С заменой чего в авто женщина может справиться самостоятельно?

[KOSOVALI]

7 minutes ago, Bercana said:

я про давление в покрышках грила) не про гвозди

Ну вот, 3 маната его цена , так что вас не дурили

[KOSOVALI]

19 minutes ago, Алиот said:

ага, при шиномантаже нужно шурупы вытаскивать из покрышки, а потом их специальной фигней заклеивать. А давление эт просто:) подкачать:)

Нет, шиномонтаж совсем другая вещь, это вытаскивание или надевание шины на диски, а то что вы описали это обычный прокол колеса

[Bercana]

23 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Ну вот, 3 маната его цена , так что вас не дурили

Я так поняла,что они тоже самое имели в виду))

А мне точно цену не говорят : ханум,сколько дашь- дашь. 1 как- то не то.2 тоже. Давала 3м)

[umniy Nxcivanli]

38 минут назад, Bercana сказал:

у меня бензиновый.

 

П.с. Люди ,играючи разбирающиеся в электрике меня восхищают!) Спасибо вам !

https://vsobolev.com/Load/vsobolev-rukovodstvo-pajero-4.pdf

Пажеро 4. Формат ПДФ. Могу на почту отправит.

Еще поишу, потом.

[Sony Ericsson]

https://www.drive2.ru/l/10121559/

вот тут есть))

[umniy Nxcivanli]

11 минуту назад, Sony Ericsson сказал:

https://www.drive2.ru/l/10121559/

вот тут есть))

https://cloud.mail.ru/public/Jv9V/6oRUXD9RS

Благодарю.

[KOSOVALI]

3 hours ago, Bercana said:

Это та же Митсубиси Спорт. Просто регионально называется или Монтеро,или Натива

Натива=Спорт

Монтеро =Шогун=Паджеро

 

1 hour ago, Bercana said:

у меня бензиновый.

 

П.с. Люди ,играючи разбирающиеся в электрике меня восхищают!) Спасибо вам !

Что то вы не договариваете у Митсубиси 3.2 мотор он же 4М40 или 4М41 бывают только дизельные 

Или вы путаете или у вас не Митсубиси, есть еще 3 вариант в вашей машине поменяли мотор 

[Sony Ericsson]

3 минуты назад, KOSOVALI сказал:

Натива=Спорт

Монтеро =Шогун=Паджеро

 

Что то вы не договариваете у Митсубиси 3.2 мотор он же 4М40 или 4М41 бывают только дизельные 

Или вы путаете или у вас не Митсубиси, есть еще 3 вариант в вашей машине поменяли мотор 

у нее бензиновый 6G72 V6 3L ))

[KOSOVALI]

Just now, Sony Ericsson said:

у нее бензиновый 6G72 V6 3L ))

А говорит 3.2)))) ех женщины)))

[Sony Ericsson]

2 часа назад, Bercana сказал:

Спасибо.  это не проблема  что у меня 3.2 мотор? И не лансер...или все равно?  

бензиновый 6G72 V6 с рабочим объемом 3L

[Radeo]

5 часов назад, rif-67 сказал:

Да нет, там увлажняй не увлажняй, всё равно поскрипывать будут.)) Либо резину от дворников отдельно под замену, либо сам полностью дворник меняю. Заметил на жене авто, 1 год,- максимум 2 года раз, меняю дворники на лобовом стекле и не за того даже, что они поскрипывают, а плохо очищают само лобовое стекло. Вроде не дешёвые покупал и каркасные дворники и хвалёные бескаркасные , всё равно максимум 2 года тянут. 

у меня в паспорте "Каптура" прямо написано-рекомендуется дворники менять раз в 1.5-2 года.

[Bercana]

6 минут назад, Sony Ericsson сказал:

у нее бензиновый 6G72 V6 3L ))

 

5 минут назад, KOSOVALI сказал:

А говорит 3.2)))) ех женщины)))

Всю жизнь считала что 3.2аж стыдно стало)

[umniy Nxcivanli]

5 минут назад, Bercana сказал:

 

Всю жизнь считала что 3.2аж стыдно стало)

 

Как раз подходит

https://cloud.mail.ru/public/Jv9V/6oRUXD9RS

12 минуты назад, Sony Ericsson сказал:

бензиновый 6G72 V6 с рабочим объемом 3L

 

[rif-67]

2 часа назад, Radeo сказал:

у меня в паспорте "Каптура" прямо написано-рекомендуется дворники менять раз в 1.5-2 года.

