Платный Паркинг В Баку (Подземнонадземные Парковки, Стоянки И Прочие Приблуды) Размещение & Ценники

[Elnur Akifogly_112544 11]

Предлагаю в этой теме размещать ИНФОРМАЦИЮ про существующие ПАРКИНГИ (СТОЯНКИ) , цены и всё такое ценное 

 

так как подавляющее количество "Джигитов и Амазонок на Железных Конях" - довшаны,

не говоря уже про пешеходов, нам всем походу придется смириться с дополнительными расходами на содержание автомобиля.

 

хотя, судя по накопленной инфе в теме АВТОСТАТИСТИКА,

у нас не могло такого произойти ещё по крайней мере 50 лет,

 

так как автомобилей у нас мизер (103 авто на 1тыс.чел , на Западе-  800 авто/1тыс. чел),

а вот дорог в городе 8% от площади Баку (практически 0),

во всех Западных Городах площадь дорог ~ 35% (практически полгорода- дороги)

 

у нас же город в руках "ШИЗИКА & Со"  ,  который ,

...  вместо расширения дорог и увеличения дорожной сети и связывания улиц в целях снижения перепробега автомобиля, и перехода с "радиально-кольцевой планировки сети улиц" -бич всех городов-укреплений на "прямоугольную (перпендикулярную)",

.....вместо выноса  с плотно-заселенных территорий города  обьектов, привлекающих массу автомобильного транспорта и людских потоков, передвигающихся на общественном транспорте- автобусах и метро ( "парнуха" на ст. метро 28 мая и др.),

 

 .... делает всё наоборот - застраивал, т.е. продавал незаконные разрешения на застройку впритык к дорогам и таким образом застроены наши дороги и парковки и дворовые территории и пустыри и каждое маломальское место, парализовав всякую возможность поднять цифру 8% ... ,

.... новостройками, бизнес-центрами, моллами и тп. обектами, привлекающими массу людей, в том числе на автомобилях.,

 ... но практически ни один обьект не имеет адекватную парковку, 

   ... ни один обьект строительства, не был спланирован, учитывая имеющийся и прогнозируемый трафик к этому обьекту :

- ни ширина дороги не увеличена в 2-3 раза,

- ни обеспечена 1 парков.место на квартиру+ 25% мест для гостей (как в Европах), в результате - убиты подьездные улицы...

 

аврмянские выродки -ублюдки  Специалисты ведь строят на улице , которая рассчитана на трафик 20 машин 2х этажного снесённого дома, на месте которого строят высотку с 20 000 машин... что вы хотите ?

 

и поэтому, вся эта ЖОООПА только на совести "ШИЗИКА & Со"   ,

пардон, чуть не забыл-  ещё и на совести специалистов  , ну и довшанов, тупо молчащих в тряпочку  

 

кажецца, неплохой пост получился 

[Tagiyev 462]

Я не верю что все будет так хорошо организовано как в Европе

И думаю окончательно ликвидируют все "бесплатные" стоянки

 

Считаю что могут все эти стоянки сделать так, первые 30-45 минут бесплатно, например остановил, на лобовом стекле отметил время остановки, и далее первые 45 минут бесплатно  а потом если не убрал машину или же не купил билет то пусть штрафуют на сумму 5-15 азн

Edited May 12, 2014 by Tagiyev

[Elnur Akifogly_112544 11]

 

 

Обнародован список мест, которые могут быть выделены под парковки на улицах Баку - СПИСОК

21.04.2014 18:15

БАКУ, 21 апр - 1NEWS.AZ

Центр интеллектуального управления транспортом Министерства транспорта АР (ЦИУТ) направил в исполнительную власть Баку результаты исследования, в рамках которого были выбраны места, подходящие для организации временных парковок.

 

 

Всего определено 288 мест  , сообщили в ЦИУП.

В ведомстве также уточнили, данные места позволят обеспечить парковкой 6422 автомобиля.  

 

Предложение о выделении мест под парковки было подготовлено по результатам исследования 185 улиц и проспектов Баку. На сегодняшний день ЦУИТ и городские власти ведут обсуждения по данному вопросу.

Как отмечается, на каждый автомобиль выделяется стандартное место шириной 2,75 м и длиной 6,1 м

 

Ниже предоставляем вниманию читателей список мест для парковки (улица) и количество машиномест:

 

_ S/S ________ УЛИЦА ______ Число МашиноМест
01) ул. М.Ростроповича _______________ 24 
02) ул. Лермонтова __________________  24
03) ул. Бунияда Сардарова ____________12
04) ул. Мамеда Эфендиева ____________15
05) ул. Ахмеда Джавада _______________36
06) ул. Муртузы Мухтарова ____________ 13 
07) ул. Зергерпалан __________________ 17
08) ул. Расула Рзы ___________________ 44 
09) ул. Абдулкерима Ализаде ___________42 
10 ул. Юсифа Мамедалиева ___________ 92
11) ул. Зарифы Алиевой _______________43
12) ул. Тарлана Алиярбекова ___________16
13) ул. Зейналабдина Тагиева __________ 61
14) пр. Бюль-Бюля ____________________23
15) ул. Мухаммеда Физули _____________12
16) ул. Кейкаб Сафаралиевой __________ 88 
17) ул. Рихарда Зорге _________________ 90
18) ул. Мирзабалы Ахмедзаде __________ 54
19) ул. Тебриз ________________________71 
20) ул. Ага Нейматуллы ________________60
21) ул. Назима Алиева _________________38 
22) пр. Бабека _______________________ 227
23) ул. Кязима Кязимзаде ______________41 
24) ул. Сулеймана Рагимова ___________ 46 
25) ул. Хагани _______________________ 399
26) ул. Узеира Гаджибекова ____________ 92 
27) ул. Афияддина Джалилова __________60
28) ул. Мехти Мехтизаде _______________46 
29) ул. Азиза Алиева __________________29
30) ул.Шамси Бадалбейли _____________ 24
31) ул.Абдурахимбека Хагвердиева _____ 62 
32) ул.Мирали Сеидова _______________ 19
33) ул.Аббас Мирзы Шарифзаде _______ 599
34) ул.Гасан бека Зардаби ____________ 386 
35) ул.Гоголя _______________________ 28 
36) ул.28 Мая _______________________115
37) ул.Низами ______________________224 
38) пр.Ататюрка ____________________ 158 
39) ул.Зивербека Ахмедбекова _________22
40) пр.Метбуат ______________________ 26 
41) ул.Мухаммеда Хади ______________  94 
42) пр.Гара Гараева _________________ 362
43) пр.Шаха Исмаила Хатаи ___________ 84 
44) пр.Московский ___________________ 17 
45) ул.Джавадхана __________________  67 
46) ул.Ильгара Джумшудова __________  40
47) ул.Светланы Мамедовой __________ 91
48) ул.Сулеймана Сани Ахундова _____  76 
49) ул.Джафара Хандана ____________  94
50) ул.Шовкет Мамедовой ___________  60 
51) ул.Ахмедбека Агаоглу ____________ 37 
52) ул.Наджафа Нариманова _________  90 
53) ул.Сарабского ___________________ 27
54) ул.Шовкет Алекберовой ___________ 23 
55) ???????????????
56) ул.Дагестанская _________________ 38
57) ул.Акима Аббасова ______________ 182
58) ул.Шафаята Мехдиева ___________ 44
59) ул.Сабита Оруджева _____________ 252
60) ул.Мехди Мехдизаде _____________216 
61) ул.Гусейна Сеидзаде _____________120
62) ул.Наджафгулу Рафиева __________62 
63) ул.Мир Джалала ________________ 163 
64) ул.Алискендера Искендерова ______60
65) ул.Джаваншира _________________ 77 
66) ул.Аяза Исмайлова ______________ 20
67) ул.Басти Багировой ______________60
68) ул.Братьев Мардановых __________48 
69) ул.Энвера Гасымзаде ____________ 15 
70) ул.Неапольская _________________184
71) ул.Мирасадуллы Миркасимова ____ 15 
72) ул.Ходжалы ____________________ 50
73) ул.Рустама Рустамова ____________97 
74) ул.Бекира Чобанзаде ____________ 22
75) ул.Сеид Азима Ширвани _________ 23 
76) ул.Аллахъяра Насибова _________ 20
 

