Jump to content
zayka07

Opel Vita - Часть 4

Recommended Posts

Добрый вечер дорогие форумчаны. где и почем можно менять масло каропки. И какое масло?(Вита 1997, 1.4, а.к.п японка, пробег около 175км). И ешо одна проблема: машина не едит как надо, разгон и другие.исправит ли замена масло каропки это? Что делать? Помогите. спасибо.

Причин потери мощности уйма. Свечи, форсунки, воздушный фильтр, умерший или умирающий кислородный датчик, забитый в хлам катализатор, ЕГР. И меньше всего нужно грешить на коробку. Диагностика в первую очередь.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет не делал диагностику. Где можно найти хорошого диагностика?..мне нужен профессионал по Вите. :) и + кондиционер тоже не работает, посматрели в дернагуле ченили + газ долдурдулар. Но после дня не работал.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет не уверен. Замена масло каропки нужно ли Вите? Папа хочет заменить ему так кажется.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каждые 50 тыщ обычно замена

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет не делал диагностику. Где можно найти хорошого диагностика?..мне нужен профессионал по Вите. :) и + кондиционер тоже не работает, посматрели в дернагуле ченили + газ долдурдулар. Но после дня не работал.

Не знаю как по Вите, но по Опелям профессионал есть и зовут его Гедим. Работает на Забрате. 055 632 48 96.

На прошлой неделе мой Витек встал на аварийный режим. Точнее коробка встала. При переключении на D и R ощущался пинок под зад. На положении D машина трогалась с места ну очень трудно, хотя обороты поднимались аж до 4000-4500. При этом, машины очень здорово и без проблем ехала в положениях рычага 1 и 2 и 3. Одновременно с этим, отказали спортивный и зимний режимы. Отвез к Гедиму. Выяснилось, что есть обрыв в кучке проводов тянущихся от блока коробки передач к переключателю в моторном отсеке. Определили провод, где произошел обрыв и заменили его. Цена вопроса 50 АЗН, хотя я готовился к худшему, чуть не до замены коробки.

Так что Вам к Гедиму. 

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень спасибо Вам, за подробный ответ,учтю. А кокое масло хорошо для каропки и сколько стоит замена?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень спасибо Вам, за подробный ответ,учтю. А кокое масло хорошо для каропки и сколько стоит замена?

Я заливал GM. Цену за проделанную работу сорри не запомнил

Как аналог можно залить Mobil ATF-3309.

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я заливал GM. Цену за проделанную работу сорри не запомнил

Как аналог можно залить Mobil ATF-3309.

спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam ALeykum

Pomoqite pojalusta : nujno tormoznoy vakkum dlya vita 1998 1,4 yaponka qde i za skolko mojno nayti ?

транслит запрещен. Предупреждение

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет не уверен. Замена масло каропки нужно ли Вите? Папа хочет заменить ему так кажется.

Масло должно соответствовать стандарту Dexron 2.

Меняй по принципу "сколько выльется с нижней пробки..столько же и заливаем."Это около 2-2.5 литра.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Масло должно соответствовать стандарту Dexron 2.

Меняй по принципу "сколько выльется с нижней пробки..столько же и заливаем."Это около 2-2.5 литра.

спасибо Вам.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вроде старая Вита но руль от Астры H и какой-то странный мониторчик стоит

(В южной америке все модели Опелевские идут под знаком Шевроле)

https://www.youtube.com/watch?v=B3zmFIu6GKQ

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, продаю Opel Corsa B 2000 года выпуска, объявление в частные/авто

Share this post


Link to post
Share on other sites

не подскажете,какой реальный расход топлива у VITA по городу?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Зависит от мотора и типа коробки

Share this post


Link to post
Share on other sites

может кому нужно продам подпресы  вита- корса 1996 передний. задний.правый задний дверь и форточка  состояние на 3 просто есть царапинки и потертости ни один подпрес не сломанный и нет ни малейший трещины  кто заинтересуется пишите в лс цену там же обговарим

