Jump to content
vektor_13

Отзывы О Залитом Топливе - Часть 2015/1

Recommended Posts

напишу коротко:

сокар - г.

азпетрол - г.

абу - г.

лукоил - тоже уже г.

тосоил - пока нормально.

Edited by Alexaz

Share this post


Link to post
Share on other sites

напишу коротко:

сокар - г.

азпетрол - г.

абу - г.

лукоил - тоже уже г.

тосоил - пока нормально.

 

Тосоил наверное топливо в обход Сокар напрямую из Арабских Эмиратов завозит? Или я что-то упустил и Тосоил построил в Азербайджане НПЗ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уже 2015 год заканчивается, а в заголовке старой темы всё ещё было "Часть 2014/2". Так как тема злободневная, для удобства поиска взял на себя смелость открыть новый топик с соответствующим названием. Надеюсь на понимание со стороны модератора.

Share this post


Link to post
Share on other sites

пару месяцев как кормимся на ИСТе. Динамика вроде лучше, как 92 так и премиум на двух машинах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

пару месяцев как кормимся на ИСТе. Динамика вроде лучше, как 92 так и премиум на двух машинах.

 

На какой из заправок ИСТ заправляетесь?

 

До перехода на Лукойл несколько лет заправлялся на АЗС ИСТ Петрол (на ул. Бакыханова, около зоопарка) 95-ым, но года 3-4 назад у них резко ухудшилось качество топлива. С тех пор перешёл на Лукойл (до последнего поднятия цен заливал 95 ЭКто, в последнее время лил 92). До недавних пор было терпимо. Но в последнее время у них тоже качество топлива изменилось в худшую сторону. Один раз залил на их заправке при выезде из города в южном направлении. Такое впечатление было, что это вообще не бензин. При малейшей нагрузке пальцы стучали. После этого ещё раз заправил до полного там где обычно заправляю (напротив магазина Баконд). Пальцы не стучат но мне кажется машина стала хуже тянуть. Может быть субъективно, но многие жалуются в последнее время на их топливо...

 

Тосойл по отзывам вроде нормально, но их заправки все далеко находятся. Попробую заправится в ИСТ.

Edited by vektor_13

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИСТ (Тбилисский), Тосойл и волшебная "синяя без названия" заправка на Патамдарте...

То что на патамдарте хорошая?? я что-то не рискую там заправляться...

Share this post


Link to post
Share on other sites

То что на патамдарте хорошая?? я что-то не рискую там заправляться...

 

Я тоже не рисковал там заправляться., пару раз заправился просто не по пути мне. Сотрудники на Лексусе/Митсу и МЛ нежалуются.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже не рисковал там заправляться., пару раз заправился просто не по пути мне. Сотрудники на Лексусе/Митсу и МЛ нежалуются.

Это та,которая на светофоре,не доезжая до ситимарта? Мне она как раз по пути,а я на ист ездила на тбилисском и торчала потом в пробках..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это та,которая на светофоре,не доезжая до ситимарта? Мне она как раз по пути,а я на ист ездила на тбилисском и торчала потом в пробках..

 

Да после круга Гурд гапысы в сторону Патамдарта на светофоре по правой стороне..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да после круга Гурд гапысы в сторону Патамдарта на светофоре по правой стороне..

Спасибо за хорошую новость ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

И так мои наблюдения последня партия хорошая, на прошлой неделе заправлялся азпетрол .около гелебе кругы и в субботу в лукойле , в Йени Гюнешли динамика улучшилась, заправляюсь 92..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, дамы, товарищи. Вы все прикол))))) Говорите себе говорите, хвалите одну АЗС, хаяте другую. И никто не задумался что монополист топлива в Азербайджане СОКАР? В Азербайджане только у СОКАР 2 НПЗ, где производится топливо. И только СОКАР экспортирует готовое топливо с последующей продажей на внутреннем рынке. Уясните вы все это наконец....

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, дамы, товарищи. Вы все прикол))))) Говорите себе говорите, хвалите одну АЗС, хаяте другую. И никто не задумался что монополист топлива в Азербайджане СОКАР? В Азербайджане только у СОКАР 2 НПЗ, где производится топливо. И только СОКАР экспортирует готовое топливо с последующей продажей на внутреннем рынке. Уясните вы все это наконец....