 Изученная территория 

Подробности: http://www.1news.az/society/20140421060217950.html

 

 

 

[Gus Ein 1728]

нормально))..парковки душные,по крайней мере 28молл и около Низами.Так что если вдруг нужно будет в молл,а в машине собака))-не получится.Вернетесь а там "мученик”.А что касается изложенных мыслей выше,полностью согласен.

[Elnur Akifogly_112544 11]

Стали известны цены в новых паркоматах, установленных на улицах Баку - ФОТО

12.05.2014 12:28

БАКУ, 12 мая – 1NEWS.AZ

Стали известны цены за наземную парковку на улицах Баку в предусмотренных для этого местах.

Как сообщает 1news.az, на установленных паркоматах указаны следующие расценки:

30 минут – 50 гяпик;

1 час – 1 манат;

2 часа – 2 маната;

3 часа – 3 маната;

4 часа – 4 маната.

Также на паркомате указано, что нужно заранее пробить чек и прикрепить его под переднее лобовое стекло автомобиля, чтобы сотрудники полиции видели, что вы уже оплатили парковку.

Кроме этого, для удобства водителей поэтапно описан весь процесс оплаты, для которого в автомат нужно ввести госномер автомобиля.

Напомним, что ранее Центр интеллектуального управления транспортом Министерства транспорта направил в Исполнительную власть Баку результаты исследования, в рамках которого были выбраны места, подходящие для организации временных парковок. Всего было определено 288 мест, список которых представлен по ссылке.

Тимур Рзаев, В.Т.

ФОТО - Perviy  

 

[Heydar Ali 6276]

А говорили,что это борьба с пробками,а они тупо народ на счетчик посадили,да уж(((( дороговато у нас жить становится

[Protitip 825]

Сначала на этих улицах понаставили знаки стоянка -остановка запрещена , типа для того чтобы не было пробок . Всех гоняют на платные паркоаки . Теперь получается за деньги тут можно парковаться . А как же пробки ?

[Rasimus 410]

Мда. Хоть стой - хоть падай. 1 час - 1 ман. Они с дуба рухнули?!

[Изя Кацман 7]

Сначала на этих улицах понаставили знаки стоянка -остановка запрещена , типа для того чтобы не было пробок . Всех гоняют на платные паркоаки . Теперь получается за деньги тут можно парковаться . А как же пробки ?

Скопирую из другой темы

http://haqqin.az/news/21999

 

Г. Абуталыбов отметил, что до конца года в Баку будут завезены еще 1000 терминалов, и таким образом проблема с пробками в столице будет решена.

 

Так что ждем-с, осталось совсем недолго и пробок не будет. А все благодаря терминалам! :)

[Dracula 450]

Паркинг под Майданом заменил аппараты и карточки. Теперь они как под Зимним бульваром - бумажные.

Цены прежние.

Edited May 12, 2014 by Dracula

[Кареглазый 180]

Мне плевать на всех

Паркуюсь где хочу))))

[Gus Ein 1728]

Мне плевать на всех

Паркуюсь где хочу))))

он(а) тоже))

[Tagiyev 462]

=

он(а) тоже))

 

куплю себе лего автомобиль

[Изя Кацман 7]

Мне плевать на всех

Паркуюсь где хочу))))

Таксист? :D

[yaleninavidel 4712]

А в отсталой Европе, если припаркуешься в 18:15, то платишь только за один час. А с 19:00 до 07:00 - бесплатно.

[PocketRocket 47]

Самое интересное, что по аналогии платных парковок, должны создаваться социальные - парковочные места. то есть на 2 платной парковки два или одно бесплатное парковочное место.

 

Но этого почему-то сделано не было, и там где трафик позволяет - все равно не убрали знаки остановка запрещена. Странно очень.

 

Так же я согласен с автором топика, купил квартиру в центре.. сейчас дом не заселили еще, но он сдан.  Его территория ну максимум 800 -1000 квадратных метров. А квартир на этаже 6 х 22 этажа. + 3 этажа офисы.. в которых на этаже будет больше работать людей чем живут в доме естественно, и офис поскольку не хухры мухры, уверен - люди туда будут приезжать на джипах, уверен соседи точно такие же.. уже сейчас на парковке седанов меньше..

 

Подземной парковке есть оправдание - снизу идет метро...

 

А комендант уже сейчас говорит, мест не будет для машин. Что делать не знаю. Застройщик тоже не знает. Как-нибудь проживем - говорят..))) И вот я уже надумал собственно машину продавать после этих разговоров и действий самих властей.. 

Edited May 12, 2014 by PocketRocket

[PocketRocket 47]

А в отсталой Европе, если припаркуешься в 18:15, то платишь только за один час. А с 19:00 до 07:00 - бесплатно.

Поддерживаю, жил в Риме, там вообще проблема с паркингами включая подземными, город то древний.. а Амстердам ? И ничего, вышли из положения. Правда лукавить не стану, бесплатные парковочные места, и выходные дни у них порой покрывают платные паркинги до 45 евро за сутки :(

[vektor_13 624]

Не понятно, за что топикстартера минусуют? Новости конечно мягко выражаясь неприятные, но человек доброе дело делает, делится информацией, за что лично я ему очень благодарен. Это же не он принимает эти абсолютно не обоснованные решения. Не заслуженные минусы по возможности исправил. 

[Gus Ein 1728]

Не понятно, за что топикстартера минусуют? Новости конечно мягко выражаясь неприятные, но человек доброе дело делает, делится информацией, за что лично я ему очень благодарен. Это же не он принимает эти абсолютно не обоснованные решения. Не заслуженные минусы по возможности исправил.

личная неприязнь у кого то или другие скрытые мотивы...