Share this post


Link to post
Share on other sites

может кому нужно продам подпресы  вита- корса 1996 передний. задний.правый задний дверь и форточка  состояние на 3 просто есть царапинки и потертости ни один подпрес не сломанный и нет ни малейший трещины  кто заинтересуется пишите в лс цену там же обговарим

 

Фото переднего парпресса можно? У меня Вита 1999

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фото переднего парпресса можно? У меня Вита 1999

оба 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Состояние переднего? Царапины какие, где? Какой фирмы? Причина замены? И цена

Share this post


Link to post
Share on other sites

Состояние переднего? Царапины какие, где? Какой фирмы? Причина замены? И цена

1-состояние я уже написал 2-царапины есть от щеток 3-.фирма luckyglass  так на нем написано 4-в лс

Share this post


Link to post
Share on other sites

пр

 

1-состояние я уже написал 2-царапины есть от щеток 3-.фирма luckyglass  так на нем написано 4-в лс

5- причина замены простая достал по случаю новый 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль, у меня на переднем тоже царапины от щеток.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Жаль, у меня на переднем тоже царапины от щеток.

И у меня...

Share this post


Link to post
Share on other sites

не подскажете,какой реальный расход топлива у VITA по городу?

12....трасса 6.

Share this post


Link to post
Share on other sites

12....трасса 6.

у меня было  городе10..трасса 6-7. 1997 1.4 акп.

Share this post


Link to post
Share on other sites

12....трасса 6.

 

 

у меня было  городе10..трасса 6-7. 1997 1.4 акп.

Счастливчики... я уже почти год никак не найду почему наш Витек плохо тяне на низах и жрет бензина около 14 литров.

Share this post


Link to post
Share on other sites

       У  меня  на трассе 7 , в смешанном режиме 10. Думаю что это много ,но учитывая что машине 17 лет отроду,наверно грех жаловаться. 

       Товарищи,у меня к вам злободневный вопрос. Где можно починить кондиционер.Компрессор не рабочий у меня. То есть нужен компрессор,человек который его поменяет и закачает газ. То есть сделает все сам и сдаст под ключ,желательно с гарантией,хотябы на год. Есть ли такое место где все это можно сделать не заморачиваясь и во сколько это сядет?

Share this post


Link to post
Share on other sites

       У  меня  на трассе 7 , в смешанном режиме 10. Думаю что это много ,но учитывая что машине 17 лет отроду,наверно грех жаловаться. 

       Товарищи,у меня к вам злободневный вопрос. Где можно починить кондиционер.Компрессор не рабочий у меня. То есть нужен компрессор,человек который его поменяет и закачает газ. То есть сделает все сам и сдаст под ключ,желательно с гарантией,хотябы на год. Есть ли такое место где все это можно сделать не заморачиваясь и во сколько это сядет?

у меня те же вопросы отпешитесть если не трудно кто знает на них ответы

Share this post


Link to post
Share on other sites

       У  меня  на трассе 7 , в смешанном режиме 10. Думаю что это много ,но учитывая что машине 17 лет отроду,наверно грех жаловаться. 

       Товарищи,у меня к вам злободневный вопрос. Где можно починить кондиционер.Компрессор не рабочий у меня. То есть нужен компрессор,человек который его поменяет и закачает газ. То есть сделает все сам и сдаст под ключ,желательно с гарантией,хотябы на год. Есть ли такое место где все это можно сделать не заморачиваясь и во сколько это сядет?

На дарнагюле в опель сервисе работает кондиционерщик Назим 0702975156.

Толковый парень но найти новый  компрессор почти не реально.

Можно заказать, но весит он около 7кг и обойдётся не мение чем в  400$

Share this post


Link to post
Share on other sites

На дарнагюле в опель сервисе работает кондиционерщик Назим 0702975156.

Толковый парень но найти новый  компрессор почти не реально.

Можно заказать, но весит он около 7кг и обойдётся не мение чем в  400$

Я разговаривал с Назимом на прошлой неделе.Он не взялся за Виту. Говорит вероятность что найдёшь хороший компрессор 20% то есть один из пяти,соответственно и результат получишь в том же соотношении. Бабла и времени уйдёт много , в результате и сам недоволен останешься и нам хлопот прибавишь.Так что лудше не связывайся...

