Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Пр.Г.Алиева (Московский) ЗАКРЫВАЮТ?! - (часть 1)


Recommended Posts

[quote name='RIS' post='3025061' date='Jun 7 2008, 11:24 ']да уж, мосты понапихали там где нужно и не нужно. мост должен быть построен там где пересекаюЦа равнозначные пути, соединяющие важные районы города, по обоим направлений которых движеЦа большое количество машин, улица пересекающая московский проспект не имеет такого значения и разводить там грязь на пол года ради того чтобы [b]не постоять на сфетофоре 20 секунд [/b]я считаю очередным маразмом. не нужен там мост.

кстати и это событие в принципе уже не совпадет с запуском тех мостов, так как они уже готовы.[/quote]

Думаю, с Вашим мнением не согласятся как минимум водители, которым по любому приходится проезжать по Ага-Нейматулла каждый день по нескольку раз. 25 сек-время перехода от красного к зелёному на светофоре, а Вы знаете сколько времени приходится стоять ,чтобы доехать до долгожданного светофора и какие пробки в часы пик и не только создаются на этой улице?

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

По Ага Нейматулла в пробке торчишь очень долго... Там нужна развязка... Однозначно. И кстати по моим сведениям там будет не мост а тоннель.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='NikoF' post='3025020' date='Jun 7 2008, 11:13 ']а когда им делать то? зимой чтоли? я знаю только то что, бизя бир повод лазымды дейиняк и всё![/quote]
по-моему, несложно догадаться, что это направление бывает наиболее загруженно в летне-осенний период. Достаточно вспомнить пробки по утрам и вечерам на Азизбеково. У 70% имеющих дачи они именно в Мардакяно-Загульбинско-Бильгявской зоне. Или зимой строить тяжелее?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025061' date='Jun 7 2008, 11:24 ']...улица пересекающая московский проспект не имеет такого значения...[/quote]
...и поэтому там пробки тянутся от перекрестка с Московским проспектом аж до самого метро "Н.Нариманов".

Link to comment
Share on other sites

Только что поступила инфо -закрыли часть от Ага Нейматуллы до стадиона ШЕФА... РАЗУМНО!!!

Можно от дарнагюльского шоссе попасть к стадиону и дальше нормально поехать.И по дарнагюлскому шоссе на подходе к Азизбекова нету пробок

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Sulla' post='3025348' date='Jun 7 2008, 12:48 ']...Или зимой строить тяжелее?[/quote]
Судя по тому, как они построили новую автомагистраль, зимой строить можно. Возможно тяжелее, но все таки возможно.

Link to comment
Share on other sites

чем стоять в пробке на А.Нейматулла, намного быстрее получается выехать на второстепенную Москвовского, развернуться через Рамстор и вернуться...

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Мерлин' post='3025558' date='Jun 7 2008, 13:45 ']чем стоять в пробке на А.Нейматулла, намного быстрее получается выехать на второстепенную Москвовского, развернуться через Рамстор и вернуться...[/quote]
а вы попытайтесь....сейчас :looool:

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025563' date='Jun 7 2008, 13:46 ']а вы попытайтесь....сейчас :looool:[/quote]
с сегодняшего дня, конечно, должно быть тяжко...но речь ведь про обычные дни шла))

Link to comment
Share on other sites

[quote name='arab_' post='3025472' date='Jun 7 2008, 13:21 ']...и поэтому там пробки тянутся от перекрестка с Московским проспектом аж до самого метро "Н.Нариманов".[/quote]
они там тянуца оттого, что нет поворота налево на московский тем кто едет на азизбеково, все едут ниже и поворачивают налево именно там и задержка, могли бы организовать стрелку налево на московском, пробок было бы меньше. они сами создали проблему сделав Ага нематулла единственным выходом с монтина в ту сторону. понаставив везде знаки поворот запрещен.