[dis-putnik 110]

А что теперь будет с эвакуаторами,неужели им это выгоднее чем воровать машины и с каждого за раз 40 ман

[Ulenshpigel 9037]

вскоре помимо гаишников и эвакуаторов появится новая профессия--парковочный контролер,будет ходить и сверять чеки,не просрочены ли,если да-пришлепнет еше штраф сверху.

[Elnur Akifogly_112544 11]

Поддерживаю, жил в Риме, там вообще проблема с паркингами включая подземными, город то древний.. а Амстердам ? И ничего, вышли из положения. Правда лукавить не стану, бесплатные парковочные места, и выходные дни у них порой покрывают платные паркинги до 45 евро за сутки

поддержите меня перед работодателем,

чтоб он мне выдавал РИМСКУЮ ЗАРПЛАТУ бухгалтера,

 

и я с удовольствием буду платить эти 5% от этой зарплаты на парковку ,

потому что , для европейцев при их зарплатах- эти парковки несущественная сумма,

которую даже учитывает работодатель при расчёте, 

а для бааакинцев, уже делает 25% и выше от зарплаты,

у нас доходы не европейские, а цены на товары выше европейских, ещё и бензин и парковка... 

где логика ?

[Fahri 225]

Отличная новость,всегда хотел жить в Европе, наконец то у нас будит как в Европе , еще бы бородатых девушек  то точно будит Европа.

[Coordinator-s 268]

А говорили,что это борьба с пробками,а они тупо народ на счетчик посадили,да уж(((( дороговато у нас жить становится

 

дороговато живут в Швейцарии, у нас дороговато существуют.

Народу скоро в попы терминалы вставят, будем за пук платить. (вот тут уже нужно не надеяться, а молиться, что верхи не читают диспут).

[SAW_11 3]

bir sual yaranir, masini park ederken necha muddete saxlayacagini bilmirsen,amma odenish qabaqcadandir,  bele halda proses neca tenzimlenecek?

yeni odenis edib 1 saatliq saxlayirsan, ve yubanirsan. gelirsen ki cerime yazilib.

[Farkhad Matthews 282]

да уж цены космические для парковок, и вообще на всё)

возле дома стоянка, там раньше 40 копеек было и все оставляли там, а щас 1 манат. Стоянка пустует.. а перед домом если найдёшь место, то тебе повезло.

на Милли Меджлись подняли тему про парковки, на том и закрыли..

[bakinec 69 83]

Читать полностью:  http://news.day.az/politics/489907.html

 

Только минусы не ставьте, я совсем не согласен с этим решением

 

Президент Азербайджана Ильхам Алиев подписал во вторник распоряжение о награждении главы Исполнительной власти Баку Абуталыбова Гаджибалы Ибрагим оглу орденом "Шараф" за заслуги в общественно-политической жизни Азербайджана.

Edited May 13, 2014 by bakinec 69

[doctorhouse 2585]

Справедливо было бы указывать точное время въезда и выезда на парковку вплоть до мин, если оставляя машину на 1 и 15 мин человек именно так и заплатил, а не за 2 часа

Получается с одного парковочного места они несколько раз будут зарабатывать за одно время

[Synteco 3046]

Справедливо было бы указывать точное время въезда и выезда на парковку вплоть до мин, если оставляя машину на 1 и 15 мин человек именно так и заплатил, а не за 2 часа

Получается с одного парковочного места они несколько раз будут зарабатывать за одно время

Им намного выгодней брать за 61 мин плату как за 2 часа и настраивать ПО тоже легче + не будет мороки с копейками и сдачей)

[doctorhouse 2585]

Им намного выгодней брать за 61 мин плату как за 2 часа и настраивать ПО тоже легче + не будет мороки с копейками и сдачей)

дешевле уже куда то на такси поехать, чем на своей машине, тем более что платно что бесплатно на парковках мест нет

все продумали для себя любимых

[Heydar Ali 6276]

дороговато живут в Швейцарии, у нас дороговато существуют.

Народу скоро в попы терминалы вставят, будем за пук платить. (вот тут уже нужно не надеяться, а молиться, что верхи не читают диспут).

Вот вы сами идею подаете)))

[Кареглазый 180]

Таксист? :D

Неее)) машина большая

Шучу я, паркуюсь так чтоб никому не мешал, крайняк оставляю телефон на приборном панеле

[Coordinator-s 268]

Вот вы сами идею подаете)))

 

в конце сделают из нас Кончиту. 

[AZERI_NESTA 48]

Поскорее бы узаконили права жильцов на машиноместо у дома, как это сделали в Москве. Надоело терпеть всякий сброд халявщиков перед дверью.

Sent from my iPhone using Disput.Az

[Elnur Akifogly_112544 11]

 

Анар А.

Хотели как лучше, получилось как всегда! 

Блин как же всё таки раздражает идиотизм местных чиновников в их стремлении выслужиться. Порой кажется ну вот, наконец то что-то по уму делать начинают, но нет, и тут они умудряются обосрать всё донельзя. Было указание поставить парковочные автоматы? Поставили. Но бля, мозги где были когда правила и тарифы устанавливали??? Или опять жаба душит и принцип "qarın doyub göz doymur" превалирует над всем прочим? Но порядку: 
1. Тарифы. 30 минут - 50 гяпик, 1 час - 1 манат. У меня офис на Молоканке. У фирмы 4 машины. Рабочий день ненормированный, но беру за расчет стандартный 8-ми часовой день. Итого 8 часов = 8 манат х 4 автомобиля = 320 манат в месяц. Столько стоит нашим сотрудникам "удовольствие" просто ежедневно приезжать на работу. 
2. Максимальное время оплаты - 4 часа за один раз. Значит по истечении 4 часов необходимо бросать все свои дела и бежать к автомату чтобы продлить время парковки. 
3. Минимальное время оплаты за парковку - 30 минут. Т.е. если вам надо буквально на 5-10 минут отлучиться уже придется платить 50 гяпик. Более того, если вы не знаете на сколько можете задержаться, человек стоящий у аппарата настоятельно советует проплачивать большее количество времени, чем недоплатить или доплатить по возвращении фактическое время отсутствия. Опять таки если вы припаркуетесь на 1 час и 5 минут или 1 час и 35 минут, вам придется оплатить полтора часа или 2 часа стоянки соответственно. 
4. Для жильцов прилегающих домов введён ежемесячный абонемент стоимостью 15 азн. Техпаспорт авто на твоё имя и удостоверение с пропиской дают тебе право на абонемент, а если быть точнее право приехать вечером домой и припарковать свой автомобиль рядом со своим собственным домом. Но что самое интересное, этот самый абонемент не дает тебе права на какие-либо преимущества в парковке, т.е. если вы приезжаете вечером домой и мест для парковки нет, то вы обязаны уехать, поскольку парковаться в два ряда тоже строго воспрещается. 
5. Ну и наконец самое "смешное". Автоматы принимают ТОЛЬКО монеты. Временно приставленный к автомату человек стоит с мешочком мелочи и разменивает водителям купюры. Но как они сами заявили, они тут временно, так что через недельку - другую местные водители будут вынуждены таскать в карманах по полкило мелочи для оплаты парковок по городу.

