Jump to content
nexus1090

Mercedes-Benz C Class, W203 (2000-2007) - Часть 3

Recommended Posts

Я бы на Вашем месте поменял на голову на Андроиде. Больше толку будет, ИМХО.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я тоже советую 2pin устройство, android/winCE. себе поставил, очень доволен.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Точно, там хотя бы разрешение экрана нориальное и навигация есть..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброе утро. Ребят, от моей предыдущей машины остались заводские подсветки номера, как новые. Машина была 2005 года. Если кому то нужны могу подарить, мне не нужны.

Edited by craven

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото выставить можете?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы взял, может, и пригодятся когда ))

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем салам.

 

вчера загорелся check engine :) проверили через obd2, показывает ошибку P0172. Порылся в интернете, нашел вот что:

 

Код: 201C-001 Самоадаптация смесеобразования, Смесь в диапазоне частичных нагрузок слишком богатая. [P0172].

Указание:
-Проверить систему нагнетания воздуха на герметичность
-Проверить конструктивный узел B2/5 (ДМРВ)
-Проверить систему выпуска ОГ на герметичность
-Проверить конструктивный узел G3/2 (зонд О2 перед катализатором)

 

 

Можете посоветовать хорошего мастера, чтоб смог проверить всё, что выше указано? И при необходимости исправить.

 

p.s: ошибку сбросили сегодня, погас. пока не ездил, вечером посомтрю выходит снова или нет.

p.s 2: есть подозрения на то, что 2 дня назад я выжал на ней приличную скорость (для меня приличную) и возможно "что-то там сдвинулось" ))) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam men meslehet almaq isteyirem sizden mercedes c 2.2 yaxsi olar yoxsa e 2.2 yoxsa zehmet olmasa mene komek ederdiniz 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Fuad Beylerov сказал:

salam men meslehet almaq isteyirem sizden mercedes c 2.2 yaxsi olar yoxsa e 2.2 yoxsa zehmet olmasa mene komek ederdiniz 

mersedes e 2.7 yaxhi olar, c 2.2 yaxhidir )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер, посоветуйте хорошего диагностика,и мастера по коробке, 2000 года w 203

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звук гррр, на 111 моторе это ВАНОС (по крайней мере они его так называют), когда его отключаешь звук пропадает.

А как его чинить и можноли ?

Edited by Member

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый вечер,

 

Нужна помощь, мастера разводят руками.

 

Машина Мерседес W203 С 2.8, декабрь 2006. 

 

Горит check engine, диагностика выдала ошибку Р0810, Р0814. Пишет, что в мотор не поступает воздух. Но никаких симптомов нет, расход прежний, динамика разгона нормальная. 

Прочитал в инете про номера этих ошибок и выдало следующее:

 

  P0810 Clutch Position Control Malfunction Circuit Malfunction

 

P0814 Trans Range Display Circuit Malfunction 

 

Должен отметить, что коробка стала работать хуже, при сбрасывании оборотов 3 на 2, с 2 на 1 и прочее машина подтормаживает, как-будто задыхается.

 

Если есть какие-то соображения, по поводу того, что искать и куда смотреть - буду премного благодарен.

 

Заранее спасибо.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте посоветуйте отличного электрика по мерседесам c 240 2000-го года,проблема с электроникой

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam meslehet almaq isteyirem. Ozum 3 ildiki w202 surucusuyem masindan raziyam. Isteyirem 2006-2007 w203 kuza alim gorunushu cox xosuma  gelir ve optsiyalari coxdur,  qiymetide munasibdir. Amma insanlar arasinda cox adamdan esitmisemki bu w203 kuza problemli masindir. Chox adam meslehet bilmir. Peredokunda ve elektron cox problemleri olur bunu esitmisem. Onuda deyimki duzu masina baxan deyilem elede. Sizce almaga deyermi?

