Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

SantaFe 2.2 CRDi


Raster

Recommended Posts

 

На сегодня у меня расход 15 л на 100 км, Интересно как обстоят дела у других ?

 

Проверял по определению: залил на 20 АЗН (33,33 литр), проехал 240 км = 14 литров на 100 км. 2006-го года санта.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Еще вопрос, кто может посоветовать толкового электрика для ремонта динамы? 


Проблема такая - горит лампочка аккумулятора (после завода не гаснет). По началу горела ярко, 2 дня прошло теперь горит не ярко, еле еле так горит.


Но все же проблема подзарядки есть. При газе хорошо заряжает, а вот на холостых немного меньше нормы.


 


Предполагаемая проблема - Возможно слабина есть в контактах, или щетки стерлись или диодный мост уже накрывается. Пробег 95 000км


Посоветуйте где найти эти запчасти и мастера который найдет причину.


 


Машина Санта Фе 2007 дизель.

Link to comment
Share on other sites

Еще вопрос, кто может посоветовать толкового электрика для ремонта динамы? 

Проблема такая - горит лампочка аккумулятора (после завода не гаснет). По началу горела ярко, 2 дня прошло теперь горит не ярко, еле еле так горит.

Но все же проблема подзарядки есть. При газе хорошо заряжает, а вот на холостых немного меньше нормы.

 

Предполагаемая проблема - Возможно слабина есть в контактах, или щетки стерлись или диодный мост уже накрывается. Пробег 95 000км

Посоветуйте где найти эти запчасти и мастера который найдет причину.

 

Машина Санта Фе 2007 дизель.

Итак сам же отвечу на свой вопрос.

 

Так как в сборе менять генератор (динамо) было очень дорого, по совету друзей поехал к мастеру.

 

Цены - в отоплазе на дарнагуле или в КИА сервисе на бабека - в сборе сказали 340 ман

 

В олухана по дороге на Разина 055 255 99 66, дальше киа сервиса - за б.у сказали 250 ман

 

В олухана около элита на дарнагуле - там только для немецких машин, правда дальше по дороге, после перезда есть небольшой бокс олюхана на хьюндаи, там выбора практически нет.

 

В магазине на Чапаева,если ехать от зоопарка вниз, на развилке, около аптеки есть магазин - у них в сборе новый генератор - 250 ман (не уверен что оригинал будет)

 

По всем симптомам на форумах я узнал что у меня либо щетки либо диодный мост, а так как это одна запчасть - решил поехать к мастеру, разобрать генератор и заменить только эту деталь.

 

Мастер находится после сервиса BMW, напротив nissan сервиса есть дорога вправо, там профилакторий.

 

Мастер Полад 050 312 84 18   Сразу скажу очень грамотный специалист и приятный в общении человек.

 

Разобрали, невооруженным глазом было видно как обуглились контакты на диодном мосте.

Поехал в отоплазу и купил за 100 ман в сборе (диодный мост, щетки и регулятор напряжения(реле напряжения))

 

Поменяли все заработало как надо. За работу взял 35 ман

 

В принципе, если обмотка хорошая (она почти не горит никогда) и подшипник в норме, но при замене того что я поменял, практически новый генератор и получается.

 

Совет всем у кого дизель движок!

Если у вас уже горел диодный мост, то это значит что у вас проблема со свечами.

Если же мост не горел, но пробег под 100 000 и вы свечи не меняли- поезжайте в Поладу - он проверит и скажет что у вас и как, и посоветует что делать.

 

Это дешевле чем отдать - 100ман запчать + 35 работа+10 такси

 

Вообще советую этого мастера.

Он работает по всем машинам - реле, генератор, стартер и другая электроника связанная с заводом машины.

Link to comment
Share on other sites

кто посоветует хорошего моториста чтобы поменял свечи на дизельном Санта Фе2007 года?


 


Сколько возьмет за работу и где купить сами свечи?


 


В отоплазе сказали что 1шт стоит 50 ман и замена тоже 50 ман - итого 250 ман


 


В магазине на Чапаева,если ехать от зоопарка вниз, на развилке, около аптеки есть магазин - у них 25 ман стоит 1шт - теперь не знаю - гейдирмя будет или как?


 


Кто менял, кто покупал ?  


 


Мотор Дизель !

Link to comment
Share on other sites

Всем привет .

Хочу спросить у ДИЗЕЛИСТОВ , на заправкх продают присадки к топливу LIQUI MOLY ,кто нибудь пользуется ? Какие результаты? Меслехеттду???