 

Саида М.  Кстати с расчетом перемудрил. 8 часов это 8 манат в день * 4 машины = 32 манат * 25 (количество ваших рабочих дней) = 800 манат в месяц за 4 машины или соответственно 200 манат за каждую.

 

Sevinj B.  potomu v Londone nikto na rabotu ne edet na svoey mashine. nash mer ispol'zuet velik, k primeru, drugie obshetvenniy trasnport ili taksi. )

 

Анар А.  Севочка, вот когда наш мер а вкупе с ним и остальные чиновники начнут ездить на общественном транспорте (о велосипеде я даже и не заикаюсь), вот тогда я заткнусь в тряпочку и даже буду готов оплачивать проездной на метро для мера! а то у нас все больше ситуация напоминает анекдот: Поехал чукча в Москву погулять. По возвращении все соседи собираются у него в чуме и спрашивают, мол как там в Москве, что видел? На что чукча и говорит - Видел большие дома, поезд под землей, много транспарантов с надписью "Всё для человека", а еще, по телевизору увидел даже того самого человека...

 

Анар А.  Заур, сравнивать уровень жизни в Германии и у нас как минимум некорректно. Но, ради Бога, пусть и у нас будет как в Берлине - на центральных улицах, где активное движение и большой поток. Делать же парковку на таких условиях на тупиковых улочках типа Расул Рза, где паркуются либо работники близлежащих контор либо приехавшие отдохнуть в районе Площади Фонтанов - глупо! Представь паркуешься на Молоканке, идешь с семьей погулять, заходишь в ресторан и в самый разгар трапезы оказывается что время вышло и нужно бежать и продлевать парковку. Кстати, в том же Берлине 3 евро насколько я знаю это цена в центре города. И это в Берлине. В Карлсруе - 1,5 евро а в Бонне около 1,4 евро за час. В той же Вене - 1,2 евро. Это по Европе. В Штатах в зависимости от города около 1-2 долларов... Что до возможности оплачивать кредиткой, то не пробовал, но по словам крутящихся возле автомата "официальных" представителей мэрии оплата только наличными.

 

Анар А.  Шаин, прежде чем делать парковки и прочее так как во всем мире, давай сначала пусть доведут уровень жизни до того, как в том самом мире, а потом ради Бога. И хорошо бы чтобы эти самые неудобства коснулись не только простых граждан а и тех кто эти самые неудобства усиленно внедряет, а то я пока вижу лишь «игру в одни ворота». Вчера на моих глазах несколько машин с «блатными» номерами просто послали куда подальше и парковщика и полицейских. И ведь что «странно», те молча пошли туда куда были посланы. А сегодня с утра, одно из ответственных лиц долго разглагольствовавших при мне о равноправии всех перед законом и о том что указание Президента для всех равно, через несколько минут прямо при мне на звонок одного чиновника из МВД дал разрешение нескольким его машинам парковаться на той же самой Молоканке бесплатно! Кстати, тот же ответственный господин заявил мне что более чем на 4 часа вы припарковаться не сможете, т.е. 4 часа это максимум и возможность продления парковки после 4 часов не предусматривается. На мой вопрос о том, что же делать тем у кого 8-ми часовой рабочий день он развел руками и предложил таким гражданам парковаться на подземных парковках. Ок, я согласен, а теперь пусть мне объяснят что делать если ближайшая к нам парковка (рядом с Вапиано) забита до отказа а следующая парковка это парковка под Зимним садом (за дворцом Гейдара Алиева). Учитывая то что в нашей компании «офисный планктон» отсутствует как вид и ВСЕ работники в течении дня раз по 10-15 выезжают на объекты и по делам, посчитайте сколько времени они потратят чтобы добираться из офиса до парковки и обратно. Нет уж, проще изменить законодательство и сделать в стране 4-х часовой рабочий день. А по поводу моих возмущений по тарифам и прочему, у нас есть водитель получающий 500 манат зарплату. Живет он за чертой города и ежедневно возит маленького ребенка в школу. Так что машина для него самое что ни на есть необходимое средство передвижения. Так что теперь он должен урезать из семейного бюджета около 160 манат только на парковку? Так во всем мире? Не правильнее ли выделить для работников прилегающих к этой территории компаний мест для парковок на тех же условиях что и жильцам (ежемесячный абонемент)? Добавлю в эту бочку дегтя ложку мёда – как мне удалось узнать в ближайшее время будет возможность оплачивать парковку и банковскими картами и СМС через телефон. Это устранит необходимость таскать в карманах мелочь, но не устранит проблему ограниченности по времени и тарифов. Так «совершенству» нет предела. Дерзайте господа чиновники, дерзайте!

 

 

 

улыбнула женская находчивость 

 

Оливия Э. У нас тоже самое. Мелочь для меня-как Манна небесная так как в Челси не принимают карточки (специально чтобы сократить количество паркующихся) .. Час стоит 3.20 (в фунтах) максимальная парковка 2 часа. Сначала переставляла машину с места на место и клянчила мелочь а потом заплатила взятку и сняла место на соседней улице ))) я ж из Баку! ))))

 

[Gus Ein 1728]

сколько возни вокруг этих парковок,елки палки.Всё это не что иное,как гоните блё бабки.Нельзя было оставить бесплатно вдоль дорог.,а просто увозить нахрен всех припарковавшихся на второй полосе?..У нас летом такая жара,что пусть стоят под солнцем кто хочет,плавятся.Зимой пускай обливают грязью,царапают.УиВсех есть право на бесплатную парковку на улице!Ломайте трущобы расширяйте дороги,стройте многоэтажные парковки с доступными ценами и бонусами.Почему нельзя работать во благо людей,а не во благо своего желудка и нищебродских потребностей.Обидночто такая страна населена ”роботами”

[Elnur Akifogly_112544 11]

пока мы не очнемся от своего :

- баранства (старо),

- довшанства (моё ноухау),,

рабского менталитета, 

- бандеарлогства (вчера в соседней теме подсказали)

- роботства (ноухау Гусейна),

 

и не будем лоббировать своих, недовшанов, непродажных, принципиальных, адекватных, толковых ребят в группу гражданских советников президента и в мерию и в меджлис,  кукиш нам, а не "решение поблем". , да где таких найти, и кому они нужны, если самим гражданам не нужны... 

 

видел я, как храбрые "ребята с Советской" сдавали парня , который выступал в защиту их интересов армяшкам в полицейской форме, тьфу!

 

я пока защищаю(сь), чтоб некоторые довшаны чепуху не пороли  и им на уши лапшу не вешали, но ...

"Нельзя выиграть, если ты только защищаешься. Чтобы выиграть, нужно идти в атаку."

ала, с кем ?!  

 

 

оппозиция куплена,

неправительственные организации за гранты душу дьяволу продают, 

интеллигенция лежит , раздвинув ноги и подставив шею под шёхрят ордены,

граждане- 99% или быдло или интеллигентные довшаны

мы сами себе не нужны. 

