Toyota vs. VW vs. Nissan

[swordER]

Собственно... Пора сменять машину Как джипер, никогда не пересяду на легковушки... Выбор между Toyota Prado, Land Cruiser, VW Touareg, Nissan Patrol...

P.S. Понимаю что 2 машины больше остальных двух)))

P.P.S Опросник не добавился, плиз добавьте))

[Azer Abiyev]

Toyota Toyota Toyota

[timmel]

Patrul и Land Cruiser для дай дайев с усами и животиком, а Touareg для стильных мужчин

[innit]

Прадо 4.0 из ТЦБ самое то.

[MasterZ]

Смотря где собираетесь ездить.Если по городу,и максимум Апшерон то сойдет и Туарег,новый Прадо с мотором 2,7 больше смахивает на добротный трактор.

а если душа рвется на просторы ..тогда Ниссан Патрол,это икона внедорожников,машина просто супер.

[Mr.Rafa]

TOYOTA однозначно!!!!!!!!!!

[The Black Baron]

Из этих Toyota Land Cruiser 200 с обвесом, дисками и стопами от Лексуса. Вид у такой как у терминатора)). Одновременно и агрессивный и элегантный.

[Sterling]

Ниссан Патрол,это икона внедорожников,машина просто супер.

Уродливая машина в последнем кузове.

Однозначно ЛК200 без обвесов и смен стопов.

[Igel]

Тойота Прадо - моя мечта :)

[MasterZ]

Уродливая машина в последнем кузове.

Однозначно ЛК200 без обвесов и смен стопов.

к сожалению на новом Патрол-е еще не ездил по районам (кисмят олмады),я имел ввиду

My link

И потом надо определить приоритет, внешний вид или характеристики?

[Tower Hill]

Для джипера - Patrol.

[engitayzer]

Toyota Prado and Cruiser-качество + отличная ходовая,кроме Прадо в повороты плохо везжает,хотя если нормально водить то Прадо отличная машина для молодых , а крузер для деловых людей.(Это у нас дайдаы с жывотами и с усами,а в других странах вполне красивые люди им управляют).Да к стати я слышал что еропейские машины часто бывают в сервисах,а про Тойоту даже TopGear им гордится как неубиваемая машина.Вам выбирать вы лучшее попробуйте машины в деле у офицальных дилерах и сами выберите-это лучший вариант.-)

Самое интересное посидет на этих машинах , то есть покататься на них,салон осмотреть,ходовую,качество сборки и т.д.

Желаю удачи в выбере машины-))

[Frantic]

Тойота. Или Прадо с 4.0 или ЛК200 с 4.7. Патрол как джипер был лучше в прошлом кузове - и то, этой разницей можно пренебречь, т.к. проявлялась эта разница только на жесточайшем бездорожье, а на обычных проселках и снегу и Прадо и ЛК200 не уступят. А комфорт и управляемость у них получше (в сравнении с прошлым Патрулем), да и надёжность. А в сравнении с новым Патрол, внешний вид Тойот просто удачен :) Туарег, несмотря на наличие понижайки и раздатки, просто паркетник, который может проехать там, где застрянет любой другой паркетник без блокировок, но дадутся ему эти километры очень дорого. Не рассчитана она на это. ИМХО.

[swordER]

Не не, машину беру не новую однозначно....)))

[Mr Day]

Я бы взял Туарег.

Опять же зависит от того, с какой целью берете.

[E Class Lee]

Патрол это машина! Но Патрол и Ланд Крузер, ну вот куда у нас на этих машинах можно ездить? Только по "трассе" Хыналыг - Лахыдж, Шемаха. Да если вы собираетесь форсировать это бездорожье то Патрол, он просто проигнорирует все то что мы называем диким бездорожьем, проедет и скажет а разве дорога заканчивалась? Странно я и не заметил.

Ну а если в городе и почти круглый год, то достаточно, и Прадо или ХТрилла, или Едж от Форд, также и Туарег.

[E Class Lee]

Не не, машину беру не новую однозначно....)))

Ну если не новая то предидущий Патрол если в городе то Туарег или ХТрилла

[933980]

Если не новую, то однозначно прадо 4,0 но европейку, дубайку не бери, вот мой линк про мой Прадо

http://www3.dispute.az/index.php?showtopic=276144

[abrik]

Nissan Patrol...

[baku8201]

я бы взял Патрол

[933980]

есть такое понятие как "value for money" и "whole life cost of product". Первый означает грубо говоря что за продукт ты получаешь за бабло которое платишь, а второе , сколько потом ты на нее тратишь. Так вот по этим двум показателям увренно лидирует прадо потому что стоит адекватно обслуживание не проблема, продать тоже легко и в цене не очень потом падает.

