Jump to content
zayka07

Клуб - Mb W211 -Часть 2

Recommended Posts

Я б/у плату купил за 80 манат, мне сказали что новых нигде нет :(

Sent from my GT-I9082 using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

всем салам. у меня такая проблема: на холодную мотор даёт перебой. горит engine check. на горячую работает хорошо, но чек не пропадает. ещё на холодную пинается коробка, с прогревом проблема тоже пропадает. менял свечи, масло в коробке, бензиновый фильтр, бензонасос, промыл форсунки, заслонку. Комп никаких проблем не выдаёт... пробег 200.000, Е320 4matic, Американка, 2004

салам но если на шит приборе загарается чек в блоке должна  висеть ошибка

Share this post


Link to post
Share on other sites

karobka karteri acilacaq.gidroblok cixacag ve ustundeki elektronu platada cixacag,.Onun ustundeki gobelekden asagidaki sekildekinden tutulub klapan acilmir ve skorosta kecmeyecek.onu yuduzdurmaqda olar icindeki setkani veya oluxanadan alib deyismelisen!

Помогите пожалуйста, что означает эта ошибка: 

P2106 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y6 (электромагнитный клапан ШИМ блокировки гидротрансформатора) не удалась.

 

Эта ошибка выходит во время диагностики машины, мотор 2.2 cdi. Не переключает передачи и типтроник не работает. Замена нижней платы не помогла (заодно заменили масло коробки), потом мастер сказал что оказывается на самом деле проблема в верхней плате, она выдает ошибку и передает на нижнюю, поэтому он по ошибке подумал что нижняя не работает, в таком случае замена верхней платы поможет. Заменили, сработала и ошибка не вышла во время диагностики, но проехал пол часа внутри города, остановил машину перед офисом и вечером когда завел чтобы поехать домой снова заклинила. 

Есть 2 варианта: 1. или эта верхняя плата, которую я купил в олухана тоже глючная. 2. Поможет только замена коробки.

 

Кто сталкивался с такой проблемой помогите пожалуйста. Или, если кто-то знает номер хорошего мастера по коробкам, дайте номер пожалуйста.

Acdirmiskan karobkanin karterini gidroblokuda yuduzdur.buterbrot kimidir acilcag 7 ededen sharik ev setkalari o cumleden klapanlarida yuduzdur yagida deyish qoy ustune )

asagdiaki sekile baxsan aydin olacag sene ) ugurlar

 

p.s islenmis plata niye alirsanki?

tezesi 90-115 azn arasidir ...nemesden gelen zad sohebti bosh sohbetdir teze originali 90-115 azn arasidir !

o sehv ise Y3/6y6 sekilde qeyd olunud axi) mene catmir asagidaki gidrobloku niye deyisdinizki?0 catmadi mene o) konrket diagnostika sehvi verib) ara yere xercin cixib)

w210 lap 98-in platasi ile sende gidroblokda eynidir) men panaramaninkini 210 kuaya qoymusam bire bir eynidir 722.6 olan karobkalar) nolsun 4-3-2-1 veya tipronikdi ferg yoxdur eynidir ) 

Yuxarıda ətraflı cavab yazdığınız üçün elə bildim ustasınız. Ona görə soruşdum boks harda yerləşir. Yenə də sağ olun :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я б/у плату купил за 80 манат, мне сказали что новых нигде нет :(

Sent from my GT-I9082 using Disput.Az mobile app

mashenikdiler...teze plata 90-115 azn arasidir, w210, w211 (doreinstal) , w202 98-200, ve sair platalari ve hetda gidroblok zad eynidir. 

o bosh sohbetdir ordan gelendir zad. ordan gelen nedirki ? marsdan gelmeyibki? o islenmisi almaqdansa dukandan teze originali alirsan, karoce onu deyismekde cetin ish yoxdur. Men Sabah Dubaya gedirem, 10 gunden sonra gelecem , qaydian bash istesen gorusub hell ede bilerik,mashini ele surme, yaxsizliqdan nasos eziyet ceker ve daha yuksek xerc olar, onsuzda bele daha cox xercin cixib. her eline atvorka alan usta olur, neceki bezileri bu forumdadir..kanifollar,olvalar, 12 qayishni acarlar zad...(Unvanli)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nəzarət datçikini dəyişdi başqa usta, hələ ki işləyir. Düzdür 1-dən 2-yə və 2-dən 3-ə keçirəndə çox gecikir, əgər düzəlməsə korobkanı gərək tam dəyişdirim başqası ilə, artıq bu korobka yığıb məni boğaza.