 

да и вообще, 

от народа, не сопротивляясь, подставившего свою шею под армянский нож в 18году , я  ничего не жду. 

слишком много наций в азербайджане перемешалось, что уже никто не чувствует себя гражданином, а азербайджан-родиной,

начхать на вашу лирику, у вас только собачья привязанность, а это не гражданство..

 

зы. да , а вот этот пост заслуживает максимальных минусов 

[Elnur Akifogly_112544 11]

Стали известны окончательные цены в новом автопаркинге под Зимним бульваром - ФОТО

30.07.2013 11:48

БАКУ, 30 июл – 1NEWS.AZ

Стали известны окончательные цены за парковку в новой двухъярусной автостоянке, расположенной между улицами Физули и Мирзааги Алиева, под Зимним бульваром.

Как сообщили корреспонденту 1news.az работники автостоянки, Исполнительной властью города Баку утверждены следующие тарифы за соответствующие промежутки времени:

0 - 1 час - 50 гяпиг;

1 – 2 часа – 1 манат;

2 – 4 часа – 2 маната;

4 – 8 часов – 3 маната;

8 - 12 часов – 4 маната;

12 – 16 часов – 5 манатов:

16 - 24 часа – 6 манатов.

В паркинге везде установлены таблички, предупреждающие о том, что здесь запрещено курить, сорить, подавать звуковые сигналы клаксоном автомобиля и парковаться «елочкой».

Отметим, что в подземном паркинге свыше 4500 мест для автомобилей, но  на данный момент там почти нет припаркованных машин. Водители припаркованных на улицах неподалеку машин, отвечая на вопрос, почему они не пользуются подземной парковкой, заявили корреспонденту 1news.az, что цены высокие, и они не готовы платить за парковку 4 маната за день (около 100 манатов в месяц).

Комментируя данную ситуацию, заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Баку, полковник-лейтенант Вагиф Асадов заявил 1news.az, что водители должны   пользоваться парковкой, расположенной под Зимним бульваром.

«В ближайшее время на всех прилегающих к Зимнему бульвару улицах будут установлены знаки, запрещающие стоянку. Дорожная полиция предупреждает водителей, что те, кто будет нарушать правила парковки, будут оштрафованы. Уже начаты рейды в этом районе, в результате чего полностью пресечена незаконная парковка в районе площади Физули и у Дворца Гейдара Алиева. Водители должны осознать, что лучше заплатить 4 маната за парковку, чем штраф в размере 20 манатов за неправильную стоянку и 20 манатов -  за услуги эвакуатора (всего 40 манатов), то есть в десять раз больше, чем стоит подземная парковка», - заявил Вагиф Асадов.

Напомним, что 25 июля Президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев принял участие в открытии подземной автомобильной стоянки, построенной между столичными улицами Физули и Мирзааги Алиева.

Тимур Рзаев, Э.Т.

http://cp.1news.az/society/20130730114214715.html

 

как говориться, ВЕЛКОМЕ ! 

Edited May 13, 2014 by Elnur Akifogly_112544

[Remu 0]

ВАЛИТЬ С ЭТОЙ СТРАНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!В багажник все и на горетачке уехать!

[zayka07 718]

Получается, если на долгий промежуток времени, то машину выгоднее оставить на подземной парковке, чем на улице.

[zayka07 718]

Анар А.

Хотели как лучше, получилось как всегда!

Блин как же всё таки раздражает идиотизм местных чиновников в их стремлении выслужиться. Порой кажется ну вот, наконец то что-то по уму делать начинают, но нет, и тут они умудряются обосрать всё донельзя. Было указание поставить парковочные автоматы? Поставили. Но бля, мозги где были когда правила и тарифы устанавливали??? Или опять жаба душит и принцип "qarın doyub göz doymur" превалирует над всем прочим? Но порядку:

1. Тарифы. 30 минут - 50 гяпик, 1 час - 1 манат. У меня офис на Молоканке. У фирмы 4 машины. Рабочий день ненормированный, но беру за расчет стандартный 8-ми часовой день. Итого 8 часов = 8 манат х 4 ....

Саида М. Кстати с расчетом перемудрил. 8 часов это 8 манат в день * 4 машины = 32 манат * 25 (количество ваших рабочих дней) = 800 манат в месяц за 4 машины или соответственно 200 манат за каждую.

В Чираг плазе парковочное место стоит 350 манат в месяц

[Esen 12]

Там всего 2 этажа, и парковочных мест раз-два, и обчелся....

[Somebody Else 13]

Здесь говорят "это не баг, а фича" :)

 

Цены на парковку на улице умышленно выше, чтобы стимулировать людей парковаться на стоянках. Улица - это не то место, где нужно оставлять машину и идти на работу.

 

Возмущаетесь, что нельзя оставлять более, чем на 4 часа? Поезжайте в Лос-Анджелес, где парковка на улице - максимум 45 минут, после чего приезжает эвакуатор.

 

Парковка на улице предусмотрена, например, для:

• пойти в магазин
• посидеть в ресторане
• проводить/встретить человека на вокзале
• погулять в парке

Сомневаюсь, что на вышеперечисленное требуется более 4-х часов, даже если объединять поход в магазин с ужином в ресторане. 

 

А те кто останавливают на 5 минут, сами увидите, что они всё равно будут продолжать парковаться во втором ряду на аварийках, оставляя в машине человека (чтобы эвакуатор не забрал) :)

 

Кроме того, таксишники будут продолжать стоять на перекрёстках, на автобусных остановках и на зебрах.

 

Ситуацию искоренить можно, но одними паркоматами проблему не решить. Нужен комплекс мер, но они приведут к уменьшению коррупционных поступлений в ненасытные карманы, поэтому их реализация на текущий момент невозможна.

[Gus Ein 1728]

верно Somebody Else,жаль что умные мысли и идеи остаются в пределах виртуального мира.Один в поле не воин.Можете не согласиться...

[crammer 441]

Здесь говорят "это не баг, а фича"

 

Цены на парковку на улице умышленно выше, чтобы стимулировать людей парковаться на стоянках. Улица - это не то место, где нужно оставлять машину и идти на работу.

 

Возмущаетесь, что нельзя оставлять более, чем на 4 часа? Поезжайте в Лос-Анджелес, где парковка на улице - максимум 45 минут, после чего приезжает эвакуатор.

 

Парковка на улице предусмотрена, например, для:

• пойти в магазин
• посидеть в ресторане
• проводить/встретить человека на вокзале
• погулять в парке

Сомневаюсь, что на вышеперечисленное требуется более 4-х часов, даже если объединять поход в магазин с ужином в ресторане. 

 

А те кто останавливают на 5 минут, сами увидите, что они всё равно будут продолжать парковаться во втором ряду на аварийках, оставляя в машине человека (чтобы эвакуатор не забрал)

 

Кроме того, таксишники будут продолжать стоять на перекрёстках, на автобусных остановках и на зебрах.