[swordER]

Просто важную роль играет еще и размер салона... У Патрола канеш салон огроменный... И ваще забыл озвучить бюджет.. до 27000 не больше))) Так что 933*** твой вариант отпадает)))

А че с Туксоном то?

[innit]

Беля пис чыхмасун, но имхо с этим бюджетом перечисленные выше машинки будут а) старые б) убитые. Поищите паджеро штук за 26 и штуку на обесшумку.

[E Class Lee]

Просто важную роль играет еще и размер салона... У Патрола канеш салон огроменный... И ваще забыл озвучить бюджет.. до 27000 не больше))) Так что 933*** твой вариант отпадает)))

А че с Туксоном то?

Туксон? Как можно ставить Туксон в один ряд с этими машинами?

Ну а за 27 местных возьмите с нуля новенький Х-Траил, плюсы, бездорожье, снег, гололед, не подведет, в городе тоже хорош, и как минимум новая, и вы будете долго ощющать запах новой машины.

[swordER]

Да нет Туксон эт другой сойбет)))

А хытрайл внутри маленький... Часто приходится раскладывать задние сиденья..

[Frantic]

Если Б/У, то тогда однозначно Тойота. Или как предложили выше, свежий Паджеро.

[Бетон]

а почему не Паджеро

у вас тоже ведь сейчас паджеро

я после паджеро, ни на что другое за руль не сажусь...

[buende]

Х-траил, у друга есть дизельный, экономичная машина

[swordER]

а почему не Паджеро

у вас тоже ведь сейчас паджеро

я после паджеро, ни на что другое за руль не сажусь...

[innit]

3 и 4 пажеры какие-то дрищавые... И металл у них не ахти,однажды видел 3 пыж весь в вмятинах после града))) И 3 литровый движок тож не фонтан))

[Sterling]

я после паджеро, ни на что другое за руль не сажусь...

Принципиально? )

[OrkhanZ]

а почему не Паджеро

у вас тоже ведь сейчас паджеро

я после паджеро, ни на что другое за руль не сажусь...

ЛОЛ. Альтернативы такие отвратительные?

По теме. Берите Прадо.Проверенный вариант. Если еще спрашиваете про Туксон, вам ЛК,Патруль и т.д не нужен просто. Так же если паркетники подходят,присмотритесь к Honda CR-V. В последнее время не мало раз её поводил, понравилось, и за 27.000 можно найти неплохой вариант 2008-го думаю.

[HHA71]

3 и 4 пажеры какие-то дрищавые... И металл у них не ахти,однажды видел 3 пыж весь в вмятинах после града))) И 3 литровый движок тож не фонтан))

никогда не поверю что на прадо сталь толще...

а что 2,7 лучше 3,0

более 150 км/ч 2,7 мотор прадо не поднимает...проверно

они однотипные что прадо что паджеро

[swordER]

никогда не поверю что на прадо сталь толще...

а что 2,7 лучше 3,0

более 150 км/ч 2,7 мотор прадо не поднимает...проверно

они однотипные что прадо что паджеро

А никто не собирался 2.7 брать

[PIO-DEDE]

от того что металл толще - машина лучше становится?

[Sterling]

от того что металл толще - машина лучше становится?

По днищу - да..)

[PIO-DEDE]

мне кажется сложность штамповки определяет. из тончайшего металла можно сделать очень жесткую конструкцию.

[Makarov]

однако , хозяин темы не разу не сказал зачем ему джип..Я тоже езжу на джипе, но не потому что покоряю горы, а потому что езжу быстро и рискованно, мое Мыло для меня самое оно с его управляемостью и с его 350 конями...однако я никогда не купил бы прадо или паджеро, нафиг не нужные помойки. только одно преимущество, новые. и соответсвенно меньше ремонта.но качество всего оставляет желать лучшего.

далее, если вы чел с ограниченным бюджетом, то туарег не для вас, так же если вы будете его насиловать в бездорожье и не будете на него тратится, опять таки он не для вас. н а этом же форуме я видел на продаже лексус470 2001 года за 28 штук... хорошая машина, только жрет очень...патруль если дизельный и со всеми блоками, то хороший вариант, однако очень дорого продают. можно найти крузак сотый, на дизеле, но у них пробег очень большой...если вы не умеете крутить гайки, то лучше купите паджеро или прадо...

[innit]

быстро и рискованно на дореволюционном МЛе с его управляемостью и постоянно умерающей рулевой рейкой? ну ну. качественные мерсы закончились на 124ом

[Ромбаль Коше]

быстро и рискованно на дореволюционном МЛе с его управляемостью и постоянно умерающей рулевой рейкой? ну ну. качественные мерсы закончились на 124ом

топик становится интересным