VW Passat Club

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359458184' post='15333438']
Заметь ты сказал мерены и Бумеры, Я сам лично видел видел в сервисе как на последней 750Li меняли свечи,мастер сказал накрылись )) Вопрос времени ) Гос машина была,они в азпетроле пьют бензин.
У нас бензин EURO 2 ели дотягивает,сам знаешь,с нового года обещали Евро 3 но молчат. Иридий это новая технология,испытания на не качественном бензине не проходили же они.
[/quote]

вот на фиг нам евро3? что за бита за эти евро. ну будет поменьше свинца и что? когда вы видели в последний раз крне гоасные свечи?

я не говорю что у нас хороший бензин, просто он не такой ужасный как об этом малюют. это отличная отмазка для наших мастеров и сервисов, вряд ли вы им сможете возразить[img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/evilgrin1.gif[/img]

иридий появился в 95 году и с тех пор ставится на многие японские авто. до европейцев он дошел позже.

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359459072' post='15333676']
вот на фиг нам евро3? что за бита за эти евро. ну будет поменьше свинца и что? когда вы видели в последний раз крне гоасные свечи?

я не говорю что у нас хороший бензин, просто он не такой ужасный как об этом малюют. это отличная отмазка для наших мастеров и сервисов, вряд ли вы им сможете возразить[img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/evilgrin1.gif[/img]

иридий появился в 95 году и с тех пор ставится на многие японские авто. до европейцев он дошел позже.
[/quote]В гугле много инфы что бы писать что то ))) А я мастеров не слушаю ни когда )) Я любому мастеру возражу,мастер подъемник и пару ключей имеет ,у меня лишь этого нет )) Вы там выше написали что? "когда вы видели в последний раз крне гоасные свечи?" Японцы ездили в 95 году на том бензине о котором мы ещё на наших заправках не видели )

[ethylene]

ровно год с момента покупки заливаем АИ95
мотор турбо 1.8 2005 года
заливаем в основном на ИСТе, но нередко и в Сокаре..
никаких проблем с зажиганием не было ни разу

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359459712' post='15333895']
В гугле много инфы что бы писать что то ))) А я мастеров не слушаю ни когда )) Я любому мастеру возражу,мастер подъемник и пару ключей имеет ,у меня лишь этого нет )) Вы там выше написали что? "когда вы видели в последний раз крне гоасные свечи?" Японцы ездили в 95 году на том бензине о котором мы ещё на наших заправках не видели )
[/quote]

красные свечи признак плохого бензина (низкий евро)

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359465346' post='15335517']
красные свечи признак плохого бензина (низкий евро)
[/quote] 100% хочешь тебе их покажу?

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359465704' post='15335602']
100% хочешь тебе их покажу?
[/quote]

что ты их зажал так, фотки в студию

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359466052' post='15335691']
что ты их зажал так, фотки в студию
[/quote] Я хотел тебе лично показать )

Буду дома с фотаю и поставлю)

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359466052' post='15335691']
что ты их зажал так, фотки в студию
[/quote][attachment=2733068:29012013337.jpg][attachment=2733070:29012013330.jpg][attachment=2733071:29012013334.jpg]
На них были проежжены не более 1 тыс км и они больше не заводят пассат 2.0 TFSI, друг всегда 95 лил.Это не интересный факт.Эти свечи не я покупал что то они сомнительные какие то.

[attachment=2733080:29012013331.jpg][attachment=2733082:29012013332.jpg]
Это свечи которые я со своей машины снял,10 лет службы с завода мерседес,поменял на 160 тыс и скажу новые что купил и эти старые разници ни какой не дали.

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359482580' post='15338892']
На них были проежжены не более 1 тыс км и они больше не заводят пассат 2.0 TFSI, друг всегда 95 лил.Это не интересный факт.Эти свечи не я покупал что то они сомнительные какие то.
[/quote]

на счет мереседосовских свечей вопроса нет, я тоже свои черные поменял и не фига не почувствовал.

а вот я могу посморить на чайник чая что тот самый Пассат 2.0 TFSI есть масла....и ему говорят что это нормально. бензин думаю тут не причем. ну или ему один раз очень хреновая заправка попалась.

