Сколько Человек Должно Умереть,чтобы Построили Пешеходный Переход?

[danabash]

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни?  Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

[farmanio]

пока там не собьют какого то высокопоставленного чиновника( что маловероятно), никакого перехода не будет.

[M.ALIYEV]

Все вопросы к этому лингвисту.

[Citizen 11]

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни?  Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

думаю надо написать на сайт Довлет Йол Полиси...

 

п.с. я так думаю...

[mayla]

Последним аргументом для строительства пешеходки внизу от описанного вами места стал наезд на школьников. А здесь не перекресток а целый шести.....И здесь вопрос к планировщикам или как там они называются.Проектируюя мосты, забыли о народе, который двигается на своих двоих

[cmd]

идёт целенаправленное истребление народа

[m.orkhan]

и таких мест в городе к сожалению уйма :(

[iНекто]

Видимо считают, что переходы имеет смысл строить при достижении количества погибших числа тысяча. За 10 лет. При условии, что в среднем в Стране в год гибнет 1300 человеков во всех ДТП, то определено шансы на быструю постройки пешеходов невелики. Соответственно, интенсифицировать процесс строительства можно путем резкого увеличении количества смертей. Вывод какой? Кидаться под железных кобыл надо больше. Раз в 5. Но не слишком, а то вообще отпадет необходимость строительства. Поэтому выход какой? Размножаться и прыгать, размножаться и прыгать. Вот такая гос. Программа в области безопасности дорожного движения в необозримом будущем.

Edited January 19, 2014 by iНекто

[porok]

Аллах хамыны горусун(

[Kalli]

Даже если построят , будут ли люди пользоваться этими пешеходами ?? В основном в подземный пешеход спускаются не для того, чтобы безопасно перейти дорогу, а чтобы не оштрафовали.У нас дорогу принято переходить как камикадзе , бросаясь под калеса.

[RIS]

на улицах и дорогах местрого значения пешеходные переходы долдны устанавливаться через 150 м а на скоростных дорогах типо этой 300- максимум 400 метров

[danabash]

и таких мест в городе к сожалению уйма

да, таких мест,где отсутствуют переходы, уйма, но второго такого опасного места я не встречал ещё в Баку. Одно дело ждёшь пару минут и появляется возможность перебежать. Но тут машины едут,как будто все на прицепе. Поток продолжается до бесконечности целый день.

[Агиль Рагимов]

Даже если построят , будут ли люди пользоваться этими пешеходами ?? В основном в подземный пешеход спускаются не для того, чтобы безопасно перейти дорогу, а чтобы не оштрафовали.У нас дорогу принято переходить как камикадзе , бросаясь под калеса.

 

И еще, чтобы покупать мелочи. В тех переходах где продают сигареты, безделушки, а так же семейные китайские трусы и остальное, от "пешеходов" отбоя нет...

Edited January 19, 2014 by Агиль Рагимов

[Мурад Али-заде]

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни?  Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

Там между прочим действительно отвратительное и неудобное место...Стараюсь обходить его!

[хомятинка]

Встречный вопрос: а сколько человек должно погибнуть под колесами авто, прежде чем люди НАУЧАТСЯ переходить дорогу в положенном месте, по переходам? сколько раз была свидетелем, как люди тупо перебегают аеропортовскую трассу прям под надземным переходом. Им лень пару ступенек вверх подняться, спокойно перейти опасную дорогу, и спуститься с другой стороны. Гораздо удобнее перебегать трассу на авось.. а вдруг повезет. 

[danabash]

Даже если построят , будут ли люди пользоваться этими пешеходами ??

я уверен,что если построят, там будут пользоваться все, в том числе самые безответственные. Потому,что вариантов нет. Там переходила женщина, я сначала хотел помочь ей, она мне говорит, я каждый день перехожу тут, меня спасает только Аллах, каждый день иду в тот мир и возвращаюсь. Мне нечего было сказать ей.