Некоторые ухитрялись по 5 лет эксплуатировать, дворники, правда цена заоблачная таких дворников))) Невыгодно такие. 

[Bercana]

1 час назад, rif-67 сказал:

Некоторые ухитрялись по 5 лет эксплуатировать, дворники, правда цена заоблачная таких дворников))) Невыгодно такие. 

у меня был абсолютный минимум : 2 месяца.  В какой то из моек странным составов мыли. дворники в хлам . и прокладочный шнур между капотом  тоже

[rif-67]

42 минуты назад, Bercana сказал:

у меня был абсолютный минимум : 2 месяца.  В какой то из моек странным составов мыли. дворники в хлам . и прокладочный шнур между капотом  тоже

Вот поэтому, не хочется на таких мойках свою машину мыть.))) Обычно сам мою, но иногда когда  нет времени,  заезжаю на самую дешёвую мойку 5-ти минутку(ополоснуть кузов с колёсами без сушки) , и то не разрешаю им щёткой по кузову тереть, хоть и машина не новая, но зато -2 маната(седан, хетчбэк и машина чистая без сушки). Джипари, они моют за 3 ман. ))) В принципе, наши дороги такие "ЧИСТЫЕ", что за 10 ман помоешь, что за 2 ман  результат через несколько часов один и тот же.)) На этой мойке хорошо , то что через 5-7 мин, она готова не выходя из своей машины(особенно когда торопишься). Они тоже средство на кузов наносят, а потом начинают растирать щёткой(это кошмар)))) Я им всегда говорю, нанёс средство на кузов и колёса, колёса можешь натирать щёткой, кузов щёткой не три. Минус этой мойки, в салоне они ничего не чистят, и отпускают машину  с чистым кузовом но мокрую. 

[Synteco]

Многие женщины сумеют без труда сменить владельца автомобиля с кого-то на себя)

[Bercana]

26 минут назад, Synteco сказал:

Многие женщины сумеют без труда сменить владельца автомобиля с кого-то на себя)

вы думаете,справятся с документами?))

[Synteco]

19 hours ago, Bercana said:

вы думаете,справятся с документами?))

Зачем с документами - выходят замуж и потом отжимают потихоньку))

[Bercana]

20 минут назад, Synteco сказал:

Зачем с документами - выходят замуж и потом отжимают потихоньку))

)) есть выход: покупать авто не с АКП, а МКП)))   большинство не могут водить на механике.

П.с. Я училась на мкп,но подзабыла все основательно

[Адам Малхиев]

Just now, Bercana said:

Я училась на мкп,но подзабыла все основательно

Так говорят 99% женщин)))))))))))))))))))

[umniy Nxcivanli]

53 минуты назад, Bercana сказал:

)) есть выход: покупать авто не с АКП, а МКП)))   большинство не могут водить на механике.

П.с. Я училась на мкп,но подзабыла все основательно

Вам так кажется.

 

[Bercana]

8 часов назад, umniy Nxcivanli сказал:

Вам так кажется.

 

)))только муж почему то не горит желанием дать поводить свою машину) Неужто думает,что отожму?) 

[umniy Nxcivanli]

12 часа назад, Bercana сказал:

)))только муж почему то не горит желанием дать поводить свою машину) Неужто думает,что отожму?) 

Бережного Бог бережет.

[Sony Ericsson]

14 часа назад, Bercana сказал:

)))только муж почему то не горит желанием дать поводить свою машину) Неужто думает,что отожму?) 

скорее что сцепление сожжешь)))))

[Bercana]

Только что, Sony Ericsson сказал:

скорее что сцепление сожжешь)))))

нет,чтоб взять и обучить нормально самому. Чтобы тоже могла ,а ты ржешь и про сцепление думаешь)

[Sony Ericsson]

Только что, Bercana сказал:

нет,чтоб взять и обучить нормально самому. Чтобы тоже могла ,а ты ржешь и про сцепление думаешь)

есть желание научиться? ну попробуем как-нибудь)) там главное плавность работы левой ногой и доведение до автоматизма работы правой рукой)

[Bercana]

11 минуту назад, Sony Ericsson сказал:

есть желание научиться? ну попробуем как-нибудь)) там главное плавность работы левой ногой и доведение до автоматизма работы правой рукой)

Есть! Но ты уже начал менторским тоном)) 

[Sony Ericsson]

1 час назад, Bercana сказал:

Есть! Но ты уже начал менторским тоном)) 

А Каким еще тоном можно обучать?)) думал как же объяснить и понимаю что это все настолько интуитивно и на автомате ежедневно делается)) это как учить дышать)

[umniy Nxcivanli]

Карманная энциклопедия.  Юрий Васильевич Гейко. Автоликбез

...