 Сейчас нашёл другого мастера Гурбан зовут ,недалеко от кешлинского базара находится его мастерская. Он вроде сказал-приходи посмотрим в каком состоянии у тебя система (нет ли загрязнений в виде опилок и мусора) если всё чисто то возьмётся.Сегодня поеду к нему,если результат удовлетворит отпишусь тут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я разговаривал с Назимом на прошлой неделе.Он не взялся за Виту. Говорит вероятность что найдёшь хороший компрессор 20% то есть один из пяти,соответственно и результат получишь в том же соотношении. Бабла и времени уйдёт много , в результате и сам недоволен останешься и нам хлопот прибавишь.Так что лудше не связывайся...

 Сейчас нашёл другого мастера Гурбан зовут ,недалеко от кешлинского базара находится его мастерская. Он вроде сказал-приходи посмотрим в каком состоянии у тебя система (нет ли загрязнений в виде опилок и мусора) если всё чисто то возьмётся.Сегодня поеду к нему,если результат удовлетворит отпишусь тут.

Отпишитесь мы ждем от Вас вестей с нетерпением)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я разговаривал с Назимом на прошлой неделе.Он не взялся за Виту. Говорит вероятность что найдёшь хороший компрессор 20% то есть один из пяти,соответственно и результат получишь в том же соотношении. Бабла и времени уйдёт много , в результате и сам недоволен останешься и нам хлопот прибавишь.Так что лудше не связывайся...

 Сейчас нашёл другого мастера Гурбан зовут ,недалеко от кешлинского базара находится его мастерская. Он вроде сказал-приходи посмотрим в каком состоянии у тебя система (нет ли загрязнений в виде опилок и мусора) если всё чисто то возьмётся.Сегодня поеду к нему,если результат удовлетворит отпишусь тут.

Я всё это уже делал менял фильтр и т.д.

Главное компрессор!Вроде у него на валу всего один сальникк.Компрессору в среднем 20 лет так что пришло время.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче,кондей пока поставил на паузу,но озаботился сменой покрыжек. Может кто нибудь посоветовать что поставить и какова цена вопроса? Заходил в одно место около Ш/С Амор,там мне сказали цены от 37 до 45 ман за штуку (континенталь ,Ласса итд) Что то подозрительно дёшево,я расчитывал на ман 80. Где подвох?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Радиус 14. На машын базары 40 штука с установкой. Ханкук 2014 год. Итого 160 манат. Полет нормальный

Share this post


Link to post
Share on other sites


Сегодня установил новый компрессмор .пока полёт нормальный.
Цена вопроса:
Компрессор- 300 ман
Датчик запуска вент.- 50 ман
Установка компр.- 30 ман
Заправка- 40 ман
Итого: 420 ман. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

attachicon.gifDSC_0328.JPG

Сегодня установил новый компрессмор .пока полёт нормальный.

Цена вопроса:

Компрессор- 300 ман

Датчик запуска вент.- 50 ман

Установка компр.- 30 ман

Заправка- 40 ман

Итого: 420 ман. 

 

 

Здорово! Но уж больно дорого.... Почти машын гийметине))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здорово! Но уж больно дорого.... Почти машын гийметине))))

зато уже знаешь что лет5ноу проблем.+ если машина тебя устраивает.чего бы не по менять!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кондёр супер работает.В сервисе сказали что ты первый кто на виту новый компрессор поставил.

Share this post


Link to post
Share on other sites

attachicon.gifDSC_0328.JPG

Сегодня установил новый компрессмор .пока полёт нормальный.

Цена вопроса:

Компрессор- 300 ман

Датчик запуска вент.- 50 ман

Установка компр.- 30 ман

Заправка- 40 ман

Итого: 420 ман. 

Господи! До чего тесен мир ))))

 

Месяц назад заправлял кондей у Назима, он расскаазл мне про одного парня, который компрессор через интернет покупал. 

Сказал что очень долго с ним по вотсаппу переписовался, в конце купил за 300 бакусов. И вот это фото показал.