уточни расход масла на TFSI на 1000 и 3000км

спасибо за фотки

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359491511' post='15341047']
на счет мереседосовских свечей вопроса нет, я тоже свои черные поменял и не фига не почувствовал.

а вот я могу посморить на чайник чая что тот самый Пассат 2.0 TFSI есть масла....и ему говорят что это нормально. бензин думаю тут не причем. ну или ему один раз очень хреновая заправка попалась.

уточни расход масла на TFSI на 1000 и 3000км

спасибо за фотки
[/quote]Зачем спорить?твой чайник чая всегда готов,ток скажи ) Заправка постоянная была Азпетролле Аи-95, ну не чикрают эти свечки ) Думаешь масло кушает? Как мне уточнить по шюпу ничего не скажешь...стоит на норме...он периодически масло доливает,а оно потом из сальников вытекает,упрямый товаришь )

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359522600' post='15342993']
Зачем спорить?твой чайник чая всегда готов,ток скажи ) Заправка постоянная была Азпетролле Аи-95, ну не чикрают эти свечки ) Думаешь масло кушает? Как мне уточнить по шюпу ничего не скажешь...стоит на норме...он периодически масло доливает,а оно потом из сальников вытекает,упрямый товаришь )
[/quote]

нет гардаш, через сальники литрами масло не уходит, раз доливает значит ест. уточни сколько доливает на 1000 или 3000 км. уверен литр каждые пару тысяч доливает

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359534950' post='15345758']
нет гардаш, через сальники литрами масло не уходит, раз доливает значит ест. уточни сколько доливает на 1000 или 3000 км. уверен литр каждые пару тысяч доливает
[/quote]Ну это понятно литрами не уходит.откуда понять что он ест?Машина не в моих руках,по этому мне сложно что то внятно растолковать.Я предложил 5 тыс проехать не заливая масла дополнительно,что бы при выкачке посмотреть сколько осталось...узагы датчик масло загорится то долили бы...

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359535256' post='15345825']
Ну это понятно литрами не уходит.откуда понять что он ест?Машина не в моих руках,по этому мне сложно что то внятно растолковать.Я предложил 5 тыс проехать не заливая масла дополнительно,что бы при выкачке посмотреть сколько осталось...узагы датчик масло загорится то долили бы...
[/quote]

я это все к тому что вы хаите иридиевые свечи и утверждаете что это изза бензина, когда я утверждаю что скорее всего это от бензина. ну не умирают так рано свечи от бензина, а все это похоже на проблемы с самим двигателем, ради интереса можете снять нынешние свечи и взглянуть на них, уверен и они будут черными.

слив масла не обязателен, просто уточните через сколько км после замены масла ему приходится доливать. к сожалению на новых немецких машинах нет масленого щупа.

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Распространенные современные ДВС VAG литража 1.8/2.0 - прирожденные маслоеды . Едят много, со вкусом и чаще всего - прямо с завода. Первая ссылка в гугле по "VW CDA" - обсуждение проблемы расхода масла этими двигателями. И таких тем - сотни. Главной причиной чаще всего является конструктивная ошибка в расчете пружинной функции колец - кольца слишком "слабые", со слабым прилеганием. Они достаточно быстро коксуются на рекомендуемом производителем масле и его расход даже на малом пробеге может достигать 1 л на 2-3 ткм и более, что, разумеется, запредельно много. Свечи таких, почти новых, в общем-то, моторов, уже через 15-20 ткм покрываются высокотемпературными масляными отложениями, катализаторы постепенно забиваются, выхлоп начинает "кислить", через 3-4 года они окончательно забьются и авто перестанет тянуть, не говоря о фактически предремонтном состоянии мотора вообще...[/size][/font][/color]