Sent from my GT-I9082 using Disput.Az mobile app

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam Dostlar.w211 ve w210 ucun hansi mator yagi meslehetdi? Cempion yoxsa Meguin bu yaglarin arasinda secim elemey isteyirem hansi meslehetdi?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam Dostlar.w211 ve w210 ucun hansi mator yagi meslehetdi? Cempion yoxsa Meguin bu yaglarin arasinda secim elemey isteyirem hansi meslehetdi?

 

Salam!

 

MOTUL məsləhətdir. 

Edited by Smooth

Share this post


Link to post
Share on other sites

W211 model almaq isteyirem,harda komp diaqnostika eletdire bilerem ve neciyedi?

 

Peşəkar, elmli-savadl, analitik qabiliyyətli, həmçinin peşəkar avadanlığa malik  diaqnost tapsanız bizə də xəbər edin.

 

Bizim mövzuda (bəlkə də 1-ci fəsildə) bir-iki nəfərin adı çəkilib, nömrələri yazılıb. Mən şəxsən hələ də ortabab diqnost tapa bilməmişəm.  :facepalm:

 

Qiymətlər 20 manatdan başlayır və bizim diaqnostlar qiymət oxumaq sarıdan ən yüksək nəticələr əldə ediblər. Müqabilində onlardan söz çəkmək üçün bir yekə kəlbətin götürün. Bir də fotoapparat - onların prosess zamanı aldıqları o son dərəcə müdrük pozalarını çəkmək üçün... :)

Edited by Smooth

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam!

 

MOTUL məsləhətdir. 

Qardaw motulun bocqa yagi olsa meslehetdi yoxsa nacaq litrnen alim qabda?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Qardaw motulun bocqa yagi olsa meslehetdi yoxsa nacaq litrnen alim qabda?

 

Mən ilk dəfə və sonra daha bir neçə dəfə bağlı qablardakı yağları aldım. Amma sonra keçdim çəlləyə.  Fərq hiss etmədim. Məsləhətim belədir ki, дело хозяйское -  əgər nədənsə ehtiyat edirsinizə və 10-20 manat fərq gözünüzə görünmürsə, daxili rahatlıq tapana, rəsmi nümayəndəliklə aranızda etibar yaranana qədər bağlı qablarda alın, elə oradaca dəyişdirin. Rəsmi nümayəndəliyin - Klaxson-un forumda mövzuları var. Servis (həmçinin satış mağazası) Leyla Şixlinskaya klinikasının arxa tərəfindədir. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mən də Motul tökürəm, boçkadan, 

Inwalah sabah yoxluyaram.ele adamlar var deyir bocka yaqina etibar elemirem ona gore qalmisdim

Share this post


Link to post
Share on other sites

Peşəkar, elmli-savadl, analitik qabiliyyətli, həmçinin peşəkar avadanlığa malik diaqnost tapsanız bizə də xəbər edin.

Bizim mövzuda (bəlkə də 1-ci fəsildə) bir-iki nəfərin adı çəkilib, nömrələri yazılıb. Mən şəxsən hələ də ortabab diqnost tapa bilməmişəm. :facepalm:

Qiymətlər 20 manatdan başlayır və bizim diaqnostlar qiymət oxumaq sarıdan ən yüksək nəticələr əldə ediblər. Müqabilində onlardan söz çəkmək üçün bir yekə kəlbətin götürün. Bir də fotoapparat - onların prosess zamanı aldıqları o son dərəcə müdrük pozalarını çəkmək üçün... :)