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 9/29/2016 at 0:52 PM, Sarkhan_ said:

Salam meslehet almaq isteyirem. Ozum 3 ildiki w202 surucusuyem masindan raziyam. Isteyirem 2006-2007 w203 kuza alim gorunushu cox xosuma  gelir ve optsiyalari coxdur,  qiymetide munasibdir. Amma insanlar arasinda cox adamdan esitmisemki bu w203 kuza problemli masindir. Chox adam meslehet bilmir. Peredokunda ve elektron cox problemleri olur bunu esitmisem. Onuda deyimki duzu masina baxan deyilem elede. Sizce almaga deyermi?

 

2006-2007 illerin W203-sı əla maşındı. Bu kuzov 2004-dən sonra restyle olunubdur və qeyd etdiyviz problemleri artıq rast gəlmir. Dorestayl kimi peredok falan güclü xəstəlikləri yoxdu. Ən azındadan digər modellərdən artıq dərəcədə deyil.

 

Konkret seçdiyiviz maşının vəziyyəti babat olsa, rahat ala bılərsiniz. Ot i do yoxlatdırın, bütün rasxodniklərini dəyişib sürün. 

 

Məndə w203 2001-dir, belə baxanda maşından razıyam. Amma dəyişəsi olsam, həmin kuzanın axırıncı ilinə dəyişərəm.  

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 9/30/2016 at 5:22 PM, Machete said:

 

2006-2007 illerin W203-sı əla maşındı. Bu kuzov 2004-dən sonra restyle olunubdur və qeyd etdiyviz problemleri artıq rast gəlmir. Dorestayl kimi peredok falan güclü xəstəlikləri yoxdu. Ən azındadan digər modellərdən artıq dərəcədə deyil.

 

Konkret seçdiyiviz maşının vəziyyəti babat olsa, rahat ala bılərsiniz. Ot i do yoxlatdırın, bütün rasxodniklərini dəyişib sürün. 

 

Məndə w203 2001-dir, belə baxanda maşından razıyam. Amma dəyişəsi olsam, həmin kuzanın axırıncı ilinə dəyişərəm.  

Chox sag olun melumatiniza gore baxiram turboda coxuda Amerikankalardi.

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 minutes ago, Sarkhan_ said:

Chox sag olun melumatiniza gore baxiram turboda coxuda Amerikankalardi.

Çalışın nemkaya üstünlük verəsiniz)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте.

 

Кто нибудь из владельцев W203 ставил себе такие или аналогичные фары? Нужно посоветоваться.

 

 

02-az-mbzc00-pcc_9.jpg

444-mbw203-ccfl-bk-install-1.jpg

s-l500.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ кто в курсе две недели как по утрам, ключ в зажигании вставляю не поворачивается? После нескольких попыток срабатывает, при чем пару дней может без проблем работать, и еще заметил что это у меня началось на другой денб после сильного дождя. w203 2000 kompressor

Edited by R.A.M

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нужна плата для коробки передач,722.999 где можно достать? Заранее спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 10/12/2016 at 1:20 PM, Amendula said:

http://turbo.az/autos/1380250-mercedes-c-230

 

http://turbo.az/autos/1391154-mercedes-c-240

 

Жду советы! Заранее спасибо!

Первый рестайл получше будет но оба прожорливые в плане бензина 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 11.10.2016 в 14:56, Machete сказал:

Здравствуйте.

 

Кто нибудь из владельцев W203 ставил себе такие или аналогичные фары? Нужно посоветоваться.

 

 

02-az-mbzc00-pcc_9.jpg

444-mbw203-ccfl-bk-install-1.jpg

s-l500.jpg

Здравствуйте, хотел уточнить вы установили себе эти фары?

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 minutes ago, R.A.M said:

Здравствуйте, хотел уточнить вы установили себе эти фары?

 

Здравствуйте. Нет, так и не поставил... Заказывать слишком дорого выходит, а в Баку даже не знаю есть такие или нет. Хотя на 5-6 машинах в городе видел такие. А что вы хотели узнать? Может смогу помочь.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 часов назад, Machete сказал:

 

Здравствуйте. Нет, так и не поставил... Заказывать слишком дорого выходит, а в Баку даже не знаю есть такие или нет. Хотя на 5-6 машинах в городе видел такие. А что вы хотели узнать? Может смогу помочь.