Link to comment
Share on other sites

Могу подсказать как ехать до Маштаги,Мяряканы через объездную.
Едите в сторону Бинягяди, когда подъезжаете к подёму который разделяет 2 дороги,еще точнее там большой портрет деда, со светофора поворачиваете на право,оттуда до Балаханы (помоему), в сторону Забрата, а потом от круга дальше в ст аэропорта.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025575' date='Jun 7 2008, 13:50 ']они там тянуца оттого, что [b]нет поворота налево на московский тем кто едет на азизбеково[/b], все едут ниже и поворачивают налево именно там и задержка, могли бы организовать стрелку налево на московском, пробок было бы меньше. они сами создали проблему сделав Ага нематулла единственным выходом с монтина в ту сторону. понаставив везде знаки поворот запрещен.[/quote]
Надо мыслить масштабнее, а не со своей, субъективной точки зрения

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025199' date='Jun 7 2008, 12:02 ']Думаю, с Вашим мнением не согласятся как минимум водители, которым по любому приходится проезжать по Ага-Нейматулла каждый день по нескольку раз. 25 сек-время перехода от красного к зелёному на светофоре, а Вы знаете сколько времени приходится стоять ,чтобы доехать до долгожданного светофора и какие пробки в часы пик и не только создаются на этой улице?[/quote]
ксатти и с градостроительной точки зрения мосты в городе в таком количестве тоже нонсенс, облик города где преобладают 5-7 этажные сталинки, имеют определенный масштаб восприятия, а также и дорог окружющих их.огромные полотна мостоффф, предпологающие высокие скорости в нашем небольшом городе создают конфликт восприятия улиц.ю я бы на их месте дольше бы думал и руководствовался не только причиной не постоять в пробке 5 минут, а многими причинами, прежде чем начать строить мост.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025617' date='Jun 7 2008, 13:58 ']Надо мыслить масштабнее, а не со своей, субъективной точки зрения[/quote]
дааааа конечно, куда мне простому бакинскому парню, у меня мозгофф не хватит даже при все желании мтак бабки отмыть.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025659' date='Jun 7 2008, 14:09 ']дааааа конечно, куда мне простому бакинскому парню, у меня мозгофф не хватит даже при все желании мтак бабки отмыть.[/quote]
чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?

Link to comment
Share on other sites

[quote name='RIS' post='3025648' date='Jun 7 2008, 14:06 ']ксатти и с градостроительной точки зрения мосты в городе в таком количестве тоже нонсенс, облик города где преобладают 5-7 этажные сталинки, имеют определенный масштаб восприятия, а также и дорог окружющих их.огромные полотна мостоффф, предпологающие высокие скорости в нашем небольшом городе создают конфликт восприятия улиц.ю я бы на их месте дольше бы думал и руководствовался не только причиной не постоять в пробке 5 минут, а многими причинами, прежде чем начать строить мост.[/quote]
могу привести как минимум 10 причин, чтобы возразить Вам, но думаю, Вы останетесь всё равно при своём мнении, посему просто не буду спорить

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025677' date='Jun 7 2008, 14:14 ']чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?[/quote]

разницы никакой в данном случае: у больного постоянно высокая температура, ему сбивают температуру, но причину болезни то ли не видят, то ли не хотят видеть, так как продажа аспирина и шприцов экономически выгодна

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025677' date='Jun 7 2008, 14:14 ']чувствуете разницу-между[b] что [/b]делать и [b]как[/b] делать?[/quote]
это тонкий момент, количетсво построенного не всегда оправдано а списанные средства оправданы всегда. нетерпиливое желание закрыть чуть ли не каждый двор заборами с видами нашего города есть именно та причина о которой я писал.

суммарные средства направленные на строительства мостофф, поголовной реставрации всех общественных объектофф, новых дорог, новоявленной паркофилией в таком бешенном темпе и притом в одно и тоже время напоминает какую то гонку только непонятно зачем и с кем. могли бы давно и новый город уже построить. короче пир во время чумы

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025684' date='Jun 7 2008, 14:16 ']могу привести как минимум 10 причин, чтобы возразить Вам, но думаю, Вы останетесь всё равно при своём мнении, посему просто не буду спорить[/quote]
приведите, а мы и не спорим мы просто обсуждаем и выражаем свою точку зрения, зачем нам спорить, количество мостофф от этого не поменяеЦа.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ромбаль Коше' post='3025686' date='Jun 7 2008, 14:16 ']разницы никакой в данном случае: у больного постоянно высокая температура, ему сбивают температуру, но причину болезни то ли не видят, то ли не хотят видеть, так как продажа аспирина и шприцов экономически выгодна[/quote]
ну давайте экспроприируем "лишние" авто у всех, у кого они есть, переведём количество транспортных единиц в качество и будет нам счастье!!!
Но не забывайте , что любой мегаполис имеет свойство расти и расширяться как в объёме , так и в количестве субъектов внутри оного. Так что все меры которые, как я правильно Вас понял, хотя я могу и ошибаться, пропагандируются Вами будут как мёртвому припарка.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025751' date='Jun 7 2008, 14:30 ']как мёртвому припарка.[/quote]