Еще он добавил, что он до сих со скептицизмом относился к кондеям на Витах, но после установки Вашего компрессора - зауважал )))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Короче,кондей пока поставил на паузу,но озаботился сменой покрыжек. Может кто нибудь посоветовать что поставить и какова цена вопроса? Заходил в одно место около Ш/С Амор,там мне сказали цены от 37 до 45 ман за штуку (континенталь ,Ласса итд) Что то подозрительно дёшево,я расчитывал на ман 80. Где подвох?

 

 

Радиус 14. На машын базары 40 штука с установкой. Ханкук 2014 год. Итого 160 манат. Полет нормальный

 

Ханкук не советую, были они у меня на машине - они со временем по бокам трескаются. 

Ласса - отличные покрышки!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam. vita 1997 1.4 şüşe silenler işleyir ama ne arxa ne qabaq su vurmur(su var)..neden ola biler? knopkanı basanda şüşe temizleyenlerin işlemesinin sesi gelir ama su vuran matorun sesi yoxdu...harda ve kime baxdırmaq olar+qiymet? teşekkür.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam. vita 1997 1.4 şüşe silenler işleyir ama ne arxa ne qabaq su vurmur(su var)..neden ola biler? knopkanı basanda şüşe temizleyenlerin işlemesinin sesi gelir ama su vuran matorun sesi yoxdu...harda ve kime baxdırmaq olar+qiymet? teşekkür.

Heç kəsə göstərməyə ehtiyac yoxdur. Çox guman ki su vuran motor xarab olub. Baxmayaraq ki motor özü işləyir içəridə plastmass pər var ki fırlanaraq suyu boruya şüşələrə tərəf verməlidir amma pər oturan yer loxanka olur və təbii ki fırlanmır və su axını olmur. Mənim Vitamda belə olmuşdur. Getdim maşın bazarına 5 manata Vaz motoru aldım provodkanı yeni motoruna uyğunlaşdırdım vəssalam. Əsas odur ki motoru alanda fikir verin ki motorda su boruları çıxışları 2 ədəd olsun: qabaq və arxa şüşələrə gedən. Əks halda ya qabağa vuracaq ya arxaya.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ханкук не советую, были они у меня на машине - они со временем по бокам трескаются.

Ласса - отличные покрышки!

А я доволен Ханкуком. Пробег на них свыше 10 тысяч км - состояние будто только купили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Heç kəsə göstərməyə ehtiyac yoxdur. Çox guman ki su vuran motor xarab olub. Baxmayaraq ki motor özü işləyir içəridə plastmass pər var ki fırlanaraq suyu boruya şüşələrə tərəf verməlidir amma pər oturan yer loxanka olur və təbii ki fırlanmır və su axını olmur. Mənim Vitamda belə olmuşdur. Getdim maşın bazarına 5 manata Vaz motoru aldım provodkanı yeni motoruna uyğunlaşdırdım vəssalam. Əsas odur ki motoru alanda fikir verin ki motorda su boruları çıxışları 2 ədəd olsun: qabaq və arxa şüşələrə gedən. Əks halda ya qabağa vuracaq ya arxaya.

 

Родной моторчик вроде тоже не так дорого стоит и проблем меньше - просто снять контакты, вытащить старый, вставить новый и установить контакты обратно.

 

А я доволен Ханкуком. Пробег на них свыше 10 тысяч км - состояние будто только купили.

 

Значит вам повезло больше чем мне ))) У меня был Ханкук с белой полоской сбоку - качество ужас!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Родной моторчик вроде тоже не так дорого стоит и проблем меньше - просто снять контакты, вытащить старый, вставить новый и установить контакты обратно.

 

 

Значит вам повезло больше чем мне ))) У меня был Ханкук с белой полоской сбоку - качество ужас!

 

Может и не дорого манатов 15-17 - разница в три раза сильный аргумент. А подогнать контакты под ВАЗовский моторчик вообще плевое дело. То же самое я сделал на своей Цешке. Жаба душила платить 25 манатов за мерсовский моторчик. Поставил ВАЗ, третий год пашет без проблем.

На счет колес не знаю что и сказать. Меня Ханкук полностью устраивает. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Други помогите разобраться с проблемой нашего Витька.

