Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Хочу Купить Legacy 3.0


Windless

Recommended Posts

Добрый день уважаемые, 

Беспокою вас по поводу желания купли автомобиля Subaru Legacy 3.0. Хочу узнать стоит ли покупать эту машину, говорят что сервис очень дорогой, запчасти очень дорогие по этому решил обратиться к вам. По глазам вижу добрые люди)). Помогите пожаоуйста. посоветуйте что делать.

Link to comment
Share on other sites

Если денег много, покупайте. Если не очень, то не советую. Намучаетесь с продажей.

Спасибо за ответ уважаемый, а продажей вы что имели ввиду? то есть потом я ее продать не смогу? я хочу 2007-2009.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за ответ уважаемый, а продажей вы что имели ввиду? то есть потом я ее продать не смогу? я хочу 2007-2009.

Да, вторичный рынок. Зайдите на какой-ть сайт. Посмотрите сколько там б.у. Субару Легаси? То есть вторичный рынок этих машин очень маленький. Сама Субару компания по мировым масштабам маленькая, она не выпускает авто для массового потребителя, а на любителя и фаната марки. Поэтому всё дорого - запчасти, сервис и т.д.

Link to comment
Share on other sites

Да, вторичный рынок. Зайдите на какой-ть сайт. Посмотрите сколько там б.у. Субару Легаси? То есть вторичный рынок этих машин очень маленький. Сама Субару компания по мировым масштабам маленькая, она не выпускает авто для массового потребителя, а на любителя и фаната марки. Поэтому всё дорого - запчасти, сервис и т.д.

Спасибо за общирный ответ, да вы правы на сайтах очень мало их. а как прочность? всмысле передок и всему прочие тоже быстро ломается?

Link to comment
Share on other sites

Добрый день уважаемые, 

Беспокою вас по поводу желания купли автомобиля Subaru Legacy 3.0. Хочу узнать стоит ли покупать эту машину, говорят что сервис очень дорогой, запчасти очень дорогие по этому решил обратиться к вам. По глазам вижу добрые люди)). Помогите пожаоуйста. посоветуйте что делать.

Сам не раз интересовался легаси 2.5турбо и 3.0. Кратко о прочитанных мною отзывах обзорах могу сказать, что она в самом деле обойдется дорого в обслуживании. Хуже всего это дтп без страховки. Детали наружные адски дороги. Далее у них болезнь тормоза и коробка мкп. С автоматом тоже какой то косяк имелся, просто уже не помню. Что еще, расход топлива 17-18 95-го. Обязательно проверьте ремень грм, у них замена обходится в 500-600 $ если ставить норм оригинал, хотя не уверен что на 3.0 ремень стоит. На 2.5т точно.

П.с. чем ранние е60 не устраивают? :)

Link to comment
Share on other sites

Добрый день уважаемые, 

Беспокою вас по поводу желания купли автомобиля Subaru Legacy 3.0. Хочу узнать стоит ли покупать эту машину, говорят что сервис очень дорогой, запчасти очень дорогие по этому решил обратиться к вам. По глазам вижу добрые люди)). Помогите пожаоуйста. посоветуйте что делать.

у меня импреза 2006 года....купил ее в 2009 и до сих пор езжу....никаких проблем помимо замены расходников нет.расход 13 литров 95(а вожу я интенсивно)....как по мне,то ни одна бэха не сравниться по удовольствию.....просто сразу сделайте себе КАСКО и все....а по поводу сервиса, не обращайтесь к официалам и все. есть много хороших сторонних мастеров.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за общирный ответ, да вы правы на сайтах очень мало их. а как прочность? всмысле передок и всему прочие тоже быстро ломается?

легаси немного слабее импрезы, но гораздо прочнее бмв. и не такая капризная.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо за ответ уважаемый, а продажей вы что имели ввиду? то есть потом я ее продать не смогу? я хочу 2007-2009.

продать сможете, но немного тяжеловато будет. и гораздо дешевле.

