Jump to content
Sign in to follow this  
Kramnik

Yeni Volkswagen Passat 2015

Recommended Posts

VW DSG 6 никаких проблем! четкая коробка....сейчас налепят минусы те, кто даже ни разу с места не трогал авто с такой коробкой))

Расскажите это юзерам, которые продали свои фольксы с этой чудо-коробкой)) они точно поверят вам))

Edited by Portugaletc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Близкий родственик (дядя)владеет до сих пор Шкода Йэти с 1,2 турбо мотором , машину новую брали с салона , и года не проехала , накрылась ДСГ , сейчас в ремонте у официалов , как выйдет с ремонта , сразу будут продавать.

на этой машине стоит DSG 7

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расскажите это юзерам, которые продали свои фольксы с этой чудо-коробкой)) они точно поверят вам))

Уважаемый, мне незачем рассказывать, я вожу, я знаю;)пишу исходя из личного опыта вождения, а не с чьих то слов;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Passat B7, 2013 год, DSG7. Полет нормальный, проблем нет :) коробкой доволен, переключений вообще не чувствую. Никаких вибраций, дрожания и тд. Пробег 11,000.

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSG 7-nen olub?

2011 passat b7 ne ola biler bashqa eurostylenen alinan?

Share this post


Link to post
Share on other sites

VW DSG 6 никаких проблем! четкая коробка....сейчас налепят минусы те, кто даже ни разу с места не трогал авто с такой коробкой))

In 2009, Volkswagen recalled certain vehicles because of problems with the 6-speed direct shift gearbox (DSG). That recall is 99% completed and does not relate to the latest recall.

PRA number: 2013/13625

Date published: 3rd November 2009

 
Product information Product description

6 speed DSG DQ250 control unit for the direct shift gear box

Identifying features

Campaign number: 37E8

Target: 4591

What are the defects?

The direct shift gearbox (DSG) may read the clutch temperature incorrectly and activate the clutch protection function. This will illuminate a flashing gear warning light and cause juddering of the vehicle, a reduction in engine torque, and opening of the clutch (as if the gearbox were in "neutral").

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемые юзеры! кто из отписавшихся в этой теме владеет авто с DSG коробкой? не имеет значение 6 или 7...подчеркиваю, лично владеет или владел

 

Я, есть и Туран с 6-ти скоростной и Пассат с 7-ми скаоростной. Наряду с ними есть и машины с 6-ти ступенчатыми автоматами, так что мне реально есть с чем сравнивать. И плевать мне на минусы которрые тут ставят на объективные мнения ))))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Passat B7, 2013 год, DSG7. Полет нормальный, проблем нет :) коробкой доволен, переключений вообще не чувствую. Никаких вибраций, дрожания и тд. Пробег 11,000.

Ты бы еще пробег 300 км указал-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

2011 passat b7 ne ola biler bashqa eurostylenen alinan?

motorun hecminen asilidir...eger 2 onda DSG  6 olmalidir...

Share this post


Link to post
Share on other sites

In 2009, Volkswagen recalled certain vehicles because of problems with the 6-speed direct shift gearbox (DSG). That recall is 99% completed and does not relate to the latest recall.

PRA number: 2013/13625

Date published: 3rd November 2009

 
Product information Product description

6 speed DSG DQ250 control unit for the direct shift gear box

Identifying features

Campaign number: 37E8

Target: 4591

What are the defects?

The direct shift gearbox (DSG) may read the clutch temperature incorrectly and activate the clutch protection function. This will illuminate a flashing gear warning light and cause juddering of the vehicle, a reduction in engine torque, and opening of the clutch (as if the gearbox were in "neutral").

считайте, что мне повезло) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я, есть и Туран с 6-ти скоростной и Пассат с 7-ми скаоростной. Наряду с ними есть и машины с 6-ти ступенчатыми автоматами, так что мне реально есть с чем сравнивать. И плевать мне на минусы которрые тут ставят на объективные мнения ))))

 

причем ставят те, кто вообще не в теме....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты бы еще пробег 300 км указал-)

Ну, прости, я редко на 1 машине больше 20-30 тысяч езжу - надоедает. А пассат у меня в основном "поехать на работу, приехать с работы". И в год не больше 10-12 тысяч получается. Поэтому говорю только то, что знаю сам - моей машине год, пробег 11к, проблем нет, коробка нравится.

