Антифриз На X Trail T31

[Anar966]

Здравствуйте . Хотел бы полностью заменить антифриз на Ниссан х трейл т31 облазил все форумы , но везде все по разному пишут (кто говорит по цвету , кто говорит цвет не имеет значения у них есть определенные свойства типа g11, g12 и тд) вообщем мастера тоже толком ответа не могут дать . Я с покупки не доливал не менял его, вожу 2 года . Кто может чем помочь ? советы ? )))

[YaNeTakoy]

В сервисе спросить не пробовали?

[Anar966]

В сервисе спросить не пробовали?

В сервис я категорически не еду так как обслуживал раньше авто там , и недавно понял что там обманывают людей и был скандал . Теперь обслуживаю у своих мастеров машину и детали сам покупаю и в два раза дешевле обходится

[MasterZ]

http://www.stsoil.com/ru/item/motor-oils/

Звоните туда,проконсультируют

[t31]

"Просто долей воды"

Долить дистиллированной водой.

Цвет африза не критерий. Ниссан пару лет назад поменял цвет своего оригинала. Найду письмо - поделюсь.

Можно еще тут почитать

http://x-trail-club.ru/forum/11-nissan-x-trail-vtorogo-pokoleniia-on-zhe-t31-on-zhe-kh2-vypusk-s-iiun/

 

​

[mrn156]

А какого цвета антифриз в машине сейчас?

Edited August 18, 2015 by mrn156

[Anar966]

http://www.stsoil.com/ru/item/motor-oils/

Звоните туда,проконсультируют

спасибо обязательно

[Anar966]

А какого цвета антифриз в машине сейчас?

не понятно мутно желтого цвета [emoji19]

[Anar966]

"Просто долей воды"

Долить дистиллированной водой.

Цвет африза не критерий. Ниссан пару лет назад поменял цвет своего оригинала. Найду письмо - поделюсь.

Можно еще тут почитать

http://x-trail-club.ru/forum/11-nissan-x-trail-vtorogo-pokoleniia-on-zhe-t31-on-zhe-kh2-vypusk-s-iiun/

​

это безопасно смешивать водой Точто есть там ???)

[mrn156]

это безопасно смешивать водой Точто есть там ???)

У вас алюминиевый двигатель ни в коем случае не заливайте воду идеально будет именно эта жидкость Nissan L250 Coolant Premix, (аналог очень сложно подобрать) срок замены 5 лет, единственное что смущает это цвет который как вы утверждаете мутно желтого цвета, может все таки ближе к красному?

Edited August 18, 2015 by mrn156

[t31]

Концентрат именно водой разбавляется. Пропорция зависит от климата. У нас же морозов не бывает.

[t31]

В Нургюне сейчас льют - зеленый :sluxii:

[Anar966]

В Нургюне сейчас льют - зеленый :sluxii:

мне мало верится что они вообще что то льют туда [emoji23] они только хуже сделать могут

[Anar966]

У вас алюминиевый двигатель ни в коем случае не заливайте воду идеально будет именно эта жидкость Nissan L250 Coolant Premix, (аналог очень сложно подобрать) срок замены 5 лет, единственное что смущает это цвет который как вы утверждаете мутно желтого цвета, может все таки ближе к красному?

не понятный цвет я сфотографирую добавлю в тему, уж точно не красный помоему

[t31]

Moжно тут спросить

 

Если конкретно всю менять захотелось.

 

http://www.disput.az/index.php?showtopic=695419&page=10&hl=%2Bmotul#entry26315239

 

​

[t31]

26.12.2008 Дмитрий Данилов Омск

Здравствуйте! По роду своей деятельности я имею некоторое отношение к охлаждающим жидкостям, поэтому хотел бы оставить не коментарий а поправки или некоторые расшифровки. Разложим все по полочкам:
- Да этиленгликоль - основа практически всех охлаждающих жидкосте, бесцветного цвета, поэтому чтобы не перепутать его с водой или какими-либо напитками в него добавляют красители.
- У Японцов, цвет красителя восновном определяет температуру замерзания (красный максимум -30, зеленый -25, желтый -20), но нельзя забывать что чем ниже температура застывания тем меньше теплоотдача. Поэтому Субару, Нисан из-за некоторой прихотливости и сложности своих двигателей использую зеленый, Тойота - красный.
- Европейцы, цвет красителя определяет класс допуска к автомобилю (классификатор VW). Основные классы G-11, G-12 - готовые к использованию (G-30, G-40, G-48 - концентраты). Автопроизводитель для каждого двигателя устанавливают какого класса допускается жидкость для использования. Температура начала кристализации у них стандартная -37 градусов, ну и теплоотдача тоже близкая, а вот присадки различаются существенно.
G-11 - зеленый цвет, G-12 - красный цвет. Поэтому по каталогу допусков на Тойоту идет G-12 красный (также как и у Японцев), а вот на Ниссан, Субару - тоже G-12 красный (не так как у Японцев, и доливать G-11(зеленый) в зеленый Японцкий можно только на свой страх и риск). Ну а если надо повысить теплоотдачу - то соответственно понизте температуру начала кристализации долив дисц. воды.

