Прошу Помочь С Выбором E Class W211 (2002-2009)

[touareg]

Здравствуйте,

 

Наконец то решился  приобрести себе авто. До этого машины у меня не было. Знакомы все советуют брать C class w202 как первый автомобиль но мне в душу давно запал E Class W211  . Хотелось бы послушать ваше мнение  . Предпочтение отдаю моделям с большим объемом (2600-3500).

Буду признателен есть ли поможете разобраться со следующими вопросами

 

1. Какой мотор советуете. Гнать я не люблю но хотелось бы иметь запас мощности.

2. Правда ли, что мотор 2.6 потребляет бензин больше чем 3.0 и даже 3.5

3. Стоит ли связываться с пневмоподвеской и во сколько примерно обойдется ремонт в случаи поломки ?

4. Можно ли как то точно определить что был скручен пробег. 

5. На сайтах очень большой разброс цен (16000-28000) Какова реальная стоимость хорошего авто 2007-2009 года.

6. На что нужно обратит внимание больше всего при выборе.

7. Любые другие ваши советы :)))

 

Заранее благодарю!  :)

[черно-синий]

2007-2009 3.5 мотор в отличном состоянии дешевле 20 штук не будет.скорее всего будет дороже 20.Просто нужно понимать,что такой же за 13000,на котором ездил пожилой профессор только по территории своей дачи не совсем будет соответствовать действительности.

а так,как первую машину не рекомендую.подвеска для новичка будет слабой.

пс но если уже брать,то только рестайлинг(после 2005 года).

ппс купите себе машину не старее 2012 года,зачем портить себе впечатление от первой езды поездками в сервис,проблемами с датчиками,катализаторами и прочей лабудой.Вот год-другой поездите,потом уже решите нужно ли Вам связываться с подержанным мерседесом,который будет отвечать взаимностью только при надлежащем обслуживании.

[273-k]

3.2 mator al sade amartizatorla yalniz alarken sbs i yoxlatdir

[Dinar]

http://www.disput.az/index.php?showtopic=812064

 

 

" Не надежная

Ходовая из алюминия, по нашим дорогам разваливается просто

До рестайлах проблемы с блоком управления тормозов, новый блок стоит больше 1000 манат

Понарама проблематичная, коробка смотря как водили и как меняли масло

Про движок нечего сказать не могу

В будущем перепродать сложнее

Лучше W210 взять, он куда надежнее "

 

Но лучше все же W202

Идеальнейший вариант как для Баку как и для первого авто

Сам владел 202-м кузовом ровно 6 лет, W202 C230 Kompressor, и тоже был мой первый авто, поверьте я ее продал и пересел на кое что серьезнее но даже спустя год с момент продажи мне все еще не хватает этой машины и поверьте мне при первой же возможности я приобрету такую же машину еще раз

 

Она ну просто оочень надежная, обязательно берите в мотором миллионником, это 111 мотор, 4 цилиндра, очень резвая, экономная, если не боитесь компрессора берите обязательно такую

 

211 геморой, вы после нее проклинаете мерседес

[Reklamshik]

Да 202 кузов это танк.Был у меня такой с компрессором.

[touareg]

 

http://www.disput.az/index.php?showtopic=812064

 

 

" Не надежная

Ходовая из алюминия, по нашим дорогам разваливается просто

До рестайлах проблемы с блоком управления тормозов, новый блок стоит больше 1000 манат

Понарама проблематичная, коробка смотря как водили и как меняли масло

Про движок нечего сказать не могу

В будущем перепродать сложнее

Лучше W210 взять, он куда надежнее "

 

Но лучше все же W202

Идеальнейший вариант как для Баку как и для первого авто

Сам владел 202-м кузовом ровно 6 лет, W202 C230 Kompressor, и тоже был мой первый авто, поверьте я ее продал и пересел на кое что серьезнее но даже спустя год с момент продажи мне все еще не хватает этой машины и поверьте мне при первой же возможности я приобрету такую же машину еще раз

 

Она ну просто оочень надежная, обязательно берите в мотором миллионником, это 111 мотор, 4 цилиндра, очень резвая, экономная, если не боитесь компрессора берите обязательно такую

 

211 геморой, вы после нее проклинаете мерседес

 

Вы меня расстроили:)

[zaur37]

Бред. Приобрел 211 кузов 4 матик в 13 году Е280 Авангард темно синий, салон светлый 2007 года за 35000 баксов. Доволен и без проблем. Комфортный и статусный. Предлагали его выкупить за 20 штук отказался. За три года эксплуатации поменял датчик воздухомера, датчик системы холд и все счастлив по уши. А еще на нем есть система адаптивного круиз контроля Дистроник и Вебасто- автономный обогреватель. Все говорили 4 матик не связывайся, а я в снег и в грязь без проблем, он как кроссовер едет. Так как 4 матик подвеска впереди от 210-го, обслуживавшие стоит копейки. Короче доволен и менять на 212 не хочу..

