ПДД от А до Я! Только видеоуроки!

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"]Учимся уважать пешехода -2![/color]
И на самом деле![i][color="#000080"] Пешеход, который старается перейти дорогу в положенных для этого местах, достоин уважения![/color][/i]
Так давайте уважать его! Для этого достаточно не забывать, что даже мы, автомобилисты, периодически становимся пешеходами!
Для этого достаточно помнить, что в том числе наши родные, каждый день переходят дороги.

ПС. Есть у нас хорошая пословица: "Мерди гова-гова намерд елейерлер..." То есть, надо ценить тех, кто не нарушает правила. В качестве пешеходов, в нашем случае! Иначе, они могут пасть духом и уйти в стан нарушителей! И начать "мстить" нам. Как и все остальные, безалаберные пешеходы. То есть, внезапно бросаться под наши колеса, "выстреливать" из-за мертвых зон итд. Калеча как свои, так и наши водительские судьбы.

Задумаемся! Надо ли это нам? Тем более, это так просто...не отказать человеку в его законном праве на безопасный переход дорог. Смотрите...ведь сделать это очень просто:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=ckR_r80EneI[/media]

[Агиль Рагимов]

Из серии "Восстановленные видеоролики по ПДД!"

[color="#000080"]Выезд на многополосное шоссе. Нюансы и опасности:[/color]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=agiOIyuAnGc[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 97, в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

Из серии "Восстановленные видеоролики по ПДД!"
[color="#000080"]О временных знаках и о временной разметке.[/color]
Временные знаки, а так же временная разметка, применяются в основном при дорожных работах. И тут кроется опасность, о которой я хотел бы вас предупредить.

Допустим, вы едете по недавно открытому проспекту. А там, например, идут доводочные работы. То есть, переодически прикрывают конкретный участок дороги, направляя дорожный поток по встречке. На первый взгляд, ничего страшного. Такой метод применяется не только у нас, но и в других странах. При этом ставиться временные знаки с двух сторон этого участка или если работы продолжительны, рисуют временную разметку.

Опасность в том, что невнимательные водители могут и не заметить временные знаки или разметку, особенно в темное время суток. Или неправильно понять их...Или "правильно понять" их тогда, когда они уже потеряли свою силу, но к сожалению не убраны или не стерты с проезжей части...И тут недалеко от беды...

Аллах сизден узаг элесин! Но вот как это бывает:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=PW8oHP-7RGs[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 138 , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

Из серии "Видеоуроки для новичка за рулем! "
[color="#000080"]Поворачиваем налево. На перекрестке. Каким образом?![/color]
Итак. Основные нюансы:
1. По умолчанию, (если нет стрелок, разрешаюших поворачивать с других полос!) придерживаемся крайней левой полосы нашего направления, при приближении к перекрестку. То есть, по возможности держимся ближе к двойной осевой. При этом включаем соотвествующие поворотники. Если горит красный свет светофора, ждем зеленый.
2. Если загорелся зеленый и перекресток Т образный, поворачиваем на зеленый сходу. Главное требование, после поворота не оказаться на встречной полосе, если она есть. Можно поворачивать на любой наш ряд, на пересекаемой дороге.
3. Если перекресток классический, на зеленый свет светофора въезжаем на перекресток, останавливаемся при необходимости для пропуска автомобилей со встречного направления, едущих как прямо, так и заворачивающих направо.
4. [color="#000080"]Важно![/color][color="#000080"][b] [/b][/color][color="#000080"][i]Мы имеем право освободить перекресток вне зависимости от того, продолжает ли при этом гореть зеленый или уже загорелся красный.[/i][/color][color="#000080"]

Секреты контраварийные. [/color]
а) Когда пропускаете встречные на самом перекрестке или стоите на светофоре на красный, никогда не поворачивайте руль налево, заранее. Дело в том, что если получить удар сзади в этом случае, при левом положении руля ваша машина автоматически окажется на встречной полосе. (Аллах сизден ираг элесин!)
б) Хотя правила не запрещают этого, не поворачивайте на крайний левый ряд на заворачиваемой дороге. Почему? Как я не раз писал, этот ряд опасен, особенно при заторах. Повернув на крайний левый ряд, вы внезапно можете увидеть на своей законной полосе "чужака", то есть "крутого" со встречной полосы. И на большой скорости вашего маневра поворота ДТП будет неизбежным. И то что не по вашей вине, будет слабым утешением, в том числе и для вас.

