Rasimus

редко у кого в 8. обычно все разом в 9 утра.

да на здоровье. но в одном городе не должно быть такого количества такси. это перебор. с этим необходимо жетско бороться. почему не сделать адекватный график? почему все должно одновременно начинаться/открываться с утра? неужели ВУЗЫ нельзя сделать с 10 утра чтоб работающие люди спокойно могли доехать с утра? или торговцы Сядярякя не могут к 10-11 свои лавки окрывать? что то страшное произойдет?

согласен. но когда этих такси овердофига, то это уже совершенно не хорошо, это уже хаос, пробки, нервы

да? а у вас собственное авто есть? пользуетесь? я сомневаюсь. вы вообще видите как беспредел медленно, но верно охватил весь город? видели какое количество такси в городе? куда не глянь - такси, куда не плюнь- Приус. и если даже не Приус, то в Баку каждая третья машина это такси. где такое видано? я 12 лет жил за городом, в тишине и спокойствии. потом начался этот бум. теперь невозможно стало ездить ни туда, ни обратно. и причина тому машины такси. весь хлам скуплен с рынков, привезен из Грузии. с открытым окном ездить уже опасно для здоровья. они все дымят, у всех вырезаны катализаторы. надо кончать с этим беспеределом в виде дешевых агрегаторов. метро как минимум надо рыть Аэропорт/ пос. Бина. город нужно освобождать от этой смердящей рухляди. все говорят А где им еще работать??? так ведь до такси работали же где-то. сейчас страна, огромная сплошная стройка. на новых землях не хватает рабочей силы. мало кто едет туда. а зачем? ведь в Баку можно крутить баранку под примитивную музыку и тд, и тп

так сразу после пандемии вдруг откуда не возьмись появились убер и таксифай (болт). и понеслась. половина бездельников города нашли себя в этом ремесле.

а кто говорил что там тишь да гладь? как в нашем городе можно управлять огромным автобусом с пассажирами, где нужно и их мониторить постоянно, и ситуацию на дороге, где вечномешающиеся Приусы и другие умники так и норовят залезть под автобус. тут никаких нервов не хватит. нам самим видимо с этой проблемой не справиться. нужно приглашать специалистов из развитых стран, где и автобусы минута в минуту ходят по расписанию, и нет миллиона такси в одном относительно небольшом городе. раньше хаос и бардака на дорогах был в часы пик, теперь он постоянно. и я опять таки повторяю, служба такси должна регулироваться соответсвующими службами, так же как и количество такси на дорогах. с этим надо кончать.

зачем отталкиваться от опыта совкового периода? отказывается ехать? ок. у него есть номерной знай или ID, пара тройкак отказов или жалоб и он больше не работает. отказы это сейчас практикуются, если что то их не устраивает, ай картой оплата - не поеду, ай там пробка не поеду и тд. мне например важнее чтоб я был уверен что водитель с утра прошел медосведетельствование и что он будет побрит, одет по форме, а его авто прошел технический контроль. да, и немаловажное, проблемы с музыкальным сопровождением. чтоб никакой тойханы или мейханы в машине. контроль, порядок и четкость. а не Болт и Убер

не понимаю зачем сравнивать службу такси с коммунальными службами? какая связь?

не соглашусь. за посадку фиксированная цена, дальше по счетчику, который привязан к базе, чтоб без махинаций. за то бардака не будет как сейчас.

а не правильно было бы всю эту структуру перевести на гос.релься? прикрыть все эти агрегаторы Болт, Убер, Янго и при соответсвующем министерстве открыть новую структуру. где будут созданы таксопарки, с автослесарями и др мастерами, диспетчеры, медососторт при выходе таксиста на смену, профсоюз и тд. а самое главное, разделить город по зонам обслуживания, чтобы такси который в зоне Ясамала не мог через весь город ехать в аэропорт или Вишневку. ну короче, сесть, разработать продуманную модель и внедрить, чем вот эта вот возня с Примусами....

когда вся республика сконцентрирована в столице, то что делай, не делай, мало что изменится. город и поселки перенаселены.

именно. за 18 мин. но это было до 2020 года. теперь это время составялет от 40 мин. иногда доезжаю до работы за 1 час 20 мин. это огромный стресс и нервотрепка. да, и очень бесят Приусы. прям до рвотного рефлекса

живу в Бузовна в престижном месте уже 12ый год. райский уголок. но работаю в центре. до определенных событий 2020 года спокойно ездил с утра на работу, а вечером обратно. после пилотных проектов в городе, пандемии, запуска агрегаторов такси Болт, Убер и тд, а также турецкого землетрясеня, спокойная, размеренная загородня жизнь утратила свою актуальность. взвесив се за и против тоже решил возвращаться в город. тратить время и нервы в этих пробках, это самому себе сокращать жизнь. наш народ в массе своей не имеет культуры вождения, авто стало неприятно водить. а то что творится на забратской дороге, то даже Дакка отдыхает. когда то бывал там, было равносильно что в ад прилетел

поди немного много выпил

от безделия и внутренней опустошенности. грубо говоря чтоб время убить чем-то