 

Ситуацию искоренить можно, но одними паркоматами проблему не решить. Нужен комплекс мер, но они приведут к уменьшению коррупционных поступлений в ненасытные карманы, поэтому их реализация на текущий момент невозможна.

 

Вы выбрали самый престижный в мире город, самый высокооплачиваемый и сравнили с Баку? Лос Анджелес город мировых миллиардеров. В Лос Анджелесе кто -нибудь получает пенсию 160 манат или зарплату 300? Сравнивайте, пожалуйста, Баку с Алматы, с Киевом, с Минском.

[crammer 441]

Вы говорите, что на улице останавливать нельзя и идти на работу. Тогда пусть государство субсидирует нам всем средства для парковки или пусть работодатели поднимут нам всем зарплаты из-за того, что город перешел на 100% платные парковки.

Можно делать бесплатные парковки, сколько хочешь можно, но по правилам, а так как ДЮП не умеет наводить порядок, то им легче запретить парковки или сделать их платными.

 

Люди из правительства когда едут отдыхать в Лос Анжелес смотрят, им нравится вот и вводят все это тут. Скоро бакинцам выгоднее будет жить в Лос Анджелесе с нашими зарплатами, чем здесь, так как там нет коррупции, шмотки стоят дешевле, чем здесь, да и все стоит дешевле, даже бензин, но кроме домов (наверно пока)

Edited May 14, 2014 by crammer

[Somebody Else 13]

Вы выбрали самый престижный в мире город, самый высокооплачиваемый и сравнили с Баку? Лос Анджелес город мировых миллиардеров. В Лос Анджелесе кто -нибудь получает пенсию 160 манат или зарплату 300? Сравнивайте, пожалуйста, Баку с Алматы, с Киевом, с Минском.

 

Уважаемый, вы где-то видели в моём посте информацию о ценах?  Я специально не промолвил ни слова о ценах, потому что знал, что в 100500-й раз приведут универсальный аргумент "зарплата не такая". Я всего лишь привёл пример, что в Л.А. (и не только там) парковка на улице ограничена по времени. 

 

У меня ко всем, кто сравнивает зарплаты, есть вопрос. Почему вы не говорите, о том, что продукты питания и хозяйственные товары у нас по европейским ценам (а порой и дороже) - это нормально, а как только речь заходит о парковке - так "зарплаты у нас не те"? В "городе мировых миллиардеров" большой тюбик качественной зубной пасты стоит $3, у нас 4 AZN. Одни и тот же брендовый шоколад стоит в Л.А. в 2 раза дешевле, чем в Баку. Но всё ОК, всех устраивает и не открывают по этому поводу на Диспуте по 2 темы в неделю. А как только речь заходит о парковке - в ход идёт сравнение зарплат. Как же так...

[crammer 441]

Уважаемый, вы где-то видели в моём посте информацию о ценах?  Я специально не промолвил ни слова о ценах, потому что знал, что в 100500-й раз приведут универсальный аргумент "зарплата не такая". Я всего лишь привёл пример, что в Л.А. (и не только там) парковка на улице ограничена по времени. 

 

У меня ко всем, кто сравнивает зарплаты, есть вопрос. Почему вы не говорите, о том, что продукты питания и хозяйственные товары у нас по европейским ценам (а порой и дороже) - это нормально, а как только речь заходит о парковке - так "зарплаты у нас не те"? В "городе мировых миллиардеров" большой тюбик качественной зубной пасты стоит $3, у нас 4 AZN. Одни и тот же брендовый шоколад стоит в Л.А. в 2 раза дешевле, чем в Баку. Но всё ОК, всех устраивает и не открывают по этому поводу на Диспуте по 2 темы в неделю. А как только речь заходит о парковке - в ход идёт сравнение зарплат. Как же так...

 

Очень просто. Шоколадку можно и не купить или купить дешевый шоколад. Продукты питания каждый покупает по его карману, есть дешевые продукты, есть дорогие, зубную пасту можно купить у нас по 90 копеек, а парковка у нас по единым тарифам и по очень дорогим, рассчитана только на отлично-зарабатывающих людей, потому , что не каждый сможет тратить по 200-300 манат в месяц на парковку.

 

Есть очень много стран, с которых можно брать пример там, где есть много бесплатных парковок, тем более в моллах. Почему мы такие примеры не приводим? Почему человек приехавший в молл, тратит там 30-50-500 манат должен платить 2-3-5 манат за парковку? 

Edited May 14, 2014 by crammer

[treasurer74 4152]

поддержите меня перед работодателем,

чтоб он мне выдавал РИМСКУЮ ЗАРПЛАТУ бухгалтера,

 

и я с удовольствием буду платить эти 5% от этой зарплаты на парковку ,

потому что , для европейцев при их зарплатах- эти парковки несущественная сумма,

которую даже учитывает работодатель при расчёте, 

а для бааакинцев, уже делает 25% и выше от зарплаты,

у нас доходы не европейские, а цены на товары выше европейских, ещё и бензин и парковка... 

где логика ?

 

у меня друг работает в Амстердаме, ну и получает около 7 000 евро. Но все равно ездит на работу на велосипеде потому что не хочет платить по 3 евро в час * 9 часов * 25 рабочих дней = 675 евро в месяц. Потому что это 10% от его зп и он считает, что это очень дорого.

 

а еще пример интересный: друг зарабатывает около 10 000 здесь в Баку, но не включает электрокомби (газа нет в доме) потому что на обогрев 170 квм у него за месяц ушло света около 600 манат. 

[Somebody Else 13]

Очень просто. Шоколадку можно и не купить или купить дешевый шоколад. Продукты питания каждый покупает по его карману

Средство передвижения тоже каждый может выбирать по своему карману - личное авто, такси, автобус, метро, велосипед - нужное подчеркнуть. Удобство и качество, как и в случае с шоколадом, соответствуют ценам.

 

не каждый сможет тратить по 200-300 манат в месяц на парковку.

Парковка под Зимним бульваром - 60 манат в месяц, под Мейданом - 120 AZN. В многоэтажной парковке возле метро Низами - и вовсе 100 AZN. Не нужно умножать ежечасные тарифы на 8 часов и 30 дней. Абонемент всегда дешевле и уж точно не 300 AZN.

 

Есть очень много стран, с которых можно брать пример там, где есть много бесплатных парковок, тем более в моллах. Почему мы такие примеры не приводим? Почему человек приехавший в молл, тратит там 30-50-500 манат должен платить 2-3-5 манат за парковку?

Это другое. Да, система Validated Parking у нас в моллах не помешала бы, согласен. Но для этого владельцы моллов должен поехать и увидеть такую систему своими глазами и тогда может им в голову придёт идея внедрить у себя Я думаю, что рано или поздно будет.

[crammer 441]

Средство передвижения тоже каждый может выбирать по своему карману - личное авто, такси, автобус, метро, велосипед - нужное подчеркнуть. Удобство и качество, как и в случае с шоколадом, соответствуют ценам.

 

Парковка под Зимним бульваром - 60 манат в месяц, под Мейданом - 120 AZN. В многоэтажной парковке возле метро Низами - и вовсе 100 AZN. Не нужно умножать ежечасные тарифы на 8 часов и 30 дней. Абонемент всегда дешевле и уж точно не 300 AZN.