Берегите себя. И внимательно просмотрите ролик ниже:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=HWSjLl-j4FY[/media]

[sencapli01]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1309772374' post='9495237']
Из серии "Видеоуроки для новичка за рулем! "
[/quote]

Меломан Вы, уважаемый [b]Агиль муаллим[/b]!

Откуда такие песни находите, как раз под ролик?

Спасибо Вам за такие познавательные ролики о дорогах Баку!

[Spirit__Alex]

Здравствуйте! Я уже сдал шаблоны с первого раза, за что большое Спасибо создателям сайта azpdd. Меня интересует один вопрос. Знак 4.1.1,встречается ли где нибудь в Баку после перекрестка. Если кто нибудь знает где он стоит у нас в городе, напишите пожалуйста!

[Spirit__Alex]

[quote name='Doktor 9' timestamp='1308988286' post='9430511']
Скажите пожалуйста, где в районе метро иншаатчылар есть хорошая автошкола. Сейчас сколько надо учиться, чтобы сдать на права. сколько стоит? Кто знает, ответьте!
[/quote]
На матбуате есть, сзади БГУ, возле глазной клиники! 539 44 00 Обучение на категорию Б, 1.5 месяца - 60 манат.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]Что делать, когда на Вашем пути нет никаких знаков?![/i][/color]
Процесс вождения, это как бесперерывная череда головоломок, на нашем пути.
Вот Вам пример. Выезжаем в незнакомом доселе нам районе со двора, поворачиваем направо или налево ( никаких знаков, что так делать нельзя, нет на нашем пути! )...и возможно, совершенно неожиданно, попадаем в ДТП! Аллах гестермесин! Но ведь так бывает! Это уж потом мы узнаем, что повернули навстречу односторонней дороге!

И как же сберечь себя, в таких "нестандартных" ситуациях?! Ответ тут:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=8jzZkjG8bUs[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]140 [/color], в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]Осторожно - за рулем новичок![/i][/color]
Каждый из нас когда-то был новичком!
А помним ли мы это непростое для нас время?!
И как относимся сейчас к другим новичкам, на дорогах?!
Смотрим и делаем выводы! Они нуждаются в нашем бережном к ним отношении!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=orKNcZHsy6A[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]167 [/color], в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[quote name='Spirit__Alex' timestamp='1309879278' post='9507355']
Здравствуйте! Я уже сдал шаблоны с первого раза, за что большое Спасибо создателям сайта azpdd. Меня интересует один вопрос. [b]Знак 4.1.1,встречается ли где нибудь в Баку после перекрестка. [/b]Если кто нибудь знает где он стоит у нас в городе, напишите пожалуйста!
[/quote]

Здравствуйте! Лично я не встречал знак [b]4.1.1. Движение прямо.[/b]после перекрестка. (или не обратил внимание) До перекрестка встречал, после нет.

Моя версия насчет того, почему он не ставиться у нас после перекрестков?! Как мы все знаем, если этот знак ставиться после перекрестка, он действует до следующего перекрестка и означает, что поворачивать налево во дворы итд нельзя. (а так же заворачивать обратно) (этот же знак не запрещает заворачивать в дворы, расположенные справа) Наверное, он не ставиться из-за того, что "наши" водители слишком забывчивы и не в состоянии запоминать, что знак действует на протяжении до следующего перекрестка. То есть увидели знак (если заметили), проехали метров пять и забыли о нем. И поэтому, применяется более эффективное средство. Это разметка. В тех местах, где хотят запретить поворот налево во дворы, часто рисуют сплошную линию, которая запрещает ее пресекать (тем самым поворачивать налево или заворачивать обратно)

ПС. Это сугубо моя версия. Возможно, правильная. А возможно и нет!