Share this post


Link to post
Share on other sites

После всех ссылок с дсг на мой опыт, хочу внести ясность, та машина, гольф 2009 года была с сырой дсг-7.да, были проблемы, а начитавшись форумов, почти возненавидела свое авто. Сервис все мои претензии своевременно рассматривал и устранял неполадки. Мой гольф был первым, завезенным в баку и первым проданным, все остальные стали продаваться с 2010 года. Сейчас у меня снова дсг-7, но доработанная. одним емким словом- супер!

Share this post


Link to post
Share on other sites

А машина  какая щас? Доработанная в каком смысле?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А машина какая щас? Доработанная в каком смысле?

совсем иного класса, нежели гольф, с турбированным двигателем.

Доработанная по словам производителя и по.личным ощущениям, нет всех тех ляпов в работе, что чувствовались раньше. С первой дсг думала, акпп и точка, но сейчас понимаю, как ошибалась.

Ромбаль, за 6 лет на гольфе была произведена 2 замена сцепления, оба раза - по гарантии. 2 замены в год- это уже байка:-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

совсем иного класса, нежели гольф, с турбированным двигателем.

Доработанная по словам производителя и по.личным ощущениям, нет всех тех ляпов в работе, что чувствовались раньше. С первой дсг думала, акпп и точка, но сейчас понимаю, как ошибалась.

А щас как думаешь?-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

DSG`dəki problem sadəcə olaraq mifdir, çox şişirdlir.Əsasən Koreya və əsasən Toyota maşın həvəskarları tərəfindən Passatı gözdən salmaq üçün uydurulan bəhanədir.Hər halda o boyda Volkswagen şirkəti axmaq deyil ki, təkidlə bu sistemi istifadə etsin.

 

 

Не знаю, почему вы говорите, что это миф. Коробка отстой - когда говоришь о том, что коробка отвратительно работает на низких передачах (машину дергает, часто передача очень жестко переключается, бывало, что заклинивало на 1-ой), ваши мастера говорят, что это "болезнь" машины, ничего поделать не могут. Вожу Джетту с 2010 года. Пробег 60000.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, почему вы говорите, что это миф. Коробка отстой - когда говоришь о том, что коробка отвратительно работает на низких передачах (машину дергает, часто передача очень жестко переключается, бывало, что заклинивало на 1-ой), ваши мастера говорят, что это "болезнь" машины, ничего поделать не могут. Вожу Джетту с 2010 года. Пробег 60000.

 

Напишите официальное письмо-жалобу в сервис, предупредите их что Вы своё письмо (переведенное на немецкий язык) и их ответ (в таком же виде) отправите в Германию, в концерн. А, да, письмо отправляйте офиц. почтой, что бы могли потом приложить корешок об отправленной почте. В случае если они всё же не ответят - смело пишите немцам, уверен что помогут. Только не забудьте все документы приложить к письму.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Напишите официальное письмо-жалобу в сервис, предупредите их что Вы своё письмо (переведенное на немецкий язык) и их ответ (в таком же виде) отправите в Германию, в концерн. А, да, письмо отправляйте офиц. почтой, что бы могли потом приложить корешок об отправленной почте. В случае если они всё же не ответят - смело пишите немцам, уверен что помогут. Только не забудьте все документы приложить к письму.

 

Спасибо за совет. Так и сделаю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

VW DSG 6 никаких проблем! четкая коробка....сейчас налепят минусы те, кто даже ни разу с места не трогал авто с такой коробкой))

А про DSG 6 никто и не говорит, все проблемы у DSG7 в основном только

Edited by crammer

Share this post


Link to post
Share on other sites

может проблема сухого ДСГ в попытке обмануть природу?

ведь везде у живых существ "мокрое" сцепление, в той же механике "мокрость" в суставах человека.

Share this post


Link to post
Share on other sites

может проблема сухого ДСГ в попытке обмануть природу?

ведь везде у живых существ "мокрое" сцепление, в той же механике "мокрость" в суставах человека.

 

Они там об этом не подумали?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Рейтинг объективный и обвинить американцев сложно. Они свои марки тоже поставили внизу как самые ненадежные - Jeep, Dodge.