[quote][color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Современный Volkswagen, например, Passat, в возрасте 2-3 лет - уже потенциально проблемный автомобиль. Разумеется, не без исключений, но основные критерии универсальны: непосредственный впрыск, высокая точка термостатирования (кстати, не смотрите на фирменные "90" градусов на приборке - на самом деле, там может быть около 100 и даже больше - проверить это лучше по фактическому значению температуры датчика ОЖ - это еще один из мелких сюрпризов от VAG).[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Дезориентированные "нормами" производителя в 0,5 л на 1000 км (sic!) владельцы тянут до последнего, а после окончания гарантийного срока это перестает быть проблемой VAG и станет проблемой владельца автомобиля. Офицальное заявление типа "производитель считает это нормой" - очевидно, дезавуирует проблему в принципе - раз норма, то нет проблем. [/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Прокачиваете через камеру сгорания около 5-7 литров масла между каждым ТО? И вас при такой немецкой "норме" еще пугает [/size][/font][/color][url="http://bmwservice.livejournal.com/5962.html"]"плохой российский бензин"[/url][color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]?! [/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Помимо проблем с ЦПГ, VAG имеет и другие собственные "фирменные" болячки: система вентиляции картерных газов. Просчеты с давлением в системе вентиляции и конструктивом клапана. Проверьте - меняли ли вы клапан вентиляции на клапан "последнего образца". Уточните у дилера, не попадаете ли вы под сервисную программу - может клапан поменяют бесплатно? Узнайте, а не регулируется ли давление в системе картерных газов по сервисной программе?[/size][/font][/color]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Иными словами, попробуйте получить полную гарантию того, что система исправна.[/size][/font][/color][/quote]

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359543415' post='15348088']
я это все к тому что вы хаите иридиевые свечи и утверждаете что это изза бензина, когда я утверждаю что скорее всего это от бензина. ну не умирают так рано свечи от бензина, а все это похоже на проблемы с самим двигателем, ради интереса можете снять нынешние свечи и взглянуть на них, уверен и они будут черными.

слив масла не обязателен, просто уточните через сколько км после замены масла ему приходится доливать. к сожалению на новых немецких машинах нет масленого щупа.

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Распространенные современные ДВС VAG литража 1.8/2.0 - прирожденные маслоеды . Едят много, со вкусом и чаще всего - прямо с завода. Первая ссылка в гугле по "VW CDA" - обсуждение проблемы расхода масла этими двигателями. И таких тем - сотни. Главной причиной чаще всего является конструктивная ошибка в расчете пружинной функции колец - кольца слишком "слабые", со слабым прилеганием. Они достаточно быстро коксуются на рекомендуемом производителем масле и его расход даже на малом пробеге может достигать 1 л на 2-3 ткм и более, что, разумеется, запредельно много. Свечи таких, почти новых, в общем-то, моторов, уже через 15-20 ткм покрываются высокотемпературными масляными отложениями, катализаторы постепенно забиваются, выхлоп начинает "кислить", через 3-4 года они окончательно забьются и авто перестанет тянуть, не говоря о фактически предремонтном состоянии мотора вообще...[/size][/font][/color]
[/quote] Я не хаю Иридиевые свечи , у меня самого иридиевые стоят,посмотрите на фото снизу коробка свечей Бош с иридием.Я уверен это от Бензина 95 от Азпетрол, вы любите по страницам инета смотреть почитай те отзывы соседей по странам, там мах 12 тыс проехали на таких свечах что я фотал, все с бензином ассоциируют.Машина не мне принадлежит,я по советую как что сделать как ты говоришь.посмотрим что там будет.

P/S: я на своих иридиевых 30 тыс уже проехал и ни разу со 2-го раза не заводил )

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1359544207' post='15348345']
Я не хаю Иридиевые свечи , у меня самого иридиевые стоят,посмотрите на фото снизу коробка свечей Бош с иридием.Я уверен это от Бензина 95 от Азпетрол, вы любите по страницам инета смотреть почитай те отзывы соседей по странам, там мах 12 тыс проехали на таких свечах что я фотал, все с бензином ассоциируют.Машина не мне принадлежит,я по советую как что сделать как ты говоришь.посмотрим что там будет.

