Jump to content
Synteco

Наша Служба и Опасна и Трудна

Recommended Posts

Здравствуйте. В последний месяц замечаю, как ППХ штрафует пешеходов, которые уже были на зебре (на пол пути), когда переключается зеленый свет автомобилистам. На сколько это законно и на какую статью ссылается, если пешеход начинал движение на свой зеленый?

 

Согласно обязанностям пешехода, на регулируемых переходах если зажегся разрешающий сигнал для автомобилей, пешеход должен остановиться на разделительной полосе или линии, разделяющей противоположные направления движения и продолжать переход только когда снова для них зажжется красный.
Поэтому штрафуют в принципе правильно, а статью наверно 153.1.1 паяют.

Edited by Synteco

Share this post


Link to post
Share on other sites

похоже, задача нашей ппх/дпс

предотвратить правонарушения

разъяснить участниками движения правила

подловить и гещенгче нагреться - для этого все методы хороши

 

кстати, люди, будьте осторожны

недавно одну знакомую тормознуло гаи на парковке молла

мол, не следовала знакам, ехала против

она правда подняла шювен, отбилась, но...

- не паркуйтесь в местах, предназначенных для людей с ограниченными возможностями

 - соблюдайте ПДД даже внутри ТЦ

Edited by elo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. В последний месяц замечаю, как ППХ штрафует пешеходов, которые уже были на зебре (на пол пути), когда переключается зеленый свет автомобилистам. На сколько это законно и на какую статью ссылается, если пешеход начинал движение на свой зеленый?

 

Согласно обязанностям пешехода, на регулируемых переходах если зажегся разрешающий сигнал для автомобилей, пешеход должен остановиться на разделительной полосе или линии, разделяющей противоположные направления движения и продолжать переход только когда снова для них зажжется красный.

Поэтому штрафуют в принципе правильно, а статью наверно 153.1.1 паяют.

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это очень опасно особенно в темное время суток, лучше пусть пешеход посмотрит на светофор и рассчитает сможет он перейти всю дорогу, благо счетчик в 90% светофорах есть

В нормальных цивилизованных условиях, которые подразумеваются в законе о ДД, неосвещенных или находящихся в зоне ограниченной видимости пешеходных переходов существовать не должно.
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

ДУП здесь точно не причём)))...кондёр наверное выключили)) Edited by Gus Ein

Share this post


Link to post
Share on other sites

ДУП здесь точно не причём)))...кондёр наверное выключили))

косвенно имеет )))) с осторожность нажимаешь педаль газа)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заметил , что качество 92 бензина улучшился, заливаю переодически на Азпетрол и Лукойл, расход и динамика улучшилась.. У всех так?

 

у всех так. на улице прохладнее стало. мотору легче дышится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

09.08.2015 ехал я по привычному мне маршруту от ЦСУ к метро Гянджлик. При повороте с улицы Бакиханова на Гаджибейли в сторону метро "Гянджлик", меня остановил сотрудник дорожной полиции. Помимо меня, он остановил еще машин пять. На удивленный вопрос о причине задержания, сотрудник ГДП сообщил, что я должен был уступить дорогу машинам, двигающимся по улице Сахавата Гулиева (от зверинца в сторону парка Кероглу). На мой протест о наличии знака главной дороги с моей стороны и отсутствии знака "уступи" двигающимся в противоположную сторону, сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации. От объяснений он отмахнулся и выписал штраф в 60 манатов. Почему, спрашивается, в течение 10 лет это правило действовало по одному, а сейчас трактуется по-другому?

Теперь я в замешательстве и не знаю, как мне относиться к дорожным знакам. Может, просто как к картинкам? Это же нонсенс!

Я уже обратился к Рамизу Зейналову, но уверен, что получу ответ, где меня культурно пошлют куда подальше. Если не поможет, обращусь к Рамилю Усубову. Но если и это не поможет, то уже к господину президенту. Без его вмешательства некоторые чиновники не способны решить даже мельчайшие задачи…»

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации.

:)

Столько белиберды написано, а ни слова из реального закона))

Уверен, эта статья еще больше запутает читающих.

"эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре" - вообще не понял.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гаишник прав, но не может обьяснить свою правоту

Водитель уверен, что прав, но аппелирует на "деде-баба гайдасы" и знак, при работающем светофоре

Журналист, не разбирающийся в ПДД, пишет об этом умопомрачительную статью

Нам же остается только улыбаться и беречь себя от встречи с такими гаишниками, водителями и журналистами

  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гаишник прав, но не может обьяснить свою правоту

Водитель уверен, что прав, но аппелирует на "деде-баба гайдасы" и знак, при работающем светофоре

Журналист, не разбирающийся в ПДД, пишет об этом умопомрачительную статью

Нам же остается только улыбаться и беречь себя от встречи с такими гаишниками, водителями и журналистами

Как повелось - дураки и дороги (забитые этими дураками)...

Сколько людей встречаешь, читают подобную чушь и спорят.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

"знаки приоритета - светофор" это лакмусовая бумажка покупки прав.

сдававший сам, это не забудет никогда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

NUŞİRƏVAN VƏ “BAYQUŞLARININ” SƏRGÜZƏŞTLƏRİ – DYP mafiyası məğlubedilməzdir?!

 

Azərbaycanda əhalinin ən çox narazılıq etdiyi, vətəndaşları dövlətdən incik salan, hətta deyərdik ki, dövlətə-hakimiyyətə qarşı qəzəbləndirən qurumlardan biri də, Dövlət Yol Polisidir (DYP) desək, yəqin ki, səhv etmərik. Yol polisi əməkdaşlarının fəaliyyəti, bəzi hallarda isə fəaliyyətsizlyi, yalnız sürücülər üçün deyil, bütövlükdə cəmiyyət üçün ağır, çəkilməz bir problemə çevrilib.

...