[alibaba]

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни?  Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

2 км пешеход со средней скоростью проходит за полчаса - что  лучше потратить лишние полчаса на оздоровительную прогулку или отправиться в бесконечный путь?

[danabash]

Там между прочим действительно отвратительное и неудобное место...Стараюсь обходить его!

а как обойти там? Пол часа идти к больнице нефтяников и вернуться обратно? Или на автобусе туда и обратно? А ведь через Бабека тоже не перейдёшь, там вообще взяли сделали 8-полосной -99% попадёшь под машину.

[Мурад Али-заде]

а как обойти там? Пол часа идти к больнице нефтяников и вернуться обратно? Или на автобусе туда и обратно? А ведь через Бабека тоже не перейдёшь, там вообще взяли сделали 8-полосной -99% попадёшь под машину.

Автобус удобней!

[Агиль Рагимов]

Как-то припарковался на Тблисском и хотел перейти дорогу в сторону Ист. Петрол. По пешеходному переходу! Минут 10 ждал! Ни один сволочь не хотел остановиться, хотя они  были обязаны)))

 

ПС. Так как вариант "камикадзе" отпадал, сел в машину поехал...развернулся.

ПС2. Для большинства наших "водителей" пешеход, это такой неудачник по жизни и на дороге, который за все эти годы так и не смог накопить  хоть на какую машину! А раз неудачник, джаны чыхсын, биз "удачниклери" гезлесин))) 

Edited January 19, 2014 by Агиль Рагимов

[alibaba]

Как-то припарковался на Тиблисском и хотел перейти дорогу в сторону Ист. Петрол. По пешеходному переходу! Минут 10 ждал! Ни один сволочь не хотел остановиться, хотя они  были обязаны)))

 

ПС. Так как вариант "камикадзе" отпадал, сел в машину поехал...развернулся.

ПС2. Для большинства наших "водителей" пешеход, это такой неудачник по жизни и на дороге, который за все эти годы не смог накопить  хоть на какую машину! А раз неудачник, джаны чыхсын, биз "удачниклери" гезлесин))) 

Совершенно согласен - этот город не для пешеходов! Живу в трех километрах от работы. Несколько раз ходил пешком. Переходил только по пешеходным переходам, в основном останавливают хоть иногда и приходится недвусмысленно жестикулировать. Дороги не в положенных местах никогда не перебегаю, глупо и опасно. Проблема даже не в том, что дорогу перейти трудно, а в том что тротуары сплошь заставлены машинами, во многих местах нескончаемые стройки, перекрывающие тротуары и заставляющие передвигаться по проезжей части. Так-как дороги не моются в сухую погоду надышишься пыли, в дождь ввиду отсутствия ливневых канализаций, деваться от брызг проезжающих машин на узких  тротуарах некуда. Так что город вынуждает передвигаться на машине. 

[anar0102]

А что удивляться ? Таких и подобных "капканов" на дорогах полно. Вы, думаете, кого то интересует чужая жизнь ? 

Зато можно " навариться " на этом деле.   Ведь водитель , сбивший пешехода, ( не дай Бог ) обязательно раскошелиться .  Каждый, зарабатывает по разному. 

[Агиль Рагимов]

Из серии "Бу "бедбехт пешеходлар"ын джанында  да аз йохдур!" 

 

Заметил! Наш "пешеход" заходит в подземные пешеходные переходы для того: чтобы купить сигареты...контуры..."лифчик 9 номре вар?", а так же диски в стиле "Ала бас байыра...мен касыб оглана гетмерем!" 

 

ПС. Фактор безопасности в списке не значится даже после "9 номре"! Увы...

Edited January 19, 2014 by Агиль Рагимов

[НЕДОТРОГА]

Еще не факт что если там будет пешеход люди будут его использовать

[Maestro_V]

а как обойти там? Пол часа идти к больнице нефтяников и вернуться обратно? Или на автобусе туда и обратно? А ведь через Бабека тоже не перейдёшь, там вообще взяли сделали 8-полосной -99% попадёшь под машину.