именно. Архитектура (во всех смыслах) бестолковая.
В далекой перспективе не останется ни одного перекрестка, будут сплошные тоннели и мосты.
Для чего? расширяйте город вширь, не лезьте в центр.
А это дороже и нужна, помимо мозгов, согласованность...

Нужно потратить пару миллионов/миллиардов на клевый общ. транспорт по расписанию с интервалом в 2 минуты (как в метро, правда не в нашем) с отменной зарплатой квалифицированным водителям и все. Вот долгосрочный проект. Правда бабки сложно отмывать.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Ромбаль Коше' post='3025785' date='Jun 7 2008, 14:39 ']именно. Архитектура (во всех смыслах) бестолковая.
В далекой перспективе не останется ни одного перекрестка, будут сплошные тоннели и мосты.
Для чего? расширяйте город вширь, не лезьте в центр.
А это дороже и нужна, помимо мозгов, согласованность...

Нужно потратить пару миллионов/миллиардов на клевый общ. транспорт по расписанию с интервалом в 2 минуты (как в метро, правда не в нашем) с отменной зарплатой квалифицированным водителям и все. Вот долгосрочный проект. Правда бабки сложно отмывать.[/quote]

пост №58.....

Link to comment
Share on other sites

[quote name='kikito' post='3024202' date='Jun 7 2008, 00:49 ']А давайте представим что в вашем доме…всё старое, дряхлое…вам бы не захотелось элементарно сделать ремонт…сейчас такая же ситуация в Баку…[/quote]
[size=2][font="Verdana"]давайте = только у меня хватит ума = не начинать ремонт во всех комнатах одновременно :)[/font][/size]
[quote name='_Rivaldo_' post='3024241' date='Jun 7 2008, 01:01 ']Азярбайджан халгы дёзюмлю халгдыр (с)[/quote]
[size=2][font="Verdana"]это точно сказано...[/font][/size]
[quote name='Flynn' post='3024970' date='Jun 7 2008, 10:54 ']Летом вроде как в городе машин меньше становится. Но не учли, что большинство из них концентрируется в этом пляжно-дачном направлении. Вообще в последние годы тенденция была ремонтировать эту дорогу именно летом.[/quote]
[size=2][font="Verdana"]помнится в прошлом или позапрошлом году = дорогу на Шихово тоже особо активно делали летом!
это, видимо ещё одна традиция = которые у нас так любят чтить ;)[/font][/size]

Link to comment
Share on other sites

Идиотизм...закрыть ВСЮ трассу. Как будто на всем протяжении одновременно будут вестись работы! Для этого надо будет столько же людей, сколько понадобилось для постройки Египетской пирамиды.

Нaдеюсь, что все-таки здравый смысл возобладает, и перекрывать будут частями.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='TUR' post='3025803' date='Jun 7 2008, 14:43 ']пост №58.....[/quote]

повторюсь, :), в данный момент разницы нет.
Из-за [color="#0000FF"]искусственно [/color]созданной проблемы возле рамстора выбиты деньги на еще один глупый проект.

Link to comment
Share on other sites

Полностью согласен. Надо не только московский перекрыть но и все вьезды в город а всякую чернь переселить в Уджар или Нефтчалу чтобы Солнцеликому было легче дышать.

Link to comment
Share on other sites

Только что приехал с города в мардакяны дорога пока что открыта!Ехал с монтино по обычной дороге....может они решили повременить так как выходные...Надеюсь хотябы до этого до думались.