Да вот тоже хотел сменить оптику на ангельские глазки, хотел уточнить где, как, и по чем?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день всем, может кто то сможет помочь, 2 месяца проблемы с w203

 

Машина С200 компрессор, w203, универсал

 

Значит все началось с того что утром на приборе появилась картинка аккумулятора и аккумулятор сел. Прикурил, завелась, потом пару раз тоже самое. Электрик на Дарнагюле проверил все предохранители и сказал что есть утечка в приборе, надо менять, но так, если каждый раз когда отключаешь машину вынимать предохранитель который в салоне слева, не будет проблем. Делал так и действительно машина заводилась. В один прекрасный день и это не помогло, машина вообще не щелкнула. На эвакуаторе на Бабек отвез, там сказали что стартер сдох, поменял стартер и поехал на чапаево проверят аккумулятор, там еще добавили что и аккум сдох, поменял и аккум. Поехал в элетронщику на 8 мкр. проверил и сказал что утечки нет вообще. И вот, через максимум 20 дней после того как поменял и стартер и аккум, вечером открываю машину и опять на экране low battery и опять машина не заводится. Прикурил, не завелась, оставил на утро, утром вообще двери не открылись с пульта. Звоню мастеру который менял стартер, говорит наверное опять стартер сдох, опять надо эвакуатор звать

 

Что посоветуете? 

 

Пы.Сы. Все это началось где то 2-3 месяца после того как поставил китайский монитор, не знаю, если ли связь

Edited by Nightwatchman

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 minute ago, Nightwatchman said:

Добрый день всем, может кто то сможет помочь, 2 месяца проблемы с w203

 

Машина С200 компрессор, w203, универсал

 

Значит все началось с того что утром на приборе появилась картинка аккумулятора и аккумулятор сел. Прикурил, завелась, потом пару раз тоже самое. Электрик на Дарнагюле проверил все предохранители и сказал что есть утечка в приборе, надо менять, но так, если каждый раз когда отключаешь машину вынимать предохранител который в салоне слева, не будет проблем. Делал так и действительно машина заводилась. В один прекрасный день и это не помогло, машина вообще не щелкнула. На эвакуаторе на Бабек отвез, там сказали что стартер сдох, поменял стартер и поехал на чапаево проверят аккумулятор, там еще добавили что и аккум сдох, поменял и аккум. И вот, через максимум 20 дней после того как поменял и стартер и аккум, вечером открываю машину и опять на экране low battery и опять машина не заводится. Прикурил, не завелась, оставил на утро, утром вообще двери не открылись с пульта. Звоню мастеру который менял стартер, говорит наверное опять стартер сдох, опять надо эвакуатор звать

 

Что посоветуете? 

 

 

генератор проверьте. Стартер за сколько брали? новый или БУ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Machete сказал:

 

 

генератор проверьте. Стартер за сколько брали? новый или БУ?

 

Сорри, как проверить генератор?

 

БУ на базаре, за 50азн

Share this post


Link to post
Share on other sites

Все говорят нужен очень грамотный электрик, так как у этих моделей всегда проблемы с электроникой. Может кто знает такого?

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 minutes ago, Nightwatchman said:

 

Сорри, как проверить генератор?

 

БУ на базаре, за 50азн

 

Пусть его вытащат, разберут и будет видно. у меня подозрения что стерлись щетки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самое первое при этом проверять как динамо дает зарядку. Горе -электрики. простой мультиметр нужен.

Правильно,скорее всего щетки,может быть и реле.

Вытаскивать необязательно,я не знаю как в 203,но если генератора задняя крышка видна,то можно поднять машину,открыть заднюю крышку генератора ,посмотреть щетки,прозвонить диоды,проверить реле

Edited by suleymann

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день,

 

Машина С - 2006 год, акпп 7G tronic. 

 

Толчки и удары при переключении. У машины не бывает свободного хода, нет инерции при отпускании газа. Все время приходится держать ногу на газе, чтобы она ехала, в том числе и на спуске, иначе как будто идет торможение коробкой. 

Сделали несколько раз адаптацию, становилось получше, потом все возвращалось. 

