:

Вы уверены в этом? По идее, если неисправности в тормозной или рулевой системе то эксплуатация тс запрещена. 

Уверен, по этому пишу. Почитайте с начала Техосмотр 218/2019, вопросу отпадут само собой.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, as66 сказал:

Вы уверены в этом? По идее, если неисправности в тормозной или рулевой системе то эксплуатация тс запрещена. 

Уверен, по этому пишу. Почитайте с начала Техосмотр 2019, вопросу отпадут само собой.

Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 2-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri texniki baxışdan keçirildikdən sonra müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi vasitəsilə həmin nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunur. Texniki baxış zamanı bu Qanuna 1 saylı Əlavə nəzərdə tutulmuş nasazlıqlar aşkar edildikdə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həmin nasazlıqlar barədə bildiriş verilir və həmin nazaslıqların aradan qaldırılması tövsiyə olunur. Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsindənəzərdə tutulmuş müddətdə nəqliyyat vasitəsi növbəti texniki baxışdan keçirilərkən bildirişdəqeyd edilən nasazlıqlar təkrar aşkar edilərsə həmin nasazlıqlar aradan qaldırılmayanadək nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunmur.

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это я понимаю (ст. 30, 6часть), я читал статью. 

Я не понимаю тех кто вроде тоже читает эту тему (Тех осмотр 2019), а потом пишет что прошёл но сначала поддались уговорам сотрудника станции пойти исправить (ту или иную неисправность) вернуться получить эл.бирку. И таких людей не мало целая армия я бы сказал основная часть населения((. вот что не ясно.

Поэтому вкрадываются сомнения (насчёт их гет дюзялт гял) а может не все так гладко как вы доводите до читателей и не все так однозначно 

Edited by as66

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 часов назад, as66 сказал:

Это я понимаю (ст. 30, 6 часть), я читал статью. 

Я не понимаю тех кто вроде тоже читают эту тему (Тех осмотр 2019) пишут что прошёл ТО но сначала поддались уговорам сотрудника станции пойти исправить (ту или иную неисправность) чтобы вернуться получить эл.бирку. И таких людей не мало целая армия я бы сказал и это основная часть населения.  вот что мне не ясно.

Поэтому вкрадываются сомнения (насчёт их гет дюзялт гял) а может не все так гладко как вы доводите до читателей и не все так однозначно 

 

насчет выделенного - это парадокс нашего времени,

вроде должны знать свои права, правила и статьи закона,

но когда входят в кабинет видят сотрудника в звании 

теряются не знают как вести себя к сожалению.... а жаль.

Edited by Hike

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 hours ago, umniy Nxcivanli said:

Уверен, по этому пишу. Почитайте с начала Техосмотр 2019, вопросу отпадут само собой.

Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 2-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri texniki baxışdan keçirildikdən sonra müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi vasitəsilə həmin nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunur. Texniki baxış zamanı bu Qanuna 1 saylı Əlavə nəzərdə tutulmuş nasazlıqlar aşkar edildikdə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həmin nasazlıqlar barədə bildiriş verilir və həmin nazaslıqların aradan qaldırılması tövsiyə olunur. Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsindənəzərdə tutulmuş müddətdə nəqliyyat vasitəsi növbəti texniki baxışdan keçirilərkən bildirişdəqeyd edilən nasazlıqlar təkrar aşkar edilərsə həmin nasazlıqlar aradan qaldırılmayanadək nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunmur.

это только в этом году будет так? 

то есть будут давать талон о прохождении ТО плюс к этому давать отдельный бидириш и недостатках?

ребята, как узнать когда мне проходить ТО? где зарегестрироваться? с утра снял фотки с техпаспорта, куда забить эту информацию? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Жеглов. сказал:

это только в этом году будет так? 

то есть будут давать талон о прохождении ТО плюс к этому давать отдельный бидириш и недостатках?

ребята, как узнать когда мне проходить ТО? где зарегестрироваться? с утра снял фотки с техпаспорта, куда забить эту информацию? 

Пока в этом. На будущее есть госпрограмма и ТО будут передаваться другим. ...

Регистрация в АСАНПЕЙ и там у Вас будет кабинет и в кабинете справа на верху под Вашей фото прямоугольник "Texniki baxış talonu". Там найдете информация о ТО о Ваших машин.

Или же звонок другу, кто зарегистрирован. Он сможет по паспортным данным авто узнать дату след. прохождение ТО.