[Agasi Rzaev]

2006+ facelift
eger kompressor heveskarisansa e200komressor
eger benzin heveskarisansa e230(2,496 mator) 204 loshadka + 7G tronic(Yeni nesil avtomat ugurlu avtomat karobka) Benzinnen olan daha uygun olmasinin sebebi benzinle olan mahsinlarin boyuk ehtimalla original ve az  probeglisi olacaq ve bizim benzinle de problemsiz isleyir

Nu ama eger hem ekonom ve guc heveskarisansa sen mutleq e280cdi ve ya e320cdi(6,8san 100km/h) almagin meslehetdir.bunlar bizim dizelle uygun gelmir,mutleq beyni euro3-le adaptasiya olunmalidir,(300-500azn)
Bunlar tustusuz ve olduqca sessiz isleyir ve 7g-Tronic karibkadir.diger problem ise alman bu mashinlari 200min surmeyince satma ehtimali cox azdir.netice olaraq bura gelmiw bu mashinlar probegi cekilmish ve ya cox olur. nu ama yene guclu ustan varsa fikirlewmeden secimini e280 ve ya e 320cdi uzerinde apar.
umid varam ki , az da olsa secmene komek ede bildim.ugurlar
 

[Player-500]

у меня была с-202 обычный мотор 111 мотор 2.очень был доволен.

[touareg]

Cox sagolun hamiya minnetdaram.adam sayi geder muxtelif fikirler var))

[Rizo]

Машина хорошая ,ругают те ,кому попался мёртвый вариант.

Если приобретёте достойную ,не убитую машину то будет вам счастье.

Как отметили выше ,берите годом выше 2005.Там уже все проблемы устранены.

Не бойтесь брать с большим объемом ,топливо больше жрать не будет чем с малым объемом.

Ни какой передок там из алюминия не разваливается ,если всё в порядке ,то года три при нормальной эксплуатации будете ездить.

 

П.С. Если запало в сердце ,то берите ,но опять же ,найдите хорошую машину и хорошенько проверьте при покупке. Удачи.

[mexleusagi]

e 500 al.i kayfuy :devil:

[touareg]

Спасибо. Что можете сказать про 3.5 (272) бензиновый мотор?

[mexleusagi]

qardash skaju lichno svoe mnenie.3.5-litroviy motor nesovetuyu. esli xocetsya V6 to ya bi kupil 3.2.dlya w 211 on v samiy raz.zapcasti u nego deshevle chem na272 motor.

[Courage]

Спасибо. Что можете сказать про 3.5 (272) бензиновый мотор?

 

Посоветовать читать интернет.. Каждая вторая мерседесовская тема про этот мотор..

[ruslan yunusov]

В смысле он проблемный ? Но думаю решаемые проблемы , не хронические .

[Rizo]

У меня на МЛе 3.5 ,ни каких проблем ,ни капли масла не жрет ,прёт как танк ,работает чётко тьфу-тьфу.

Опять же всё зависит то состояния. Фактически тот же мотор что и 3.2.

[ruslan yunusov]

У меня на МЛе 3.5 ,ни каких проблем ,ни капли масла не жрет ,прёт как танк ,работает чётко тьфу-тьфу.

Опять же всё зависит то состояния. Фактически тот же мотор что и 3.2.

Так большинство мл - ов с 3,5 двигателем , и е - шек полно 211 , 212 . На 221 кузове полно их . И вроде бы не такой прожорливый мотор для такого объёма .

[touareg]

Посоветовать читать интернет.. Каждая вторая мерседесовская тема про этот мотор..

спасибо за совет

[Courage]

В смысле он проблемный ? Но думаю решаемые проблемы , не хронические .

 До определенного года абсолютно проблемный.. Проблема решаемая, 1000 с хвостиком за ГРМ и 1200 за коллектор.. 

[Courage]

У меня на МЛе 3.5 ,ни каких проблем ,ни капли масла не жрет ,прёт как танк ,работает чётко тьфу-тьфу.

Опять же всё зависит то состояния. Фактически тот же мотор что и 3.2.

 

Зависит не от состояния а от года выпуска..

[ruslan yunusov]

До определенного года абсолютно проблемный.. Проблема решаемая, 1000 с хвостиком за ГРМ и 1200 за коллектор..

Если не трудно укажите какие это года , может быть кого-то заинтересует машина с таким объёмом .