P/S: я на своих иридиевых 30 тыс уже проехал и ни разу со 2-го раза не заводил )
[/quote]

вот оно как, а сам то на иридиевых катается -)

кстати БОШ иридий гавно как я слышал

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1359545995' post='15348854']
вот оно как, а сам то на иридиевых катается -)

кстати БОШ иридий гавно как я слышал
[/quote] Слышать одно,ездить и получать кайф другое ))) А ты подумал я на электродах made in SSSR катаюсь [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/rofl.gif[/img]

[akuna]

[quote name='Amid Isagov' timestamp='1359445030' post='15329760']
несколько раз проводилась диагностика, но никаких ошибок не выявлялось, сказали что от бензина
[/quote]

[ElmirBaku]

[quote name='Beka' timestamp='1359318147' post='15310400']
Нормал деил!

Нормалки бу машинларые хестелиидир, кольцалар тез отурур

Ягы деишин
[/quote]Ne yagi ile deyishim? 5-40 yoxsa 10-40w 160000 km gedib

[Beka]

[QUOTE="ElmirBaku"]Ne yagi ile deyishim? 5-40 yoxsa 10-40w 160000 km gedib[/QUOTE]

5w40 ядаки 0w40

[Beka]

[QUOTE="ElmirBaku"]Ne yagi ile deyishim? 5-40 yoxsa 10-40w 160000 km gedib[/QUOTE]

[QUOTE="Beka"]


1. Лить 10w60 нельзя! Ест масло? Чините двигатель, меняйте кольца, маслосъемные колпачки но это масло лить нельзя.
2. Castrol Edge лить не надо!

Льете только 5w40 или 0w40.

1. Самое лучшее что я знаю на местном рынке это Motul 300V 5w40, это лучший но и самый дорогой выбор, 2л 36азн (хотя и литр Castrol 10w60 стоит ~16азн)

2. Mobil 0w40 New Life API SN
3. Xado 5w40 ( не C3, не LL04)

4. BMW 5w40 Super Power Oil
5. Motul X-Cess 8100

Советую обратить внимание на добавку к маслам Liqui Moly Ceratec, около 30азн за 300гр (на каждые 5 литров). В 300V его добавлять не нужно, оно а точнее его аналог там уже есть. Во втором тип Хадо и Мобиль модификаторы трения уже присутствуют но в меньшем количестве, в мобиль можно одну баночку опустошить. Третья категория просто хорошие масла, которые держат высокую температуру, но надо добавить Ceratec для помощи двигателю.

Не покупайте масло где в спецификациях указано C3 (Castrol Edge).

Не на одной машине не мойте двигатель присадками, это в лучшем случае просто то, что уже есть в в новом масле, но скорее там ацетон который будет разрушать масляную пленку в цилиндрах.

Другие масла и не ищите.

Много ездите в городе и топите? Меняйте каждые 8.000км (300V каждые 10.000км)

Официалу не доверяйте[/QUOTE]

[yustas-a]

Народ, срочно, сколько стоит в Баку новая помпа (водяной насос) для пассата 1.8 2002 год?????

[scorpion333]

у меня пассат 2010 года. проехал всего 26 000. но машину начало уводить вправо. не подскажете как и где устранить это? заранее благодарю.

[Amid Isagov]

[quote name='scorpion333' timestamp='1359697786' post='15373859']
у меня пассат 2010 года. проехал всего 26 000. но машину начало уводить вправо. не подскажете как и где устранить это? заранее благодарю.
[/quote]
необходимо сделать развал-схождение.Наверное вы случайно угодили в яму).Но для начала проверьте давление шинах.Неравномерное давление тоже может быть последствием описанной вами проблемы.

[scorpion333]

с давлением всё в порядке. но мне когда менял масло в фольксваген центре один мастер сказал, что этой машине не требуется развал-схождение. я тогда даже удивился. а это смогут сделать в любом месте, или обязательно в фольк. центре?
[quote name='Amid Isagov' timestamp='1359711553' post='15377277']
необходимо сделать развал-схождение.Наверное вы случайно угодили в яму).Но для начала проверьте давление шинах.Неравномерное давление тоже может быть последствием описанной вами проблемы.
[/quote]

[Yuska_900]