RÜŞVƏT, RÜŞVƏT YENƏ DƏ RÜŞVƏT!

Əvvəla, uzun illərdir yol polisində rüşvət yolu ilə külli miqdarda vəsait toplanır ki, görünür bu yolla ifrat varlanmış və harınlamış qrupu bu zərərli, dövlətin əsaslarını sarsıdan vərdişdən çəkindirmək həqiqətən də müşkül məsələyə çevrilib. Rüşvətxorluq bu sistemdə o qədər dərin kök salıb ki, onu durdurmaq, az qala qeyri-mümkün bir iş kimi görünür.
Pul “iyi” gələn yerdə yol polisinin əməkdaşı sanki nə qanun tanıyır, nə də nazirin, ölkə rəhbərliyinin tapşırığını saya salır. İnsaf deyilən anlayışla isə ümumiyyətlə tanış kimi görünmürlər. Əlbəttə, sıralarında qanunlara hörmət edən, sürücülərlə mədəni rəftar edənlər də var. Ancaq təəssüf ki, bunların sayı həddən artıq azdır. Çünki sistemdə belələrinə yer yoxdur. İstənilən sürücüyə rüşvət mənbəyi kimi baxmayan sıravi yol polisi əməkdaşının uzun müddət burada işləməsi mümkün deyil.
Kiçik bir qanun pozuntusuna görə, BŞDYPİ-yə yolu düşənlərin başına elə oyun açırlar ki, ordan çıxanda adam özünü, sanki erməni əsirliyindən xilas olmuş kimi hiss edir. Sürət həddini keçdiyinə görə radara düşənlərin, qəzaya düşdüyü üçün (hətta günah başqasında olsa belə) BŞDYPİ-yə gedib-gəlməli olanların və digərlərinin başına hansı oyunların açıldığını xüxusi olaraq təsvir etməyə ehtiyac yoxdur – yolu düşən yüz minlərlə insan bunu yaxşı bilir.

Share this post


Link to post
Share on other sites

NUŞİRƏVAN SƏFƏROV “STANDARTLARI”

781d5nusuƏlbəttə, bütün məsələləri kadrlar həll edir. Rəhbər vəzifəli şəxsin şəxsi keyfiyyətlərindən asılı olaraq, sistem mənfiyə və müsbətə doğru dəyişə bilər. Məsələn, Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin (BŞDYPİ) rəhbərliyinə 2010-cu ildə polkovnik Nuşirəvan Səfərovun gətirilməsindən sonra, bu idarənin işində baş verən “keyfiyyət” dəyişikliyi buna əyani misaldır. Kimdir Nuşirəvan Səfərov?
Bu suala bir sözlə də cavab vermək olar: HEÇKİM! Xüsusi qabiliyyəti və mənəvi keyfiyyətləri, savad və bacarığı, xidməti ilə seçilməyən sıradan, kobud, savadsız, özündərazı, qanunlara sayqısız, mənəvi dünyasında haqsızlığa, qanunsuzluğa və rüşvətə geniş meydan verilən bir polis zabiti!
Bəs necə olub ki, belə bir polis zabitini Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsinin rəisi kimi mühüm, strateji posta təyin ediblər? Bu sualın da çox sadə bir cavabı var: O səbəbə görə ki, Respublika Dövlət Yol Polisi İdarəsinin rəisi Ramiz Zeynalova paytaxtın yol polisi idarəsinin rəhbərliyində məhz bu “keyfiyyətlərə” malik rəhbər lazımdır ki, onun vasitəsilə illərdir respublikanın yol polisində kök salmış mafioz mənfəətçi qrupun maraqları təmin olunsun! İllərin müşahidələri isə sübut edir ki, bu maraqlar artıqlaması ilə təmin olunur – paytaxtın yol polisi DYP mafiyasının milyonlarla gəlir verən vazkeçilməz “biznes obyektidir”.
2010-cu ilə qədər BŞDYPİ-də rəis müavini olan Nüşirəvan Səfərov, Ramiz Zeynalovun fəal dəstəyi ilə rəis təyin olunduqdan sonra Bakının yollarında öz qayda-qanunlarını tətbiq etmək yolunu tutdu. Günlük-aylıq “planlara” əl gəzdirdi, əsas “yağlı” postlara inanılmış adamlarını yerləşdirdi, himayədarlarının “etimadını” doğrultmaq üçün, əlindən nə gəlirsə etməyə çalışdı. N.Səfərovun rəis təyin olunması o dövrə təsadüf etdi ki, ölkədə yol hərəkəti qaydalarının pozulmasına görə cərimələr kəskin şəkildə artırıldı və yol polisi əməkdaşları da əvvəlki dövrlərdə olduğu kimi, “qəpik-quruşa” baxmaqdan imtina etdilər. “Daha böyük pullar” prinsipi işə düşdü. Təbii ki, daha böyük pulların toplanması da daha böyük rüsvayçılıqlardan, cinayətlərdən keçirdi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

“BAYRAM ŞƏNLİYİNİN” SONU NECƏ OLDU?

İlk belə rüsvayçılıqla Nuşirəvan Səfərov 2011-ci ilin son günlərində üzləşdi. Hansısa dairələr sonradan tarixə yol polislərinin “bayram şənliyi” kimi keçən kadrları çəkib, internetdə yerləşdirdilər.

...

 

Yeri gəlmişkən, üzərindən 3 ildən artıq vaxt keçməsinə baxmayaraq, Nuşirəvan Səfərovun “bayram şənliyində” iştirak edən həmin əməkdaşlarının (“bayquşlarının”!) necə cəzalandırıldıqları hələ də bizə və cəmiyyətə məlum deyil. O da istisna deyil ki, həmin “qəhrəmanlar” bu gün də cənab Nuşirəvan Səfərovun yan-yörəsində, öz işlərinin başındadırlar.