Link to comment
Share on other sites

Сам не раз интересовался легаси 2.5турбо и 3.0. Кратко о прочитанных мною отзывах обзорах могу сказать, что она в самом деле обойдется дорого в обслуживании. Хуже всего это дтп без страховки. Детали наружные адски дороги. Далее у них болезнь тормоза и коробка мкп. С автоматом тоже какой то косяк имелся, просто уже не помню. Что еще, расход топлива 17-18 95-го. Обязательно проверьте ремень грм, у них замена обходится в 500-600 $ если ставить норм оригинал, хотя не уверен что на 3.0 ремень стоит. На 2.5т точно.

П.с. чем ранние е60 не устраивают? :)

Устраивают почему и нет у меня была одна, просто для разнообразия, и к тому же у меня давнишнее желание поводить Subaru. Спасибо вам за ценные советы, только кажеться она реально дорогая.

Link to comment
Share on other sites

у меня импреза 2006 года....купил ее в 2009 и до сих пор езжу....никаких проблем помимо замены расходников нет.расход 13 литров 95(а вожу я интенсивно)....как по мне,то ни одна бэха не сравниться по удовольствию.....просто сразу сделайте себе КАСКО и все....а по поводу сервиса, не обращайтесь к официалам и все. есть много хороших сторонних мастеров.

Спасибо вам за совет, а какая у вас Импреза? мотор какой? потому что 13 литров это не малый мотор наверное? ну сервис я понял что дорогой у него, но если куплю придеться там у них показать чтобы они сказали что есть а чего нету. Импреза она всегда была выделенна из Субару.

Link to comment
Share on other sites

продать сможете, но немного тяжеловато будет. и гораздо дешевле.

ну как и все машины, кроме 4 глазых, единственная машина которая не уступает в цене. а так я знаю что если ее куплю за 12-13 тыс. то продам ее через год за 9-10 тыс.

Link to comment
Share on other sites

ну как и все машины, кроме 4 глазых, единственная машина которая не уступает в цене. а так я знаю что если ее куплю за 12-13 тыс. то продам ее через год за 9-10 тыс.

поверьте мне на слово....после покупки у вас отпадет всякое желание ее продавать.

Link to comment
Share on other sites

Спасибо вам за совет, а какая у вас Импреза? мотор какой? потому что 13 литров это не малый мотор наверное? ну сервис я понял что дорогой у него, но если куплю придеться там у них показать чтобы они сказали что есть а чего нету. Импреза она всегда была выделенна из Субару.

мотор 2 литра(хотя кто не знает об этом,не верят)........не надо ездить в сервис....если надумаете брать, обращайтесь ко мне.помогу с мастерами.

Link to comment
Share on other sites

2.0 литра автомат сотню берёт за 11.5сек. Элантра резвее :)

стоковый автомат двушка за 9 сек. берет.......а можно из него сделать при желании не стоковый )).

Edited by Immortal-89
Link to comment
Share on other sites

У Легаси с 2.0 мотором кажется 4 ступ.допотопный автомат и разгон до 100 - 9.5 секунд

да,так и есть...но да 3,0 моторе уже более или менее норм коробка......на новых моделях lineartronic неплохо работает.

Link to comment
Share on other sites

стоковый автомат двушка за 9 сек. берет.......а можно из него сделать при желании не стоковый )).

Откуда такой мяликмяммяд нагылы пошел? :) Мкп 9.6. акп 11.6. Самому интересно стало как так, сел тоже проехался, нету там 9с, даже 10.. не попомером кстати)

Link to comment
Share on other sites

Интересно однако..а значить 3.0 мотор лучше и резвей. а кто нибудь проверял ее на льду или на снегу. как машина держится? сколжение? занос? она же все таки полноприводная. 3.0 вообще полная комплектация.. на ней все есть, много кнопок, мониторчик, подогревчики всякие.

Link to comment
Share on other sites

Откуда такой мяликмяммяд нагылы пошел? :) Мкп 9.6. акп 11.6. Самому интересно стало как так, сел тоже проехался, нету там 9с, даже 10.. не попомером кстати)

ну,если мне не верите.......http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/subaru/impreza/impreza_2005_-_2007

Link to comment
Share on other sites

Интересно однако..а значить 3.0 мотор лучше и резвей. а кто нибудь проверял ее на льду или на снегу. как машина держится? сколжение? занос? она же все таки полноприводная. 3.0 вообще полная комплектация.. на ней все есть, много кнопок, мониторчик, подогревчики всякие.

