Подписи в поддержку водителей, совершивших ДТП по вине пешеходов

[xrundel]

В 11.02.2018 в 22:18, Fuad Ismail-zade сказал:

Сегодня первыми подошли 4 женщины ! Я думаю слабый пол более активен !

 

В 11.02.2018 в 16:12, Elnur Akifoglу сказал:

 

ну тогда приглашай в ресторан!    )))

 

В 12.02.2018 в 08:56, Alexaz сказал:

 

Выложите, пожалуйста, текст самого письма. Многим будет интересно его прочитать перед тем как, принять решение прийти на встречу и подписаться.

 

20 часов назад, xrundel сказал:

Фуад, Эльнур когда след сбор для подписей?

Я болею потому к прошлым акциям не успел. 

И текст письма можно было бы выложить или в личку, прочесть хотелось бы

 

Спс

 

 

[Elnur Akifoglу]

В 13.02.2018 в 16:47, xrundel сказал:

Фуад, Эльнур когда след сбор для подписей?

Я болею потому к прошлым акциям не успел. 

И текст письма можно было бы выложить или в личку, прочесть хотелось бы

 

Спс

завтра, 15 февраля сбор подписей в КИА КЛУБЕ 
я сам немного простудился, надеюсь наши сборщики подписей,
форумчане НАЗИМ и ФУАД организуют общий сбор в субботу-воскресенье в ГЯНДЖЛИК или 28 молле



https://www.facebook.com/events/1612381525519573/

 

ФЕВР.15

İmzalarin Toplanması/ Сборы подписей

Доступно всем

 · Организаторы: KIA CLUB AZERBAIJAN

 

Пойду

Поделиться

 

• clock

  Завтра в 19:30 - 22:00 Завтра · 4–8°Переменная облачность

• pin	Показать карту   Secrets Pub Restoran Əcəmi Naxçıvani 6, Баку

[Fuad Ismail-zade]

4 часа назад, Elnur Akifoglу сказал:

завтра, 15 февраля сбор подписей в КИА КЛУБЕ 
я сам немного простудился, надеюсь наши сборщики подписей,
форумчане НАЗИМ и ФУАД организуют общий сбор в субботу-воскресенье в ГЯНДЖЛИК или 28 молле



https://www.facebook.com/events/1612381525519573/

 

ФЕВР.15

İmzalarin Toplanması/ Сборы подписей

Доступно всем

 · Организаторы: KIA CLUB AZERBAIJAN

 

Пойду

Поделиться

 

• clock

  Завтра в 19:30 - 22:00 Завтра · 4–8°Переменная облачность

• pin	Показать карту   Secrets Pub Restoran Əcəmi Naxçıvani 6, Баку

 

Эльнур симулянт ты чего навязываешь нам то о чём нам с Назимом неизвестно ... про киа клуб сейчас увидел 

[Fuad Ismail-zade]

