Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Отзывы О Залитом Топливе


Recommended Posts

6 minutes ago, leviathan said:

Да, это главная беда. Когда бываю в Баку, заправляюсь исключительно на Сокаре. В районах от безысходности Азпетрол.

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Link to comment
Share on other sites

1 час назад, Crocoos сказал:

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Кстати в Грузии моей машине из всех заправок больше понравился Сокар (у меня машина на дизеле). 

Link to comment
Share on other sites

1 hour ago, Crocoos said:

Хм, получается, что у Сокара неплохая репутация. 

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, leviathan said:

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

Брат когда-то давно работал заправщиком на Азгаз (тот же Азпетрол, только газовый). Платили, наверное, копейки, но насчёт махинаций - тогда ни копейки не разрешали. Даже если сам клиент говорил оставить сдачу в виде хоть одного гяпика - обязаны были вернуть и потом получали головную боль, если при сдаче смены выходило чуть больше денег.

Link to comment
Share on other sites

3 hours ago, rustam2006 said:

Кстати в Грузии моей машине из всех заправок больше понравился Сокар (у меня машина на дизеле). 

Я на нашем пытался откатать там, пару раз, правда, немного доливал с их АЗС, но вообще не помню, как и что))

Link to comment
Share on other sites

23 часа назад, Crocoos сказал:

Понятное дело, что атыр, а как сам автомат бизи атыр?)) Вот как на базаре перед нами взвешивают - перед глазами 3 кило хийаров. Приходишь домой, со своими весами понимаешь, что хийар там продавец только :( Так же и автомат - показывает 14.28, а залилось 11.32, например.

А откуда тогда знаете, что кидают?

 

Ну, а летом чуть выше будет - с кондиционером. Как бы нормальные перепады с сезоном. А за 4-5 дней с 20 на 11,5 - что-то фантастическое))

6 литров - тоже немало. Понятно, что можно и 25 сжечь, но если всегда примерно одинаково едете, только иногда, допустим, торопитесь или на нервах - тогда более "рваное" движение, тогда и расход выше. Но обычно же не "пенсионер стайл", я думаю.

 

 

Подъезжаешь они спрашивают сколько нужно.отвечаешь допустим,что полный бак.Потом заливают,потом говорят 5 манат как вы хотели.Я говорю я не говорила 5 манат ,а тогда извините не расслышали и снова заливают ,но и 5 манат просят.По глазам почувствовала ,что что-то не то.Да и онм между собой переглядываются. Потом подъезжала,уже выходить из машины стала,смотрю на мониторе 5 манат стоит.И уже не отходя прошу заполнить бак.Это и удивляет ,что вроде помимо этих 5 манат вроде залили на глазах полный бак ,а машина очень много расходует выше всех нормативов.Отсюда и поняла что кидают,когда просто сменила место заправки.Сейчас заправляюсь только в Азпетроль на рабочем проспекте.Далеко но что делать,зато не кидают

Edited by natalight
изменила
Link to comment
Share on other sites

Just now, natalight said:

Подъезжаешь они спрашивают сколько нужно.отвечаешь допустим,что полный бак.Потом заливают,потом говорят 5 манат как вы хотели.Я говорю я не говорила 5 манат ,а тогда извините не расслышали и снова заливают ,но и 5 манат просят.По глазам почувствовала ,что что-то не то.Да и онм между собой переглядываются. Потом подъезжала,уже выходить из машины стала,смотрю на мониторе 5 манат стоит.И уже не отходя прошу заполнить бак.Это и удивляет ,что вроде помимо этих 5 манат вроде залили на глазах полный бак ,а машина очень много расходует выше всех нормативов.Отсюда и поняла что кидают,когда просто сменила место заправки.Сейчас заправляюсь только в Азпетроль на рабочем проспекте.Далеко но что делать,зато не кидают

кидают везде, просто объем кидалова у каждого свой. чтобы небыло того что вы написали всегда контралирую весь процесс заправки, часто выходя из машины.

