Jump to content
Sign in to follow this  
ProfessoR024

330I E46 ///m

Recommended Posts

Всех приветствую  clapping.gif

 

Наконец то после очень долгих поисков (почти 5 месяцев) нашел очень живой агрегат. То тачка была битая, то утопленник, то мотор жрал масло аж так что в зеркале видно было дым, у одной тачки вообще чашки и боковины были от разных машин. Короче в один момент я понял то 330i вообще стал дефицитом. Пробивал везде. У друзей, знакомых, сайты, зарегался на БМВ форуме и на Странице БМВ клуба в Facebook , везде открыл тему, предлагал продать тем кто даже не собирался делать этого, писал в личку, звонил. Успел надоесть многим smile.gif Наконец один сдался. Машина в идеальном состоянии, год как в Баку, первый владелец в Баку. Цвет как я хотел, комплектация тоже, кроме подогрева и моника.  Машина ни на каких сайтах не была на продаже, владелец при первом звонке отказался продавать. Потом мы его переубедили за определенную немаленькую сумму он согласился. Машину сразу оформил, закрыли все штрафы, радары и ММХ. Машина чиста. 

 

BMW 330i M Tech 2

2003

Коробка Автомат

Японка - Заводской левый руль

Пробег 134 000км на данный момент 

Win Code WBAEV51050PE01179
 

Оборудование   blackline.jpg   Данные по транспортному средству
 Тип
 Значение
 Номер шасси  WBAEV51050PE01179  Код типа  EV51  Тип  330I (EUR)  E-серия  E46 (4FL)  Серия  3  Тип  LIM  Рулевое управление  LL  Двери  4  Двигатель  M54  Рабочий объем  3.00  Мощность  170  Привод  HECK  Коробка передач  AUT  Цвет  ALPINWEISS 3 (300)  Обивка  STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT)  Дата пр-ва  2003-01-30

 

Дополн. оборудование
Код
 Наименование (порт)
 Наименование (EPC)
S169A  ABGASNORM EU3  Система нейтрализации ОГ EU 3 S204A  ANTRIEBSAUSLEGUNG EXPORT  экспортная конструкция привода S205A  AUTOMATIC GETRIEBE  автоматическая коробка передач S226A  SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG  Спортивная настройка ходовой части S313A  AUSSENSPIEGELPAKET  Наружное зеркало с функцией складывания S338A  M SPORTPAKET II  Спортивный пакет M II S354A  GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE  Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой S403A  GLASDACH, ELEKTRISCH  Стеклянная крышка люка с электроприводом S423A  FUSSMATTEN IN VELOURS  Ножные коврики Velours S428A  WARNDREIECK  Знак аварийной остановки и аптечка S431A  INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND  Внутр.зеркало с автоматич.затемнением S441A  RAUCHERPAKET  Комплект для курящих S459A  SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY  Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти S465A  DURCHLADESYSTEM  Сист.с люком д.перевозки длинном.предм. S481A  SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER  Спортивное сиденье
Код
 Наименование (порт)
 Наименование (EPC)
S522A  XENON-LICHT  Ксеноновая фара S534A  KLIMAAUTOMATIK  Автоматическая система кондиционирования S651A  MD-LAUFWERK  MD-дисковод S661A  RADIO BMW BUSINESS  Радиоприемник BMW Business (C43) S676A  HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM  Система динамиков HiFi S692A  CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG  Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW I-Bus S710A  M LEDERLENKRAD  Многоф.спорт.рулевое колесо в M-стиле S716A  M AERODYNAMIKPAKET II  Аэродинамический комплект S760A  INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE  Shadow-Line с зеркальным блеском S772A  INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE  Алюм.декоративные Alu Black Cube S775A  INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT  Потолок антрацит S785A  WEISSE BLINKLEUCHTEN  Фонари указателей поворота белые S788A  M LEICHTMETALLRAEDER  Легкосплавный диск BMW индивид. дизайн L807A  JAPAN-AUSFUEHRUNG  Экспортное исполнение для Японии S818A  BATTERIEHAUPTSCHALTER  Главный выключатель батареи
Код
 Наименование (порт)
 Наименование (EPC)
S823A  HEISSLAND-AUSFUEHRUNG  Исполнение для жарких стран S845A  AKUSTISCHE GURTWARNUNG  Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп. S853A  SPRACHVERSION ENGLISCH  Надпись для панели приборов, англ. S876A  FUNKFREQUENZ 315 MHZ  Funkfrequenz 315 MHz S925A  VERSANDSCHUTZPAKET  Защитный пакет для пересылки S992A  STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG  Управление креплением номерного знака