Текст письма на Азербайджанском языке :
Hörmətli cənab nazir!
Ölkəmizdə baş verən yol-nəqliyyat hadisələrinin xeylisini piydaların nəqliyyat vasitələri ilə vurulması halları təşkil edir. Bu hadisələrin bir qismi piyadaların yollarda məsuliyyətsiz davranışının, yol hərəkətinin onlara aid qaydalarına etinasız yanaşmasının nəticəsində baş verir. Onların belə təhlükəli davranışına zəmin yaradan səbəblərdən biri piyadanın yolda vurulduğu istənilən halda sürücünün təqsirli olması ilə bağlı uzun müddət cəmiyyətimizdə formalaşmış yanlış təsəvvürdür. Yolda öz günahı ucbatından vurulmuş piyada və ya onun yaxın qohumları bu yanlış ictimai yanaşmadan çıxış edərək hadisədə heç bir təqsiri olmayan sürücüyə qarşı müxtəlif iddialar irəli sürür, istintaq orqanlarının rəhbərlərinə və müxtəlif hakimiyyət orqanlarına şikayət etmək yolu ilə istintaqa və məhkəməyə təsir göstərərək belə sürücülərin məsuliyyətə cəlb edilməsinə çalışırlar.Təəssüf ki, bu yanlış təsəvvürlərin nəticəsi olaraq istintaq orqanları və məhkəmələr də bəzən piyada vurulması hadislərinin iştirakçısı olmuş təqsirsiz sürücülərin məsuliyyətə cəlb edilməsinə meyllənirlər. 
Azərbaycan Respublikası Cinayət Məcəlləsinin 7-ci maddəsinə əsasən, yalnız törətdiyi ictimai təhlükəli əmələ (hərəkət və ya hərəkətsizliyə) və onun nəticələrinə görə təqsiri müəyyən olunmuş şəxs cinayət məsuliyyətinə cəlb edilə və cəzalandırıla bilər. Şəxs təqsirsiz olaraq vurduğu zərərə görə cinayət məsuliyyətinə cəlb oluna bilməz. Baş vermiş yol-nəqliyyat hadisəsində sürücü yalnız o halda təqsirli ola bilər ki, o, yol hərəkəti və ya nəqliyyat vasitəsinin istismarı qaydalarını pozmuş olsun. Həmin qaydaları pozmayan, hərəkət sürətini azaltmaqla və ya nəqliyyat vasitəsini dayandırmaqla qarşısına qəflətən çıxmış intizamsız piyadanı vurmamaq üçün heç bir imkanı olmayan sürücü belə hadisədə təqsirli sayıla və məsuliyyətə cəlb oluna bilməz. 
Məlumdur ki, təcürübədə az da olsa piyada vurulması hallarında sürücünün təqsirsizliyinin sübut edilməsinə də rast gəlinir. Bununla belə, bu tipli hadisələrə daha həssas yanaşılmasına, yol hərəkəti və nəqliyyat vasitəsinin istismarı qaydalarını pozmayan sürücülərin subyektiv təqsirləndirilməsi hallarının tam istisna edilməsinə ehtiyac var. Piyada vurulması hallarında yol hərəkəti qaydalarını kobud şəkildə pozaraq qəza şəraiti yaradan piyadaların da hərəkətinə düzgün hüquqi qiymət verilməsi, təqsirsiz sürücünün cinayət təqibinin istisna ediməsi təkcə ədalətin təmin edilməsi üçün deyil, həm də yuxarıda bəhs etdiyimiz yanlış stereotipin dəyişməsi, piyadaların yollarda daha məsuliyyətli və diqqətli davranması üçün zəruridir.
Piyadaların vurulması hallarının bəzilərinin yol hərəkəti təhlükəsizliyi ilə bağlı mövcud olan problemlərdən – xeyli küçə və prospektlərdə süni işıqlandırmanın olmamasından, buna zərurət olan bəzi yerlərdə piyada keçidlərin təşkil edilməməsindən, piyada keçidlərinin bir qisminin təhlükəli yerlərdə yerləşməsindən, svetoforla tənzimləməyə ehtiyac olan bəzi keçidlərdə belə tənzimləmənin olmamasından və başqa bu kimi səbəblərdən baş verdiyi də sirr deyil. Hər bir yol-nəqliyyat hadisəsi araşdırılarkən təhqiqat və istintaq orqanları yol hərəkətinin təşkili vəziyyətini və təhlükəsizliyinin təmin olunması ilə bağlı digər məqamları da aydınlaşdırmalı, Azərbaycan Respublikası Cinayət-Prosessual Məcəlləsinin 221.1-ci maddəsinə uyğun olaraq cinayətin törədilməsinə imkan yaradan halları (səbəb və şəraiti) da müəyyən etməlidir. Hesab edirik ki, həmin səbəb və şərait müəyyən edildikdən sonra müvafiq hüquqi və ya vəzifəli şəxsin ünvanına cinayətin törədilməsinə şərait yaradan halların aradan qaldırılması üçün tədbirlər görülməsi barədə təqdimat göndərilməsi ilə kifayətlənməyərək, bu səbəb və şəraitin özlərinin də ayrıca hüquqi araşdırılması aparılmalıdır. Belə araşdırmalar konkret məsul şəxlərin fəaliyyətinin hüquqi qiymətləndirilməsində, qanuna zidd əməllərə görə təsirli məsuliyyət tədbirlərinin, o cümlədən cinayət məsuliyyətinin tətbiqində ifadə olunmalıdır. 
