Jump to content
Sign in to follow this  
Kamqq

Kia Cadenza

Recommended Posts

Доброго времени суток.

Хотел бы выслушать мнение владельцев данной марки авто, бывают ли проблемы с ней, жёсткость, шумит ли салон через некоторое время и т.д.

Заранее благодарю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток.

Хотел бы выслушать мнение владельцев данной марки авто, бывают ли проблемы с ней, жёсткость, шумит ли салон через некоторое время и т.д.

Заранее благодарю.

Не советую ни при каких обстоятельствах,только если цена не будет меньше рыночной на 5к.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не советую ни при каких обстоятельствах,только если цена не будет меньше рыночной на 5к.

Машину буду брать с 0 в салоне, а почему?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машину буду брать с 0 в салоне, а почему?

Allah Xeyir versin! Berite, za takuyu summu lucwe mashinu ne nayti. P.S. estestvenno rech idet o novoy mashine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ocen krasivaya mashina. mne licno nravitsa. Stoit svoix deneg

У вас наверно Киа или хундай?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машину буду брать с 0 в салоне, а почему?

Новую модель незнаю, но старая это ужас,если покупать киа то только рио,спортейдж,или серато,пиканто.

Давать за киа 45000$? Через 2-3 года продадите за 25к максимум.

За 45000$ можно взять очень свежий четкий немецкий седан. Небо и земля в сравнении с корейскими машинами.

Кстати старая модель сильно шумит скрепит салон со временем, и жрет бензин больше чем обещают в сервисе.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новую модель незнаю, но старая это ужас,если покупать киа то только рио,спортейдж,или серато,пиканто.

Давать за киа 45000$? Через 2-3 года продадите за 25к максимум.

За 45000$ можно взять очень свежий четкий немецкий седан. Небо и земля в сравнении с корейскими машинами.

Кстати старая модель сильно шумит скрепит салон со временем, и жрет бензин больше чем обещают в сервисе.

Может вы правы, но машину использованную однозначно брать не хочу, только новую, а в такой бюджет остальное все с моторами 2.4-2.5.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может вы правы, но машину использованную однозначно брать не хочу, только новую, а в такой бюджет остальное все с моторами 2.4-2.5.

Если принципиально новую, то лучше посмотрите новый genesis,цена такая же наверно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше Оптима,в смысле цена-качество.В нашей организации имеется Гаденза с нуля,водитель всегда ее ругает и считает одним из худших.А он до нее водил много разных седанов бизнес-класса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток.

Хотел бы выслушать мнение владельцев данной марки авто, бывают ли проблемы с ней, жёсткость, шумит ли салон через некоторое время и т.д.

Заранее благодарю.

 у меня друг взял. машина ему очень нравится по дизайнуно через пару месяцев начали падать кнопки салоне   и не только не советую

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лучше Оптима,в смысле цена-качество.В нашей организации имеется Гаденза с нуля,водитель всегда ее ругает и считает одним из худших.А он до нее водил много разных седанов бизнес-класса.

Оптима жёсткая и мотор слабоват.А чем катенза его именно не устраивает?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 у меня друг взял. машина ему очень нравится по дизайнуно через пару месяцев начали падать кнопки салоне   и не только не советую

Ну это совсем никуда, платить за машину 32000 азн и искать кнопки по салону:) Походу придётся дальше искать. Спасибо за отзыв.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У вас наверно Киа или хундай?

A kakaya raznica? Razve rech idet obo mne?

Share this post


Link to post
Share on other sites

A kakaya raznica? Razve rech idet obo mne?

Только человек который водит корейский автомобиль может сказать что нет идеальнее варианта за 45000$ чем КИА каденза..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новую модель незнаю, но старая это ужас,если покупать киа то только рио,спортейдж,или серато,пиканто.

Давать за киа 45000$? Через 2-3 года продадите за 25к максимум.