Link to comment
Share on other sites

[quote]Поступила информация что от стадиона до метро азизбекова выкорчовывают все деревья. Кто видел?[/quote]
уже началось )))
Теперь и тени не будет и кислорода ))
Ляпота , то какакя!! (с)

Link to comment
Share on other sites

[quote name='Sensible' post='3026408' date='Jun 7 2008, 17:30 ']Поступила информация что от стадиона до метро азизбекова выкорчовывают все деревья. Кто видел?[/quote]
Я видел. Видимо расширять трассу будут именно за счет деревьев и тротуаров.

[quote name='Semerani' post='3027075' date='Jun 7 2008, 20:48 ']скажите, Московский закрывают от пересечения с Ага Нейматулла? Или прямо от самого рамстора?[/quote]
От пересечения с Ага Нейматулла.
Кстати, сегодня утром она уже была перекрыта, а днем её как ни странно, опять открыли.
[quote name='VR6' post='3025810' date='Jun 7 2008, 14:46 ']...Нaдеюсь, что все-таки здравый смысл возобладает, и перекрывать будут частями.[/quote]

Скорее всего так и будет.

Link to comment
Share on other sites

А что, в расширении Московского была такая острая необходимость? Там вроде стоячих пробок не было. Зато перевыполнят план по вырубке деревьев. Сколько же можно. Единственное что давно нужно было сделать там, то это установка разделительных бардюров. Сколько жизней это могло бы спасти.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='_Rivaldo_' post='3024241' date='Jun 7 2008, 01:01 ']Азярбайджан халгы дёзюмлю халгдыр (с)[/quote]
Какой халг э, когда нефть $137 gizildish
Все нужно успеть построить, перестроить, сломать и еще раз построить до 2012.

Link to comment
Share on other sites

[quote name='GGU' post='3025595' date='Jun 7 2008, 13:54 ']Могу подсказать как ехать до Маштаги,Мяряканы через объездную.
Едите в сторону Бинягяди, когда подъезжаете к подёму который разделяет 2 дороги,еще точнее там большой портрет деда, со светофора поворачиваете на право,оттуда до Балаханы (помоему), в сторону Забрата, а потом от круга дальше в ст аэропорта.[/quote]
по какой дороге в сторону Бинягяди? по Азадлыгу?

Link to comment
Share on other sites

Можно по азадлыгу и дальше через поселок кирова, можно через тбилисский-баладжарский спуск и после моста свернуть в сторону бинагади.

Link to comment
Share on other sites

Archived

This topic is now archived and is closed to further replies.

  • Our picks

    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
        • Confused
      • 1 reply
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Facepalm
        • Haha
      • 13 replies
    • Утопленные автомобили из Дубая могут оказаться в Азербайджане: как распознать «утопленника»? - ВИДЕО
      Интенсивные дожди, наблюдающиеся в Дубае (ОАЭ) в последние дни, затопили многие жилые районы города. Больше всего от этого пострадали автовладельцы, так как в результате природного явления множество машин разных марок оказалось под водой.
      Как сообщает Xezerxeber.az, в Азербайджан автомобили в основном импортируются с рынков США, Кореи и Дубая.
      Поскольку привезти машину из Дубая в Азербайджан можно в кратчайшие сроки, то есть за 15 дней, предприниматели предпочитают именно этот вариант. Данная ситуация говорит о том, что автомобили с «подмоченной репутацией» могут быть доставлены также и в нашу страну.
      По словам автомеханика Сахиля Агабейли, обычно бизнесмены покупают такие машины в несколько раз дешевле.
        Однако распознать такой автомобиль можно по нескольким признакам: следам плесени и ржавчины, а затем гнили, особенно в нижней части транспортного средства. Мастер отметил, что, лица, торгующие машинами, чистят и красят днище таких автомобилей. Покупатели также могут определить эти изменения.
      Автомеханик добавил, что, в отличие от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, стоимость ремонта «утопленников» выше. И вождение таких транспортных средств представляет риски даже после ремонта.
      Подробнее - в сюжете:
       
      • 6 replies
    • Эксперты ВОЗ обеспокоены по поводу возможности распространения птичьего гриппа среди людей
      Глобальное распространение вируса птичьего гриппа среди млекопитающих, включая людей, представляет собой серьезную проблему для общественного здравоохранения.
        • Facepalm
      • 17 replies
    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
        • Facepalm
      • 113 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 25 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 6 replies
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Upvote
      • 24 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...