Eslinde cetin hecne yoxdu,diaqnostika aparatlari ingilis dilinde olur,ingilis dilin bilen bir texnik lazımdı ki,göstericilere baxib analiz etsin.inanmiram ki ingilis dilin normal bilen bir texnik olsun Bakida.ozlerini mudrik göstermeleri de 1-2 ingilis sözleri bilmelerindendi :).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam, məndə W211 2007 model, Yaponiya istehsalıdır. Audio maqnitola mp3 dəstəkləmir, ayrıca CD-changeri də var moqnitolanın. FM-tuneri isə 90 Fm-ə qədərdi. Bu belə olmalıdır? Ya Yapon istehsalında elədir? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam, məndə W211 2007 model, Yaponiya istehsalıdır. Audio maqnitola mp3 dəstəkləmir, ayrıca CD-changeri də var moqnitolanın. FM-tuneri isə 90 Fm-ə qədərdi. Bu belə olmalıdır? Ya Yapon istehsalında elədir? 

 

Yapon seqmentində belədir (markadan və modeldən asılı olmayaraq) - amma bəzi problemləri aradan qaldırmaq mümkündür - məsələn, FM-ləri "uzatmaq". 

 

Faraları da yenidən tənzimlədin - yapon maşınları (sükanın yerindən asılı olmayaraq) əksinə tənzimlənib.

Share this post


Link to post
Share on other sites

E_CLS_W211_W219_COMAND_NTG1_Navigation.jPanorama (w211) uchun 2008-cil panoramanin ustunden cixma orijinal DVD MONITOR satiram.Nemka ucun. DVD,CD,AUX,MP3,NAV,MAP,TEL hamisi var. Demek olar ki tep tezedir.Isteyen olsa elaqe saxlasin. 0702820072   0557020072

Yaponunkunu neçəyə sata bilərəm? Və ya barter mümkündür? yalnız MP3-ə görə.. məndə yoxdur, amma CD-dən əlavə CD changeri var, mini CD yeri var.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yapon seqmentində belədir (markadan və modeldən asılı olmayaraq) - amma bəzi problemləri aradan qaldırmaq mümkündür - məsələn, FM-ləri "uzatmaq". 

 

Faraları da yenidən tənzimlədin - yapon maşınları (sükanın yerindən asılı olmayaraq) əksinə tənzimlənib.

Faralar yerindədir. Perekidka deyil avtomobil. Dəxlisiz şeylər qoyublar bir maqnitolaya, CD yeri ayrıca, CD-changer ayrıca, mini CD yeri ayrıca.. amma MP3 qoymayıblar(((( onu başa-baş dəyişmək olar görəsən?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Faralar yerindədir. Perekidka deyil avtomobil. Dəxlisiz şeylər qoyublar bir maqnitolaya, CD yeri ayrıca, CD-changer ayrıca, mini CD yeri ayrıca.. amma MP3 qoymayıblar(((( onu başa-baş dəyişmək olar görəsən?

 

Faralar yerində olsa da, Yaponiyada soltərəfli hərəkət olduğu üçün yaxın işıqlar sola tərəf nizamlanıb - yol kənarında piyada və ya maneəni daha yaxşı görmək üçün.

 

Bu səbəbdən də siz bizim sağtərəfli hərəkətdə özünüzün və başqalarının təhlükəsizliyi üçün faraları da buna müvafiq - yəni tərsinə tənzimlədin. İndiki halda yolun kənarını (çiynini) aydın görməyəcəksiniz. 

 

Monitoru təbii ki,  başa-baş dəyişmək çətin məsələdir... Mən bilmirəm ümumiyyətlə onlara (üstündən çıxana) pul verən olar, ya yox... Satıcı ilə əlaqə saxlayın, bəlkə də...

Edited by Smooth

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hə, başa düşdüm. Onları tənzimləmək olur? Yəni ki, sistemə təsir eləməz ki?

 

 Narahat olmayın. Söhbət mexaniki tənzimləmədən gedir. Amma bunu da gərək başı çıxan adam edə ki, qaş düzəldən yerdə basıb göz çıxartmaya. İstənilən halda sistemə (elektronikalıq bir iş yoxdur) heç nə olmayacaq.

