Автомобильный бизнес.

[Dragonfly]

Не нашла подобную тему))

Некоторые занимаются пригоном машин из-за границы, и вполне неплохо на этом зарабатывают. 

Хотела бы поговорить об этом и обсудить все возможные риски, а также форс-мажорные ситуации. 

 

[Dominik_Toretto]

3 минуты назад, Dragonfly сказал:

Не нашла подобную тему))

Некоторые занимаются пригоном машин из-за границы, и вполне неплохо на этом зарабатывают. 

Хотела бы поговорить об этом и обсудить все возможные риски, а также форс-мажорные ситуации. 

 

Тут обычно на первом месте фортуна и везение. За сколько можно продать авто, не оказавшись в убытке и за максимально короткое время. Машина должна быть ходовой, редкая модель плохо продается и может долго висеть на шее. Сейчас дизель рулит. 

[Dominik_Toretto]

Кузен занимается этим бизнесом. Машины среднего класса, максимальная выгода с авто 1500ман при лучшем раскладе. Конечно, на люксовых остается больше.

[KOSOVALI]

Для начала надо иметь на руках около 30 штук азн если есть то можно начать если нет то копите

[Verman]

28 minutes ago, Dragonfly said:

Не нашла подобную тему))

Некоторые занимаются пригоном машин из-за границы, и вполне неплохо на этом зарабатывают. 

Хотела бы поговорить об этом и обсудить все возможные риски, а также форс-мажорные ситуации. 

 

 

Frilansdan bir şey çıxmadı?)

 

Maşın alveri çox riskli işdir, bu sahədə ixtisaslaşmamısızsa 99% ehtimal pul itirəcəksiz. Bakıda bu avanturaya girişən bir neçə tanışım hamısı pul və əsəb itiriblər. 

[TimeMaster]

Раньше "алверчи" звучало плохо...сейчас на фоне рынка труда ниже канализации лиж бы заработать более-менее честным трудом.

[bombila3]

Для такого бизнеса надо иметь начальньй капитал, хорошо разбираться на технике,отлично водить,на глаз определить была ли авто в дтп,и находу подсчитать прибыль с конкретного авто,Даже у профалверчи бывают проколы.На данный момент лучше покупать и продавать здесь без посешения логова под названием таможня.

[randomsky]

это раньше хорошие деньги приносило. посмотрите статистику, сколько авто ввозят. сейчас авто практически неликвид и высокий риск остаться с машиной на руках

[Dragonfly]

2 hours ago, Verman said:

 

Frilansdan bir şey çıxmadı?)

 

Maşın alveri çox riskli işdir, bu sahədə ixtisaslaşmamısızsa 99% ehtimal pul itirəcəksiz. Bakıda bu avanturaya girişən bir neçə tanışım hamısı pul və əsəb itiriblər. 

O da frilansdi😂😂😂

[Dragonfly]

3 hours ago, Dominik_Toretto said:

Кузен занимается этим бизнесом. Машины среднего класса, максимальная выгода с авто 1500ман при лучшем раскладе. Конечно, на люксовых остается больше.

Это с учётом цены на поездку? Чистая прибыль? Ибо билет, например, в Германию, и виза к тому же тоже не копейки стоят))

[Dragonfly]

3 hours ago, KOSOVALI said:

Для начала надо иметь на руках около 30 штук азн если есть то можно начать если нет то копите

Если бы у меня было 30 штук, поверьте, минимум 2 идеи для бизнеса у меня есть, причем в тех областях, где я соображаю лучше, чем в машинах)))))

[KOSOVALI]

1 hour ago, Dragonfly said:

Если бы у меня было 30 штук, поверьте, минимум 2 идеи для бизнеса у меня есть, причем в тех областях, где я соображаю лучше, чем в машинах)))))

Поверил, но не понял в таком случае на какие средства вы собираетесь машину пригонять

[Ulenshpigel]

4 часа назад, KOSOVALI сказал:

Поверил, но не понял в таком случае на какие средства вы собираетесь машину пригонять

Никто ничего гнать не собирается,цель--открыть тему и гнать волну). До окончания конкурса осталось совсем недолго,как-нибудь переживем.