 

По порядку: авто приобрел в начале 2014 года для супруги. 1999 год, автомат, двигатель C14SEL 86 лошадок. Покупал крайне неухоженное авто по довольно выгодной цене. горел Чек, не работали приборки, колеса в ужасном состоянии, стеклоподъемники работали через раз и так далее. Автомобил ЖРАЛ около 20 литров на сотню исходя из формулы 10 литров бензина = 55-60 км пробега. Это конечно ужас для этой малютки)))) При этом разгон никакой. То есть его просто нет! Машинка тупо не едет и все, топишь педаль газа чтобы сложилось хоть какое мнение о разгоне...

 

Что было сделано... Заменено масло (масляный, воздушный и топливный фильтры). Заменен ремень ГРМ и ремень динамо. Заменены свечи. Заглушен ЕГР. Промыт инжектор. Промыт датчик холостого хода. Промыта заслонка. Заменен кислородный датчик (лямбда-зонд, поставил ВАЗовский - один к одному по всем параметрам и Чек потух через сутки). Заменен бензонасос. Вырезан катализатор (установлен плямягаситель). Заменены высоковольтные провода. 

После всех этих омолаживающих процедур расход бензина упал до 8,5-9 литров на сотню в городе, на трассе и того меньше - 6,5-7. Но тяги машинки как не было так и нет. Заранее отметая вопросы могу сказать что есть с чем сравнивать - до этого авто тоже был Витек 1997 года выпуска с двигателем слабее - 75 лошадок и та машина рвала с места с прокруткой. А эта крайне тупа на разгоне да и вообще в езде.

Был у Гедима на Забрате, безрезультатно. Диагностика никакой ошибки не выдает.

 

Что посоветуете? Что я не учел, к чему следует присмотреться, к кому обратиться за реальной помощью?

Заранее благодарен за все советы и любую помощь! 

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Други помогите разобраться с проблемой нашего Витька.

...

 

Что посоветуете? Что я не учел, к чему следует присмотреться, к кому обратиться за реальной помощью?

Заранее благодарен за все советы и любую помощь! 

 

Компрессию мотора проверяли? Может кольца?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компрессию мотора проверяли? Может кольца?

 

Проверял. Между 11-12

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверял. Между 11-12

Тогда уже и не знаю. Бензонасос давно меняли? Может сеточка засорилась.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

Бензонасос менял несколько месяцев назад. Ставил и родной опелевский и ВАЗовский. Сеточка само собой разумеется...

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Тогда уже и не знаю. Бензонасос давно меняли? Может сеточка засорилась.

 

Бензонасос менял несколько месяцев назад. Ставил и родной опелевский и ВАЗовский. Сеточка само собой разумеется...

 

Тогда я пас, больше никаких версий.

В принципе, если машина куплена для супруги, то хорошо, что не разгоняется )))))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тогда я пас, больше никаких версий.

В принципе, если машина куплена для супруги, то хорошо, что не разгоняется )))))

 

В городе может и не столь важно, но на трассе с такой динамикой ну очень опасно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

porridge большое спасибо Вам. и всем тоже. Куплю наверное ВАЗовзкий.(если нет разницы в работе)...ешо какие запчасти идут с ВАЗа к Вите?

Share this post


Link to post
Share on other sites

+ bu su motoru, sürücü terefden kapotun ustundekı qara şeylerin altındadı?? Eger odusa onu çıxartmaq nese rahat deyil? Yeni nese yolu var? Men oranı açdım, ama ancaq elimi sala bilirdim gücle, başqa ne açılmalıdı onu çıxartmaq üçün??

Share this post


Link to post
Share on other sites

porridge большое спасибо Вам. и всем тоже. Куплю наверное ВАЗовзкий.(если нет разницы в работе)...ешо какие запчасти идут с ВАЗа к Вите?

 

+ bu su motoru, sürücü terefden kapotun ustundekı qara şeylerin altındadı?? Eger odusa onu çıxartmaq nese rahat deyil? Yeni nese yolu var? Men oranı açdım, ama ancaq elimi sala bilirdim gücle, başqa ne açılmalıdı onu çıxartmaq üçün??