 

Yəqin bilirsiniz bu modellər ağıllı-intellektual işıq sisteminə malikdir: sürətdən, maşınla yol arasındakı bucaqdan və s. asılı olaraq yolun işılqlandırılması dəyişir. Bura duman əleyhinə faralar da daxildir. Hətta hər hansı bir lampa sıradan çıxsa belə, onun funksiyasını başqa lampa icra edir. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ok? başa düşdüm. Dumana qarşı faralara ksenon işıqlar qoyub məndən əvvəlki yiyəəsi, onları da gərək dəyişəm. Çox sağ olun ətraflı məlumatlara görə

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salamlar.W211 cdi 2.2, tezelikce qara rengde tustulemeye basdiyib, ne meslehet gorursuz?forsunkalari 2 ay evvel deyismisem, dizel rasxodu ideal seviyyededir..

Share this post


Link to post
Share on other sites

 Narahat olmayın. Söhbət mexaniki tənzimləmədən gedir. Amma bunu da gərək başı çıxan adam edə ki, qaş düzəldən yerdə basıb göz çıxartmaya. İstənilən halda sistemə (elektronikalıq bir iş yoxdur) heç nə olmayacaq.

 

Yəqin bilirsiniz bu modellər ağıllı-intellektual işıq sisteminə malikdir: sürətdən, maşınla yol arasındakı bucaqdan və s. asılı olaraq yolun işılqlandırılması dəyişir. Bura duman əleyhinə faralar da daxildir. Hətta hər hansı bir lampa sıradan çıxsa belə, onun funksiyasını başqa lampa icra edir. 

Salam, normal başı çıxan usta elektrik tanıyırsınız?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam, normal başı çıxan usta elektrik tanıyırsınız?

 

Salam. Kompleks bütün maşından baş çıxara biləcək unversal elektrik mən tanımıram - bunun üçün elektrikin Star-diagnostic və ya oxşar bir analoq aparatı, eləcə də göstəriciləri təhlil edə biləcək yüksək ixtisası, ali savadı olmalıdır.  

 

Amma ayrı-ayrı "mövzular" üzrə qismən də olsa  püxtələşmiş ustalar var. Axtarmaq lazımdır. 

Edited by Smooth

Share this post


Link to post
Share on other sites

Faraları tənzimləyəcək birisini nəzərdə tuturam

Share this post


Link to post
Share on other sites

Faraları tənzimləyəcək birisini nəzərdə tuturam

 

Bu o qədər də problemli və çətin iş deyil. Bu vaxta qədər ethiyac olmadığı üçün maraqlanmamışam. Yəqin başqa W211 klub üzvləri öz təcrübələrini bölüşərlər... Yaxud  forumda elə mövzular var ki, orada usta-filan məsləhət olunur... baxmaq, axtarmaq lazımdır. 

 

Uğurlar.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Optimal service - verilən sənəd, texniki baxışda da keçərlidir.

Amma neçə müddət qüvvədə qaldığını bilmirəm.

Edited by mirzakhanov

Share this post


Link to post
Share on other sites

Yaponunkunu neçəyə sata bilərəm? Və ya barter mümkündür? yalnız MP3-ə görə.. məndə yoxdur, amma CD-dən əlavə CD changeri var, mini CD yeri var.

Sen ancaq changer-i deyish mp3 destekleyen al.Fsyo. Daha monitoru deyishme.Menim dostumda da yaponkadir.Monitor da bundan.O dediyim kimi eledi.100 manata aldi deyesen.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salamlar.W211 cdi 2.2, tezelikce qara rengde tustulemeye basdiyib, ne meslehet gorursuz?forsunkalari 2 ay evvel deyismisem, dizel rasxodu ideal seviyyededir..

YGR-i yoxlatdir.Bu ishe o nezaret edir.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam, məndə W211 2007 model, Yaponiya istehsalıdır. Audio maqnitola mp3 dəstəkləmir, ayrıca CD-changeri də var moqnitolanın. FM-tuneri isə 90 Fm-ə qədərdi. Bu belə olmalıdır? Ya Yapon istehsalında elədir? 

 

Привет!!

От большого перекрестка на Халгларе сверни налево в сторону ул. Чобанзаде,не доезжая до этой улицы прибл. 50 метров с правой стороны под 5-этажной, на углу, есть мастер который прошивает FM - частоты, цена 10-20 ман.Там есть и вывеска. Как зовут-не помню.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam.bu yaxinlarda mende w211 sahibi olmusam.