[quote name='mammedoff' timestamp='1359125078' post='15284095']
Извиняюсь я не в тему, но вы не ответили как найти Мазахира (( Если у вас его контакты, или адрес точный где его сервис [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/sad.png[/img]
[/quote]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]Здравствуйте, извините что так поздно ответил))) Не судите строго!!! Когда вы едите с Бабека в сторону города сразу после Венера шадлыг сарайы (не доезжая до ФВ центра) сворачиваете на право...Проезжаете метров 50 тихо спокойно (дорога там в ужасном состоянии) увидите автомойку без стен сворачиваете на лево (там очень большие ворота) заехав внутрь вы сразу увидите два бокса перед которыми очень много пассатов...[/background][/size][/font][/color]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]вот контакты Мазаира: (050) 580-70-00[/background][/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]если его не будет, там есть парнишка (по моему Эльмир зовут) очень воспитанный и с инсафом!!! Один из его помощников.всегда сможете заехать и просто посоветоваться...[/background][/size][/font][/color]
[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]я на днях заезжал...он мне поменял задние тормозные накладки, бензиновый фильтр, воздушный фильтр, свечи, долил тормозную жидкость, про диагностировал, проверил передок и фильтр салона (я точное название не знаю, в левом углу находится, плоский прямоугольный) и на все про все он взял с меня 15 АЗН (xidmət haqqı). Я очень доволен. по моему совсем приемлемо[/background][/size][/font][/color]

[color=#282828][font=helvetica, arial, sans-serif][size=4][background=rgb(250, 251, 252)]Кстати вдруг будет интересно, за фильтры я заплатил 30 АЗН (15 АЗН каждый), свечи 24 АЗН (6 АЗН каждая), 5 АЗН тормозная жидкость, 25 АЗН тормозные накладки (задние). Итого все вместе 99 АЗН[/background][/size][/font][/color]

[Audi_men]

Ремонт vw passat audi также диагностика толька открыли находимся на Дернагюльском шоссе авто сервис как ехать с Азизбекова проежаем Хундай сервис метров 100 и сервис

[Audi_men]

разбираю прибор и шить торпеду на ауди а6 сгорел прибор буду менят

[Amid Isagov]

[quote name='scorpion333' timestamp='1359731720' post='15382606']
с давлением всё в порядке. но мне когда менял масло в фольксваген центре один мастер сказал, что этой машине не требуется развал-схождение. я тогда даже удивился. а это смогут сделать в любом месте, или обязательно в фольк. центре?
[/quote]
в любом сервисе можно сделать,цена 15-20 манат

[trow]

[quote name='oko-75' timestamp='1344174675' post='13324252']
Здравствуйте! Может кого-то заинтересует.Фольксвагеновские мастера переехали из Азерсу на Инглаб.Там у них и бу и новые запчасти.Это как с Тибилиского проспекта сворачиваеш на Инглаб проежаеш 30метров и справый стороны сервис.Напротив белой новостроики
[/quote]

Спасибо!

[Параграф]

Здравствуйте, уважаемые владельцы Пассата. Недавно влился в ваши ряды, поэтому возникли вопросы. Благодаря теме уже знаю какое масло для мотора лить, вот только вопрос о кол-ве масла. Сколько лить? Пассат 2005 г.в. (В6)б мотор 2.0

[VALVE]

[quote name='Параграф' timestamp='1360049374' post='15427569']
Здравствуйте, уважаемые владельцы Пассата. Недавно влился в ваши ряды, поэтому возникли вопросы. Благодаря теме уже знаю какое масло для мотора лить, вот только вопрос о кол-ве масла. Сколько лить? Пассат 2005 г.в. (В6)б мотор 2.0
[/quote] По данным завода 4.6 литра,а так 4.5 хватит...по любому турбо мотор кушает масло )

[Параграф]

[quote name='VALVE' timestamp='1360050174' post='15427748']
По данным завода 4.6 литра,а так 4.5 хватит...по любому турбо мотор кушает масло )
[/quote]
Спасибо! В смысле, то что кушает сверх - это нормально?)

[VALVE]

[quote name='Параграф' timestamp='1360050279' post='15427777']
Спасибо! В смысле, то что кушает сверх - это нормально?)
[/quote]Если так подумать это не из-за самой поршневой-цилиндровой группы масло исчезает, а из-за турбины она там испаряется.Естественно это допускается.