Share this post


Link to post
Share on other sites

BACISI OĞLU İŞ OTAĞINDA QANDALLANDI!

r1pl6vJMbHC0Təkcə Təhsil Nazirliyinin qarşısında BŞBDYPİ əməkdaşlarının açıq şəkildə rüvət yığmasını əks etdirən videofakt kifayət etməli idi ki, Nuşirəvan Səfərov ən azı istefaya göndərilsin. Biz hələ bu rüşvət sisteminin başında duran bir şəxs kimi layiq olduğu yerə göndərilməkdən danışmırıq. Ancaq DYP mafiyası buna imkan verə bilməzdi, vermədi də. Nəinki bu fakta görə, heç ötən ilin yayında BŞDYPİ-də sərxoş sürücülərlə bağlı şöbəyə rəhbərlik edən Nuşirəvan Səfərovun bacısı oğlu Namiq Kərimov sürücüdən 2500 manat rüşvət alarkən, öz kabinetindəcə “Bandotdel”in əməkdaşları tərəfindən qandallananda da Ramiz Zeynalovun “tükü tərpənmədi”. Nuşirəvan Səfərov isə hətta bacısı oğlunu həbsdən xilas etməyə də nail oldu. Həmin vaxt mətbuat yazırdı ki, saxlanılan bacısı oğlu hər gün N.Səfərov üçün azı 100 min manat (!) pul toplayırdı.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Polkovnikin “gizli kassası” hər ay ona azı 5 milyon manat ötürür!

N.Səfərovun “pulkəsən” bacısı oğluna hazırda hansı vəzifəni tapşırdığını bilməsək də, (bəzi iddalara görə, əvvəlki yerinə qaytarılıb), BŞDYPİ-də hər ay milyonlar qazandıran başqa etibarlı adamlarının olduğuna şübhə etmirik. Bunlardan biri kimi BŞDYPİ-nin İnzibati Xəta Haqqında İşlər Üzrə Qərarların İcra Şöbəsinin rəisi Malik İbrahimovun adı çəkilir. Onun N.Səfərovun “gizli kassası” olduğu bildirilir.
Bakı şəhərində avtomaşınları zorla əllərindən alınan, qəzaya düşən, barəsində həddindən artıq yüksək məbləğdə cərimə yazılaraq avtoxuliqanlıq maddəsi ilə məhkəməyə göndərilən sürücülərin sənədlərinə şəxsən nəzarət edən Malik İbrahimovun, hər ay Nuşirəvan Səfərova ən azı 5 milyon manata yaxın pul ötürdüyü haqda iddialar, bir sıra KİV-lərin səhifələrindən gəl-gəl deyir.

Nuşirəvan Səfərovun “evakuator sezonu”…

evakuator2Nuşirəvan Səfərov və onu himayə edən DYP mafiyasının əsas qazanc mənbələrindən biri də nəqliyyat vasitələrinin evakuatorlar vasitəsilə cərimə meydançalarına daşınmasıdır. Paytaxtın müxtəlif rayonlarında sıralanan cərimə meydançalarının ilbəil say artımı deməyə əsas verir ki, nəqliyyat vasitələrinin evakuatorla oğurlanması işi əməlli-başlı biznesə çevrilib. BŞDYPİ tərəfindən formal mühafizə olunan cərimə meydançalarının əksəriyyətində maraqlı “halallıq kompleksi” gerçəkləşib. Burada cərimə ödənişi prosesi kameraların yaddaşına köçürülür. Axşam da toplanan pulla birlikdə, kameraların lenti də “yuxarıya” göndərilir. Nəzərə alsaq ki, Bakıda vaxtaşırı “evakuator sezonu” başlayır və gün ərzində yüzlərlə, bəzən minlərlə maşın cərimə meydançalarına aparılır, onda Nuşirəvan Səfərovun və onun himayədarlarının bu “biznesdən” hansı həcmdə vəsaitlər əldə etdiklərini asanlıqla təsəvvür edə bilərik.
Ümumiyyətlə, BŞDYPİ-də vətəndaşlardan rüşvət almaq, qeyri-rəsmi yollarla pul toplamaq üçün coxsaylı metodlardan, “priyomlardan” istifadə edilir. Təsadüfi deyil ki, Bakı Şəhər Dövlət Yol Polisi İdarəsində qeyri-rəsmi ödənişlərə nəzarət edən və yığılanları idarənin rəhbərliyinə çatdıran konkret şəxslər ayrıldığına dair iddialar var. Malik İbrahimov onlardan sadəcə biridir…

Share this post


Link to post
Share on other sites

Paytaxtda artan tıxaclar, qəzalar və BŞDYPİ-nin rəisinin “R&B” restoranı…

Paytaxtda Dövlət Yol Polisi ilə bağlı problemlərdən biri də yol hərəkəti qaydalarının düzgün tənzimlənməməsi, tıxacların və qəzaların getdikcə artmasıdır. Yol polislərini tıxac hökm sürən ərazilərdə çox nadir hallarda görmək mümkündür. Çünki iş prinsipi belədir ki, yol polisi tıxacla məşğul olub, vaxt itirə bilməz. Onun “daha vacib” işləri var – axı növbəni dəyişəndə müəyyən tələbləri yerinə yetirməlidir!

İllərdir bu haqda danışılmasına baxmayaraq, paytaxtın yol polisi sürücüləri sortlara bölmək vərdişindən əl çəkə bilmir.
Təxminən belə: Qanunun fövqündə dayananlar, qanunu təmənna ilə pozmaq ixtiyarı olanlar, qanunla yaşamalı olanlar və sair. Vəzifəli şəxslərin özlərinə və uşaqlarına, oliqarxlara və onların yaxınlarına, tanınmış idmançılara, müğənnilərə və digərlərinə Bakı yollarında tam sərbəstlik var. Bəzilərinə təmənnasız, digərlərinə təmənnalı. Uzağa getməyək, bu yaxınlarda Azərbaycan Silahlı Qüvvələrinin Baş Qərargah rəisi Nəcməddin Sadıkovun oğlu ilə bağlı yaranmış qalmaqalı xatırlayaq.