ПС2. А вообще-то, эта тема не для таких вопросов. Тут только видеоуроки и вопросы по этим урокам.

С уважением и надеждой на понимание.

[Агиль Рагимов]

[url="http://profi-s.com/lesson/ras/ras.html"]Статья 49. Расположение транспортных средств на проезжей части дороги[/url]

ПС По этому уроку одно дополнение (изменение) Насчет вопроса, где затронут момент обгона. То есть раньше, по нашим ПДД обгоном считалось опережение другого тр. средства (средств) путем выезда на встречную полосу, с последующим возвратом на свою сторону дороги.
Сейчас, после изменений, термин Обгон по нашим правилам, не отличается от определения в российских правилах:[i][color="#000080"] Обгон - опережение одного или нескольких движущихся тр. средств, связанное с выездом из занимаемой полосы.[/color][/i]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер[color="#000080"] 174[/color] , в связи битой ссылкой на данный видеоурок.[i] [/i]

[i] [/i]

[Spirit__Alex]

Извините, что написал не по теме. Большое спасибо за ответ!

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"]Подрез! Жестокий подрез![/color]
Я неоднократно писал, что самое страшное для новичка, это всевозможные подрезы на его пути его "соседями" по дороге, а так же на поворотах. Подрезы, это разновидность опасно-аварийного стиля вождения. Я называю его "истерическим шараханьем"! Это когда автомобили на Вашем пути прыгают из ряда в ряд в самый последний момент, когда Вы этого вовсе не ожидаете!
[color="#000080"]"Таблетки" ("противоядия" от ДТП )[/color]
А Вы ожидайте! От каждого, кто едет впереди или сбоку Вас, ожидайте подвохов. То есть, старайтесь держать интервал и дистанцию! Достаточную дистанцию, на всякий пожарный случай!

ПС. Обратите внимание, из-за достаточной дистанции, при возникновении опасной ситуации даже не пришлось прибегнуть к экстренному торможению. Было применено только рабочее торможение и то, на пару секунд. Ну что, смотрим?! :

[media]http://www.youtube.com/watch?v=FzJou_D1QGE[/media]

ПС к ролику: [b]Статья 42. начало движения, маневрирование. [/b][i]1. До того, как начать.....поворот......, водитель обязан подать сигнал поворота....

7. .....при повороте направо тр.средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю прооезжей части...[/i]

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Еще раз о плюсах дистанции![/color][/i]

Уважаемый новичок! Держи дистанцию. Всегда!
Почему? Одним словом и не скажешь...Но причина всегда найдется. В том числе и такая:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=JEZNaP03O5Q[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]184[/color] , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]Весь мир за моей машиной![/i][/color]
Да! Вы не ошиблись! Разговор пойдет о движении задним ходом!
Вы так же заметили?! Как мы начинаем пытаться подать свою машину назад....честное слово, как по уговору, все жители города собираются именно за ней! А при движении вперед наоборот!
Или нам так кажется?! Но суть и дело не в этом! Разговор о том, что при подаче авто назад водитель должен быть осторожным! Очень осторожным! Я бы добавил: максимально осторожным!
Иначе, ему светит не менее, чем 5 лет, вынужденного расставания со своим автомобилем и ...угрызения совести до конца своих дней!
А может, не надо?! - скажете Вы.
Я согласен с Вами!

Ну что ж?! Тогда дружно смотрим этот видеоролик...и возможно, делаем выводы:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=GaLeZlY01dc&feature=player_embedded[/media]

ПС1. Совет для новичка и не только...Каждый раз, перед тем как сесть в машину для подачи авто назад, (как бы Вы не торопились!!!) пройдите назад и убедитесь, что там нет пешеходов, а так же кубиков и труб!