За 45000$ можно взять очень свежий четкий немецкий седан. Небо и земля в сравнении с корейскими машинами.

Кстати старая модель сильно шумит скрепит салон со временем, и жрет бензин больше чем обещают в сервисе.

Celovek xocet kupit imenno cto novuyu mashinu. Da ya soglasen cto nemci lucwe chem koreyci, no ved noviy cetkiy nemeckiy sedan skolko stoit vi znaete? minimum 70-80k. ne soglasen cto u nix cto to skripit vse eto cuj

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только человек который водит корейский автомобиль может сказать что нет идеальнее варианта за 45000$ чем КИА каденза..

Uvajaemiy rech idet o NOVOY mashine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Новую модель незнаю, но старая это ужас,если покупать киа то только рио,спортейдж,или серато,пиканто.

Давать за киа 45000$? Через 2-3 года продадите за 25к максимум.

За 45000$ можно взять очень свежий четкий немецкий седан. Небо и земля в сравнении с корейскими машинами.

Кстати старая модель сильно шумит скрепит салон со временем, и жрет бензин больше чем обещают в сервисе.

A u etix modeley nichego ne skripit?  :rofl: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если принципиально новую, то лучше посмотрите новый genesis,цена такая же наверно.

Genesis stoit okolo 40000 azn  :sluxii: 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Genesis стоит 35000азн.

Одно дело скрипит за 20к и не жалко. Знаешь что должно скрипеть а другое дело за 45к.

Четкий немецкий седан даже гольф класса на голову выше чем самый представительский узкоглазый бренд.

Это моё мнение, я захотел помочь и отговорить человека давать потом заработанные деньги за продукт не стоящий этих денег.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Genesis стоит 35000азн.

Одно дело скрипит за 20к и не жалко. Знаешь что должно скрипеть а другое дело за 45к.

Четкий немецкий седан даже гольф класса на голову выше чем самый представительский узкоглазый бренд.

Это моё мнение, я захотел помочь и отговорить человека давать потом заработанные деньги за продукт не стоящий этих денег.

Спасибо, это у вас получилось:)

Присмотрюсь к новому аккорду, думаю японцы на несколько голов выше, чем корейцы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po vashemu vixodit cto C-ewka lucwe cem EQUUS?? ne nesite chepuxu  :facepalm: 

Genesis стоит 35000азн.
Одно дело скрипит за 20к и не жалко. Знаешь что должно скрипеть а другое дело за 45к.
Четкий немецкий седан даже гольф класса на голову выше чем самый представительский узкоглазый бренд.
Это моё мнение, я захотел помочь и отговорить человека давать потом заработанные деньги за продукт не стоящий этих денег.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, это у вас получилось :)

Присмотрюсь к новому аккорду, думаю японцы на несколько голов выше, чем корейцы.

Prismatrites prismatrites, xotya Cadenza uje na neskolko qolov vishe chem Akkord. Oni raznogo klassa mashini 

Share this post


Link to post
Share on other sites

К новому немецкому автомобилю не подступиться( в плане цены ), даже к тому же ц классу.

А Фольксваген давно потерял уважение к себе, после одноразовых коробок.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prismatrites prismatrites, xotya Cadenza uje na neskolko qolov vishe chem Akkord. Oni raznogo klassa mashini 

 

Я не спорю, катенза по комплектации, мотору и размерам превосходит аккорд. Просто люди выше пишут, что у них через несколько месяцев кнопки отваливаться стали на новом авто, а это вообще не к добру:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

cerez neskolko mesyacev???  cto za bred  :facepalm: 

 


Я не спорю, катенза по комплектации, мотору и размерам превосходит аккорд. Просто люди выше пишут, что у них через несколько месяцев кнопки отваливаться стали на новом авто, а это вообще не к добру :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Opyat je delo vashe, cto duwa pojaleet to i kupite. Udachi v pokupke kak govoritsa)

транслит запрещен. Предупреждение

Edited by zayka07

Share this post


Link to post
Share on other sites

Opyat je delo vashe, cto duwa pojaleet to i kupite. Udachi v pokupke kak govoritsa)

Спасибо)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Оптима жёсткая и мотор слабоват.А чем катенза его именно не устраивает?