 

Edited by umniy Nxcivanli
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minutes ago, umniy Nxcivanli said:

Пока в этом. На будущее есть госпрограмма и ТО будут передаваться другим. ...

Регистрация в АСАНПЕЙ и там у Вас будет кабинет и в кабинете справа на верху под Вашей фото прямоугольник "Texniki baxış talonu". Там найдете информация о ТО о Ваших машин.

Или же звонок другу, кто зарегистрирован. Он сможет по паспортным данным авто узнать дату след. прохождение ТО.

а по техпаспорту нельзя узнать? 

п.с. хоть мы с вами и спорим иногда на теме про манат, я признаю что вы очень умный и порядочный человек 

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день! Автомобиль КИА был куплен в салоне в ноябре 2014 года, тогда же получил техпаспорт. Авто выпуска январь 2014. В личном кабинете Асанпей насчет ТО ничего не показывает. Подскажите, плиз, когда мне нужно пройти ТО? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошел техосмотр.

В боксах как обычно пусто, проверка заняла 3 мин в общей сложности. 

Минут 15 туда сюда после аппаратов и получил бумажку, как в на фото прикрепленном выше. 

Говорят что уже камеры и патрульные машины автоматом по номеру авто уже пишут штрафы за непрохождение тех осмотра поэтому все гаишникам запретили останавливать и проверять техосмотр. Ввиду этого бирки на стекле больше не нужны.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добрый день! Автомобиль КИА был куплен в салоне в ноябре 2014 года, тогда же получил техпаспорт. Авто выпуска январь 2014. В личном кабинете Асанпей насчет ТО ничего не показывает. Подскажите, плиз, когда мне нужно пройти ТО? 
В дате в техпаспорт, когда купили авто, с этого дня и считайте

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Elchin67 сказал:
25 минут назад, Scorpion_78 сказал:
Добрый день! Автомобиль КИА был куплен в салоне в ноябре 2014 года, тогда же получил техпаспорт. Авто выпуска январь 2014. В личном кабинете Асанпей насчет ТО ничего не показывает. Подскажите, плиз, когда мне нужно пройти ТО? 

В дате в техпаспорт, когда купили авто, с этого дня и считайте

 

Спасибо за ответ! Просто тут дело в том, что я покупал машину в лизинг, в ноябре 2014 года, закончил платить в апреле 2017, и 1 апреля 2017 года мне выдали новый техпаспорт. И сейчас там стоит 01.04.2017. Или все же считать с 5 ноября, когда было куплено авто?

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще, пошлину за ТО можно заранее оплатить в любом филиале Капиталбанка? И сколько дней он действителен?

Share this post


Link to post
Share on other sites
 
Спасибо за ответ! Просто тут дело в том, что я покупал машину в лизинг, в ноябре 2014 года, закончил платить в апреле 2017, и 1 апреля 2017 года мне выдали новый техпаспорт. И сейчас там стоит 01.04.2017. Или все же считать с 5 ноября, когда было куплено авто?
Легче всего конечно в Асан пай посмотреть, но в моём случае покупал в 2015,а машина 2014 там зона техосмотра пуста, звонил к ним сказали что дату берите с момента покупки и даты в техпаспорте
  • Like 1
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Жеглов. сказал:

а по техпаспорту нельзя узнать? 

п.с. хоть мы с вами и спорим иногда на теме про манат, я признаю что вы очень умный и порядочный человек 

Как раз я написал по паспортным данным на авто, значит по техпаспорту. Нужна 2 информация: номер техпаспорта и госномер на авто. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Scorpion_78 сказал:

 

Спасибо за ответ! Просто тут дело в том, что я покупал машину в лизинг, в ноябре 2014 года, закончил платить в апреле 2017, и 1 апреля 2017 года мне выдали новый техпаспорт. И сейчас там стоит 01.04.2017. Или все же считать с 5 ноября, когда было куплено авто?

Вам уже надо на ТО. 01.04.17 последние данные о регистрации. Приплюсовать еще 20 дней, тогда получим 20.04.2019 г. последний день. Лучше не рисковать и срочно пройти ТО.

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, Scorpion_78 сказал:

И еще, пошлину за ТО можно заранее оплатить в любом филиале Капиталбанка? И сколько дней он действителен?