 

Это и ежу понятно. НО качество то разное на всех заправках.  СОКАР самое большое Г. после идут и другие.

 

Тут дело в присадке/порошке/надбавке что добавляют в цистерну иначе как по другому обьяснить поведение машины на разных заправках?

4 года я за рулем в день 10 раз проезжаю ИСТ на Тбилисском ни разу не было чтобы там было пусто или 2-3 машины было.  Азпетрол у Идман Сарайы пустует, Азпетрол у гялябя кругу пустым/полу пустым видел.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

На какой из заправок ИСТ заправляетесь?

 

До перехода на Лукойл несколько лет заправлялся на АЗС ИСТ Петрол (на ул. Бакыханова, около зоопарка) 95-ым, но года 3-4 назад у них резко ухудшилось качество топлива. С тех пор перешёл на Лукойл (до последнего поднятия цен заливал 95 ЭКто, в последнее время лил 92). До недавних пор было терпимо. Но в последнее время у них тоже качество топлива изменилось в худшую сторону. Один раз залил на их заправке при выезде из города в южном направлении. Такое впечатление было, что это вообще не бензин. При малейшей нагрузке пальцы стучали. После этого ещё раз заправил до полного там где обычно заправляю (напротив магазина Баконд). Пальцы не стучат но мне кажется машина стала хуже тянуть. Может быть субъективно, но многие жалуются в последнее время на их топливо...

 

Тосойл по отзывам вроде нормально, но их заправки все далеко находятся. Попробую заправится в ИСТ.

до последнего времени, ИСТ обычно хорошо ехал, но очень сильно жрался или испарялся. буквально на 30-40% сильнее чем остальные. Щас вроде ничего.

 

ИСТ зоопарк

Share this post


Link to post
Share on other sites

до последнего времени, ИСТ обычно хорошо ехал, но очень сильно жрался или испарялся. буквально на 30-40% сильнее чем остальные. Щас вроде ничего.

 

ИСТ зоопарк

 

Спасибо! Попробую там заправиться.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это и ежу понятно. НО качество то разное на всех заправках.  СОКАР самое большое Г. после идут и другие.

 

Тут дело в присадке/порошке/надбавке что добавляют в цистерну иначе как по другому обьяснить поведение машины на разных заправках?

4 года я за рулем в день 10 раз проезжаю ИСТ на Тбилисском ни разу не было чтобы там было пусто или 2-3 машины было.  Азпетрол у Идман Сарайы пустует, Азпетрол у гялябя кругу пустым/полу пустым видел.  

 

Ни одна АЗС кроме Лукойл (они типа присадками какой-то Экто предлагают, присадка опять таки типа добавляется тут) ничего не добавляют в топливо. Это же чистая арифметика: покупают у СОКАР, наценка МАКСИМУМ 1-2 гепик на литр, вот и весь заработок. При добавлении любого типа присадок, порошков или жидкостей себестоимость топлива поднимется и эти АЗС не будут имеют даже этих 1-2 гепик. По Вашему они столько лет работают в убыток себе? Да наоборот, с целью бОльшей прибыли в бензин добавляется газолин, который придает обьем топливу. Результат испарения газолина водитель видит буквально на следующий день, когда обнаруживает перерасход топлива.

Каждый день утром и вечером еду по маршруту Тбилисский-Гелебе. На всех этих заправках полно машин!. Мало машин лишь в выходные.

 

 

зы: стаж за рулем 21 год.

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи разрещите и мне поучаствовать в дискуссии, хоть у меня и стаж маленький , но отношение к машине у меня пендантическое...помните до подорожания бензина у лукойла был 95 экто.. Так почти все автолюбители "тащились" от этого бензина.. Ну к сожалению по понятным всем нам причинам , лавочку прикрыли.. Но согласитечь разница была ощютима с отслаьными АЗС, сейчас иногда заливаю 92 Лукойловский Экто, вроде не плохо с динамикой, но черт его побери заканчивается быстро по отношениею к Азпетроловскому 92...