 

 

Серийная комплектация
Код
 Наименование (порт)
 Наименование (EPC)
S411A  FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN  Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S473A  ARMAUFLAGE VORN  Подлокотник Пд S520A  NEBELSCHEINWERFER  фары противотуманные S548A  KILOMETERTACHO  Спидометр S550A  BORDCOMPUTER  Бортовой компьютер S832A  BATTERIE IM KOFFERRAUM

 

 

 

 

 

Фотки в Японии. Зеркала сняли и переднюю подвеску обычный М спорт поставили,  до этого стояли Коиловеры sad.gif

51594e6e2e75.jpg
c9f3f6584d29.jpg4b08d2df5c24.jpg
fca517ae96cd.jpgb4b630eecd02.jpg
1aa48cd28d34.jpg
0d6dbcc94170.jpg
1685f3addb79.jpg
c94245dec28a.jpg
8f5adbace564.jpg
 
31f8b438a9ce.jpg
 
7b6bb3e2a031.jpg
 
Фотки на сегодняшний день. Я снял Большой спойлер Шнитзер поставил вместо него обычный М лип. 
Диски Кованые BBS RG  R18 Black Diamond. Выхлоп Японский ARQRAY.
 
5c60b00356f3.jpg
4144057b7292.jpg4413063efc60.jpg
fe19ce6851ac.jpg
138906d31314.jpg
32f26e4f8ad2.jpg
 
 
Прошу Любить и жаловать. Здоровая критика приветствуется wink.gif
 
p.s. Прошу не Троллить из-за того что продал Мерс купил БМВ  yahoo.gif
 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mübarəkdi, xeyirli və düşərli olsun!

представляю как радуется тот кто купил вашу Ц-ку

если не секрет за сколько отдали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Çox saqolun.  

 

Да , он звонил и благодарил меня за машину через некоторое время :)

 

Договорился за 11, он даже не проверил, были мелкие вещи которые он не знал, и был готов купить, но я сам показал мастерам и скинул на 200 баксов чтоб было честно. Итог 10800 долларов отдал. Он был в шоке он того что я сам спустил на 200 баксов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

+ за уберфантастищ ковки.

 

Спасибо. Штука 855 баксов стоит  :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продаю свою Е46-330 Кузов в идеале небитая некрашеная,двигатель собран с нуля,автомат коробка,климат,монитор 16:9,разноширокая резина,диски стиль М68. Вдруг кто захочет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Добро пожаловать в ряды Бумероводов!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю вас с первой Бмв)

Продаю свою Е46-330 Кузов в идеале небитая некрашеная,двигатель собран с нуля,автомат коробка,климат,монитор 16:9,разноширокая резина,диски стиль М68. Вдруг кто захочет?

можно подробнее о машине? фотки\цена\пробег? в лс

Share this post


Link to post
Share on other sites

Продаю свою Е46-330 Кузов в идеале небитая некрашеная,двигатель собран с нуля,автомат коробка,климат,монитор 16:9,разноширокая резина,диски стиль М68. Вдруг кто захочет?

 

 

мне тоже номер в личку отправьте, знакомый ищет 330.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю!

Добро пожаловать в ряды Бумероводов!

 

Спасибо :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поздравляю вас с первой Бмв)

 

 

 

Спасибо. Для первого БМВ живая вроде :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xeyrli Olsun qardash

 

P.S. Arqray Power exhaust deteced)))

 

Cox saqol.