Гаденза тоже жесткая и не такая комфортабельная,как ожидали.В салоне немало скрипучих частей и хорошо бензин жрет.У Оптимы есть модели с мотором 2,4 литра,более мощные.В этой ценовой категории я бы рассмотрел новую Теану.Обратите внимание: если модели конкретных марок удачные,то их обновляют(полностью или частично) и снова выпускают.Из КИА до сих пор выпускают РИО,КАРЕНС,СЕРАТО,КАРНИВАЛ,ОПТИМА,СПОРТЕЙДЖ,уже не выпускают Кларус,Кредос.Из Ниссанов не производится Примера,Блюберд,зато до сих пор выпускается,уже какое поколение САННИ,АЛЬТИМА,ТЕАНА,МАКСИМА,РАТРОЛ,КАШКАЙ и т.д.Выбор за Вами

Share this post


Link to post
Share on other sites

Гаденза тоже жесткая и не такая комфортабельная,как ожидали.В салоне немало скрипучих частей и хорошо бензин жрет.У Оптимы есть модели с мотором 2,4 литра,более мощные.В этой ценовой категории я бы рассмотрел новую Теану.Обратите внимание: если модели конкретных марок удачные,то их обновляют(полностью или частично) и снова выпускают.Из КИА до сих пор выпускают РИО,КАРЕНС,СЕРАТО,КАРНИВАЛ,ОПТИМА,СПОРТЕЙДЖ,уже не выпускают Кларус,Кредос.Из Ниссанов не производится Примера,Блюберд,зато до сих пор выпускается,уже какое поколение САННИ,АЛЬТИМА,ТЕАНА,МАКСИМА,РАТРОЛ,КАШКАЙ и т.д.Выбор за Вами

Я был в салоне ниссана, там  не было теаны и сказали больше не будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Po vashemu vixodit cto C-ewka lucwe cem EQUUS?? ne nesite chepuxu :facepalm:

Да, по моему мнение 2014 c-class, 2014 bmw 3-series,лучше чем наряженная китайская ёлка) это действительно так.

У меня небыло корейского автомобиля, но у меня была новая модель лексуса а сейчас новая модель бмв, я уже в сравнении с лексусом понимаю что сейчас я вожу машину, а не игрушку. Киа вообще нехочу даже в сравнение ставить такое.

У меня нет ненависти к этому бренду, я уже сказал какие модели киа стоит покупать и притензий нет к ним, в плане цена-качество.

Еще раз повторю, это лично моё мнение.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я не спорю, катенза по комплектации, мотору и размерам превосходит аккорд. Просто люди выше пишут, что у них через несколько месяцев кнопки отваливаться стали на новом авто, а это вообще не к добру:)

Скоро появится рестайлинг камри 2014, еще присмотритесь к мазде 6 новой, через несколько месяцев выйдет ауди а4 рестайлинг, и цена будет нормальная, аккорд тоже неплохой, а так же не забудьте про новый генесис, добротный автомобиль, и старый хвалили.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скоро появится рестайлинг камри 2014, еще присмотритесь к мазде 6 новой, через несколько месяцев выйдет ауди а4 рестайлинг, и цена будет нормальная, аккорд тоже неплохой, а так же не забудьте про новый генесис, добротный автомобиль, и старый хвалили.

Камри европейки мне не нравятся ни в какую, а дубайки/американки без гарантии, не хочу рисковать.

Мазду рассматривал, даже тест драйв сделал, и новой и езжанной около полу года. Очень симпотичный дизайн и тянет хорошо, но мне знакомый владелец сказал, что как-то раз во дворе он треснул буфер и фару, 2 запчасти обошлись ему в 2600 манат.