Bir sualim var.alin susesi yeni podpresi deyusmek istirem.cat ve xali coxdu.temire yaramir.

Bilmirsiniz munasib qiymete bakida hardan alin susesi tapmaq olar?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kim bilir 2002ci w211-ə restaylinq-in buferi gedər?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Qardaş, köhnə maşın bazarında hər cürə mövvuddur.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kim bilir 2002ci w211-ə restaylinq-in buferi gedər?

gedər, 211-in restayl versiyasinin hər fərgli hissəsi köhnə modelə gedir, buferlər, yan güzgülər, oblisovka, arxa kapotun nömrə altisi, faralar, stoplar, ruluda dəyishmək olar...

Share this post


Link to post
Share on other sites

gedər, 211-in restayl versiyasinin hər fərgli hissəsi köhnə modelə gedir, buferlər, yan güzgülər, oblisovka, arxa kapotun nömrə altisi, faralar, stoplar, ruluda dəyishmək olar...

Uyğunlaşdırmaq lazımdır hər halda detalları , onu da bizim "master"lərimiz bacarsa.. Belə bir link tapdım bu haqda.

http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=224109

Edited by nsilqar

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam alekum.Mashin yaponkadir,3.2 matordur,benzin serfiyyati hemishe bort komp-da 7.6,bezen 6.5 gosterir,yeni 10-u kechen gormemishem.Ancaq realda hardasa 14-16.5 arasidir.Milnen gostermir,ozude km-nen gosteir,diaqnostikada hech bir problem chixmir.

Edited by Elik-MB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam alekum.Mashin yaponkadir,3.2 matordur,benzin serfiyyati hemishe bort komp-da 7.6,bezen 6.5 gosterir,yeni 10-u kechen gormemishem.Ancaq realda hardasa 14-16.5 arasidir.Milnen gostermir,ozude km-nen gosteir,diaqnostikada hech bir problem chixmir.

 

Əleyküm-əssalam!

 

Real sərfiyyat əladır - Bakı şəraitinidə  və bizə rəva görülən  yanacağın  keyfiyyəti, təbii ki, YDM-lərin gizli oğurluğu fonunda - hətta idealdır! (maşallah)

 

W211-lərin yapon seqmentində  (məncə) hesab modeli bir balaca başqa cürdür. İndi dəqiq xatırlamıram, amma şahidi olmuşam - yaponkalarda formul fərqlidir. Maraq üçün şəklini çəkin müqayisə edək. 

Edited by Smooth

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Neyese gore eyri yuklendi,uzrlu sayin.

Edited by Elik-MB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aydın oldu. Deməli, sizdə - 1 litrə nə qədər məsafə qət ediləcəyini göstərir (o andakı rejimlə) KM-lə,  bizdə isə hər 100 km-ə sərf olunan yanacağın miqdarı L-lə hesablanır. 

 

d80ea31db272.jpg

 

 

7,4 yanacağın miqdarını deyil, 1 litrə qət ediləcək məsafəni (mm) göstərir. Tərs əlavə riyazi hesablama ilə, bu halda sizdə sərfiyyatın hər 100 km-ə təqribən 14,1 litr olduğunu müəyyənləşdirə bilərsiniz... 

 

(müqayisə üçün şəkil internetdən götürülüb) 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aydın oldu. Deməli, sizdə - 1 litrə nə qədər məsafə qət ediləcəyini göstərir (o andakı rejimlə) KM-lə,  bizdə isə hər 100 km-ə sərf olunan yanacağın miqdarı L-lə hesablanır. 

 

d80ea31db272.jpg

 

 

7,4 yanacağın miqdarını deyil, 1 litrə qət ediləcək məsafəni (mm) göstərir. Tərs əlavə riyazi hesablama ilə, bu halda sizdə sərfiyyatın hər 100 km-ə təqribən 14,1 litr olduğunu müəyyənləşdirə bilərsiniz... 