На счет срока действительности чека в ЗоДД и закона о пошлине ни чего нет. Смело можете оплатит в городе и пройти в течение месяца. Это мое ИМХО. Может кто то правильный путь покажет. Не было прецедента (я не слышал/читал) о том, что у кого то не приняли за ранее оплаченный чек. Были случаи проблемы онлайн оплаченные пошлины при  перерегистрации авто. После звонков в горячии линии  госструктур искусственная проблема ... решались в пользу граждан

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, umniy Nxcivanli сказал:

Уверен, по этому пишу. Почитайте с начала Техосмотр 2019, вопросу отпадут само собой.

Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsinin 2-ci bəndində nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri texniki baxışdan keçirildikdən sonra müvafiq icra hakimiyyəti orqanının mərkəzi informasiya sistemi vasitəsilə həmin nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunur. Texniki baxış zamanı bu Qanuna 1 saylı Əlavə nəzərdə tutulmuş nasazlıqlar aşkar edildikdə nəqliyyat vasitəsinin sahibinə həmin nasazlıqlar barədə bildiriş verilir və həmin nazaslıqların aradan qaldırılması tövsiyə olunur. Bu Qanunun 30-cu maddəsinin VI hissəsindənəzərdə tutulmuş müddətdə nəqliyyat vasitəsi növbəti texniki baxışdan keçirilərkən bildirişdəqeyd edilən nasazlıqlar təkrar aşkar edilərsə həmin nasazlıqlar aradan qaldırılmayanadək nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçməsi barədə elektron talon tərtib olunmur.

А у вас случайно нету этой 1 saylı Əlavə  ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, NSN сказал:

А у вас случайно нету этой 1 saylı Əlavə  ?

“Yol hərəkəti haqqında”
Azərbaycan Respublikasının Qanuna
1 saylı Əlavə

Nəqliyyat vasitələrinin nasazlıqlarının
SİYAHISI

I. Tormoz sistemləri

1) Yolda sınaqlar zamanı iş tormoz sistemi aşağıdakı tormozlama səmərəlilik normalarını təmin etmədikdə:

Nəqliyyat vasitələrinin növləri

Tormoz yolu (m)
ən çoxu

Müəyyən edilmiş yavaşıma (m/s) ən azı

Tək nəqliyyat vasitələri: minik avtomobilləri və onların yükdaşıma üçün modifikasiyaları



12,2 (14,5)



6,8 (6,1)

İcazə verilən maksimum kütləsi 5 tonadək olan (5 ton da daxil olmaqla) avtobuslar



13,6 (18,7)



6,8 (5,5)

İcazə verilən maksimum kütləsi 5 tondan çox olan avtobuslar


16,8 (19,9)


5,7 (5)

İcazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tonadək olan (3,5 ton da daxil olmaqla) yük avtomobilləri



15,1 (19)



5,7 (5,4)

İcazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan 12 tonadək olan (12 ton da daxil olmaqla) yük avtomobilləri



17,3 (18,4)



5,7 (5,7)

İcazə verilən maksimum kütləsi 12 tondan çox olan yük avtomobilləri


16 (17,7)


6,2 (6,1)

İkitəkərli motosikletlər və mopedlər

7,5 (7,5)

5,5 (5,5)

Yanqoşqulu motosikletlər

8,2 (8,2)

5 (5)

Minik avtomobillərinin və onların yükdaşıma üçün modifikasiyaları­nın yedəyə aldığı avtomobil qatarları




13,5 (14,5)




5,9 (6,1)

İcazə verilən maksimum kütləsi 5 tonadək olan (5 ton da daxil olmaqla) avtobusların yedəyə aldığı avtoqatarları




15,2 (18,7)




5,7 (5,5)

İcazə verilən maksimum kütləsi 5 tondan çox olan avtobusların yedəyə aldığı avtoqatarları



18,4 (19,9)



5,5 (5)

İcazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tonadək olan (3,5 ton da daxil olmaqla) yük avtomobillərinin yedəyə aldığı avtoqatarları




17,7 (22,7)




4,6 (4,7)

İcazə verilən maksimum kütləsi 3,5 tondan 12 tonadək olan (12 ton da daxil olmaqla) yük avtomobillərinin yedəyə aldığı avtoqatarları




18,8 (22,1)




5,5 (4,9)

İcazə verilən maksimum kütləsi 12 tondan çox olan yük avtomobillərinin yedəyə aldığı avtoqatarları



18,4 (21,9)



5,5 (5)

Qeyd: 1) İş tormoz sisteminin sınağı sement və ya asfalt-beton örtüklü hamar yolun quru üfiqi sahəsində və tormozlanmanın başlanğıc sürəti avtomobillər, avtobuslar və avtoqatarları üçün isə saatda 40 kilometr, motosiklet və mopedlər üçün isə saatda 30 kilometr olan halda aparılır; nəqliyyat vasitələrini təchiz edilmiş vəziyyətdə, sürücünün iştirakı ilə, idarəetmə orqanına iş tormoz sisteminin birdəfəlik təsiri yolu ilə sınayırlar; 2) Nəqliyyat vasitələrinin iş tormoz sisteminin səmərəliliyi dövlət standartlarına uyğun olaraq başqa göstəricilərə görə də qiymətləndirilə bilər.

