Dominik626
-
Posts
1,382 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Blogs
Events
Store
Posts posted by Dominik626
-
-
фильтр не давно поменял же
блин
а что если залить такое масло?
коотрое мне залили?
плюс к тому. удары были даже до того как я менял масло и фильтр
в основном из-за температурного допуска у нас с вами на машинах масло в акп пробках и агрессивном стиле езды греется почти до 160 градусов ,если масло в коробке не то масло начинает пениться и процесс смазки бывает нулевым
-
у меня тоже Диамарис
-))))))0
но токо 20 дюм
одно не пойму
какое отношение имееет удар к колесам?
у меня они новенькие
я тоже не пойму почему это Х5 не любит эти диамарисы ? еслиб размеры были бы не по паспорту то можно было бы понять что колеса постоянно крутятся на разных скоростях
-
Обороты из-за вольветроника,Имир тоже вроде бы отметил,пинок или бублик может мозги-чисто теоритечески т.к. не видел не знаю...Взять машину,сперва к самому первому диагностику,потом к человеку покопавшемуся в машине масло и.т.д,затем к мастеру по коробкам и все вместе в импротекс и сказать им всем "gelin p...za yiye durun-adam .....t olmaz ...ne demisiz-almisiz" если реакция будет нулевой тогда уже из тыла пустить в ход помидоры...
в импротексе вообще нет мастера , помню как мне там шкив коленвала меняли эти уроды не правильно установили ремень насос Гур крутился в обратную сторону в итоге попал на ремень и новый шкив коленвала ! в итоге заказал всё из каркаса и сам в гараже установил пробег 12ткм полет отличный
-
и 1 и 2 не подходит вашей машине замените первым делом с фильтром! и через пару сотен км опять слейте масло и залейте новую ! а то акп капут ! для вашей машины подходит из продукции Ликви молли Top Tec ATF 1800
http://liquimoly.ru/product_view.php?id=1986
какое бы масло вы не выбрали для акп смотрите чтоб присутствовал допуск (M-1375.4)
-
Исходя из написанного,на этой машине 4.8 исключается:1)Вальветроник 2)Электронные ошибки 3)Проблемное зажигание 4)Протечки всякого рода жидкостей 5)Механический износ самой коробки.Вроде это всё устранено.
Остаётся под вопросом :1)Диффер 2) Износ карданых валов 3) Система охлаждения коробки передач 4) Мехатроник.
Прикол в том,что как автор пишет-пинки наблюдаются 2-3 "пару раз" за день.Ходовая часть и мехатроник дают знать о себе почти постоянно в случае неисправности.По сути если при езде коробка отдаёт удар-пинок и падают обароты то коробка должна выдать аварийный режим "третья передача" ошибка ыиксируется в архиве, но и этого нет.Если списывать на мехатроник-удары при повышении или понижении передач присутсвуют,но причем тут подение оборотов.Автор уже писал про вибрации на средних скоростях-это уже нарикание на ходовую часть.Остаётся толь проверить с точьность температурный режим коробки,чтоб выяснить на холодную она пинается или на горячию т.е. постоянно чтобы исключить вариант системы охлаждения коробки-лучше со сканером при езде.Ну и последний позетивный вариант)непрвильный радиус колес с разнам давлением в каждой)
вот у меня на Х5 из-за колес начинает пинаться от 0 до 70 и от 120 до 160 км/ч размеры 255/50/19 и 285/45/19 шины Мишлен диамарис лятитут давление по паспорту ! стоит мне их одеть машина начинает пинаться меняю на Мишлен тур всё тип топ ни каких пинков ! сам не пойму в чем прикол
-
Год 2005
мотор 4.8
тогда точно zf6hp26 ! кстати у вас в жару во время серийных обгонов акп в аварийный режим не уходит ?
-
Брат
Ну как муфта может дать дергания.
Муфта либо сломана либо нет.
И в этом случае удары должны быть поостоянно..
вот статья про муфту
Что чаще всего случается в этой трансмиссии, проблемой является гидротрансформатор, который ради экономии топлива снабдили постоянно пробуксовывающей блокировкой, то есть регулируемым проскальзыванием, что объяснили экономией топлива. На неисправность указывают небольшие подергивания автомобиля и скачки стрелки тахометра на скорости от 50 до 70 км/час (для дизельного двигателя – 40-50 км/час). Чаще всего неисправность возникает на BMW 745iA с кузовами E65-E66.
В процессе эксплуатации нередко открывается течь уплотнений масляного насоса, которой можно избежать, если вовремя проведена диагностика АКПП. Такие дефекты легче устранить на начальном этапе, пока они не привели к серьезным последствиям.