А через ЖД мост пройти не ближе ? Чтобы с начала в парк, а потом к Bazarstore.

 

Переход там однозначно нужен.

[~cold heart~]

Встречный вопрос: а сколько человек должно погибнуть под колесами авто, прежде чем люди НАУЧАТСЯ переходить дорогу в положенном месте, по переходам? сколько раз была свидетелем, как люди тупо перебегают аеропортовскую трассу прям под надземным переходом. Им лень пару ступенек вверх подняться, спокойно перейти опасную дорогу, и спуститься с другой стороны. Гораздо удобнее перебегать трассу на авось.. а вдруг повезет. 

автор темы написал ск км надо пройти до перехода и обратно в точку назначения...

[t-virus]

московский проспект   , перед  радаром    постоянно   перебегают  люди очень опасно и для водителя и для пешехода , не  одна  сволочь туда не додумается навесной переход сделать

[t-virus]

Встречный вопрос: а сколько человек должно погибнуть под колесами авто, прежде чем люди НАУЧАТСЯ переходить дорогу в положенном месте, по переходам? сколько раз была свидетелем, как люди тупо перебегают аеропортовскую трассу прям под надземным переходом. Им лень пару ступенек вверх подняться, спокойно перейти опасную дорогу, и спуститься с другой стороны. Гораздо удобнее перебегать трассу на авось.. а вдруг повезет. 

Сам за рулем, на московском  людям реально километры надо топать чтобы перейти.  Понятно что пешеходов-оленей полно  , но скажем на московском не тот случай, люди тут непричем

[danabash]

А через ЖД мост пройти не ближе ? Чтобы с начала в парк, а потом к Bazarstore.

 

а как попасть с парка в базарстор? Там вообщее смертельная опасность- дорога восьмиполосная

[хомятинка]

Сам за рулем, на московском  людям реально километры надо топать чтобы перейти.  Понятно что пешеходов-оленей полно  , но скажем на московском не тот случай, люди тут непричем

 

Да, согласна с вами, когда нет перехода - это другое дело.. Но я пишу про реальные случаи, когда прям под переходом люди дорогу перебегают. Или в нескольких метрах от подземного перехода... 

[Polaroid]

пешеходу трудно попасть в мастер-тибот

 

 

*************************************************************

Спортивные Очки Polaroid (Usa).

http://www.disput.az/index.php?showtopic=506876#entry18141186

[Ruf.Tur.]

странно, ни слова о сексе.... Все темы Данабаша сводятся к этому. Религиозный момент он уже затронул...

[dis-putnik]

Как-то припарковался на Тблисском и хотел перейти дорогу в сторону Ист. Петрол. По пешеходному переходу! Минут 10 ждал! Ни один сволочь не хотел остановиться, хотя они  были обязаны)))

 

ПС. Так как вариант "камикадзе" отпадал, сел в машину поехал...развернулся.

ПС2. Для большинства наших "водителей" пешеход, это такой неудачник по жизни и на дороге, который за все эти годы так и не смог накопить  хоть на какую машину! А раз неудачник, джаны чыхсын, биз "удачниклери" гезлесин))) 

 

А мозгов конешно не хватает додумать ,что выйдя из машины, он становится таким же неудачником.

Edited January 19, 2014 by dis-putnik

[Каспийская20]

Встречный вопрос: а сколько человек должно погибнуть под колесами авто, прежде чем люди НАУЧАТСЯ переходить дорогу в положенном месте, по переходам? сколько раз была свидетелем, как люди тупо перебегают аеропортовскую трассу прям под надземным переходом. Им лень пару ступенек вверх подняться, спокойно перейти опасную дорогу, и спуститься с другой стороны. Гораздо удобнее перебегать трассу на авось.. а вдруг повезет.

Пешеходы у нас тоже конечно уникальные. Это уже другая проблема над которой тоже нужно работать.