Share this post


Link to post
Share on other sites

“Rəisimiz mənə dedi ki, sən onun nömrəsinə baxmırsan ki?”

Nəcməddin Sadıkovun oğlunu saxladığına, onunla söyüşdüyünə görə işdən qovulan yol polisi inspektoru Cavanşir Lətif oğlu Qasımov baş verənlər barədə danışarkən bildirmişdi ki, səhər işə gələndə rəisi (Çox guman ki, Nuşirəvan Səfərov nəzərdə tutulur-red) ona deyib: “Rəisimiz mənə dedi ki, sən neyləmisən, onun nömrəsinə baxmırsan ki? Niyə saxlamısan axı onu?”

Bu nə deməkdir? Belə çıxır ki, Nuşirəvan Səfərov yol polisi əməkdaşlarının əlinə imtiyazlı azərbaycanlıların siyahısını verib və onları saxlamamağı tapşırıb?! Axı Konstitusiyamız deyir ki, bütün Azərbaycan vətəndaşları QANUN QARŞISINDA BƏRABƏRDİR! Nuşirəvan Səfərov hansı qanunla və əsasla Nəcməddin Sadıkovun (Həmçinin minlərlə digərlərinin) oğlunun saxlanmasına qadağa qoyur?
BŞDYP nə vaxta qədər vətəndaşları sortlara bölüb, hansısa maraqların təmin olunmasına görə imtiyazlı təbəqə yaradacaq və hər il yüzlərlə günahsız insan Bakı küçələrində bu təbəqənin harınlamış nümayəndələrinin təkərləri altında əziləcək?

Eyni münasibət qara plyonkalı avtomobillərə münasibətdə də özünü göstərir. Baxmayaraq ki, bu barədə cənab prezidentin hələ ötən il sərt ismarışı olub, yenə də bəziləri rahat şəkildə qara plyonka ilə Bakı yollarında şütüyür.
Yeri gəlmişkən, iddialara görə, Bakı küçələrində müəyyən imkanlı sürücülərə “hərəkət sərbəstliyi” verən “imtiyazlılar” siyahısının hazırlanmasında BŞBDYPİ-nin rəisi Nuşirəvan Səfərov bəzən şəxsən iştirak edir. Belə ki, özünü elitanın içində göstərməkdən xoşlanan N. Səfərov, bir balaca tanınan müğənnilər, idmançılarla, iş adamları, vəzifəli şəxslər və onların uşaqları ilə rastlaşdıqda, dərhal özünün telefon nömrəsini və ya kartını verir. Onlar Nuşirəvan Səfərova arxayın olub, şəhərin küçələrində min çür hoqqadan çıxırlar. Nəticədə N.Səfərov və onun himayədarları obyektlərinin, restoranlarının (Məsələn, Bakıda Nərimanov heykəlinin yaxınlığındakı “R&B” restoranının Nuşirəvan Səfərova məxsus olduğu bildirilir-red) və milyonlarının sayını artırır, vətəndaşlara isə əsəb gərginliyi, ölüm və xəsarətlər qismət olur.

Edited by umniy Nxcivanli

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deputat: “Bu “dana”, üzr istəyirəm, hardan gəlib?”

eldarƏksər yol polisi əməkdaşlarının vətəndaşlarla kobud davranışından danışmaq isə, bəlkə də artıqdır. Ümumiyyətlə, müşahidələr göstərir ki, Bakıda yol polislərinin çoxu vətəndaşlarla düzgün rəftar etməyi bacarmır. Bu da yol polisi əməkdaşlarının seçimindəki problemlərdən qaynaqlanır. Əksər hallarda tapşırıq və ya rüşvətlə işə qəbullar həyata keçirildiyindən, bəzən elə kobud, savadsız və mədəniyyətsiz insanlar da bura yol tapırlar ki… Xatırlatmaq yerinə düşər ki, hətta deputat Eldar İbrahimov da yol polisinin kobudluğuna dözməmiş, bir neçə ay əvvəl parlamentdə bu haqda danışarkət demişdi:
“Bizim polislərdə bu mədəniyyət çatmır. Mənə çox gileylər olub və başıma gəlib. Hətta məni də saxlayıblar. Milli Məclisin deputatlıq kitabçasını da göstərmişəm. Deyirəm oxuyun ki, orada nə yazılıb. Mənə deyir ki, bu kitabçadan hamıda var da. Deyirəm, a kişi, bu kitabçadan 125 deputatda var. Oxudun başa düşmədin? Bu “dana”, üzr istəyirəm, hardan gəlib? Bunları işə götürəndə təbliğat işi də aparılmalıdır. Bunlara bir başa salın ki, deputat, prezident, baş nazir kimdir. Hüquq məhkəmə şurasının üzvlərinin, yəqin, heç üzlərini də tanımırlar.”

Bunlar nüfuzlu YAP-çı deputatın dedikləri idi. Lakin Prezident İlham Əliyevin belələri haqda dedikləri daha ibrətamizdir. Dövlət başçısı rüşvət alan, vətəndaşlardan qanuni rüsumlardan əlavə pul tələb edənləri “dövlətə xəyanət edənlər” adlandırmışdı.