 

мого подтвердить. Американцы НЕ ЛЮБЯТ волькс и всячески отговорили меня купить его. взял Тойоту.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю, почему вы говорите, что это миф. Коробка отстой - когда говоришь о том, что коробка отвратительно работает на низких передачах (машину дергает, часто передача очень жестко переключается, бывало, что заклинивало на 1-ой), ваши мастера говорят, что это "болезнь" машины, ничего поделать не могут. Вожу Джетту с 2010 года. Пробег 60000.

Немцы вам ничем не помогут, Азербайджан не Китай и даже не Россия. Им по фигу, это в Китае они могут испугаться и начать вести себя по-человечески. А в таких странах как наша они будут беспредельничать. Какой смысл писать им? Они ответят вам шаблонно-стандартно, типа вина в вас, вы плохо читали мануал и неправильно эксплуатировали авто. У них коробка супер и проблем быть не может.

Share this post


Link to post
Share on other sites

может проблема сухого ДСГ в попытке обмануть природу?

ведь везде у живых существ "мокрое" сцепление, в той же механике "мокрость" в суставах человека.

Во всей этой истории с ДСГ удивляет позиция Фолькса. Они держат миллионы людей за идиотов. Допустим, есть проблема в ДСГ 7. Ну так скажите, что проблема в этом и этом. Мы устранили ее, теперь в коробке нет того и этого и она будет работать исправно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они там об этом не подумали?

 

они недотестировали.

сейчас это массовое явление, не только в автомобилестроении.

выбросить продукт как есть, а потом за счет гарантии и периода обслуживания обкатать на клиенте.

Share this post


Link to post
Share on other sites

мого подтвердить. Американцы НЕ ЛЮБЯТ волькс и всячески отговорили меня купить его. взял Тойоту.

duz elemisen mende satdim passat ancaq Toyota almaq lazimdi.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю это очень дешевая коробка раз они так пристали к ней))) + дает хорошую экономичность топлива и разгон.

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю это очень дешевая коробка раз они так пристали к ней))) + дает хорошую экономичность топлива и разгон.

Когда ее только изобрели, помню какие тока громкие слова не писали, революционная коробка и все такое прочее ,то есть ,удалось совсместить вроде бы несовместимые две вещи как экономия и разгон-динамика в одном агрегате,доселе невиданная вещь ,раньше приходилось выбирать или одно или другое,но удалось ли совместить на самом деле,ведь одной из самых частых причин поломки дсг 7 наскока я знаю это как раз частые кикдауны чтобы воспользоваться-насладиться тем самым разгоном, который производитель "честно" им обещал и люди честно заплатив за обещанное давят на газ и получают что? не кайф ,а облом в виде поломки коробки,получается что этот разгон тока на бумаге ,а на практике им нельзя пользоваться иначе дорогой ремонт коробки, что эта за совместимость 2 в 1 революционная ,тока для вида ,получается,как же это по нашенски,не удивлюсь если в конце концов выяснится что дсг 7 придумали в Азербайджане.

Edited by dis-putnik

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю это очень дешевая коробка раз они так пристали к ней))) + дает хорошую экономичность топлива и разгон.

Насчёт разгона не знаю не сравнивал , но мой 6-ти ступенчатый автомат на трассе выдаёт расход порядка 5,5-6 литров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Насчёт разгона не знаю не сравнивал , но мой 6-ти ступенчатый автомат на трассе выдаёт расход порядка 5,5-6 литров.

 

 

А в городе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А в городе?

В городе , если спокойно ездить , всмысле трогатся без фанатизма и останавливатся на светофорах через один в районе 9-9,5л . если при топливать со светофора ( но не в пол) и останавливатся на каждом светофоре , около 11л.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Насчёт разгона не знаю не сравнивал , но мой 6-ти ступенчатый автомат на трассе выдаёт расход порядка 5,5-6 литров.

 

 

Моя корейка с 6-ти тоже выдает 5-6 литров (161 лошадка). Но есть фотки от 4,2 по компу

Share this post


Link to post
Share on other sites

Во всей этой истории с ДСГ удивляет позиция Фолькса. Они держат миллионы людей за идиотов. Допустим, есть проблема в ДСГ 7. Ну так скажите, что проблема в этом и этом. Мы устранили ее, теперь в коробке нет того и этого и она будет работать исправно.