Link to comment
Share on other sites

Прочитал большинство комментарий. Пришел к мнению что все левые делишки происходит изза того что водители сидят в машине. т.е запращик видит что водитель занят, в телефоне играется, болтает с пасажиром может не доливать по крупному. Недоливают абсолютно ВСЕ, измерить сколько очень очень сложно...

 

За 4.5 года ВСЕГДА выходил из машины, смотрю упорно в табло. т.е. заправщик понимает что он под прицелом и каждый раз забираю чек :biggrin:

За 4.5 года, 5 раз заправился в СОКАРе, 2 раза в Лукоили, раз 20 Азпетрол остальные все разы исключительно ИСТ Тбилисский. 

 

 

Link to comment
Share on other sites

3 часа назад, leviathan сказал:

Раньше, когда они только-только открыли несколько заправок в Баку (одной из первых была на Нобеле ок. училища им. Нахчыванского), качество бензина было намного лучше. Но и сейчас вроде ничего. Самое главное не кидают как на большинстве других заправок. Я слышал что зарплата у них гораздо выше (что-то ок. 400 манат) и парням строго запрещают делать какие-либо махинации с недоливом, в отличие от Азпетрол и тем-более других заправок, где сотрудникам платят мааш всего ок. 200 манат и разрешают мухлевать с чеками и недоливом.

 

Абсолютно верно! Зарплата операторов СОКАРа 450 манат при режиме 12 часов с утра-12 часов отдых-12 часов с вечера-24 часа отдых. Питание на заправочной станции. Не мухлюют, ибо боятся потерять сравнительно неплохие деньги. Причем боятся не только операторы, но и их непосредственное начальство.

А про качество топлива всего лишь скажу, что 92-й (красный) бензин и дизельное топливо ВСЕ автозаправочные бренды Азербайджана покупают у СОКАРа. Поэтому все разговоры о хорошем топливе на той или иной АЗС отбрасываю в сторону. Хуже СОКАРа быть может, лучше - нонсенс. Кроме того, не один раз наблюдал чистку подземных танков на АЗС СОКАРа. Радует систематичность чистки.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

24 minutes ago, Yorker said:

За 4.5 года ВСЕГДА выходил из машины, смотрю упорно в табло.

Я зачастую делаю то же самое не выходя из машины.

Link to comment
Share on other sites

1 минуту назад, leviathan сказал:

Я зачастую делаю то же самое не выходя из машины.

 

Ни разу не выходила из машины, но всегда контролирую табло. Считаю, лучше постоянно заправляться в одном и том же месте, чтоб заправщики понимали, с кем имеют дело. Меня один раз кинули на Лукойле на биляджарском спуске (кстати, самые безответственные, наглые заправщики мне встречались только там) пришлось побазарить с ними. Поражаюсь, куда смотрить администрация. Больше к ним не заезжаю. Берегу нервы. Благо рядом с домом есть другая заправка Лукойла, там ребята приветливые, услужливые. 

Link to comment
Share on other sites

Очень редко выхожу. Если заправка старая и цифры ночью не светятся и далеко стою)) На Сокаре нет и мыслей, что могут недолить, но из окна можно показать, что следишь.

Link to comment
Share on other sites

Очень раздражает, когда сразу подходят и стоят над душой, что типа плати, понимаю, что таким образом хотят заслонить табло. Так и хочется сказать "Сам дурак!" 

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, porridge сказал:

 

Абсолютно верно! Зарплата операторов СОКАРа 450 манат при режиме 12 часов с утра-12 часов отдых-12 часов с вечера-24 часа отдых. Питание на заправочной станции. Не мухлюют, ибо боятся потерять сравнительно неплохие деньги. Причем боятся не только операторы, но и их непосредственное начальство.