Ауди салон маленький.

Дженесис дорогая слишком:)

Всё таки думаю среди авто в данном класе , золотая середина - хонда аккорд)

Share this post


Link to post
Share on other sites

 владелец сказал, что как-то раз во дворе он треснул буфер и фару, 2 запчасти обошлись ему в 2600 манат.

Всё таки думаю среди авто в данном класе , золотая середина - хонда аккорд)

Вообще то у Accord-а запчасти ещё дороже. Если не хотите рисковать берите КАСКО для машины.

 

.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Камри европейки мне не нравятся ни в какую, а дубайки/американки без гарантии, не хочу рисковать.

Мазду рассматривал, даже тест драйв сделал, и новой и езжанной около полу года. Очень симпотичный дизайн и тянет хорошо, но мне знакомый владелец сказал, что как-то раз во дворе он треснул буфер и фару, 2 запчасти обошлись ему в 2600 манат.

Ауди салон маленький.

Дженесис дорогая слишком :)

Всё таки думаю среди авто в данном класе , золотая середина - хонда аккорд)

имхо, но золотая середина е350 w211 restyle или е 60 530 рестайловая.. Есстественно речь идет об идеальных машинах с маленьким пробегом. насчет гарантии: а зачем она вам? не дай бог в другом сервисе что то сделаете она слетает, плюс много всяких других подводных камней с этой гарантией, на протяжении гарантийного срока тупо качают из вас деньги.

Edited by DEM0N

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо, но золотая середина е350 w211 restyle или е 60 530 рестайловая.. Есстественно речь идет об идеальных машинах с маленьким пробегом. насчет гарантии: а зачем она вам? не дай бог в другом сервисе что то сделаете она слетает, плюс много всяких других подводных камней с этой гарантией, на протяжении гарантийного срока тупо качают из вас деньги.

 

Согласен, не получу удовольствия от новой японки по сравнению с 4-5 летней немкой, но принципиально хочется новое авто, купить, заливать бензин, менять масло, колодки и ездить. Купил прошлом году идеальную цешку, японку с 81000 пробегом, к машине нет слов, не битая , свежая и т.д, ничего сверхъествественного она не просила, но пришлось много чего заменить по истечению срока запчасти.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вообще то у Accord-а запчасти ещё дороже. Если не хотите рисковать берите КАСКО для машины.

 

.

Само собой каско, ещё один минус у мазды, сзади она значительнее меньше, чем аккорд.

Основной причиной заменой авто для меня только то, что у моего нынешнего авто салон маленький.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если есть мешок денег, то конечно за немкой и спорить не стоит.

Вы сравните цены на новые Кадензу, БМВ 5 и Ешку, можно и А6 добавить, и все поймете.

Качество корейских , а тем более японских, так подросло что надобности в немцах отпадает по дефолту. Качество тех же меринов , по сравнению со старыми четырехглазами ешками небо и земля... Все детали имеют ограниченный ресурс.., геморройная пневмоподвеска, которая для наших дорог вовсе не предназначена...

Итог очевиден, если бюджет до 35к лучше брать японца/корейца...

Сам с 2008 катаюсь на сонате, никаких вопросов к машине нет. Масло-колодки... Все...

Друг ездит на панораме из сервиса не вылазиит, то бублик, то пневматика, то бензонасос... Нафиг надо... Берешь новое авто, водишь рахат 5-6 лет и продаешь.

Кадензу не водил, но одно время очень хотел ее купить, дизайн, как внешний так и внутренний очень мне нравится. Опять таки про техническую часть ничего не могу сказать.

Сам жду новой рестайлинговой модели Мазда6.

Sent from my iPad using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

Само собой каско, ещё один минус у мазды, сзади она значительнее меньше, чем аккорд.

Основной причиной заменой авто для меня только то, что у моего нынешнего авто салон маленький.

