Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Владение авто: "плюсы" и "минусы"


Recommended Posts

Решил открыть эту тему, как для удовлетворения собственного интереса, так и для других. Особенно для теx, кто хочет купить авто.

Итак. У меня Киа соренто, 2006 года. Брал ее 14.08.2010 с пробегом 58 500 км за 18 600$. Мотор 3,8

Общие впечатления – очень доволен. Мягкая, с сильным мотором, не ломается почти никогда, запчасти недорогие, клиренс хороший, езжай хоть на пляж, хоть в горы. Расход немного великоват, 17-19 в зависимости от стиля вождения.

Проехал за это время на ней 24 100 км за 430

дней. То есть, в день в среднем 56 км (в районы часто езжу, на море...).

Потратил на нее:

Масло, накладки, фильтры, развал, свечи, ТО = 1792

Ремонт = 175

Мойка, штрафы = 640

Итого = 2607

Получается, что ОР (обязательные расходы) составили: 1967 манат, а НР (необязательные расходы) 640 манат. Итого: 2607 манат за 430 дней (14,3 месяцев).

Получается, что: 182,3 маната в месяц общих расходов на авто (137,5 манат ОР + 44,7 манат НР).

Или же: 6,07 в день общих расходов на авто (4,5 манат ОР + 1,49 манат НР)

Для тех кто считает, что я много езжу приведу эти же цифры из расчета на каждые 100 км.

8,16 манат ОР на 100 км (1792+175)*100/24100

2,66 манат НР на 100 км 640*100/24100

Итого 10,82 манат на каждые 100 км эксплуатации.

Здесь в расчетах учтено все за исключением бензина. Хотя и его можно прибавить, если взять средний расход (город, трасса, район) 15л на 100 км. Тогда получается по несложным расчетам, что в месяц на бензин уходит ПРИ моем количестве намотанных километров еще 144 маната в месяц.

Получается, что машина «садится» мне почти в 325 манат в месяц. И это при том, что она почти не ломается, у нее недорогие запчасти.

Вот такая информация к размышлению…..

PS Исходя из всего этого можно предположить, что если бы я держал эти 18600 заплаченные за авто в банке хотя бы под 12% годовых, то получал бы с этого 186 манат ежемесячно. Плюс не платил бы 325 манат на ее содержание и бензин. И каждый месяц бы у меня в кармане было 325 + 186 + 511 манат.

И если я хотел бы ездить на такси, то в день мог бы спокойно тратить 17 манат на свои передвижения по городу.

Понятно, что тогда не было бы райнов и пляжей, а то никакие 17 манат в день на такси не хватит, но для города (на работу и обратно) выгодней не иметь авто, чем иметь.

PS2 Это еще я не включил сюда расходов добровольных на авто (монитор, колонки, чехлы, диски, ксенон…) )))

обалдееееть можнААА. Калькуляция продуктов на день всей семьи тоже так считаете? Бухгалтер от природы :aappll: .Есть фишка -"калькуляция жизни" резко сказывается на ее смаке.

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 91
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

У меня машина с апреля этого года. Сколько по началу у меня было казусов и соответственно денег на ремонт, даже не хочу считать. Сейчас есть проблемка и уже сколько выкинула денег на мастеров, то же не хочется говорить.

На бензин уходит 60-80 ман.

Но, при всём при этом уже не представляю без машины. Летом - море, работа. Сейчас работа: ребенка надо отвезти за 15 км от дома, потом на работу. После работы за ребенком, домой. Если на общественном транспорте, то очень много времени уходит, на такси - так смысл работать.

Как белка в колесе ))) Хорошо, что она есть!

Link to comment
Share on other sites

Для человека который считает, нужно расчитывать на собственные силы и в этом нет ничего плохого.