Подскажите, что может быть и куда смотреть? заранее спасибо. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем мерсоводам.. народ, что льёте 92 или 95? вопрос про рейсталинговые, с 2005..

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Барритон сказал:

привет всем мерсоводам.. народ, что льёте 92 или 95? вопрос про рейсталинговые, с 2005..

 

я думаю вам не ниже 95 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, весь немецкий автопром с 86 го года перешёл на бензин с октановым числом не ниже 95

Так что выводы делайте сами...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Выводы можно сделать разные и широко-идущие) вплоть до прошения полит-убежища в штутгарте, ну, чтобы за з/ч далеко не ходить) перейти сразу на теслу тоже, как вывод симпатичный.. 

Финик в том, что я ещё пока думаю что взять, миль пардон, что не написАл сразу, себе коня.. 

сердце хочет ц-ку (2005-2006), мозг малолитражку, душа по прежнему тянется к японцам, люксовым, конечно.. 

Условия такие, машинка прописана за городом, км за 30, то есть, едет каждый день в город и обратно, + по городу км 30-50, не ломанёт ли она в таком режиме через полгода (год - серьёзная поломка)?

И ещё, пока курил топик вычитал у кого то про расход 92 и 95, мол, выходит одинаково.. насколько это реально?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Серьёзной поломки что связано с топливной системой не будет, но всё так же зависит от того в каком состоянии вам достанется автомобиль.

Что касается расхода топлива то тут много факторов (объём двигателя, давление и качество покрышек, стиль вождения и т .д .) влияющих на это, помимо сорта бензина.

Но помимо всего этого на 95- ом машине едет значительно веселее, это особенно чувствуется когда приходит пора кондиционеров.

 

Теоретически на 95- ом бензине расход должен быть меньше, но раз уж кто то сделал выводы из собственного опыта что расход одинаковый, значит и такое бывает.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

впервые я не знаю что брать) сколько тачанок поменял, всегда заранее знал..

вроде и в ешку можно уместиться, район 2002, а там и дизеля есть (а стОит ли?), и риск службы в немецком такси выше.. что надёжнее из них.. сам тоже смотрю отзывы и пр.. толку нет, сомнения только усиливаются))

 

То что пока присмотрел мотор 1,8 2005, (205лс).. 

 

Edited by Барритон

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 hours ago, Барритон said:

впервые я не знаю что брать) сколько тачанок поменял, всегда заранее знал..

вроде и в ешку можно уместиться, район 2002, а там и дизеля есть (а стОит ли?), и риск службы в немецком такси выше.. что надёжнее из них.. сам тоже смотрю отзывы и пр.. толку нет, сомнения только усиливаются))

 

То что пока присмотрел мотор 1,8 2005, (205лс).. 

 

 

Выпуском после 2004 спокойно можете брать, но только после тщательной проверки. Гюль кими машина. 

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Все говорят нужен очень грамотный электрик, так как у этих моделей всегда проблемы с электроникой. Может кто знает такого?


Утечка в вашем случае в приоритетном порядке.

Китайская магнитола или что-то другое нештатное.
Блоки сидений.
Замок.
Передний САМ.
Генератор.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam, meguin yağı istifadə edən var? Hansından və neçəyə alırsınız?

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 10.06.2017 в 05:09, Satici-man сказал:

Salam, meguin yağı istifadə edən var? Hansından və neçəyə alırsınız?

Раньше всегда юзал MEGUIN 5-40  (у меня мотор M111.945 2.0 компресор) - но потом заметил что очень быстро стало масло темнеть. Существенно упало качество. Сейчас использую Motul 5-40  Хорошее масло. Главное что бы не контрафактное было.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет. На днях купил себе мерседес W203 и после первого тщательного осмотра выяснилось что течет радиатор АКПП, а коробке масло было в минимума. По словам мастера радиатор надо менять полностью так они вместе с радиаторам охлаждение мотора. Кто нибудь знает настолько правильно. В магазине Авангард тагже не смогли объяснить  и прошу владельчем данного  автомобиля дать советы или адрес мастера которые мог устранить эту проблему. W203 Мотор 112.912, АКПП 722.696

 Благодарю заранее 

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 minutes ago, zaza1966 said:

По словам мастера радиатор надо менять полностью так они вместе с радиаторам охлаждение мотора. Кто нибудь знает настолько правильно.