ну так диллер это не скрывает. Подойдите в салон и вам это подтвердят.

Вообще, это удивительная тема, все пишут, пишут ,и никто не читает о чем пишут владельцы новых дсг. Уже 3 владельца ряда 2013-2014 отписались, а мы все еще на обсуждении лампового телевизора застряли. Владея предыдущей версией дсг я же не пела ей оды, наоборот, обращалась к дилеру, писала об этом на форуме. Кстати,о письме производителю, сервис прям при вас может составить письмо,отправить и ознакомить с полученным ответом.Никого не хочу обидеть, но тут боль- во вообще не в теме, бла- бла- бла, думал, сказал- мазал. Это не дешевая в произ- ве и эксплуатации коробка, и немцы не идиоты, поверьте, только на моем гольфе, ценою в 21900 м, были произведены замены на общую сумму в 16000, а сколько таких авто по миру было?

Share this post


Link to post
Share on other sites

я думаю это очень дешевая коробка раз они так пристали к ней))) + дает хорошую экономичность топлива и разгон.

Возможно еще и потому, что Фолькс концерн и они могут ставить ее не только на Фолькс, но и Ауди, Сеат, Шкоду. Кстати, снова отзывают миллион машин - Битл и Джетту. Пока причину не сказали. В общем, у Фолькса косяки сплошные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Моя корейка с 6-ти тоже выдает 5-6 литров (161 лошадка). Но есть фотки от 4,2 по компу

 на моей под 200л.с, но менее 5 л/100 на трассе моментального расхода не видел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так диллер это не скрывает. Подойдите в салон и вам это подтвердят.

Вообще, это удивительная тема, все пишут, пишут ,и никто не читает о чем пишут владельцы новых дсг. Уже 3 владельца ряда 2013-2014 отписались, а мы все еще на обсуждении лампового телевизора застряли. Владея предыдущей версией дсг я же не пела ей оды, наоборот, обращалась к дилеру, писала об этом на форуме. Кстати,о письме производителю, сервис прям при вас может составить письмо,отправить и ознакомить с полученным ответом.Никого не хочу обидеть, но тут боль- во вообще не в теме, бла- бла- бла, думал, сказал- мазал. Это не дешевая в произ- ве и эксплуатации коробка, и немцы не идиоты, поверьте, только на моем гольфе, ценою в 21900 м, были произведены замены на общую сумму в 16000, а сколько таких авто по миру было?

А кто такой дилер? Он алверчи, купил там продал здесь. Я не о дилере писал, его позиция ничего не решает. Внимательно читайте. Я писал о позиции концерна.

1. Выступить публично и объяснить в чем проблема в дсг 7? Объяснить как он собирается устранить и устранима ли в принципе проблема?

2. Дать пожизненную гарантию на коробку дсг 7, поскольку это по сути неустранимые дефект. Вот о чем я писал, а не о каком то дилере.

Edited by Portugaletc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Возможно еще и потому, что Фолькс концерн и они могут ставить ее не только на Фолькс, но и Ауди, Сеат, Шкоду. Кстати, снова отзывают миллион машин - Битл и Джетту. Пока причину не сказали. В общем, у Фолькса косяки сплошные.

на ауди тоже дсг, модели с v 8 идут с 7-8 ступенчатыми автоматами. Ниже- дсг, просто называется она иначе. Так же как и у мерса. А - класс, который я хоиела приобрести в кавказе, стоит с дсг коробкой, обозвана она иначе, но сути не меняет. Запатентованная вагом коробка.,почему же ругаем только фв?

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кто такой дилер? Он алверчи, купил там продал здесь. Я не о дилере писал, его позиция ничего не решает. Внимательно читайте. Я писал о позиции концерна.

1. Выступить публично и объяснить в чем проблема в дсг 7? Объяснить как он собирается устранить и устранить ои в принципе проблема?

2. Дать пожизненную гарантию на коробку дсг 7, поскольку это по сути неустранимые дефект. Вот о чем я писал, а не о каком то дилере.

Ну или хотя бы 10 лет , как в Китае и США.

Share this post


Link to post
Share on other sites

на ауди тоже дсг, модели с v 8 идут с 7-8 ступенчатыми автоматами. Ниже- дсг, просто называется она иначе. Так же как и у мерса. А - класс, который я хоиела приобрести в кавказе, стоит с дсг коробкой, обозвана она иначе, но сути не меняет. Запатентованная вагом коробка.,почему же ругаем только фв?