на снегу она получше заднеприводных...........но это конечно не значит, что можно осмелеть и гнать по снегу или льду ))

Link to comment
Share on other sites

 

После 2007 другой кузов əзизим. К тому же показатели на ручке. 

Модель после 2007г.в. весит почти на 130кг больше. А лошадок на 10 меньше.

Вот и набирает он сотню за 9.6 на ручке(!) с того же вашего источника - http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/subaru/impreza/impreza_2007_-_nv

 

Фаталити. :)

Link to comment
Share on other sites

на снегу она получше заднеприводных...........но это конечно не значит, что можно осмелеть и гнать по снегу или льду ))

ну если зимние шины поставить, ездить аккуратно то все обойдется.)) а масло и передок? у меня Нива я ее продаю и первая идея это Subaru, давно хотел на ней покататься. Нравиться она мне. только вот расходы пугают, все говорят что запчасти дорогие, но никто не говорит что именно. если наружние то я не собираюсь ее об стенки бить или в гонках учавствовать каких та. а вот накладки, масло, бензофилтер какая на них цена?

Link to comment
Share on other sites

ну если зимние шины поставить, ездить аккуратно то все обойдется.)) а масло и передок? у меня Нива я ее продаю и первая идея это Subaru, давно хотел на ней покататься. Нравиться она мне. только вот расходы пугают, все говорят что запчасти дорогие, но никто не говорит что именно. если наружние то я не собираюсь ее об стенки бить или в гонках учавствовать каких та. а вот накладки, масло, бензофилтер какая на них цена?

 

Такие расходники недорогие конечно.

Передок у них гозик и очень мягко проглатывает неровности. 

Езда по снегу строго опирается на навыки прокладки, если не собираетесь гонять как Яри-Матти, полный привод это полный привод.

Link to comment
Share on other sites

Такие расходники недорогие конечно.

Передок у них гозик и очень мягко проглатывает неровности. 

Езда по снегу строго опирается на навыки прокладки, если не собираетесь гонять как Яри-Матти, полный привод это полный привод.

Ну вот то что надо было и выяснить, значить все как я и думал. потому что кому что говоришь сразу все говорят дорогаяяя!!!! а главное говорят те которые никогда не водили ее. это как БМВ. все говорят машина шикарная но капризная.поводил годик машину Е60 кузу и ничегооо....поводил так что не одна не вытерпела бы всего тог очто я творил на ней. я потратил только на ее визуальную красоту, спойлер, ксенон и тому прочие.а так все супер было. вот и тут так же думаю. повторюсь, наверное дорогая для тех кто только только начинают учиться водить об стенку шмякнул там поцарапал ну и тд и тп. главные расходники это масло, накладки, филтер, свечи, ремни там и все. 

Link to comment
Share on other sites

Ну вот то что надо было и выяснить, значить все как я и думал. потому что кому что говоришь сразу все говорят дорогаяяя!!!! а главное говорят те которые никогда не водили ее. это как БМВ. все говорят машина шикарная но капризная.поводил годик машину Е60 кузу и ничегооо....поводил так что не одна не вытерпела бы всего тог очто я творил на ней. я потратил только на ее визуальную красоту, спойлер, ксенон и тому прочие.а так все супер было. вот и тут так же думаю. повторюсь, наверное дорогая для тех кто только только начинают учиться водить об стенку шмякнул там поцарапал ну и тд и тп. главные расходники это масло, накладки, филтер, свечи, ремни там и все.

Друг ,так если ты подозревал о том что будут отвечать люди которые не разу не пользовались субару так задается вопро. За чем пост ? Но если все так и создал пост то уважай ответы людей которые по крайней мере потратили время на то что бы что то черкануть тебе. А по сушеству скажу тебе у друга легаси 3.0 2004 года. Более 3-х лет катается мяхка сказать на ней;)) Так вот подвеска не убиваемая. Динамика относительная. После чипа, деката и полного выпуска вроде как поехала. По двигателю проблем особых нет. Обязательно нужна присматриваться за маслом. Так как в этих двигателях при низком уровне масло голодает 6-й цилиндр. Акпп тоже довольно надежная. После чипа уже 2 года терпит безпощадное вождение. Желаю выбора удачного экземпляра ;))

Link to comment
Share on other sites

У Легаси с 2.0 мотором кажется 4 ступ.допотопный автомат и разгон до 100 - 9.5 секунд

на 2.0 литровом 9.5 секунд до 100 ? Друг, мы живую 3.0 литровую мерили рейслоджиком 8.1 сек.