А про качество топлива всего лишь скажу, что 92-й (красный) бензин и дизельное топливо ВСЕ автозаправочные бренды Азербайджана покупают у СОКАРа. Поэтому все разговоры о хорошем топливе на той или иной АЗС отбрасываю в сторону. Хуже СОКАРа быть может, лучше - нонсенс. Кроме того, не один раз наблюдал чистку подземных танков на АЗС СОКАРа. Радует систематичность чистки.

все дело в присадках.....

Link to comment
Share on other sites

Только что, ali88 сказал:

все дело в присадках.....

Учитывая то, что АЗС продавая за 60 и 70 копеек купленное у СОКАР топливо и имея с каждого литра максимум 2-3 копейки маржи о каких присадках может идти речь? 

Link to comment
Share on other sites

12 hours ago, cherryeyes said:

Очень раздражает, когда сразу подходят и стоят над душой, что типа плати, понимаю, что таким образом хотят заслонить табло. Так и хочется сказать "Сам дурак!" 

Платите сразу и смотрите потом на табло хоть весь день :)) По ночам на Сокаре после сабунчинского моста (в направлении аэропорта) один парнишка любил поболтать, каждый раз спрашивал, не продаю ли я машину. Когда в один момент я решил избавиться от родного корыта, я специально заезжал туда, хотя в обычное время я ещё пару дней до заправки катался бы)) А про продажу больше никто не спрашивал :(

Link to comment
Share on other sites

7 hours ago, porridge said:

Учитывая то, что АЗС продавая за 60 и 70 копеек купленное у СОКАР топливо и имея с каждого литра максимум 2-3 копейки маржи о каких присадках может идти речь? 

2-3 копейки при таких объёмах - неплохая сумма.

Link to comment
Share on other sites

3 минуты назад, Crocoos сказал:

2-3 копейки при таких объёмах - неплохая сумма.

 

Очень хорошая сумма для сети заправок а-ля ЛукОйл, Ист, Абу. Но не нужно забывать и о расходах: покупка и текущий ремонт машин и оборудования, налоги, заработная плата персонала и так далее. Я к тому что, как можно использовать присадки, если на литре всего 2-3 копейки прибыли. Бу заправкалар онда вообще зийана ишлямялидиляр ки)))))

Link to comment
Share on other sites

2 minutes ago, porridge said:

Очень хорошая сумма для сети заправок а-ля ЛукОйл, Ист, Абу. Но не нужно забывать и о расходах: покупка и текущий ремонт машин и оборудования, налоги, заработная плата персонала и так далее. Я к тому что, как можно использовать присадки, если на литре всего 2-3 копейки прибыли. Бу заправкалар онда вообще зийана ишлямялидиляр ки)))))

Присадки, возможно, сам Сокар добавляет, а другие - нет)) Или другие ослиной мочой разбавляют)))

Link to comment
Share on other sites

4 минуты назад, Crocoos сказал:

Присадки, возможно, сам Сокар добавляет, а другие - нет)) Или другие ослиной мочой разбавляют)))

 

Да неее, СОКАР ничего не добавляет, нефт озюнюн, бензин озюнюн поэтому и прибыли не пару копеек в отличие от других. Оттого и изворачиваться и разбавлять черт знает с чем смысла нет.

Link to comment
Share on other sites

38 минут назад, porridge сказал:

 

Да неее, СОКАР ничего не добавляет, нефт озюнюн, бензин озюнюн поэтому и прибыли не пару копеек в отличие от других. Оттого и изворачиваться и разбавлять черт знает с чем смысла нет.

Ну тогда, как можно обьяснить разницу качества бензина? Добавляют еще как, помню на Лукойле был 95 экто... Почти все автомобилисты города подсели на него,. Машина рвала , метала, но к сожалению всему хорошему есть свой "конец" вчера вспомнив ваш со мной разговор, решил заправиться в Сокаре, по ощущениям все одно г....

