Jump to content
Sign in to follow this  
Schneider

Mitsubishi Pajero 3

Recommended Posts

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, стоит ли брать Pajero 3 поколения 2003-2006 года с 3.0л бензиновым мотором? Для эксплуатации в городе и временами за городом тоже

Заранее Спасибо!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стоит ли брать Паджеро 3-го поколения зависит от множества факторов таких как: состояние конкретного авто, ваше финансовое состояние, где и как будете использовать авто, и т.д. Каждый вопрос следует разбить на отдельные абзацы... И в итоге правильное решение будет получено, если конечно смотреть на все объективно.

А так, машинка - супер! У самого такая, только двигатель 3,2 дизель.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В городе жрет много

А так машина хорошая

Share this post


Link to post
Share on other sites

Фактически то же что и П4, ходовая и мотор один к  одному, только кузов и салон отличается. Для города бензин расход большой, но как городской внедорожник по дорожным ямам, канавам и тротуарам супер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mujik дело говорит, берите дизель 3,2 и не пожалеете. На моей расход в городе 13-14, на трассе меньше 11. Машина рушится как легковушка, дорогу прекрасно держит. Минусы-жестковата и шумновата, остальное-плюсы :) Бензиновые двигатели и по динамике слабее, и аппетит солидный ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

мои паджи в городе макс 15,на трассе макс 10-12 (90-120км/Ч). В чём же выгода? Техосмотр+старховка та же. Расходники на дизиле дороже+масла больше идёт. Где выгода? Может у вашего дизель аппетит солиднее?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Честно говоря, не понял, про что Вы :) 15 литров на сотню на каком движке? Как Вы водите, что добиваетесь такого расхода?

Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

все двиги 6g72. Вожу как легковушку,хотя с таким размером и креном и полном отстутствии тормозов это сложно. Если стою меньше 15минут двиг не вырубаю. Кондей летом и печка зимой работают при паркинге.

Пробег в день 100-200км. На михуписях уже почти 20лет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

15 это хороший показатель :) мой 4м41 по городу 14, на трассе меньше 11 ест. Пробег в среднем 20-30 км, если в город выезжаю, и 100-120 км, если за город. Но это не каждый день :) климат не выключаю никогда ;) скорость по трассе в среднем 120-130, думаю, если 90-100 ехать, ещë меньше будет.

Edited by Esen

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем

хочу стать владельцем пажеро 3,на дизельном движке 3,2,год 2001

сегодня смотрел один,перегнали год назад из германии..кожа,подогрев и тд все есть кроме люка

посмотрел машинку с виду все ок в салоне тоже

не много поездил тянет нормально

но был косяк,я начал переключать режимы раздатки передний привод,пониженная и тд

переключал нормально в первый раз,но сделав еще раз мотор заглох...просто вырубился..

ключом отключил-включил движок завелся,поездил снова,стоял режим полного привода,тормознул авто кинул только задний нормально,переключил опять на полный движок заглох

чувак которые толкает авто(видимо торгаш)начал кляться что это топливный фильтр,который не менялся с момента как приевезли авто

пробег 120 тыс где то

была ли у кого такая проблема?

да и еще что хотел спросить на модели 2001 года нет системы пробуксовки?типа ASC?

так авто в общем понравился и по состоянию и как едет,но не понравилось то что с пол оборота не заводится и то что глохнет во время переключения режимов раздатки.....

Edited by Lezgin328

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем

хочу стать владельцем пажеро 3,на дизельном движке 3,2,год 2001

сегодня смотрел один,перегнали год назад из германии..кожа,подогрев и тд все есть кроме люка

посмотрел машинку с виду все ок в салоне тоже

не много поездил тянет нормально

но был косяк,я начал переключать режимы раздатки передний привод,пониженная и тд

переключал нормально в первый раз,но сделав еще раз мотор заглох...просто вырубился..

ключом отключил-включил движок завелся,поездил снова,стоял режим полного привода,тормознул авто кинул только задний нормально,переключил опять на полный движок заглох

чувак которые толкает авто(видимо торгаш)начал кляться что это топливный фильтр,который не менялся с момента как приевезли авто

пробег 120 тыс где то

была ли у кого такая проблема?

да и еще что хотел спросить на модели 2001 года нет системы пробуксовки?типа ASC?

так авто в общем понравился и по состоянию и как едет,но не понравилось то что с пол оборота не заводится и то что глохнет во время переключения режимов раздатки.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем

хочу стать владельцем пажеро 3,на дизельном движке 3,2,год 2001

сегодня смотрел один,перегнали год назад из германии..кожа,подогрев и тд все есть кроме люка

посмотрел машинку с виду все ок в салоне тоже

не много поездил тянет нормально

но был косяк,я начал переключать режимы раздатки передний привод,пониженная и тд

переключал нормально в первый раз,но сделав еще раз мотор заглох...просто вырубился..