Bir çox xarici ölkələrdən fərqli olaraq, ölkəmizin qanunvericiliyində yol hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etməli şəxslərin yol verdikləri nöqsanlar səbəbindən baş verən qəzalara görə onların cinayət məsuliyyətini müəyyən edən xüsusi norma olmadığından belə şəxlərin hərəkətlərinə aydın hüquqi qiymət verilməsi çətin olur. Fikrimizcə, belə bir normanın təsbit edilməsi yol hərəkəti iştirakçıları kimi, hərəkətin təhlükəsizliyinin təmininə məsul olan şəxslərin də daha məsuliyyətli çalışmasını stimullaşdıracaq.
Bununla yanaşı, hazırda ölkəmizdə piyada keçidlərinin quraşdırılması və onların müvafiq yol nişanları və başqa texniki vasitələrlə təchizi 30-40 il əvvəl qəbul edilmiş standart və normativlərlə tənzimlənir. Yol hərəkəti təhlükəsizliyi üçün çox önəmli olan bu məsələdə müasir yanaşmaların tətbiqinə, piyada keçidlərinin daha mükəmməl, sürücünün səhvə yol verməsini maksimum istisna edən qaydada siqnallaşdırılmasına ciddi ehtiyac var. 
Hörmətli cənab Nazir, yuxarıda qeyd edilənləri nəzərə alaraq sizdən xahiş edirik:
1. Piyadanın nəqliyyat vasitələri ilə vurulması hallarında hadisə iştirakçısı olmuş sürücünün hərəkətlərinə daha diqqətlə, obyektiv və ədalətli hüquqi qiymət verilməsi, vurulmuş piyadanın da hərəkətinin qiymətləndirilməsi, sürücülərin təqsiri olmadığı hallarda onların cinayət təqibinin istisna edilməsi ilə bağlı daha qətiyyətli qərarlar qəbul edilməsi barədə tabeçiliyinizdəki təhqiqat və istintaq orqanlarına göstəriş verəsiniz.
2. Piyadaların yollarda məsuliyyətli və intizamlı davranmasını, yol hərəkəti ilə bağlı öz vəzifələrini daha yaxşı öyrənərək onlara əməl etməsini təmin etmək, uzun müddət formalaşmış yanlış stereotipləri aradan qaldırmaq məqsədi ilə sürücünün təqsiri olmadan piyada vurulması hallarında istintaq orqanlarının həmin sürücü barəsində cinayət təqibini istisna edən qərarları və məhkəmlərin bəraət hökmləri barədə ictimaiyyətə geniş məlumat verilməsi üçün tabeçiliyinizdəki qurumlara göstəriş verəsiniz.
3. Baş vermiş hər bir cinayət xarakterli yol-nəqliyyat hadisəsinin ibtidai araşdırılması zamanı həmin hadisənin səbəb və şəraitinin də təfərrüatlı araşdırılmasının təmin edilməsi, hərəkətin təşkilində və təhlükəsizliyin təmində yol verilən qüsurların aradan qaldırılması üçün operativ şəkildə təqdimatların verilməsi və onların icrasına nəzarətin gücləndirilməsi, belə qüsuslara yol vermiş məsul şəxslərin əməllərinə konkret hüquqi qiymət verilməsi barədə tabeçiliyinizdəki qurumlara göstəriş verəsiniz. 
4. Yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsinə məsul şəxslərin yol verdiyi qüsurlar səbəbindən baş vermiş yol-nəqliyyat hadisələrinə görə həmin şəxslərin cinayət məsuliyyətini təsbit edən normanın Azərbaycan Respublikası Cinayət Məcəlləsinə daxil edilməsi barədə təşəbbüs qaldırasınız.
5. Piyada keçidlərinin siqnallaşdırılması ilə bağlı müasir qabaqcıl təcrübənin ölkəmizdə tətbiqi ilə bağlı lazımi tədbirlərin görülməsi üçün göstəriş verəsiniz.