2) Hidravlik tormoz ötürücüsünün hermetikliyi pozulduqda.

3) Pnevmatik və pnevmohidravlik tormoz ötürücülərində hermetikliyin pozulması mühərrik işləməyərkən tormoz sistemini idarəetmə orqanları tam qoşulmuş halda olduqda — 15 dəqiqə ərzində havanın təzyiqinin 0,05 MPa (0,5 kq—q/sm2) aşağı düşməsinə səbəb olursa.

4) Pnevmatik və ya pnevmohidravlik tormoz ötürücülərinin manometri işləmədikdə.

5) Duracaq tormoz sistemi aşağıdakı nəqliyyat vasitələrinin tərpənməz vəziyyətini təmin etmədikdə:

tam yüklü nəqliyyat vasitələrinin — 16 dərəcədən az olmayan enişdə;

təchiz olunmuş vəziyyətdə minik avtomobillərinin və avtobusların — 23 dərəcədən az olmayan enişdə;

təchiz olunmuş vəziyyətdə yük avtomobillərinin və avtomobil qatarlarının — 31 dərəcədən az olmayan enişdə istismarı qadağan edilir.

II. Sükan idarə mexanizmi

1) Sükan idarə mexanizmində lüftün cəmi aşağıdakı son hədd qiymətlərindən çox olduqda:

 

Nəqliyyat vasitəsinin növü

Cəmi lüftün son hədd qiymətləri, (dərəcə ilə), ən çoxu

Minik avtomobilləri və onların bazasında yaradılmış yük avtomobilləri və avtobuslar


10

Avtobuslar

20

Yük daşıyan avtomobillər

25

 

2) Detal və qovşaqların konstruksiyada nəzərdə tutulmayan yerdəyişməsinə yol verildikdə; yivli birləşmələr müəyyənləşdirilmiş üsulla burulub bağlanmadıqda və ya bərkidilmədikdə.

3) Konstruksiyada nəzərdə tutulmuş sükan idarə gücləndiricisi və ya sükan dempferi (motosikletlər üçün) nasaz olduqda və ya ümumiyyətlə olmadıqda istismarı qadağan edilir.

III. Xarici işıq cihazları

1) Xarici işıq cihazlarının miqdarı, tipi, rəngi, yerləşməsi və iş rejimi nəqliyyat vasitəsi konstruksiyasının tələblərinə uyğun olmadıqda.

Qeyd: İstehsaldan çıxarılmış nəqliyyat vasitələrində başqa marka və modeldən olan nəqliyyat vasitələrinin xarici işıq cihazlarının qurulmasına yol verilir.

2) Faraların nizamlanması dövlət standartlarının tələblərinə uyğun olmadıqda.

3) Xarici işıq cihazları və işıqqaytarıcılar müəyyənləşdirilmiş rejimdə işləmədikdə və ya çirklənmiş olduqda.

4) İşıq cihazlarında işıqyayıcılar olmadıqda və ya həmin işıq cihazının tipinə uyğun olmayan yayıcılardan istifadə edildikdə.

5) Sayrışan işıqlar standartın tələblərinə uyğun qurulmadıqda.

6) Geriyə hərəkət fənərləri və dövlət qeydiyyat nişanının, işıqqaytarıcı qeydiyyat, fərqləndirici və tanınma nişanlarının işıqlandırılması istisna edilməklə, nəqliyyat vasitəsinin qabağında qırmızı rəngli, arxasında isə ağ rəngli işıq cihazları və ya işıqqaytarıcılar qurulduqda nasazlıq aradan qaldırılır.

IV. Qabaq şüşənin şüşə silgəcləri və şüşəyuyanları

1) Şüşə silgəcləri müəyyən edilmiş rejimdə işləmədikdə.

2) Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş şüşəyuyanlar işləmədikdə nasazlıq aradan qaldırılır.

