Jump to content
Модераторы форума - Assembler & Bercana
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Почему в Бакинском метро душно?


Recommended Posts

Я 5 лет не спускался в метро, потому, что от нехватки воздуха я как-то там чуть не отправился на небеса. 

Вчера спустился в метро Сахил запах масла машинного смешанный с тяжелым воздухом (металлический привкус) и человеческим потом. Дышать очень трудно. Кондиционирования нет и вентиляция слабая, Сел в  поезд и мечтал быстрее доехать до станции 28 мая дабы выйти из этого ада.

На 28 мая я увидел О да станция вся в мраморе (наверно он недешевый), но воздуха так же нет. Я часто слышу что мы идём или движемся к европейским ценностям, но почему мы до сих пор не в состоянии сделать нормальное метро.  Не нужно новых выгонов, не нужно мрамора на станциях объявите тендер на эффективную систему вентиляции и кондиционирования. Пусть работы выполняют ваши родственники увеличив реальный бюджет стоимости работ в 10 раз, но сделайте это наконец.

Я мог бы понять зачем метро в таком ужасном состоянии, если 

А. Вы бы стимулировали тем самым продажу автомобилей, учитывая что в нём ездить комфортнее: но авто перестали покупать  из отсутствия денег, есть негативные факторы в мировой экономике

Б.  Это бы объясняло дешевизну метро 20 копеек: я не думаю что нормальное кондиционирование увеличит себестоимость метро. Уверено что туда начнёт спускаться гораздо большей людей и ваши доходы вырастут.

В. Таким ужасным качеством услуг подчеркивается богоизбранность отдельных лиц, которые могут себе позволить транспорт с нормальной вентиляцией и кондиционером, но это бредово...Чем больше людей спуститься в метро, тем больше доход государства

Ну объясните мне форумчане почему наше государственные мужи не хотят лишних денег и людям сделать приятное? Может они спят.

  • Like 1
  • Upvote 9
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Для меня метро ад. Я еле доезжаю из точки А в точку Б. Если стоя еду, могу сознание потерять. Только сидя. От этого приходится на конечки ехать. И место я никому не уступаю - так как стоя не доеду.

 

Очень душно там, как будто кулек надели на голову и душат!!!

 

 

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

99% населения Баку ездят в метро вполне нормально.Бывают периоды летом и зимой,когда метро не очень комфортно,но в основной массе времени метро экономит кучу времени работающей части населения по сравнению с автобусами.

 

пс был в метро 2 дня назад,прокатился с ветерком)

  • Like 1
  • Upvote 9
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, черно-синий сказал:

99% населения Баку ездят в метро вполне нормально.Бывают периоды летом и зимой,когда метро не очень комфортно,но в основной массе времени метро экономит кучу времени работающей части населения по сравнению с автобусами.

 

пс был в метро 2 дня назад,прокатился с ветерком)

Жил у нас, в Баку, известный психиатр - Агабек Султанов. На одной из своих лекций он сказал:"Если Вы едете в метро и видете, что всем все нормально, а кому-то очень душно и он/она, с пеной на губах, выражает недовольство, то сразу ведите ко мне... Это наш профиль..." :-))

  • Upvote 7
  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

Метро как метро... Такое же, как и во всем мире. Всю жизнь ездили и никаких проблем не было. А насчет воздуха: о каком воздухе люди мечтают, живя в Баку? Когда приближаешься к нашему городу со стороны Сумгаита, особенно вечером, на закате, то отчетливо виден купол из дыма, смога и пыли, который четко покрывает весь город, включая его окраины. Потому мне всегда странно, когда говорят: "А у нас в Гюнашлях воздух чище..." :-))) Я всегда советую выехать в сторону Сумгаита и заехать в город на закате. Все вопросы по этому поводу как рукой снимет. Разница лишь в том, что можно дышать прямо в глушитель машины, а можно сидеть в комнате, в которой работает автомобиль. Через определенное время, разницы между дышащим в глушитель и сидящим в этой же комнате, никакой не будет. Хотите чистого воздуха - живите в Губе, Гебеле и т.д. А если выбрали Баку, то смиритесь и не жалуйтесь. Это проблема всех крупных городов мира. Баку как котел. Все нечисти скапливаются в котле, а мы этим дышим. Благо, Всевышний подарил нам ветер. Если бы не бакинский ветер, то мы бы и недели здесь не протянули. А так, хоть ветер разгоняет все это и мы получаем кислород хотябы в том объеме, чтобы не умереть от удушья... Хвала Всевышнему за его милость к нам...

  • Thanks 1
  • Upvote 5
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

Не представляю как можно вообще без метро обходиться, у нас это единственный вид транспорта с которым можно рассчитать время прибытия на место.

Да, бывает, что температура не очень комфортная, но практически во всех поездах есть кондиционер и это всё терпимо.