2.0 на полном приводе ни как не сможет 9.5 сек. 10.5-11,5 возможно. Есть рейслоджик, желающие будут, обращайтесь помериим.

Link to comment
Share on other sites

у меня 2 литровая легаси 2007 года с ноля у меня, есть с чем сравнить...

обслуживание нормальное манат 100 каждый 5 тыш., масло мотул, фильтры у мастеров на ясамале, остальные жидкости все тоже мотул... ну это у меня )))

при покупке меняйте все жидкости обязательно! родные г.полное.

 

за все время использования никаких проблем, если смотреть за машиной все ок, японка ) 

по вождению обычная машинка )) тормоза слабые, на 3.0 тоже кстате, знакомый водит 2008 у него помойму. тоже не доволен только этим.

по нашим дорогам жестковата, троих назад если посадить и нагрузить багаж будет тереть арки.

полный привод на 2.0 не такой как на 3.0 но зимой и на льду нужна обязательно зимняя резина и без фанатизма. повторюсь на 3.0 полный привод реально полный в отличии от 2.0 с автоматом. 

музыка тоже г, но это кому как. 

в общем если нравится берите но не старше 2008.

движок конечно можно прошить но смысла нет.

 

п.с.

если что могу продать свою ))))

Link to comment
Share on other sites

После 2007 другой кузов əзизим. К тому же показатели на ручке. 

Модель после 2007г.в. весит почти на 130кг больше. А лошадок на 10 меньше.

Вот и набирает он сотню за 9.6 на ручке(!) с того же вашего источника - http://www.bibipedia.info/tech_harakteristiki/subaru/impreza/impreza_2007_-_nv

 

Фаталити. :)

гардаш,так я и говорил про старый кузов, про 2005-2007 года )).

фаталити не вышло ))).ничья ))).

Link to comment
Share on other sites

у меня 2 литровая легаси 2007 года с ноля у меня, есть с чем сравнить...

обслуживание нормальное манат 100 каждый 5 тыш., масло мотул, фильтры у мастеров на ясамале, остальные жидкости все тоже мотул... ну это у меня )))

при покупке меняйте все жидкости обязательно! родные г.полное.

 

за все время использования никаких проблем, если смотреть за машиной все ок, японка ) 

по вождению обычная машинка )) тормоза слабые, на 3.0 тоже кстате, знакомый водит 2008 у него помойму. тоже не доволен только этим.

по нашим дорогам жестковата, троих назад если посадить и нагрузить багаж будет тереть арки.

полный привод на 2.0 не такой как на 3.0 но зимой и на льду нужна обязательно зимняя резина и без фанатизма. повторюсь на 3.0 полный привод реально полный в отличии от 2.0 с автоматом. 

музыка тоже г, но это кому как. 

в общем если нравится берите но не старше 2008.

движок конечно можно прошить но смысла нет.

 

п.с.

если что могу продать свою ))))

насчет жидкостей полностью согласен.....я тоже заливаю только мотуль......субару из тех машин, которая не любит, чтоб на ней экономили ))).....а как говориться, скупой платит дважды )).

Link to comment
Share on other sites

ну если зимние шины поставить, ездить аккуратно то все обойдется.)) а масло и передок? у меня Нива я ее продаю и первая идея это Subaru, давно хотел на ней покататься. Нравиться она мне. только вот расходы пугают, все говорят что запчасти дорогие, но никто не говорит что именно. если наружние то я не собираюсь ее об стенки бить или в гонках учавствовать каких та. а вот накладки, масло, бензофилтер какая на них цена?

масло берите из расчета 10 азн-литр........накладки 75-80 азн. бензофильтр примерно стока же. ремкомплект вместе с заменой 500 азн.

Link to comment
Share on other sites

ну если зимние шины поставить, ездить аккуратно то все обойдется.)) а масло и передок? у меня Нива я ее продаю и первая идея это Subaru, давно хотел на ней покататься. Нравиться она мне. только вот расходы пугают, все говорят что запчасти дорогие, но никто не говорит что именно. если наружние то я не собираюсь ее об стенки бить или в гонках учавствовать каких та. а вот накладки, масло, бензофилтер какая на них цена?