V. Təkərlər və şinlər

1) Minik avtomobilləri şinlərinin protektorundakı naxışların qalmış hündürlüyü 1,6 mm-dən, yük avtomobillərində — 1 mm-dən, avtobuslarda — 2 mm-dən, motosiklet və mopedlərdə — 0,8 mm-dən az olduqda.

Qeyd: Qoşqular üçün şinlərin protektorundakı naxışların qalmış hündürlüyü normaları yedəkçi nəqliyyat vasitələrinin şinləri üçün olan normalarda müəyyən edilir.

2) Şinlərdə kordun çılpaqlaşması, habelə karkasın təbəqələrə ayrılması, protektorun və şinin yan rejiminin qopması kimi yerli zədələr (yarıq, kəsik, qırıq) olduqda.

3) Bərkitmə boltu olmadıqda və ya təkərlərin diskində və çənbərlərində çatlar olduqda.

4) Şinlər ölçüsünə və ya yükgötürmə qabiliyyətinə görə nəqliyyat vasitəsinin modelinə uyğun gəlmədikdə.

5) Avtobusun, minik avtomobilinin və ya onun qoşqusunun bir oxuna radial şinlə birlikdə diaqonal şin və ya protektoru müxtəlif naxışlı şinlər geydirildikdə.

Yük daşıyan avtomobilinin və ya onun qoşqusunun bir oxuna radial şinlə birlikdə diaqonal şin və ya protektoru müxtəlif naxışlı şinlər geydirildikdə nasazlıq aradan qaldırılır.

VI. Mühərrik

1) İşlənmiş qazlarda zərərli maddələrin miqdarı və onların tüstülənməsi dövlət standartlarında müəyyən edilmiş kəmiyyətlərdən çox olduqda.

2) Yanacaq sisteminin hermetikliyi pozulduqda.

3) İşlənmiş qazları xaricetmə sistemi saz olmadıqda nasazlıq aradan qaldırılır.

4) Mühərrikin səs gücünün artırılması məqsədi ilə nəqliyyat vasitəsinin işlənmiş qazları xaric etmə sisteminə normativ tələblər pozulmaqla avadanlıq quraşdırıldıqda və ya dəyişdirildikdə.

VII. Konstruksiyanın digər ünsürləri

1) Nəqliyyat vasitəsinin konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş arxanı göstərən güzgü, şüşə olmadıqda.

2) Səs siqnalı işləmədikdə.

3) Sürücünün görünüş dairəsini məhdudlaşdıran, şüşənin şəffaflığını korlayan, yol hərəkəti iştirakçılarını zədələmək, təhlükəsi yaradan əlavə əşyalar qoyulduqda və ya şüşələrə hər hansı formada və ölçüdə örtüklər (pərdə və plyonka) çəkildikdə. [ii]

Qeyd: Avtomobillərin və avtobusların qabaq şüşəsinin yuxarı hissəsində rəngli, şəffaf plyonka bərkidilə bilər. İşığı buraxması dövlət standartlarının tələblərinə uyğun olan, sənaye üsulu ilə hazırlanan rəngli şüşələrin (güzgü-şüşələrdən başqa) tətbiqinə icazə verilir. Hər iki tərəfdə arxanı göstərən xarici güzgülər olduqda avtobusun pəncərələrindən pərdə asmağa, eləcə də minik avtomobillərinin arxa şüşələrinə örtük (pərdə və ya plyonka) çəkməyə və ya sənaye üsulu ilə hazırlanan jalüz asmağa yol verilir.[iii]

4) Konstruksiyada nəzərdə tutulmuş kuzov və ya kabinə qapılarının qıfılları, yük platforması bortlarının cəftələri, sistern boğazının və yanacaq bakı tıxacının cəftələri, sürücünün oturacağının vəziyyətini nizamlayan mexanizm, qəza çıxış yerləri və onları hərəkətə gətirən qurğular, qapıları idarə edən ötürücü, spidometr, taxoqraf, ilin mövsümi şəraitlərindən asılı olaraq şüşəqızdıran və havaüfürən işləmədikdə. [iv]

4-1) bu Qanunun 6-1-ci maddəsində nəzərdə tutulmuş daşımaları həyata keçirən nəqliyyat vasitələrində taxoqraf olmadıqda, habelə taxoqrafın yoxlanmasına dair müvafiq möhür vurulmadıqda (taxoqrafın yoxlanması haqqında şəhadətnamə olmadığı halda), yaxud taxoqrafın yoxlanma müddəti bitdikdə və ya plomblanması pozulduqda, tamamilə və ya hər hansı funksiyası işləmədikdə.[v]

5) Konstruksiyada nəzərdə tutulmuş arxa  mühafizə qurğusu, palçıqdan qoruyan fartuklar və brızqoviklər olmadıqda.