Аккорд очень хорошая машина, только вот посетив их салон остался не доволен качеством обивки дверей. Если немного нажать на пластик то он прогибается так, что по бокам двери появляются щели. Правда и машина там была всего одна, вся запыленная на улице.

Sent from my iPad using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну это совсем никуда, платить за машину 32000 азн и искать кнопки по салону :) Походу придётся дальше искать. Спасибо за отзыв.

да не советую

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо, но золотая середина е350 w211 restyle или е 60 530 рестайловая.. Есстественно речь идет об идеальных машинах с маленьким пробегом. насчет гарантии: а зачем она вам? не дай бог в другом сервисе что то сделаете она слетает, плюс много всяких других подводных камней с этой гарантией, на протяжении гарантийного срока тупо качают из вас деньги.

Гарантия хорошая вещь и необходимая,еще и КАСКО,я в этом убедился

Share this post


Link to post
Share on other sites

Согласен, не получу удовольствия от новой японки по сравнению с 4-5 летней немкой, но принципиально хочется новое авто, купить, заливать бензин, менять масло, колодки и ездить. Купил прошлом году идеальную цешку, японку с 81000 пробегом, к машине нет слов, не битая , свежая и т.д, ничего сверхъествественного она не просила, но пришлось много чего заменить по истечению срока запчасти.

машина с пробегом 81000км идеальным далеко не бывает.Смотрю в канале АВТОПЛЮС передачу "Подержанные автомобили",так почти все машины начиная с 50000км пробега начинают барахлить,начинается процесс замены запчастей и постаянные траты.Дается совет:если можете поменяйте старую на новое.И у нас многие так и действуют

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо, это у вас получилось :)

Присмотрюсь к новому аккорду, думаю японцы на несколько голов выше, чем корейцы.

Аккорд хорошая машина. Может таже самая лучшая из японских машин в своем классе.

А за 32000 можно взять Ауди А4( если хотите новую немецкую машину)

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 2010 году купили Киа Кадензу. Уже накатал более 76000 км. Никаких проблем еще слава Аллаху  не возникло. Друг купил Кадензу в 2011 году. Уже проездил 70 тысяч. Полет ровный ) Впервые слышу про выпадающие кнопки и т.д. Не буду строить из себя автомобильного гения. Опишу своими словами.

 

Минусы -

 

Жесткость (эту проблему ни один корейский автопром так и не решил).

Есть "сверчки" в салоне (и эту проблему тоже ни один корейский автопром не рещил)

 

Плюсы -

 

Динамика просто супер. До 220 разогнаться, как два пальца об асфальт. Особенно нравится рывок. Очень просторный салон. Качество отделки салона в разы лучше, чем у предыдущих моделей Киа. Насчет бензина, да кушает не мало(17-18 литров). Но согласитесь глупо говорить об экономии, когда покупаешь машину с мотором 3.5 (290 л.c.). Поверьте ни разу не пожалел, что купил Кадензу. Запчасти всегда в наличии, цены на запчасти просто отличные. Если Иншаллах получится то возьму обновленную Кадензу, пусть даже будет с небольшим пробегом.

 

Если на то пошло у всех есть проблемы. Я опираюсь на железные факты а не на слухи. К примеру у друга брата,на новой джетте при пробеге 8 тысяч сами по себе потекли аммортизаторы. 

У всех разные вкусы. Я бы тоже никогда не отдал 32 тысяч манат за карликовый АУДИ А-4. Будь он хоть сто раз немцем. И никогда бы не отдал такиме бабки за вольксваген с тупой коробкой передач. Мазда очень красивая машина, но салон ужасен, плюс очень дорогой сервис. Хонда за такую сумму могла бы придумать более приличный дизайн.  