ПС2. Новичок может возразить на это: "Товарищ Рагимов! А разве через зеркала заднего вида нельзя контролировать наличие пешеходов за машиной?" Мой ответ: Нет, эзизим! [color="#000080"][i]Не всегда! К сожалению...Особенно, если этот пешеход низкорослый ребенок или если даже он не ребенок, но решил завязывать шнурки от своих туфлей именно за Вашей машиной![/i][/color][i]
[/i]
Это не просто слова, а реальные наблюдения из практики. Одним словом, берегите его, пешехода, чтобы сберечь себя!

ПС3. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 188 , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Что делать при сужении дороги?![/color][/i]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=M2nD2BFkdk0&feature=player_embedded[/media]

ПС3. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]187[/color] , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]О логических моментах в наших ПДД...[/i][/color]

Вчера! Позвонил мне один из читателей нашего форума. Не форумчанин. Спрашивает: "Вот Вы говорите, что знаки приоритета теряют свою силу при работающих светофорах. А ведь в правилах нет дословно такого...?"
Отвечаю ему: Это не я говорю. А наши ПДД так говорят. Но к сожалению, не напрямую. Очень зря, что не напрямую. Но все-таки:
[color="#000080"][i]Статья 75. Проезд перекрестков. Пункт 4. При наличии мигающего желтого светофора, неработающих светофорах или отсутствии регулировщика перекресток считается нерегулируемым, в таких случаях водители должны двигаться, руководствуясь, правилами проезда нерегулируемых перекрестков и знаками приоритета, установленными на перекрестке"[/i][/color]

И?! - спрашивает тот же самый читатель.

Гардаш! - отвечаю ему. Ахы Аллах бизим хамымымыза логика адында бир шей вериб ве йа, по идее, вермели иди ахы? То есть, рассуждая логически, этот пункт наших ПДД автоматически означает, что [i][color="#000080"]при работающих светофорах знаки приоритета, теряют свою силу! [/color][/i](Кроме знаков "Преимущество встречного движения" и "Преимущество перед встречным движением")

"Бес Зоопаркын йанында недже? [b]Орда ахы табличка вар?[/b] Бу халда недже?" - читатель не намерен был сдаваться и выложил "самый главный козырь", как я и ожидал.
Билирсен, гардаш! - говорю ему - Меним о табличкайа бойук хорметим олса да (Направление главной дороги.), ахы о ади бир табличкадыр. Бу бойда знак приоритетлер гуввесини итиренден сонра (светофорлар ишлейеркен), эле о табличка да оз функсияларыны итирир! Инанын ки, итирир...
Молчок на другом конце трубки. Чувствую, что не убедил оппонента. Но ведь на самом деле так. Просмотрите ролик. Он, этот сюжет, полностью надеется на наше чувство логики:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=zDQKxyTfnFI[/media]

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"]Грамотный выезд на главную дорогу[/color]:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=dAGPRdSoWEI[/media]

[apro]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1310419670' post='9551625']
"Бес Зоопаркын йанында недже? [b]Орда ахы табличка вар?[/b] Бу халда недже?" - читатель не намерен был сдаваться и выложил "самый главный козырь", как я и ожидал.
Билирсен, гардаш! - говорю ему - Меним о табличкайа бойук хорметим олса да (Направление главной дороги.), ахы о ади бир табличкадыр. Бу бойда знак приоритетлер гуввесини итиренден сонра (светофорлар ишлейеркен), эле о табличка да оз функсияларыны итирир! Инанын ки, итирир...
Молчок на другом конце трубки. Чувствую, что не убедил оппонента. Но ведь на самом деле так. Просмотрите ролик. Он, этот сюжет, полностью надеется на наше чувство логики:
[/quote]
надеюсь этот файл его убедит

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"]Насчет выбора альтернативных маршрутов! [/color]