 

Это другое. Да, система Validated Parking у нас в моллах не помешала бы, согласен. Но для этого владельцы моллов должен поехать и увидеть такую систему своими глазами и тогда может им в голову придёт идея внедрить у себя Я думаю, что рано или поздно будет.

 

По поводу общественного транспорта, когда он будет такой же как в Европе и когда на велосипедах можно будет ездить (а когда будут ездить на велосипедах, то и велосипедам придумают платную парковку), тогда можно будет это все обсуждать и сравнивать с шоколадкой. Или Вы предлагаете возвести автомобили в ранг "роскошь" как в совке? Машины богатым, бедным велосипеды. Чтож, в принципе капитализм это и подразумевает.   

 

Парковка около дома - абонемент плюс около работы? А если в месяц несколько раз в мол приехать и на бульваре погулять? Это все сделает 60 манат в месяц? Я и писал, что 300 манат обойдется парковка в городе в месяц, вся парковка, а не только около дома, с абонементом

 

Но есть выход, капиталистический, не богатым нечего в гороже жить, пусть переезжают на окраины, да и работать тогда в центре должны те, кто живет в городе

Edited May 14, 2014 by crammer

[Констанция 0]

у меня друг работает в Амстердаме, ну и получает около 7 000 евро. Но все равно ездит на работу на велосипеде потому что не хочет платить по 3 евро в час * 9 часов * 25 рабочих дней = 675 евро в месяц. Потому что это 10% от его зп и он считает, что это очень дорого.

 

а еще пример интересный: друг зарабатывает около 10 000 здесь в Баку, но не включает электрокомби (газа нет в доме) потому что на обогрев 170 квм у него за месяц ушло света около 600 манат. 

 

Представила себя на велосипеде на дарнагюльской дороге. Ютуб взорвется )))

[crammer 441]

Представила себя на велосипеде на дарнагюльской дороге. Ютуб взорвется )))

 

Ага ))) у нас велосипеды и мопеды не приживутся, у нас в воздухе песок, пыль, на дорогах грязь. Еще и летающий кулек может на шлем (хорошо, если есть шлем) налипнуть по дороге.

[Громозека 476]

Или Вы предлагаете возвести автомобили в ранг "роскошь" как в совке? Машины богатым, бедным велосипеды. Чтож, в принципе капитализм это и подразумевает.   

 

Предлагаю просто осознать, что парковка - это такая статья расходов для владельцев автомобилей, как и бензин, смена расходников и т.п.

[crammer 441]

Предлагаю просто осознать, что парковка - это такая статья расходов для владельцев автомобилей, как и бензин, смена расходников и т.п.

 

Не могу пока согласиться, что это правильно потому, что у нас на всех улицах в городе тогда будут платные парковки, но есть очень много мест, где можно было бы парковаться бесплатно. Тут уже много писали о том, что делая парковки платно - это не борьба с пробками, правильно? Раз можно парковаться, то значит можно парковаться и бесплатно и тем самым не создавать побки, тем более есть очень много улиц, где много места и где парковка на одной стороне совсем не создают пробки так как там движение слабое.

И все платные парковки на улицах означают только лишь одно - это официальная схема дополнительного заработка тех же самых чиновников. При первой схеме стоянщиков они зарабатывали значительно меньше, чем будут теперь.      

 

Борьба с пробками это убрать таксишников отовсюду, убрать второй, третий ряд, где нельзя - наказывать за парковку елочкой. Вообщем, нужен грамотный порядок, а не рублем добивать.

Edited May 14, 2014 by crammer

[Громозека 476]

Не могу пока согласиться, что это правильно потому, что у нас на всех улицах в городе тогда будут платные парковки, но есть очень много мест, где можно было бы парковаться бесплатно. Тут уже много писали о том, что делая парковки платно - это не борьба с пробками, правильно? Раз можно парковаться, то значит можно парковаться и бесплатно и тем самым не создавать побки, тем более есть очень много улиц, где много места и где парковка на одной стороне совсем не создают пробки так как там движение слабое.

И все платные парковки на улицах означают только лишь одно - это официальная схема дополнительного заработка тех же самых чиновников. При первой схеме стоянщиков они зарабатывали значительно меньше, чем будут теперь.      

 

Борьба с пробками это убрать таксишников отовсюду, убрать второй, третий ряд, где нельзя - наказывать за парковку елочкой. Вообщем, нужен грамотный порядок, а не рублем добивать.

Не пытайтесь решить глобальных проблем. Просто пока осознайте, что парковка - это немалая статья расходов. Все остальное будет уже легче восприниматься)

Edited May 14, 2014 by Громозека

[Somebody Else 13]

Или Вы предлагаете возвести автомобили в ранг "роскошь" как в совке?

Честно говоря, ваша теория с бесплатными стоянками гораздо ближе к Совку В Европе и США люди покупая машину кроме цены на бензин и сервисное обслуживание, учитывают траты на парковку. Просто мы с вами попали на переломный момент, купили машину без расчёта что на парковку будет уходить 100-300 AZN в месяц. Что ж, придётся привыкать.

[Изя Кацман 7]

Просто мы с вами попали на переломный момент

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

[Anar862 1205]

У меня ко всем, кто сравнивает зарплаты, есть вопрос. Почему вы не говорите, о том, что продукты питания и хозяйственные товары у нас по европейским ценам (а порой и дороже) - это нормально, а как только речь заходит о парковке - так "зарплаты у нас не те"? В "городе мировых миллиардеров" большой тюбик качественной зубной пасты стоит $3, у нас 4 AZN. Одни и тот же брендовый шоколад стоит в Л.А. в 2 раза дешевле, чем в Баку. Но всё ОК, всех устраивает и не открывают по этому поводу на Диспуте по 2 темы в неделю. А как только речь заходит о парковке - в ход идёт сравнение зарплат. Как же так...

 

 

То, что у нас цены шоколад дороже чем в ЛА, это ненормально, но почти все знают причины. В одном батоне шоколаде есть доля налогового, участкового, таможни и т.д и т.п. А то что плата за час парковки - этому нет обоснования. 

 

 

Когда установили цены в Зимнем бульваре, сказали, там камеры, закрытое помещение, и т.д и т.п - поэтому оплата манат за час. А тут что? Те же самые дороги, никакокй инфрастуктуры, цена тоже манат за час. Где логика?

Edited May 14, 2014 by Anar862

[Anar862 1205]

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

Не только у вас, у меня тоже появилась эта мысль, идет скрытая борьба с количествами машин.

Edited May 14, 2014 by Anar862

[rosha10 36]

Предлагаю в этой теме размещать ИНФОРМАЦИЮ про существующие ПАРКИНГИ (СТОЯНКИ) , цены и всё такое ценное 

 

 

а вы думаете Гаджик без разрешения  сможет хоть кому нибудь дать разрешение наа постройку впритык к дороге??или вообще какую либо ил постройку или  вырубание деревьев?

