Стал владельцем Ford Fusion 2013

[Tidey]

Да нет, вроде стараюсь не агрисивно водить. Хотя иногда бывает 

[Totek]

4 часа назад, Tidey сказал:

Да нет, вроде стараюсь не агрисивно водить. Хотя иногда бывает 

Всеж расход увеличен 

[Tidey]

SOS!!

 

У меня не на 200 км 20 манат, а сегодня было 17 км оставалось, залил 20 манат стало 126. То есть получается он у меня реально жрет около 13 литров на 100 км, если 20/1,5=13.3

 

Кошмар что делать ? 

[emil72]

SOS!!
 
У меня не на 200 км 20 манат, а сегодня было 17 км оставалось, залил 20 манат стало 126. То есть получается он у меня реально жрет около 13 литров на 100 км, если 20/1,5=13.3
 
Кошмар что делать ? 

Малообьемные моторы экономичны когда они без всяких турбо и компресоров!плюс наш говенный бензин,рваный ритм движения,машина тяжелая я так считаю,прэтому и такой рассход.у меня киа серато с 1.6 в городе меньше 10.1 летом не расходовала,на трассе 6.1-6.5. Так что не расстраивайтесь)

[Namula]

В 28.09.2018 в 08:44, Tidey сказал:

SOS!!

 

У меня не на 200 км 20 манат, а сегодня было 17 км оставалось, залил 20 манат стало 126. То есть получается он у меня реально жрет около 13 литров на 100 км, если 20/1,5=13.3

 

Кошмар что делать ? 

Не кошмар, нормально для города. Тем более такой тяжёлый автомобиль и малообъёмный двигатель.

[alehandr0]

У меня мондео 2011 2.3, пробег 50к. жрет порядка 13-15 литров в городе. При том, что езду не как угарелый, так, среднячок.

В 28.09.2018 в 08:44, Tidey сказал:

SOS!!

 

У меня не на 200 км 20 манат, а сегодня было 17 км оставалось, залил 20 манат стало 126. То есть получается он у меня реально жрет около 13 литров на 100 км, если 20/1,5=13.3

 

Кошмар что делать ? 

 

[Russell]

Похоже у всех Hyundai.....

Это правда что у Фордов глючные АКП,фьюжин,фиесты и тд и тп

[Foma Kinyaev]

В 17.09.2018 в 13:14, Foma Kinyaev сказал:

Похоже у всех Hyundai.....

Ребята, напомните, на хрена я это написал? ))))

не могу ни к чему привязать. 

[Namula]

В 23.10.2018 в 06:51, Russell сказал:

В 17.09.2018 в 13:14, Foma Kinyaev сказал:

Похоже у всех Hyundai.....

Это правда что у Фордов глючные АКП,фьюжин,фиесты и тд и тп

Нет. АКПП на Фордах самые надёжные, а вот робот PowerShift нет. В принципе как и DSG на VAG. Но если использовать правильно и заливать своевременно только хорошее масло, они ходят очень долго.

[mr.musayev]

Самое главное, что вас устраивает. А остальное чисто мнение каждого.
Масло старайтесь использовать оригинальное. С торгового дома Элит не доезжая до ресторана Оазис есть магазин, там продают оригинал Motorcraft. Вам подходит чисто синтетическое масло вязкостью 5w20. На Facebook есть группа Ford Club Azerbaycan, в группе есть продавцы зап.частей и мастера, советую посмотреть.

Добрый день. Я вот хотел поменять масло. А у вас случайно нет их номера? Я около 20 января и не знаю где купить даже фильтр масло[emoji20] Fusion 2013

[Namula]

1 час назад, mr.musayev сказал:

Добрый день. Я вот хотел поменять масло. А у вас случайно нет их номера? Я около 20 января и не знаю где купить даже фильтр масло Fusion 2013

Членам клуба Ford Azerbaycan на против дома торжеств "Böyük Saray" замена масла и фильтра бесплатно, вы только покупаете у них масло (есть и оригинальное), всё остальное бесплатно. (тут ссылка)

Мастера зовут Рамин Мамедов - Tel WhatsApp 055/645-99-69
К вам близко будет клубный магазин на дороге Баксоль, там тоже есть масла и фильтры- Rasim Ismiyev 070/331-61-01