Edited by ali88

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни одна АЗС кроме Лукойл (они типа присадками какой-то Экто предлагают, присадка опять таки типа добавляется тут) ничего не добавляют в топливо. Это же чистая арифметика: покупают у СОКАР, наценка МАКСИМУМ 1-2 гепик на литр, вот и весь заработок. При добавлении любого типа присадок, порошков или жидкостей себестоимость топлива поднимется и эти АЗС не будут имеют даже этих 1-2 гепик. По Вашему они столько лет работают в убыток себе? Да наоборот, с целью бОльшей прибыли в бензин добавляется газолин, который придает обьем топливу. Результат испарения газолина водитель видит буквально на следующий день, когда обнаруживает перерасход топлива.

Каждый день утром и вечером еду по маршруту Тбилисский-Гелебе. На всех этих заправках полно машин!. Мало машин лишь в выходные.

 

 

зы: стаж за рулем 21 год.

 

Дело не в копейках и за сколько бензин покуают у СОКАРа. ВСЕ абсолютно ВСЕ говорят что на разных заправках разное качество бензина.. А вы говорите один и тот же бензин. Почему на СОКАРе машина задыхается a на Азпетроле ездит нормально. Почему на ИСТе километраж меньше минимум 20 км на сотню чем Азпетрол приэто тяга хорошая, машина резвее...?  И при этом Вы утверждаете что это один и тот же бензин?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Товарищи разрещите и мне поучаствовать в дискуссии, хоть у меня и стаж маленький , но отношение к машине у меня пендантическое...помните до подорожания бензина у лукойла был 95 экто.. Так почти все автолюбители "тащились" от этого бензина.. Ну к сожалению по понятным всем нам причинам , лавочку прикрыли.. Но согласитечь разница была ощютима с отслаьными АЗС, сейчас иногда заливаю 92 Лукойловский Экто, вроде не плохо с динамикой, но черт его побери заканчивается быстро по отношениею к Азпетроловскому 92...

 

Да элементарно - газолин! Заправтесь на полную, оставьте машину на неделю, потом посмотрите на датчик. Будете неприятно удивлены. И все АЗС поголовно так колхозят, ибо по другому никакой прибыли не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да элементарно - газолин! Заправтесь на полную, оставьте машину на неделю, потом посмотрите на датчик. Будете неприятно удивлены. И все АЗС поголовно так колхозят, ибо по другому никакой прибыли не будет.

согласен, но у Азпетрола его мало.. У меня всегда на нем километраж был большой... И вроде бензин у нас заграничный из соседнего Казахстана... Прошлый месяц партия была плохая, а в этот хорошая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дело не в копейках и за сколько бензин покуают у СОКАРа. ВСЕ абсолютно ВСЕ говорят что на разных заправках разное качество бензина.. А вы говорите один и тот же бензин. Почему на СОКАРе машина задыхается a на Азпетроле ездит нормально. Почему на ИСТе километраж меньше минимум 20 км на сотню чем Азпетрол приэто тяга хорошая, машина резвее...?  И при этом Вы утверждаете что это один и тот же бензин?

Как ни крути дело именно в копейках, то есть на том что на эти копейки невозможно содержать компании. Вот и химичят. Разное качество бензина уважаемый на совести "химиков" в разных АЗС. Кто-то более совестливый и добавляет мало газолина и автолюбители довольны бензином, кто то конкретная с....... и мы все жалуемся на плохую динамику и отвратительный пробег.

До открытия АЗС СОКАР заправлялся на разных заправках, но в основном Абу. В данный момент на протяжении многих лет исключительно СОКАР. У меня 2 авто: дизельный 2,5 турбодизель (на полный бак 60 литров 850-900 в городе) и 230 компрессор (60 литров 600 км стабильно). Дизель недавно был плоховат, но быстро исправили. Полет нормальный!

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

согласен, но у Азпетрола его мало.. У меня всегда на нем километраж был большой... И вроде бензин у нас заграничный из соседнего Казахстана... Прошлый месяц партия была плохая, а в этот хорошая

 

Не весь. Помните переход на Евро-4 и поднятие цен на топливо. Именно в то время НПЗ на несколько месяцев остановились на переоборудование и топливо поступало из Констанцы, Румыния. Завод возобновил работу и начал производить красный 92-й. Другие бензины как Вы сказали импортируются в данный момент из Казахстана, поэтому и качество на высоте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

заправлялась  в сокаре....  машина когда стоит в жаркое время особенно ... само по себе расход топлива увеличивается...  потом как то работница сокара.. приходила к соседям по офису разговорились говорит наши заправки с газом бензин вливают. тоесть кидают на литраже... 