Есть такая проблема. Подробнее - здесь.

 

Хорошо если только масло из коробки наружу течет. Главное чтобы антифриз в коробку не попадал.

Edited by lonerider
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Салам алейкум форумчане, у меня Мерседес W203,  1,8 компрессор, 2003 года  -  прблема такова, троит при холодном запуске каждый раз минуты 2 максимум, потом работает в норме, также антифриз уходит куда-то (через каждые 2-3 дня заливаю 0,5 литров) и еще при больших нагрузках "гыздырыр" - темп. поднимается до 110 градусов (на подъем, высокая скорость ит.д.). Подскажите в чем может быть причина, диагностику делал - говорят не работает 2-ой цилиндр, а где антифриз никто не знает, протекания нигде не видно. Заранее Аллах Разы олсун....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Насчет троения надо катушки смотреть и свечи.
А антифриз надо  искать, чудес не бывает, пойдите к нормальному мастеру, пусть проверит масло в движке и в коробке. И нет ли масляных пятен на поверхности антифриза.

Еще может быть вариант, что пробита прокладка головки блока, и антифриз уходит в камеры сгорания. Тогда будет из глушителя белый дым идти.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, lonerider сказал:

Насчет троения надо катушки смотреть и свечи.
А антифриз надо  искать, чудес не бывает, пойдите к нормальному мастеру, пусть проверит масло в движке и в коробке. И нет ли масляных пятен на поверхности антифриза.

Еще может быть вариант, что пробита прокладка головки блока, и антифриз уходит в камеры сгорания. Тогда будет из глушителя белый дым идти.

 

Белого дыма однозначно нету, катушки меняли местами - все равно второй цилиндр троит при холодном, на счет головки есть вероятность но конкретного мастера не могу найти. Мотор М271 Е 18. бояться чинить говорят капризный (т.е. не разбираются). Не подскажете хорошего мастера но инсафлы мерд адам олсун)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подниму тему.... 

 

По 271-му мотору есть нормальный мастер в Интерсервисе. Сам не обращался пока, но знакомые хвалят.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Белого дыма однозначно нету, катушки меняли местами - все равно второй цилиндр троит при холодном, на счет головки есть вероятность но конкретного мастера не могу найти. Мотор М271 Е 18. бояться чинить говорят капризный (т.е. не разбираются). Не подскажете хорошего мастера но инсафлы мерд адам олсун)


Есть сервисный бюллетень на эти моторы по подписанию клапанов из-за нагара и слабой пружины.

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ещё момент. Если все же потребуется вскрыть мотор, сразу позаботьтесь внимательно присмотритесь, дефектуйте и если надо замените цепь, шестерню и успокоители. Это тоже больное место 271 моторов..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет всем. Кто знает толкового мастера который сможет отремонтировать старый или грамотно поставить новый регулятор фаз газораспределения, в простонартдье ванос на 111й мотор?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Говорят после этого звук дизеля исчезает

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, ayv_vi сказал:

Привет всем. Кто знает толкового мастера который сможет отремонтировать старый или грамотно поставить новый регулятор фаз газораспределения, в простонартдье ванос на 111й мотор?

Привет!

То что в драйв2ру описано-это устранение течи из-под электромагнита. Но устранив течь, от звука дизеля не избавитесь. Вам надо скорее всего сам механизм либо поменять, либо отремонтировать.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, nexus1090 сказал:

Привет!

То что в драйв2ру описано-это устранение течи из-под электромагнита. Но устранив течь, от звука дизеля не избавитесь. Вам надо скорее всего сам механизм либо поменять, либо отремонтировать.

Спасибо Нариман. 

Вот и я хочу купить новый, посоветуй подалуйста мастера который сможет его установить.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Советую Натика, который работает рядом со мной. 

Но сперва обговорите все.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×