Ну и на проспекте Бабека (напротив Штутгарта) есть хороший магазин - "Ford Mazda" 051 329 07 66

Edited January 16, 2019 by Namula

[mr.musayev]

Членам клуба Ford Azerbaycan на против дома торжеств "Böyük Saray" замена масла и фильтра бесплатно, вы только покупаете у них масло (есть и оригинальное), всё остальное бесплатно. (тут ссылка)
Мастера зовут Рамин Мамедов - Tel WhatsApp 055/645-99-69
К вам близко будет клубный магазин на дороге Баксоль, там тоже есть масла и фильтры- Rasim Ismiyev 070/331-61-01
Ну и на проспекте Бабека (напротив Штутгарта) есть хороший магазин - "Ford Mazda" 051 329 07 66

Благодарю.. жаль что только прочёл, сегодня искал развальную втулку и не смог найти, говорят типа отдельно не продают только с чашкой. Сейчас позвоню по номерам посмотрим что получится.

[Namula]

50 минут назад, mr.musayev сказал:

В 16.01.2019 в 13:32, Namula сказал:

Членам клуба Ford Azerbaycan на против дома торжеств "Böyük Saray" замена масла и фильтра бесплатно, вы только покупаете у них масло (есть и оригинальное), всё остальное бесплатно. (тут ссылка)
Мастера зовут Рамин Мамедов - Tel WhatsApp 055/645-99-69
К вам близко будет клубный магазин на дороге Баксоль, там тоже есть масла и фильтры- Rasim Ismiyev 070/331-61-01
Ну и на проспекте Бабека (напротив Штутгарта) есть хороший магазин - "Ford Mazda" 051 329 07 66

Благодарю.. жаль что только прочёл, сегодня искал развальную втулку и не смог найти, говорят типа отдельно не продают только с чашкой. Сейчас позвоню по номерам посмотрим что получится.

Советую позвонить сразу клубному мастеру - Semral Əliyev - 070/229-24-59

Edited January 17, 2019 by Namula

[mr.musayev]

Уже больше недели как я не могу найти развальную втулку 🥴

[Namula]

5 часов назад, mr.musayev сказал:

Уже больше недели как я не могу найти развальную втулку 🥴

По ходу у них отдельно не продаётся. На российских сайтах тоже нету.

[SultanOFF]

Всем салам. Задумываюсь приобрести эту модель.

Сам засиделся на опелях, вот думаю пора переходить на что-то другое.

На какие его слабые места посоветуете обратить внимание?

Как сама машина, 1.5,1.6 не мало для нее?

Что происходит при вкл кондее с полным салоном, тянет?

Жесткая машина?

По запчастям, как, находятся, дорого или приемлемо?

Edited February 10, 2019 by SultanOFF

[Namula]

В 10.02.2019 в 23:07, SultanOFF сказал:

Всем салам. Задумываюсь приобрести эту модель.

Сам засиделся на опелях, вот думаю пора переходить на что-то другое.

На какие его слабые места посоветуете обратить внимание?

Как сама машина, 1.5,1.6 не мало для нее?

Что происходит при вкл кондее с полным салоном, тянет?

Жесткая машина?

По запчастям, как, находятся, дорого или приемлемо?

Двигатель 2,0 не менее. Вас порадует динамика и чувство запаса мощности. Для города 1,5, сойдёт и с кондеем, но овощ. Расход бензина на всех двигателях одинаков - 10-12л. Бензин только 95-й, на 92-м и двигатель 1,5 - лучше на опеле.
Двигатель 1,6 не советую, дважды возвращали авто с такими двигателями из-за угрозы самовоспламенения. Замене подлежала проводка в моторном отсеке. Зафиксировано/доказано 13 случаев самовоспламенения. Все движки турбированные EcoBoost (есть даже 1,0л двигатель), коробка передач - чистый автомат.

Есть ещё атмосферный двигатель, хорошо себя зарекомендовавший Duratec, объёмом 2,5л (ставится на Ford, Mazda, Volvo). 92-й усваивает норм, запаса мощности хватает на это.

Запчасти есть (пр.Бабека, напротив Штутгарта - Ford Mazda магазин) и по сравнению с ВАЗ 2107 дорого, если сравнивать с Майбахом - дешевле.