Спрашиваю потому что уже второй раз наблюдаю порцию дыма из выхлопа и немного троит (утром ) продолжается это секунд 5-10 и потом все как всегда нормально.

Вот думаю может присадками вылечу.

 

mannol prisatka istfade edin 5 manatdi 250 l gedir istfade qaydasi ustunde var nasosu qoruyur

Link to comment
Share on other sites

 

кто посоветует хорошего моториста чтобы поменял свечи на дизельном Санта Фе2007 года?

 

Сколько возьмет за работу и где купить сами свечи?

 

В отоплазе сказали что 1шт стоит 50 ман и замена тоже 50 ман - итого 250 ман

 

В магазине на Чапаева,если ехать от зоопарка вниз, на развилке, около аптеки есть магазин - у них 25 ман стоит 1шт - теперь не знаю - гейдирмя будет или как?

 

Кто менял, кто покупал ?  

 

Мотор Дизель !

 

en yaxshisi capayevdi olarda yaxshi mal olur problemli olsa cavabdeh olurlar 

Link to comment
Share on other sites

ozunuz istifade etmisiz?baka tokulmelidir yoxsa???

beli istfade edirem her zapravka edikden qabaq elave edirem alin ustunu oxuyun istfade qaydasi var (qabi sixdiqca 25ml dolur her bir qrama bir l yanacaqmeselen 25 l yanacaqa  25ml qatqi)

Link to comment
Share on other sites

 

кто посоветует хорошего моториста чтобы поменял свечи на дизельном Санта Фе2007 года?

 

Сколько возьмет за работу и где купить сами свечи?

 

В отоплазе сказали что 1шт стоит 50 ман и замена тоже 50 ман - итого 250 ман

 

В магазине на Чапаева,если ехать от зоопарка вниз, на развилке, около аптеки есть магазин - у них 25 ман стоит 1шт - теперь не знаю - гейдирмя будет или как?

 

Кто менял, кто покупал ?  

 

Мотор Дизель !

 

Исправляю и дополняю свой же пост.

 

Сегодня купил свечи для дизельного Санта Фе 2007 в сервисе Хьюндай на Патамдарте.

 

Цена - 25 ман за шт, т.е 100 ман за комплект.

 

В магазине Около Океан салона цену сказали 22 ман, но решил лучше купить у официалов, тем более при такой маленькой разнице.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

На своем дизелном Santa Fe проехал уже 46000. Менял тоько масло и фильтр. На 36000 поменял перед и задн колодки и все!!!! По поводу заправок не парюсь. Заправляюсь на АБУ итогда ИСТ, а чаще на патамдарте обычная заправка. Старась обходить Азпетрол (еще в первой советской машины их невзлюбил)

46 000 км это обкатка для дизеля.
Link to comment
Share on other sites

Поменял свечи на дизельном Санта Фе 2007 в сервисе Хьюндай на Патамдарте.

 

За работу взяли 50 ман, времени ушло примерно 1,5 часа

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

Всем здрасте ,

Народ возник вот такой вот вопрос, Еду я в район скорость примерно 90-140 км/ч заметил такую вот весч при торможении немного мелко потряхивает руль и машину наверное(торможу плавно ) .Торможение со скорости 60 км/ч и ниже тряски нет,

Как вы думаете есть ли повод к беспокойству ??????

У меня CRDI - 2.2 DIESEL , 2008 года

накладки  

Link to comment
Share on other sites

надо проверять опорные диски.

+1 Скорее всего, повело опорные. Можно просто обточить, если не сильно сносились. Но накладки придется ставить новые.

Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

Link to comment
Share on other sites

  • 4 weeks later...

Знакомый купил дизель SANTA FE GRAND 2.2 turbodizel, говорит на трассе расход 8.3 литра паказал. Это очень много я думаю, должно быть не более чем 5литров.

Link to comment
Share on other sites

Так мало не будет. У меня на трассе на ровной дороге при скорости 100км/ч показывает между 6-7 л на 100км. Бывает что и 3.5 и 4 показывает после сброса но потом выравнивается. Если горная дорога то и до 9 доходит.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

что то в последнее пару дней такая байда получается.

 

Когда трогаюсь, машина как бы провисает и только потом, когда подключается компрессор - машины прыгает вперед.

 

Я не забыл что у меня дизель и что машина на дизеле трогается гораздо медленнее чем на бензине, но сейчас уж очень долго.

 

Это стало опасно при совершении маневров, когда требуется на перекрестке нырнуть перед машинами. Раньше не было так долго.

Вожу эту машину с 2007 года и проехал 102 000 км - машина так себя раньше не вела.