Заправилась на Азпетроле. дважды ...  так машина сейчас  вообще по утрам не заводится в пол оборота...  .. глохнет и задыхается. ((( ПРавильно пишут "Г" 

Share this post


Link to post
Share on other sites

проехав около 4000 км по россие заливая 95 на разных заправках, стораясь выберать только рекомендованные по отзивам российских авто влодельцев не заметел не какой положительной разницы в качестве топлива в сравнении с нашим премиумом. Вывод не мы одни страдаем от некачественного топлива и тот же премиум который возможно импортируется из казахстана не будет отличаться хорошим качеством, плюс  и в россии и в казахстане исходное сырье (нефть) по качеству уступает нашей легкой нефте повышенным содержанием серы.

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фигня там на Бадамдаре, у меня в бензобаке поплавок вечно тупил, датчик не правильно показывал уровень бензина пока там заправлялся.Уже как три месяца заправляюсь в лукойл тот что выше Наргиля,датчик стал работать как часы :)

Я поэтому удивилась...Потому что она на левую похожа. Но вот говорят,что кто-то доволен..Мне однажды мастер сказал,что вообще лучше всегда на одной и той же заправке заправляться и желательно на новых,т.к. там типа все пока чистое..а насчет самого качества бензина,то везде плохое...просто где-то чуть лучше по непонятным причинам (видимо все-таки присадки)

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто в курсе , скажите пожалуйста - можно ли 92 и премиум мешать в равной пропорции или не стоит этого делать?

 

Запрравлялся по большей части 92-ым (в последнее время не радует). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Господа, дамы, товарищи. Вы все прикол))))) . Уясните вы все это наконец....

Это мы давно уяснили , но в каждой заправке есть свои фокусы и химические добавки, которыми они разбавляют бензин ...В последнее время моя машинка -- ну тянеттт и я уверенна, что виной этому бензин ..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это мы давно уяснили , но в каждой заправке есть свои фокусы и химические добавки, которыми они разбавляют бензин ...В последнее время моя машинка -- ну тянеттт и я уверенна, что виной этому бензин ..

 

Не хочу слыть защитником АЗС (понятно что они в основном мошенники - любители мухлевать с газолином, но сваливать все беды своего автомобиля на бензин тоже не нужно. Это горе "мастера" вбили нам в голову термин "бензин писди".

В Вашем случае не тянуть автомобиль может от уймы причин: инжектор, кислородный датчик, катализатор, воздухомер, зосоренный воздушный и топливный фильтр (его наши автолюбители иногда вообще могут не менять до его смерти), топливный насос и так далее. Что из этого Вы проверяли, что менялось, что чистилось? Только после всех этих процедур можно указать на бензин как на преступника. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни одна АЗС кроме Лукойл (они типа присадками какой-то Экто предлагают, присадка опять таки типа добавляется тут) ничего не добавляют в топливо. Это же чистая арифметика: покупают у СОКАР, наценка МАКСИМУМ 1-2 гепик на литр, вот и весь заработок. При добавлении любого типа присадок, порошков или жидкостей себестоимость топлива поднимется и эти АЗС не будут имеют даже этих 1-2 гепик. По Вашему они столько лет работают в убыток себе? Да наоборот, с целью бОльшей прибыли в бензин добавляется газолин, который придает обьем топливу. Результат испарения газолина водитель видит буквально на следующий день, когда обнаруживает перерасход топлива.

Каждый день утром и вечером еду по маршруту Тбилисский-Гелебе. На всех этих заправках полно машин!. Мало машин лишь в выходные.

 

 

зы: стаж за рулем 21 год.

Согласен на все 100. На дальние поездки, расход нормальный - в пределах. Но, когда работа (аэропорт), домой (Бина-совхоз) расход 11-12л. Машина Е200.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен на все 100. На дальние поездки, расход нормальный - в пределах. Но, когда работа (аэропорт), домой (Бина-совхоз) расход 11-12л. Машина Е200.