Link to comment
Share on other sites

12 минуты назад, ali88 сказал:

Ну тогда, как можно обьяснить разницу качества бензина? Добавляют еще как, помню на Лукойле был 95 экто... Почти все автомобилисты города подсели на него,. Машина рвала , метала, но к сожалению всему хорошему есть свой "конец" вчера вспомнив ваш со мной разговор, решил заправиться в Сокаре, по ощущениям все одно г....

 

Заметьте, про 95-й бензин "Премиум" я молчал, так как в данный момент в республике нет современного оборудования для его производства и он импортируется. Если не ошибаюсь из Румынии и из Казахстана. И ясное дело что 95-премиум по качеству выше 92-го и машина обязана рвать и метать. А если покопаться поглубже можем выяснить, что наши автолюбители в большинстве своем используют 92-й бензин, хотя в мануале авто требование по бензину 95-й. Отсюда и жалобы на плохую тягу автомобиля и повышенный расход бензина. Меня просто поражает как можно заливать 92-й на Х5 или Гелики и потом выражать недовольство качеством бензина))))

Одной заправкой Вы разницу не заметите думаю. Мой Вам совет заправьтесь пару недель на СОКАРе, дайте движку адаптироваться под это топливо и отпишитесь тут если не затруднит. 

Кстати, а какой бензин советуется по мануалу для Вашего авто?

Edited by porridge
Link to comment
Share on other sites

1 час назад, porridge сказал:

 

Заметьте, про 95-й бензин "Премиум" я молчал, так как в данный момент в республике нет современного оборудования для его производства и он импортируется. Если не ошибаюсь из Румынии и из Казахстана. И ясное дело что 95-премиум по качеству выше 92-го и машина обязана рвать и метать. А если покопаться поглубже можем выяснить, что наши автолюбители в большинстве своем используют 92-й бензин, хотя в мануале авто требование по 

Главное привыборе безина знать степень сжатия двигателя, если до 10-и то можно 92 ой если больше то однозначно 95 (премиум).Если на двигатель со степенью 11 залить 92 ой то будеть детонация, да есть датчики детонации но на высоких оборатах он не очень помогает.

P.S_если не знаете что такое степень сжатия и детонация,, то в гугле можно найти.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 минут назад, N.Y.Z сказал:

Главное привыборе безина знать степень сжатия двигателя, если до 10-и то можно 92 ой если больше то однозначно 95 (премиум).Если на двигатель со степенью 11 залить 92 ой то будеть детонация, да есть датчики детонации но на высоких оборатах он не очень помогает.

P.S_если не знаете что такое степень сжатия и детонация,, то в гугле можно найти.

 

Я в курсе что такое детонация. И скорее всего Вы лучше меня знаете об этом. Просто я считаю что автопроизводители тоже знают об этом когда в мануалах и на крышке топливного бака указывают какой бензин или дизель рекомендуется заливать.

Link to comment
Share on other sites

Лью на Азепетроле или Сокаре. Благо по дороге обе эти заправки представлены. Заметил, что на Азпетроле тяга чуть хуже, но километраж больше примерно на 50 км на полном баке, на Сокаре наоборот, тяга хорошая, но километраж меньше. КИА Церато , 1.6, 2014. Несколько раз заправился на Лукойле 92-м, никакой разницы. 

Link to comment
Share on other sites

На днях залил на полный бак азпетроловского 92-го баночку Октан бустер от Сонакс. Машина ожила, рвала и метала. Правдаплатить за нее каждый раз 9 манатов что-то не хочется. Лучше уж сразу 95-й лить)

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Scorpion_78 сказал:

На днях залил на полный бак азпетроловского 92-го баночку Октан бустер от Сонакс. Машина ожила, рвала и метала. Правдаплатить за нее каждый раз 9 манатов что-то не хочется. Лучше уж сразу 95-й лить)

а может ацетон?)

