yarasa*
-
Posts
65 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Events
Store
Posts posted by yarasa*
-
-
Здравствуйте! Что можете предложить на 215/55/16? нужен комплект (4 шт). Новые или б/у. Летние. (зимние и М+S) не хочу. заранее благодарю
-
Приветствую товарищи пассатоводы!
У меня Б6, 2.0 FSI 2007. Европейка (куплен у официалов в Баку).
Изначально лил 92 бензин и проблем не было. Потом пару лет назад перешел на Премиум. Машинке понравилось и с тех пор заправляю своего коня исключительно 95-м. Но нынче времена другие и лить Премиум дорогое удовольствие. Как думаете, как плохо скажется на машине переход с 95 на 92?
-
Приветствую товарищи! У меня B6, 2007, 2.0 FSI. Пробег 110 000. До сих пор не менял ремкомплект, хотя должен был на 90 тысяч менять еще. У официалов выходит дороговато (около 500 азн). У меня вопросы:
1. Хочу купить более дешевые Ruville, а работу непосредственно произвести у официалов. Что думаете насчет Ruville? Нормальный производитель?
2. Возможен ли вариант, если я буду производить работу поэтапно. То есть сперва заменю внутренний комплект, а внешний - чуть позже. Все же последствия выхода из строя внутреннего ремня намного тяжелые, чем внешнего.
Хочу узнать ваше мнение. Заранее благодарю.
-
Назим, европейка. Точно не знаю сколько, но чуть ли не половина
-
Товарищи, если диоды в задних фонарях выгорают, нужно менять весь фонарь целиком? Или есть возможность поменять выгоревшие диоды?
-
подтверждаю!У меня в наличии несколько комплектов качественного ксенона на Passat B6, никаких ошибок на компе и мигающих ламп. Н7 4300К, "родной" цвет, ГАИ не цепляется.
-
Долгое время передо мной стояла дилемма. Штатные лампы головного света на моем В6 меня не устраивали. Светили очень плохо. Ксенон ставить не хотел, потому что у меня был печальный опыт и я их потом просто снял и выбросил. Я посоветовался с нашим форумчанином Назимом и он убедил меня все же выбрать вариант с ксеноном, только разумеется более качественный вариант. И вот, вчера вечером глаза моего железного скакуна светили уже намного ярче и дальше. Ночью ехать сейчас - одно удовольствие. Хочу выразить огромную благодарность Назиму. Приятно иметь дело с профессионалом. Все было сделано очень четко, качественно и быстро. Фото прилагается ))
-
До сих пор заливал масло исключительно у официалов. Сейчас вот замена масла на подходе и я вот думаю: стоит ли менять производителя или заливать то что заливал всегда? Дилемма
-
забыл сказать...B6, 2007
-
Друзья! Сломалась ручка на задней двери. Изнутри открывается, снаружи - нет. Что посоветуете? На разборах искать или она чинится? К официалам не хочу, новую дверь заставят купить )))))
-
С наступающим Новым Годом дорогие пассатоводы! Желаю в Новом Году здоровья нам и нашим коням. Не попадайте в аварии, берегите себя. P.S. я попросил у Деда Мороза B8 ))
-
Ребята, помню тут ктото предлагал дворники по 20 азн. Не знаете, предложение еще актуально. Я еще коврики хочу взять резиновые
-
не могу сказать точно, не мастер. У меня был абсолютно похожий случай. Тоже сперва грешил на аккумулятор. В итоге оказалось что стартер развалился. Проверьте стартер.Друзья помогите! Пассат б7 2012 года. Замок открывается все горит, но машина не заводиться, ни через кнопку ни через ключ, в чем может быть проблема?
-
я всегда делаю в официальном сервисе. Недорого и качественноПривет народ
Ее можете посоветовать где можно сделать развал схождение ?
-
большое спасибо!Вот держи 050 215 52 55 Мурад. Я за 160 азн уложился, новый подпрес плюс установка!