 

​http://enc.drom.ru/2625/ 

[Anar966]

26.12.2008 Дмитрий Данилов Омск

Здравствуйте! По роду своей деятельности я имею некоторое отношение к охлаждающим жидкостям, поэтому хотел бы оставить не коментарий а поправки или некоторые расшифровки. Разложим все по полочкам:

- Да этиленгликоль - основа практически всех охлаждающих жидкосте, бесцветного цвета, поэтому чтобы не перепутать его с водой или какими-либо напитками в него добавляют красители.

- У Японцов, цвет красителя восновном определяет температуру замерзания (красный максимум -30, зеленый -25, желтый -20), но нельзя забывать что чем ниже температура застывания тем меньше теплоотдача. Поэтому Субару, Нисан из-за некоторой прихотливости и сложности своих двигателей использую зеленый, Тойота - красный.

- Европейцы, цвет красителя определяет класс допуска к автомобилю (классификатор VW). Основные классы G-11, G-12 - готовые к использованию (G-30, G-40, G-48 - концентраты). Автопроизводитель для каждого двигателя устанавливают какого класса допускается жидкость для использования. Температура начала кристализации у них стандартная -37 градусов, ну и теплоотдача тоже близкая, а вот присадки различаются существенно.

G-11 - зеленый цвет, G-12 - красный цвет. Поэтому по каталогу допусков на Тойоту идет G-12 красный (также как и у Японцев), а вот на Ниссан, Субару - тоже G-12 красный (не так как у Японцев, и доливать G-11(зеленый) в зеленый Японцкий можно только на свой страх и риск). Ну а если надо повысить теплоотдачу - то соответственно понизте температуру начала кристализации долив дисц. воды.

​http://enc.drom.ru/2625/

и что выходит тогда какой всё же заливать с нуля на т31 у меня европейка она вроде как бы

[Soveren]

Не согласен с Дмитрием. Цвет насколько я читал определяется материалом блока и соответствующих присадок. Так для одного материала блока присадка подходит для другого нет.У меня Т31 и цвет зеленый. Если цвет изменился то это свидетельствует о деградации гликоля.

[Fikret Akhundov]

машина у Вас с нуля или какого года? У меня Кашкай 2008 года,антифриз зеленого света,до сих пор не менял и менять не собираюсь.Как химик могу сказать,что основа его этиленгликоль и этот двухатомный спирт довольно устойчивое соединение.Если с вашим двигателем ничего не произошло,то менять его не стоит.А если Вы решились,то лучше Нургюна никто вам не заменит.По собственному опыту знаю,что запчасти там довольно дорогие,но антифриз не из той категории,а за работу они берут недорого,даже во время определенных компаний бывает еще меньше

[Anar966]

машина у Вас с нуля или какого года? У меня Кашкай 2008 года,антифриз зеленого света,до сих пор не менял и менять не собираюсь.Как химик могу сказать,что основа его этиленгликоль и этот двухатомный спирт довольно устойчивое соединение.Если с вашим двигателем ничего не произошло,то менять его не стоит.А если Вы решились,то лучше Нургюна никто вам не заменит.По собственному опыту знаю,что запчасти там довольно дорогие,но антифриз не из той категории,а за работу они берут недорого,даже во время определенных компаний бывает еще меньше

машина 2007года куплена 2008г первым владельцем , это близкий человек у него я купил ее в 2013 году и вот не доливал не менял антифриз задумался над этим , а так никаких проблем нету с машиной.

[Fikret Akhundov]

если нет никаких проблем,то зачем его создавать...

[Anar966]

если нет никаких проблем,то зачем его создавать...

хочу его полностью заменить чтоб спокойным быть на 100% уже ...))

[5minutka]

машина у Вас с нуля или какого года? У меня Кашкай 2008 года,антифриз зеленого света,до сих пор не менял и менять не собираюсь.Как химик могу сказать,что основа его этиленгликоль и этот двухатомный спирт довольно устойчивое соединение.Если с вашим двигателем ничего не произошло,то менять его не стоит.А если Вы решились,то лучше Нургюна никто вам не заменит.По собственному опыту знаю,что запчасти там довольно дорогие,но антифриз не из той категории,а за работу они берут недорого,даже во время определенных компаний бывает еще меньше

поддерживаю

если ездиете в Баку что красный зеленый одно и то же

дурят людей