Но после того как подрубается компрессор - машина такая к какой я привык за эти 7 лет.

 

Посоветуйте, кто встречался.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...

что то в последнее пару дней такая байда получается.

Когда трогаюсь, машина как бы провисает и только потом, когда подключается компрессор - машины прыгает вперед.

Я не забыл что у меня дизель и что машина на дизеле трогается гораздо медленнее чем на бензине, но сейчас уж очень долго.

Это стало опасно при совершении маневров, когда требуется на перекрестке нырнуть перед машинами. Раньше не было так долго.

Вожу эту машину с 2007 года и проехал 102 000 км - машина так себя раньше не вела.

Но после того как подрубается компрессор - машина такая к какой я привык за эти 7 лет.

Посоветуйте, кто встречался.

очень интересный момент, вам лучше к мастеру съездить.

Link to comment
Share on other sites

что то в последнее пару дней такая байда получается.

Когда трогаюсь, машина как бы провисает и только потом, когда подключается компрессор - машины прыгает вперед.

Я не забыл что у меня дизель и что машина на дизеле трогается гораздо медленнее чем на бензине, но сейчас уж очень долго.

Это стало опасно при совершении маневров, когда требуется на перекрестке нырнуть перед машинами. Раньше не было так долго.

Вожу эту машину с 2007 года и проехал 102 000 км - машина так себя раньше не вела.

Но после того как подрубается компрессор - машина такая к какой я привык за эти 7 лет.

Посоветуйте, кто встречался.

очень интересный момент, вам лучше к мастеру съездить.

Link to comment
Share on other sites

что то в последнее пару дней такая байда получается.

Когда трогаюсь, машина как бы провисает и только потом, когда подключается компрессор - машины прыгает вперед.

Я не забыл что у меня дизель и что машина на дизеле трогается гораздо медленнее чем на бензине, но сейчас уж очень долго.

Это стало опасно при совершении маневров, когда требуется на перекрестке нырнуть перед машинами. Раньше не было так долго.

Вожу эту машину с 2007 года и проехал 102 000 км - машина так себя раньше не вела.

Но после того как подрубается компрессор - машина такая к какой я привык за эти 7 лет.

Посоветуйте, кто встречался.

очень интересный момент, вам лучше к мастеру съездить.

время найду отпишусь, там вышел датчик из строя. хотя сервис предлагал чуть ли не пол машины перебрать.

Link to comment
Share on other sites

ame="Lordwalker" post="23300377" timestamp="1416579167"]

время найду отпишусь, там вышел датчик из строя. хотя сервис предлагал чуть ли не пол машины перебрать.

Подскажите а что за датчик?

Link to comment
Share on other sites

что то в последнее пару дней такая байда получается.

 

Когда трогаюсь, машина как бы провисает и только потом, когда подключается компрессор - машины прыгает вперед.

 

Я не забыл что у меня дизель и что машина на дизеле трогается гораздо медленнее чем на бензине, но сейчас уж очень долго.

 

Это стало опасно при совершении маневров, когда требуется на перекрестке нырнуть перед машинами. Раньше не было так долго.

Вожу эту машину с 2007 года и проехал 102 000 км - машина так себя раньше не вела.

Но после того как подрубается компрессор - машина такая к какой я привык за эти 7 лет.

 

Посоветуйте, кто встречался.

 

Итак как я писал ранее  - это был просто датчик EGR

Инфу нашел на форумах, уже точно не помню где. Симптомы - то сизый, то черный дым. На малых оборотах мотор колбасит и троит. При нажатии на газ обороты падают и все это пока машина не прогреется. Ну и рывок - я писал выше.

 

Короче нашел решение, это датчик -"рециркуляции отработанных газов" и нужен для соблюдения норм евро.

Он заставляет выхлопные газы по второму кругу проходит через движок, тем самым сгорает больше выбрасываемых частиц и природе наносится меньше загрязнения.

А то что у нас топливо гамно, это тогда как? Вся эта несгораемая дребедень оседает в движке и никак не сгорает - хоть 10 раз прогоняй - а коллекторы то загрязняются!

 

В России его вообще на фиг снимают  и даже есть фото и ролики как это сделать, а у нас не знают.

 

Поехал я в сервис на дарнагюле, они посмотрели и с умным видом сказали что это жо...па! Мол капец дизелю твоему настал. Как минимум будешь  чистить, а может и менять форсунки и еще пару дорогостоящих вещей сказали.

