Попал вода в цилиндры что делать

[renad999]

Попал вода в цилиндры машина заглохла в речке передняя часть вышедшим из речки и притом задняя часть остовался в речке по датчики парктроников.Глушитель тож остовалься под водой, стартером мотор не крутилься выташил из воды буксиром пробовал завести и завелся с затруднением мотор троил немножко а из глушителя шла вода а позже белый дым мунут 2-3 дальше двигатель работал нормально , заводилься тож нормально проехал 50км все хорошо посторонних шумов в двигателе нет.Но знаю что вода в цилиндр попал так как фильтр воздушный мокрый,в интеркуллере была вода и капли воды в патрубках остовались.Мож кто сталкивалься может ли быть гидроудар двигателя? или изогнуться шатоны или вода попасть в масло ?Визуально с двигателем все хорошо как и до этого тоесь особой разницы при роботе не замечаю.Авто W211 CDI E220 2002 года

[N.Y.Z]

Срочно к матористу, вскрытие всё покажет.

[ffocusnik]

Надо проверить компрессию и сразу видно будет есть ли гнутые шатуны

[natik1977]

17 часов назад, renad999 сказал:

Попал вода в цилиндры машина заглохла в речке передняя часть вышедшим из речки и притом задняя часть остовался в речке по датчики парктроников.Глушитель тож остовалься под водой, стартером мотор не крутилься выташил из воды буксиром пробовал завести и завелся с затруднением мотор троил немножко а из глушителя шла вода а позже белый дым мунут 2-3 дальше двигатель работал нормально , заводилься тож нормально проехал 50км все хорошо посторонних шумов в двигателе нет.Но знаю что вода в цилиндр попал так как фильтр воздушный мокрый,в интеркуллере была вода и капли воды в патрубках остовались.Мож кто сталкивалься может ли быть гидроудар двигателя? или изогнуться шатоны или вода попасть в масло ?Визуально с двигателем все хорошо как и до этого тоесь особой разницы при роботе не замечаю.Авто W211 CDI E220 2002 года

мда дизель это сила )))))))как вы попали в речку 

[renad999]

Дело было в Набране.ехал на пляж а там где мы ехали были сетки для улова рыб а пляж был рядом но мешал речка небольшая вот и я переехал я его как только передняя часть вышло из речки двигатель заглох ,глушитель осталься под водой решил завести но стартер не крутил.потом с помошью пикапа выташили из речки снял фильтр и выташил воды из интеркуллера и попробовал завести , завелься двигатель колбасил несколько секунд из глушителя шла вода а после белый дым 2-3 минут и все дальше все нормально.

[renad999]

Надо проверить компрессию и сразу видно будет есть ли гнутые шатуны

Если шатуны были изогнуты заведется ли авто? ехал я 50км примерно после этого никаких проблем.Мож из за того что глушитель осталься под водой стертер не крутил?

[СКАЗОЧНИК]

Гидроудар может быть если в систему подачи воздуха попала вода. Если воздушный фильтр был в воде это не значит что вода оттуда попала в цилиндры. Через глушитель гидроудар не может быть, если только машину полностью утопить. 

[renad999]

а может ли ушедший под воду глушитель глушить мотор и не дать крутит стартеру?

[renad999]

Вода то точно была в фильтре и в интеркуллере а в патрубке до цилиндров капельки были

[natik1977]

28 минут назад, renad999 сказал:

а может ли ушедший под воду глушитель глушить мотор и не дать крутит стартеру?

может, но если все нормально не пережевывайте 

[renad999]

спасибо , но компресию проверю не знаю есть ли звук или это звук дизеля или это самовнушение но слышу тихое тикание

[N.Y.Z]

15 часов назад, renad999 сказал:

а может ли ушедший под воду глушитель глушить мотор и не дать крутит стартеру?

Может быть когда вы заглушили двигатель, противодавление может через глушитель загнать воду, но не думаю что катализатор даст пройти воде.

[ffocusnik]

В 28.06.2016 в 23:45, renad999 сказал:

а может ли ушедший под воду глушитель глушить мотор и не дать крутит стартеру?

Скорее всего поймали гидроудар, вода была в цилиндрах и стартер не мог прокрутить..Скорее проверяйте.Немного согнутый шатун будет работать,но мотор изменит уровень шума.Проверьте после поездки маслозаливную крышку.Возможно там будет эмульсия.

Нет ощущения ,что мотор при разгоне с перебоем работает?

Edited July 1, 2016 by ffocusnik

[renad999]

Скорее всего поймали гидроудар, вода была в цилиндрах и стартер не мог прокрутить..Скорее проверяйте.Немного согнутый шатун будет работать,но мотор изменит уровень шума.Проверьте после поездки маслозаливную крышку.Возможно там будет эмульсия.

Нет ощущения ,что мотор при разгоне с перебоем работает?

Эмульсии нету, Ошушение перебоев тоже нету при скоростьи.а вот на холодном немножко колбасит но это было до этого тоже

[porridge]

В 6/28/2016 в 01:05, renad999 сказал:

Попал вода в цилиндры машина заглохла в речке передняя часть вышедшим из речки и притом задняя часть остовался в речке по датчики парктроников.Глушитель тож остовалься под водой, стартером мотор не крутилься выташил из воды буксиром пробовал завести и завелся с затруднением мотор троил немножко а из глушителя шла вода а позже белый дым мунут 2-3 дальше двигатель работал нормально , заводилься тож нормально проехал 50км все хорошо посторонних шумов в двигателе нет.Но знаю что вода в цилиндр попал так как фильтр воздушный мокрый,в интеркуллере была вода и капли воды в патрубках остовались.Мож кто сталкивалься может ли быть гидроудар двигателя? или изогнуться шатоны или вода попасть в масло ?Визуально с двигателем все хорошо как и до этого тоесь особой разницы при роботе не замечаю.Авто W211 CDI E220 2002 года

 

Водички движок хлебнул, да видать не так уж и много чтобы заклинило. Думаю пронесло))))))

[renad999]

Похоже да пронесло.после этого случия проехал 2500км пока проблем нет мотор как работал до этого так иработает, правда начал пропускать саляру из шайб форсунки