Share this post


Link to post
Share on other sites

И насчет того,  что цена падает ) Как будто только на Кадензу падает ) Мазда 6 фулл стоит 29900 манат если не ошибаюсь. В турбо.аз продают 2013 года с пробегом 5000 за 2870 долларов! Друг покупал Алтиму за 25000 манат,а через 3 года еле-еле продал ее за 17000 долларов. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 2010 году купили Киа Кадензу. Уже накатал более 76000 км. Никаких проблем еще слава Аллаху  не возникло. Друг купил Кадензу в 2011 году. Уже проездил 70 тысяч. Полет ровный ) Впервые слышу про выпадающие кнопки и т.д. Не буду строить из себя автомобильного гения. Опишу своими словами.

 

Минусы -

 

Жесткость (эту проблему ни один корейский автопром так и не решил).

Есть "сверчки" в салоне (и эту проблему тоже ни один корейский автопром не рещил)

 

Плюсы -

 

Динамика просто супер. До 220 разогнаться, как два пальца об асфальт. Особенно нравится рывок. Очень просторный салон. Качество отделки салона в разы лучше, чем у предыдущих моделей Киа. Насчет бензина, да кушает не мало(17-18 литров). Но согласитесь глупо говорить об экономии, когда покупаешь машину с мотором 3.5 (290 л.c.). Поверьте ни разу не пожалел, что купил Кадензу. Запчасти всегда в наличии, цены на запчасти просто отличные. Если Иншаллах получится то возьму обновленную Кадензу, пусть даже будет с небольшим пробегом.

 

Если на то пошло у всех есть проблемы. Я опираюсь на железные факты а не на слухи. К примеру у друга брата,на новой джетте при пробеге 8 тысяч сами по себе потекли аммортизаторы. 

У всех разные вкусы. Я бы тоже никогда не отдал 32 тысяч манат за карликовый АУДИ А-4. Будь он хоть сто раз немцем. И никогда бы не отдал такиме бабки за вольксваген с тупой коробкой передач. Мазда очень красивая машина, но салон ужасен, плюс очень дорогой сервис. Хонда за такую сумму могла бы придумать более приличный дизайн.  

Cпасибо большое за отзыв.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В 2010 году купили Киа Кадензу. Уже накатал более 76000 км. Никаких проблем еще слава Аллаху  не возникло. Друг купил Кадензу в 2011 году. Уже проездил 70 тысяч. Полет ровный ) Впервые слышу про выпадающие кнопки и т.д. Не буду строить из себя автомобильного гения. Опишу своими словами.

 

Минусы -

 

Жесткость (эту проблему ни один корейский автопром так и не решил).

Есть "сверчки" в салоне (и эту проблему тоже ни один корейский автопром не рещил)

 

Плюсы -

 

Динамика просто супер. До 220 разогнаться, как два пальца об асфальт. Особенно нравится рывок. Очень просторный салон. Качество отделки салона в разы лучше, чем у предыдущих моделей Киа. Насчет бензина, да кушает не мало(17-18 литров). Но согласитесь глупо говорить об экономии, когда покупаешь машину с мотором 3.5 (290 л.c.). Поверьте ни разу не пожалел, что купил Кадензу. Запчасти всегда в наличии, цены на запчасти просто отличные. Если Иншаллах получится то возьму обновленную Кадензу, пусть даже будет с небольшим пробегом.

 

Если на то пошло у всех есть проблемы. Я опираюсь на железные факты а не на слухи. К примеру у друга брата,на новой джетте при пробеге 8 тысяч сами по себе потекли аммортизаторы. 

У всех разные вкусы. Я бы тоже никогда не отдал 32 тысяч манат за карликовый АУДИ А-4. Будь он хоть сто раз немцем. И никогда бы не отдал такиме бабки за вольксваген с тупой коробкой передач. Мазда очень красивая машина, но салон ужасен, плюс очень дорогой сервис. Хонда за такую сумму могла бы придумать более приличный дизайн.  