 

(müqayisə üçün şəkil internetdən götürülü B)

Chox sagolun maraqli melumata ve komeye  gore,bele halda biraz chetin olur serfiyyati tapmaq 100 km-e.Deyishmekde deyesen olmur.

Edited by Elik-MB

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chox sagolun maraqli melumata ve komeye  gore,bele halda biraz chetin olur serfiyyati tapmaq 100 km-e.

 

Çox da çətin deyi. Amma mən də səhv hesablamışam: dəqiqi (bu göstəricidə) 13,513 litr hər 100 km.

 

1 ltr = 1000 ml  ... 1000 bölürük 7,4-ə bir  km-yə səfiyyatı müəyyənləşdirirk - onu da vururq 100-ə 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Çox da çətin deyi. Amma mən də səhv hesablamışam: dəqiqi (bu göstəricidə) 13,513 litr hər 100 km.

 

1 ltr = 1000 ml  ... 1000 bölürük 7,4-ə bir  km-yə səfiyyatı müəyyənləşdirirk - onu da vururq 100-ə 

Chox sagolun!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maraqlıdır ) Belə hesablama ancaq yaponkalara aiddir? İndi bu şəkil evropeykada olsaydı 7.4 litr 100km üçün demək idi? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Maraqlıdır ) Belə hesablama ancaq yaponkalara aiddir? İndi bu şəkil evropeykada olsaydı 7.4 litr 100km üçün demək idi? 

 

Şəkilləri diqqətlə müqayisə edin - fərqi görəcəksiniz. (sağdakı şəkil avropa seqmentinə aiddir) 

 

Yaponlarda km/Lt 

 

Avropalılarda Lt/100km

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam E350 2007-ci il Yapon istehsalı. Motorda hiss OLUNMAYACAQ dərəcədə əsmə var, bir neçə yerdə kompüterə salmışam, heç bir foul və ya başqa problem çıxmır. Yalnız bir usta elə tutb ki, korennoy val-dı nədisə o bu avtomobillərdə hər 100000 km-dən bir dəyişilməlidir. Onun üçün də motor sökülməlidir. Hardasa 1000 manat xərci var deyir. Bu nə dərəcədə düzgündür? Bilən varsa yardım etsin, please..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam!

Titremenin simptomu coxdur... Motorun ve yaxud akpp poduwkasi, forsunkanin tutulmasi,benzofiltr. Bu menim versiyamdir.Bu forumda 211 bilen yaxshi znatoklar var. Onlarida dinle...

P.S. birnece ay evvel menim mashinimda birdenbire titreme bashladi, cox adam baxdi ve here oz versiyasini bildirdi- benzofiltr,podushkalar ve sair. Problem ise tamam bashka idi, 2 dene forsunkanin salniki bowalib ve hava sorurdu.

Salam E350 2007-ci il Yapon istehsalı. Motorda hiss OLUNMAYACAQ dərəcədə əsmə var, bir neçə yerdə kompüterə salmışam, heç bir foul və ya başqa problem çıxmır. Yalnız bir usta elə tutb ki, korennoy val-dı nədisə o bu avtomobillərdə hər 100000 km-dən bir dəyişilməlidir. Onun üçün də motor sökülməlidir. Hardasa 1000 manat xərci var deyir. Bu nə dərəcədə düzgündür? Bilən varsa yardım etsin, please..

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam!

Titremenin simptomu coxdur... Motorun ve yaxud akpp poduwkasi, forsunkanin tutulmasi,benzofiltr. Bu menim versiyamdir.Bu forumda 211 bilen yaxshi znatoklar var. Onlarida dinle...

P.S. birnece ay evvel menim mashinimda birdenbire titreme bashladi, cox adam baxdi ve here oz versiyasini bildirdi- benzofiltr,podushkalar ve sair. Problem ise tamam bashka idi, 2 dene forsunkanin salniki bowalib ve hava sorurdu.

 

korennoy valı hər 100000-dən bir dəyişmək məntiqə uyğundur?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam!

Titremenin simptomu coxdur... Motorun ve yaxud akpp poduwkasi, forsunkanin tutulmasi,benzofiltr. Bu menim versiyamdir.Bu forumda 211 bilen yaxshi znatoklar var. Onlarida dinle...