-
Честно сказть даже не знаю.а что у вас есть?
а какого года ваша машина и с каким мотором ? у вас 6 скоростной акпп ? если да то я бы не стал заморачиваться тем что у нас предлагают 600 или 1300 азн это Б/у не известно с каким пробегом ( сам мозг редко живёт больше 80ткм) или же восстановленный кустарным методом
цена оригинального мехатроника ( 24 34 7 543 479) около 3000 евриков а налог от фирмы ZF (1068 198 985) 1300 евро второй тоже оригинал просто без знака Бмв !
я скоро сам буду восстанавливать мехатроник своей машины и выложу в теме Бмв с фото отчётом
-
Гардаш
Мозги моей коррбки у Гусейна 1300 азн.
У Хагани 600 аззн.
Сори не читал тему с начала ! а какая у вас коробка ? случайно не ZF 6HP26 ?
-
за то, что еще не сбежал.
а тебе от этого какое дело ???
-
уже поздно что то менять нужно бежать не оглядываясь
а за что минус то ??? жаль уже не знаешь кто минусанул
-
rul,lenta,pribor lazimdir.biraz binovkalar daa dogrusu yeni provodkalar cekmeli olacagsiniz,can-lar zadlar daha sonra programming.eger sizin texniki anlayisiniz yoxfursa izah etmeye mena yoxdur
программирование менлик уже дейил (( бунун учун аваданлигым йохду ( мен эле билдим просто пинлерде дейишиклик элемек лазымды бирде рула проводка чекилмелиди ! чох саг олун изах этдийинизе горе
-
men sizi hec cute anlamadim.ne problemdir?aydin sekilde qeyd edin
priboru 2000 modielinkini qoymaq isteyirem ! isteyirdim qurashdirilma qaydasini mene bashasalasiz
-
и это не вариант потому что мне на W210 89 литров залили в 80 литровый бак лампа загорелась возле перформанс центра а на кругу гелебе заехал в азпетроль ! а лампа загорается у меня когда в баке меньше 12л это не машины жрут а заправки недоливают я на полный бак спокойно 650 -670 км проезжаю а 2 раза заправляясь по 40 литров даже 550 не проезжаюя про комп говорю он выдает такой расход топлива..а датчик не засекал привычка у меня вечером перед тем как поставить на стоянку заправляю 10 лит..горит лампа или нет...вы правы надо на реале проверить расход обнулить пробег и посмотреть сколько пройдёт
-
bort kompyuterim qoshulmasinin raspinovkasini ve ya foto otchotunu bura yerleshdire bilersen ??? chox qeliz procedurdu ? men mashini bayirdan facelift elemishem qalib priborniy panel birde pts ekrani deyishmek
-
shit acilmadan provodkalari elesem ancag bir polozeniyada vuracaq amma diagnostica ve burun polojeniya isteyirsense shitin arxasindaki mexaniZm deyisilmelidir
gerek oluxanadan maraqlanim nechiye olacey o mexanizm klimatin ekraniynan bir yerde ! men indi bunu qurashdirmaq istiyirem
-
уже поздно что то менять нужно бежать не оглядываясь
-
monitorlarin qiymeti yani bele dushub ashaqi ?? adi kondicioneri klimat elemek uchun shitin dalindaki isparitel deyishilmelidir yoxsa duz qosh elemek olar ?
-
15% ослиной мочи это ещё хорошо )))) у нас в добавок недоливают 17%
-
Добавили на фейбуке не знаю на сколько это правда
-
не значительно говоря это 30% делает на 5-10 процентов типа зарплаты повысили и на 30% подняли расходы
-
Это чувствовалось по азпетролю когда мне 101л дизеля залили в 93 литровый бак и 89 л 95 бензина в 80 литровый бак а заезжал туда не с пустым баком ! а сегодня все после поднятия цен как бараны создали пробки возле заправок
-
а с 0 не пробовали стартовать ? не ожидал что так сразу оторвётся АМГ ! знакомая дорога раньше максималку своего тазика там проверял )))
-
скорее всего у вас полетел прокладка ГБЦ вытащите щуп, если он есть и посмотрите, не смешалось ли масло с антифризом. у меня аналогичный случай был на паджеро ! ремонтировал в Баладжарах где бывшая профилактория запорожцев мастера зовут Кеблеи грамотный мастер все сделает по умеренной цене
Вопрос - Ответ!
in BMW Azerbaijan
Posted
если у вас есть знакомые на Х5 смените для проверки колёса проверьте осталась ли проблема и исчезла