Для экономии своего времени можно потерпеть некоторые неудобства, это куда лучше, чем с комфортом стоять в пробках.

Собственно каждый видит то, что хочет видеть.

  • Upvote 3
  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

ТС прав, действительно раньше когда летом заходили в метро, на станции ощущалась прохлада по сравнению с улицей, особенно на таких глубоких станциях как Сахил и Баксовет. Теперь же везде одинаково душно. Наверно они в целях экономии электроэнергии не включают, или включают на слабую можность станционную вентиляцию, а в поезде комфортно только в одном новом, в других когда движется еще нормально, но стоит остановится на станции и видно как по лицам людей течет пот.

  • Like 1
  • Upvote 6
Link to comment
Share on other sites

Во-первых у нас влажно, т.к. полно грунтовых вод из-за близкого расположения к морю, во-вторых, по этой же причине, очень многое зависит от температуры грунтовых вод.

Если зимой они помогают не падать температуре до критических границ, то летом, прогреваясь, они постепенно отдают тепло. Поэтому особенно душным летнее метро кажется, когда на поверхности прохладно.

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, SistemaInternet сказал:

Я 5 лет не спускался в метро, потому, что от нехватки воздуха я как-то там чуть не отправился на небеса. 

Вчера спустился в метро Сахил запах масла машинного смешанный с тяжелым воздухом (металлический привкус) и человеческим потом. Дышать очень трудно. Кондиционирования нет и вентиляция слабая, Сел в  поезд и мечтал быстрее доехать до станции 28 мая дабы выйти из этого ада.

На 28 мая я увидел О да станция вся в мраморе (наверно он недешевый), но воздуха так же нет. Я часто слышу что мы идём или движемся к европейским ценностям, но почему мы до сих пор не в состоянии сделать нормальное метро.  Не нужно новых выгонов, не нужно мрамора на станциях объявите тендер на эффективную систему вентиляции и кондиционирования. Пусть работы выполняют ваши родственники увеличив реальный бюджет стоимости работ в 10 раз, но сделайте это наконец.

Я мог бы понять зачем метро в таком ужасном состоянии, если 

А. Вы бы стимулировали тем самым продажу автомобилей, учитывая что в нём ездить комфортнее: но авто перестали покупать  из отсутствия денег, есть негативные факторы в мировой экономике

Б.  Это бы объясняло дешевизну метро 20 копеек: я не думаю что нормальное кондиционирование увеличит себестоимость метро. Уверено что туда начнёт спускаться гораздо большей людей и ваши доходы вырастут.

В. Таким ужасным качеством услуг подчеркивается богоизбранность отдельных лиц, которые могут себе позволить транспорт с нормальной вентиляцией и кондиционером, но это бредово...Чем больше людей спуститься в метро, тем больше доход государства

Ну объясните мне форумчане почему наше государственные мужи не хотят лишних денег и людям сделать приятное? Может они спят.

прохладно только над платформе, и все. они все обещают обещают обещают поставить кондишен и врут врут врут и кладут бабки себе на счета.

Link to comment
Share on other sites

Только что, SSSR сказал:

Во-первых у нас влажно, т.к. полно грунтовых вод из-за близкого расположения к морю, во-вторых, по этой же причине, очень многое зависит от температуры грунтовых вод.

Если зимой они помогают не падать температуре до критических границ, то летом, прогреваясь, они постепенно отдают тепло. Поэтому особенно душным летнее метро кажется, когда на поверхности прохладно.

Простите, но грунтовые воды были и раньше, но между тем не было такой липкой духоты. Раньше даже когда проходили рядом с вентиляционными шахтами по улице то был слышен гул, от их работы, а уже много лет проходишь рядом и тишина. 

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

37 минут назад, Simon44 сказал:

Вентиляционная система была бы не было жалоб. 

система есть, но работает дрянновато....

  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

10 минут назад, Сева ИМ сказал:

В Бакинском метро ужасный воздух. 

да, хуже некуда, но пока ещё никто не умер)))

  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Zaman. сказал:

да, хуже некуда, но пока ещё никто не умер)))

Ну вот, наш "дезюмлю халг" ждет когда пара-тройка людей отдаст концы в метро и только тогда может быть, возможно (а возможно что и нет) заговорят об этом. 

 

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, Сева ИМ сказал:

Ну вот, наш "дезюмлю халг" ждет когда пара-тройка людей отдаст концы в метро и только тогда может быть, возможно (а возможно что и нет) заговорят об этом. 

 

про дёзюмлю халг в точку)))

----------------------------

кстати, вчера по работе чёсом прошлись по Баилово....

аура там великолепнейшая (от Ханлара и выше)

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Zaman. сказал:

про дёзюмлю халг в точку)))

----------------------------

кстати, вчера по работе чёсом прошлись по Баилово....