Он, она и автомобиль

 

Много-много лет в «Комсомолке», в своих книгах и на «Авторадио» я советую автолюбителям, как оживлять мотор после зимней спячки, как покупать резину, отличить фальшивый тосол от настоящего и т.п. А тут вдруг подумал: надоело про железки, как хочется поговорить о человеке и автомобиле! И не просто о человеке — эту очень важную почти для всех проблему я бы обозначил так: психологическая драма в девяти действиях под названием: мужчина, женщина и автомобиль.

 

Начну со своеобразного предисловия: мы с женой за 23 года совместной жизни собирались разводиться множество раз. Но всего два раза — я с ней: по семейным проблемам. И раз десять — она со мной: ссоры происходили в автомобиле. Когда она была за рулем.

 

Действие первое: их было двое. Стало трое. ...

Действие второе: она хочет за руль. Он этого не хочет. ...

Действие третье: она получила права.

 

А вот тут начинается самое главное. Не можете же вы родного вам человека, еще совершенно беспомощного за рулем, бросить, как щенка, в сумасшедший стальной поток! (Подразумевается, что сами вы ездите прекрасно.) Брать дополнительные уроки инструкторов и накладно, и не всегда эффективно: можно нарваться на халтурщика, который будет катать ее по пустынным улицам и площадкам без толковых советов и комментариев того, что происходит вокруг: почему надо делать то, а не другое и ехать туда, а не сюда.

 

Каждый вечер, часов в девять, не раньше, выгоняйте машину из гаража, садитесь справа и не более часа возите ее по городу, заранее, задолго предупреждая: «Метров через сто — направо... Потихоньку перестраивайся левее... Иди пока за этим грузовиком... Этого пропусти... Он имеет преимущество, потому что справа... На кольце, если нет знака, уступи въезжающим...»

 

Есть смысл накатать ее обычные маршруты — на работу, с работы, заправка, рынок, ее основные магазины, к любовнику. Шутка.

 

С месяц каждый вечер надо ездить по городу с женой. Первый этап ее «возмужания» — она перестает глохнуть и газовать при трогании, не задумывается что включать-выключать, не отвлекается на это от дороги, то есть достигает в управлении автомобилем начального автоматизма. Пусть почаще смотрит в зеркала на приближающиеся сзади автомобили и учится определять до них расстояние, свободный интервал, естественно, не оборачиваясь.

 

Особое внимание уделите перестроению и парковке. Перестроению лучше учить «по-московски» агрессивному: есть интервал — врубаешь мигалку и одновременно руль вправо или влево, вдвигаешь капот своей машины за багажником передней, как кирпич в кладку.

 

Ездите с ней каждый вечер и по выходным и не спешите выдавливать из нее результат — он будет приходить пропорционально потраченным времени и километрам. Последние поездки совершите в самые часы пик. Выпускайте ее одну только тогда, когда она начнет уже слегка подлихачивать и умолять вас об этом: «Дорогой, мне уже скучно тебя возить!»

 

Вам будет очень, очень, очень трудно. Может, даже невозможно. Я — не смог: из первой же поездки она вернулась в слезах. Во время второй вдарила по тормозам и указала мне на тротуар: «Пошел отсюда на х...!» После третьей она сказала, что разводится со мной и далее ездила по вечерам одна.

 

...

 

 

[umniy Nxcivanli]

Действие четвертое: она ездит.