[Руслан Гасанов]

6 часов назад, Dragonfly сказал:

 

Дам вам совет, покупаете f10 2015-2016 2.0 с аукциона типа копарт, немного битую, ничего серьездного. За 10000-12000$, 2000$+- 200 на аукционные затраты и доставку до Поти, 6000$ расстаможка, 2000$(мах) ремонт, итого 22200$ и продаете за 32000-35000$. 

Главное найти хорошую машину с пробегом 20000-40000 миль.

Edited November 20, 2018 by Руслан Гасанов

[MasterZ]

11 час назад, Dragonfly сказал:

Не нашла подобную тему))

Некоторые занимаются пригоном машин из-за границы, и вполне неплохо на этом зарабатывают. 

Хотела бы поговорить об этом и обсудить все возможные риски, а также форс-мажорные ситуации. 

 

ты никак свою бизнес-нишу найти не можешь?)

Купи стекл,шар,мистические изображения в комнату,сама прикинься доброй ведьмой(труда не составит,уверен)и начни гадать всем желающим.Лохушек у нас полно....

[Dragonfly]

7 hours ago, KOSOVALI said:

Поверил, но не понял в таком случае на какие средства вы собираетесь машину пригонять

 

3 hours ago, Ulenshpigel said:

Никто ничего гнать не собирается,цель--открыть тему и гнать волну). До окончания конкурса осталось совсем недолго,как-нибудь переживем.

Вообще-то я рассматриваю варианты для бизнеса тоже. Может, тут мне покажется более выгодно, тогда это будет стимулом) что до конкурса, тут уже свои любимчики есть, и это ни для кого не секрет) на диспуте всегда так было и будет ))

[Ayaz1980]

Я машин алверчиси. Труд тяжелый, может даже адский. Но когда привезешь что надо - остается сидеть, пить чай и ждать. К примеру, только вчера ночью пригнал Оптиму на продажу. 2 дня без сна, езда ночью, таможня, дюповцы, нервы. А до этого надо чётко определиться - что пригнать. Модель, двигатель, топливо, год, салон, цвет, степень дтп и еще куча-куча-нюансов!!!! И раз на раз не выходит - на одной машине заработаешь, на другой потеряешь.

Вобщем не женское это дело.

[HHA71]

30 минут назад, Ayaz1980 сказал:

Я машин алверчиси. Труд тяжелый, может даже адский. Но когда привезешь что надо - остается сидеть, пить чай и ждать. К примеру, только вчера ночью пригнал Оптиму на продажу. 2 дня без сна, езда ночью, таможня, дюповцы, нервы. А до этого надо чётко определиться - что пригнать. Модель, двигатель, топливо, год, салон, цвет, степень дтп и еще куча-куча-нюансов!!!! И раз на раз не выходит - на одной машине заработаешь, на другой потеряешь.

Вобщем не женское это дело.

Оптима по моему не то авто что бы возить из за границы, разве что битые или утопленики после восстановления и выдав за пенсионер машины

а так алверчи возят дизельные рено мегана, для таксистов из германии

в германии дизель запрещают машины свежие относительно экономичные

быстро продаются

купив за 1500 евро продают за 11000 ман

Edited November 20, 2018 by HHA71

[Ayaz1980]

1 час назад, HHA71 сказал:

Оптима по моему не то авто что бы возить из за границы, разве что битые или утопленики после восстановления и выдав за пенсионер машины

а так алверчи возят дизельные рено мегана, для таксистов из германии

в германии дизель запрещают машины свежие относительно экономичные

быстро продаются

купив за 1500 евро продают за 11000 ман

Да, все американки битые. Но хотябы я могу видеть степень ущерба. А где гарантия что Меган не битый? За 1500 евро Меган с большим пробегом будет и садится в туже цену что и в Грузии. Мы привезли 2 машины, Меган и Оптиму. Посмотрим что быстрее и с какой маржой продастся. 

[HHA71]

21 минуту назад, Ayaz1980 сказал:

Да, все американки битые. Но хотябы я могу видеть степень ущерба. А где гарантия что Меган не битый? За 1500 евро Меган с большим пробегом будет и садится в туже цену что и в Грузии. Мы привезли 2 машины, Меган и Оптиму. Посмотрим что быстрее и с какой маржой продастся. 