Для среднестатистического грахданина и среднегодового пробега в 15000км. и средне потребительской цены порядка 12-16000 автомобиль обхобится:

1. Снижение цены за год использования = 1000

2. Топливо 15000*10\100 = 1500*0.55 = 825

3. 1-2 раза в год Текущий ремонт = 650

Масло 40*2

Фильтр 7*2

Свечи 20*1

Топл.Фильтр 15*1

Салонный Фильтр 20*1

Антифриз 30*0.5

Автопокрышки 400*0.5

Уста пулу 50*1

Мойка 2 раза в месяц 24*6

Прочее (стоянка, воздух, страховка,

лампочки, салфетки,

тряпки, арома и т.д. 100

4. Накладки 70*0.5 = 35

5. Тех.осмотр с задней двери 70*1 = 70

6. Аккумуллятор 120*0.33= 40

6. Незапланированный ремонт = 200

Итого 2820, приблизительно 3000, из которых 2000 наликом.

Получается 250 в месяц, или 0.20 копеек на 1км.

А дальше по возможности. Если деньги не жмут приобретай и подороже и ездий подальше.

Иначе как говорили предки: "Айагларыны йорганува горе узад".

Edited by DEK
Link to comment
Share on other sites

Вы получаете больше 6 - 7 тысяч манатов в месяц? Однако, я Вам по хорошему завидую smoke:

офтоп

мне тоже можно найти кому позавидовать

да и вам можно найти кто позавидует

Link to comment
Share on other sites

тока потом не удивляйтесь проржавевшому кузову. Но это все ерунда,главное стекла чистые,и плюшевый мишка на месте...gizildish

Не согласен. :yox: Чем чаще моешь машину тебе быстрее она поддаеться коорозии.

Link to comment
Share on other sites

Какие обиды... :) Признаю свои слабые математические данные. но тем не менее - 3800 манатов в месяц тоже неплохая зарплата, согласитесь :) :rolleyes: smoke:

Опять же - считать чужие деньги нехорошо, но порой приходится. А завидовать, конечно же, не буду. Просто интересно, что человек тратит на машину больше, чем люди на хорошей, по общепринятым меркам, работе за месяц зарабатывают.

ну вот и поэтому считаю это не правильным

Link to comment
Share on other sites

обалдееееть можнААА. Калькуляция продуктов на день всей семьи тоже так считаете? Бухгалтер от природы :aappll: .Есть фишка -"калькуляция жизни" резко сказывается на ее смаке.

смысл жизни, кайф от жизни, что такое счастье, есть ли на свете любовь и т.д.

об этом не сегодня, и не здесь...))

это уже намного более личное и деньгами неизмеряемо....

Link to comment
Share on other sites

8 манат за все. минимум. это только на одной мойке. а внутри я просто уже потом ПОДДЕРЖИВАЮ чистоту своими усилиями. до следующей мойки.

не придирайтесь к словам, господин Тауэр Хилл ))))

Вопросов больше не имею. Сорри, меня такое шокирует, ибо я отдаю машину в мойку (6 ман за всё) исключительно по государственным праздникам или раз в месяц, смотря по тому, что реже.

Сел подсчитал расходы на свою машину (е36).

Купил в октябре 2008 года с пробегом 61400, сейчас 90400 км. Итого ровно 3 года и 31000 км пробегу.

Покупка машины + оформление + необходимые мелочи (замена обшивки салона, увеличение клиренса, масло-колодки) - тутаг, червонец американских денег.

За всё это время:

Бензин - 31000 км ---> 310*12 = ок. 3700

Масло - 6 замен ---> 6*100 = 600

Техосмотр, "святая троица", страховка - за три года ---> ок. 300

Периодические необходимые замены з/частей в ходовой, включая работу - ок. 350 (все ходы записаны)

Мойка ---> ок. 200

Гайцы ---> 200 за всё время

Колеса ---> 500 (всего)

За парковку не плачу (монетки за помощь при выезде не в счет). Правила стараюсь не нарушать. Мою машину по указанному в начале поста графику. К мастерам хожу обычным (не импротекс), но машина не мучает.

Разумеется, в эту сумму не включены расходы на малярку (соседи со 2го этажа, дверь справа, сдохните от зависти), реставрацию колонок, красивые уголки-поворотники, магнитофон и пр. - так как без всего этого вполне можно было бы обойтись.

Итого 5850, ну пусть 6000 вечноазербайджанских манатов.