Текст письма на Русском языке :
Уважаемый Министр
Значительную часть всех ДТП в нашей стране составляет дтп с участием пешеходов. Немалая доля этих ДТП происходит из-за безответственности, неисполнения своих обязанностей и халатного отношения пешеходов к ПДД. Поводом к их такому опасному поведению служит сложившееся в народе представление, что водитель всегда виноват в наезде на пешехода. Исходя из этого представления, родственники и близкие, сбитого по собственной же вине пешехода винят абсолютно невиновного водителя, жалуются в следственные органы и иные инстанции, оказывают давление с просьбой наказать невиновного водителя, выставляют свои требования. 
К сожалению, в результате эти заблуждения приводят к тому, что суды и следственные органы склонны считать виновным невиновного водителя. 
Согласно ст. 7 УК АР к уголовной ответственности может привлекаться лицо ( действие и бездействия которого выявлены следствием) , совершившее общественно опасное деяние Лицо будучи заведомо невиновным не может быть привлечено к ответственности за причиненный ущерб. Водитель при совершении ДТП может быть признан виновным, только в том случае, если он нарушил ПДД и правила эксплуатации ТС. Водитель не нарушивший этих правил, прибегший к замедлению или же к полной остановке ТС и не имевший никаких возможностей предотвратить наезд на внезапно выбежавшего безответственного пешехода не может считаться виновником ДТП, и привлекаться к ответственности. 
Известно, что на практике, хоть и в малых количествах встречаются случаи доказательства невиновности водителя в ДТП с наездом на пешехода. Имеется необходимость особенно тщательно и скрупулезно подходить 
В случаях ДТП с участием пешеходов грубо нарушивших ПДД и создавших по собственной вине аварийную ситуацию также требуется дать правовую оценку их действиям, а в отношении невиновного водителя прекратить уголовное преследование, что имеет немаловажную роль не только в обеспечении справедливости, а также изменит сложившийся ошибочный стереотип о котором говорилось выше, а также станет важным толчком для улучшения ответственности и внимательности пешеходов.
Некоторые случаи ДТП с участием пешеходов указывают на проблемы с безопасностью дорожного движения- отсутсвие исскуственного освещения на многих улицах и проспектах, не организованы пешеходные переходы в необходимых местах, опасное размещение переходов в некоторых местах, отсутствие регулируемых сфетофоров в тех местах, где есть в них необходимость. 
При расследовании каждого ДТП с участием пешеходов правоохранительные органы в соответствии со ст. 221.1 УПК АР также должны рассматривать организацию и условия безопасности ДД, а также причины послужившие поводом к ДТП. Считаем, что после определения причин и условий, послуживших поводом к ДТП, не ограничиваясь отправкой предложений в адрес юридических или же должностных лиц, требуется также юридическое разбирательство причин и условий с их стороны. Эти разбирательства дадут конкретную юридическую оценку действиям ответственных лиц, а также послужат поводом к применению уголовной ответственности. 
В отличии от множества иностранных государств, в нашем законодательстве отсутствуют нормы по которым лиц занимающихся обеспечением безопасности движения при допущении ими ошибок которые приводят к ДТП трудно дать правовую оценку. По нашему мнению применение данных норм стимулирует повышение ответственности как участников ДД, так и должностных лиц занимающихся обеспечением безопасности ДД. 
Кроме этого при проектировании пешеходных переходов, используются стандарты 30-40 летней давности. Крайне важным аспектом для обеспечения безопасности ДД является создание грамотных пешеходных переходов, и максимальное уменьшение риска ошибки водителя.