А какая статистика поломок этих коробок у Мерседесов например?или они уже отзывы авто делали?
Ауди так и так часть концерна.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну или хотя бы 10 лет , как в Китае и США.

Ессно. Китай и США это сила, там они поджали хвост, а здесь дурят людей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ессно. Китай и США это сила, там они поджали хвост, а здесь дурят людей.

Честно говоря удивила невозможность в накоторых странах купить Пассат с обычным автоматом, поемоему в Баку они тоже только с ДСГ , в своё время хотел взять Тигуан , но были только с ДСГ , в принципе это и была причина вообще перестать рассматривать ФВ как возмозную следующую машину, да с автоматом , как в анекдоте про плохой осадок. В принципе косяки бывают в всех , но одно Автопроизводитель не отзывает машины где замена узла стоит пару сотен долларов , другое когда замена узла обходится от тысячи и выше. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какая статистика поломок этих коробок у Мерседесов например?или они уже отзывы авто делали?

Ауди так и так часть концерна.

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честно говоря удивила невозможность в накоторых странах купить Пассат с обычным автоматом, поемоему в Баку они тоже только с ДСГ , в своё время хотел взять Тигуан , но были только с ДСГ , в принципе это и была причина вообще перестать рассматривать ФВ как возмозную следующую машину, да с автоматом , как в анекдоте про плохой осадок. В принципе косяки бывают в всех , но одно Автопроизводитель не отзывает машины где замена узла стоит пару сотен долларов , другое когда замена узла обходится от тысячи и выше.

тигуаны были и с акпп еще 2 года назад. Кстати, интересовалась в сервисе, тигуаны с дсг ни разу не шли на замену сцепления. Мне уажется, дсг не дружит с малыми двигателями, типа 1,2/1,4/1,6

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Видимо опять ваш диллер чудит , надо писать письмо в головной офис , так как у нас..
 
When you choose Genuine Mercedes-Benz Parts, you enjoy the reassurance that comes with our Parts Warranty:
12-months, unlimited mileage
24-months or 24,000 miles for transmissions
48-months or 50,000 miles for engine and long blocks (same coverage as for a new Mercedes-Benz)

Share this post


Link to post
Share on other sites

тигуаны были и с акпп еще 2 года назад. Кстати, интересовалась в сервисе, тигуаны с дсг ни разу не шли на замену сцепления. Мне уажется, дсг не дружит с малыми двигателями, типа 1,2/1,4/1,6

Не знаю , сама эта история с ДСГ не понравилась, просто отказался на будующее покупать ФВ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю , сама эта история с ДСГ не понравилась, просто отказался на будующее покупать ФВ.

 

Очень предвзято с вашей стороны. И Лексус никогда не возьмете после истории с акселератором?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну так диллер это не скрывает. Подойдите в салон и вам это подтвердят.

Вообще, это удивительная тема, все пишут, пишут ,и никто не читает о чем пишут владельцы новых дсг. Уже 3 владельца ряда 2013-2014 отписались, а мы все еще на обсуждении лампового телевизора застряли. Владея предыдущей версией дсг я же не пела ей оды, наоборот, обращалась к дилеру, писала об этом на форуме. Кстати,о письме производителю, сервис прям при вас может составить письмо,отправить и ознакомить с полученным ответом.Никого не хочу обидеть, но тут боль- во вообще не в теме, бла- бла- бла, думал, сказал- мазал. Это не дешевая в произ- ве и эксплуатации коробка, и немцы не идиоты, поверьте, только на моем гольфе, ценою в 21900 м, были произведены замены на общую сумму в 16000, а сколько таких авто по миру было?

 

После такого провального гипер проекта нам всем послушать 2-3 владельцев машин 2014 года с пробегом 10К что теперь все ок? Нет уж, VW еще не скоро отмоется от такой грязи. Так быстро не отмываются. Только время покажет 2-3 года стала ли эта конструкция надежней автомата или нет. 