 

ARQRAY  yani populardi ? Men mashinin ustunde birinci defe gordum bu exhaust-du. Japan di.

Edited by ProfessoR024

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xeyirli olsun, ay brat! 

 

İnşaAllah, F10 alasan ))).

 

Машина в идеале, на мой взгляд. Я даже немного был удивлен, когда делал диагностику, все системы были чистыми, ни одной ошибки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xeyirli olsun-хорошая 330-ка.

Просто мысль вслух как бы сделал я (это не совет) : Омоложение + выделение из кучи 46-х,добавить по возможности передний бампер от приор,добавить линзы от е60-ки в фары,затонировать поворотники и сменить стоп-фары под ф-стиль,добавить боковые зеркала под тип м6 не круглые как от м3.

На следующий шаг сознательно никто не пойдет т.к. машина не крашена,но всё же я убрал бы методом маляра и жестяншика все черные канты по кругу,как от них избавились в новых кузавах.

Оригинальность и взгляд недопоминаний от зивак будет обеспечен)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Канты убрать и стопы типа Ф -  поддерживаю, будет действительно выделяться !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xeyirli olsun, ay brat! 

 

İnşaAllah, F10 alasan ))).

 

Машина в идеале, на мой взгляд. Я даже немного был удивлен, когда делал диагностику, все системы были чистыми, ни одной ошибки.

 

ALLAh razi olsun Neriman gardash. İn shaa ALLAh sende M5 F 10 alasan :) 

 

p.s. Да, для БМВ редкость.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Xeyirli olsun-хорошая 330-ка.

Просто мысль вслух как бы сделал я (это не совет) : Омоложение + выделение из кучи 46-х,добавить по возможности передний бампер от приор,добавить линзы от е60-ки в фары,затонировать поворотники и сменить стоп-фары под ф-стиль,добавить боковые зеркала под тип м6 не круглые как от м3.

На следующий шаг сознательно никто не пойдет т.к. машина не крашена,но всё же я убрал бы методом маляра и жестяншика все черные канты по кругу,как от них избавились в новых кузавах.

Оригинальность и взгляд недопоминаний от зивак будет обеспечен)

attachicon.gif1416355161391-1.jpgattachicon.gif1416355162247-1.jpg

 

 

Спасибо. 

 

Советы очень оригинальные, редко у кого есть вкус и могут что то реальное предложить. 

 

Бампера трогать пока не буду.

 

Линзы от Е60 уже второй человек предлагаете. Что там да как сделать ? и сколько стоит это все ?

 

Задние стопы на седан есть такие ? 

 

Зеркала тоже что за вещь ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Линзы от Е60 уже второй человек предлагаете. Что там да как сделать ? и сколько стоит это все ?

 

Зеркала тоже что за вещь ?

 

Линзы+ретрофит сядет в 500, если ещё найдешь умельца)

Зеркала 300-400 если с регулировкой и маляркой.

 

Карбоновую лезвию можно вперед, а назад вставку в бампер.

Белый цвет и карбон очень четко сочетаются! Особенно с такими дисками.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хороший выбор. Поздравляю

Share this post


Link to post
Share on other sites

Линзы+ретрофит сядет в 500, если ещё найдешь умельца)

Зеркала 300-400 если с регулировкой и маляркой.

Карбоновую лезвию можно вперед, а назад вставку в бампер.

Белый цвет и карбон очень четко сочетаются! Особенно с такими дисками.

Спасибо. Я пешком постою :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мюбаряк )) шадлыглара сюрясян. Аллах пешманчылыг вермясин )  

 

пс - хоть кто то не пожалел деньги на хорошие диски ))  

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мюбаряк )) шадлыглара сюрясян. Аллах пешманчылыг вермясин )

пс - хоть кто то не пожалел деньги на хорошие диски ))

Cox saqol.

Пы.Сы. Да дисками очень доволен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гешенг!!!!

Мубаряк!!!

Хейирли олсун!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо. 

 

Советы очень оригинальные, редко у кого есть вкус и могут что то реальное предложить. 