если у вас нива, то берите форик 2006-2007 годов и кайфуйте ))).

Link to comment
Share on other sites

на 2.0 литровом 9.5 секунд до 100 ? Друг, мы живую 3.0 литровую мерили рейслоджиком 8.1 сек.

2.0 на полном приводе ни как не сможет 9.5 сек. 10.5-11,5 возможно. Есть рейслоджик, желающие будут, обращайтесь помериим.

Это паспортные данные,в реале может быть и больше

Тем более,если вы замеряли

Я вообще Субару не люблю,только БМВ)

Link to comment
Share on other sites

Это паспортные данные,в реале может быть и больше

Тем более,если вы замеряли

Я вообще Субару не люблю,только БМВ)

а я наоборот, бмв не признаю......как говорится, на вкус и цвет товарищей нет ))).

Link to comment
Share on other sites

Друг ,так если ты подозревал о том что будут отвечать люди которые не разу не пользовались субару так задается вопро. За чем пост ? Но если все так и создал пост то уважай ответы людей которые по крайней мере потратили время на то что бы что то черкануть тебе. А по сушеству скажу тебе у друга легаси 3.0 2004 года. Более 3-х лет катается мяхка сказать на ней ;)) Так вот подвеска не убиваемая. Динамика относительная. После чипа, деката и полного выпуска вроде как поехала. По двигателю проблем особых нет. Обязательно нужна присматриваться за маслом. Так как в этих двигателях при низком уровне масло голодает 6-й цилиндр. Акпп тоже довольно надежная. После чипа уже 2 года терпит безпощадное вождение. Желаю выбора удачного экземпляра ;))

Спасибо конечно за советы и все прочие, но причем тут не уважение или уважение тем кто тут пишет? Вы вообще читали то что я написал? хоть кто то может сказать что я к написанному посту ответил невежливо или не уважительно. Вы просто наверно не так поняли то что я написал не внимательно прочли по этому так поняли.)) Пост как видите я тоже создал в соответсвуюшей теме чтобы ответили те кто имел дело с Субару, водил ее, у знакомых она. Ну вот видите даже ВЫ друг мой помогли своим постом мне разобраться хоть в чем то.)) Спасибо что потратили время на мой пост.))

Link to comment
Share on other sites

у меня 2 литровая легаси 2007 года с ноля у меня, есть с чем сравнить...

обслуживание нормальное манат 100 каждый 5 тыш., масло мотул, фильтры у мастеров на ясамале, остальные жидкости все тоже мотул... ну это у меня )))

при покупке меняйте все жидкости обязательно! родные г.полное.

 

за все время использования никаких проблем, если смотреть за машиной все ок, японка ) 

по вождению обычная машинка )) тормоза слабые, на 3.0 тоже кстате, знакомый водит 2008 у него помойму. тоже не доволен только этим.

по нашим дорогам жестковата, троих назад если посадить и нагрузить багаж будет тереть арки.

полный привод на 2.0 не такой как на 3.0 но зимой и на льду нужна обязательно зимняя резина и без фанатизма. повторюсь на 3.0 полный привод реально полный в отличии от 2.0 с автоматом. 

музыка тоже г, но это кому как. 

в общем если нравится берите но не старше 2008.

движок конечно можно прошить но смысла нет.

 

п.с.

если что могу продать свою ))))

Спасибо за такой общирный ответ, я так и хочу, хочу купить 2006-07, вот если у вас была бы 3.0 то с удавольствием. а скажите пожаоуйста сколько бензина у вас машина тратит?

Link to comment
Share on other sites

масло берите из расчета 10 азн-литр........накладки 75-80 азн. бензофильтр примерно стока же. ремкомплект вместе с заменой 500 азн.

ну в принципе нормальная цена, учитывая что я уже не много еду туда сюда. нормальные цены.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Отца и друга азербайджанца, подозреваемого в убийстве москвича из-за парковки, задержали
      Отца и приятеля мужчины, которого подозревают в убийстве жителя Москвы возле дома в
      • 0 replies
    • Почему результаты выпускного экзамена у мальчиков ухудшились по сравнению с девочками? - ВИДЕО
      Согласно статистике Государственного экзаменационного центра, результаты тестов у девочек выше, чем у мальчиков.
      Было отмечено, что начиная с 2001-2009 годов поступление девочек-абитуриентов в высшие учебные заведения стремительно росло.
      В 2010-2022 годах девочки превзошли мальчиков в этом соотношении.
        Эксперт по образованию Адиль Велиев считает, что причиной этого может быть то, что мальчики больше отвлекаются.
      Подробнее - в видео Xəzər TV.
       