Уважаемый товарищ Министр учитывая вышеприведенное просим Вас:

1) просим вас дать указание органам находящимся в вашем подчинении при рассмотрении дела о ДТП со случаем наезда на пешехода, Более внимательно, объективно и справедливо дать юридическую оценку действиям водителя, в случаях, когда нет никакой вины водителя, освободить водителя от уголовного преследования, 
2) Для того, чтобы повысить уровень ответственности и дисциплины пешеходов на дорогах, для повышения грамотности пешеходов в области ДД и разрушения давно сложившегося стереотипа о том, что всегда виноват только водитель, при оправдательном вердикте и прекращении уголовного преследования информировать широкую общественность через учреждения находящиеся в вашем подчинении
3)Во время первичного расследования каждого ДТП с уголовным характером также необходимо обеспечить подробное изучение причин и условий повлекших за собой данное ДТП, а также дать указание для оперативного исправления ошибок при организации безопасности ДД , усилить контроль над их исполнением, а также дать правовую оценку действиям ответственных лиц 
4) Выступить с инициативой о внесении в УК АР нормы уголовной ответственности для лиц ответственных за ошибки при обеспечении безопасности ДД
п.с.переводил Назим Гусейнов (Nazim Huseynov) !

[xrundel]

4 часа назад, Elnur Akifoglу сказал:

завтра, 15 февраля сбор подписей в КИА КЛУБЕ 
я сам немного простудился, надеюсь наши сборщики подписей,
форумчане НАЗИМ и ФУАД организуют общий сбор в субботу-воскресенье в ГЯНДЖЛИК или 28 молле

•  

 

А киа клуб он ок чего? 2-3 ориентира.  Я чесно говоря вашу карту не понял. 

(завтра я приеду туда или если ну никак то точно в 28 молле, только где эта ваша кия находится, ок чего?)

 

Edited February 14, 2018 by xrundel

[Fuad Ismail-zade]

9 минут назад, xrundel сказал:

 

А киа клуб он ок чего? 2-3 ориентира.  Я чесно говоря вашу карту не понял. 

(завтра я приеду туда или если ну никак то точно в 28 молле, только где эта ваша кия находится, ок чего?)

 

https://www.facebook.com/pg/Secrets-Pub-Restoran-188798051561767/about/?ref=page_internal

[Alexaz]

13 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

https://www.facebook.com/pg/Secrets-Pub-Restoran-188798051561767/about/?ref=page_internal

 

В 12.02.2018 в 10:20, Alexaz сказал:

 

плюс ко всему, оформите, пожалуйста, лист для подписей грамотно и верно, с указанием в шапке причину сбора подписей. а то многие остерегаются подписывать пустой лист бумаги!

 

[Ades Diesel]

отличная идея.только человек переживший это поймет насколько сложно пережить это.молодцы ребята!!!

[filimoshka]

выходные могу подойти к моллу

[xrundel]

В 14.02.2018 в 22:44, Fuad Ismail-zade сказал:

https://www.facebook.com/pg/Secrets-Pub-Restoran-188798051561767/about/?ref=page_internal

 

К сожалению в киа клуб попасть по времени не удалось, задержали на работе до 9.

В воскресенье в 28 молле во сколько ? и на каком этаже?

Я обязательно приду и подпишу.

[Fuad Ismail-zade]

тем кто хочет подписать письмо. Встреча воскресенье с 13.00 - 17.00 в Genjlik moll 4 этаж дайте знать кто придёт кто же не собираеться прийти пожалуйста не отмечайтесь.