Не могу не согласится, уже больше года катаюсь на данной машине, купил ее с небольшим пробегом, около 11000, и сказать что я ей доволен, то же что и ничего не сказать. Да жрет как и писали 18-20 литров, но в данном случае не стоит брать 3,5 (292 лошади должны питаться все таки), салон при попадание в ямы да немного скрипит но и это лечится смазыванием герметиком, и если не подводит память не мало панорам и немецких скрепит так что не уснешь, только Порше с этим кое как сладил.

 

Салон просторный, торпеда очень удобная, все рядом, все под рукой, салон выполнен очень богато на эту сумму, про функционал вообще молчу, практически все что нужно есть, то что кнопки западают моё личное мнение бред, или брак он и в 200,000 авто тоже может быть на то и брак. то что жесткая тоже спорный вопрос, перед тем как покупал катался и на Грандеу- намного жестче, одним колесом попал как будто все колеса попали. 

 

Так что единственная машина на которую я поменяю кадензу - это на новую кадензу!

Ибо за такую цену получить тоже самое практически невозможно 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каденза симпатичная машина,салон просторный,динамика хорошая,вот рулевое управление не очень,руль пустой,в поворотах не чувствуешь машину.

Брат тоже собирался брать Кадензу в последний момент передумал и взял Форд Эдж 32 000 азн,полный привод,мотор 3.5 ,ест в городе 14-15 лт бензина,очень мягкий автомобиль.

Сейчас начнут писать что Форд у нас не продается и зап.части дорогие

Имели в семье Форд Мондео 8 лет,меняли только расходники,покупали за 23 000 США,продали за 11 000 через 8 лет эксплуатации!

Любая машина с годами теряет много!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Совершенно случайно купил киа оптиму.(до этого имел авто разных производителей кроме кореи) По началу не доверял но машина вышла тфу тфу отличная на прочность. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 23.01.2015 в 15:39, Faridius сказал:

Совершенно случайно купил киа оптиму.(до этого имел авто разных производителей кроме кореи) По началу не доверял но машина вышла тфу тфу отличная на прочность. 

Тоже подумываю об этой машине.

Говорите стоящая?

У меня был hyundai-9 лет без единой проблемы.

А врт с Киа дела не имел.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

  • Similar Content

    • By leyli""
      квартира находится в новостройке позади "несими полис идареси" , 3 этаж, 4 комнаты,2 санузла, с ремонтом..
      до сдавалась иностранцу. номер для связи 0502232932
    • By kinstone2009
      Ramiz - (055)506-35-34       100 AZN
       
       
      Рецепт белого хлеба
      На буханку 1 кг — 2 яйца, 380 мл воды, 600 г пшеничной муки (неотбеленной), 1,5 чайной ложки соли,  чайных ложки сахара, 1,5 столовых ложек растительного масла и 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Воду смешать с яйцом, залить в хлебопечку, добавить соль, сахар, масло и дрожжи.
      Рецепт ржаного хлеба
      Всё тоже самое, только используйте ржаную муку и побольше воды. По моему опыту, лучше брать половину ржаной и половину пшеничной муки. Из одной ржаной муки хлеб получается не очень вкусный.
      Рецепт кекса для хлебопечки
      Сливочное масло — 115 г, сахарный сироп — 250 гр, пшеничная мука — 280 г, пекарский порошок — 2 чайных ложки, пищевая сода — 2 чайных ложки, молотая корица — 0,5 чайной ложки, бананы — 200 гр, яйца — 2, сливки — 85 г, молоко — 60 мл.
      Поместите сливочное масло и сироп в ковшик, и нагревайте, помешивая до образования однородной массы. Остудите и вылейте в форму. Разомните бананы и добавьте их вместе с остальными ингредиентами.
      Рецепт теста для пиццы
      Мука — 450 гр, соль — 1 чайная ложка, вода — 220 мл, растительное масло — 1,5 столовой ложки, 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Тесто для пельменей
      Это тесто готовится без дрожжей и очень просто. Муки — 800 г, воды — 350 мл, 1 яйцо и 1,5 чайной ложки соли.
      Выбор режима зависит от модели вашей хлебопечки. В нашем Kenwood — это «основной режим», «выпечка» и «тесто для пасты».