 

Утром она уезжает на работу, вечером приезжает. Машину из гаража и в гараж загоняете пока вы. Приехав на работу и выезжая с нее, она должна вам звонить, такой уговор. И в течение примерного времени ее дороги вас ждет изощренная пытка — каждую минуту, каждую секунду вы ЖДЕТЕ звонка раньше. Вы понимаете, что рано или поздно ЭТО произойдет, без ЭТОГО не бывает. Сверкающие «шестисотые» и «Лексусы» вызывают в вас лютую ненависть, вы обреченным взглядом окидываете свою квартиру, которая стоит всего семьдесят тысяч у.е. И если неурочно звонит телефон, вы вмиг покрываетесь холодным потом. Когда вы слышите: «Я на месте, все в порядке» или, стоя уже полчаса у занавески окна, видите ее машину, наконец-то въезжающую во двор, вы понимаете, что такое настоящее, большое человеческое счастье.

 

Для того, чтобы вам не получить инфаркт, надо:

 

— застраховать ее гражданскую ответственность на 5-10 тысяч у.е. Это когда она виновата в ДТП (до 0 в год);

 

— купить ей мобильный телефон;

 

— прилепить на стекла ее машины всякие знаки. Лучше «!» или «У», потому что «чайник» — это диагноз;

 

— купить ей специальное портмоне для прав и техталона и следить, чтобы страховая карточка с телефонами агента ВСЕГДА была рядом;

 

— лично проверять техническое состояние ее машины, особенно тормоза и резину.

 

В первой же поездке на работу моя жена совершила аж два ДТП. На подъеме, не сумев тронуться с места, она покатилась назад и бампером «Москвича» разбила стекло допфары польской фуры. На что водитель заорал: «Пани, ё... твою мать! Это „Бош“, она стоит двести долларов!!» «Пани» растерялась до неузнаваемости — страховки не было, мобильника не было. Спасли наши «дальнобойщики»: выскочив из своей фуры, стоящей рядом, они заорали на поляка: «При чем здесь она?! Это ты бедную пани своей дурой толкнул, мы все видели!»

 

По дороге с работы, уже подъехав к нашему подъезду, она не рассчитала радиус и провалилась левым передним колесом в нишу полуподвального окна — машина села на брюхо. А жена упала на руль и заревела. «Только мужу не говорите, убьет!» — умоляла она наших, тусующихся во дворе ребят, когда они, навалившись, поставили «Москвич» на колеса. Но когда я вошел на кухню, она первая мне все рассказала, опять заливаясь слезами.

 

Я достал из буфета бутылку коньяка, налил две рюмки и сказал: «Без этого на дороге не бывает. Но давай выпьем за то, чтобы сегодняшние ЧП были самыми серьезными в твоей автомобильной жизни».

 

Жена заплакала опять, но уже из благодарности. И поцеловала меня.

[umniy Nxcivanli]

Если разрешите, я продолжу.

[Sony Ericsson]

26 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

Если разрешите, я продолжу.

да очень интересно)) чем все закончится

[umniy Nxcivanli]

Действие пятое: она ездит. Но на чем?

 

Она уже вовсю ездит и даже в гараж загоняет машину сама. Но каждый вечер вы обречены выслушивать ее возбужденные монологи о сволочах, хамах, наглых «мерсах», о том, что «еще бы чуть-чуть» и, конечно, о том, как она кого-то «сделала», как кто-то «глотал пыль» и т.п. Но слушать это надо обязательно внимательно, с сочувствием в первой части рассказа и с восторгом — во второй. Иначе вы в этот вечер поссоритесь. Самым гениальным с вашей стороны было бы: «Да ты что?! Ну-ка, расскажи подробнее... Он где был? А ты? Ну, ты даешь!» Самое же неприятное для вас будет: «Слушай, два раза сегодня красная лампочка, такая квадратная, загоралась». Или: «Когда направо поворачиваешь, что-то внизу стучит».

 

Мужчины всегда морщатся: «Ну вот, у меня не стучало и не загоралось, а у тебя, не успела сесть...» и почти никогда не обращают на это внимания: «Хороший стук всегда наружу вылезет». А зря.

 

Однажды жена приехала возбужденная: «Юр, я сегодня чуть в „шестисотый“ не впендюрилась — машина на ходу вдруг ни с того ни с сего заглохла, а тот тормозит! Я по тормозам, а они как деревянные!! Еле-еле остановилась, посмотри, что там?»

 

И только месяца через полтора (!) я поехал на ее «восьмерке». Целый день колесил, забыв даже про этот ее рассказ, а вечером со мной повторилось то же самое: движок неожиданно заглох, тормозная педаль мгновенно стала «колом» и я чудом увернулся от чьей-то лакированной и очень дорогой задницы.