Azərbaycan dövlətçiliyini içdən sarsıdan, xalq arasında polisə mənfi münasibət yaradan, Prezident İlham Əliyevin təbirincə desək, bununla da dövlətə xəyanət edən ünsürlərin Dövlət Yol Polisindən təmizlənməsinin zamanı çoxdan çatıb. Bunun üçün Saakaşvilinin təcrübəsindən istifadə etməklə, illərdir yol polisində kök salmış mafiyaları kökündən çəkib qoparmaq və çölə atmaq lazımdır. Bizdə olan məlumata görə, bu yaxınlarda ən azı Bakının yol polisində belə bir dəyişiklik gündəmdə olub, lakin DYP mafiyası yenə də güclü çıxıb…

Rasim Əliyev
http://azpolitika.info/?p=149418

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехал сейчас через Разинский круг.Стоят,блин,ТРИ экипажа.Видать ооочень хлебное место.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ехал сейчас через Разинский круг.Стоят,блин,ТРИ экипажа.Видать ооочень хлебное место.

Очень даже,бухариков ловят на ура:)

И заодно пасут выезд с кладбища;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые диспутчане. Доузья попали в передрягу. Остановили, сказали что 7 радаров. Они говорят, что в системе нет, а менты говорят, что радары не вносим. Не могли бы вы подсказать именно статью, где написанно, что все нарушения зафиксированные автоматическими устройствами, вносятся в систему, без участия водителя. Заранее спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

только что остановили меня, моментально сказал ичан деилам.  Йахшы йол. 

 

На Дарнягуле стоят машин 5-6, проверяют всех. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые диспутчане. Доузья попали в передрягу. Остановили, сказали что 7 радаров. Они говорят, что в системе нет, а менты говорят, что радары не вносим. Не могли бы вы подсказать именно статью, где написанно, что все нарушения зафиксированные автоматическими устройствами, вносятся в систему, без участия водителя. Заранее спасибо.

Раньше была 410-я статья КОАП. Сейчас вроде 429-я.

Лучше бы Вы у них поинтересовались, по какой такой процедуре ДУПа действует в случае нарушения скоростного режима и какими статьями данная процедура регламентирована? А то заявить можно всё что угодно. Недавно налоговик вообще заявил, что кассовые аппараты упразднили. Сказочники они. По их заявлениям не бегать закон искать надо, а с них самих об этом спрашивать. А то устанете выяснять. У них семь пятниц на неделе.

Edited by Duress

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на аэропортской сегодня праздник был

 

4321.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

http://m.haqqin.az/news/51948

«…Хочу поделиться с ситуацией, с которой я столкнулся. Такое нарочно не придумаешь

09.08.2015 ехал я по привычному мне маршруту от ЦСУ к метро Гянджлик. При повороте с улицы Бакиханова на Гаджибейли в сторону метро "Гянджлик", меня остановил сотрудник дорожной полиции. Помимо меня, он остановил еще машин пять. На удивленный вопрос о причине задержания, сотрудник ГДП сообщил, что я должен был уступить дорогу машинам, двигающимся по улице Сахавата Гулиева (от зверинца в сторону парка Кероглу). На мой протест о наличии знака главной дороги с моей стороны и отсутствии знака "уступи" двигающимся в противоположную сторону, сотрудник ГДП заявил, что эти разрешительные положения утрачивают свою силу при неисправном светофоре. Но светофор действовал. С обоих сторон горел зеленый свет…

Мне никогда в дорожных правилах не приходилось читать подобное. И еще в них, в тех правилах, черным по белому написано: «светофор имеет приоритет», а если он не работает, присутствующий сотрудник ГАИ обязан выполнять роль регулировщика... Чего ни он, не другие не делают. Считают это ниже своего высокого достоинства.

Из объяснения сотрудника ГДП вытекало: дорога на улице Бакиханова становится второстепенной, когда светофор работает, и главной, когда он не работает. Я просил его объяснить мне логику такой ситуации. От объяснений он отмахнулся и выписал штраф в 60 манатов. Почему, спрашивается, в течение 10 лет это правило действовало по одному, а сейчас трактуется по-другому?

Теперь я в замешательстве и не знаю, как мне относиться к дорожным знакам. Может, просто как к картинкам? Это же нонсенс!

Я уже обратился к Рамизу Зейналову, но уверен, что получу ответ, где меня культурно пошлют куда подальше. Если не поможет, обращусь к Рамилю Усубову. Но если и это не поможет, то уже к господину президенту. Без его вмешательства некоторые чиновники не способны решить даже мельчайшие задачи…»

:)

этого жалобщика сюда на форум... и все станет ясно

Share this post


Link to post
Share on other sites
вчера дыхнул в алкотестер на дарнагюле.

около шадлыг эвлери надо устраивать рейды, лови-не хочу

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

вчера дыхнул в алкотестер на дарнагюле.
около шадлыг эвлери надо устраивать рейды, лови-не хочу

 

ХО тестер сломался?))

Share this post


Link to post
Share on other sites

ХО тестер сломался?))

RAM catmadi, processor`dan tustu cixdi men ufurende :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

ХО тестер сломался?))

У него диета.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Обычный представитель общества, выразил мнение подавляющего большинства его водящих собратьев. К тому же алкоголь развязал язык.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У него диета.

спалил :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Летом в районе, сотрудник DYP составил протокол якобы за непристегнутый ремень, а я написал, что был пристегнут. В конце был такой разговор.


 


Mən: İndi isə protokolun surətini və bu işə baxılacaq yer haqqında bildirişi təqdim edin.


 


Polis: Siz protokolla razı olmadığınız üçün onun surətini sizə verə bilməyəcəm. Surəti Bakıya göndəriləcək. Orada sizi özləri çağıracaqlar.


 


Mən: Qanuna görə istənilən halda (razı olsam da, olmasam da) siz protokolun surətini mənə təqdim etməlisiniz.


 


Polis: Xeyr, bizim belə qanundan xəbərimiz yoxdur. Gedə bilərsiniz.