6) Yedəkçinin və qoşquların ilişmə-dartı və ilişmə-dayaq qurğuları nasaz olduqda, habelə onların konstruksiyalarında nəzərdə tutulmuş sığorta trosları (zəncirlər) olmadıqda və ya nasaz olduqda. Motosikletin çərçivəsi ilə yanqoşqunun çərçivəsi birləşən yerdə lüft olduqda.

7) Aşağıdakılar olmadıqda:

avtobusda, minik və yük daşıyan avtomobillərində, təkərli traktorda — dərman qutusu, odsöndürən, qəza dayanma nişanı (yanıb-sönən qırmızı fənər);

icazə verilmiş maksimum kütləsi 3,5 tondan çox olan yük avtomobillərində və icazə verilmiş maksimum kütləsi 5 tondan çox olan avtobuslarda — diyirlənməyə qarşı dayaqlar (azı ikisi);

yanqoşqulu motosikletdə — dərman qutusu, qəza dayanma nişanı (yanıb-sönən qırmızı fənər).

8) Operativ və xüsusi xidmətlərə məxsus olmayan nəqliyyat vasitələrində dövlət standartlarında nəzərdə tutulmuş işartılı mayakcıqlardan, səs çaları növbə ilə dəyişən səs siqnallarından və rəng qrafikası sxemlərindən istifadə olunduqda.

9) Təhlükəsizlik kəmərləri nəqliyyat vasitələrinin konstruksiyasında nəzərdə tutulduğu halda belə kəmərlər olmadıqda və ya onlar kəmərləri yararsız olduqda.

10) Nəqliyyat vasitəsinin dövlət qeydiyyat nişanının standartın tələblərinə cavab vermədikdə. Dövlət qeydiyyat nişanlarının rəqəmləri və hərfləri yük daşıyan avtomobillərinin, qoşquların (minik avtomobillərinin və motosikletlərin qoşqularından başqa) və avtobusların (xüsusi kiçik avtobuslardan başqa) kuzovunun arxa divarında təkrar və rəqəmlərin hündürlüyü ən azı 300 mm, eni azı 120 mm, cizginin qalınlığı 30 mm, hərflərin ölçüsü rəqəmlərin 2/3-si qədər olunmadıqda, tramvay və trolleybuslarda müvafiq idarələrin verdikləri verdikləri dövlət qeydiyyat nişanları yazılmadıqda.

11) Motosikletdə konstruksiyada nəzərdə tutulmuş təhlükəsizlik qövsü olmadıqda.

12) Motosikletlərin və mopedlərin yəhərində əyləşmiş sərnişin üçün onların konstruksiyasında nəzərdə tutulmuş köndələn əl tutacaqları və ayaqaltılar olmadıqda.

13) Tormoz sistemlərinin, sükan idarəsinin, digər qovşaq və aqreqatların müəyyənləşdirilmiş tələblərə uyğun gələn əlavə elementləri konstruksiyada nəzərdə tutulduğu halda, qurulmadıqda nasazlıq aradan qaldırılır.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

...

Bəs sürücülər texniki baxış vaxtını unudubsa necə etməlidirlər?

 

 

Məsələ ilə bağlı Avtosfer.az-a açıqlama verən Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsinin şöbə rəisi, polis polkovniki Kamran Əliyev bildirib ki, əlbəttə, çox az sayda sürücü var ki, əvvəlki texniki baxış tarixini yadında saxlaya bilsin. “Amma əgər sürücü həmin tarixi unudubsa o zaman texniki baxış tarixini müəyyən etməyin bir neçə yolu var. Əsas məsələ burada sürücünün məsuliyyətli olmasıdır. İlk növbədə asanpay.az portalında qeydiyyatdan keçərək öz elektron kabinetinizdə xüsusi “texniki baxış” pəncərəsinə baxmaqla bunu müəyyən edə bilərsiniz. Çünki DYP tərəfindən hər bir sürücünün elektron kabinetinə onun nəqliyyat vasitəsinin texniki baxışdan keçdiyi və növbəti dəfə keçməli olduğu tarix barədə məlumat yerləşdirilib. Eyni zamanda əgər kabinetiniz yoxdursa o zaman AsanPay-da qeydiyyatı olan digər bir şəxsdən kömək istəyə bilərsiniz. Həmin şəxs kabinetində “Xüsusi” bölməyə daxil olmaqla sizin nəqliyyat vasitəsinizin məlumatlarını daxil etməklə asanlıqla sizin üçün texniki baxış tarixini müəyyən edə bilər.