    • By kinstone2009
      Ramiz - (055)506-35-34       100 AZN
       
       
      Рецепт белого хлеба
      На буханку 1 кг — 2 яйца, 380 мл воды, 600 г пшеничной муки (неотбеленной), 1,5 чайной ложки соли,  чайных ложки сахара, 1,5 столовых ложек растительного масла и 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Воду смешать с яйцом, залить в хлебопечку, добавить соль, сахар, масло и дрожжи.
      Рецепт ржаного хлеба
      Всё тоже самое, только используйте ржаную муку и побольше воды. По моему опыту, лучше брать половину ржаной и половину пшеничной муки. Из одной ржаной муки хлеб получается не очень вкусный.
      Рецепт кекса для хлебопечки
      Сливочное масло — 115 г, сахарный сироп — 250 гр, пшеничная мука — 280 г, пекарский порошок — 2 чайных ложки, пищевая сода — 2 чайных ложки, молотая корица — 0,5 чайной ложки, бананы — 200 гр, яйца — 2, сливки — 85 г, молоко — 60 мл.
      Поместите сливочное масло и сироп в ковшик, и нагревайте, помешивая до образования однородной массы. Остудите и вылейте в форму. Разомните бананы и добавьте их вместе с остальными ингредиентами.
      Рецепт теста для пиццы
      Мука — 450 гр, соль — 1 чайная ложка, вода — 220 мл, растительное масло — 1,5 столовой ложки, 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Тесто для пельменей
      Это тесто готовится без дрожжей и очень просто. Муки — 800 г, воды — 350 мл, 1 яйцо и 1,5 чайной ложки соли.
      Выбор режима зависит от модели вашей хлебопечки. В нашем Kenwood — это «основной режим», «выпечка» и «тесто для пасты».
    • By kinstone2009
      Ramiz - (055)506-35-34       100 AZN
       
       
      Рецепт белого хлеба
      На буханку 1 кг — 2 яйца, 380 мл воды, 600 г пшеничной муки (неотбеленной), 1,5 чайной ложки соли,  чайных ложки сахара, 1,5 столовых ложек растительного масла и 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Воду смешать с яйцом, залить в хлебопечку, добавить соль, сахар, масло и дрожжи.
      Рецепт ржаного хлеба
      Всё тоже самое, только используйте ржаную муку и побольше воды. По моему опыту, лучше брать половину ржаной и половину пшеничной муки. Из одной ржаной муки хлеб получается не очень вкусный.
      Рецепт кекса для хлебопечки
      Сливочное масло — 115 г, сахарный сироп — 250 гр, пшеничная мука — 280 г, пекарский порошок — 2 чайных ложки, пищевая сода — 2 чайных ложки, молотая корица — 0,5 чайной ложки, бананы — 200 гр, яйца — 2, сливки — 85 г, молоко — 60 мл.
      Поместите сливочное масло и сироп в ковшик, и нагревайте, помешивая до образования однородной массы. Остудите и вылейте в форму. Разомните бананы и добавьте их вместе с остальными ингредиентами.
      Рецепт теста для пиццы
      Мука — 450 гр, соль — 1 чайная ложка, вода — 220 мл, растительное масло — 1,5 столовой ложки, 1,5 чайной ложки сухих дрожжей.
      Тесто для пельменей
      Это тесто готовится без дрожжей и очень просто. Муки — 800 г, воды — 350 мл, 1 яйцо и 1,5 чайной ложки соли.
      Выбор режима зависит от модели вашей хлебопечки. В нашем Kenwood — это «основной режим», «выпечка» и «тесто для пасты».






    • By Seva Msm
      Срочно куплю за приемлимую цену
       
  • Popular Now

×