 


Cегодня получил "QERAR" (от 07.09.2015 числа) от Cураханского отделения DYP, что нарушил и должен платить штраф в размере 40 манат. У меня есть запись разговора с сотрудником DYP, о том, что он не представил мне копию протокола вопреки закону о дорожном движении (пункт 85.1-6). Хочу накатать жалобу об этом инспекторе. Куда написать и имеет ли смысл это делать? Должно ли Cураханское отделение DYP представить мне доказательство (фото или видео) о том, что я не был пристегнут?


Share this post


Link to post
Share on other sites

отправлял письмо по поводу нарушения экипажем ГАИ ПДД

 

https://youtu.be/rbgf1W4xc-c

 

cегодня поступило письмо от управления ГАИ dypi_secretary@dyp.gov.az где говорится о привлечении сотрудников экипажа 99 YP 245 к дисциплинарной ответственности за не включение проблесковых маячков

 

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго времени суток.

 

у меня такая проблема. Остановили на посту, потому что превышал скорость. Самое интересное, что не радар это обнаружил, а какое то новое устройство. Установлено на машине, которая стоит где то в стороне и фиксирует любые превушения.. Называется, как мне сказал гаец - Айпатрол.

 

НО проблема не в этом, На посту проверили, висит ли что либо на мне в их системе. И оказалось что я не оплатил два протокола. Хотя я их оплачивал с их сайта. И при этом проценты накрутились немаленькие.

Дома проверил на компе, нашел print screen, доказывающий что я оплатил эту сумму онлайн со своей карты. Но нигде в этой квитанции не указано, за что именно... Там есть номер транзакции, но не номера протоколов, даже не написано куда именно оплачено.

 

Пошел в Межбанк, сказали, что надо пойти в их центральное отделение. Пойти не успел, но сказали, что там также не смогут показать за что именно оплачено. То есть номеров протоколов там не будет.

 

Что делать, не подскажете\?

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго времени суток.

у меня такая проблема. Остановили на посту, потому что превышал скорость. Самое интересное, что не радар это обнаружил, а какое то новое устройство. Установлено на машине, которая стоит где то в стороне и фиксирует любые превушения.. Называется, как мне сказал гаец - Айпатрол.

НО проблема не в этом, На посту проверили, висит ли что либо на мне в их системе. И оказалось что я не оплатил два протокола. Хотя я их оплачивал с их сайта. И при этом проценты накрутились немаленькие.

Дома проверил на компе, нашел print screen, доказывающий что я оплатил эту сумму онлайн со своей карты. Но нигде в этой квитанции не указано, за что именно... Там есть номер транзакции, но не номера протоколов, даже не написано куда именно оплачено.

Пошел в Межбанк, сказали, что надо пойти в их центральное отделение. Пойти не успел, но сказали, что там также не смогут показать за что именно оплачено. То есть номеров протоколов там не будет.

Что делать, не подскажете\?

на каком посту? Гарадаг-гобустан стоит умный радар.вы на этом отрезке превышали?это как вы оплачивали? Вроде должен быть счет .на какой произведена транзакция.. и вам должно было придти смс или принт.что процедура завершена успешна...

Share this post


Link to post
Share on other sites

на каком посту? Гарадаг-гобустан стоит умный радар.вы на этом отрезке превышали?это как вы оплачивали? Вроде должен быть счет .на какой произведена транзакция.. и вам должно было придти смс или принт.что процедура завершена успешна...

 

нет, дело не том, что на посту остановили за превышение. это был заратский пост, и там я решил вопрос милли методом. так было дешевле.

 

но просто мне на посту проверили мои права в системе.  и там показало, что я не оплатил два штрафа. хотя платил... 

 

принт пришел, что процедура успешно завершена. на этом принте нет упоминания о том, что была произведена оплата

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет, дело не том, что на посту остановили за превышение. это был заратский пост, и там я решил вопрос милли методом. так было дешевле.

 

но просто мне на посту проверили мои права в системе.  и там показало, что я не оплатил два штрафа. хотя платил... 

 

принт пришел, что процедура успешно завершена. на этом принте нет упоминания о том, что была произведена оплата

 

так банк же может показать, на чей счет село.

если это гаишный, то вы явно не за свет платили, пусть гаишники сами разбираются, просто документально свои претензии им предъявите в виде заявления.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что старые протоколы, самокопирующиеся, отменили уже? Мне на днях писали, распечатали в машине у себя два экземпляра других. Причем, в новом или ты подписываешься, или нет. И места много для того, чтобы выражать недовольство и писать несогласие, чем я не преминул воспользоваться

Share this post


Link to post
Share on other sites

на фейсбуке написали,что в городе скорость 60 и уже нарушение с 61 а не с 70 как раньше....я что-то упустил или это деза?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как обычно, не так поняли. Просто речь идет о том, что радары уже настроены на фиксацию превышения разрешенной скорости на 10 и более км/ч. Раньше, видать, было 20 км/ч.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раньше только на бальное нарушение работали

Теперь же и штраф в 10 манат будет по адресу высылаться

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раньше только на бальное нарушение работали

Теперь же и штраф в 10 манат будет по адресу высылаться

Уже высылается. Я лично видел реальное письмо о зафиксированном на дороге Гянджа-Шамкир превышении на 13 км/ч, присланное по адресу проживания в г.Баку через 9 дней после нарушения.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как всегда "предупреждения" и публикации в СМИ отстают от реальности.

Радары всегда были настроены на 10+, просто превышения 10-20 игнорировались, теперь по ним тоже работают. Примерно с середины сентября начали.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на фейсбуке написали,что в городе скорость 60 и уже нарушение с 61 а не с 70 как раньше....я что-то упустил или это деза?

Это скорее всего пишут те, кто на трассе с разрешенной скоростью 110 увидев радар, едут на 70-80, а сразу после радара втапливают на 150.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это скорее всего пишут те, кто на трассе с разрешенной скоростью 110 увидев радар, едут на 70-80, а сразу после радара втапливают на 150.