Делим, получаем 167/месяц или 0.19/км по системе "все необходимое включено".

Вот как-то так.

Edited by Tower Hill
Link to comment
Share on other sites

325 манат в месяц - 145 топливо = 180 манат

Если машина не ломается, и 80 манат вычесть на мойку (8 раз в месяц) = на 100 манат каждый месяц нарушаете?

Т.е. каждые 3-4 дня - на мойку? :blink:

Link to comment
Share on other sites

Можно сэкономить на мойке - я мою машину сам 2 раза в неделю. В среднем уходит 1,5 - 2 часа времени. Если жена помогает с чисткой салона - намного меньше.

Зато на лоне природы работаешь, под кроной деревьев, в тишине (нежно нарушаемой шумом строящейся неподалеку новостройки и зычными криками рабочих), и беседуешь с машинкой о жизни, о том, о сем, столько соседей видишь, с ними болтаешь...

Link to comment
Share on other sites

Можно сэкономить на мойке - я мою машину сам 2 раза в неделю. В среднем уходит 1,5 - 2 часа времени. Если жена помогает с чисткой салона - намного меньше.

Зато на лоне природы работаешь, под кроной деревьев, в тишине (нежно нарушаемой шумом строящейся неподалеку новостройки и зычными криками рабочих), и беседуешь с машинкой о жизни, о том, о сем, столько соседей видишь, с ними болтаешь...

у меня нет условий мыть самому. ни места, ни крана. а вообще как показывает жизнь мыть машину самому реально выгодно. на эти 400 манат можно много чего купить каждый год. плюс опять же поддерживаете себя в хорошей физической форме.

так что респект!

Link to comment
Share on other sites

люди вы сколько денег на мойку даете? не жалко? я вот машину неделями не мою, только стекла чищу сама... вспомнила кадр из "Парни из Баку" сян чох кириса адамсан" :looll:umoril:

Согласен...Я мою машину только тойдан тойа))) Машина черная как помоют через 5 минут уже пыль,через час пыль везде, через день грязь..главное то что внутри она чистая)))

Link to comment
Share on other sites

я тоже люблю мыть машину. Когда протираеш чувствуеш ее формы.

Уважаемый, когда моя машина чистая я чуствую лишь только то что она становиться все быстрее и быстрее грязная :)

Link to comment
Share on other sites

Получается, что: 182,3 маната в месяц общих расходов на авто (137,5 манат ОР + 44,7 манат НР).

Или же: 6,07 в день общих расходов на авто (4,5 манат ОР + 1,49 манат НР)

Для тех кто считает, что я много езжу приведу эти же цифры из расчета на каждые 100 км.

8,16 манат ОР на 100 км (1792+175)*100/24100

2,66 манат НР на 100 км 640*100/24100

Итого 10,82 манат на каждые 100 км эксплуатации.

=10коп на 1км+ бензин=20коп за км. А новые такси берут 70коп за км если не ошибаюсь.

Link to comment
Share on other sites

Аmеndulа, согласна.

Я тоже редко мою машину, благо серебристая, то, что она грязная не очень-то и видно. Но, у меня частенько катастрофически на это не хватает времени.

Как то помыла собственноручно, понравилось. И, машине тоже, резвее как то поехала )) Уже несколько раз мыла сама))

А, так, каждый день стёкла протираю, пока греется.

Link to comment
Share on other sites

10 манат в день - бензин

70 манат в месяц - масло, фильтры

10 манат в месяц - мойка (танышлыгнан, и то дюз емелли юмюрлар : ))) - 2 раза 5 пять манат

300+70+10=390

Других расходов вроде бы нет.

Link to comment
Share on other sites

Аmеndulа, согласна.

Я тоже редко мою машину, благо серебристая, то, что она грязная не очень-то и видно. Но, у меня частенько катастрофически на это не хватает времени.

Как то помыла собственноручно, понравилось. И, машине тоже, резвее как то поехала )) Уже несколько раз мыла сама))

А, так, каждый день стёкла протираю, пока греется.