От чего зависить наша безопасность за рулем? От многих факторов.
Но мы поговорим сегодня только об одном из них.
Про умение выбирать безопасные маршруты на своем пути. Это особенно важно для новичка за рулем.
Есть краткие, но не особо безопасные маршруты. Есть длинные (относительно!), но более безопасные дороги.
Для новичка очень важно на первых порах умение выбирать самые безопасные маршруты. Это широкие, минимум двух-трех полосные дороги.
И желательно, в первые шесть месяцев вообще не заезжать на особо узкие. Это такие односторонние дороги, которые имеют всего одну узкую полосу . И пролегают они среди жилых построек, где пересекаемые направления не совсем хорошо просматриваются.
Резонный, предполагаемый вопрос новичка: А почему эти дороги нежелательны для выбора в первые шесть месяцев?
Ответ: Только из-за недостатока опыта вождения в таких стесненных условиях.


[color="#000080"][i]Про опасности "неприлично" узких односторонних дорог:[/i][/color]

1. Тут паркованные машины в основном расположены на тротуарах, а пешеходы на проезжей части. И не возможно осуждать ни водителей, так припаковавщих свои машины, ни пешеходов. Это не по правилам...но эта жизнь.
2. Тут не приходиться надеется на прямолинейное простое вождение! Тут опытному водителю остается применять весьма замысловатый слаломный стиль вождения, чтобы не задавить пешеходов!
3. Тут крупногабаритные автомобили припаркованы не с одной, а с двух сторон...и начинается настоящий "ад" для новичка, проезжающего между ними.
4. Мало того, любая дверь любого припаркованного авто с любой стороны может внезапно открыться и новичок запросто может "унести их с собой"! Это дело "наши" любят. Внезапно открывать двери! Как водители, так и пассажиры.
5. В таких узких местах не на всех перекрестах действуют ПДД. Иногда не хватает знаков, иногда "наши" водители их не замечают или замечая, игнорируют...не всегда, на практике, действует правила правой руки. Почему...не знаю! Но это факты и весьма опасные для новичка - факты.
6. Если появляется встречная машина (на ролике это Камаз, когда по ПДД он не должен был появится, по идее, но все-таки появился, к сожалению...), для новичка и вовсе наступает конец света. Назад не подашь...вперед не проедешь! Остается ему, только молиться...
7. На узкой дороге новичоку приходиться ехать предельно осторожно и тихо...а сзади нетерпеливые будут сигналить и сигналить, торопя его. И только из-за этих сигналов человек с малым стажем за рулем уже может растеряться и начать совершать ошибки. Иногда даже роковые!
8. Дорога может внезапно закончится!!! Без всяких предварительных предупреждающих знаков! (на ролике в роли этого знака, часть домашней мебели - обыкновенный стул! На середине проезжей части!!! )
И еще много чего опасного и неприятного... Одним словом! Уважаемый новичок! Имканын варса, лучше не рискуй! Выбирай маршруты длиннее, но безопаснее! Но если мои слова покажутся для тебя не совсем уж убедительными, не лучше ли, просто просмотреть ролик ниже?!:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=WOBT5hC6ilc[/media]

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]Еще раз о поворотах направо...[/i][/color]
Правила очень гуманны. Если не быть дословным, в частности, при поворотах направо от нас по умолчанию требуется всего-то взять крайний соответствующий ряд...и во время маневра двигаться как можно ближе к правому краю дороги. Конечно, имея ввиду, что мы не забудем о заблаговременном включении соответствующих поворотников. Ну вообщем, примерно вот так:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=w_7BgRGbCdA[/media]

[sencapli01]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1310765147' post='9584104']
[/quote]

Во втором ролике хорошо видно, что из-за стройки подземного гаража у Аф Малл и так узкая дорога закрыта.

Вообще же в такой ситуации на узких дорогах хорошо ставить на перекрестках узкие зеркала - я помню, в советское время возле дома Гаджи Зейналабдина Тагиева, у посольства Франции, стояло одно такое выпуклое зеркало на перекрестке...