[Fuad Ismail-zade]

Немного откорректировал время с 13.00 - 15:00 в Genjlik moll

[avalon]

в следующее воскресенье если будете встречаться очень большая просьба сообщать заранее

[Fuad Ismail-zade]

Со всем уважением я и сообщяю и пишу много инфо и выкладываю письмо а всего два дистпучанина пришло подписало !

[avalon]

может быть в фейсбуке больше информации... Но немалая часть людей не пользуется им. А здесь информация появилась за 2 часа до встречи.

[Fuad Ismail-zade]

Если кто ещё хочет подписать будем всю эту акцию продливать до конца месяца потом уже письма отошлём если кто ещё хочет подписать пусть напишет здесь или  в лс ... 

[avalon]

Я хочу подписать. Учитывая, что следующие выходные - последние в месяце по возможности объявите время и место сбора пораньше. 

[Fuad Ismail-zade]

Наверно в воскресенье в Гянджлик молл с 13.00 по 16.00.... 4 этаж

 

У меня были надежды на активность диспута жаль они не опровдались подписало всего двое ..

Edited February 23, 2018 by Fuad Ismail-zade
ощибка

[Alexaz]

9 часов назад, Fuad Ismail-zade сказал:

у меня были надежды на активность диспута жаль они не опровдались подписало всего двое ..

 

у нас тоже были надежды, что вы все таки исправите подписные листы и добавите в шапку этих листов информацию о поводе.

люди хотят знать и видеть по какому поводу они подписываются и оставляют свои данные.

на пустых листах большинство людей подписываться отказывается.

 

 

[Fuad Ismail-zade]

завтра с 13,00 по 16,00 Гянджлик молл 4 этаж последний раз собираемся подписывать листы ..

 

Alexaz потом я буду с Аршад муал окончательно редактировать можете присуствовать и высказать мнение 

[Alexaz]

В 24.02.2018 в 20:31, Fuad Ismail-zade сказал:

Alexaz потом я буду с Аршад муал окончательно редактировать можете присуствовать и высказать мнение 

 

я не про само письмо, а про подписные листы. Белые листы с названием "Imzalar" отказалось подписывать огромное количество людей!

 

Edited February 25, 2018 by Alexaz

[Fuad Ismail-zade]

22 часа назад, Alexaz сказал:

 

я не про само письмо, а про подписные листы. Белые листы с названием "Imzalar" отказалось подписывать огромное количество людей!

 

Я увидел только одного наверно это был ты подписался потом зачеркнул 

[Fuad Ismail-zade]

23 часа назад, Alexaz сказал:

 

я не про само письмо, а про подписные листы. Белые листы с названием "Imzalar" отказалось подписывать огромное количество людей!

 

ненадо говорить про огромное количество .. приходили семьями ... много авто леди подписывались ...

[Alexaz]

3 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

Я увидел только одного наверно это был ты подписался потом зачеркнул 

 

2 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

ненадо говорить про огромное количество .. приходили семьями ... много авто леди подписывались ...

 

ну продолжайте заблуждаться дальше и больше не жалуйтесь на плохую активность!

[Alexaz]

2 часа назад, Fuad Ismail-zade сказал:

ненадо говорить про огромное количество .. приходили семьями ... много авто леди подписывались ...

 

7 минут назад, Alexaz сказал:

 

 

ну продолжайте заблуждаться дальше и больше не жалуйтесь на плохую активность!

 

все могло бы быть иначе, будь все изначально грамотно составлено и организовано.

плюс ко всему, Вам неоднократно говорят, пишут, просят, советуют, а Вам до лампочки...

Edited February 26, 2018 by Alexaz

[Fuad Ismail-zade]

В пятницу мы организаторы сбора подписей хотим снова организовать сбор подписей в пользу водителей совершивших ДТП по вине пешехода проходившего дорогу в неположенном месте.

Вчера автоклубы присоеденились к нашей акции ... так что ждёмс

Наше требование :

1,Если машина в момент ДТП находилась в полном исправном состоянии.