 

Приветствую. В Вашем случае на мой взгляд причиной перерасхода топлива как раз является близость начального и конечных маршрутов. Вы зоводите, чуток прогреваете и едете, движок не успел наверное и согреться а Вы уже доехали. Бензин уходит на согрев движка. В дальней дороге естественно экономия существенная.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заливаю постоянно 92 азпетрол. Машина 13г мазда, иногда едет как ракета, а иногда едет как кусок гавна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И вообще дико наблюдать вроде бы обычную картину, при которой достаточно современные и дорогие автомобили на АЗС заправляются 92-м бензином. Хотя по мануалу минимум 95, или даже премиум. Впоследствие хозяева этих дорогих авто бегут к мастерам с проблемами в топливной магистрали, катализаторе, кислородниках, свечах и так далее. Мастера -гении указывают на некачественное топливо, а горе-водители подхватывают эту идею. Вот как молва о некачественном бензине расходится оказывается))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заливаю постоянно 92 азпетрол. Машина 13г мазда, иногда едет как ракета, а иногда едет как кусок гавна.

 

Я только об этом и говорил. Вам по мануалу что рекоммендуется заливать в авто? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я поэтому удивилась...Потому что она на левую похожа. Но вот говорят,что кто-то доволен..Мне однажды мастер сказал,что вообще лучше всегда на одной и той же заправке заправляться и желательно на новых,т.к. там типа все пока чистое..а насчет самого качества бензина,то везде плохое...просто где-то чуть лучше по непонятным причинам (видимо все-таки присадки)

 

 

Фигня там на Бадамдаре, у меня в бензобаке поплавок вечно тупил, датчик не правильно показывал уровень бензина пока там заправлялся.Уже как три месяца заправляюсь в лукойл тот что выше Наргиля,датчик стал работать как часы :)

 

На вкус и цвет меселесидир... Я лично когда  СОКАР залил 2-3 раза оттуда полный бак это было в 2011 году и все это было в последний раз. Г...страшное для моей машины. А вот товарищи выше заливают только СОКАР.

Я заливаю ИСТ, а для кого то ИСТ полное Г... И от машины не мало зависит..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я только об этом и говорил. Вам по мануалу что рекоммендуется заливать в авто?

95 minimum

Share this post


Link to post
Share on other sites

95 minimum

 

Что и следовало доказать. Рано или поздно это аукнется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да заливал 95й чуток резвее едет и все

 

Это Ваши ощущения. А разницу на своей шкуре чувствует двигатель авто)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого есть опыт с дизельным топливом? Где заливаете? Мне советовали Лукойл на пр. Нобеля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У кого есть опыт с дизельным топливом? Где заливаете? Мне советовали Лукойл на пр. Нобеля.

 

Одно из моих авто С250 турбодизель. СОКАР.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не хочу слыть защитником АЗС (понятно что они в основном мошенники - любители мухлевать с газолином, но сваливать все беды своего автомобиля на бензин тоже не нужно. Это горе "мастера" вбили нам в голову термин "бензин писди".

В Вашем случае не тянуть автомобиль может от уймы причин: инжектор, кислородный датчик, катализатор, воздухомер, зосоренный воздушный и топливный фильтр (его наши автолюбители иногда вообще могут не менять до его смерти), топливный насос и так далее. Что из этого Вы проверяли, что менялось, что чистилось? Только после всех этих процедур можно указать на бензин как на преступника. 

Я всегда делаю профилактику и вовремяю все меняю  .. Почему я так уверенна? Да потому что в Грузии , когда я заправляюсь бензином Ромпетрол ... машинка просто летит как самолет . Только недавно приехали .. В Баку мне нравиться только Лукойл который находиться на Рабочем проспекте . Но для меня это очень далеко . .. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я всегда делаю профилактику и вовремяю все меняю  .. Почему я так уверенна? Да потому что в Грузии , когда я заправляюсь бензином Ромпетрол ... машинка просто летит как самолет . Только недавно приехали .. В Баку мне нравиться только Лукойл который находиться на Рабочем проспекте . Но для меня это очень далеко . .. 