Edited May 14, 2014 by Perviy

[Gus Ein 1728]

если бы мы жили в средние века,нам бы просто сказали-Вы все гавно,будете платить за повозки.А так как у нас "прогрессивно-демократическое”государство те же слова звучат как "борьба с пробками”.Нет денег на парковку-не останавливайся,делай свои дела на ходу..

[Руслан Гасанов 562]

25 минут ждал места на молоканской парковке, в итоге 20% бензина сгорело на месте, так еще и 6 манат вечером платить, а пробка из-за того что места не было, до музея Ленина была... Вот нам и облегчили жизнь... Хочешь живи, хочешь нет:(

[dis-putnik 110]

Не только у вас, у меня тоже появилась эта мысль, идет скрытая борьба с количествами машин.

Может и так,но в таком случае они бы тупо запретили везде парковаться как раньше, но потом немного подумав решили поступить хитрее, зная что наш народ откажется отчего угодно тока не от машины.

[treasurer74 4152]

Если была борьба с количеством машин, то они просто еще раз подняли бы цену на бензин.

 

Тут все проще намного:

 

1. Есть право сильного. И оно везде. И в государстве, и на дороге, и в организации где вы, например, работаете.

2. Есть аппетит у сильного, а также сильный любит деньги.

 

Исходя из этого сильный будет предпринимать разного рода меры, чтобы сделать себя еще богаче. А на ваши проблемы ему наплевать, чего бы это не касалось.

 

Хоть снос на Советской, хоть беспредел на таможне, хоть выдача разрешений на постройку новостроек на месте двухэтажек, хоть паркинг...

 

Все. Просто нужно жить без иллюзий. Снять розовые очки и жить. И знать еще, что дальше будет еще дороже все и хуже.

И свет, и газ, и бензин, и продукты.

[Gonogo116 0]

Доброго дня!

 

Сам за рулем не первый год и также глубоко переживаю за состояние на дорогах в целом. Имея средний ежемесячный доход, очень доволен появлением парковок в городе(пусть даже и платных, т.к

 

приходилось бывать на штраф - стоянках). Уверен, что ничего не измениться, если "переливать из пустого в порожнее".

 

Поэтому:

 

Предлагаю все замечания и предложения размещать на сайте президента республики. Возьмите в пример, случай с цифровыми светофорами в Баку.

 

Сначала увидел на форуме - понравилось! Но еще больше понравилось -  когда увидел на наших дорогах)). Отдельное спасибо тем, кто добился этого!

 

Я считаю, что система работает. Решать глобальные вопросы под силу только руководителю страны (ИМХО).

 

P.S. По-моему, гораздо большее возмущение должно вызывать состояние дорог! Но это уже отдельная тема)). Спасибо!

Edited May 15, 2014 by Perviy

[VCh 117]

Средство передвижения тоже каждый может выбирать по своему карману - личное авто, такси, автобус, метро, велосипед - нужное подчеркнуть. Удобство и качество, как и в случае с шоколадом, соответствуют ценам.

 

Парковка под Зимним бульваром - 60 манат в месяц, под Мейданом - 120 AZN. В многоэтажной парковке возле метро Низами - и вовсе 100 AZN. Не нужно умножать ежечасные тарифы на 8 часов и 30 дней. Абонемент всегда дешевле и уж точно не 300 AZN.

 

Это другое. Да, система Validated Parking у нас в моллах не помешала бы, согласен. Но для этого владельцы моллов должен поехать и увидеть такую систему своими глазами и тогда может им в голову придёт идея внедрить у себя Я думаю, что рано или поздно будет.

А на фига??!!! И так парковки полные в моллах. Зачем прибыль терять???

[VCh 117]

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

Всё верно "избранным" "слугам" народа надоело торчать в пробках с простыми смертными на рухляди дешевле 100 тыщ, вот и убирают народ с дорог! Ну и попутно себе на икру зарабатывают, (парковки штрафстоянки и тд и тп)

Edited May 14, 2014 by VCh

[MIR AGA 2111]

кто стоит за парковками в центре баку надеюсь все знают?

кто типа не знает может догадаться с ОДНОГО  раза, ну, хорошо с двух :)

за 20 лет с лишним можно было уже привыкнуть, что одним из самых общих качеств этого ... является ЖАДНОСТЬ, причем именно с большой буквы.

не мытьем, так катанием все это будет продавливаться.

если понадобиться, все административные рычаги-прессы-телеканализации будут работать в унисон

йахшы иш дейил ялляриннян гялмясин.

так что оставьте даже надежду 

 

п.с.: хотя с точки зрения здравого смысла, любви к баку и наведения элементарного порядка на улицах можно было на первые 5-10 лет ввести льготный режим: 1 час - 20 копеек и снимать прибыль за счет огромного кол-ва потребителей этой услуги.

[Elnur Akifogly_112544 11]

Моя паранойя убеждает меня, что ужесточение выдачи автокредитов, запрет на ввоз старых авто и вся эта история с парковками - звенья одной цепи...

 

 

Не только у вас, у меня тоже появилась эта мысль, идет скрытая борьба с количествами машин.

 

да вроде открытая борьба с автомобилистами....

буквально каждую неделю выпускают очередную статью со слепыми "автоэгспертами",

которые "изучили обстановку на дорогах" и предлагают "вумные решения воапросов минимизации автомобилей":

- не пускать "районские авто в Баку" ,

- перехватывающие парковки у вьездов город, 

- повышенные в несколько раз ставки техосмотра на авто ниже 4 евро,

- ещё повысить цену бензина,

- не пускать в город джипарики

- не пускать в город дизельники

- строить трамваи

- огородить для автобусов отдельные полосы бетоном

- а давайте, чтоб в результате этих запрещений, на дорогах были только боссы,  их соски и их педерасты?

 

и ни один из этих публичных "сынов собаки женского пола" , не говорит:

- у нас мизерное количество дорог, которые не расчитаны на такой мизерный траффик,  расширяйте дороги и бутылочные горлышки

- у нас мизерное количество авто, по сравнению с лондонами , лосанджелесами,

- у нас 70% авто - жигули, но 

- жигули делают самое мизерное количество аварий и нарушений,

- в результате санкций не будет на дорогах безопасных водителей на жигули, а будут новые гелики, которым нас рать. , 

- на дорогах,  расчитанных на мизерный трафик, строят обьекты, убивающие все соседние улицы и даже проспекты, 

- у нас дороги не расчитаны на отдельные полосы для автобусов,

- у нас солярка отстой и поэтому официалы не завозят дизель авто,

- учитывая :

1) высокую плотность застройки ,

2) минимальное количество авто,

3) минимальное количество дорог,  то

надо считать  Баку - убитым городом (в транспортно-урбанистическом смысле)

и даже имбецилу понятно- что надо вводить мораторий на строительство обьектов Баку,

и кастрировать ШИЗИКА и СО, 

но строят новые фаллосы и "Белый город" (и писают от радости), а это контрольный выстрел для Баку.

 

 

 

шта не так ?