аура там великолепнейшая (от Ханлара и выше)

Выше Ханлара улица Тимченко (по ней если идти до конца - прямо к нашему дому) самое шикарное место в Баку)))

аура такая потому что старых жителей тут осталось много. Интеллигенции много.

Моя бы воля дальше Баилова никогда никуда не ходила.

 

Кстати, обратили внимание как много у нас котов, особенно рыжих?)))

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, Olchik252 сказал:

давно пора привести в порядок вентиляционную систему ((( 

в метро в час пик задохнуться можно. 

оно стоит денег......

а их нема

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Сева ИМ сказал:

обратили внимание как много у нас котов, особенно рыжих?)))

угу))

  • Downvote 1
Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, Сева ИМ сказал:

А что за тема такая?))))
Доброе утро!

 

Доброе Утречка ..!!!

Про поезда:25:😌)))))  

 

 

Link to comment
Share on other sites

скорей всего дело даже не в вентиляции, а в количестве людей, которые пользуются услугами метро, так получилось , что ввиду своей работы, езжу на метро утром и вечером, когда часа пик нет, довольно прохладно, а вот, когда много народу забьется в вагон, так, что водителю нужно кричать "гапыны бурах", тогда да душно до невозможности, может дешевле будет сократить интервал между приездами на станцию составов и тогда люди не станут устраивать давки.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, dama8080 сказал:

скорей всего дело даже не в вентиляции, а в количестве людей, которые пользуются услугами метро, так получилось , что ввиду своей работы, езжу на метро утром и вечером, когда часа пик нет, довольно прохладно, а вот, когда много народу забьется в вагон, так, что водителю нужно кричать "гапыны бурах", тогда да душно до невозможности, может дешевле будет сократить интервал между приездами на станцию составов и тогда люди не станут устраивать давки.

Душно всегда. Я еду в метро обычно в 12-13 или в 20-21 часах. Очень тяжело переношу.

К сожалению альтернативного наземного маршрута не оставили, я бы согласна с пересадками, но...

Link to comment
Share on other sites

Пожалейте детей, лучше пусть будет душно чем холодный воздух на голову. В 65 автобусе есть кондиционеры, но все женщины начинают ругатся когда мужики просят его включить. Говорят дети потные с жары не включайте.

Link to comment
Share on other sites

Для Баку и его экологии будет на много лучше если вы поднимите свои задницы со своих джипов и спуститесь в метро.

Link to comment
Share on other sites

у нас вполне нормально метро.надо сказать чисто там и смотрят за станциями хорошо.в той же самой Америке и Париже например метро в отвратительном состоянии.

  • Upvote 3
Link to comment
Share on other sites

Только что, Culprit сказал:

Пожалейте детей, лучше пусть будет душно чем холодный воздух на голову. В 65 автобусе есть кондиционеры, но все женщины начинают ругатся когда мужики просят его включить. Говорят дети потные с жары не включайте.

Что значит требуют выключить? Почему все должны мучиться из- за одного, двух человек? Вы пробовали где- нибудь за границей потребовать выключения кондиционера  из-за того, что вас или вашего ребенка продувает? Вам ответят, что по правилам я обязан включать в летний сезон и все. Никто ради вас или меня правила нарушать не будет.  А у нас каждый считает своим долгом в обществе  вести себя как в своем доме.

  • Upvote 2
Link to comment
Share on other sites

в новых поездах очень приятно и прохладно ездить. Но учитывая, что их всего 2, то мало кому везёт.

 

Ветка Дарнагюль - Ази Асланов - это 6-ой круг ада. А если вы очень "везучий", то можно попробовать сесть туда с 17:00 и до 20:00. Автобусы сразу покажутся верхом наслаждения.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
      • 0 replies
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
      • 6 replies
    • Утопленные автомобили из Дубая могут оказаться в Азербайджане: как распознать «утопленника»? - ВИДЕО
      Интенсивные дожди, наблюдающиеся в Дубае (ОАЭ) в последние дни, затопили многие жилые районы города. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество машин разных марок оказалось под водой.
      Как сообщает Xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков США, Кореи и Дубая.
      Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают именно этот вариант. Данная ситуация говорит о том, что автомобили с «подмоченной репутацией» могут быть доставлены также и в нашу страну.
      По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают такие машины в несколько раз дешевле.
        Однако распознать такой автомобиль можно по нескольким признакам: следам плесени и ржавчины, а затем гнили, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.
      Автомеханик добавил, что, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта «утопленников» выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.
      Подробнее - в сюжете:
       
      • 6 replies
    • Эксперты ВОЗ обеспокоены по поводу возможности распространения птичьего гриппа среди людей
      Глобальное распространение вируса птичьего гриппа среди млекопитающих, включая людей, представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения.
        • Haha
      • 9 replies
    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
      • 83 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
        • Like
      • 25 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 6 replies
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Upvote
        • Like
      • 24 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...