смотря что считать большим пробегом, для европейского авто 150000 не много 

у них дизель качественный, а американцы за машиной не следят, как европейцы

пс. не забудьте написать какой быстрее продастся

[KOSOVALI]

3 hours ago, Ayaz1980 said:

Я машин алверчиси. Труд тяжелый, может даже адский. Но когда привезешь что надо - остается сидеть, пить чай и ждать. К примеру, только вчера ночью пригнал Оптиму на продажу. 2 дня без сна, езда ночью, таможня, дюповцы, нервы. А до этого надо чётко определиться - что пригнать. Модель, двигатель, топливо, год, салон, цвет, степень дтп и еще куча-куча-нюансов!!!! И раз на раз не выходит - на одной машине заработаешь, на другой потеряешь.

Вобщем не женское это дело.

Из Грузии что ли?!

[KOSOVALI]

3 hours ago, Dragonfly said:

 

Вообще-то я рассматриваю варианты для бизнеса тоже. Может, тут мне покажется более выгодно, тогда это будет стимулом) что до конкурса, тут уже свои любимчики есть, и это ни для кого не секрет) на диспуте всегда так было и будет ))

Забудьте этот бизнес тем более у вас всеравно нет 30 штук))))

[Dragonfly]

4 hours ago, Ayaz1980 said:

Я машин алверчиси. Труд тяжелый, может даже адский. Но когда привезешь что надо - остается сидеть, пить чай и ждать. К примеру, только вчера ночью пригнал Оптиму на продажу. 2 дня без сна, езда ночью, таможня, дюповцы, нервы. А до этого надо чётко определиться - что пригнать. Модель, двигатель, топливо, год, салон, цвет, степень дтп и еще куча-куча-нюансов!!!! И раз на раз не выходит - на одной машине заработаешь, на другой потеряешь.

Вобщем не женское это дело.

Просто никто не любит конкурентов ))

[Mr.Kim]

3 hours ago, HHA71 said:

Оптима по моему не то авто что бы возить из за границы, разве что битые или утопленики после восстановления и выдав за пенсионер машины

 

Вы даже не представляете сколько сейчас Оптим-американок натащили сюда.

Сонаты не отстают.

[Dragonfly]

3 hours ago, HHA71 said:

Оптима по моему не то авто что бы возить из за границы, разве что битые или утопленики после восстановления и выдав за пенсионер машины

а так алверчи возят дизельные рено мегана, для таксистов из германии

в германии дизель запрещают машины свежие относительно экономичные

быстро продаются

купив за 1500 евро продают за 11000 ман

Воь я тоже об этом моменте. Тут дизель выгодно, и никто не собирается его запрещать. А там уже под запретом, и люди от дизельных машин избавляются.

[Dragonfly]

24 minutes ago, KOSOVALI said:

Забудьте этот бизнес тем более у вас всеравно нет 30 штук))))

Если есть шанс, что дело пойдет, всегда можно взять в долг или кредит. Кто знает, как карта ляжет, может, именно там мне фортанет))

[HHA71]

Только что, Dragonfly сказал:

Воь я тоже об этом моменте. Тут дизель выгодно, и никто не собирается его запрещать. А там уже под запретом, и люди от дизельных машин избавляются.

да но только человек хорошо разбирающийся в машинах может позволить себе заняться этим

[HHA71]

Только что, Dragonfly сказал:

Если есть шанс, что дело пойдет, всегда можно взять в долг или кредит. Кто знает, как карта ляжет, может, именно там мне фортанет))

вы можете собрать ходовую или мотор машины?

[Ayaz1980]

8 минут назад, Dragonfly сказал:

Воь я тоже об этом моменте. Тут дизель выгодно, и никто не собирается его запрещать. А там уже под запретом, и люди от дизельных машин избавляются.

Никто ни от чего не избавляется. mobile.de вам в помошь и все цены станут ясными.