Kamran Əliyev bildirib ki, elektron kabineti olmayan şəxslər bunu DYP orqanlarından (şöbələrdən, postlardan, texniki baxış məntəqələrindən), hətta yolda xidmət edən DYP əməkdaşlarından da soruşa bilərlər.

“Mərkəzi İnformasiya Sistemində bu məlumat var. Yuxarıda sadalanan bütün hallarda texniki baxışdan keçmənin son tarixini sizə deyə bilərlər. Sadəcə olaraq istər elektron, istər telefon, istərsə də birbaşa müraciət edərək bu məlumatı öyrənə bilərsiniz. Yaxud elə sonuncu dəfə baxışdan keçərkən sizə təqdim olunan texniki baxış talonunun üzərinə baxmaq kifayətdir. Orda texniki baxışdan keçmə tarixi dəqiq qeyd olunub. Həmin tarixi əsas götürərək ondan 20 gün sonrakı müddət ərzində texniki baxışdan keçməlidirlər.”

4 il əvvəl yeni avtomobil alarkən onu texniki baxışdan keçirən şəxslərin bu sahədə problem yaşadığı məsələsinə toxunan şöbə rəisi bildirib ki, burada da hər hansı çətinlik yoxdur. “Sürücü bunu özü sərbəst şəkildə müəyyənləşdirə bilər. Əgər sürücü avtomobili alan zaman texniki baxışdan keçiribsə o zaman avtomobilin qeydiyyat şəhadətnaməsinin verilmə tarixi ilə bunu müəyyən edə bilər. Avtomobilin istehsal ili nəzərə alınaraq (istehsal ilndən 4 il sonrakı tarix) oradakı dəqiq tarixdən 20 gün sonrakı müddətədək avtomobili texniki baxışdan keçirməlidir. Əgər sürücü iki il əvvəl texniki baxışdan avtomobili keçiribsə o zaman həmin vaxt ona təqdim olunmuş talonun üzərinə baxsın. Orada texniki baxışdan son keçmə tarixi qeyd olunub. Həmin tarixi əsas götürərək yenə 1 il+20 gün sonrakı müddəti nəzərə alaraq texniki baxışdan keçə bilər.”

Kamran Əliyev elektron kabinetə daxil ola bilməyən şəxslərin mobil telefonla da bunu öyrənə biləcəklərini qeyd edib. “Sürücünün mobil telefonu DYP-nin Mərkəzi İnformasiya sistemində varsa avtomatik olaraq ASAN xidmətdən ona SMS məlumatlar göndərilir. Odur ki, sürücü sadəcə ASAN xidmət mərkəzlərindən birinə müraciət etməklə, yaxud zəng etməklə texniki baxış vaxtını rahat şəkildə öyrənə bilər. O ki, qaldı mobil nömrəsi sistemdə olmayan şəxslərə bu artıq vətəndaşın məsuliyyətindən irəli gəlir. 2014-cü ildən etibarən hər bir şəxs avtomobillərin alqı-satqısı, yaxud etibarnamə verilməsi zamanı mobil telefon nömrəsini, olduğu halda elektron ünvanını DYP-yə verməli və həmin məlumatlar dəyişdikdə onları üç gün ərzində yeniləməldir. Bu sürücülər barədə məlumatların Mərkəzi İnformasiya Sistemində öz əksini tapması üçündür. Əgər kimsə bu prosesdən də kənar qalıbsa o zaman yaşadığı ərazidəki Qeydiyyat- İmtahan şöbələrinə, yaxud yol polisinə yazılı və ya elektron müraciət edərək öz mobil telefonunu sistemə daxil edə bilər. Bu zaman hətta elekton kabineti olmasa belə cərimələr haqqında məlumatları, eyni zamanda texniki baxışın tarixi ilə bağlı məlumatı rahat öyrənə bilər.”