  • Downvote 2
Link to comment
Share on other sites

On 11.04.2016 at 5:24 PM, Rovshan83 said:

На днях столкнулся с обманом на заправке.

 

можно поподробнее о самой заправке? Какой компании принадлежит, где находится...

Link to comment
Share on other sites

On 15.04.2016 at 7:07 PM, Zaman. said:

а может ацетон?)

Ацетон - до декабря стоил 18 манат за литр. Чистый, или как они его называли. Был технический, за 9

Link to comment
Share on other sites

On 15.04.2016 at 11:52 AM, Scorpion_78 said:

Лью на Азепетроле или Сокаре. Благо по дороге обе эти заправки представлены. Заметил, что на Азпетроле тяга чуть хуже, но километраж больше примерно на 50 км на полном баке, на Сокаре наоборот, тяга хорошая, но километраж меньше. КИА Церато , 1.6, 2014. Несколько раз заправился на Лукойле 92-м, никакой разницы. 

Ну вот, а многие говорят, что Азпетроловский сам по себе улетучивается, даже если машина стоит)) Наоборот говорят, что тянет лучше, но улетает))

https://www.drive2.ru/c/9611/ первая ссыль про бустеры)

Link to comment
Share on other sites

В 4/13/2016 в 12:24, Crocoos сказал:

Дома не так давно купили авто, отец говорил, что расход большой, но какой именно - он не знает) Я улыбнулся, сказал, что так никто не измеряет - была примерно половина, залил примерно на 10 манат, через два дня примерно меньше половины. Решил проверить сам, как вернулся. Заехал на Ист около зоопарка, попросил заливать до отсечки. Естественно, те округлили, где-то ещё 0,5 литров долили. Проездил я пару дней, заезжаем с отцом на Лукойл, заходит почти 42 литра, хотя тоже просил до отсечки. Сказал, что после неё где-то 1,5 влилось. На одометре - 200 км с последней заправки. То есть, 40 литров на 200 км...

Поехал к Нариману на диагностику, ничего не показало. Проверил свечи, сказал, что есть белый налёт, что говорит о бедной смеси и надо мыть инжектор/форсунки. Не стал "пихать" свои услуги, сказал, что можно покататься ещё и последить за расходом.

Итак, перед отъездом на работу, я снова заливаю полный бак - заходит 30 литров с пробегом в 460 км с истовской отметки. То есть, 260 после Лукойла, то есть, расход 11,5 на сотку.

С авто ничего не делалось за эти дни, даже присадки к топливу не доливал. Форсунки сами промыться не могли. Бегает машина больше по трассам, так как живу далеко. Именно второй раз я чуть постоял в пробках в центре, на первых 200 км проезжал по ночам, с редкими остановками на светофорах.

 

Внимание, вопрос! Что это было?! Ист так недоливает? Машина вдруг села на диету? У меня ужасное зрение и я не увидел каких-то цифр на одометре, посмотрев на него несколько раз?

В той бодяге которую которую нам выдают за бензин содержание реально бензина крайне низкое..у меня кастомный блок управления двигателем позволяет менять состав ..так что заметил что хоть совсем бедную смесь делай что свечи как снегобелые все одно расход не опускается меньше 10-12 литров на сотню..а вль когда езжу в Грузию то там расход реально 8.0-9.5 литров на сотню..машина старенький дэу...

 

Link to comment
Share on other sites

1 minute ago, Egar said:

В той бодяге которую которую нам выдают за бензин содержание реально бензина крайне низкое..у меня кастомный блок управления двигателем позволяет менять состав ..так что заметил что хоть совсем бедную смесь делай что свечи как снегобелые все одно расход не опускается меньше 10-12 литров на сотню..а вль когда езжу в Грузию то там расход реально 8.0-9.5 литров на сотню..машина старенький дэу...