 

Оказалось, что глохла «восьмерка» от того, что поплавки иногда задевали за корпус карбюратора, игла не открывалась и бензин не поступал. Вскрывал я его бессчетно, что только ни делал — хоть раз в месяц, но все равно заглохнет. Пока не купили новый карбюратор, я решил эту проблему просто — положил под сиденье молоток и показал жене: «Как заглохнет, открой капот и молотком по горшку фильтра воздушного хрясь! Но не сильно — поплавки упадут, бензин пойдет, заводи и вперед, поняла?» Она послушно кивнула.

 

А вот тормоза становились «деревянными» из-за копеечного штуцера вакуумника: в нем не работал клапан. Заменил его, и с тормозами стало все в порядке — тормозили и тогда, когда движок глох.

 

Так мы и ездили.

[umniy Nxcivanli]

Действие шестое: как сохранить любовь.

 

Рождество мы всегда встречаем на даче. На этот раз решили — без детей, у них свои компании: елку живую нарядим, шашлычки на морозе, баньку истопим — по полной, в общем, программе.

 

Я выехал на дачу с утра, чтобы все подготовить, а жену ждал с работы к вечеру. Вечером — звонок: «Пап, мама плачет, не хочет с тобой говорить, она пришла домой вся обмороженная: у нее машина где-то заглохла и не заводится». Ё-ма-ё!! Вот тебе и Рождество!..

 

Возвращаюсь с дачи поздно, жена почти успокоилась: «Накупила я продуктов полбагажника, выезжаю на проспект — заглохла. Я молотком — не заводится. Опять молотком — ноль. Народ вокруг балдеет; представляешь картинку: молодая баба в норковой шубе с молотком мечется от мотора к рулю! Мужики собрались, кто сочувствует, кто в моторе копается: „Заводи!“ Опять ноль. И еще ноль, и еще. Тут я вспомнила, как ты свечи грел, — вывернули мне мужики свечи, схватила я их в тряпочку и домой, на батарею их, а через полчаса — обратно; мужики, представь, меня ждут, вворачивают свечи — опять ноль! И тут один из них говорит: „Эх, девочка, мужика бы тебе хорошего — так бы не маялась...“

 

— О, Господи... — зарыдала жена, сжав лицо ладонями: — Знали бы они, кто у меня муж!»

 

Мне стало стыдно и страшно: так ухандакать любимую женщину! Так ее унижать изо дня в день и не чувствовать этого: молоток, свечи тащила полкилометра по морозу, да на батарею (!), да обратно! Их же калить надо до красноты на газовой плите, да и при чем тут свечи...

 

Осознав всю глубину своего падения, через месяц я пригнал ей элегантнейшую иномарку-четырехлетку с гидроусилителем, кондишеном, АБС и аж четырьмя подушками безопасности. И нет теперь для меня краше картинки, чем видеть ее за рулем: так классно девочка смотрится!

 

А она после каждой поездки летает на крыльях, и по вечерам в нашей квартире тихо и спокойно. И пахнет любовью.

[umniy Nxcivanli]

Действие седьмое: когда мы едем вместе.

 

Допустим, вы тормозите частника. Останавливается машина, а за рулем — женщина. Она везет вас, как умеет, но вы же никогда не будете орать на нее: «Куда ты летишь!», «Перестраивайся влево!», «Тормози!», «Да ты же ездить не умеешь!»

 

А почему же со своей женщиной так можно?

 

Абсолютно доказанный факт: стоит рядом сесть мужу, женщина начинает ехать гораздо хуже, чем без него: тормозит без нужды, гонит, дергается, напрягается. Но я это понял далеко не сразу — смотрел искоса на ученические потуги жены, молчал и думал с ужасом: «Господи, как же она ездит по городу?»

 

Практически не было ни одной поездки, в которой я не высказывал бы хоть что-то критическое в ее адрес, считая, что тем самым я помогаю ей. Какой же я был глупец! После каждого моего замечания она ехала еще хуже, а я не понимал, что это от того, что я без конца ее напрягаю. Напрягаю даже молчанием, даже просто своим присутствием!