Как понять? на ней были десятки килограммов грязи? : )

Link to comment
Share on other sites

Жесткая тема :)

Для себя сделал вывод, что нафиг не нужна мне машина. Езжу мало, а расходы по любасу почти те же, что и ездеешь активно. Такси дешевле :)

Link to comment
Share on other sites

Как понять? на ней были десятки килограммов грязи? : )

чистая машина+5 лошадиных сил

новые шины+5 лошадиных сил

новые амортизаторы +5 лошадиных сил

свежеперебранная ходовая+5 лошадиных сил

эффект плацебо называется :)

Link to comment
Share on other sites

тока потом не удивляйтесь проржавевшому кузову

Что за кузов, который после мойки ржавеет то?

Есть фишка -"калькуляция жизни" резко сказывается на ее смаке.

Долго жить будете ))))

Link to comment
Share on other sites

Согласен...Я мою машину только тойдан тойа))) Машина черная как помоют через 5 минут уже пыль,через час пыль везде, через день грязь..главное то что внутри она чистая)))

Аmеndulа, согласна.

Я тоже редко мою машину, благо серебристая, то, что она грязная не очень-то и видно. Но, у меня частенько катастрофически на это не хватает времени.

Как то помыла собственноручно, понравилось. И, машине тоже, резвее как то поехала )) Уже несколько раз мыла сама))

А, так, каждый день стёкла протираю, пока греется.

У меня синяя, недавно дала на мойку, побаловала малышку, от и до помыли, стояла перед зданием, через 30 минут спускаюсь, как будто не мыли, салон чист, а кузов весь в пыли...

Каждая суббота это чистка салона, багажника, все как надо, пылесосу, протираю стекла, чисто и уютно, а на мойку не даю, жалко мне, я эти 5-7 манат дам на бензин...

летом 1 раз помыла сама, потом лежала с температурой :) игра не стоит свеч... машина да, кусок метала...

Link to comment
Share on other sites

Иметь машину это конечно же хорошо, а иметь возможность хорошо смотреть за машиной еще лучще. Однако, Аллах бизи хамымызы гезалардан ве бедбехт хадиселерден горусун, нечаянно сбитый пешеход, пусть даже стопроцентно не по нашей(водителя) вине, может поставить такой минус от владения авто, что даже все его плюсы не приведут к положительному равенству.

Link to comment
Share on other sites

Браво автор. Респект за скурпулезную статистику. Вам бы в ЦСУ на ответсвенной должности работать :aappll: Действительно расходы немалые. Я живу рядом с выходом метро и т.к. работа находится в перегруженном пробками центре то по мере возможности езжу на метро и нет проблем с царапинами и нервотрепкой в пробках поиск парковки прятающиеся эвакуаторы Гайцев реже заливаешь бензин и т.д. Но как семейному человеку авто просто необходимо (развоз детей в садик семейные походы к родителям на море на природу отдых с друзьями )однд только хранение коляски в багажнике чего стоит :nettt:

Link to comment
Share on other sites

325 манат в месяц - 145 топливо = 180 манат

Если машина не ломается, и 80 манат вычесть на мойку (8 раз в месяц) = на 100 манат каждый месяц нарушаете? ))

Аналогично )

Link to comment
Share on other sites

люди вы сколько денег на мойку даете? не жалко? я вот машину неделями не мою, только стекла чищу сама... вспомнила кадр из "Парни из Баку" сян чох кириса адамсан" :looll:umoril:

Совершаете большую ошибку. Кузов, впрочем как и остальные узлы автомобиля требуют регулярного ухода с применением автохимии.

Link to comment
Share on other sites

Решил открыть эту тему, как для удовлетворения собственного интереса, так и для других. Особенно для теx, кто хочет купить авто.

Итак. У меня Киа соренто, 2006 года. Брал ее 14.08.2010 с пробегом 58 500 км за 18 600$. Мотор 3,8

Общие впечатления – очень доволен. Мягкая, с сильным мотором, не ломается почти никогда, запчасти недорогие, клиренс хороший, езжай хоть на пляж, хоть в горы. Расход немного великоват, 17-19 в зависимости от стиля вождения.