      • 15 replies
    • Брат жестоко убитой в Казахстане Салтанат Нукеновой дал эксклюзивное интервью - ВИДЕО
      Жуткая, потрясшая всех история убийства хрупкой женщины ее мужем, возможно, не получила бы такой огласки, если бы не ее семья и брат. 
      Речь идет о громком деле об убийстве Салтанат Нукеновой ее мужем, экс-министром экономики Казахстана Куандыком Бишимбаевым. Внимание людей по всему миру сейчас приковано к трансляции судебного заседания - сможет ли влиятельный, состоятельный убийца избежать справедливого наказания? 
      Baku TV Ru поговорил с Айтбеком Амангельды, братом Салтанат, о погибшей сестре, о ее взаимоотношениях с мужем и семьей, о ее прошлом, о семьях Нукеновой и Бишимбаева, и о многом другом.
      В эксклюзивном интервью он также рассказал о том, повлияло ли данное дело на изменение взглядов общества, о психологе преступника, поступали ли угрозы ему от семьи Бишимбаева и т.д.
        Подробнее - в сюжете.
       

       
      • 1 reply
    • Буллинг в школах и агрессия в обществе. Новый выпуск «Поговорим?» - ВИДЕО
      Журналист Гамид Гамидов в новом выпуске программы «Поговорим?» представил очередное видеоинтервью. И на этот раз формат передачи несколько отличался от предыдущих выпусков - кроме знакомого ведущего в данном выпуске приняли участие его коллеги – журналисты Джамиля Алекперова, Джавид Османов и Mick Bloom.
      Журналисты обсудили насущные социальные темы, связанные с насилием. Возникает ощущение, что с начала года количество новостей, которые «пугают», стало расти.
        Комментируя данную тенденцию, собеседники в своих обсуждениях затронули буллинг в школах, уважение к старшим и тему безнаказанности, поговорили о том, нужно ли закрывать тик-ток и, как можно сократить уровень агрессии в обществе...
      • 11 replies
    • Чингиз Абдуллаев: «Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел»
      Народный писатель Азербайджана Чингиз Абдуллаев 17 апреля был выписан из Центрального таможенного госпиталя, куда был помещен из-за проблем со здоровьем 6 апреля.
      На своей странице в социальной сети Facebook писатель подробно рассказал о произошедшем, отметив следующее:
      «Я умер. Нет. Это не прозаическое резюме моего повествования. Это то, что со мной произошло. В ночь на 6 апреля и в течение дня моего юбилея 7 апреля. Я снова родился. Как констатировать смерть? Когда все внутренние органы перестают одновременно функционировать, дыхание останавливается и сердце перестаёт биться. Несколько минут подобной комы или клинической смерти превращают человека в «овощ». Врачи вытащили меня с того света, Аллах меня пожалел. Может решил, что мне пока рано. Вернул меня обратно. Страшно представить, какую боль я причинил в эти несколько дней своим близким, своим родным»
      В своем сообщении народный писатель также выразил слова благодарности: «Хочу поблагодарить всех! Моего Президента, всех друзей, знакомых, читателей и вообще незнакомых мне людей. Которые в эти дни переживали за меня. Спасибо им всем! Постараюсь оправдать Ваше доверие. Там я уже успел побывать. Теперь я совсем не боюсь. Тот, кто умирает один раз, не боится умереть во второй. Но не торопитесь. Наверное, у каждого из нас свой срок. Я вышел из больницы. На снимке люди, которые помогли мне «вернуться». Спасибо им за все!»
       