[Ayaz1980]

11 минуту назад, Dragonfly сказал:

Просто никто не любит конкурентов ))

Я могу вас взять с собой в следующий раз. Просто погуляете по базару, залезьте под капот, поройтесь в обшивке багажника и пр. Просто выберите себе авто на продажу если сможете разобраться во всем обилии предложений, цен, сравнений, таможенных пошлин, кидал и аферистов. Потом решайте - сможете или нет.

На одного конкурента больше, на одного меньше, погоду не делает))

[Mr.Kim]

11 minutes ago, HHA71 said:

вы можете собрать ходовую или мотор машины?

От автомобильного алверчи этого как раз не требуется.))

 

[sarxan1]

риск и форс мажор только у нас на границе бывает... gunde 1 qanun cixardirlar...

[Ayaz1980]

1 час назад, HHA71 сказал:

смотря что считать большим пробегом, для европейского авто 150000 не много 

у них дизель качественный, а американцы за машиной не следят, как европейцы

пс. не забудьте написать какой быстрее продастся

Ок

[HHA71]

Только что, Mr.Kim сказал:

От автомобильного алверчи этого как раз не требуется.))

 

еще как требуется, он как минимум должен уметь и знать что и как ремонтировать что бы не купить испорченную машину и в процессе перегонки ее в Баку не остаться где нибудь по дороге

[Ayaz1980]

41 минуту назад, KOSOVALI сказал:

Из Грузии что ли?!

В этот раз из Грузии

[HHA71]

1 минуту назад, Ayaz1980 сказал:

В этот раз из Грузии

честно говоря думаю в Грузии нормальных машин нет так что бы в Баку привезти и еще сверху денег заработать

Edited November 20, 2018 by HHA71

[Mr.Kim]

1 minute ago, HHA71 said:

еще как требуется, он как минимум должен уметь и знать что и как ремонтировать что бы не купить испорченную машину и в процессе перегонки ее в Баку не остаться где нибудь по дороге

Он же не будет сам ремонтировать мотор или ходовую, даже если что то испортится в на перегоне.

По специфике своей работы мне приходилось сталкиваться с многими алверчи. Никто из них сам автомобили не ремонтирует.

Нужны начальные знания в автотехнике(чтобы мастера не смогли обмануть и правильно самому определить техническое состояние авто и вероятную стоимость ремонта), нужна предпринимательская жилка(знание коньюктуры рынка; стоимость автомобилей, востребованность, растаможка и т.п.), иметь знакомых автомастеров и знать где доставать запчасти(магазины, разборки и т.д.).

Ну и конечно, знать где, кому и как продать автомобиль.

Повторюсь- я не встречал алверчи, который бы сам ремонтировал бы мотор или ходовую.))

[sfinks]

14 часа назад, Dragonfly сказал:

Если бы у меня было 30 штук, поверьте, минимум 2 идеи для бизнеса у меня есть, причем в тех областях, где я соображаю лучше, чем в машинах)))))

Поделитесь-скинемся всем форумом,подсобим..))

[KOSOVALI]

41 minutes ago, Dragonfly said:

Если есть шанс, что дело пойдет, всегда можно взять в долг или кредит. Кто знает, как карта ляжет, может, именно там мне фортанет))

Forget it))))

[HHA71]

20 минут назад, Mr.Kim сказал:

Он же не будет сам ремонтировать мотор или ходовую, даже если что то испортится в на перегоне.

По специфике своей работы мне приходилось сталкиваться с многими алверчи. Никто из них сам автомобили не ремонтирует.

Нужны начальные знания в автотехнике(чтобы мастера не смогли обмануть и правильно самому определить техническое состояние авто и вероятную стоимость ремонта), нужна предпринимательская жилка(знание коньюктуры рынка; стоимость автомобилей, востребованность, растаможка и т.п.), иметь знакомых автомастеров и знать где доставать запчасти(магазины, разборки и т.д.).

Ну и конечно, знать где, кому и как продать автомобиль.

Повторюсь- я не встречал алверчи, который бы сам ремонтировал бы мотор или ходовую.))

ну по ходу кого вы встречали просто бывшие шофера, а хороший опытный профессиональный шофер и в ремонте тоже хоть чуть чуть разбирается

уж на звук состояние мотора определит