[Агиль Рагимов]

[quote name='sencapli01' timestamp='1310801613' post='9585307']
Во втором ролике хорошо видно, что из-за стройки подземного гаража у Аф Малл и так узкая дорога закрыта.

[b]Вообще же в такой ситуации на узких дорогах хорошо ставить на перекрестках узкие зеркала [/b]- я помню, в советское время возле дома Гаджи Зейналабдина Тагиева, у посольства Франции, стояло одно такое выпуклое зеркало на перекрестке...
[/quote]

Согласен! Типа таких:

[img]http://i.drom.ru/pubs/2641/2684/470.jpg[/img]

[sencapli01]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1310802031' post='9585346']
Согласен! Типа таких:

[img]http://i.drom.ru/pubs/2641/2684/470.jpg[/img]
[/quote]
Да, это просто отличная вещь для предотвращения аварий на узких улицах и перекрестках!

[Агиль Рагимов]

[color="#483D8B"][b]Какие автомобили наиболее опасны для нашей безопасности, именно в городских условиях?![/b][/color]
Что за вопрос, скажет новичок...Все машины! Так-то оно так, но долгие годы наблюдения за рулем привели меня к выводам,[i] [color="#483D8B"]что самые опасные для нас автомобили не те, которые спереди или сзади нашего автомобиля, а те которые находятся при движении сбоку нас[/color][/i]!
Почему?
Стиль многих невозможно назвать иначе, как [color="#483D8B"][i]истерическим шараханьем[/i][/color] из ряда в ряд. То есть наиболе опасные маневры окружающих водителей - это подрезы!
Водитель который не приучен бороться с этим повсеместным явлением, рано или поздно попадает в ДТП не по своей вине!
Так что же делать и как боротся с этим явлением?!
1. Надо быть очень внимательным и ждать подвоха от каждого водителя, который находится рядом с нами. Когда боковое расстояние сокращается менее одного метра, быть готовым уйти от него, предварительно положив ногу над тормозом.
2.[color="#483D8B"][b] Не влезать в вилки![/b][/color] Это когда боковые слева и справа автомобили планомерно сужают просвет перед нашим автомобилем.
3. Всегда старатся держать в запасе [color="#483D8B"][i]окно безопасности[/i][/color] слева или справа от нас, куда мы сможем "убежать" при резком подрезе нас с противоположной стороны. Если мы находимся в правом ряду, стараться не прижиматься к бордюру, а держать окно безопасности от бордюра хотя бы на 70-80 см, куда мы сможем увернутся в случае необходимости. Такой же зазор от бордюра стараться держать на поворотах ( "наши" ох как любят подрезать именно на поворотах!)
4. Использовать не однажды выбранное прямолинейное направление движения, а использовать [color="#483D8B"][i]принцип "русло реки"[/i][/color]! Представтье реку, которая имеет плавные изгибы. Возможно ли по ней плавать на байдарке строго прямолинейно?!
Так же не возможно держать строго прямолинейный курс, когда армия из машин в три или четыре ряда "дружно" изгибаются по ходу. Надо быть гибким и держать гибкую траекторию, стараясь в каждый момент держать равное расстояния от боковых автомобилей.

Разумеется, для всего этого нужен опыт и креатив. Но стараться даже новичку не помешало бы. Поверьте, оно того стоит!

А теперь смотрим![color="#483D8B"][b] Истерическое шараханье![/b][/color]:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=JDr8ywqcnBQ&feature=player_embedded[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 193 , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Хотите "коллекционировать" неприятности??! Нет проблем! Достаточно просто не учиться (ПДД и вождению!) + быть невнимательным или излишне самонадеянным! [/color][/i]

Не верите? Тогда смотрите!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=FSv93CgfpIo&feature=related[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 196 , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"]Автобус не прав![/color]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=ODwqk_ZdPgQ[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]212[/color] , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

Из серии [color="#000080"]"Нестандартные ситуации!"[/color]