[SultanOFF]

2 минуты назад, Namula сказал:

Двигатель 2,0 не менее. Вас порадует динамика и чувство запаса мощности. Для города 1,5, сойдёт и с кондеем, но овощ. Расход бензина на всех двигателях одинаков - 10-12л. Бензин только 95-й, на 92-м и двигатель 1,5 - лучше на опеле.
Двигатель 1,6 не советую, дважды возвращали авто с такими двигателями из-за угрозы самовоспламенения. Замене подлежала проводка в моторном отсеке. Зафиксировано/доказано 13 случаев самовоспламенения. Все движки турбированные EcoBoost (есть даже 1,0л двигатель), коробка передач - чистый автомат.

Есть ещё атмосферный двигатель, хорошо себя зарекомендовавший Duratec, объёмом 2,5л (ставится на Ford, Mazda, Volvo). 92-й усваивает норм, запаса мощности хватает на это.

Запчасти есть (пр.Бабека, напротив Штутгарта - Ford Mazda магазин) и по сравнению с ВАЗ 2107 дорого, если сравнивать с Майбахом - дешевле.

Спасибо за информацию, по поводу 95 ого, многие владельцы 92 заливают, срок использования выше года, проблем не наблюдали.(турбированные ecoBoost) . По поводу атмосферных двигателей, я их в Баку честно говоря не встречал, во всяком случаи те что на продаже, это турбированные часто 1.6, 1.5
По поводу запчастей, я узнавал, скажу что не сильно дорого, единственное что обслуживание дорогое, для простых вещей разбирают пол капота. Но вроде как выносливая, ломается не часто. 
Спасибо за отзыв.

[Namula]

14 минуты назад, SultanOFF сказал:

Спасибо за информацию, по поводу 95 ого, многие владельцы 92 заливают, срок использования выше года, проблем не наблюдали.(турбированные ecoBoost) . По поводу атмосферных двигателей, я их в Баку честно говоря не встречал, во всяком случаи те что на продаже, это турбированные часто 1.6, 1.5
По поводу запчастей, я узнавал, скажу что не сильно дорого, единственное что обслуживание дорогое, для простых вещей разбирают пол капота. Но вроде как выносливая, ломается не часто. 
Спасибо за отзыв.

Всё зависит от того, что вы хотите? Если планируете эксплуатацию данного автомобиля длительное время, мой совет заливать 95-й, если "по-матросил и бросил" можно и 80-й использовать.
При использовании 92-го бензина первый выйдет из строя катализатор, следующей на очереди турбина.

[TimeMaster]

сам склоняюсь к привозу такого авто 14-15 гг, но смущает расход топлива...я двигаюсь исключительно в городском цикле, у меня авто с простым 1.6 ест 11.5 литров...но хоть 92го, а тут 95 бензин и автор говорит о расходе в 13 литров на сотню

[YaHHoel0]

Здравствуйте , сам тоже интересуюсь пока этой машиной но только заглядываю на атмосферный .
Что до расхода то я вам скажу ребята вы зажрались , 12 литров это вполне нормальная цифра , скоро и 92 будет 1.10 азн тогда и разницы не будет.
Что удивляет меня каждый раз , так это монахи мерседесов , что дали обет воздержания и любви к Е-шкам и Ц-шкам восхваляя их и возвышая цену всё выше и выше.
Турбированная машина априори не может быть долговечней и надежней любого простого атмосферника , эти машины отличные и моторы так же , но люди водят их лет 5-10 и продают в страны 3-го мира 
Тут у нас как принято настоящим горцам , заливать в бак мочу а в мотор гардашский Кастрол который хрен с горы по радио отрекламировал , скупаются на пару манатах а потом ругаются что просрали турбину , есть даже индивидуумы кто гоняет уже будуче без турбины пока не приварит кольца к блоку.
Мой вам совет форумчане , если вы привыкли как на опелях втирать в гов*о весь моторесурс и потом просто брать контрактный мотор , то вам ешё далеко до машин 5 летней давности , ну а если вы считаете что 20 летний "дёрдгёз" стоит на ровне с этим авто то значит вы не в той теме где надо быть. Остальным же пожелаю ровных дорог и удачи в приобретении своей машины

[monarflex]

7 hours ago, YaHHoel0 said:

Здравствуйте , сам тоже интересуюсь пока этой машиной но только заглядываю на атмосферный .
Что до расхода то я вам скажу ребята вы зажрались , 12 литров это вполне нормальная цифра , скоро и 92 будет 1.10 азн тогда и разницы не будет.
Что удивляет меня каждый раз , так это монахи мерседесов , что дали обет воздержания и любви к Е-шкам и Ц-шкам восхваляя их и возвышая цену всё выше и выше.
Турбированная машина априори не может быть долговечней и надежней любого простого атмосферника , эти машины отличные и моторы так же , но люди водят их лет 5-10 и продают в страны 3-го мира 
Тут у нас как принято настоящим горцам , заливать в бак мочу а в мотор гардашский Кастрол который хрен с горы по радио отрекламировал , скупаются на пару манатах а потом ругаются что просрали турбину , есть даже индивидуумы кто гоняет уже будуче без турбины пока не приварит кольца к блоку.
Мой вам совет форумчане , если вы привыкли как на опелях втирать в гов*о весь моторесурс и потом просто брать контрактный мотор , то вам ешё далеко до машин 5 летней давности , ну а если вы считаете что 20 летний "дёрдгёз" стоит на ровне с этим авто то значит вы не в той теме где надо быть. Остальным же пожелаю ровных дорог и удачи в приобретении своей машины

Вы только что оскорбили кучу обожателей ешек и чешек, народного азербайджанского автомобиля. Так как они абсолютно не ломаются то с годами стоят все дороже и дороже как хорошее вино. Мне даже кажется что инженер проектировщик их был как минимум наполовину азербайджанец 

[Namula]

7 часов назад, YaHHoel0 сказал:

Здравствуйте , сам тоже интересуюсь пока этой машиной но только заглядываю на атмосферный .
Что до расхода то я вам скажу ребята вы зажрались , 12 литров это вполне нормальная цифра , скоро и 92 будет 1.10 азн тогда и разницы не будет.
 

Атмосферный DuratecHE объемом 2,5л устанавливается только на базовую версию модели (самая дешёвая). Двигатель имеет большой "опыт" эксплуатации, устанавливается на Volvo, Mazda. Не прихотлив к топливу. В России на него допускают использование 92-го бензина.

[monarflex]

1 minute ago, Namula said:

Атмосферный DuratecHE объемом 2,5л устанавливается только на базовую версию модели (самая дешёвая). Двигатель имеет большой "опыт" эксплуатации, устанавливается на Volvo, Mazda. Не прихотлив к топливу. В России на него допускают использование 92-го бензина.

На 2,5 будет такая расстаможка что ее не выгодно будет ввозить. 

[YaHHoel0]

5 часов назад, monarflex сказал:

Вы только что оскорбили кучу обожателей ешек и чешек, народного азербайджанского автомобиля. Так как они абсолютно не ломаются то с годами стоят все дороже и дороже как хорошее вино. Мне даже кажется что инженер проектировщик их был как минимум наполовину азербайджанец 

Меня всегда удивляло лицемерие нашего миллятя , двойные стандарты зад .
Была у меня и Ешка и Цшка , обычные машины хорошые для своих лет , это было в 2009 году когда ей было 9 лет а не 18 .. но цена стала только выше. 
А лицемерие кроется в том что все они поголовно отдают деньги и на АКПП по 600-700 манат , на остальные расходники которые стоят не дешевле других брендов , покупают Б\У запчасть дороже новой оригинальной , и так же заливают 13-14 литров на сотню , но черт побери это для них самое лучшее авто на свете только потому что это модно и она его.

[Нафаня]

В 25.02.2019 в 23:40, TimeMaster сказал:

сам склоняюсь к привозу такого авто 14-15 гг, но смущает расход топлива...я двигаюсь исключительно в городском цикле, у меня авто с простым 1.6 ест 11.5 литров...но хоть 92го, а тут 95 бензин и автор говорит о расходе в 13 литров на сотню

ну как, купили? какие впечатления? какой расход?

[TimeMaster]

Just now, Нафаня said:

ну как, купили? какие впечатления? какой расход?

Алдырдым иш йоладыма))12 литров жрет в среднем. Первая его машина, так что особо сравнить не с чем. 

[Нафаня]

1 минуту назад, TimeMaster сказал:

Алдырдым иш йоладыма))12 литров жрет в среднем. Первая его машина, так что особо сравнить не с чем. 