Это вам повезло. что вы решили все по гарантии, а представьте себе вы бы очень мало проехали за эти 2 года, ДСГ не испортилось и потом бы у вас кончилась гарантия. Что бы вы потом делали? Не понимаю зачем защищать теперь VW. Ок, вы не потратили деньги, а сколько времени ваша машина находилась в сервисе? Не теряли ли вы нервы на все это?  

Сказали бы что VW отличная машина, но покупайте ее только на автомате и мы бы поверили

Edited by crammer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень предвзято с вашей стороны. И Лексус никогда не возьмете после истории с акселератором?

 

Очень странное сравнение. Где коробка за 4-5 нулей и где педальный узел за 100$. Педальный узел люди меняли и забывали про это, а пол коробки меняли и потом она все равно дергала до след замены половины коробки а кому то и всей коробки.  

Edited by crammer

Share this post


Link to post
Share on other sites

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Мерс не дает гарантию на коробку? Это что новое. Вроде 2 года было всегда.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень странное сравнение. Где коробка за 4-5 нулей и где педальный узел за 100$. Педальный узел люди меняли и забывали про это, а пол коробки меняли и потом она все равно дергала до след замены половины коробки а кому то и всей коробки.  

 

На самом деле странное - коробка просто встанет, а педаль может привести к дтп. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Два года владел турбированным Пассатом 2009-го года с типтроником. Отличное немецкое авто. Японки вроде Камри и Аккорд существенно уступают по всем критериям. Сейчас владею Октавией 1.6 тоже типроник с 6-ю ступенчатой трансмиссией. Тоже отличное и экономичное авто. А вот никак не пойму подход ВАГ-а насчет ДСГ...

Share this post


Link to post
Share on other sites

После такого провального гипер проекта нам всем послушать 2-3 владельцев машин 2014 года с пробегом 10К что теперь все ок? Нет уж, VW еще не скоро отмоется от такой грязи. Так быстро не отмываются. Только время покажет 2-3 года стала ли эта конструкция надежней автомата или нет.

Это вам повезло. что вы решили все по гарантии, а представьте себе вы бы очень мало проехали за эти 2 года, ДСГ не испортилось и потом бы у вас кончилась гарантия. Что бы вы потом делали? Не понимаю зачем защищать теперь VW. Ок, вы не потратили деньги, а сколько времени ваша машина находилась в сервисе? Не теряли ли вы нервы на все это?

Сказали бы что VW отличная машина, но покупайте ее только на автомате и мы бы поверили

я не защищаю ваг, он не моему папе принадлежит. Я пишу о личном опыте владения дсг с 2009 по 2014 и 2014 -. И не нужно верить всему написанному, в конце концов, это суб' ективные мнения. Поводите и потом обсудим ваши впечатления :-)

Мерс дает общую гарантию, на коробку отдельной нет

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почитал все. Скажу свое

DSG - коробка нормальная , только один минус дорогая в обслуживании.

Вообще все коробки нормальные , у самого Audi с Multitronic -ом тоже все говорили проблемная . 250000 км пробег без капремонта и мелкого, только масло . Нужно немного почитать руководства своего авто . А так у нас и механику убивают у новых авто .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нектар, тут нельзя писать ничего в защиту ДСДжи, сразу станешь объектом нападок и мишенью для минусов. Все аргументы сводятся к пресловутому "сам дурак" и все.

 

То-же самое было 10 лет когда я взял первую дизельную машину, все крутили пальцем у виска и что только не говорили про дизельные машины. Машины, кстати ни разу даже не чихнули, две были с ДСДжи, одна с автоматом, да и проехали каждая за 100 к ))) Никого тут ни в чем не переубедишь, ну и плевать - пусть продолжают считать что дизель плохо, ДСДжи плохо, Кондиционер хястялик, люк плохо, потому что скрипит, Зато целофан на коврики, он-же на козырьки и полоценце на щиток это самое то.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда ее только изобрели, помню какие тока громкие слова не писали, революционная коробка и все такое прочее ,то есть ,удалось совсместить вроде бы несовместимые две вещи как экономия и разгон-динамика в одном агрегате,доселе невиданная вещь ,раньше приходилось выбирать или одно или другое,но удалось ли совместить на самом деле,ведь одной из самых частых причин поломки дсг 7 наскока я знаю это как раз частые кикдауны чтобы воспользоваться-насладиться тем самым разгоном, который производитель "честно" им обещал и люди честно заплатив за обещанное давят на газ и получают что? не кайф ,а облом в виде поломки коробки,получается что этот разгон тока на бумаге ,а на практике им нельзя пользоваться иначе дорогой ремонт коробки, что эта за совместимость 2 в 1 революционная ,тока для вида ,получается,как же это по нашенски,не удивлюсь если в конце концов выяснится что дсг 7 придумали в Азербайджане.