 

Уточню, что действие проходило перед въездом в ангар, так как я привез машину с вечера, чтобы с утра они увидели, что происходит с машиной на холодный мотор. Когда они закончили вешать мне лапшу на уши, я их попросил сначала поменять датчик EGR.

Конечно, они меня отговаривали – мол деньги на ветер, это не от этого. Один «мастер» говорит, что не советую это не от него, юз фаиз говорю – а я его спрашиваю, ты знаешь, что такое датчик EGR и для чего он стоит тут?

Он сказал – конечно знаю, но при этом сразу развернулся и скрылся с глаз долой. В общем после 20ти минутного спора, они согласились с моим требованием.

Мастер сел за руль и о чудо. Машина завелась как положено и рванула в ангар мухой. Я был в шоке. Ведь только что она еле дышала.

Оказывается, пока мы торговались с менеджером, сам мастер незаметно отключил питание этого датчика и машина поехала как надо.

В этом он мне признался пока менял мне датчик, точнее я из него вытянул это признание.

В итоге, датчик стоил 80 ман и еще 90 ман они хотели за работу. Видимо в качестве компенсации что не получилось меня раздеть на пару тысяч манат. Время ушел максимум час.

Итог – читайте форумы и не давайте себя обманывать.

Можете писать мне в ЛС или звонить, объясню поподробнее.

  • Thanks 1
Link to comment
Share on other sites

  • 7 months later...

Спасибо всем за комментарии, да машина на гарантии в отоплазе, брали ее там в дек.2007 года, на спидометре 30600 км.

Но сегодня днем я сам устроил небольшой тест драйв, поводил в городе около часа, машина ухоженная, на задних седеньях еще кульки не сняли. Вообщем остался под хорошим впечатлением, не ожидал такого тихого хода от дизеля. И в конце решился даже дать бех. Вообщем можете меня поздравить, благодаря форуму на днях я стану счастливым обладателем санты.

 

 

Думаю о покупке Санта Фе дизель 2006-2009 г в.

Напишите пожалуйста ваши впечатления.особенно интересует расход топлива в городском режиме и поломки связанные с дизельным движком. Добавляете ли какие то присадки?

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Товарищ меньше года назад купил SantaFe Grand long , 4 дня назад полетел редуктор планетарка передка. Короче рассыпались на части шестеренки. Товарищ в шоке машина на гарантии, 30000 пробег и вот такая история.

Покупать за 36 тыс $ и потом мучаться с гарантией. Офсервис говорит что проблема в заднем подключаем мосту, сейчас ждут вердикта из главного офиса. Взамен испорченный машины ничего не дают.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Две недели прошло машина еще в сервисе. Товарищ звонит, а его завтраками кормят который день.

Конкретно сказать ничего не могут когда будет деталь когда заменят.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Недалеко от Баку будет построен новый аэропорт - ВИДЕО
      Недалеко от столицы Азербайджана будет построен новый аэропорт.
      Согласно информации, он будет расположен в Алятской свободной экономической зоне.
      В настоящее время на вышеуказанной территории, наряду с производственными предприятиями, строятся логистический центр и воздушная гавань.
      Отмечается, что речь идет о международном грузовом аэропорте, отвечающем современным требованиям. Ожидается, что он начнет функционировать к первому кварталу 2026 года. 
      Подробнее - в сюжете AzTV:
       
      https://media.az/society/1067953660/nedaleko-ot-baku-budet-postroen-novyy-aeroport-video/
        • Downvote
        • Haha
        • Red Heart
        • Like
      • 26 replies
    • До самого любимого азербайджанского праздника остаются считанные дни. Большинство людей заранее продумывают все блюда и угощения праздничного стола.
        • Milli
        • Upvote
        • Like
      • 47 replies
    • Король Карл скончался?
      Букингемский дворец сообщил о смерти короля Великобритании Карла III. Об этом в понедельник, 18 марта, сообщает Telegram-канал Mash.
       
      Британский король скончался на 75 году жизни. Престол он занимал менее года, передает Mash.
       
      • 65 replies
    • Бакинский метрополитен будет работать в усиленном режиме
      20 и 21 марта, в дни праздника Новруз, в режим работы Бакинского метрополитена будут внесены изменения.
      Как сообщает пресс-служба ЗАО «Бакинский метрополитен», в течение двух дней с 07:00 до 21:00 движение поездов на линии «Ази Асланов - 28 мая» будет регулироваться с интервалом в 2,5 минуты. С 22 по 26 марта интервал на этом участке составит 3 минуты.
      Пассажиров, движущихся в направлении «Бакмил», 20-21 марта просят следовать расписанию движения на субботу, 22-26 марта - воскресному расписанию.
      Media.az
        • Upvote
        • Red Heart
      • 5 replies
    • Александр Ширвиндт
      Сегодня стало известно о смерти президента Театра Сатиры Александра Ширвиндта, которого не стало в больнице.
       