и это в среднем?))
Довелось поводить 1.5. Динамика для такого мотора понравилась, но расход почему-то показывало 7.7-8л. Думаю врет все-таки

[monarflex]

12 minutes ago, Нафаня said:

и это в среднем?))
Довелось поводить 1.5. Динамика для такого мотора понравилась, но расход почему-то показывало 7.7-8л. Думаю врет все-таки

Забудьте про 7-8 лтр расхода для этого авто, это сказки местных алверчи. 12-13 литров более реальная цифра для этого турбомотора в городе 

[Нафаня]

1 минуту назад, monarflex сказал:

Забудьте про 7-8 лтр расхода для этого авто, это сказки местных алверчи. 12-13 литров более реальная цифра для этого турбомотора в городе 

пичаль. хотелось экономичное авто)) Но 12-13 литров многовато, хоть и весит авто тоже немало

 

[monarflex]

Just now, Нафаня said:

пичаль. хотелось экономичное авто)) Но 12-13 литров многовато, хоть и весит авто тоже немало

 

Как бы не будет авто д класса такого размера потреблять 7-8 лтр это фантастика. Если хочется экономичнее берите авто полегче или гибрид типа приуса 

[anubis1]

Здравствуйте.

[anubis1]

Да именно он

95 почти тоже самое,что и 88

[anubis1]

Здравствуйте. В последнее время на пунктах смазки,в АКПП на форд фьюжн заливают масло АТФ на 1-2 литра и после этого начинаются проблемы с акпп. Советую всем съездить на форд сервис и проверять уровень. У друга гидротрансформатор полетел,после я проверяется оказалось на 1,2 литра больше

[Namula]

В 19.06.2019 в 14:11, monarflex сказал:

Как бы не будет авто д класса такого размера потреблять 7-8 лтр это фантастика. Если хочется экономичнее берите авто полегче или гибрид типа приуса 

Сегодня смотрел Ford Fusion Energy 2018 Titanium. Один минус, аккумуляторная батарея занимает половину багажника. Полный заряд батареи от 220В занимает 2-3 часа, хватает на 35 км (только работает электромотор). В смешанном режиме (двигатель+электромотор) расход на 100 км составляет 4 литра.
При бережном использовании батареи хватает на 7-8 лет. Новая батарея стоит (сейчас) 5000-6000$. Запрещается полное обесточивание батареи.

[monarflex]

19 hours ago, Namula said:

Сегодня смотрел Ford Fusion Energy 2018 Titanium. Один минус, аккумуляторная батарея занимает половину багажника. Полный заряд батареи от 220В занимает 2-3 часа, хватает на 35 км (только работает электромотор). В смешанном режиме (двигатель+электромотор) расход на 100 км составляет 4 литра.
При бережном использовании батареи хватает на 7-8 лет. Новая батарея стоит (сейчас) 5000-6000$. Запрещается полное обесточивание батареи.

Вот это супер вариант но такую только новую брать 

[DF_BEST]

Как то очень мало отзывов о машине среди диспутчан, на турбо.аз каждый день вижу как добавляются объявления по этой машине, я так понимаю завозят их все с Америки, и прежде чем покупать нужно досканально пробивать по вину на всех американских сайтах. но вопрос другой, прочитав тему как то расстроился на тему того что машина слишком прожорливая, и что лучше турбо не брать, так же читал что очень много этих фордов отзывают из-за проблем возгорания с двигателем, я рассматриваю вот такую:

Buraxılış ili 2013

Mühərrikin həcmi 1.6 L

 

Может ли кто чисто по этой модели сказать, и выпуску году сказать, чем чревато брать её после 100000+км?

 

Edited August 19, 2019 by DF_BEST

[Namula]

В 19.08.2019 в 10:46, DF_BEST сказал:

Как то очень мало отзывов о машине среди диспутчан, на турбо.аз каждый день вижу как добавляются объявления по этой машине, я так понимаю завозят их все с Америки, и прежде чем покупать нужно досканально пробивать по вину на всех американских сайтах. но вопрос другой, прочитав тему как то расстроился на тему того что машина слишком прожорливая, и что лучше турбо не брать, так же читал что очень много этих фордов отзывают из-за проблем возгорания с двигателем, я рассматриваю вот такую:

Buraxılış ili 2013

Mühərrikin həcmi 1.6 L

 

Может ли кто чисто по этой модели сказать, и выпуску году сказать, чем чревато брать её после 100000+км?