Но то что некоторые люди не хотят переходить дорогу в положенных местах не означает что в Азербайджане отпала необходимость в строительстве наземных и подземных переходов. А чиновники может так себя и оправдывают. Мол зачем их строить, если никто ими пользоваться не будет..

И когда человек сбит автомобилем по собственной вине и сбит в виду отсутствия перехода это разные вещи. В первом случае виноват человек, во втором случае виноваты власти

[sts1979]

Наконец-то нормальная тема от ТС, а то все салаты, мусорники, унитазы...

[eminently]

я уверен,что если построят, там будут пользоваться все, в том числе самые безответственные. Потому,что вариантов нет. Там переходила женщина, я сначала хотел помочь ей, она мне говорит, я каждый день перехожу тут, меня спасает только Аллах, каждый день иду в тот мир и возвращаюсь. Мне нечего было сказать ей.

я вам советую постойте полчаса возле перехода на рабочем проспекте и вы убедитесь что нашему народу не нужны переходы :) 

[anar0102]

я вам советую постойте полчаса возле перехода на рабочем проспекте и вы убедитесь что нашему народу не нужны переходы

Да. Славная будет охота. 

[Ламберта]

В пятницу днём вышёл из Министерства Образования и мне нужно было в главный Базарстор и дальше Бабек плаза. Так как было близко, пешком прошёл под железнодорожным мостом и перед высоткой TRUMP попытался перейти дорогу. Тут то было! Ровно 15 минут я стоял на месте и не мог перейти дорогу! А другие бросались под машину и за 15 минут я посчитал как минимум 9 очень опасных для жизни аварийных ситуаций. Наконец я сам тоже бросился с одним из какмикадзе под машины и чудом перешёл одну, потом вторую дорогу. Кроме двух узких, там нужно перейти 2 очень скоростных дорог, на которой машины едут со скоростью минимум 50 км в час. И к тому же там поворот и машины могут заранее не увидеть пешехода.

После того,как перешёл, увидел,что там стоит мент и вспомнил,что он всегда там стоит, подошёл к нему и спросил, бывают ли здесь наезды на пешеходов? Он ответил: Каждый божий день! Я говорю, а почему ты не докладываешь начальству,что этот участок очень опасный для жизни? Он говорит, а разве не знают? У них ведётся учёт по всем авариям и по всем параметрам, на пр. Гейдара Алиева после того,как число наездов дошло до 100 (большинство погибли, кстати), они решили построить пешеходный переход около стадиона Шафа. Но кажется так и не построили.

А ведь пешеходы не виноваты в том,что самый близкий переход в противоположную сторону находится в нескольких километрах! Вот напротив Базарстора, самый близкий переход напротив больницы нефтяников. Значит нужно идти туда 2 км, потом опять вернуться 2 км?

А каким местом думали те, кто РЕШАЛ, ПРОЕКТИРОВАЛ, СТРОИЛ, КОНТРОЛИРОВАЛ СТРОЙКУ на этом дорожном узле? Даже в ходе строительных работ можно было дополнительно сбоку сделать дорожку по мосту, который ведёт в развлекательный центр.

В голову приходит только одна причина: Человек для них- НИЧТО! Гражданин для них-НИЧТО! Они и их все родственники передвигаются только на лимузинах и никогда не ходят по улице, не переходят дорогу, они даже не переходят по пешеходным переходам.

Короче, человеческий фактор-для них один большой НОЛЬ! Главное,чтобы их железные кони передвигались быстро и без препятствий.

Я хочу обратиться к соответствующим инстанциям,чтобы там построили пешеходный переход. Как можно узнать, сколько чеолвек уже погибло на этом участке? Там очень много людей переходят дорогу и скоро начнёт функционировать высотка. Поэтому чем раньше, тем больше жизней можно спасти.

сорушмаг айиб олмасун Вы что в министерстве образования делали?))) Edited January 19, 2014 by Ламберта

[Zloy22]

 

 

автор, а что мешало пойти вот так? 

[Diz]

Раньше я тоже возмущался - теперь успокоился - мы все заслужили то что имеем