 

На стареньком Дэу можно менять состав смеси?! Круто :)
На самом деле, я не хотел обсуждать заправки на теме, мне интересны были мнения людей, от чего расход мог так измениться - именно АЗС кинула или что-то другое?

Link to comment
Share on other sites

2 hours ago, Crocoos said:

многие говорят, что Азпетроловский сам по себе улетучивается, даже если машина стоит

Всё чаще прихожу к этому мнению.

Link to comment
Share on other sites

На Шемахинке Лукойл не заправили. Пришлось заправиться на заправке НР на 3 мр кругу прямо напротив Spar market. Тютелька в тютельку ровно 3 литра, и звезды у 92 бензина хороший ярко красный не то что на Лукойле бледно розовый. Наверно они его разбавляют 95 бензином поэтому и насыщенного красного цвета нет.)))😆

Link to comment
Share on other sites

простая хитрость до Вас кто-то заливал 5-6 литров, или на каждом литре они добавляют 100 мл )))

заправляюсь на азпетроле, вроде всегда одно и тоже кол-во литров, всегда выхожу посмотреть на колонку.

доливать до горловины нельзя! портите попалвок.

 

Link to comment
Share on other sites

У меня на Лукоил постоянно одно и тоже количество литров ))

В чеке даже миллилитры одинаковы. Не могу же я одинаково тратить бензин?

Заправляю когда остается 4 деления. Бак 46 литров. 

У них чеки на полный бак кучкой лежат.

У кого также? В чем подвох?

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
  • Our picks

    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 12 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 1 reply
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
        • Like
      • 10 replies
    • Чингиз Абдуллаев: «Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел»
      Народный писатель Азербайджана Чингиз Абдуллаев 17 апреля был выписан из Центрального таможенного госпиталя, куда был помещен из-за проблем со здоровьем 6 апреля.
      На своей странице в социальной сети Facebook писатель подробно рассказал о произошедшем, отметив следующее:
      «Я умер. Нет. Это не прозаическое резюме моего повествования. Это то, что со мной произошло. В ночь на 6 апреля и в течение дня моего юбилея 7 апреля. Я снова родился. Как констатировать смерть? Когда все внутренние органы перестают одновременно функционировать, дыхание останавливается и сердце перестаёт биться. Несколько минут подобной комы или клинической смерти превращают человека в «овощ». Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел. Может решил, что мне пока рано. Вернул меня обратно. Страшно представить, какую боль я причинил в эти несколько дней своим близким, своим родным»
      В своем сообщении народный писатель также выразил слова благодарности: «Хочу поблагодарить всех! Моего Президента, всех друзей, знакомых, читателей и вообще незнакомых мне людей. Которые в эти дни переживали за меня. Спасибо им всем! Постараюсь оправдать Ваше доверие. Там я уже успел побывать. Теперь я совсем не боюсь. Тот, кто умирает один раз, не боится умереть во второй. Но не торопитесь. Наверное, у каждого из нас свой срок. Я вышел из больницы. На снимке люди, которые помогли мне «вернуться». Спасибо им за все!»
       