 

1.6 не советую. Очень плохие отзывы о нём, и в основном отзывают именно модели снабжённые этим двигателем. В основном слабая система охлаждения двигателя, это и есть основная причина возгорания. Официально в США зарегистрировано 13 случаев самовозгарания двигателя. Именно по этой причине и был внедрён двигатель EcoBoost 1.5л. Лучше конечно 2,0-х литровый взять, но на худой конец пойдёт 1,5л.
При покупке автомобиля обязательно пробейте VIN код. Посмотрите какие у машины были неполадки, что ремонтировалось. Затронуло ли ДТП важные узлы. Если сработали подушки безопасности, уточните/посмотрите установлены ли новые или поставили реле обманку.
Расход бензина по городу у турбо двигателей 1,5 и 2,0л почти одинаковый, у атмосферного 2,5 на литр больше. Но атмосферный двигатель старой закалки и не капризный к топливу.

У двигателя 1,5 ГРМ ременной и придётся его менять каждые 70-80 тыс.км, на 2-х литровом стоит цепь, первая замена 200 тыс.км, далее каждые 150 тыс.км.. АКПП чистой воды гидротрансформаторный автомат и нужна будет замена масла каждые 60тыс.км. Там вроде не большой объем масла около 2,0-2,5 литров, но обязательно на стенде.

Особое внимание уделите охлаждающей жидкости. После покупки замените её. Обязательно систему заполнить правильно, удалить воздух (на Ютубе много роликов как это сделать правильно). В последнее время участились случаи перегрева, по причине завоздушивания системы. Блокировка по этой причине не позволит вам завести автомобиль, придётся подключать диагностический модуль и убирать ошибки.

 

 

[monarflex]

3 minutes ago, Namula said:

1.6 не советую. Очень плохие отзывы о нём, и в основном отзывают именно модели снабжённые этим двигателем. В основном слабая система охлаждения двигателя, это и есть основная причина возгорания. Официально в США зарегистрировано 13 случаев самовозгарания двигателя. Именно по этой причине и был внедрён двигатель EcoBoost 1.5л. Лучше конечно 2,0-х литровый взять, но на худой конец пойдёт 1,5л.
При покупке автомобиля обязательно пробейте VIN код. Посмотрите какие у машины были неполадки, что ремонтировалось. Затронуло ли ДТП важные узлы. Если сработали подушки безопасности, уточните/посмотрите установлены ли новые или поставили реле обманку.
Расход бензина по городу у турбо двигателей 1,5 и 2,0л почти одинаковый, у атмосферного 2,5 на литр больше. Но атмосферный двигатель старой закалки и не капризный к топливу.

У двигателя 1,5 ГРМ ременной и придётся его менять каждые 70-80 тыс.км, на 2-х литровом стоит цепь, первая замена 200 тыс.км, далее каждые 150 тыс.км.. АКПП чистой воды гидротрансформаторный автомат и нужна будет замена масла каждые 60тыс.км. Там вроде не большой объем масла около 2,0-2,5 литров, но обязательно на стенде.

Особое внимание уделите охлаждающей жидкости. После покупки замените её. Обязательно систему заполнить правильно, удалить воздух (на Ютубе много роликов как это сделать правильно). В последнее время участились случаи перегрева, по причине завоздушивания системы. Блокировка по этой причине не позволит вам завести автомобиль, придётся подключать диагностический модуль и убирать ошибки.

 

 

Согласен, 1,6 лучше не брать. Полтора литра идеальный вариант так как 2-литровая будет существенно дороже из-за таможни. Они все из Америки поэтому тщательно проверять историю лучше по платным репортам. 

[Namula]

3 минуты назад, monarflex сказал:

Согласен, 1,6 лучше не брать. Полтора литра идеальный вариант так как 2-литровая будет существенно дороже из-за таможни. Они все из Америки поэтому тщательно проверять историю лучше по платным репортам. 

Для сравнение покатайтесь на автомобилях обоих версий. Ещё больше разницы почувствуете на трассе, когда все 240 лошадей вздохнут полной грудью (2,0-х литровый турбомотор).

 

P.S. Я бы посоветовал Ford Fusion Energy.

Edited September 7, 2019 by Namula