 

Бампера трогать пока не буду.

 

Линзы от Е60 уже второй человек предлагаете. Что там да как сделать ? и сколько стоит это все ?

 

Задние стопы на седан есть такие ? 

 

Зеркала тоже что за вещь ?

Самое главное машина куплена,далее для е46 это 3.0 мотор-он есть и цвет приятный для этого кузова,диски как я понял ковки оригинал и они уже есть,а всё остальное со временем придёт-это не так важно.

Зеркала в дубае стоят от 200 до 230$-если есть кто из знакомых,можно попрасить привести они не тяжелые.Можно так же и на ибей поиграть на аукционах они встречаются очень часто.

Линзы можно поискать на разборках(как купить по дешевле- снять с разбитых фар например)

Стопы-купить лед подсветку,дешовые стопы депо чтоб не жалко было для оптики и отдать на переделку к пряморукому новечку.

Поворотники черные от 40$-60$ на ибей.

Бампер и удаление кантов самый расходный момент-он втом случае когда машина уже внешне приелась,а менять не хочется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И всеже я начал бы с решотки под шадов лайн(рейленги сами черные)-по мне хорм там не вписывается-и стоит она не дорого в пределах 40 манат

Share this post


Link to post
Share on other sites

И всеже я начал бы с решотки под шадов лайн(рейленги сами черные)-по мне хорм там не вписывается-и стоит она не дорого в пределах 40 манат

 

 

Я нашел только за 60. Где за 40 можно найти ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я нашел только за 60. Где за 40 можно найти ?

http://s.taobao.com/search?q=%5B%CC%A8%CD%E5%C5%B7%D1%C7%5DBMW%B1%A6%C2%ED3%CF%B5E46+%CB%C4%C3%C5+2001-2003%C4%EA%B8%C4%D7%B0%CE%ED%BA%DA%D6%D0%CD%F8%B1%C7%CD%B7&js=1&stats_click=search_radio_all%253A1&initiative_id=staobaoz_20141120

Тут найти и выбрать можно,потом в раздел форума заказы с сайтов(там посредником с Китая много)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вообще то про баку. С Ибэй за 37 азн с доставкой нашел тот день.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Понеслась.

 

Масло 5/40 Ликви моли молиген, Зеленого Цвета :) 
Масляный фильтр Манн , промывка Ликви моли.

e0964d893101.jpg
1b32f61b00d3.jpg
a05909c74e63.jpg
 
Воздушный фильтр.
fbb19a852c6a.jpg
 
 
Иридиевые свечи. (пока не поставил)
58f9cd53685b.jpg
 
Значок БМВ на багажнике , Аркинал.
736432e611b6.jpg
87ea647a45df.jpg
 
 
 
 
 
 
Впервые такой фильтр вижу... на 330 оказмычка он с датчиком обратки.
f3c0c379b7d0.jpg
3a9046a4fc66.jpg
6a9a9d674be7.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Впервые такой фильтр вижу... на 330 оказмычка он с датчиком обратки.
 
 
 

 

 

Ня билмишдюн ?))  М54 Б30 почти все от Икса )) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Впервые такой фильтр вижу... на 330 оказмычка он с датчиком обратки.

 

На всех Мерседесах с М112 такой фильтр, есличО

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ня билмишдюн ?))  М54 Б30 почти все от Икса )) 

 

X С таким мотором ущербный какойто, да и на тройке он не очень быстрый :) Среднячок. 

 

Зачем перемещать этот датчик с Рампы на фильтр... не пойму.

Share this post


Link to post
Share on other sites

X С таким мотором ущербный какойто, да и на тройке он не очень быстрый :) Среднячок. 

 

Зачем перемещать этот датчик с Рампы на фильтр... не пойму.

X5 c 4.8 тоже ущербный только шум отнего.. )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

X5 c 4.8 тоже ущербный только шум отнего.. )))

6.1 до ста не плохо для кроссовера. Но 9-10 секунд это уже стыдно на таком бмв. Я всегда сторонник топового гражданского варианта.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Продолжаем.