у VW с DSG момент резко передается на колеса и потери маленькие - нагрузка на трансмиссию максимальная в своем классе. Если коробка была бы "тупой" а момент при газе в пол передавался плавно - они дофига ходила бы.

Приведу пример как мастер Тойота/Лексус. По сути единственная коробка, которая дает похожий эффект как у DSG, из устанавливаемых на лексусы - тоже ломается няи вар.

 

 

Насчёт разгона не знаю не сравнивал , но мой 6-ти ступенчатый автомат на трассе выдаёт расход порядка 5,5-6 литров.

 

Для себя очень хороший разгон. Схожий Хундай или Тойоту вы порвете на несколько корпусов.

 

Возможно еще и потому, что Фолькс концерн и они могут ставить ее не только на Фолькс, но и Ауди, Сеат, Шкоду. Кстати, снова отзывают миллион машин - Битл и Джетту. Пока причину не сказали. В общем, у Фолькса косяки сплошные.

они хотят как лучше, но и не в ущерб себе.

 

В Азербайджане когда покупают машину, тест-драйв же никто не делает. Тот кто поводит какой-нить поло, джетту или пассат - потом не сядет за руль тойоты или хундая. Я не хаю Тойоту и Хундай, но с точки зрения поведения авто на дороге, удовольствие от вождения - VW выше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мерс дает общую гарантию, на коробку отдельной нет

Это вам кто сказал и в какой компании?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приведу пример как мастер Тойота/Лексус. По сути единственная коробка, которая дает похожий эффект как у DSG, из устанавливаемых на лексусы - тоже ломается няи вар.

Что за коробка? Интересно просто.

 

В Азербайджане когда покупают машину, тест-драйв же никто не делает. Тот кто поводит какой-нить поло, джетту или пассат - потом не сядет за руль тойоты или хундая. Я не хаю Тойоту и Хундай, но с точки зрения поведения авто на дороге, удовольствие от вождения - VW выше.

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :) 

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :) 

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

Вот именно-) можно подумать, в этой стране есть адекватные дилеры, которые без проблем дают авто на тест драйв-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что за коробка? Интересно просто.

 

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :)

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

a960e

 

по кривому бабеку что там кататься :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это вам кто сказал и в какой компании?

выше писала, кавказ.У них стандартная 2 - летняя гарантия, отдельной гарантии на дсг ,как у фв,не дают.

Последний мой ответ на этой теме :-)

Share this post


Link to post
Share on other sites

выше писала, кавказ.У них стандартная 2 - летняя гарантия, отдельной гарантии на дсг ,как у фв,не дают.

Последний мой ответ на этой теме :-)

А Фольксваген дает отдельную гарантию после 2 лет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот именно-) можно подумать, в этой стране есть адекватные дилеры, которые без проблем дают авто на тест драйв-)

 

Мазда дает ( ну или давала ) на сутки без каких либо ограничений. Сам брал на тест Мазда 5, дня вполне хватило чтобы отказаться от покупки.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

VW дает на ДСГ7 отдельную гарантию, не знаю как у нас, но в России да. То-есть после 2-ух лет остается гарантия только на ДСГ7. Доказательством того что ВАГ держит людей за лохов служит то, что на ту же самую коробку ДСГ7, НО в Ауди гарантии нет :)

Edited by vinni_pux

Share this post


Link to post
Share on other sites

у Ауди тоже ДСГ ?

Это же концерн, поэтому ДСГ может быть на любой машине концерна: Ауди, Шкода, Фолькс, Сеат, Порше.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну почему тогда мы слышим о поломках ДСГ только на Вольксвагене ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, они тоже балуются игрой в "Два Сцепления в Год"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потому что Ауди не "народный" автомобиль, в отличии от VW. 4 дырки на решетке могут позволить люди с толстым кошельком. А им замену ДСГ подсовывают наверно как плановое ТО :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×