 

Не за что, но учтите, что ВАЗовских бывает несколько видов. Вам на Витька нужен моторчик с 2-мя отводами для шлангов: на переднее и задние стекла. И моторчик я снимал без каких либо усилий. Главное чуток рашатать его на месте потом легко выйдет.

Еще от ВАЗа на мой Витек подошел кислородный датчик (лямбда зонд). В зависимости от года выпуска на Виту ставили разные по количеству проводов кислородники: 1 или 4. На моей Вите стоял 4-х контактный Денсо. Оригинал в магазинах стоил 65-80 манат. (məni öldürsələr o datçikə bu qədər pul saymaram)))) Порыскал в интернете и узнал, что русские автолюбители присобачились ставить датчик от ВАЗа Bosch 0258006537. Параметры по сигналу и сопротивлению идентичные. Фишки не подходят конечно, но подогнать новый кислородник путем скрутки проводов и обтягивания кембригом не займет много времени. Цена вопроса 25 манат. Разница ощутимая, Чек погас через сутки сам. Но, как и говорил, бывают и 1 проводные кислородники на более ранних Витах до 1997 года. Их переделывать не нужно, ибо оригинал стоит 15-20 манат.

Бензонасос от ВАЗа тоже подходит на Виту. Слышал люди ставили бензонасос от ГАЗа, но информация сырая и непроверенная, нужно будет поискать в нете.

Edited by porridge

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не за что, но учтите, что ВАЗовских бывает несколько видов. Вам на Витька нужен моторчик с 2-мя отводами для шлангов: на переднее и задние стекла. И моторчик я снимал без каких либо усилий. Главное чуток рашатать его на месте потом легко выйдет.

Еще от ВАЗа на мой Витек подошел кислородный датчик (лямбда зонд). В зависимости от года выпуска на Виту ставили разные по количеству проводов кислородники: 1 или 4. На моей Вите стоял 4-х контактный Денсо. Оригинал в магазинах стоил 65-80 манат. (məni öldürsələr o datçikə bu qədər pul saymaram)))) Порыскал в интернете и узнал, что русские автолюбители присобачились ставить датчик от ВАЗа Bosch 0258006537. Параметры по сигналу и сопротивлению идентичные. Фишки не подходят конечно, но подогнать новый кислородник путем скрутки проводов и обтягивания кембригом не займет много времени. Цена вопроса 25 манат. Разница ощутимая, Чек погас через сутки сам. Но, как и говорил, бывают и 1 проводные кислородники на более ранних Витах до 1997 года. Их переделывать не нужно, ибо оригинал стоит 15-20 манат.

Бензонасос от ВАЗа тоже подходит на Виту. Слышал люди ставили бензонасос от ГАЗа, но информация сырая и непроверенная, нужно будет поискать в нете.

очень спасибо  Вам за всесторонний ответ.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня opel vita 1999 года. когда еду на подьёмах или на скорости, загорается лампочка инжектора. 

кто то знает изза чего это? я читал на форумах, и так понял что нужно промыть форсунки.

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня opel vita 1999 года. когда еду на подьёмах или на скорости, загорается лампочка инжектора. 

кто то знает изза чего это? я читал на форумах, и так понял что нужно промыть форсунки.

 

Причин Чек Енджина множество. Диагностика все покажет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Приет всем. до 4 кусков уе можно купить норм виту?

я продал за 3 куска шикарную виту

Share this post


Link to post
Share on other sites

salam, 2 problemle qarşılaşmışam...1. radiator su saxlamır aşagıda peçkanın turbasından tökülür..müeyyen zaman yoxdu ele olur 2gün qalır ele olur günde 2 defe su tökürem... 2. merkezi kilid xarab olub, pultdan siqnalizasiyaya basanda sesi geliryeni siqnazilzasiyanın sesi, ama qapılar baglamır...evveller sürücü terefden baglıyanda qapını hamsı bağlanırdı indi heç biri bağlanmır..evveller dediyim bugün olub bu, gedende baglandı sora baglanmadı...kime yaxınlaşmalıyam, qiymet ve s. teşekkürler.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×