Развал / Схождение
 
9809f5ce1c63.jpg
43033863f3b9.jpg
 
 
Снял Шильдик 330i с багажника.
002021937fbe.jpg
54ea3dbcc31f.jpg
 
 
Поменял все свечи, 1 бабину и промыл форсунки.
003b51729302.jpg
795dcfdbc30b.jpg
9126ef0227c2.jpg
b29337c2d0b6.jpg
0f5d181d5fa6.jpg
a05deaa30baa.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная машина!) Хеирли олсун!) Приятно, когда такие машины попадают в хорошие руки, которые заботятся о ней, у нас это редкость, большинство БМВ в Баку убитые, жалко аж смотреть))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная машина!) Хеирли олсун!) Приятно, когда такие машины попадают в хорошие руки, которые заботятся о ней, у нас это редкость, большинство БМВ в Баку убитые, жалко аж смотреть))

Согласен с вами! 

Машина кукла

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отличная машина!) Хеирли олсун!) Приятно, когда такие машины попадают в хорошие руки, которые заботятся о ней, у нас это редкость, большинство БМВ в Баку убитые, жалко аж смотреть))

 

Спасибо за теплые слова, буду стараться держать в идеале :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен с вами! 

Машина кукла

 

 

Спасибо. 

 

Кстати приятно было познакомиться, неплохой вечер провели.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо. 

 

Кстати приятно было познакомиться, неплохой вечер провели.

Взаимно. Всегда будем рады!

Share this post


Link to post
Share on other sites

attachment.php?attachmentid=416766&d=134

 

 

Не показывает, что там ? 

Edited by ProfessoR024

Share this post


Link to post
Share on other sites

e9d031820802429d98ed58db7266ebea.jpg

 

 

Ну это вообщето 36 кузов и скорее всего М3, и мотор у них S52B30/32. Причем тут М54 с дросселями и эта фотка ? можете разъяснить по по полочкам ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это вообщето 36 кузов и скорее всего М3, и мотор у них S52B30/32. Причем тут М54 с дросселями и эта фотка ? можете разъяснить по по полочкам ?

Да, это e36, но это неважно)

Мотор M54, жесткие толкатели, злые валы (275-285/275-285, подъем 10.5/10.5), многодроссельный впуск, установленный через переходники, масляный радиатор, своя прошивка, широкополосная лямбда, сдвинута отсечка, кастомный выхлоп, легкий маховик от м3. Результат - около 280лс, насколько я помню, где-то были графики лс и момента, нужно поискать.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, это e36, но это неважно)

Мотор M54, жесткие толкатели, злые валы (275-285/275-285, подъем 10.5/10.5), многодроссельный впуск, установленный через переходники, масляный радиатор, своя прошивка, широкополосная лямбда, сдвинута отсечка, кастомный выхлоп, легкий маховик от м3. Результат - около 280лс, насколько я помню, где-то были графики лс и момента, нужно поискать.

 

 

Ясно.

 

Валы действительно злые, на таких в городе не поедешь, холостые надо поднимать,  да и у меня автомат, отсечку максимум до 6600 сдвигает фирма ESS. 

 

6 дроссельный впуск чтоб установить , много чего надо менять, педаль, трос, мозги.

 

Короче  все по феншую, но только для механики. 

 

 

Для меня если и тюнинг будет, то самы адекватный поставить ESS компрессор, чтоб с низов была тяга и она осталась городской, а когда надо валила не по детски. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

И так первый нежданчик.

 

Взяла и остановилась, всмысле не завелась, почти в час ночи и далеко от дома. Никаких предвестников беды не было ибо заморочился бы.  Почти 2 часа пытались что то сделать, перемычка , Снимали клемму и минут через 15 одевали, поехали за запасным ключом. Но нет... Пришлось оставить во дворе у знакомых и думать до завтра что делать...