-
Привет братцы. Какая-то гнида с балкона кинула камень сверху. Парпресс треснул. Неремонтопригоден. Официалы сказали 450 азн сам парпресс + 150 замена. Есть варианты дешевле? Заранее благодары за все советы. B6, 2007, 2.0FSI
-
B6 - машина отличная. Запчасти дорогие, потому что качественные. Но зато за относительно небольшие деньги будете ездить на НАСТОЯЩЕМ немецком автомобиле: четко продуманном технически, красивом и самое главное практичном.Всем признателен за отзывы и откровенные ответы.Спасибо Всем !!! Придется подумать еще раз с выбором.
-
Товарищи! За замену подушек мотора, коробки и левого линка официалы просят чтото вроде 330 азн. Где еще качественно можно заменить эти запчасти и на сколько дешевле?
-
Я слышал, что вроде и сеаты, которые у нас продаются - турецкой сборки. Лохотрон какойто
-
Ребята, извините что сегодня не получилось собраться. Суббота, воскр - все гдето отдыхают. Давайте на след неделе, вечером. После работы
-
Я только За! )))
-
Приветствую всех!
Извините за поздние ответы. Неделю был без Интернета. Даже не знаю, хорошо это или плохо
:DYarasa, машина какая у вас, модель, год, мотор
B6, 2007, 2.0 FSI, пробег 76000, куплен у офф.дилера в Аз-не.
Чувствую, нам надо открыть отдельную тему по В6 и для В5,5
+1
Попробуйте поехать без кондиционера,если бензонасос то он свиститеть должен
Да, я так и сделал. Но даже без включенного конди, он пару раз еще грелся. Где-то с интервалами 1 - 1,5 часа. Вечером и ночью уже не грелся, но уже будучи в Грузии, даже без кондиционера, но на крутых перевалах (вверх) один раз нагрелся. Где-то через 2 часа беспрерывной езды. Так что, решил я все таки не рисковать и решить проблему.
Поехал к официалам в Тбилиси. Сделали диагностику. Бензонасос. Узнал цену: насос 600 лари + 430 лари фильтр + 70 лари замена. Нашими деньгами все вместе - где-то 500 АЗН (!!!). Для сравнения, в Евростайле все это стоит около 300 АЗН (вместе с заменой). Но вот что интересно: Евростайл утверждает, что бензонасос (новый) уже имеет в комплекте фильтр. Грузины утверждают, что нет и фильтр нужно покупать отдельно. Помоему, они че-то напутали там. Короче, плюнул я на их сервис и решил вообще ничего не менять. Подумал, как-то доеду до Баку и заменю все здесь.
Но беда не приходит одна. Занесла меня нелегкая куда-то в местный Зажопинск (или по грузински в Зажопи), в богом забытую деревеньку. У меня было одно желание, поскорее смотаться оттуда. Но, о ужас!, машина не заводится!!! Если кто-то смотрел фильм "Поворот" с Шонном Пеном и Джей Ло в главных ролях, то прекрасно поймет мое состояние. Но удалось вызвать из ближайшей цивилизации эвакуатор, который и довез меня до мастера. Вердикт: полетел стартер. Новый искать уже времени не было, добрые люди помогли найти разбор "Б шестого" где я нашел необходимые детальки в стартеру (якорь, подшипники), а также в отличном состоянии... бензонасос! )) Разумеется, в разы дешевле. Все сменили нормально, до Баку доехал, Слава Аллаху, без приключений. По дороге проверял бензонасос: при +36-37, с включенным кондиционером, ехал без нареканий.
Спасибо всем, кто откликнулся на мой пост. Я очень ценю ваши знания и опыт.
-
Товарищи, срочно нужен ваш совет. Сегодня выехал из Баку гдето в 12 по направлениию в Газах. Было жарко, гдето +39. Ехал стабильно 100, с включенным кондиционером. Примерно через 250-300 км машина начала дергать а потом заглохла. Я подождал мин 15, дал остыть и дальше ехал норм гдето час. Потом опять то же самое. Так и доехал до Гянджи. Думаю, что это бензонасос. Что вы думаете и что посоветуете? Мне еще ехать километров 150
-
Назим, спасибо. Сработало!Если вдруг самостоятельно не выйдет, обращайтесь
Sent from my HTC One mini using Disput.Az mobile app
:D
VW Магазины запчастей
in Volkswagen Azerbaijan
Posted
добрый день. а на бензиновые тнвд запчасти тоже поставляете?