на трассе Баку-Губа перед радарами я сам сбрасываю до 100, как то потратил полчаса на Заратском Посту чтоб доказать что не превышал. Типа ехал 121км/ч, а то что у радара погрешность плюс-минус 3 км/ч они не знали....

 

Спасибо всем за ответы. Будем ездить еще аккуратней.

 

п.с. Вчера ковырялись в пирамидальном радаре на гарадахской трассе. Видать тоже настраивают на 120.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на трассе Баку-Губа перед радарами я сам сбрасываю до 100, как то потратил полчаса на Заратском Посту чтоб доказать что не превышал. Типа ехал 121км/ч, а то что у радара погрешность плюс-минус 3 км/ч они не знали....

 

Спасибо всем за ответы. Будем ездить еще аккуратней.

 

п.с. Вчера ковырялись в пирамидальном радаре на гарадахской трассе. Видать тоже настраивают на 120.

В каком это веке они застряли, если не могут настраивать радар удаленно?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже высылается. Я лично видел реальное письмо о зафиксированном на дороге Гянджа-Шамкир превышении на 13 км/ч, присланное по адресу проживания в г.Баку через 9 дней после нарушения.

 

Видать в бюджете все настолько плохо....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видать в бюджете все настолько плохо....

КА: прописанные в Баку водители будут обязаны переоформить автомобили на свое имя

Share this post


Link to post
Share on other sites

КА: прописанные в Баку водители будут обязаны переоформить автомобили на свое имя

:))

Народ тут вообще об отмене доверенностей мечтает, а КА предрекает принудительное переоформление?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как всегда "предупреждения" и публикации в СМИ отстают от реальности.

Радары всегда были настроены на 10+, просто превышения 10-20 игнорировались, теперь по ним тоже работают. Примерно с середины сентября начали.

Водители поумнели, уже мало кто нарушает. И вот они зашевелились, голодные не только они, а главное их начальники, которые требуют)

Ужас. Биябырчилыг.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это скорее всего пишут те, кто на трассе с разрешенной скоростью 110 увидев радар, едут на 70-80, а сразу после радара втапливают на 150.

Вы имеете в виду "умные радары" ? И они тоже уже есть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

КА: прописанные в Баку водители будут обязаны переоформить автомобили на свое имя

Это как так?

Share this post


Link to post
Share on other sites

                                                                                                                                                                                                  .

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго времени суток.

 

у меня такая проблема. Остановили на посту, потому что превышал скорость. Самое интересное, что не радар это обнаружил, а какое то новое устройство. Установлено на машине, которая стоит где то в стороне и фиксирует любые превушения.. Называется, как мне сказал гаец - Айпатрол.

 

НО проблема не в этом, На посту проверили, висит ли что либо на мне в их системе. И оказалось что я не оплатил два протокола. Хотя я их оплачивал с их сайта. И при этом проценты накрутились немаленькие.

Дома проверил на компе, нашел print screen, доказывающий что я оплатил эту сумму онлайн со своей карты. Но нигде в этой квитанции не указано, за что именно... Там есть номер транзакции, но не номера протоколов, даже не написано куда именно оплачено.

 

Пошел в Межбанк, сказали, что надо пойти в их центральное отделение. Пойти не успел, но сказали, что там также не смогут показать за что именно оплачено. То есть номеров протоколов там не будет.

 

Что делать, не подскажете\?

есть 2 типа протоколов

одни можно проверить вбив номер прав в гаи сайте

вторые самые гнилые ии их проверить нельзя

наверное полгорода должны

проверить можно только в гаи отделениях или на их планшетах

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть 2 типа протоколов

одни можно проверить вбив номер прав в гаи сайте

вторые самые гнилые ии их проверить нельзя

наверное полгорода должны

проверить можно только в гаи отделениях или на их планшетах

Так вот почему на сайте проверяю ничего нет а у них в планшете есть.Всё ясно.И помоему на планшетном штрафе проценты не прибавляются потому что у меня с Февраля месяца сумма одна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть 2 типа протоколов

одни можно проверить вбив номер прав в гаи сайте

вторые самые гнилые ии их проверить нельзя

наверное полгорода должны

проверить можно только в гаи отделениях или на их планшетах

Есть такой закон.Если в течение двух месяцев вам не пришло уведомление о штрафе и в системе оно не вбито,до свидания.Никакого штрафа нет.Меня как то на Щювялянской трассе гаец остановил.Говорит у вас штрафы неоплаченные висят за февраль и апрель,один на 28 май кючеси и один на проспекте Бабек.А остановил он меня в августе.Я ему говорю,а почему меня никто не оповестил об этом.Говорит,да,так бывает,на почте письмо зависло и не принесли.Идите,заплатите,а то проценты натекут.Я ему-"А как?Вы не оповестили,в системе тоже на этот счет ничего нет,протокола тоже нет".Насколько,говорю,ваши дела правомерны?Он говорит"Вот в чем дело.Есть дела по которым решение административного еще не вынесено,мол дел завались,контора не успевает".Что же выходит.Штраф и вроде есть,и вроде нет,а его правомерность мне выяснять.Короче,связался с одним своим юристом.Тот мне все пояснил и по поводу гярара,который имеет юридическую силу в течение двух месяцев и по поводу систем базы данных

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ,не кормите этих дармоедов,не превышайте скорость))

Edited by da Vinci
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ,не кормите этих дармоедов,не превышайте скорость))

Совершенно верно.А это для всех и для вас.Дай бог шоб не понадобилось))  Статья:413.5. Срок проведения административного расследования составляет не более одного месяца с момента возбуждения производства по делу об административном проступке. В порядке исключения этот срок может быть продлен вышестоящим должностным лицом на срок до одного месяца по ходатайству правомочного должностного лица, в производстве которого находится данное дело.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Статья 413.6. По окончании административного расследования составляется протокол об административном проступке.