       
      https://1news.az/news/20240418121620670-CHingiz-Abdullaev-Vrachi-vytashcili-menya-s-togo-sveta-Allakh-menya-pozhalel-FOTO
        • Like
      • 10 replies
    • Несовершеннолетняя девочка, которую хотели склонить к проституции, сбежала из района в Баку
      Председатель общественного объединения «Чистый мир» Мехрибан Зейналова поделилась в социальной сети «Фейсбук» вопиющей историей несовершеннолетней девочки, которая была вынуждена бежать из района в столицу.
      По словам правозащитницы, Захра (имя условное) в данный момент находится в их приюте.
      «После того, как ее родители развелись, девочка продолжала жить с матерью в районе. Через какое-то время мать передала ее знакомому мужчине (40-50 лет), сказав ему, что он может делать с ней все, что захочет. После того, как Захра прожила с ним месяц, мужчина предложил ей продавать свое тело и делить с ним деньги. Услышав это, Захра нанесла увечья своим рукам, после чего сбежала в Баку», - сообщает правозащитница.
        В Баку девочку обнаружили сотрудники Абшеронского районного управления полиции, которые сразу же доставили ее в приют Мехрибан Зейналовой.
      «То, что пережила эта малолетняя девочка, немыслимо. Надеемся, что в скором времени люди, которые заставили ее это пережить, будут наказаны. В настоящее время Захра живет с нами и получает психологическую помощь», - говорит М.Зейналова.
          https://1news.az/news/20240417044406338-Nesovershennoletnyaya-devochka-kotoruyu-khoteli-sklonit-k-prostitutsii-sbezhala-iz-raiona-v-Baku-FOTO
        • Facepalm
        • Sad
        • Like
      • 32 replies
    • Хады Раджабли всё
      В мечети Тезепир проходит церемония прощания с экс-депутатом Милли Меджлиса Хады Раджабли.
      В церемонии принимают участие члены семьи покойного, депутаты Милли Меджлиса, представители общественности.
      После церемонии прощания экс-депутат будет похоронен на II Аллее почетного захоронения.
      Отметим, что Х.Раджабли скончался 17 апреля в возрасте 76 лет от сердечного приступа.
        • Milli
        • Haha
        • Thanks
      • 93 replies
    • Какие травмы получила Айтен Сафарова? – ВИДЕО
      Стали известны некоторые подробности о состоянии здоровья телеведущей Айтен Сафаровой, попавшей в тяжелое ДТП сегодня утром.
      Муж ведущей сообщил порталу Olay.az, что у нее сломаны ребра.
      11:53
      Сегодня, 17 апреля, около 07:00 на пересечении проспекта 8 Ноября и улицы Садыгджана в Хатаинском районе Баку произошло столкновение автомобиля марки Hyundai IX-35 под управлением Исмаила Мамедова и автомобиля ведущей телеканала «Хазар» Айтен Сафаровой (Пириевой).
      Об этом сообщает пресс-служба МВД Азербайджана, пишет Репорт.
        Пострадавший в ДТП пассажир автомобиля Hyundai IX-35 Айхан Алиев был госпитализирован и скончался в больнице.
      11:21
      Известная телеведущая Айтен Сафарова в настоящее время проходит необходимые обследования в соответствующем отделении Клинического медицинского центра.
      Об этом 1news.az сообщили в Объединении по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана (TƏBİB).
      Общественности будет предоставлена дополнительная информация.
      10:16
      Стали известны некоторые подробности дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадала известная телеведущая Айтен Сафарова.
      Как сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города Баку, авария произошла сегодня утром, около 06:50, на территории Хатаинского района - на пересечении Зыхского шоссе и улицы Садыгджан в направлении проспекта 8 Ноября.
      В результате столкновения двух легковых автомобилей марки Hyundai одна из машин перевернулась на проезжей части и врезалась в припаркованную на обочине машину марки KIA, пишет Qafqazinfo.
      А.Сафарова госпитализирована с травмами различной степени тяжести.
      По факту ДТП начато расследование.
      09:48
      Сегодня в Хатаинском районе Баку произошло тяжелое ДТП.
      На проспекте 8 Ноября столкнулись два автомобиля марки Hyundai. За рулем одного из них находилась известная телеведущая Айтан Сафарова. Ее автомобиль перевернулся.
      Как пишет Qafqazinfo, Айтан Сафарова получила тяжелые травмы и помещена в отделение травматологии одной из больниц.


       
       
        • Like
      • 137 replies
    • Проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
      Специалист в области недвижимости Эльнур Фарзалиев считает, проблему с нехваткой автостоянок в столице необходимо решать на государственном уровне.
       
      В Баку нужно строить новые парковки, в противном случае цены их услуги будут продолжать расти.
      • 12 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...