 

Это да))) Я тоже заправлялся дизелем грузинского СОКАРа. Разница хоть и небольшая но была. Разница в цене ощущалась больше)))

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Раньше заливал на IST было это где то с 2008 по 2010-11 год, в основном заправлялся возле украинского круга и на тбилиском, на тбилиском кст. был лучше чем возле круга

После того как начали проявляться проблемы с заводом авто по утрам, понял что уже пора менять заправку, так же друзья и форумчани чисто случайно узнали и убедились в том что вместо 95 они заливают тот же 92, на этом с IST мы попрощались

 

После этого перешел на Лукомл, первый год было нормально, потом опять начались проблемы, из выхлопной системы шел запах толи краски, толи растворителя или вообще ацетона, симптомы на заводы по утрам опять появились

Так же начал замечать недолив, и очень существенный, после всего этого отдалился от Лукойла

 

После чего решил перейти на Азпетрол, и скажу что с того времени только там и заправляюсь

Машина работала нормально, проблем не было не каких

После чего поменял машину и продолжаю заливать там же, и очень рад

Заправляюсь в 3-х местах, это на Масковском в сторону Азизбекова, второе места Бабек в сторону машин базары и третье место возле СТАРА, там где еще Mecid есть, спуск на Разина, напротив Рахат маркет

 

Уже 3-й год запровляюсь Азпетролом, и рад

 

 

 

Сокар не разу не заправлял, не знаю какой бензин, по слухал плохой но сам тестить его не собираюсь))

Share this post


Link to post
Share on other sites

После дермового лукойла(радиозавод),залил в сокаре(короглу),машина начала летать.

Доведу до минимума и залью азпетрол,посмотрю разницу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
ай миллят, не мучайтесь. 

пару дней, как тепло, вот и машины нормально едут, в отличие от прохладной погоды

бензин везде Г.., особенно в Г-мазде :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

После дермового лукойла(радиозавод),залил в сокаре(короглу),машина начала летать.

Доведу до минимума и залью азпетрол,посмотрю разницу.

Где на Короглу Сокар ? Может зеленый петрол ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где на Короглу Сокар ? Может зеленый петрол ?

В Сабунчах наверно

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Сабунчах наверно

Ближайший только там , это понятно . Просто не доезжая один километр есть другая , потому думал может она имеется ввиду .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где на Короглу Сокар ? Может зеленый петрол ?

Да, после сабунчей,как подметил Синтеко)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Два с половиной года уже заправляю две машины в основном на заправке Лукойл (спуск с 8 км к поселку Бакиханов). (двиг. 2,4л., 10,2 лт / 100 км, 80% трасса / 20% Город). Заправка - только полный бак. Одну из машин иногда заправляю раз в три недели, раз в месяц - разницы в расходе нет никакой. Значит бензин не улетучивается. Насчет динамики - что то между Азпетролом и Сокаром. Хотя изредка Лукойл тоже мухлюет -  расход поднимается на 1 - 1,5 лт, загорается check engine.

Edited by Jamil

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приветствую. В Вашем случае на мой взгляд причиной перерасхода топлива как раз является близость начального и конечных маршрутов. Вы зоводите, чуток прогреваете и едете, движок не успел наверное и согреться а Вы уже доехали. Бензин уходит на согрев движка. В дальней дороге естественно экономия существенная.

Добрый день. У меня перерасход летом больше выходит, чем весной-осенью. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день. У меня перерасход летом больше выходит, чем весной-осенью. 

 

В таком случае кондиционер + короткое расстояние маршрута.

Я сталкивался с этим. Расстояние от дома до работы составляло 1,5 км. Расход на 100 км 13-15. В данный момент дом-работа 17 км. Расход - 8,5 на 100км

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Заливаю постоянно 92 азпетрол. Машина 13г мазда, иногда едет как ракета, а иногда едет как кусок гавна.Тое

То есть она вообще не едет, так как ракета летает а гавно лежит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

То есть она вообще не едет, так как ракета летает а гавно лежит.

 

Baxır maşının nastroyeniyasına

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

ай миллят, не мучайтесь. 
пару дней, как тепло, вот и машины нормально едут, в отличие от прохладной погоды
бензин везде Г.., особенно в Г-мазде :)

 

 

Буду заливать постоянно 95 посмотрим как себя поведет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду заливать постоянно 95 посмотрим как себя поведет

 

Сразу результата не будет. Более того, думаю первые 2-3 дня будет хуже. Но потом это будет кайф))) У сестры на Форд Фокусе так было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Буду заливать постоянно 95 посмотрим как себя поведет

цифровик уже не тот. пропал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен что бензин выходит с одного завода, но вопрос транспортировки тоже имеет большое значение: для каждого сорта топлива (92,95 и Дизтопливо) должна быть отдельная цистерна, насколько я знаю это правило более менее нукоснительно соблюдается у лукойла и у ещё нескольких маленьких компаний. Гиганты вроде азпетрола или сокара гоняют свои машины как попало и куда попало: сегодня машина везла солярку на тбилисский проспект а завтра везёт 92-ой в Хырдалан, послзавтра 95-ый в Сальяны итд. нормальные перевозчики обязательно моют внутренность цистерны при смене продукта. Но процедура эта опасная и дорогая, всего несколько компаний в городе могут её проводить и имеют лицензии от мчс. 