Kamran Əliyev qeyd edib ki, bəzən sürücülər bunu qəsdən etmir. “AsanPay”də qeydiyyatdan keçmir, mobil nömrəsini təqdim etmir, yaxud yanlış verir ki, ümumiyyətlə heç bir məlumat almasın. Bununla da məsuliyyətdən yayınacağını düşünürlər. Cərimə olunduqda isə “mənim xəbərim olmayıb” kimi bəhanələr gətirirlər. AsanPay sistemində kabinet açmaq çox asandır. Sadəcə şəxsiyyət vəsiqəsinin FİN kodu tələb olunur. Əgər kimsə bunu da edə bilmirsə bilən şəxsin birindən xahiş edə bilər. Yaxud elə “ASAN xidmət” mərkəzinə yaxınlaşaraq bu əməliyyatı həyata keçirə bilərlər. Bir daha qeyd edirəm ki, burada sürücünün məsuliyyət məsələsi önəmlidir. Digər tərəfdən texniki baxış vaxtının müəyyən olunmasında sürücü özü maraqlı olmalıdır. Çünki əks təqdirdə hər 20 gündən bir 50 manat məbləğində cərimə olunacaq. Hələ də “köhnə qaydalarda” qalan sürücülər isə bundan “xəbərsiz olduqlarını” iddia etməsinlər. Çünki ən azından avtomobil sürən zaman radioya qulaq asır, yaxud evdə televizora baxır. Bu məlumatın diqqətdən yayınması halı qeyri-mümkündür.”

Orxan Əli

http://avtosfer.az/news/74321

  • Like 1
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Scorpion_78 сказал:

И еще, пошлину за ТО можно заранее оплатить в любом филиале Капиталбанка? И сколько дней он действителен?

 

1 час назад, umniy Nxcivanli сказал:

На счет срока действительности чека в ЗоДД и закона о пошлине ни чего нет. Смело можете оплатит в городе и пройти в течение месяца. Это мое ИМХО. Может кто то правильный путь покажет. Не было прецедента (я не слышал/читал) о том, что у кого то не приняли за ранее оплаченный чек. Были случаи проблемы онлайн оплаченные пошлины при  перерегистрации авто. После звонков в горячии линии  госструктур искусственная проблема ... решались в пользу граждан

В прошлом году я оплатил заранее в городе и прошел ТО если не ошибаюсь на следующий день или через два дня.. Ща уже не вспомню. Нет ничего запрещающего или ограничивающего по сроку оплаты-прохождения ТО. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, umniy Nxcivanli сказал:

Вам уже надо на ТО. 01.04.17 последние данные о регистрации. Приплюсовать еще 20 дней, тогда получим 20.04.2019 г. последний день. Лучше не рисковать и срочно пройти ТО.

 

В техпаспорте указан 2017 год, не 2014! Но сама машина производства 2014 года и куплена в ноябре 2014 г. 

57484910_590313841482292_5232317348274241536_n.jpg

Edited by Scorpion_78

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, Православный Протестант сказал:

Прошел техосмотр. В боксах как обычно пусто, проверка заняла 3 мин в общей сложности. 

Минут 15 туда сюда после аппаратов и получил бумажку, как в на фото прикрепленном выше. 

Говорят что уже камеры и патрульные машины автоматом по номеру авто уже пишут штрафы за непрохождение тех осмотра поэтому все гаишникам запретили останавливать и проверять техосмотр.

Ввиду этого бирки на стекле больше не нужны.

 

Про неисправности ничего не сказали, не пытались вас отослать на гет дюзялт гял? 

Сколько заплатили?

год производства тс?

Edited by Hike

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Scorpion_78 сказал:

 

В техпаспорте указан 2017 год, не 2014! Но сама машина производства 2014 года и куплена в ноябре 2014 г. 

57484910_590313841482292_5232317348274241536_n.jpg

2014+4=2018 - 2019-й год следующего (первого раза) прохождения ТО. Первичная регистрация Ноябрь 2014-го года. ... Ждать Ноября, я лично не стал бы. Центральная база помнит последнюю дату регистрации. Перерасчетом по моему электроника заниматься не будет. Не тот уровень наших ГАИшников, чтобы все эти моменты учитывали и за ранее программировали. 

Может ошибаюсь. ...

Если будет эл. штраф это Вам создаст дискомфорт - пока пойдете/напишите/докажите ... потеряете уйму времени и нервов. Лучше не "воевать" со системой и пройти ТО в апреле. Разница по времени не велика. ... ИМХО.

Edited by umniy Nxcivanli
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...