Проехал за это время на ней 24 100 км за 430 дней. То есть, в день в среднем 56 км (в районы часто езжу, на море...).

Потратил на нее:

Масло, накладки, фильтры, развал, свечи, ТО = 1792

Ремонт = 175

Мойка, штрафы = 640

Итого = 2607

Получается, что ОР (обязательные расходы) составили: 1967 манат, а НР (необязательные расходы) 640 манат. Итого: 2607 манат за 430 дней (14,3 месяцев).

Получается, что: 182,3 маната в месяц общих расходов на авто (137,5 манат ОР + 44,7 манат НР).

Или же: 6,07 в день общих расходов на авто (4,5 манат ОР + 1,49 манат НР)

Для тех кто считает, что я много езжу приведу эти же цифры из расчета на каждые 100 км.

8,16 манат ОР на 100 км (1792+175)*100/24100

2,66 манат НР на 100 км 640*100/24100

Итого 10,82 манат на каждые 100 км эксплуатации.

Здесь в расчетах учтено все за исключением бензина. Хотя и его можно прибавить, если взять средний расход (город, трасса, район) 15л на 100 км. Тогда получается по несложным расчетам, что в месяц на бензин уходит ПРИ моем количестве намотанных километров еще 144 маната в месяц.

Получается, что машина «садится» мне почти в 325 манат в месяц. И это при том, что она почти не ломается, у нее недорогие запчасти.

Вот такая информация к размышлению…..

PS Исходя из всего этого можно предположить, что если бы я держал эти 18600 заплаченные за авто в банке хотя бы под 12% годовых, то получал бы с этого 186 манат ежемесячно. Плюс не платил бы 325 манат на ее содержание и бензин. И каждый месяц бы у меня в кармане было 325 + 186 + 511 манат.

И если я хотел бы ездить на такси, то в день мог бы спокойно тратить 17 манат на свои передвижения по городу.

Понятно, что тогда не было бы райнов и пляжей, а то никакие 17 манат в день на такси не хватит, но для города (на работу и обратно) выгодней не иметь авто, чем иметь.

PS2 Это еще я не включил сюда расходов добровольных на авто (монитор, колонки, чехлы, диски, ксенон…) )))

Очень полезный расчёт... Но лишь для тех, кто приобретает первый автомобиль. Потом, привыкнув к удобству и комфорту перестаешь считать "выгодно-невыгодно". Автомобиль становится Вашей правой рукой, как и многое из жизни современного человека.

Link to comment
Share on other sites

Одни только минусы!

1) Нервы на дороге (риск аварий от идиотов, пробки и тд), приходишь домой или на работу уже с расшатанными нервами и с плохим настроением как итог = потеря здоровья

2) Парковка Опять таки постоянно надо думать куда же её впихнуть = потеря времени и немного даже денег

3) Работа беслпатным извозчиком Приходится подвозить друзей и родственников (например тётя поросила проводить в аэропорт... как тут откажешь) = потеря времени

4) Бензин,мойка,сервис,штрафы гаи = потеря денег и времени

5) Меньше движений и прогулок Сидячий образ жизни усугубляется сидячим образом жизни на работе = потеря здоровья, прибавление веса, увелечение лени

В основном получается большой вред здоровью!

Link to comment
Share on other sites

Совершаете большую ошибку. Кузов, впрочем как и остальные узлы автомобиля требуют регулярного ухода с применением автохимии.

Напрасно вы так, тут есть те,которые считаю что пыль,грязь и городской смог способствует сохранению кузова!!!:D

Link to comment
Share on other sites

В основном получается большой вред здоровью!

лично я стал намного реже болеть всякими гриппами, после того, как сел за руль

в автобусах подхватить орз намного легче

Link to comment
Share on other sites

Совершаете большую ошибку. Кузов, впрочем как и остальные узлы автомобиля требуют регулярного ухода с применением автохимии.