 

Ну что делать ? Как не простить ей все это ? в то время как в остальное время она дарит очень приятные эмоции  lovegirl.gif

 

 

d8c92dceafbb.jpg
61091c9b54d5.jpg
7ed6b3db8cf5.jpg
63fdb6c5abe9.jpg
8820f55f5c81.jpg
b47e2f7699f0.jpg
036148cce2f7.jpg
9e16928237ba.jpg
5c274a64e25e.jpg
3259ec79ff6f.jpg
 
 
 
 
 
Во всем Оказался виноват вот этот шалунишка, точнее его щётки. 
 
 
a9ffc3e08be8.jpg
 
 
 
 
Итого 
Эвакуатор - 20азн
Слесарь - 40азн
Электрик - 20азн
Щётки Стартера - 17 азн.
 
 
 
 
P.S. Кстати владельцы у кого японки Е46  знайте что у вас стоит стартер не от фирмы БОШ, а от Денсо. На него щётки ооочень трудно найти. Даже в самых популярных магазинах города. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче наконец добрался до этой Disa.  

Кто не знает это такая заслонка внутри впускного коллектора , которая регулирует поток впускного воздуха на низких/высоких оборотах. 

 

 

Разобрал увидел что сдохла, рем комплекта есс-но в Азербайджане нет, пока починил/смазал подручными средствами, а пожизненный/алюминиевый  рем комплект заказали с ибей. 

 

 

Вот так это выглядит.

 

 

9cef879aa886.jpg
433c410101de.jpg
4a4e2fd494aa.jpg
5bb4fa8a5a60.jpg
c2cfb8abda8d.jpg
1832dc7659e4.jpg
d1df9f0009b8.jpg
f2c6033106dc.jpg
facafe20a999.jpg
 
Пы.Сы. Для владельцев Е46 с моторами М52/М54 , если эта DİSA  уже сломалась и не работает , а вы об этом даже не подозреваете, это чревато тем что сама заслонка или болт могут оторваться и полететь в мотор через впуск, и тогда трындец мотору полнейший. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Молодец доктор. Сломанную часть покрупнее можно было? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By Peredooz
      Предлагайте) 




    • By IAA Motors Baku
      Коротко о нас: Мы являемся официальным дилером Insurance Auto Auctions в Республике Азербайджан! Мы предоставляем возможность приобрести автомобиль с аукционов США. Любую транспортную и водную технику, подбираем автомобили по вашему желанию и бюджету.
      Организуем все от покупки автомобиля до его транспортировки прямо домой. Вы сможете узнать о состоянии автомобиля ещё до покупки! Полный отчёт о состоянии авто будет предоставлен вам перед покупкой и вы сами примите решение о совершении сделки. Осуществляем контроль всех этапов движения автомобиля.
       
      Грамотная консультация и личное участие клиента в онлайн аукционе. Индивидуальный подход к каждому клиенту — все 100% прозрачно. Большой опыт работы на рынке авто-бизнеса и логистики. Сроки доставки заказанного автомобиля из США: 60–75 дней. Покупая поврежденный автомобиль с аукциона, можно сэкономить до 50% от стоимости аналога.
       
      Звоните нам прямо сейчас и заказывайте!
       
       
      Мы готовы ответить на любые Ваши вопросы здесь или Вы можете связаться с нами по номерам:
       
       
      (+99450) 330-89-85
       
      (+99455) 330-89-85
       
      (+99470) 330-89-85 
       
      Web: http://iaa.az/
      Email: info@iaa.az
      Broker info: https://www.iaai.com/ru-ru/Broker/BrokerDetails?Id=19
    • By streetraceramg
      Подголовник BMW E38/Е39, оригинальный в отличном состоянии, натуральная кожа, родные крепления. 1 шт. Цена - 25 манат. Тел. - 055 994 85 48

    • By Roman017
      Salamlar. Mende BMW e39 525i 2000 ci il rulda solda pavarotnikin ustundeki BC knopka islemir.Evvel isleyirdi ve priborda da gosterirdi melumat.Indi knopka da islemir priborda da gostermir hec ne. 
    • By Eliksnowman
      BMW R17 32 Style ve ya Alpina R18 diskler aliram


  • Popular Now

×