 

Позже, уже прозревшим, садясь на правое сиденье, я сжимал зубы и кулаки и говорил себе: «Ни слова! Ни слова, что бы она ни делала! Раскрываю рот только за две секунды до ДТП». Что ж, случались такие поездки, что я так и не раскрывал рта. Но лучше бы я его раскрывал! Лучше бы я весело и непрерывно трепался о чем-нибудь всю дорогу и тогда бы увидел ее истинную езду — у меня не хватало на это ума.

 

Зато у жены хватило ума меня нейтрализовать: когда мы едем на дачу и мое занудство ее достает, она останавливается у палатки и великодушничает: «Ну ладно уж, возьми свой джин-тоник». Долго уговаривать меня не надо и уже через пару минут, блаженствуя от горьковатой прохлады, я вижу мир иным: «Дорогая, как классно ты ведешь машину! Давай быстрее... еще... ну, молодец!»

[umniy Nxcivanli]

Действие восьмое: ее критические дни. И ваши.

 

Двадцать три года во втором браке что-нибудь да значат, верно? Когда она начинает ни с того ни с сего «катить на меня баллоны» и буквально оскорблять, а я «завожусь с пол-оборота» и отвечаю, когда «коса вот-вот найдет на камень», я вдруг враз остываю: «Господи, все понятно, ведь у тебя вот-вот эти...» Проблема исчерпана. Но не на дороге.

 

Никто, к сожалению, у нас не проводил исследований о том, когда в течение месяца у женщин-водителей наивысшая аварийность? У мужиков понятно — пик ее приходится на пьянку и похмелье. У женщин же (по моим опросам журналисток-автомобилисток) — на «критические дни». Одна за два года трижды «тюкалась» — все три раза именно в это время. Другая не «тюкалась», но рассказывает, как ее муж недоумевает, ничего не понимая: «Ты сегодня как-то странно едешь, как будто в первый раз за рулем». «А я вообще не помню, как доехала: звездочки в глазах и такая слабость...» Третья уточнила: «Да, в эти дни я стараюсь за руль не садиться, но зато у меня, например, обостряется интуиция — за три секунды до аварии той машины, что шла впереди, я сбросила скорость и ушла в другой ряд, что-то тревожно на душе стало...»

 

У всех, конечно, по-разному, но если в безавтомобильной жизни жены вам может быть «по барабану», насколько сильно влияют на нее эти самые дни, то когда она рулит, вы просто обязаны это знать. И если влияют сильно, если она становится очень раздражительной и необъективной, то дешевле и спокойнее вам будет в эти дни жену с работы и на работу отвозить самому. И это будут ваши «критические дни».

 

Действие девятое: она становится... мной.

 

Сейчас она ездит каждый день, и я уже не стою у окна. Нет и вечерних историй с квадратными глазами о наглых «мерсах», о «мудаках», которые подрезают: она хорошо ездит. Но ездить с ней мне по-прежнему невозможно. Причем ситуация поменялась «на сто восемьдесят» — мне невозможно ездить с ней, когда... я за рулем. Она стала хорошо ездить и потому стала... мной.

 

Во-первых, она контролирует каждое мое движение: если я поворачиваю, она судорожно смотрит в зеркало. Если я перестраиваюсь, она за секунду до моего маневра его контролирует и косится в сторону перестроения, как норовистая лошадь. Если я торможу, она распирается в машине: «Ты чего так резко едешь?» Моя жена начисто забыв мою школу, достает меня каждую поездку: «Не гони..., почему ты дергаешь?.. Ты какой-то странный сегодня». Она стала... мной.

[Bercana]

43 минуты назад, umniy Nxcivanli сказал:

Если разрешите, я продолжу.

Мне тоже интересно))  но я,муж не даст соврать, не настолько чайником была))  Щас вспоминается, что я и Лансер на механике водила)  мама мия,сто лет назад.. 

[Bercana]

25 минут назад, umniy Nxcivanli сказал:

ухандакать любимую женщину! Так ее унижать изо дня в день и не чувствовать этого: молоток, свечи тащила полкилометра по морозу, да на батарею (!), да обратно! Их же калить надо до красноты на газовой плите, да и при чем тут свечи...

 

Очень жизненно, я вам скажу)))

[umniy Nxcivanli]

11 минуту назад, Bercana сказал:

Очень жизненно, я вам скажу)))

В 2013м читал и до сих пор в компе сохраняю, не смотря на то, что любое время года можно у гугла найти. ...