2,Водитель сделал всё чтобы избежать ДТП.

3,Если пешеход остался жив в следствии ДТП то должен понести наказание и возместить моральный и финансовый ущерб водителю.

4,Объективное рассмотрение работниками экспертизы обстоятельств ДТП.

По просьбе некоторых которые пришли на место сбора подписей и отказались подписать указав причину что шапка листа подписей не годиться. Я добавил текст .

Друзья давайте поддержим водителей будьте активны

Сбор в пятницу 02.03.2018 года с 18,30 по 20,30 часов на 4 этаже напротив КFC ..

Общественное объединение "Həyata Bağlan" Фуад Исмаилзаде

[avalon]

гянджлик мол?

[Fuad Ismail-zade]

7 минут назад, avalon сказал:

гянджлик мол?

да 

[Fuad Ismail-zade]

В 08.02.2018 в 15:55, xrundel сказал:

 

Это не к вам относиться, но я скажу, какие странные люди! Была тема, сказали что когда письмо будет готово-дадут объявление на ДИСПУТЕ и мы соберемся подпишем. Объявление на дали, а письмо оказывается уже составлено и отправлено.

Ведь чем больше народу подпишет тем лучше. 

У меня нет фэисбука, ждал на диспуте.

Вообщем.

 

Письмо не отправленно я продолжаю собирать подписи поа есть ещё желающие 

[Fuad Ismail-zade]

В 28.02.2018 в 23:56, avalon сказал:

гянджлик мол?

спасибо что вчера подошли поддержали 

[Fuad Ismail-zade]

Сегодня 0303,2018 года с 18,30 - 20,30 пройдёт сбор подписей в Гянджлик молл кто желает нас поддержать подходите !
Разрешение на проведение петиции у администрации вчера полученно подходите

[Fuad Ismail-zade]

кто желает нас поддержать свяжитесь с Эльнур Акиф оглы

[DEM0N]

On 2/28/2018 at 11:31 PM, Fuad Ismail-zade said:

В пятницу мы организаторы сбора подписей хотим снова организовать сбор подписей в пользу водителей совершивших ДТП по вине пешехода проходившего дорогу в неположенном месте.

Вчера автоклубы присоеденились к нашей акции ... так что ждёмс

Наше требование :

1,Если машина в момент ДТП находилась в полном исправном состоянии.

2,Водитель сделал всё чтобы избежать ДТП.

 

Я честно говоря хотел прийти и подписать, но после увидел дополнения на фейсбуке, понял что это бессмысленно. Ваши два пункта итак указаны в Пдд, именно руководствуясь ими и сажают/делают виноватыми в любом случае водителей(особенно касается 2ого пункта). Так смысл переливания пустого в порожнее? Надо или вовсе отменить этот пункт, либо чётко вписать что под ним подразумевается в Пдд. 

Edited March 7, 2018 by DEM0N

[avalon]

1 час назад, DEM0N сказал:

Я честно говоря хотел прийти и подписать, но после увидел дополнения на фейсбуке, понял что это бессмысленно. Ваши два пункта итак указаны в Пдд, именно руководствуясь ими и сажают/делают виноватыми в любом случае водителей(особенно касается 2ого пункта). Так смысл переливания пустого в порожнее? Надо или вовсе отменить этот пункт, либо чётко вписать что под ним подразумевается в Пдд. 

Отменять нельзя... Но действительно как то должно быть подробно описано... 

[Elnur Akifoglу]

В 26.02.2018 в 00:24, Alexaz сказал:

 

я не про само письмо, а про подписные листы. Белые листы с названием "Imzalar" отказалось подписывать огромное количество людей!

 

 

справедливости ради, мне тоже не нра то,

что подписной лист без заголовка (шапки) и некоторые моменты текста.

но я отдал всё это на усмотрение юриста,

чтобы посмотреть, как это бывает без моего вмешательства 

 

так же, справедливости ради, кроме вас и нашего оператора Микаила Алескерова, 

никто не усомнился в адекватности подписного листа. 