ключом отключил-включил движок завелся,поездил снова,стоял режим полного привода,тормознул авто кинул только задний нормально,переключил опять на полный движок заглох

чувак которые толкает авто(видимо торгаш)начал кляться что это топливный фильтр,который не менялся с момента как приевезли авто

пробег 120 тыс где то

была ли у кого такая проблема?

да и еще что хотел спросить на модели 2001 года нет системы пробуксовки?типа ASC?

так авто в общем понравился и по состоянию и как едет,но не понравилось то что с пол оборота не заводится и то что глохнет во время переключения режимов раздатки.....

120000 у 14 летней машины причем дизельной

Нереально

Если был бы топливный фильтр то причем раздатка

Это независимые друг от друга вещи

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что может быть причиной?я весь русский форум переискал и ничего об этом..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть вообще толковые мастера по пажеро 3?ходовая,электронику и тд...?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть вообще толковые мастера по пажеро 3?ходовая,электронику и тд...?

ХОДОВАЯ ЕСТЬ

а вот электронику незнаю

но не рискуй

потом дороже обойдется

бери без глобальных проблем

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грешу на тнвд,и на сколько знаю он дорог как в ремонте так и замене...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Грешу на тнвд,и на сколько знаю он дорог как в ремонте так и замене...

очень дорог

3000 долл

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кстати есть мастера которые его как бы восстанавливают?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Передок вакуумом подключается, соответственно, на дизеле должен быть вакуумный насос. Вполне возможно, что производительности насоса не хватает в момент подключения. Может, в этом проблема?

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кстати есть мастера которые его как бы восстанавливают?

дорого и не эффективно

Share this post


Link to post
Share on other sites

А кстати есть мастера которые его как бы восстанавливают?

Украина, г. Чугуев. Занимаются полным восстановлением ТНВД.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот, если есть проблемы, можете почтой послать. Вроде, отзывы положительные.

Share this post


Link to post
Share on other sites

привет всем

хочу стать владельцем пажеро 3,на дизельном движке 3,2,год 2001

сегодня смотрел один,перегнали год назад из германии..кожа,подогрев и тд все есть кроме люка

посмотрел машинку с виду все ок в салоне тоже

не много поездил тянет нормально

но был косяк,я начал переключать режимы раздатки передний привод,пониженная и тд

переключал нормально в первый раз,но сделав еще раз мотор заглох...просто вырубился..

ключом отключил-включил движок завелся,поездил снова,стоял режим полного привода,тормознул авто кинул только задний нормально,переключил опять на полный движок заглох

чувак которые толкает авто(видимо торгаш)начал кляться что это топливный фильтр,который не менялся с момента как приевезли авто

пробег 120 тыс где то

была ли у кого такая проблема?

да и еще что хотел спросить на модели 2001 года нет системы пробуксовки?типа ASC?

так авто в общем понравился и по состоянию и как едет,но не понравилось то что с пол оборота не заводится и то что глохнет во время переключения режимов раздатки.....

Мой родственник купил Паджеро дизель из Германии, через три месяца еле избавился. Алверчи его обманули и сунули машину с полмиллионным пробегом, всё тоже началось с коробки и раздатки. Родственник не стал ждать когда коробка накроится и поэтому сразу продал, хорошо что попало на момент поднятия цены на бензин. Машина уехала в Астару, теперь тамошние мастера её чинят.

Покупая машину проверьте уровень и масло в коробке, масло должно быть красного цвета без примесей и запаха гари. Если запах гари есть и масло черное то коропке капут.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

Алверчи не продаст машину себе в убыток, подкрутит , подрегулирует и кому нибуть засунет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

не убиваемого ничего нет

У всего свой срок службы

А если еще насиловали

Лучше переплатить и взять не у алверчи

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

Хорошая машина дешево продаваться не будет. Если цена низкая-100 пудов есть какая-нибудь скрытая проблема. А убить можно все, что угодно, для этого большого ума не надо ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

Надо поискать хорошенько.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Договориться на счет цены с продавцами не получилось,даже показывая что на машине имеются проблемы они уперто говорят что это топливный фильт...кароч попрощался с ними

Почему то до этого думал что пажеро это не убиваемый,мощный агрегат...оказывается косяки тоже есть)))

буду искать дальше)

если еще не нашли то советую эту машину   http://turbo.az/autos/706332-mitsubishi-pajero

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина неплохая, чуть цену спустить и будет супер.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Машина хорошая в прошлем месеце 700 ман. Дениг положил заменил все ремни,свечи,бензофильтор вобшем все что надо и ненадо было менять) както недумал дествительно продовать,но к сожилению нужда застовляет. А насчет цены если реальный клиент будит то в цине можно немного уступить