[Beka]

[quote name='Параграф' timestamp='1360050279' post='15427777']
Спасибо! В смысле, то что кушает сверх - это нормально?)
[/quote]
[quote name='VALVE' timestamp='1360050471' post='15427817']
Если так подумать это не из-за самой поршневой-цилиндровой группы масло исчезает, а из-за турбины она там испаряется.Естественно это допускается.
[/quote]

мифы мифы и опять мифы[img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/evilgrin1.gif[/img]

[quote]
[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]"Турбирование" приводит к увеличению нагрузки на поршневую группу. Уплотнителем камеры сгорания служат те самые хорошо знакомые вам поршневые кольца - а нагрузка на них после установки турбины значительно возрастает. [b]Просчет в конструкционных параметрах[/b] служит причиной повышенного расхода масла - масло "прожимает" через кольца и выбрасывает в камеру сгорания. Именно это является объяснением "масложора" турбовых моторов - исправная турбина масла не расходует. Причина - в неправильно рассчитанных кольцах.[/size][/font][/color]

[color=#000000][font=Helvetica, Arial, sans-serif][size=3]Рассуждения об "угарном" расходе масла, которым пытаются утешать себя владельцы, несостоятельны: в таком случае, не полностью снятое со со стенок цилиндра масло якобы должно "выгорать". Во-первых, современные полусферические камеры сгорания с центральным расположением свечи (т.н. "шатровые) вкупе с современными же синтетическими маслами с высокой температурой вспышки практически избавлены от этого недостатка. Расход масла любого исправного мотора на пробеге 15-20 тысяч километров не виден "по щупу" - практически отсутствует. Во-вторых, согласно этой логике, масло должно действительно выгорать, а не преспокойно лежать в периферийной области днища поршня(!), вблизи стенок цилиндра, как во всех подобных случаях. Как видно на видео, масло успешно "спрыгнуло" со стенки цилиндра и не выгорает даже в области непосредственного контакта с фронтом пламени. Выше уже объяснено почему.[/size][/font][/color]

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VqxL7DRIhcc
[/quote]

"синтетика" очень плохо испаряется!

[Beka]

[quote name='VALVE' timestamp='1360050174' post='15427748']
По данным завода 4.6 литра,а так 4.5 хватит...по любому турбо мотор кушает масло )
[/quote]

если 4.6 то и лить надо 4.6

[Beka]

[quote name='Параграф' timestamp='1360049374' post='15427569']
Здравствуйте, уважаемые владельцы Пассата. Недавно влился в ваши ряды, поэтому возникли вопросы. Благодаря теме уже знаю какое масло для мотора лить, вот только вопрос о кол-ве масла. Сколько лить? Пассат 2005 г.в. (В6)б мотор 2.0
[/quote]

так какое масло надо лить? [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/thinking.gif[/img]

[VALVE]

[quote name='Beka' timestamp='1360109737' post='15441271']
мифы мифы и опять мифы[img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/evilgrin1.gif[/img]



"синтетика" очень плохо испаряется!
[/quote]да ладно тебе мифы мифы,факт пассат есть так и есть все...Миф это сказанное но не увиденное ) Приходи покажу,пассат и потом посмотрим где твоя синтетика )))

[Параграф]

[quote name='Beka' timestamp='1360109944' post='15441278']
так какое масло надо лить? [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/thinking.gif[/img]
[/quote]
Мотул 5-40 300V! ))

[Beka]

[quote name='Параграф' timestamp='1360127963' post='15441851']
Мотул 5-40 300V! ))
[/quote]

хороший выбор!

опишите свои ощущения после перехода на это масло. есть вообще изменения в работе двигателя в отклике и тд и тп?

[Параграф]

[quote name='Beka' timestamp='1360140011' post='15444575']
хороший выбор!

опишите свои ощущения после перехода на это масло. есть вообще изменения в работе двигателя в отклике и тд и тп?
[/quote]
Опишу обязательно. Может, посоветуете у кого приобрести это масло?