Jump to content
Disput.Az Forum

Rustam_rv

Members
  • Content Count

    1,427
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

24 Neutral

1 Follower

About Rustam_rv

  • Rank
    Supreme

Profile Information

  • Gender
    Male
  • From
    Kharkov

Recent Profile Visitors

4,503 profile views
  1. самый простой фокус, изменить температуру заливаемого топлива на 10 град. И вы миллионер ))) А зимой так и миллиардером стать можно. Есть вариант ещё проще - охладить датчик температуры топлива ))) А комбинация этих методов открывает безграничные перспективы )))
  2. Лью где попало, лишь бы заправка, а не кран из бочки. ничего не стучит.
  3. Этому изобретению 100 лет в обед. Ещё во время первой мировой дрезины гоняли на переделках ДВС. Да и пускачи больших двигателей пневматические (танки, локомотивы и пр.) А не пошло, потому как : Роторный двигатель куда эфективнее поршневого, но и дороже в производстве и обслуживании. В воздухе всегда есть вода, а при резком понижении она имеет привычку выпадать, что хорошо для коррозии. и ещё в воздухе всегда есть кислород, что тоже очень хорошо ))) Низкая степень сжатия воздуха ибо СО2, О2 и азот и при сильном сжатии он делится на фракции. А если сжимать до разделения, то вам потребуется большая цистерна сжатого воздуха к "одуванчику" что бы проехать, хоть что-нибудь.
  4. Датчик должен быть установлен выше впускного коллектора так, что бы образовавшийся конденсат мог беспрепятственно стечь в коллектор, а не накапливаться в датчике или трубке. Иначе будете до бесконечности менять.
  5. Куда уж культурнее, на то что ты пишешь, вообще не задумываясь над смыслом ... вернее над его отсутсвием, в мою бытность молодым и красивым без мата, в обществе знакомым с инжененией и физикой хотябы в пределах школьного курса, не ответили бы. Так мне застрелиться резинкой от трусов или хотя бы на один вопрос ответишь? На остальные вопросы требовать ответа смысла не имеет. Вопросы это такие предложения с этим "?" значном на конце.
  6. А скопипстил то что???? Результат анализа на соответсвие ГОСТу. Ты хотя бы пойми, что это такое и почему такое заключение и что за 260 м/ч??? Какое отношение имеет это, к той отработке, что ты из своего двигателя сливаешь???
  7. Это вообще убило!!! Можно резинкой от трусов застрелюсь? Значит, если температура воздуха больше 30, то туши фары? Да я ошибался ... общаясь на ВЫ. Извини, больше не повторится. Копипастить ты умеешь. А понять что, это пусть гугля сам делает, за тебя ))) А у папы спросить, что делали раньше, если масел больше 30 не было? Глушили двигатель и шли размножаться?! АХ Поэтому рождаемость раньше выше была!!! Какое счастье, что поток бреда от просветителя нашего прекратится!!! Хотя врёт, нехороший чедовек - редиска ))) ТЕБЯ НИКАК НЕ СМУЩАЕТ, что вне зависимости от температуры воздуха двигатель греется до рабочего диапазона 90-100град.??? Ну никак видимо не смущает!!! Прямо так представляю, масло из двигла нос высовысает и температуру воздуха за бортом проверяет, а потом думает поработать мне ещё маслом или уже можно в смолу загустится??? Ну раньше, в карбюраторных двигателях, масло ещё через сапун нос высунуть и проверить могло. А сейчас двигатель герметичен, и масло видимо цифровое, прям у блока управления двигателя спрашивает, как там температура за бортом, мне ещё работать или уже в смолу превратиться??? Ну ты и олень!
  8. Масло с индексом 5W-20 это для использования в финляндии зимой? Для Баку и для мотора с пробегом хотя бы 30К это гавным гавно, что следует из его диапазона температур его применения. Летом в жару лучше даже не заводить. Ускоренный износ гарантирован ))) А для новых авто и первой заливки самое то, и обкатка пройдёт мягко и дешёвое. Производителю с мира по нитке, а торба с золотом.
  9. Слышь Учёный, поделись результатами изучения отработки? Или нобелевкой делится не хочешь?
  10. Вы прямо как по инструкции действуете))) Чего 30ки до +30гр? Может всё-таки объясните, что за 30ки и о каких градусах Цельсия речь? В каком месте? Двигатели греются в процессе эксплуатации до примерно 100, вы что каждые пять минут проверяете температуру и меняете масло??? Ну ПРЯМО И СМЕХ И ГРЕХ!!! Явно вам в лом прочесть статью под таблицей, иначе бы вы так не самолажались. Хотя не исключаю проблему с пониманием прочитаного! Иначе вы бы узнали, что W30 это ХЗЧ относительно темы. А индекс 30W относится к нижней (зимней типа WINTER) границе диапазона, и такого индекса в таблице нет ))) Соответсвенно W20 это ТОЖЕ ХЗЧ, а индекс 20W относится к нижней границе -15г.Ц. (МИНУС 15 градусов Цельсия) А теперь постарайся прочесть статью под таблицей и понять, что это за температура!!!