ладно, уговорили, завтра отдам на мойку! bawl:

Напрасно вы так, тут есть те,которые считаю что пыль,грязь и городской смог способствует сохранению кузова!!!:D

я такого не говорила, просто мне жалко деньги, который я отдаю просто так, вытаскиваешь ее из мойки, через 30 минут как будто ее никто и не мыл, в этом плане она у меня не благодарная :)))

Link to comment
Share on other sites

я такого не говорила, просто мне жалко деньги, который я отдаю просто так, вытаскиваешь ее из мойки, через 30 минут как будто ее никто и не мыл, в этом плане она у меня не благодарная :)))

Позавчера, в очередной раз помыв машину, я, по совету своего нового соседа протёр её полиролью "Пронто" что для стёкол (а не для мебели). Не поверите, за два дня интенсивной езды моя красавица ни грамма не запылилась..Очень рекомендую.. Только вот не знаю, на сколько дней хватит этой протирки.. :rolleyes:

Link to comment
Share on other sites

А я вот не люблю мыть машину,к дождю))причем в тот же день)

Расход маленький,только если масло,накладки,фтльтр,развальные втулки немножко дорого влетает) и все. не малая экономия на такси

Link to comment
Share on other sites

Раз уж пошел разговор за расходы на авто, то и я внесу свои пять копеек. Машина у меня новая, февраль 2010 года, взяли из салона в июле того же года. Вожу аккуратно, не нарушаю, машину не убиваю, мою почти всегда сам.. И расходы мои - только на бензин. А это где-то 60 манат в месяц. Девочка моя не прожорливая, за фигуркой следит.. И у нас с ней взаимная любовь и полное понимание.. :)

Link to comment
Share on other sites

смысл жизни, кайф от жизни, что такое счастье, есть ли на свете любовь и т.д.

об этом не сегодня, и не здесь...))

это уже намного более личное и деньгами неизмеряемо....

Какое может быть счастье и любовь если под боком ,человек делает сводку убытков твоего присутсвия в его жизни . :)

Link to comment
Share on other sites

Машина мне обошлась за 9450 манат, потратил 2320 манат включая бензин за 21 месяц. Проехал 13527 км. В худшем случае сейчас я его могу продать за 5450 ман, моя итоговая потерия 6320 ман.

Допустим я поставил 9450 ман в банк даже на 15% годовых, за 21 месяц мои общие деньги были бы 9450+2480=11930 ман. Расчет проезда на новом такси -

21 месяц примерно - 630 дней. Каждый раз садится в такси по манату - 2 раза в день - 1260 ман только за сидение. Проезд -13527*0.70 ман=9468,9. Общий проезд -10728,9 ман. Деньги на руках 1201,1 ман. Дальше только на автобусе...

Предполагаемые деньги на машину кладете в банк потом так же берете из банка кредит 80 % суммы покупаете машину и каждый месяц получаете % с суммы на бензин. Только одно но с 80% суммы кредита платите 3% банку пока не выплатите всю сумму ( 80 % ). В конце срока и машина и все деньги у вас.

Edited by FMS
Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
      • 1 reply
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Downvote
        • Like
      • 13 replies
    • Утопленные автомобили из Дубая могут оказаться в Азербайджане: как распознать «утопленника»? - ВИДЕО
      Интенсивные дожди, наблюдающиеся в Дубае (ОАЭ) в последние дни, затопили многие жилые районы города. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество машин разных марок оказалось под водой.
      Как сообщает Xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков США, Кореи и Дубая.
      Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают именно этот вариант. Данная ситуация говорит о том, что автомобили с «подмоченной репутацией» могут быть доставлены также и в нашу страну.
      По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают такие машины в несколько раз дешевле.
        Однако распознать такой автомобиль можно по нескольким признакам: следам плесени и ржавчины, а затем гнили, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.
      Автомеханик добавил, что, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта «утопленников» выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.
      Подробнее - в сюжете:
       
        • Like
      • 6 replies
    • Эксперты ВОЗ обеспокоены по поводу возможности распространения птичьего гриппа среди людей
      Глобальное распространение вируса птичьего гриппа среди млекопитающих, включая людей, представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения.
        • Haha
        • Like
      • 15 replies
    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
        • Sad
        • Like
      • 113 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 25 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
        • Like
      • 6 replies
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Like
      • 24 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...