так же вы заявляете, что именно отсутствие "шапки" снизило количество подписантов. 
но это физически  НЕ МОГЛО  произойти , 

потому что подписанты видели Подписной лист только в момент подписания и претензий не было 

_______________________________

так же, если помните, когда мы хотели подписываться для Тонировок и Шторок,

то опубликованный мною подписной лист был с шапкой с исчерпывающим обьяснением 

 

[Alexaz]

22 минуты назад, Elnur Akifoglу сказал:

 

справедливости ради, мне тоже не нра то,

что подписной лист без заголовка (шапки) и некоторые моменты текста.

но я отдал всё это на усмотрение юриста,

чтобы посмотреть, как это бывает без моего вмешательства 

 

так же, справедливости ради, кроме вас и нашего оператора Микаила Алескерова, 

никто не усомнился в адекватности подписного листа. 

так же вы заявляете, что именно отсутствие "шапки" снизило количество подписантов. 
но это физически  НЕ МОГЛО  произойти , 

потому что подписанты видели Подписной лист только в момент подписания и претензий не было 

_______________________________

так же, если помните, когда мы хотели подписываться для Тонировок и Шторок,

то опубликованный мною подписной лист был с шапкой с исчерпывающим обьяснением 

 

 

вся фишка в том, что я распечатал большое количество идентичных подписных листов, раздал их всем моим друзьям, знакомым, те в свою очередь отнесли эти листы к себе на место работы и пытались собрать подписи среди коллективов и т.д.

так вот, из больших коллективов в таком виде подписать эти листы согласилось очень мало людей, остальные отказались, остерегаясь подвоха.

а идея была собрать как можно больше подписей с тех, у кого не получается придти в места для встреч, а потом собрать все эти листы и оптом сдать организаторам.

не получилось...

[Elnur Akifoglу]

В 07.03.2018 в 22:28, Alexaz сказал:

 

вся фишка в том, что я распечатал большое количество идентичных подписных листов, раздал их всем моим друзьям, знакомым, те в свою очередь отнесли эти листы к себе на место работы и пытались собрать подписи среди коллективов и т.д.

 

от души благодарю вас и ваших друзей за неравнодушие к проблеме 👍. 
я не рассчитывал, что придется так напрягать активистов,

рассчитывал на то, что автомобилисты АвтоКлубов, ФБ, Диспутаза, Аутоаза 
сами оценят масштаб проблемы и общенациональную полезность инициативы ,
которая КАЖДОГО АВТОМОБИЛИСТА СТРАХУЕТ ОТ БЕСПРЕДЕЛА СИСТЕМЫ, 

которая ломает жизни невиновных людей (в т.ч. и их семей),

отправляя за решетку или продав квартиру, избегают тюрьмы... 
(на месте этого автомобилиста каждый из нас может оказаться в любую секунду на дороге)
и за несколько дней соберем несколько тысяч подписей и закроем проблему. 
(по Конституции- для законодательной инициативы нужно собрать 40тыс подписей)

но наш народ не понял этого от собственной безмозглости

или  

рабского менталитета, привыкшего что кто то сделает,

а они тупо будут пользоваться, если у тех, кто старался  получиться продвинуть инициативу. 

паразитизм.

tutdu - qatıq, tutmadı - ayran 

Edited March 8, 2018 by Elnur Akifoglу

[Gus Ein]

А как дела?Сколько собрали подписей?Я слежу только по этой теме.

[avalon]

13 часа назад, Elnur Akifoglу сказал:

но наш народ не понял этого от собственной безмозглости

Класс... Нет слов...

[Elnur Akifoglу]

5 часов назад, Gus Ein сказал:

А как дела?Сколько собрали подписей?Я слежу только по этой теме.

 

ой, не спрашивайте ) 

нимношка не хватает до 40тысяч, позорная цифра  🙃 )