 

А мои наблюдения следующие: маленькая машинка жены с мотором 1.6 жрёт любой бензин марки 92, но только лукойловский позволяет по утрам заводиться с одного поворота ключа и обеспечивает более-менее сносную динамику и расход.

 

4.2 оооочень требователен к качеству 95-ого, чек энджин горит почти всегда (я часто подключаю комп к машине для диагностики и тушу лампочку, через 2-3 недели загорается снова) расход в моём слцчае не критичная величина , зависит от того насколько агрессивно езжу, так что отследить можно но точность весьма условная. Когда заправляю с азпетрола то жопа настаёт мгновнно: чёрный дым, дёргает, перебоит и норовит заглохнуть в пробке. С сщкаром когда как, иногда всё хорошо иногда паршиво. Так что бензин в Баку лоторея та ещё. Пытаюсь заправляться на лукойле всё же, просто близко.

Edited by planB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сразу результата не будет. Более того, думаю первые 2-3 дня будет хуже. Но потом это будет кайф))) У сестры на Форд Фокусе так было.

 

Но гворят зимой плохо заводиться

Share this post


Link to post
Share on other sites

Но гворят зимой плохо заводиться

 

Первые пару дней было такое. Через неделю и заводилась хорошо и летала для 1,6 двигателя отлично

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тосоил наверное топливо в обход Сокар напрямую из Арабских Эмиратов завозит? Или я что-то упустил и Тосоил построил в Азербайджане НПЗ?

 

Вы правы, завод у нас один, другого топлива не завозят... Возможно разгадка в том, что непосредственно на заправках "химичат и смешивают" по-разному... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы правы, завод у нас один, другого топлива не завозят... Возможно разгадка в том, что непосредственно на заправках "химичат и смешивают" по-разному... 

 

Да так и есть. Кто больше кто меньше...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да так и есть. Кто больше кто меньше...

 

Думаю, вы сами и ответили на свой вопрос...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю проблема лежит несколько в иной плоскости.

Не факт, что если на колонке висит надпись 92 (95), что бензин в нем действительно 92-й (95-й). Не факт, что он всегда ниже по октану, запросто может быть даже выше по октану (не говоря уже о примеси солярки в бензине). Не факт, что на одной и той же заправке всегда стабильно выдерживают октановое число.

Автомобилю при каждой заправке приходится подстраиваться под вечно скачущее октановое число. Сегодня в авто залили 92, а завтра 89-й, после завтра 93-й и так на регулярной основе. А процесс адаптации к новому топливу - процесс длительный и расходный. Пока авто придет к новым топливным коррекциям мотор работает нестабильно, уменьшается мощность, растет расход.

Вот и бегают несчастные водители от заправки к заправке в поисках несуществующего счастья - "хорошего" бензина в Азербайджане.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил 95, машина трахает асфальт. После залью 98, представляю что будет ))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

в чем разница между 95-ым и премиумом?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил 95, машина трахает асфальт. После залью 98, представляю что будет ))))

 

Ну видите как все хорошо. Выходит не везде и не всегда бензин плохой. Нужно заливать топливо по мануалу - всего то делов.

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил 95, машина трахает асфальт. После залью 98, представляю что будет ))))

qudurufsan :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

выскажусь и я..сегодня заправился 92 .как всегда Гялябя кругу Азпетрол,машина рвет и метит)))) партия опять хорошая..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вчера залил 10 л  по октану что повыше, а остальное 92-м долил. ничего ,вроде тянет.

 

По мануалу-92(только) , а на сервисе старший мастер (если по мануалу 92) советует брать повысокому октану. дурдом какой то 

Edited by Hike

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×