У меня вопрос к Вам! Три машины на трех полосах! Заворачивают на пересекаемую улицу, налево! На пересекаемой дороге так же три полосы! (в нашем направлении)
Кто из водителей должен завернуть на какую полосу?
А что тут такого?- ответите Вы - Не проблем вар ки? Гой хере оз полосасына дахил олсун - наверное, добавите.
И будете правы!
А теперь внимание! Новый вопрос! Три машины на трех полосах! Заворачивают так же, на перекрестке! Но на пересекаемой дороге, всего...две полосы!
И кто из водителей в этой ситуации должен пропустить остальных?
Возможно, Вы знаете ответ и на этот, усложненный вопрос! Если так, я только рад за Вас!
А если нет?! А если нет, или Вы сомневаетесь....просмотрите этот ролик. Ответ тут!:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=WpvNl0l6FAk[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер[color="#000080"] 223[/color] , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

[color="#000080"][i]Обгон! А если "принципиально" не смотреть в зеркала?![/i][/color] :

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Kt49oyHk1fk[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер 225 , в связи битой ссылкой на данное видео.

[Агиль Рагимов]

Про [color="#000080"]"Метод фактической середины"[/color]

Уважаемый мой читатель! Или коллега-форумчанин! Я хотел бы рассказать Вам об одной фишке, которая здорово способствует безаварийному вождению, именно в стесненных городских условиях. Особенно на узких дорогах. Где, обычно с двух сторон припаркованы машины. Где в любой момент может открытся любая дверь. Внезапно! Это дело "наши" ох как любят.

И тут Вам может помочь [i][color="#000080"]"метод фактической середины" [/color][/i]На дозволенных больших скоростях, этот метод где то напоминает слаломное скольжение спортсмена-лыжника.Кстати, ни в одной книге по вождению, Вы про него не прочтете. Нет его и все, в этих книгах.

И все-таки, он есть на свете (на практике!) и реально помогает. Когда мы в каждый момент своего движения по узким улицам держимся на равном расстоянии от равных опасностей. То есть, мы едем не по "юридической середине" дороги (машины слева и справа расположены ведь не аккуратно!), а по фактически безопасной середине. В данном ролике, в равном расстоянии от дверей справа и слева. Очень помогает. Особенно, когда мы торопимся! (в пределах правил) Ну что, просмотрим?:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=p22HGa0tcd4[/media]

[Агиль Рагимов]

Доброе утро, уважаемый форумчанин (форумчанка)
На выходные сделал себе и своей семье маленький подарок. Организовал мини-отпуск на выходные.
Баку - Куба - Кусары - Набрань.
Вот места где успел побывать. В экспресс-режиме. Но впечатлений масса. Положительных.
Но я не забыл и про Вас. То есть и про Ваш подарок! Возможно и Вы скоро проедете по этим маршрутам. Ведь лето за окном. И пора отпусков. И возможно, у Вас опыта вождения по "трассам" не так уж и много.
Знаете, что я подарю Вам? Ни за что не догадаетесь...
Как насчет секретов вождения по загородним маршрутам? Хотели бы Вы иметь "карту" дорог по направлениям, указанным выше? В видеоформате?
Если да, следите за темой. Скоро! Возможно, начнем с сегоднящнего вечера. Условное название "сериала Санта - Барбара" - [color="#000080"]"Трасса"[/color]! Хотя такого термина в ПДД вообще нет! Но понятно, что разговор пойдет о нюансах безопасного вождения на дорогах вне городов.

До вечера! Следите за темой. Будет интересно. Обещаю! С уважением Агиль Рагимов.