       
      Предварительной причиной смерти 89-летнего Александра Анатольевича стали проблемы с сердцем, которые он испытывал уже много лет.
       
      В 2019 году Ширвиндт перенес операцию — ему установили кардиостимулятор. В 2020 он перенес пневмонию на фоне ковида, а летом 2022 года Александру Анатольевичу диагностировали стенокардию», — сообщает Mash.
       
      Земля  пухом. Умер. Такой хороший актер и человек был. До последнего был в здравом уме и памяти. Жаль. 
        • Like
      • 51 replies
    • Вице-президент «Лукойла» покончил с собой в рабочем кабинете
      Вице-президент российской нефтяной компании «Лукойл» Виталий Робертус наложил на себя руки в собственном кабинете.

      Об этом в четверг, 14 марта, сообщает Telegram-канал Baza.
       
      По данным канала, его тело обнаружили в кабинете офиса на Сретенском бульваре. Незадолго до этого Робертус жаловался на головную боль, затем он закрылся в своем кабинете, не выходил оттуда несколько часов и не отвечал на звонки.
       
      Сотрудники компании решили зайти в кабинет и нашли его бездыханное тело, передает Baza.
       
      О смерти Робертуса впервые сообщили накануне, однако причины не уточнялись. Компания в свою очередь выразила соболезнование его родным и близким.
       
      Робертус проработал в «Лукойле» порядка 30 лет, за время которых смог заручиться уважением не только среди коллег, но и других представителей отрасли. За свои личные успехи Виталий Робертус был удостоен наград ведомственных и государственных премий.
       
      Media.az
       
       
        • Haha
      • 40 replies
    • Азербайджан готовится перейти на "зеленую" экономику с помощью умного подхода
      Власти Азербайджана подготовили ряд мер, по которым республика будет переходить на "зеленую" экономику. В программу войдут также территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      Меры по развитию "зеленой" экономики подготовили в Азербайджане. Планируется, что республика будет реализовывать их по принципу умного подхода. Такую информацию озвучил глава министерства экономики страны Сахиб Мамедов в ходе своего выступления на форуме, который посвящен переходу к "зеленой" экономике.
      Он отметил, что власти в первую очередь будут учитывать развитие этой программы на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов.
      – Сахиб Мамедов
       
      По словам министра, в рамках программы планируется увеличить переработку мусора на 20% за счет улучшения системы утилизации.
      Мамедов рассказал, что власти планируют развивать среду для цифровизации, чтобы привлечь больше инвестиционных вложений.
      Кроме этого, правительство будет сотрудничать с компаниями в сфере IT.
      https://vestikavkaza.ru/news/azerbajdzan-gotovitsa-perejti-na-zelenuu-ekonomiku-s-pomosu-umnogo-podhoda.html
        • Haha
        • Like
      • 18 replies
    • В центре Баку по выходным ряд улиц будет закрыт для движения автомобилей
      В центре Баку по выходным ряд улиц будет закрыт для движения автомобилей

      Начиная с 17 марта по выходным будет ограничено движение транспорта на улицах возле сада Хагани (Молоканский садик).
      Об этом сообщает Агентство наземного транспорта Азербайджана.
      Так, на улицах Зарифы Алиевой (после пересечения с улицей Расула Рзы), Абдулкарима Ализаде, Тарлана Алиярбекова и Юсифа Мамедалиева столицы будут введены ограничения на въезд транспортных средств, и эти территории будут переданы в пользование пешеходов.
      В связи с этим агентством подготовлен проект и представлен в Координационный Совет по транспорту. Проект был принят.
      Таким образом, для автомобилей жителей, проживающих в зданиях на указанных улицах, будет обеспечен доступ на территорию с применением системы номерного знака. Воспользоваться услугой смогут жители, имеющие индивидуальный парковочный талон в мобильном приложении AzParking. Автомобили этих людей будут распознаны системой, и они будут допущены на территорию.
      Для жителей въезд на территорию на транспортных средствах будет осуществляться с проспекта Нефтяников по улице Тарлана Алиярбекова, а выезд - с улицы Юсифа Мамедалиева.
      Чтобы въехать в зону ограничения на своем автомобиле, жителям, проживающим в этом районе, рекомендуется получить индивидуальный парковочный талон, подав заявку через мобильное приложение AzParking. 1news.az
      • 23 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...