P.S. birnece ay evvel menim mashinimda birdenbire titreme bashladi, cox adam baxdi ve here oz versiyasini bildirdi- benzofiltr,podushkalar ve sair. Problem ise tamam bashka idi, 2 dene forsunkanin salniki bowalib ve hava sorurdu.

 

yəni hiss olunmur titrəmə, az-maz diqqətlə fikir versən bilinir, başqa bir şəxs maşına oturanda hiss eləmir. Oborod stabildir, oynamır

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chox sagolun maraqli melumata ve komeye  gore,bele halda biraz chetin olur serfiyyati tapmaq 100 km-e.Deyishmekde deyesen olmur.

если вашем шит приборе есть параметр даные для разроботчиков то можно изменить как вам удобно

Share this post


Link to post
Share on other sites

yəni hiss olunmur titrəmə, az-maz diqqətlə fikir versən bilinir, başqa bir şəxs maşına oturanda hiss eləmir. Oborod stabildir, oynamır

Qardash mendede yaponkadir,3.2 mator.Eyni simptom menim mashindada var,chox az hiss olunur,hetta hech ele usta olur ki deyir normaldir,bele ishlemelidir :)men svechalari deyishdim,kechmedi.Ish orasindadir mende bu titreme Bakida mashini bir hardasa 2 ay surenden sonra bashladi,yurush onda hele 60 min km-idi.Diaqnostika elediler,hech bir problem chixmadi.Dediler boyuk ehtimal benzinden olacaq,(95 tokurem)Bu problem esas forsunkalardan ve padushkalardan ola biler.padushkalari deyishmek chox bahali bir prosesdir,chunki padushkanin gerek konkret oriqinalini alasan ki tam emin olasan.Menim mashinda  padushkalarada baxdilar,hech bir problem yoxdur.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam hamıya . Bu gün  Avangarddan motora poduşka almışam (Lemforder) biri o birisindən böyükdür. Belə olmalıdır bəyəm ?  W211 2.2 cdi 2002 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salam hamıya . Bu gün  Avangarddan motora poduşka almışam (Lemforder) biri o birisindən böyükdür. Belə olmalıdır bəyəm ?  W211 2.2 cdi 2002 

sag terefdise belke olar ,cunki agirliq o terefe dusur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aydın oldu. Deməli, sizdə - 1 litrə nə qədər məsafə qət ediləcəyini göstərir (o andakı rejimlə) KM-lə,  bizdə isə hər 100 km-ə sərf olunan yanacağın miqdarı L-lə hesablanır. 

 

d80ea31db272.jpg

 

 

7,4 yanacağın miqdarını deyil, 1 litrə qət ediləcək məsafəni (mm) göstərir. Tərs əlavə riyazi hesablama ilə, bu halda sizdə sərfiyyatın hər 100 km-ə təqribən 14,1 litr olduğunu müəyyənləşdirə bilərsiniz... 

 

(müqayisə üçün şəkil internetdən götürülü B)

Ooooo, əladı ki, onda hesablama görə (E350) şəhərdaxili 100 km-ə 10 litr, şəhərxarici isə 100 km-ə 7-8 litr benzin sərf edir)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ooooo, əladı ki, onda hesablama görə (E350) şəhərdaxili 100 km-ə 10 litr, şəhərxarici isə 100 km-ə 7-8 litr benzin sərf edir)

m112 cox dozumlu matordu...ve benzine geldikde ele gosterir amma eslinde ele deyil) surursen gedir dayanirsan zad hemise ayaqin qazda absili deyil az gosterecek) yeniki ayaqin polda olsa ele gostermez, ekonomnu surursen

Share this post


Link to post
Share on other sites

m112 cox dozumlu matordu...ve benzine geldikde ele gosterir amma eslinde ele deyil) surursen gedir dayanirsan zad hemise ayaqin qazda absili deyil az gosterecek) yeniki ayaqin polda olsa ele gostermez, ekonomnu surursen

hə, qənaətcil sürürəm çox vaxt, amma arada həzz almaqçün ayağımı pola vururam)) onda da yanacaq gözəçarpan dərəcədə azalır)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

×