Share this post


Link to post
Share on other sites

А много бензина жрет пажеро?в пробках особенно,летом?)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скажу аткровенно ежу на ней утром на работу а вечером с работы как понимаете переодически в пробке бываю,замерял расход для себя раза 4 первый раз было давно очень покозатель стабильно было 15-16 литров,недавно заметил что расход бет по карману замерил вышло 18 но как я писал что недавно сменил все расходники,а там и свечи поменял и фарсунки помыл,да и бензофильтор уже раньше времени сменил,и еще раз замерил расход в городе,покозатель 15 литров. Все замеры проводил с прогревом матора и таму подобное

Share this post


Link to post
Share on other sites

А много бензина жрет пажеро?в пробках особенно,летом?)

с пробками меньше 18-22 небывает

Share this post


Link to post
Share on other sites

А много бензина жрет пажеро?в пробках особенно,летом?)

если вы хотите что то узнать насчет этой модели спрашивайте,у меня такая вторая знаю ее как свои 5 пальцев,но если будите брать советую брать с мастером,хорошую машину найти тежело,сам сталкнулся с этим при покупке,ну а есле хотите просто поводить ее,то в любой воскрестный день приежайте попробуйте,пока я ее непродал) тагже отвечю на ваши вопросы по этой мадели,да кстати чють незабыл среди них есть американки они идут как мантеро если я неошибаюсь,так вот несоветую такие брать

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да если папасть как я вчера с 20 января добирался в пробке на гараево за 2.5 часа доехал думаю будит все 22 литра жрать)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сколько можно проехать в городском цикле на один полный бак бензина?ну при этом не топить от светофора до светофора,спокойной манере езды скажем так.да и сколько литров полный бак?И какой расход на трассе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бак 90 литров ,при езе в городе у меня расход 15-16 ежу если дарога свободна и на трасе поднимаю до 120-125 ето расход бензина при смешеном цикле тоесть езда в городе,замерять расход только на трасе я считал что необходимости нет так как выбераюсь из города рас в год на отдих и честно незамерял на своей машине. Так что считайте,бак 90 л. При расходе 15-16 л. На 100 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот сколько можно проехать в городском цикле на один полный бак бензина?ну при этом не топить от светофора до светофора,спокойной манере езды скажем так.да и сколько литров полный бак?И какой расход на трассе?

Расход с баком бензина всего 87 литра примерно до загорания красной лампы примерно 380-400 км. Это примерно 19 литров на сотню в городе. На трассе примерно бака в 87 литров хватает на 700 - 730 км.

Share this post


Link to post
Share on other sites

На трассе 11-13 максимум 14

В городе 17-22 даже 24 может быть

  • Downvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 1.11.2014 в 18:35, ispanec3000 сказал:
В 1.11.2014 в 16:54, Lezgin328 сказал:

А много бензина жрет пажеро?в пробках особенно,летом?)

если вы хотите что то узнать насчет этой модели спрашивайте,у меня такая вторая знаю ее как свои 5 пальцев,но если будите брать советую брать с мастером,хорошую машину найти тежело,сам сталкнулся с этим при покупке,ну а есле хотите просто поводить ее,то в любой воскрестный день приежайте попробуйте,пока я ее непродал) тагже отвечю на ваши вопросы по этой мадели,да кстати чють незабыл среди них есть американки они идут как мантеро если я неошибаюсь,так вот несоветую такие брать

как вы думаете надежная машина или нет запчасти дорогие  стоит ли вообще покупать эту машину с 3 литром и еше как пере дог быстро ломается или надежны напишите пожалуйста все что знаете об этой машине.

я вожу данный момент паджеро ио 1.8

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть кто живой?)
Что у вас с расходом на 4g72? Авто совсем недавно появилось, меняли только моторное масло. Даже воздушный фильтр не стали - достаточно чистый, просто продули. Почти сразу после покупки была поездка в Гябяля. В целом - трасса, но был заезд и на 7 Красавиц. Ну и не совсем трасса, если учесть подъёмы и спуски, небольшой перевал. Посчитал расход - около 15 литров, климат постоянно включен.

После этого здесь поездил - примерно то же самое, если не чуть меньше (живу не в центре, в центр приезжаю по вечерам, когда пробок нет, только светофоры, но и чуть в заторах постоял).

После поездки в северном направлении понял, что последние 2 заправки были после расхода в 16 литров с мелочью, а при "прогулке" в Хыналыг дошло до 18 литров.

Коллега водит 4 Падж с тем же двигом, ездит в Исмаиллинский район часто, расход у него при этом около 12 литров. Форсунки, по словам предыдущего владельца, не так давно мыли. Свечи, форсунки, заслонка, фильтры?
Кстати, стал чувствовать запах бензина, когда стою рядом.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×