Нет протокола,нет и штрафа И еще  Статья:410-1.5. Протокол об административном проступке составляется без участия лица, совершившего административный проступок, и в случае, когда лицо, совершившее административный проступок, предусмотренный статьями 158-1.1 или 158-1.2 настоящего Кодекса, не находится в транспортном средстве, и доставление транспортного средства на охраняемую стоянку невозможно. В этом случае протокол об административном проступке составляется в отношении пользователя транспортного средства, установленного на основе данных информационной системы соответствующего органа исполнительной власти, с проведением фото- или видеосъемки. Одна копия данного протокола с приложением фото- или видеоматериалов, которые подтверждают наступление административного проступка и водителем какого транспортного средства оно совершено, кладется на ветровое стекло транспортного средства, а другая копия вручается лицу, в отношении которого составлен протокол об административном проступке, в течение двух дней с момента совершения проступка в официальном порядке, предусмотренном статьей 370-1 настоящего Кодекса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И еще друзья.Ни один гаец или сотрудник поста не имеет права вас остановить и что-то вменять.Так как,Статья:410-1.8. Запрещено останавливать транспортное средство и требовать немедленное рассмотрение на месте административных проступков, совершенных водителем ранее и выявленных посредством специальных технических средств, обладающих функциями работающей в автоматическом режиме фото- или видеосъемки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы имеете в виду "умные радары" ? И они тоже уже есть?

В основном имел в виду, что такие водители не знают и не понимают смысла правил и знаков, поэтому живут слухами и понятками. Поэтому они бывают постоянными жертвами всяких лохотронов.

Об умных радарах несколько раз писали, но вряд ли уже эта система функционирует. Там много еще чего надо сделать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

так банк же может показать, на чей счет село.

если это гаишный, то вы явно не за свет платили, пусть гаишники сами разбираются, просто документально свои претензии им предъявите в виде заявления.

 

Хочу рассказать, как решился мой вопрос.

 

В двух словах как было дело с самого начала..., Я оплатил два своих штрафа онлайн через их же сайт. В общем 110 ман. Меня остановилки и сказали, что не оплатил ничего, и уже проценты накатили.

Я нашел свой print screen, но там не было указано за что именно пошла оплата..

Я распечатал и пошел в банк, чтобы мне дали распечатку. В банке оказалось, что эти деньги не дошли, и мне были возвращены на счет. 

Но возвращены были естественно 110ман, а штраф достиг размеров 170 ман из за процентов. 

 

И мне пришлось оплатить еще раз, и потерять из за то ли банка, то ли ДЮПовского интернет сайта 60 ман.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу рассказать, как решился мой вопрос.

В двух словах как было дело с самого начала..., Я оплатил два своих штрафа онлайн через их же сайт. В общем 110 ман. Меня остановилки и сказали, что не оплатил ничего, и уже проценты накатили.

Я нашел свой print screen, но там не было указано за что именно пошла оплата..

Я распечатал и пошел в банк, чтобы мне дали распечатку. В банке оказалось, что эти деньги не дошли, и мне были возвращены на счет.

Но возвращены были естественно 110ман, а штраф достиг размеров 170 ман из за процентов.

И мне пришлось оплатить еще раз, и потерять из за то ли банка, то ли ДЮПовского интернет сайта 60 ман.

простите а вы не контролируете свой счет? незнаете сколько выходит сколько заходит? это же не 5 манат чтобы не чуствовать разницу в счете...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу рассказать, как решился мой вопрос.

В двух словах как было дело с самого начала..., Я оплатил два своих штрафа онлайн через их же сайт. В общем 110 ман. Меня остановилки и сказали, что не оплатил ничего, и уже проценты накатили.

Я нашел свой print screen, но там не было указано за что именно пошла оплата..

Я распечатал и пошел в банк, чтобы мне дали распечатку. В банке оказалось, что эти деньги не дошли, и мне были возвращены на счет.

Но возвращены были естественно 110ман, а штраф достиг размеров 170 ман из за процентов.

И мне пришлось оплатить еще раз, и потерять из за то ли банка, то ли ДЮПовского интернет сайта 60 ман.

простите а вы не контролируете свой счет? незнаете сколько выходит сколько заходит? это же не 5 манат чтобы не чуствовать разницу в счете...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу рассказать, как решился мой вопрос.

В двух словах как было дело с самого начала..., Я оплатил два своих штрафа онлайн через их же сайт. В общем 110 ман. Меня остановилки и сказали, что не оплатил ничего, и уже проценты накатили.

Я нашел свой print screen, но там не было указано за что именно пошла оплата..

Я распечатал и пошел в банк, чтобы мне дали распечатку. В банке оказалось, что эти деньги не дошли, и мне были возвращены на счет.

Но возвращены были естественно 110ман, а штраф достиг размеров 170 ман из за процентов.

И мне пришлось оплатить еще раз, и потерять из за то ли банка, то ли ДЮПовского интернет сайта 60 ман.

Лично мне в этом отношении важны чеки и квитанции к оплате.Оплати и возьми документ подтверждающий эту оплату.Чтоб потом не доказывать что не верблюд.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу рассказать, как решился мой вопрос.

В двух словах как было дело с самого начала..., Я оплатил два своих штрафа онлайн через их же сайт. В общем 110 ман. Меня остановилки и сказали, что не оплатил ничего, и уже проценты накатили.

Я нашел свой print screen, но там не было указано за что именно пошла оплата..

Я распечатал и пошел в банк, чтобы мне дали распечатку. В банке оказалось, что эти деньги не дошли, и мне были возвращены на счет.

Но возвращены были естественно 110ман, а штраф достиг размеров 170 ман из за процентов.

И мне пришлось оплатить еще раз, и потерять из за то ли банка, то ли ДЮПовского интернет сайта 60 ман.

сделайте себе смс оповещение, чтобы видеть сколько денег сняли и сколько вернули.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×