       
      https://1news.az/news/20240418121620670-CHingiz-Abdullaev-Vrachi-vytashcili-menya-s-togo-sveta-Allakh-menya-pozhalel-FOTO
      • 10 replies
    • Несовершеннолетняя девочка, которую хотели склонить к проституции, сбежала из района в Баку
      Председатель общественного объединения «Чистый мир» Мехрибан Зейналова поделилась в социальной сети «Фейсбук» вопиющей историей несовершеннолетней девочки, которая была вынуждена бежать из района в столицу.
      По словам правозащитницы, Захра (имя условное) в данный момент находится в их приюте.
      «После того, как ее родители развелись, девочка продолжала жить с матерью в районе. Через какое-то время мать передала ее знакомому мужчине (40-50 лет), сказав ему, что он может делать с ней все, что захочет. После того, как Захра прожила с ним месяц, мужчина предложил ей продавать свое тело и делить с ним деньги. Услышав это, Захра нанесла увечья своим рукам, после чего сбежала в Баку», - сообщает правозащитница.
        В Баку девочку обнаружили сотрудники Абшеронского районного управления полиции, которые сразу же доставили ее в приют Мехрибан Зейналовой.
      «То, что пережила эта малолетняя девочка, немыслимо. Надеемся, что в скором времени люди, которые заставили ее это пережить, будут наказаны. В настоящее время Захра живет с нами и получает психологическую помощь», - говорит М.Зейналова.
          https://1news.az/news/20240417044406338-Nesovershennoletnyaya-devochka-kotoruyu-khoteli-sklonit-k-prostitutsii-sbezhala-iz-raiona-v-Baku-FOTO
        • Like
      • 32 replies
    • Хады Раджабли всё
      В мечети Тезепир проходит церемония прощания с экс-депутатом Милли Меджлиса Хады Раджабли.
      В церемонии принимают участие члены семьи покойного, депутаты Милли Меджлиса, представители общественности.
      После церемонии прощания экс-депутат будет похоронен на II Аллее почетного захоронения.
      Отметим, что Х.Раджабли скончался 17 апреля в возрасте 76 лет от сердечного приступа.
        • Haha
        • Thanks
      • 93 replies
    • Какие травмы получила Айтен Сафарова? – ВИДЕО
      Стали известны некоторые подробности о состоянии здоровья телеведущей Айтен Сафаровой, попавшей в тяжелое ДТП сегодня утром.
      Муж ведущей сообщил порталу Olay.az, что у нее сломаны ребра.
      11:53
      Сегодня, 17 апреля, около 07:00 на пересечении проспекта 8 Ноября и улицы Садыгджана в Хатаинском районе Баку произошло столкновение автомобиля марки Hyundai IX-35 под управлением Исмаила Мамедова и автомобиля ведущей телеканала «Хазар» Айтен Сафаровой (Пириевой).
      Об этом сообщает пресс-служба МВД Азербайджана, пишет Репорт.
        Пострадавший в ДТП пассажир автомобиля Hyundai IX-35 Айхан Алиев был госпитализирован и скончался в больнице.
      11:21
      Известная телеведущая Айтен Сафарова в настоящее время проходит необходимые обследования в соответствующем отделении Клинического медицинского центра.
      Об этом 1news.az сообщили в Объединении по управлению медицинскими территориальными подразделениями Азербайджана (TƏBİB).
      Общественности будет предоставлена дополнительная информация.
      10:16
      Стали известны некоторые подробности дорожно-транспортного происшествия, в котором пострадала известная телеведущая Айтен Сафарова.
      Как сообщили в Главном управлении Государственной дорожной полиции города Баку, авария произошла сегодня утром, около 06:50, на территории Хатаинского района - на пересечении Зыхского шоссе и улицы Садыгджан в направлении проспекта 8 Ноября.
      В результате столкновения двух легковых автомобилей марки Hyundai одна из машин перевернулась на проезжей части и врезалась в припаркованную на обочине машину марки KIA, пишет Qafqazinfo.
      А.Сафарова госпитализирована с травмами различной степени тяжести.
      По факту ДТП начато расследование.
      09:48
      Сегодня в Хатаинском районе Баку произошло тяжелое ДТП.
      На проспекте 8 Ноября столкнулись два автомобиля марки Hyundai. За рулем одного из них находилась известная телеведущая Айтан Сафарова. Ее автомобиль перевернулся.
      Как пишет Qafqazinfo, Айтан Сафарова получила тяжелые травмы и помещена в отделение травматологии одной из больниц.


       
       
        • Like
      • 138 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...