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Из серии "Пешеход всегда прав?!"[/color][/i]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=6Q1Swx4ijz8[/media]

[Агиль Рагимов]

[i][color="#000080"]Ловушка [/color][/i][i](потенциальная!)[/i] [i][color="#000080"]для новичка!:[/color][/i]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=pVcGlmNT4W0[/media]

[sencapli01]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1312312001' post='9704687']
[i][color="#000080"]Ловушка [/color][/i][i](потенциальная!)[/i] [i][color="#000080"]для новичка!:[/color][/i]

[media]http://www.youtube.com/watch?v=pVcGlmNT4W0[/media]
[/quote]
Очень хороший совет, уважаемый Агиль муаллим. Помню, такой же пример поведения Вы нам советовали, когда ехали от Ясамала до метро Нариман Нариманов через Гянджлик, и советовали не влезать в бок у белому мерседесу-гелендвагену, потому что он может зажать, так как все его внимание на поток машин справа (по проспекту Ататюрка)...

[Агиль Рагимов]

[quote name='sencapli01' timestamp='1312348552' post='9706009']
Очень хороший совет, уважаемый Агиль муаллим. [b]Помню, такой же пример поведения Вы нам советовали, когда ехали от Ясамала до метро Нариман Нариманов через Гянджлик, и советовали не влезать в бок у белому мерседесу-гелендвагену[/b], потому что он может зажать, так как все его внимание на поток машин справа (по проспекту Ататюрка)...
[/quote]

У Вас прекрасная память. И спасибо за отзыв. А сейчас...

[i][color="#000080"]Из серии "Малыши на дорогах"![/color][/i]:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=iIw05QNcCP0[/media]

[Amendula]

[quote name='Агиль Рагимов' timestamp='1309900413' post='9509776']
[color="#000080"][i]Осторожно - за рулем новичок![/i][/color]
Каждый из нас когда-то был новичком!
А помним ли мы это непростое для нас время?!
И как относимся сейчас к другим новичкам, на дорогах?!
Смотрим и делаем выводы! Они нуждаются в нашем бережном к ним отношении!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=orKNcZHsy6A[/media]

ПС. Просьба модераторам ликвидировать пост номер [color="#000080"]167 [/color], в связи битой ссылкой на данное видео.
[/quote]

Агиль, спасибо вам, я тоже себе наклею "У" и "чайник", надеюсь мне тоже на дорогах будут уступать и понимать как новичка!

[Агиль Рагимов]

[quote name='Amendula' timestamp='1312371304' post='9709394']
Агиль, спасибо вам, я тоже себе наклею "У" и "чайник", надеюсь мне тоже на дорогах будут уступать и понимать как новичка!
[/quote]

Удачи Вам!

А сейчас. Уважаемый новичок! В том числе, Amendula. Как узнать уровень своего водительского мастерства?

Смотрим: [color="#000080"]"Тест на водительское мастерство!"[/color]:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=Q5myFAmoSHY[/media]

[Amendula]

Агиль, скажите где это, я оттуда проезжать просто не буду, это что за бомбей, убил момент с ребенком, я бы наверное инфаркт получила бы

[sencapli01]

[quote name='Amendula' timestamp='1312516696' post='9720663']
Агиль, скажите где это, я оттуда проезжать просто не буду, это что за бомбей, убил момент с ребенком, я бы наверное инфаркт получила бы
[/quote]
Пока Агиль муалима нету, возьму на себя смелость сказать Вам, уважаемая [b]Amendula[/b], что это задняя чсть базара в поселке 8-й километр, и выезд с него на проспект Гара Гараева, к тамошнему парку имени Гейдара Алиева... Конкретно дяйщят ерди, по возможности не ездите там вообще, мясляхят деил

[Amendula]

[quote name='sencapli01' timestamp='1312521323' post='9721069']
Пока Агиль муалима нету, возьму на себя смелость сказать Вам, уважаемая [b]Amendula[/b], что это задняя часть базара в поселке 8-й километр, и выезд с него на проспект Гара Гараева, к тамошнему парку имени Гейдара Алиева... Конкретно дяйщят ерди, по возможности не ездите там вообще, мясляхят деил
[/quote]

я так поняла, это 8ун базары (машин базары)?! спасибо вам, я туда ни ногой, ни колесиком, это просто ужас, лабиринт на выживание. у людей нет чувства самосохранения...