  11. Для начала, давайте определимся, будет ли это диалог (обе стороны понимают друг друга), и каков его предмет, если вдруг. Нужно что-то брякнуть, типа вы в теме, но не ясно про что? Вам требуется залить что-нибудь, и требуется общественное обобрение, для очистки совести? Хотите поделится своим опытом, с целью популяризации? Вам интересно чего на заводе льют, ибо для вас он и есть источник откровения? Уверены что инструкция для нового авто есть библия пригодная на весь срок эксплуатации и хотите порадовать своим открытием мир? Если так, то это не ко мне и что я писал относится не к Вам и не к Вашему автомобилю. Я вообще не разделяю мнения, что автомобили как-то привязаны к фирме производителю масел, а масла используемые к марке. Маркетинг по продаже масел вообще не моё и навешивать вам разные предметы на разные части тела задача маркетолога, т.е. продавца. Ибо в зависимости от количества слов смысл которых вы понимаете аргументация может быть абсолютно различной. Я верую!!!, что независимо в какой стране выпущен автомобиль, масло подбирается под гидравлический зазор в ЦПГ, степени удалённости тонких каналов от насоса, размера этих каналов (т.е. двигатель спроектирован в соответсвии со спецификациями АРI) и климата в стране экплуатации. Я верую!!!, что коррекция в подбор масла при длительной эксплуатации также производится в согласии с первичными требованиями к маслу и учитывает степень износа. Я верую!!!, что производителю важно, что бы вы, в пределах срока гарантии на двигатель, не попали на гарантию ибо его бабки. Я верую!!!, что производитель масла работает ради денег, а не вашего счастья. Я верую!!!, маркетинг и прочие онлайн инструменты для продажи, а спецификации допуска масел и технологических допусков в двигателях и маслах для очень узкого круга тех.специалистов, ИБО АБСОЛЮТНОЕ БОЛЬШИНСТВО вообще ничего не поймёт, хоть слова знакомы и падежи раставлены правильно! Как доказательство: Чего 30ки до +30гр? Может всё-таки объясните, что за 30ки и о каких градусах Цельсия речь? В каком месте? Двигатели греются в процессе эксплуатации до примерно 100, вы что каждые пять минут проверяете температуру и меняете масло??? А теперь гуглите и постарайтесь ответить вложив смысл, а не наукозвучие.
  12. Так понял, статью под таблицей прочесть и понять было в лом. И узнать, что за примечание в вашей таблице для бензинового двигателя (*1) тоже было в лом. Прогресс конечно на месте не стоит. Но спецификации и единицы измерения от времени не меняются. Можете проверить, метр из 90х такой-же как сейчас. Зато меняются стандарты допустимого износа, ибо субъективно-оценочное измерение. Уверен, что ваша таблица на русском из неизвестного источника, но относящаяся к вашей корейке именно для вашего случая. А на мой взгляд, она отражает применимые масла типа эко-грин. Для нового авто с пробегом до 50К вполне применимо, может даже дать некоторую экономию топлива при городском применении и небольших разовых пробегах. Только вот двигатель, т.е. его ресурс работы, ваши изощрения не оценит, увы! Кстати, что 30ка, что 20ка, откуда взялось " 30ки только до +30" Нужное масло определяется по АРI, SAE определяет пусковой температурный диапазон.
  13. На фига нужны скрытые камеры, если есть "добровольные" помошники BNA с телефонами, получающие процент? Учить Мочить таких принято ... в нормальном обществе. Но против национального менталитета не попрёшь )))
  14. Это типа новый сбор на последние штаны? Совсем не знают, чем бюджет заполнить, если воруют всё равно быстрее. Такими темпами скоро цены на БУ авто в пол валится начнут и цену на топливо поднимут, чтобы компенсировать падение объёмов продаж.
  15. Там же, просто им дорогу вскопали, въезд в сервис не доезжая до его поворота через узкий не сильнозаметный проход ... или свернуть на право на предъидущем повороте дороги и подъехать с другой стороны )))
×
×
  • Create New...
Наши цены на рекламу